Ausgabe IV-2012 - Klaus GmbH & Co. KG
Ausgabe IV-2012 - Klaus GmbH & Co. KG
Ausgabe IV-2012 - Klaus GmbH & Co. KG
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<strong>IV</strong>-<strong>2012</strong><br />
www.klaus-co.de<br />
Flensburg<br />
Niebüll<br />
Kappeln<br />
Flensburg<br />
<strong>Klaus</strong> <strong>GmbH</strong> + <strong>Co</strong>. <strong>KG</strong> · Autorisierter Mercedes-Benz Pkw Verkauf und Service<br />
Liebigstraße 2 / 24941 Flensburg<br />
Tel. 04 61 99740 / Fax 0461 997466<br />
Bahnhofstraße 15 / 25899 Niebüll<br />
Tel. 04661 96000 / Fax 04661 960044<br />
Bernard-Liening-Straße 28 / 24376 Kappeln - Kopperby<br />
Tel. 04642 81040 / Fax 04642 81041<br />
<strong>Klaus</strong> + <strong>Co</strong>-NAS Nutzfahrzeuge <strong>GmbH</strong> & <strong>Co</strong>. <strong>KG</strong> · Autorisierter Mercedes-Benz Nfz Verkauf und Service<br />
Lilienthalstraße 18 · 24941 Flensburg · Tel.: 04 61 / 50 37 50 · Fax: 04 61 / 50 375 89
Inhalt<br />
6 - 9Stars<br />
+ Sterne<br />
2 Mercedes-Benz <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong><br />
4 - 5<br />
A-Klasse in Kappeln<br />
Preview-Party<br />
10 Jahre<br />
smart - Brabus<br />
20 - 21<br />
14 - 15<br />
Vogt Bau<br />
Citan - Der neue<br />
Stadtflitzer<br />
22 - 23<br />
Die Glasmenagerie<br />
im Landestheater
18 - 19<br />
Vorwort<br />
... Herbst<br />
Liebe Leserinnen,<br />
liebe Leser,<br />
der Sommer, der nicht so recht einer<br />
war, hat dem Herbstgrau den<br />
Platz überlassen.<br />
Ein heller Stern ist dennoch am<br />
Himmel aufgegangen. Am 14. September<br />
haben wir mit Ihnen die<br />
neue A-Klasse begeistert gefeiert.<br />
In einem Bilderbogen lassen wir<br />
unsere erlebnisreiche Preview-<br />
Veranstaltung nochmal Revue<br />
passieren.<br />
Doch Sterne stehen am Himmel<br />
noch weitere. Für Furore sorgt<br />
unser neuer Stadtflitzer Citan.<br />
Das Fahrzeug, das neue Maßstäbe<br />
setzt, wollen wir Ihnen gern am<br />
27. Oktober in Flensburg vorstellen.<br />
Auch Abschied nehmen gehört zu<br />
unserem Geschäft. Nach 30 gemeinsamen<br />
Jahren tritt Herr<br />
Wolfgang Bujak den wohlverdienten<br />
Ruhestand an. Wir bedanken<br />
uns für eine langjährige,<br />
Reimer Offenborn<br />
Geschäftsführer<br />
<strong>Klaus</strong> <strong>GmbH</strong> + <strong>Co</strong>. <strong>KG</strong><br />
... Winter, Kerzenschein<br />
... Stars & Sterne<br />
vertrauensvolle und erfolgreiche<br />
Zusammenarbeit.<br />
Wenn Bauen - dann mit der Sven<br />
Vogt Bau <strong>GmbH</strong>. Wir stellen Ihnen<br />
ein Niebüller Familienunternehmen<br />
vor, das längst über Deutschlands<br />
Grenzen hinaus tätig ist.<br />
Für unsere Kulturinteressierten<br />
haben wir wiederum das aktuelle<br />
Programm des Landestheaters<br />
zusammengestellt.<br />
Und alle Jahre wieder möchten<br />
wir Sie an dieser Stelle an die<br />
richtige Bereifung Ihres Fahrzeugs<br />
für die Wintermonate erinnern.<br />
In unserem Flensburger<br />
Haus bieten wir Ihnen auch in<br />
diesem Jahr unseren Boxenstopp<br />
(am 27.10 und 3.11.) an. Bitte melden<br />
Sie sich dafür rechtzeitig an.<br />
Nun wünschen wir Ihnen viel<br />
Vergnügen mit unserer neuen<br />
<strong>Ausgabe</strong>...<br />
Flensburg - Niebüll - Kappeln<br />
3
A-Klasse bei<br />
4 Mercedes-Benz <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong><br />
Die Mercedes-Benz A-Klasse<br />
Anhaltend erfolgreich<br />
Über mehrere Generationen hinweg hat sich die A-Klasse als Verkaufsschlager präsentiert. Seit der<br />
Markteinführung 1997 gilt sie als Wegbereiter einer neuen Fahrzeuggattung mit einzigartigem Konzept<br />
und als treibende Kraft im Kompaktwagensegment. Allein von der zweiten Generation, die 2005 gestartet<br />
ist, wurden über eine Million Fahrzeuge weltweit verkauft.<br />
Mit der nahtlosen Integration<br />
des iPhones®ins Fahrzeug und<br />
dem revolutionären Grafikdesign<br />
bietet Mercedes-Benz der<br />
Generation Facebook in der<br />
neuen A-Klasse ein Zuhause auf<br />
Rädern. Neben Facebook, Twitter<br />
& <strong>Co</strong>. bringt das „Drive Kit Plus<br />
für das iPhone®“ (lieferbar als<br />
Zubehör ab September und als<br />
Sonderausstattung voraussichtlich<br />
ab erstem Quartal 2013)<br />
zusammen mit dem App-Konzept<br />
von Daimler weitere Dienste und<br />
Inhalte des digitalen Lebensstils<br />
ins Fahrzeug. Zu den Highlights<br />
zählt unter anderem die fortschrittliche<br />
Navigationslösung<br />
von Garmin mit internetbasierten<br />
Echtzeit-Verkehrsinformatio nen,<br />
Online-Zielsuche und 3D-Kartendarstellung.<br />
Genutzt werden kann das „Drive<br />
Kit Plus für das iPhone®“ bereits<br />
mit dem Gerät Audio 20 CD.<br />
Dieses verfügt über Doppeltuner<br />
und MP3-fähigen CD-Player sowie
einer Bluetooth®-Schnittstelle mit<br />
Freisprechfunktion und Audio-<br />
Streaming. Das Farbdisplay misst<br />
14,7 Zentimeter in der Diagonalen.<br />
Angezeigt werden können<br />
dank „<strong>Co</strong>ver Art“-Funktion die<br />
Titelbilder der gerade abgespielten<br />
Musikalben, sofern die Daten<br />
dafür entsprechend in der Audiodatei<br />
abgelegt sind.<br />
Mit dem Becker® MAP PILOT<br />
steht eine preisgünstige 3D-<br />
Navigationslösung für das Audio<br />
20 CD zur Verfügung, die auch<br />
nachgerüstet werden kann. Die<br />
Navigationslösung besticht durch<br />
eine sprachgesteuerte Zieleingabe<br />
