BMW-Welt München - Maurer Söhne Group

R. Schidzig/St. Wagner/J. Peters/H. Päßler · BMW-Welt München: die Kundenlounge als das zentrale Element im statischen Gesamtsystem
Bild 10. Räumliche Knotenbemessung
Fig. 10. Three-dimensional dimensioning of the nodal point
len rechnerisch zusammengeführt
werden (Bild 10), um daraus dann
eine konstruktive Lösung zu erhalten
(Bild 11).
Unter Berücksichtigung von
Montage- und Werkstattabläufen sind
dabei beachtliche Einbauteile entstanden,
die nicht weniger beachtliche
Schnittgrößen vom Stahlbau in
Bild 11. Konstruktive Lösung mit
Rüstkonsolen
Fig. 11. Constructive rigging-solution
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Stahlbau 76 (2007), Heft 1
den Stahlbetonbau umsetzen müssen.
Stützenlasten bis 20 MN mit Lastmomenten
von ca. 2000 kNm müssen
sorgfältig eingeleitet werden (Bild 12).
Ein weiteres, für Gebäude ungewöhnliches,
Detail sei noch erwähnt.
Für die westseitige Kopplung der Gebäudeteile
Dachtragwerk an Lounge
ist aus Verformungsgründen ein all-
Bild 12. Einbauteil Megastütze S2, Höhe 12140 mm
Fig. 12. Mounting part „Megastütze S2“, height 12140 mm
seits freies aber zug-druckfestes Gelenk
erforderlich. Aus der statischen
Anforderung, die Gebäude beweglich
zu koppeln, um Verformungsdifferenzen
horizontal bis ±80 mm und vertikal
bis ±50 mm aufzunehmen, sind
Kardangelenke für eine Bemessungslast
bis 800 kN entstanden (Bilder 13
und 14).