Sommer (14.7 MB)

Im Fokus
wie etwa die Reinigung von Werkzeug und
Maschinen, aber auch um organisatorische
Maßnahmen zum Beispiel zeitlich gestaffeltes
Umkleiden, um zusätzlichen Schutz bei
Tätigkeiten, die üblicherweise mit weniger
als einem Meter Abstand ausgeführt werden
zu gewährleisten. Ferner wurden Regelungen
für den An- oder Abtransport von Personen zu
und von Baustellen sowie Einzelbelegungen
für Schlafräume festgelegt sowie die Einhaltung
der allgemeinen Corona-Schutzmaßnahmen,
die bereits im öffentlichen Raum
galten, vereinbart. „Dank dieser Sozialpartnervereinbarung
konnte der Mindestabstand
bei notwendigen Arbeiten auf der Baustelle
unterschritten werden, sofern Mund und Nase
aller beteiligten Personen geschützt waren
und Angehörige von Risikogruppen nicht für
solche Arbeiten eingesetzt wurden“, so Birtel.
„Damit standen wir aber auch vor der Herausforderung,
für jede einzelne Baustelle unserer
über tausend österreichischen Baustellen zu
prüfen, ob und wie die Gesundheitsvorkehrungen
eingehalten werden konnten.“
Nadelöhr Logistik
Die Folge der Verordnungen war, dass ein regelrechter
Ansturm auf die notwendige Schutzausrüstung,
wie Mund-Nasen-Schutz, Atemschutzmasken
der Klassen FFP1 bis FFP3 und
Desinfektionsmittel sowohl für Hände als auch
die Reinigung von Flächen losbrach. „Anfangs
war diese Schutzausrüstung kaum erhältlich“,
erklärt Wetschnig. „Dennoch mussten wir
sofort alle Mitarbeiter mit Schutzausrüstung
versorgen.“ Dem gegenüber stand auch die
generelle Bereitstellung der personellen und
materiellen Ressourcen für die Fortsetzung der
Baustellen. „Es gab anfängliche Probleme mit
„Die Schutzmaßnahmen
veränderten
unser Arbeiten in allen
Bereichen.“
Karl-Heinz Strauss,
PORR
„Sorgen bereitet uns
am ehesten das regionale
Geschäft in den
Bundesländern.“
Hubert Wetschnig,
HABAU GROUP
Lieferketten und der Verfügbarkeit von Personal,
das zwischenzeitlich ins Ausland ‘heimgereist’
war”, erzählt Weidlinger. „Dazu kamen
diverse organisatorische und technische Herausforderungen
im Kontext der Kurzarbeit.”
Die Unterbrechung der Lieferkette durch die
Schließung der Grenzen bereitete den meisten
Bauunternehmen Kopfzerbrechen. „Plötzlich
war es schwierig, das Baumaterial im notwendigen
Ausmaß auf die Baustelle geliefert zu
bekommen. Teilweise kommt das Material
über die Grenze, aus der Slowakei oder aus
Ungarn. Ein oft wenig bedachtes Material auf
Straßenbaustellen sind etwa Geogitter, die
man im Erd-/Straßenbau braucht“, so Wetschnig.
Für Sammer ist die Erinnerung an die
ersten Tage der Unsicherheit noch sehr frisch:
„Wir erlebten bei einigen unserer Projektpartner
eine gewisse Schockstarre und zunächst
keine Reaktion auf Anfragen unsererseits. Bei
uns intern gab es keine Panik und wir sind der
Situation mit der Einberufung einer täglichen
Geschäftsführer-‘Krisensitzung‘ begegnet. Es
war auch für uns anfangs schwer zu beurteilen,
was der Shutdown nun für die Bauwirtschaft
insgesamt bedeutet – diverse Horrorszenarien
wurden ja durch die Medien gepeitscht. Doch
bald erkannten wir, der Bau hat Glück, die
Branche funktioniert und ist vor allem gut und
recht krisenresistent aufgestellt.“
Lockereres Deutschland
In Deutschland wurde der laufende Baubetrieb,
unter Einhaltung aller Sicherheits- und
Gesundheitsmaßnahmen aufrechterhalten.
Daher traf es die deutsche Baubranche nicht
ganz so hart wie die österreichische. „In der BU
3 (international) konnten wir trotz Coronakrise
den Großteil der Aktivitäten mit nur wenigen
Unterbrechungen fortführen”, so Strauss.
Auch die Unternehmen der HABAU-Gruppe,
die zu 70 Prozent in Österreich und in Deutschland
tätig sind standen vor dem Problem, dass
die Schutzmaßnahmen in Österreich strenger
waren, als in Deutschland.
Der Preis der Krise
„Für das Geschäftsjahr 2020 lässt sich eine
verlässliche Einschätzung der Effekte der
Coronavirus-Krise auf das Ergebnis und damit
auf die angestrebte EBIT-Marge der STRABAG
82 BauTecFokus