sowie eine intuitive Bedienoberfläche.<br />
Vorteile gegenüber<br />
After-Market-Lösungen sind<br />
unter anderem die integrierte<br />
Bedienung über das zentrale<br />
Bedienelement und den Audio-<br />
20-CD-Bildschirm, die versteckte<br />
Unterbringung im Handschuhfach<br />
sowie die Update-Möglichkeiten<br />
über ein Internetportal.<br />
Das Multimedia-System COMAND<br />
Online bietet über ein internetfähiges Mobiltelefon<br />
Zugang zum Internet und zu diversen mobilen<br />
Diensten von Mercedes-Benz. Hierzu zählen<br />
Wetter und Sonderzielsuche über Google sowie<br />
die Möglichkeit, eine zuvor am PC per Google<br />
Maps konfigurierte und zum Auto gesendete Route<br />
herunter zu laden. Neu ist das „News“-App, damit<br />
können Nachrichten aus Politik, Wirtschaft und<br />
Technologie online im Fahrzeug abgerufen werden.<br />
Sie sind so aufbereitet, dass sie auch während der<br />
Fahrt gut lesbar sind.<br />
IT-KONTOR<br />
<strong>GmbH</strong> & <strong>Co</strong>. <strong>KG</strong><br />
WEITBLICK<br />
Neustadt 56 - 24939 Flensburg<br />
Telefon: 0461.318900-0 - Fax: 0461.318900-90<br />
info@it-kontor.com - www.it-kontor.com<br />
Flensburg - Niebüll - Kappeln<br />
5
Veranstaltung bei<br />
Stars + Sterne<br />
Stars + Sterne<br />
Sportlicher Auftritt der neuen A-Klasse in der Campushalle<br />
Freitagabend, 14. September <strong>2012</strong>, Campushalle Flensburg: Mercedes-Benz <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong> lädt ein zur Preview der<br />
neuen A-Klasse. Tags darauf, am Sonnabend, steht das neue Mercedes-Benz Automobil an den Standorten in<br />
Flensburg, Niebüll und Kappeln für eine Probefahrt bereit. Aber hier und heute in der Campushalle bekommen<br />
die Gäste ihn schon vorab zu Gesicht.<br />
Party<br />
6 Mercedes-Benz <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong><br />
CAM E LO T R E S O RT<br />
im Norden zu Hause<br />
Pre
ise<br />
Die neue A-Klasse.<br />
Der Pulsschlag einer neuen Generation.<br />
Ab 19 Uhr strömen die Gäste in die<br />
Campushalle, einige Zeit wird es noch<br />
dauern, bis die erste neue A-Klasse<br />
die Gäste überraschen wird. Die Zeit<br />
verfliegt schnell, zehn Mercedes-Benz-<br />
Modelle, vom Van bis zum <strong>Co</strong>upé,<br />
laden ein zum Probesitzen und zehn<br />
Partnerunternehmen präsentieren<br />
an ihren Ständen ihre Produkte und<br />
Dienstleistungen. DJs und die Policia<br />
de Samba sorgen für den knackigen<br />
musikalischen Rahmen.<br />
Stimmung<br />
Freunde<br />
Flensburg - Niebüll - Kappeln 7
Veranstaltung bei<br />
Stars + Sterne<br />
Stars + Sterne<br />
Um 20.30 Uhr stimmt Geschäftsführer<br />
Reimer Offenborn die zahlreichen<br />
Besucher auf das Ereignis<br />
ein. Dann rollt die erste neue<br />
A-Klasse durch den Eingang, gesteuert<br />
vom Trainer der SG Flensburg-<br />
Handewitt Lubomir Vranjes. Sofort<br />
wird es umringt. Ein kompaktes,<br />
sportliches Automobil steht nun in der<br />
Campushalle mit einem dynamischen<br />
Design und klar definierten Kanten. Ein<br />
flottes Automobil!<br />
8 Mercedes-Benz <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong><br />
CAM E LO T R E S O RT<br />
im Norden zu Hause<br />
F<br />
Par
Das Mercedes-Benz Event in Flensburg!<br />
reunde<br />
ty<br />
Stimmung<br />
Und ein flotter Auftritt. Für den sorgten die Mitarbeiter<br />
von Mercedes-Benz <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong>. Seit März liefen die<br />
Vorbereitungen, beworben wurde die Preview unter<br />
anderem durch Plakate und durch Hinweise in<br />
den sozialen Medien. Das kam an. „In kürzester<br />
Zeit waren die Karten weg“, berichtet Martina<br />
Nommensen von <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong>. Es war ein Abend für<br />
alle - sowohl für treue Mercedes-Benz Kunden,<br />
als auch für neue Mercedes-Benz-Fans, die sich<br />
die Chance nicht entgehen ließen, die neue A-<br />
Klasse vor allen anderen kennen zu lernen.<br />
Flensburg - Niebüll - Kappeln<br />
9
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Flensburg - Niebüll - Kappeln<br />
11
Kunden bei<br />
Mercedes-Benz von Anfang an<br />
Vogt Bau <strong>GmbH</strong> in Niebüll<br />
1984 gründete Sven Vogt die<br />
Sven Vogt Bau <strong>GmbH</strong> in Niebüll.<br />
Der Anfang bestand aus: Drei<br />
Mann, einer Firma und einem<br />
Mercedes-Benz-Nutzfahrzeug.<br />
Heute, 28 Jahre später, sind es<br />
71 Mitarbeiter, fünf Firmen und<br />
neben einigen Baumaschinen -<br />
27 Mercedes-Benz Automobile<br />
- Transporter, Lastwagen und<br />
PKWs. „Mercedes-Benz hat uns<br />
von Anfang an begleitet“, sagt<br />
Sven Vogt, der seine Firmen mit<br />
seinen zwei Kindern Lars, 31 Jahre,<br />
und Sandra, 35 Jahre, führt.<br />
Zur Sven Vogt Unternehmensgruppe<br />
mit Sitz in Niebüll und in<br />
Tinnum auf Sylt gehört neben der<br />
12 Mercedes-Benz <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong><br />
Sven Vogt Bau <strong>GmbH</strong>, die Sven<br />
Vogt Rohrleitungsbau <strong>GmbH</strong>, die<br />
Sven Vogt Stahl- und Metallbau<br />
<strong>GmbH</strong>, die Sven Vogt Baugerätevermietungs<br />
<strong>GmbH</strong> und <strong>Co</strong>.<strong>KG</strong><br />
sowie mit Sitz in Dänemark die<br />
SV entreprenør ApS. Aus einer<br />
Firma wurden im Laufe der Zeit<br />
fünf Firmen; für Sven Vogt die<br />
konsequente Entwicklung seiner<br />
