Baden aktuell Magazin November 2020
Das Monatsmagazin für unsere Weltstadt Baden. Diesen Monat mit dem grossen Monatsthema "Baden wird Tourismusort". Dazu gehört natürlich auch die Geschichte der Orignial-«Spanischbrödlibahn», aber auch der Strassen-«Spanischbrödlibahn».
Natürlich wie immer mit den Sparten "Natur ganz nah", dem praktischen Stadtplan und dem grossen Veranstaltungskalender, der unter badenaktuell.ch immer brand-aktuell aufzufinden ist.
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43 Badener Stadtgeschichte Die Erinnerung an die erste Bahn Für die Badenfahrt 1937 wurde eine originaltreue «Spanischbrödlibahn» gebaut. Jetzt muss diese Bahn komplett saniert werden. Dafür wird aktuell Geld gesammelt. Im Jahr 1938 berichtete ein Artikel in den Badener Neujahrsblättern über die eben vergangene Badenfahrt: Der Stationsvorstand, Herr Schultheis, habe das Datum des 8. August 1847, als die Bahn zum ersten Mal von Zürich nach Baden fuhr, ausgemacht. Schultheis sei dann beim Stadtschreiber vorstellig geworden und habe mit ihm das Projekt einer Grossen Badenfahrt 1937 entworfen. Warum ein solches Fest? Man wollte in dieser Zeit, in der immer weniger Kurgäste kamen, Werbung für «Baden bei Zürich» machen. Zur Erinnerung an das Ereignis, das 1937 90 Jahre zurücklag, investierte man 6100 Franken in den Bau und Betrieb einer originaltreuen «Spanischbrödlibahn». Diese fuhr am Festumzug mit. Und darin sass die 98-jährige Frau Käufeler, «die als Erstklässlerin den Einzug der Original- Spanischbrödlibahn» miterlebt hatte», ist in einem Bericht Haberboschs zu lesen. An den ab 1957 regelmässig stattfindenden Grossen und Kleinen Badenfahrten, an Stadtfesten und anderen Anlässen gehörte diese Strassen-«Spanischbrödlibahn» fortan zu den festen Attraktionen. Sie blieb im Besitz des Badenfahrtskomitees und wurde 2002 von der Stadt Baden übernommen. Den Betrieb stellte der Stadtturnverein sicher. Nach der letzten Badenfahrt im Jahr 2017 wurde der Betrieb aber eingestellt. Zu teuer war der Unterhalt. Doch der Verein Badenfahrt, die «city com» und der Stadtturnverein wollten sich die «Spanischbrödlibahn» nicht nehmen lassen und gründete einen Verein, an den die Bahn 2019 übergeben wurde. Für 110 000 Franken soll nun der Dieselantrieb durch einen Elektromotor ersetzt werden. (wir) Spendenkonto: IBAN CH47 0588 1186 4457 7100 0 (Lautend auf: Verein Spanischbrödlibahn, 5405 Baden-Dättwil) Informationen zum Verein: spanischbroedlibahn.ch Links: Die originaltreue Strassen-«Spanischbrödlibahn» fuhr am Umzug der Badenfahrt 1937 erstmals mit. Foto: Photo Schaich / BNB 1938. Rechts: Die Strassen-«Spanischbrödlibahn» heute. Foto: Verein Spanischbrödlibahn
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