Fuegetechnik_Schweisstechnik_LP

1.2 Entwicklung der Schweißtechnik
Antike und Mittelalter
Bild 1.2-1. Ägyptischer Goldschmied beim Hartlöten mit
Holzschmiedefeuer und Blasrohr. Theben, 1475 v. Chr.
[5].
Bild 1.2-2. Griechische Werkstatt zum Schmieden und
Feuerschweißen, 500 v. Chr. [5].
Bild 1.2-3. Bronzegefäß aus China, um 1700 v. Chr. [3].
Als ältestes Verfahren der thermischen Fügetechnik
gilt das Hartlöten, das bereits in Ägypten um 3800 v.
Chr. bekannt war. Bereits 1000 Jahre danach war ein
hochentwickelter Stand der Hartlöttechnik erreicht, wie
Funde von Schmuckgegenständen aus den sumerischen
Königsgräbern belegen. Die Grundwerkstoffe waren
Gold, Silber, Kupfer und Bronze. Die Wärmeeinbringung
erfolgte mit Hilfe eines Holzkohlefeuers und
Blasrohres (Bild 1.2-1).
Das Weichlöten war nachweislich in Griechenland
bereits ab etwa 2000 v. Chr. bekannt, ist aber vermutlich
wesentlich älter. Um 300 v. Chr. wurde es bereits
unter Einsatz von Lötkolben im gesamten Mittelmeerraum
ausgeführt.
Das Feuerschweißen durch Verschmieden von Gold
und Kupfer wurde in Mesopotamien bereits ab 3200 v.
Chr. angewandt. Das Feuerschweißen von Stahl wurde
in Anatolien (Hethiter) ab 1700 v. Chr. und in Griechenland
ab 1000 v. Chr. beherrscht (Bild 1.2-2). Ab
800 v. Chr. sind feuergeschweißte Fundstücke in Mitteleuropa
(Hallstattkultur) nachzuweisen. Aus dem
Mittelalter gibt es zahlreiche Beispiele für hervorragende
handwerkliche Leistungen auf dem Gebiet des
Feuerschweißens wie Waffen, Rüstungen und Ketten.
Durch Entwicklung wasserbetriebener und schließlich
dampfbetriebener Schmiedehämmer konnten zunehmend
größere Werkstücke feuergeschweißt werden, z.
B. Schiffsanker und Schweißstahl-Wellen.
Das Schmelzschweißen durch Ausgießen der eingeformten
Nahtstelle mit flüssigem Metall wurde ab etwa
3000 v. Chr. in Mesopotamien für Blei angewendet, z.
B. für die verschweißten Bleiwannen der Hängenden
Gärten der Semiramis (580 v. Chr.). In China diente
das Gießschmelzschweißen um 1400 v. Chr. zur Herstellung
von Opfergefäßen aus Bronze (Bild 1.2-3).
Autogentechnik
Der anfangs verwendete Begriff Autogenschweißen ist
eine Zusammensetzung aus griech. „auto“ (= selbst)
und lat. „genere“ (= erzeugen) und wurde erstmals
1840 von dem Franzosen de Richemont für die von
ihm erfundene Arbeitsweise zum Fügen von Bleiblechen
durch Zusammenschmelzen mit einer Wasserstoff-Luft-Flamme
gewählt. Nachdem Linde 1898 die
Gewinnung von Sauerstoff aus der Luft entwickelt
hatte, konnte die Verbrennungsluft durch reinen Sauerstoff
ersetzt und dadurch die Flammentemperatur erheblich
gesteigert werden. Wiss konstruierte 1900 einen
für Stahl geeigneten Wasserstoff-Sauerstoff-
Schweißbrenner.
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