Geschäftsidee. Nachdem er seine<br />
1. Firma mit besagten drei Mann<br />
und einem Mercedes-Benz-<br />
Fahrzeug gegründet hatte, stieg<br />
das Auftragsvolumen kontinuierlich<br />
an, damals boomte die<br />
Sparte Versorgungstechnik. „Neue<br />
Telefonkabel und Wasserleitungen<br />
mussten verlegt werden“, erinnert<br />
sich Sven Vogt. Mehr Baufahrzeuge<br />
mussten her. Sven Vogt fragte<br />
sich damals: Warum leihen, wenn<br />
man selbst verleihen kann? Und<br />
so entstand die Baugerätevermietungs<br />
<strong>GmbH</strong>. Es folgten die<br />
Rohrleitungsbau <strong>GmbH</strong> und die<br />
Stahl-und Metallbau <strong>GmbH</strong>. Sven<br />
Vogts Strategie war auch hier:<br />
Das Geld im Haus lassen, lieber<br />
selbst anbieten. „Die Kunden<br />
schätzen es, wenn wir den Auftrag<br />
vollständig übernehmen, ohne auf<br />
Subunternehmer zurückgreifen<br />
zu müssen, wenn alles aus einer<br />
Hand kommt und unsere Kunden<br />
nur einen Ansprechpartner<br />
haben.“<br />
Das Konzept „Alles aus<br />
einer Hand“ geht auf.<br />
Den Firmen geht es gut,<br />
obwohl die Finanzkrise<br />
2008 in Dänemark zu<br />
einer Wirtschaftskrise<br />
führte, die auch Sven<br />
Vogt zu spüren bekam.<br />
Bis dahin florierte das<br />
Geschäft im südlichen<br />
Dänemark, doch mit<br />
der Krise brach dieser<br />
Markt weg. Die Mitarbeiter<br />
seiner dänischen<br />
Firma SV entreprenør<br />
ApS konnte der Bauunternehmerglücklicherweise<br />
in seinen<br />
anderen Unternehmen<br />
unterbringen. Seine<br />
dänische Firma bleibt<br />
bestehen, „das wird auch wieder<br />
besser“, sagt Sven Vogt. Der<br />
studierte Bauingenieur schaut optimistisch<br />
in die Zukunft. Auf dem<br />
dänischen Markt Fuß zu fassen,<br />
fiel ihm nicht schwer, Sprachhindernisse<br />
gab es keine, denn<br />
er ging auf die Duborg Skolen in<br />
Flensburg. Dänisch ist so für ihn<br />
keine Fremdsprache, er ist mit der<br />
Sprache aufgewachsen.<br />
Tätig ist die Sven Vogt Unternehmensgruppe<br />
von Husum über Sylt<br />
nach Esbjerg und von Apenrade<br />
über Flensburg bis nach Angeln.<br />
Dabei wickelt das Familienunternehmen<br />
Großprojekte genauso<br />
gerne ab wie auch kleinste Baumaßnahmen.<br />
Stolz ist Sven Vogt<br />
auf den Neubau der Strandpromenade<br />
in Westerland auf Sylt und<br />
auf die Teilhabe an der Sanierung<br />
des Sylter Flughafens. Arbeiten,<br />
die Bestand haben und auf die der<br />
Seniorfirmenchef und seine Mitarbeiter<br />
zeigen und sagen können:<br />
„Das haben wir gemacht!“ Das<br />
sieht bei Lehrlingen in der Ausbildungszeit<br />
anfangs meist anders<br />
aus. Es wird abends weggerissen,<br />
was am Morgen begonnen und<br />
über Tage errichtet wurde. Zusammen<br />
mit der Kreishandwerkerschaft<br />
und vielen Firmen aus der<br />
Region setzt sich Sven Vogt für<br />
die Restaurierung des Niebüller<br />
Wasserturms ein. Die Idee ist,<br />
dass hier die Lehrlinge unterschiedlichster<br />
Fachrichtungen und<br />
Betriebe - angehende Maurer und
Maler, Betonbauer und Fliesenleger,<br />
Zimmerer und Dachdecker<br />
- an der Restaurierung beteiligt<br />
sind und unter Anleitung die verschiedensten<br />
Gewerke verrichten.<br />
Diese Arbeiten sind umfangreich.<br />
Sven Vogt erläutert das an einem<br />
Modell aus Karton, das einen<br />
Ehrenplatz auf einem Tisch hat.<br />
Der ganze Kopf des Turmes muss<br />
abgebaut und restauriert werden.<br />
Aufgabe der Lehrlinge wird es<br />
sein, die Betondecke des neuen<br />
Kopfes zu gießen, acht Fachwerkelemente<br />
herzustellen, die die Seiten<br />
bilden und die Dachkonstruktion<br />
zu bauen. Ist dies alles fertig,<br />
wird der neue Kopf auf den Turm<br />
montiert, es folgt zum Schluss der<br />
Innenausbau sowie die Restauration<br />
der Außenwände. Und mit<br />
Sicherheit werden die Lehrlinge<br />
später stolz sagen können: „Das<br />
haben wir gemacht!“<br />
Seit dem ersten Tag setzt Sven<br />
Vogt auf Mercedes Fahrzeuge,<br />
ebensolang bildet der Bauunternehmer<br />
aus – zur Zeit sind es 11<br />
Lehrlinge. „Bei 71 Mitarbeitern ist<br />
das schon eine beachtliche Zahl<br />
und wir wollen, dass unsere Lehrlinge<br />
bei uns eine gute und solide<br />
Ausbildung bekommen“, sagt Lars<br />
Vogt. Dass dies gelingt, zeigt sich<br />
nicht zuletzt daran, dass zwei<br />
Landesbeste in den Lehrberufen<br />
Straßenbau und Rohrleitungsbau<br />
aus der Unternehmensgruppe<br />
stammen. Und sind die Leistungen<br />
der Lehrlinge gut, werden sie<br />
nach erfolgreich abgeschlossener<br />
Ausbildung übernommen.<br />
Lars Vogt, Sandra Vogt und Sven<br />
Vogt sind ein familiäres Führungsteam.<br />
Lars Vogt studierte<br />
nach seiner Ausbildung zum Rohrleitungsbauer<br />
Versorgungstechnik<br />
und absolvierte noch eine Weiterbildung<br />
zum Schweißfachingenieur.<br />
Sandra Vogt begann nach<br />
einer kaufmännischen Ausbildung<br />
ein Bauingenieurstudium. Danach<br />
kam noch ein Aufbaustudium zur<br />
Wirtschaftsingenieurin. Ihr Sohn,<br />
mittlerweile 8 Monate, fährt auch<br />
schon Mercedes, auch wenn in<br />
diesem altersgerechten Modell<br />
die eigenen Beine für den Antrieb<br />
sorgen müssen.<br />
Flensburg - Niebüll - Kappeln<br />
13
Abschied bei<br />
Wolfgang Bujak heute und damals zu seiner Anfangszeit bei <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong>.<br />
