Leistungen von Fleischschaf-Vaterrassen in der Gebrauchskreuzung
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Die hervorragenden Ergebnisse <strong>der</strong> Schwarzköpfigen <strong>Fleischschaf</strong>e und auch Suffolk,<br />
die Verfügbarkeit dieser Rassen und ihre gute Eignung für die verän<strong>der</strong>ten<br />
Haltungsbed<strong>in</strong>gungen waren <strong>der</strong> Ausgangspunkt dafür, dass die <strong>Gebrauchskreuzung</strong><br />
<strong>in</strong> e<strong>in</strong>e umfassende Verdrängungskreuzung <strong>von</strong> den Mer<strong>in</strong>orassen zu den<br />
"Schwarzköpfen" überg<strong>in</strong>g. In e<strong>in</strong>zelnen Herden erfolgte die Verdrängungskreuzung<br />
auch mit an<strong>der</strong>en <strong>Fleischschaf</strong>rassen. Schon 1997 (Abb. 3) gab es <strong>in</strong> Mecklenburg-Vorpommern<br />
ke<strong>in</strong>e nennenswerten Mer<strong>in</strong>obestände mehr (ANONYMUS,<br />
1997).<br />
70.0 %<br />
60.0<br />
50.0<br />
40.0<br />
30.0<br />
20.0<br />
10.0<br />
0.0<br />
Mer<strong>in</strong>oschafe <strong>Fleischschaf</strong>e Kreuzungen Sonstige Schafe<br />
1991 62.2 23.1 12.3 2.4<br />
1997 5.1 38.0 51.3 5.6<br />
Abb. 3: Entwicklung des Schafbestandes nach Rassengruppen und Genotypen<br />
Der Mutterschafbestand <strong>der</strong> Wirtschaftsrassen wird zunehmend durch "Schwarzköpfe"<br />
dom<strong>in</strong>iert, zu denen sowohl Nachkommen aus dem E<strong>in</strong>satz <strong>von</strong> Schwarzköpfigen<br />
<strong>Fleischschaf</strong>en als auch <strong>von</strong> Böcken <strong>der</strong> Rasse Suffolk gezählt werden.<br />
Damit ist die aktuelle Phase <strong>der</strong> Kreuzungszucht bei Schafen zur Verbesserung des<br />
Schlachtwertes <strong>der</strong> Mastlämmer erreicht. Sie ist geprägt durch den weitgehenden<br />
Abschluss <strong>der</strong> Verdrängungskreuzung. Bereits die Mutterschafe bieten also e<strong>in</strong>e<br />
gute Grundlage, Mastlämmer mit den vom Markt gefor<strong>der</strong>ten Qualitäten zu liefern.<br />
Diese Situation ist neu und es ergab sich die Frage: "Ist e<strong>in</strong>e <strong>Gebrauchskreuzung</strong><br />
noch aktuell, da die Differenzen im Leistungsvermögen <strong>der</strong> profilbestimmenden<br />
Wirtschaftsrassen erheblich ger<strong>in</strong>ger geworden s<strong>in</strong>d?" Und wenn ja, welche <strong>Vaterrassen</strong><br />
bzw. Genotypen s<strong>in</strong>d zur Qualitätsverbesserung geeignet? Dem wurde im<br />
Rahmen <strong>von</strong> Genotypenprüfungen nachgegangen. Unterstützung fanden diese Bemühungen<br />
durch den Landeschafzuchtverband M-V e.V., da die Mitglie<strong>der</strong>versammlung<br />
1999 e<strong>in</strong> Programm zur <strong>Gebrauchskreuzung</strong> beschloss.<br />
Um effektiv arbeiten zu können, wurden für die Testphase E<strong>in</strong>schränkungen auf<br />
wesentliche Probleme und Rassen erfor<strong>der</strong>lich. So s<strong>in</strong>d die Arbeiten, die das Insti-<br />
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