Leitfaden Biogas nach dem EEG – (wie) kann’s weitergen?
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Was Sie in den letzten 3 - 4 Jahren der Förderperiode 1<br />
unbedingt tun müssen:<br />
• Nötige Generalüberholungsmaßnahmen umsetzen<br />
(siehe Kapitel 4)<br />
• Anlage auf Fahrweise bei schwanken<strong>dem</strong> Kraftstoffbedarf<br />
vorbereiten, ggf. Gas- und Wärmespeicher<br />
<strong>nach</strong>rüsten<br />
• Langfristige Verfügbarkeit von Wirtschaftsdüngern<br />
und / oder Reststoffen absichern so<strong>wie</strong> die Anlagentechnik<br />
anpassen<br />
• Beim Ersatz von Verschleißteilen oder <strong>dem</strong> Zubau<br />
von Lagerkapazitäten die geplante Betriebsweise<br />
berücksichtigen, um zukünftige Zusatzkosten zu<br />
vermeiden<br />
• Verstärkt Wirtschaftsdünger und Reststoffe einsetzen,<br />
um Erlöse beim Quotenhandel zu steigern<br />
• Kommunikation mit Gasversorger aufnehmen,<br />
wenn für die Absicherung von Ausfällen Gas aus<br />
<strong>dem</strong> Gasnetz entnommen werden soll<br />
• Genehmigung an das geänderte Betriebskonzept<br />
anpassen<br />
• Geeignetes Betriebskonzept für eine ,,intelligente“<br />
Tankstelle entwickeln (z.B. Zahlungsmöglichkeit<br />
mit EC und Tanken durch Kunden)<br />
• Vermarktungskonzept abschließend ausarbeiten,<br />
Vorverträge mit den Abnehmern abschließen<br />
• Erarbeitetes Anlagenkonzept umsetzen<br />
• Hochdrucktanks bzw. Gasspeicher für aufbereitetes<br />
<strong>Biogas</strong> planen und errichten; Lagerkapazität an<br />
Abnahmefrequenz an passen<br />
Was Sie unmittelbar vor der Inbetriebnahme der<br />
Tankstelle und der Gasaufbereitungsanlage erledigen<br />
müssen:<br />
• Mitarbeiter mit der Technik vertraut machen<br />
• Anlage öffentlichkeitswirksam darstellen<br />
• An das Marktstammdatenregister melden, wenn<br />
Konzept mit Ausschreibungsmodell kombiniert<br />
wird<br />
Exkurs: Verfügbare Fahrzeuge<br />
Für den Betrieb mit CNG gibt es verschiedene PKW-Modelle. Einige nutzen ausschließlich CNG, andere können<br />
aber auch mit Benzin in einem kleinen Reservetank fahren. Außer<strong>dem</strong> können viele PKW-Modelle mit Ottomotoren<br />
umgerüstet werden. Zu<strong>dem</strong> sind derzeit sechs kleine Transporter mit diesem Antrieb verfügbar. Des Weiteren gibt es<br />
sechs Modelle für Busse und zehn verschiedene LKW in unterschiedlichen Leistungsklassen, darunter auch einige<br />
für LNG. Im landwirtschaftlichen Bereich ist bereits ein Modell im Leistungsbereich
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