Herr Bujak, Sie haben am 1. April<br />
1982 bei <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong> begonnen. Erinnern<br />
Sie sich noch, wann Sie Ihren<br />
ersten Mercedes verkauft haben?<br />
Wolfgang Bujak: Gleich in der ersten<br />
Woche, am 5. April 1982. Seither<br />
habe ich alle meine Verkäufe<br />
in einem Notizbuch festgehalten.<br />
Inzwischen sind es mehr als 4.000<br />
Einträge. Zunächst habe ich als<br />
Gebietsverkäufer Kappeln und<br />
Angeln betreut, ab 1987 dann das<br />
Stadtgebiet. Und viele Kunden aus<br />
meiner Anfangszeit betreue ich<br />
bis heute.<br />
Umgerechnet auf 30 Jahre sind das<br />
im Schnitt zwei bis drei Fahrzeuge<br />
pro Woche. Da darf man wohl von<br />
einem Vollblut-Verkäufer sprechen.<br />
War das von klein auf Ihr Berufswunsch?<br />
Wolfgang Bujak: Autos haben<br />
mich schon als Kind fasziniert. Ich<br />
bin in den fünfziger Jahren in Viöl<br />
groß geworden und wollte unbedingt<br />
Tierarzt werden – weil der<br />
damals auf dem Land einer der<br />
wenigen war, der ein Auto fuhr.<br />
Tatsächlich habe ich dann aber<br />
eine Lehre zum Autoschlosser<br />
14 Mercedes-Benz <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong><br />
Wolfgang Bujak<br />
Wolfgang Bujak, von seinen Kollegen bei <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong> kurz und herzlich<br />
Wolle genannt, geht zum Ende dieses Jahres in den Ruhestand. Gut<br />
30 Jahre war er dem Unternehmen verbunden – ein Mercedes-Benz-<br />
Verkäufer mit Leib und Seele. Wolfgang Bujak wurde 1947 in Flensburg<br />
geboren, ist seit 35 Jahren verheiratet, hat zwei erwachsene<br />
Töchter und eine Enkeltochter.<br />
Eine Ära geht zu Ende<br />
begonnen und schließlich auf eine<br />
kaufmännische Ausbildung umgesattelt.<br />
Seit Mai 1971 verkaufe<br />
ich Autos, war unter anderem in<br />
Husum, Breklum, Braunschweig<br />
– und bin nun seit mehr als 30<br />
Jahren in Flensburg, wo ich übrigens<br />
auch für das Taxi-Geschäft<br />
zuständig bin. In Flensburg hat<br />
Mercedes-Benz hier einen Marktanteil<br />
von rund 80 Prozent. Und<br />
Mercedes-Benz ist ein Stück<br />
Familiengeschichte für Pascal<br />
Knaak, schon sein Urgroßvater<br />
hat für das Unternehmen<br />
gearbeitet. Seit Juni vergangenen<br />
Jahres gehört der 1986 in<br />
Ludwigsburg Geborene zum<br />
Team von <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong>, zunächst<br />
wir sind stolz darauf, innerhalb<br />
von nur zwei Tagen ein neues Taxi<br />
inklusive kompletter Ausstattung<br />
und sämtlicher Abnahmen bereitstellen<br />
zu können.<br />
Was macht Ihrer Meinung nach<br />
einen erfolgreichen Verkäufer aus?<br />
Wolfgang Bujak: Ich kann da nur<br />
für mich sprechen. Verkäufer,<br />
also Dienstleister sein, das muss<br />
man wirklich wollen. Und ich<br />
denke manchmal, dass mein<br />
Beruf eigentlich mein Hobby ist.<br />
Es macht mir bis heute viel Spaß.<br />
Bei meiner Arbeit habe ich nie auf<br />
die Zeit gesehen. Meiner Familie<br />
bin ich sehr dankbar, dass sie das<br />
in Niebüll, nun in Flensburg,<br />
wo er das Verkaufsgebiet von<br />
Wolfgang Bujak übernimmt. „Ich<br />
freue mich auf meine Aufgabe,<br />
auch wenn es große Fußstapfen<br />
sind, in die ich da trete“, ist sich<br />
der gelernte Mechatroniker und<br />
Automobil-Kaufmann bewusst.<br />
Doch die Übergabe hat reibungslos<br />
funktioniert, denn auch für<br />
Pascal Knaak ist der Dienst am<br />
Kunden oberstes Gebot. „Von<br />
Herrn Bujak gab es jede Menge<br />
Tipps und Unterstützung, wofür<br />
ich ihm herzlich danken möchte!<br />
mitgemacht hat. Ganz wichtig ist<br />
es mir, zu meinen Kunden einen<br />
guten Draht zu haben. Der Kunde<br />
bestimmt die Abläufe, kann sich<br />
jederzeit auch mit vermeintlichen<br />
Kleinigkeiten an mich wenden.<br />
Aber bei allem persönlichen Einsatz<br />
ist eines klar: Ein Verkäufer<br />
ist immer nur so gut, wie die<br />
Kolleginnen und Kollegen, die mit<br />
ihm zusammen arbeiten. Ohne<br />
Disponentin, Zulasser und das<br />
Werkstatt-Team (um nur einige<br />
zu nennen), stünde ich ziemlich<br />
allein da. Wenn ein Kunde<br />
kauft und wieder kommt, also<br />
zum Stammkunden wird, ist das<br />
immer das Verdienst aller, die<br />
im Unternehmen arbeiten. Und<br />
dafür möchte ich mich an dieser<br />
Stelle bei meinen Kolleginnen und<br />
Kollegen herzlich bedanken!<br />
Aber gibt es nicht auch ein „Geheimrezept“<br />
für einen guten Verkäufer?<br />
Wolfgang Bujak: Meine Devise<br />
lautet, jeden Kunden so zu behandeln,<br />
wie ich selbst, wäre ich an<br />
seiner Stelle, behandelt werden<br />
möchte: fair und ordentlich. Es<br />
kommt darauf an, authentisch zu<br />
bleiben. Und darauf, ein Stück<br />
von meiner Begeisterung für<br />
Mercedes-Benz an die Kunden<br />
weiterzugeben. Ganz wichtig ist<br />
es aber auch, dass ein Verkäufer<br />
„Ich freue mich auf meine Aufgabe“<br />
Er kennt sein Gebiet und seine<br />
Kunden, zu denen ihm immer<br />
eine kleine Geschichte einfällt,<br />
wirklich in- und auswendig“,<br />
berichtet der zertifizierte<br />
Mercedes-Benz-Verkäufer. Seine<br />
Maxime lautet: „Wenn der Kunde<br />
ein gutes Gefühl hat, habe<br />
ich es auch“. Und so können<br />
sich alle Kunden sicher sein,<br />
bei ihm stets ein offenes Ohr<br />
und kompetente Hilfe zu finden,<br />
auch wenn es einmal nichts mit<br />
einem Verkauf zu tun hat.
