08.10.2020 Aufrufe

ocean7 6/2020

Charter Special. Das Chartern in Zeiten von Corona. Charteragenturen berichten über ihre Erfahrungen und wie sie 2021 meistern möchten. Peloponnes. Griechenland, wie wir es lieben: Reviertipps rund um die Halbinsel von Segelblogger Markus Silbergasser. Nördliche Sporaden. Idyllische Buchten, überschaubare Distanzen: mit Familie und Katamaran in der Ägäis. Skiathos. Landgang mit spannenden Entdeckungen ab dem Hotel Skiathos Palace. Spirit 111. Außen Holz, innen grüne Hochtechnologie: eine Superyacht als Vorbild an Nachhaltigkeit. Nerea NY24. Tender de luxe: Ein Superyacht-Konzentrat, das auf vernünftigen Dimensionen so viel Stil, Klasse und Nutzen bietet wie sonst nur weitaus größere Boote. Die Gärtner des Riffs. Bunt, vielfältig und hungrig: Seepapageien sind die Putzfische im Korallenriff.

Charter Special. Das Chartern in Zeiten von Corona. Charteragenturen berichten über ihre Erfahrungen und wie sie 2021 meistern möchten.
Peloponnes. Griechenland, wie wir es lieben: Reviertipps rund um die Halbinsel von Segelblogger Markus Silbergasser.
Nördliche Sporaden. Idyllische Buchten, überschaubare Distanzen: mit Familie und Katamaran in der Ägäis.
Skiathos. Landgang mit spannenden Entdeckungen ab dem Hotel Skiathos Palace.
Spirit 111. Außen Holz, innen grüne Hochtechnologie: eine Superyacht als Vorbild an Nachhaltigkeit. Nerea NY24. Tender de luxe: Ein Superyacht-Konzentrat, das auf vernünftigen Dimensionen so viel Stil, Klasse und Nutzen bietet wie sonst nur weitaus größere Boote.
Die Gärtner des Riffs. Bunt, vielfältig und hungrig: Seepapageien sind die Putzfische im Korallenriff.

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

Arbeitgeber verbieten zusätzlich, in<br />

Länder mit Stufe 6 zu reisen, obwohl<br />

es sicherer ist als im dichten Gedränge<br />

eines österreichischen Sees oder in<br />

der Warteschlange in einer Almhütte.<br />

Dort wo der Virus nicht hinkommt,<br />

habe ich gehört …<br />

Vor rund 100 Jahren waren wir<br />

in der Monarchie noch vereint. Ich<br />

denke, darum gibt es in Österreich<br />

so viele Kapitäne. Wir bezeichnen ja<br />

auch die Adria als unser Meer. Jedenfalls<br />

krempeln die Ausbildungsstätten<br />

um den MSVÖ schon die Ärmel<br />

hoch, um alle Personen, die ihre Motor-<br />

und Segelbootausbildung versäumt<br />

haben, mit gewohnter Professionalität<br />

bedienen zu können. Mit<br />

Hausverstand, Abstand und Hände<br />

waschen sollten wir in die Zukunft<br />

blicken – die Angst und Panikmache<br />

um das Virus ist gefährlicher als das<br />

Virus selbst!<br />

Wir müssen einfach lernen, damit<br />

umzugehen. Eine vernünftige Eigenverantwortung<br />

sollte man schon<br />

jedem Skipper zutrauen. Servus<br />

versteht übrigens auch jeder Kroate<br />

seit über 100 Jahren!<br />

Leerer Stadthafen in Tribunj.<br />

Leerer Strand von Primošten.<br />

Eine Saison wie diese<br />

Die Donau, zweitgrößter Fluss Europas, offenbarte uns rückführend<br />

auf die Corona-Situation, eine für Bootsfahrer auch im Geiste ganz<br />

besondere Reiselandschaft entlang des Stromes.<br />

Text C. M. VOGT | Fotos T. KOMLEITNER<br />

Da durch diese bedauerliche<br />

Situation die Schifffahrt völlig<br />

zum Erliegen gekommen ist,<br />

und zwar sowohl die Frachtschifffahrt<br />

als auch ganz besonders die<br />

Personenschifffahrt, waren Sportbootfahrer<br />

nach dem Beginn des<br />

Lockdowns Anfang April praktisch<br />

lahmgelegt. Durch die Pandemie<br />

wurden sämtliche Vereine und<br />

Organisationen gezwungen, ihre<br />

Abläufe in der Ausbildung und<br />

beim Zusammentreffen der Mit ­<br />

glieder anzupassen.<br />

Nach der Lockerung Anfang Mai<br />

hatte der MSVÖ gemeinsam mit den<br />

Landesverbänden entsprechende<br />

Richtlinien in Anlehnung an die Verordnungen<br />

in empfohlener Weise erarbeitet<br />

und an die Mitgliedervereine<br />

weitergegeben. Daher hat sich nach<br />

Rückgang des Lockdowns die Situa ­<br />

tion zwar ganz leicht erholt, trotzdem<br />

waren durch Covid-19-Maßnahmen<br />

nur vereinzelt Sport ­<br />

bootfahrer auf dem Wasser zu sehen.<br />

Aufgrund der Grenzsperren wurden<br />

speziell Wasserwanderer von<br />

größeren Törns abgehalten. Die ungewisse<br />

Situation und die geltenden<br />

Einschränkungen förderten die Reiselust<br />

– mit Ausnahme der im eigenen<br />

Land – nicht. Darunter litten<br />

auch die heimischen Yachtclubs.<br />

Aufgrund der derzeit wieder stark<br />

steigenden Coronazahlen werden<br />

in der langsam zu Ende gehenden<br />

Saison vermutlich viele Sportbootfahrer<br />

die Saison vorzeitig beenden,<br />

obwohl bei der Ausübung des Sports<br />

(auf dem Wasser) die Infektionsgefahr<br />

sehr gering ist. Nicht jedoch<br />

in den Häfen und Marinas, wo<br />

das Club leben bzw. die Clubfeiern<br />

nur – wenn überhaupt – unter sehr<br />

eingeschränkten Bedingungen stattfinden<br />

kann bzw. können.<br />

Ein Hoffnungsschimmer ist der<br />

Ausblick auf die Saison 2021, von der<br />

wir hoffen, dass das Ärgste überstanden<br />

sein möge und wieder ein normales<br />

Clubleben stattfinden kann.<br />

Keine Rushhour auf der Donau.<br />

6/<strong>2020</strong> 69

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!