lernen muss, ein Geschäft auch<br />
mal verlieren zu können. Auf<br />
200 gemachte Angebote kommen<br />
vielleicht 100 Verkäufe. Wenn ein<br />
Abschluss nicht zustande kommt,<br />
dann sage ich mir: Schade, aber<br />
vielleicht klappt es beim nächsten<br />
Mal.<br />
Hat sich über die Jahre das Kaufverhalten<br />
der Kunden verändert?<br />
Wolfgang Bujak: Ganz gewiss.<br />
Heute kann es vom ersten Kontakt<br />
über Beratungsgespräche und<br />
Probefahrten bis zu sechs oder<br />
auch acht Wochen dauern, bis ein<br />
Kunde zum Kauf eines Fahrzeugs<br />
bereit ist. Die Kaufverhandlungen<br />
sind intensiver geworden. Und<br />
während früher im Durchschnitt<br />
alle drei Jahre ein Neuwagen<br />
gekauft wurde, sind es jetzt vier<br />
bis fünf Jahre.<br />
An welche besonderen Ereignisse<br />
in Ihren 30 Jahren bei <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong><br />
erinnern Sie sich besonders gerne,<br />
worauf sind Sie besonders stolz?<br />
Wolfgang Bujak: Zunächst einmal<br />
möchte ich sagen, dass es mich<br />
freut, so lange für dieses Unternehmen<br />
tätig gewesen sein zu<br />
dürfen. <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong> ist sehr modern<br />
aufgestellt und bietet ein tolles<br />
Arbeitsambiente. Wenn Sie mich<br />
nach besonderen Ereignissen<br />
fragen, dann fallen mir zwei ein:<br />
Für die Internationale Automobil<br />
Ausstellung 2003 hatte mich<br />
Mercedes-Benz als Standverkäufer<br />
angefordert. Das war schon ein<br />
Highlight, die IAA auf diese Weise<br />
zu erleben. Und dann gehörte<br />
ich 2007 im Rahmen unseres<br />
konzernweiten Verkäuferwettbewerbs<br />
„Club der Besten“ in meiner<br />
Vergleichsgruppe zu den 20 Top-<br />
casper und partner<br />
Steuerberatungsgesellschaft<br />
Wasserlooslück 1<br />
24944 Flensburg<br />
Tel. 04 61 - 50 30 10<br />
Fax 04 61 - 50 30 125<br />
Verkäufern. Das war Auszeichnung<br />
und Ansporn zugleich.<br />
Fällt es Ihnen schwer, nun Abschied<br />
von Ihrer Arbeit zu nehmen?<br />
Wolfgang Bujak: Einerseits ja,<br />
denn ich habe für meine Arbeit<br />
gelebt. Andererseits bin ich aber<br />
auch froh, die Verantwortung<br />
nach nun insgesamt rund 49<br />
Berufsjahren an die nächste<br />
Generation abgeben zu können.<br />
Meinem Nachfolger, Herrn Knaak,<br />
wünsche ich für seine Arbeit alles<br />
erdenklich Gute! Und ich möchte<br />
mich an dieser Stelle bei allen<br />
meinen Kolleginnen und Kollegen<br />
für die harmonische Zusammenarbeit<br />
und bei meinen Kunden für<br />
ihre Treue ganz herzlich bedanken!<br />
So viele zufriedene Stammkunden<br />
zu haben, das macht mich<br />
schon etwas stolz.<br />
Herr Bujak, vielen Dank für das<br />
Gespräch und alles Gute für Ihren<br />
Ruhestand, den wir uns bei Ihnen<br />
aber so ruhig gar nicht vorstellen<br />
können.<br />
Glücksburg<br />
Rechnungswesen<br />
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Kosten- und Leistungsrechnung<br />
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Laufende steuerliche Beratung<br />
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Unternehmensberatung<br />
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Testamentsvollstreckungen<br />
Mit Wolfgang Bujak geht zum 01. Oktober dieses Jahres ein<br />
langjähriger, erfolgreicher und allseits geschätzter Mitarbeiter<br />
„von Bord“.<br />
Über 30 Jahre hat sich Herr Wolfgang Bujak mit hohem Engagement<br />
und Professionalität für das Haus <strong>Klaus</strong> + <strong>Co</strong> und die<br />
Marke Mercedes-Benz verdient gemacht. Unermüdlicher Einsatz<br />
für das Unternehmen und mehr noch für seine Kunden zeichneten<br />
ihn immer aus.<br />
Wir danken Herrn Bujak für die lange Zusammenarbeit und<br />
wünschen ihm für den neuen Lebensabschnitt alles erdenklich<br />
Gute. So eine lange und erfolgreiche Zusammenarbeit zeugt von<br />
gegenseitigem Respekt und hoher Loyalität. Dafür danken wir!<br />
Gesellschafter und Geschäftsleitung des Hauses<br />
<strong>Klaus</strong> <strong>GmbH</strong> + <strong>Co</strong>. <strong>KG</strong><br />
Schinderdamm 7<br />
24960 Glücksburg<br />
- im Glücksburger Hof -<br />
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Tel. 040 - 37 41 14 20<br />
Fax 040 - 37 41 14 28<br />
Flensburg - Niebüll - Kappeln<br />
15
LKW bei<br />
Frank Bauer<br />
<strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong> NAS Lilienthalstraße<br />
Tel.: 0 4 61 / 5 03 75 88<br />
Mit dem neuen Antos erweitert<br />
Mercedes-Benz seine Lkw-<br />
Familie um ein neues Mitglied,<br />
welches auch bei <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong> in<br />
Flensburg vertrieben wird. Der<br />
Antos ist eine Baureihe speziell<br />
für den Einsatz im schweren<br />
Verteilerverkehr.<br />
Mercedes-Benz ist der erste Hersteller,<br />
der mit dem Mercedes-<br />
Benz Antos eine Lkw-Baureihe<br />
16 Mercedes-Benz <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong><br />
Der neue Mercedes-Benz Antos<br />
Für den schweren Verteilerverkehr<br />
vorstellt, die speziell auf diese<br />
unterschiedlichen Bedürfnisse<br />
im Verteilerverkehr entwickelt<br />
wurde.<br />
Der Mercedes-Benz Antos verspricht<br />
dem Transportunternehmer<br />
und dem Fahrer ein einfaches<br />
und durchdachtes Handling<br />
sowie optimale Effizienz. Das<br />
Design und die Formsprache<br />
des Mercedes-Benz Antos lassen<br />
seine Verwandtschaft zum<br />
Mercedes-Benz Actros zwar<br />
erkennen, erhalten aufgrund der<br />
abweichenden Anforderungen<br />
an das Fahrerhaus jedoch eine<br />
eigene, unverkennbare Ausprägung.<br />
Die auf den Verteilerverkehr<br />
zugeschnittenen 2,30 Meter<br />
breiten Kabinen werden als<br />
kurze und mittellange Varianten<br />
angeboten. Diese überzeugen<br />
durch einen bequemen Einstieg,<br />
optimale Ergonomie und intuitive<br />
Bedienbarkeit.<br />
Im Herz der Fahrzeugbaureihe<br />
arbeiten die aktuellen Euro VI-<br />
Motoren mit „Blue Efficiency<br />
Power“ aus Mannheim, die im<br />
März vorgestellt wurden. Mit<br />
insgesamt 13 Leistungsstufen<br />
bietet der Mercedes-Benz Antos<br />
ein breites Angebot an Motorisierungen,<br />
deren Leistungsklassen
von 175 kW (238 PS) bis 375<br />
kW (510 PS) reichen. Die neuen<br />
Fahrzeuge werden als Pritschenwagen<br />
und Sattelzugmaschinen<br />
mit insgesamt 67 Radständen,<br />
mit einem Achsabstand von mindestens<br />
2.650 mm bis maximal<br />
6.700 mm angeboten. In seiner<br />
täglichen Arbeit wird der Fahrer<br />
unter anderem durch das vollautomatisierte<br />
PowerShift-Getriebe<br />
unterstützt. Zu seiner Sicherheit<br />
tragen zudem optionale Sicherheitssysteme<br />
wie z. B. der Active<br />
Brake Assist bei, der auch auf<br />
stehende Hindernisse reagiert.<br />
Die neuen Spezialisten<br />
Das Basisprogramm der neuen<br />
Verteilerverkehrfahrzeuge Mercedes-Benz<br />
Antos und der neuen<br />
Fernverkehrfahrzeuge Mercedes-<br />
Benz Actros wird um weitere<br />
Transportspezialisten erweitert,<br />
die die Effizienz beider Baureihen<br />
noch mal steigern. Der Loader<br />
ist mit einem Leergewicht, von<br />
rund sechs Tonnen, auf maximale<br />
Nutzlast ausgelegt. Der Volumer<br />
bietet durch seine niedrige<br />
Aufsattel- und Rahmenhöhe und<br />
einer Laderauminnenhöhe von 3<br />
Metern, maximales Ladevolumen.<br />
Einsatz im schweren<br />
Verteilerverkehr<br />
Im schweren Verteilerverkehr<br />
geht es vor allem um den regionalen<br />
Transport zum Beispiel<br />
von Lebensmitteln. Der Handel<br />
ist eine der Hauptbranchen.<br />
Die hierfür vielfach eingesetzten<br />
Pritschen mit Kühl- oder<br />
Kofferaufbau sind durchschnittlich<br />
zu gleichen Anteilen in der<br />
Stadt, auf Landstraßen und auf<br />
der Autobahn unterwegs. Aus<br />
diesem Einsatzprofil resultieren<br />
ganz besondere Anforderungen<br />
an ein optimales Fahrzeug für<br />
den schweren Verteilererkehr:<br />
Benötigt wird ein übersichtliches,<br />
leicht zu bedienendes Fahrzeug,<br />
das auf Tageseinsätze ausgelegt<br />
ist. Für die regional stark<br />
unterschiedliche Topographie<br />
und Beladungen ist ein breites<br />
Motorleistungsspektrum im<br />
Angebot gefordert; viele Stops<br />
unterwegs erfordern bei häufigen<br />
Routenänderungen ein professionelles<br />
Logistikmanagement;<br />
und als Aushängeschild für den<br />
Unternehmer muss das Fahrzeug<br />
darüber hinaus ein repräsentatives<br />
Erscheinungsbild mit sich<br />
bringen. BOXENSTOPP<br />
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nicht vor Ort<br />
haben.<br />
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Flensburg - Niebüll - Kappeln<br />
17
Transporter bei<br />
Der neue Mercedes-Benz Citan:<br />
Der effiziente Stadtlieferwagen<br />
Leistung wie ein Riese, Durst wie<br />
ein Spatz – der neue Mercedes-<br />
Benz Citan ist der effiziente<br />
Stadtlieferwagen. Der neue Citan<br />
verbindet wie kein anderer City-<br />
Van minimale CO2-Emissionen<br />
mit großem Fahrspaß sowie<br />
hohe Leistungsfähigkeit mit<br />
niedrigen Unterhaltskosten. Als<br />
Citan BlueEFFICIENCY beläuft<br />
sich sein Normverbrauch auf 4,3<br />
Liter/100 km – kein Stadtlieferwagen<br />
mit Verbrennungsmotor<br />
verbraucht weniger, keiner hat<br />
niedrigere Emissionen. Nicht weniger<br />
beachtlich sind bis zu 3,8<br />
m³ Laderaum und maximal 800<br />
kg Nutzlast. Spürbare Qualität<br />
und Fahrdynamik, vorbildliche<br />
Sicherheit und Wirtschaftlichkeit,<br />
beispielhafte Vielseitigkeit<br />
und Robustheit – der Mercedes-<br />
Benz Citan ist der neue Vollprofi<br />
unter den Stadtlieferwagen.<br />
18 Mercedes-Benz <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong><br />
Mit dem neuen Citan tritt<br />
Mercedes-Benz Vans in der<br />
Van-Klasse als Komplettanbieter<br />
an. Der Citan schließt nahtlos an<br />
den erfolgreichen Mercedes-Benz<br />
Vito an. Mit dem neuen Citan<br />
und den bewährten Modellen<br />
Vito, Sprinter und Vario deckt<br />
Mercedes-Benz Vans die komplette<br />
Bandbreite vom Stadtlieferwagen<br />
bis zum Großraumtransporter<br />
und von 1,8 t bis 7,5<br />
t zulässigem Gesamtgewicht ab.<br />
Im Bereich der Großraumfahrzeuge<br />
bereichert der komfortable<br />
Viano die Produktpalette. Der<br />
neue Citan ist so individuell wie<br />
die Einsätze seiner Kunden: Mit<br />
drei Längen und den drei Varianten<br />
Citan Kastenwagen, Mixto<br />
und Kombi ist die Modellpalette<br />
breit angelegt.
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Flensburg - Niebüll - Kappeln 19
smart bei<br />
Zehn Jahre smart-BRABUS<br />
Erfolgsstory der Individualität<br />
Sportliche smart heißen BRA-<br />
BUS – und das bereits seit zehn<br />
Jahren. 2002 haben smart und<br />
der Fahrzeugveredler BRABUS<br />
ein gemeinsames Unternehmen<br />
gegründet. Schon 2003 kamen<br />
mit dem smart fortwo BRABUS<br />
<strong>Co</strong>upé und Cabrio die ersten vom<br />
Joint-Venture smart-BRABUS<br />
<strong>GmbH</strong> entwickelten Topversionen<br />
auf den Markt. Jetzt feiern die<br />
Unternehmen mit dem einzigartigen,<br />
exklusiv ausgestatteten<br />
Sondermodell „10th anniversary“<br />
das Jubiläum.<br />
„10 Jahre smart-BRABUS steht für<br />
über 50.000 veredelte Fahrzeuge<br />
und viele begeisterte Kunden“, so<br />
smart Chefin Dr. Annette Winkler.<br />
„Dass wir im Vorjahr bereits über<br />
10.000 smart gemeinsam hergestellt<br />
haben, zeigt, dass wir mit<br />
diesem kreativen und effizienten<br />
20 Mercedes-Benz <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong><br />
Team noch sehr viel Potenzial<br />
für weiteres Wachstum und hohe<br />
Profitabilität haben.“ Bodo Buschmann,<br />
CEO der BRABUS Group,<br />
ergänzt: „Die Zusammenarbeit mit<br />
smart hat sich in den letzten zehn<br />
Jahren hervorragend entwickelt.<br />
Dadurch steht BRABUS Synonym<br />
nicht nur für schnelle, sondern<br />
auch für hochexklusive Sportwagen.<br />
Und wir haben noch viele<br />
Ideen, wie smart und BRABUS gemeinsam<br />
weiter wachsen werden.“<br />
Seit der Markteinführung des ersten<br />
smart fortwo BRABUS haben<br />
sich weltweit über 50.000 Kunden<br />
für ein im Rahmen des Joint<br />
Ventures veredeltes smart Modell<br />
entschieden. Sehr erfolgreich<br />
ist ebenso das vor zwei Jahren<br />
gestartete und inzwischen europaweit<br />
etablierte Individualisierungsprogramm<br />
„smart-BRABUS<br />
tailor made“, das in <strong>2012</strong> auch<br />
in den Märkten USA und China<br />
angeboten wird. Im laufenden Jahr<br />
werden nach aktueller Prognose<br />
über 1.000 Kunden das Manufakturangebot<br />
von smart-BRABUS in<br />
Anspruch nehmen. tailor made<br />
unterstreicht somit eine der großen<br />
Stärken von smart-BRABUS<br />
– die Individualisierung des Fahrzeugs<br />
im Interieur und Exterieur.<br />
Dies ist beispielsweise in Deutschland<br />
zu Preisen ab € 2.999,- inkl.<br />
MwSt. für eine Wunschlackierung<br />
oder exklusive Ledergestaltung<br />
des Innenraums möglich.<br />
Anlässlich der zehnjährigen<br />
Zusammenarbeit hat sich smart-<br />
BRABUS nun für seine Kunden etwas<br />
ganz Besonderes ausgedacht.<br />
Neben dem gewohnt sportlichen<br />
Auftritt der smart-BRABUS-Mo-<br />
delle bietet das auf 100 Exemplare<br />
limitierte Sondermodell zahlreiche<br />
exklusive Highlights.<br />
Das Jubiläumsmodell basiert<br />
auf dem aktuellen Serienmodell<br />
smart fortwo BRABUS mit 75 kW<br />
(102 PS) und einem maximalen<br />
Drehmoment von 147 Nm. Es ist<br />
155 km/h schnell, sprintet in 8,9<br />
Sekunden auf 100 km/h und bietet<br />
Fahrspaß serienmäßig. Die<br />
tridion-Sicherheitszelle und die<br />
Body Panels einschließlich Frontgrill<br />
und Außenspiegel der Edition<br />
„10th anniversary“ sind ebenso<br />
in Liquid Silver lackiert wie<br />
Frontspoiler und Seitenschweller<br />
des Styling-Pakets. Weitere äußere<br />
Kennzeichen sind Scheinwerfer in<br />
der Farbe Titan sowie rote BRA-<br />
BUS Logos vorn und hinten.<br />
Den Innenraum der Edition<br />
„10th anniversary“ zeichnet ein
schwarzes Lederinterieur mit<br />
hochwertigen, in Handarbeit<br />
ausgeführten Ziernähten aus. Die<br />
Zierteile sind exklusiv rot lackiert,<br />
Kontrastteile und die Sitzkonsole<br />
tragen schwarz. Über das BRABUS<br />
Schwein gehabt?<br />
Sportlenkrad wird der Tempomat<br />
gesteuert, im Schalthebelknauf ist<br />
der Starterknopf integriert. Eine<br />
Plakette unterstreicht die limitierte<br />
Auflage durch die Angabe<br />
der Seriennummer (xx/100).<br />
Die Ausstattung der Edition „10th<br />
anniversary“ orientiert sich am<br />
smart fortwo BRABUS und umfasst<br />
serienmäßig unter anderem<br />
das Komfort- und Lichtpaket,<br />
Sitzheizung, elektrische Servo-<br />
lenkung, LED-Tagfahrlicht, Audio-<br />
und Navigationssystem sowie<br />
die Leichtmetallräder BRABUS<br />
Monoblock VII in grau matt.<br />
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Flensburg - Niebüll - Kappeln<br />
21
Kultur bei<br />
22 Mercedes-Benz <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong><br />
Die Glasmenagerie<br />
Theater Flensburg<br />
12.10. / 21.10. / 30.10.<strong>2012</strong><br />
und 2.01.2013<br />
Die Glasmenagerie<br />
Schauspiel von Tennessee Williams<br />
Theater Flensburg<br />
Emotionen im Übermaß verpackt in präzise<br />
Dialoge mit klaren Konflikten, sind das Erfolgsrezept<br />
von Tennessee Williams‘ Melodram „Die<br />
Glasmenagerie“.<br />
Amanda Wingfield, die verlassene und in die<br />
Jahre gekommene Schönheit, lebt mit ihren<br />
inzwischen erwachsenen Kindern in ärmlichen<br />
Verhältnissen. Sie und Tochter Laura träumen<br />
zu Hause vor sich hin: Laura in ihrer Welt aus<br />
zerbrechlichen Glastierchen, Amanda von einer<br />
„besseren“ Welt, vor allem mit einer guten<br />
Partie für ihre Tochter. Tom wiederum, der<br />
pragmatische Sohn, flüchtet sich in seine Kinowelt<br />
und plant den Neuanfang. Doch die dominant-mütterliche<br />
Fürsorge hält ihn zu Hause<br />
fest: Ohne Verheiratung Lauras erhält er keine<br />
„Freigabe“. Also lädt er eines Tages seinen Arbeitskollegen<br />
Jim zum Essen ein...<br />
Leitung: Andreas Kloos, Eckhard Reschat<br />
Mit: Ingeborg Losch, Nina Mohr, Michael<br />
Kientzle, Nicolas Menze
Bauern, Bonzen und Bomben<br />
Schauspiel nach dem gleichnamigen Roman von Hans Fallada<br />
Theater Flensburg:<br />
2.10. / 13.10. / 26.10.<strong>2012</strong><br />
Stadthalle Niebüll: 25.11.<strong>2012</strong><br />
Mit „Bauern, Bonzen und Bomben“<br />
greift Hans Fallada die Landvolkbewegung<br />
der 1920er Jahre in der<br />
hiesigen Region Dithmarschen auf.<br />
Unter zunehmender wirtschaftlicher<br />
Not leidend, wagen<br />
einige Bauern der Gegend den<br />
Protest gegen die hohen Steuern<br />
und verhindern die Zwangsversteigerung<br />
zweier Ochsen. Doch der<br />
Staat verwehrt ihnen ihre Klage<br />
über die herrschenden Zustände.<br />
Er schlägt die Bauerndemonstration<br />
blutig nieder. Plötzlich geht es<br />
um die Suche nach Schuldigen des<br />
Aufstands wie auch der Eskalation.<br />
Der Prozess<br />
Herausgeber:<br />
ERNSTWerbung/<strong>Klaus</strong> <strong>GmbH</strong> + <strong>Co</strong>. <strong>KG</strong><br />
Gesamtherstellung:<br />
ERNSTWerbung<br />
Gärtnerstraße 66, 23684 Scharbeutz<br />
Telefon: 0 45 24 / 70 68 31<br />
Anschrift <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong>.:<br />
<strong>Klaus</strong> <strong>GmbH</strong> + <strong>Co</strong>. <strong>KG</strong><br />
Liebigstraße 2, 24941 Flensburg<br />
Telefon: 04 61 / 99 74-0<br />
Text/Redaktion:<br />
Oliver Bruhns, Dr. Helge Möller,<br />
Frank Ernst, Daimler Presse<br />
Fotos:<br />
Oliver Bruhns, Dr. Helge Möller,<br />
Frank Ernst, Martina Nommensen,<br />
<strong>Klaus</strong> <strong>GmbH</strong> + <strong>Co</strong>. <strong>KG</strong>, Daimler<br />
Presse, Fotolia<br />
Im Zuge der Zunahme korrumpierter<br />
Bürger lassen sich die Lager<br />
„Gute Bauern“ gegen „Oppressive<br />
Machthaber“ nicht mehr halten –<br />
ein Netz aus Vorteilsdenken strickt<br />
sich, das das ursprünglich friedliche<br />
Anliegen des gerechtfertigten<br />
Aufbegehrens verrät.<br />
Mit dieser Bühnenadaption Hans<br />
Falladas politisch-kriminalistischer<br />
Gesellschaftsstudie über Interessenskämpfe<br />
in einer schleswigholsteinischen<br />
Kleinstadt von 1931,<br />
werden bewusst Zusammenhang<br />
und Vereinbarkeit von Krise, Widerstand<br />
und Demokratie untersucht<br />
– wo bleibt in Zeiten des Kapitalismus<br />
der Gedanke des gerechten<br />
Sozialstaats und wo der Mensch?<br />
Schauspiel nach dem gleichnamigen Roman von Franz Kafka<br />
Theater Flensburg, Kleine Bühne:<br />
29.11.<strong>2012</strong> und 08.12.<strong>2012</strong><br />
Der Prokurist Josef K. wird am<br />
Morgen seines 30. Geburtstags in<br />
seinen eigenen vier Wänden festgesetzt.<br />
Männer sind gekommen,<br />
ihn grundlos – Grund genug! – zu<br />
beschuldigen. Warum schnüffeln<br />
sie in seinem Leben herum und<br />
scheinen ihn zu kennen, warum<br />
ist er verhaftet und dennoch auf<br />
freiem Fuße, warum verharmlost<br />
sein Umfeld diesen Vorgang und<br />
warum macht ihn die Schuld in den<br />
Augen der Frauen schön? Ein Spiel<br />
Impressum: 4/<strong>2012</strong><br />
aus Verführung und Ausgrenzung<br />
entspinnt sich und aus Aberwitz<br />
wird Ernst: Josef K. kommt vor<br />
Gericht.<br />
Franz Kafka verarbeitet in diesem,<br />
seinem bekanntesten Roman sein<br />
Hauptmotiv in aller Konsequenz:<br />
die – fast scheint es unabdingbare<br />
– Suche des Menschen nach<br />
Schuld. Kafkas (Prosa) Sprache und<br />
seine Erzählperspektive aus der<br />
Sicht von Josef K. entlarven Normalität<br />
als einen zermürbenden,<br />
schambehafteten Überlebensakt –<br />
als einen inneren Kampf, den jeder<br />
kennt.<br />
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Biedermann und die<br />
Brandstifter<br />
Ein Lehrstück ohne Lehre von Max Frisch<br />
Theater Flensburg,<br />
Kleine Bühne: 10.10.<strong>2012</strong><br />
Gottlieb Biedermann fürchtet<br />
sich: Brandstifter sind in der Stadt<br />
und verbreiten mit immer neuen<br />
Anschlägen unter der Bevölkerung<br />
Angst und Schrecken. Gottlieb<br />
Biedermann aber weiß sich zu<br />
schützen! Aber als dann doch zwei<br />
undurchsichtige Gestalten in seiner<br />
Wohnung auftauchen, verschließt<br />
er die Augen vor der drohenden Gefahr,<br />
da er annimmt, dass man wohl<br />
kaum das Dach anzündet, unter<br />
dem einem Obdach gewährt wird...<br />
Auf der Suche nach Bildern für den<br />
Zustand unserer Gesellschaft stößt<br />
man nach wie vor unweigerlich auf<br />
Max Frischs schneidende Attacke<br />
gegen Trägheit, Denkfaulheit,<br />
Ängstlichkeit und der geflissentlichen<br />
Sorge, „ja keine Fehler zu<br />
machen“. Das Stück entlarvt präzise<br />
die Geisteshaltung allzu vieler<br />
„Biedermänner“, die der Technik<br />
des Totalitären zum Erfolg verhilft.<br />
„Biedermann und die Brandstifter<br />
- eine politische Parabel, die nichts<br />
von ihrer aktuellen Strahlkraft<br />
verloren hat.<br />
Tickets und Infos für alle Vorstellungen<br />
Theaterkasse Flensburg: Tel. 04 61 - 2 33 88<br />
Theaterkasse Rendsburg: Tel. 0 43 31 - 2 34 47<br />
Theaterkasse Schleswig: Tel. 0 46 21 - 2 59 89<br />
und unter www.sh-landestheater.de<br />
Flensburg - Niebüll - Kappeln<br />
23
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