ocean7 6/2020

„ Kunden mit Gutschriften sollten sich aufgrund
der großen Nachfrage für die sehr
gefragten Termine speziell im Mai und
im Juni schon jetzt die Yachten sichern.“
Hannes Grassl, Trend Travel & Yachting
Zahlen ja von Beginn an stets viel
besser als in Österreich. Auch der
abrupte Urlauberrückruf aufgrund
der steigenden Zahlen im Zusammenhang
mit dem allerorts stattfindenden
Partytourismus war
noch lange kein Grund, Kroatien
Mitte August pauschal auf Reisewarnstufe
6 zu setzen. Die von der
Regierung veröffentlichten extrem
niedrigen Zahlen der an Covid-19
erkrankten Personen unter den
Reiserückkehrern belegen das.“
Eine langsam ansteigende Kurve
mit plötzlichem Abriss, so resümiert
Pitter den Verlauf der Buchungen:
„Wurde zu Beginn der Saison sehr
viel auf einen späteren Zeitpunkt
verschoben, so hat es dann doch
mit der plötzlichen Reisewarnung
für Kroatien und der – speziell im
Wassersportbereich völlig unbegründeten
Urlauberrückholaktion –
sehr viele Stornierungen gegeben.“
Die Kunden informieren und ihnen
Sicherheit beim Buchen geben,
lautet der Kurs, mit dem Pitter
Stille Buchten wie hier auf der Insel Brač waren heuer reichlich bis Mitte
Mai und ab Mitte August anzutreffen. Der Grund: Reise be schränkungen, die
speziell für die Chartertourismus-Branche nur schwer nachvollziehbar waren.
Yachting gegen die Krise steuert.
Zum einen hält man die Urlauber
ausführlich über die geltenden Reisebeschränkungen
der einzelnen Charterdestinationen
auf dem Laufenden,
zudem informiert man über die Einreisebestimmungen
der Herkunftsländer
bei der Heimreise und organisiert
etwaige PCR-Tests.
Zum anderen geht man bei Pitter
auch großzügig und kulant bei Stornierungen
und Umbuchungen vor.
Diese Strategie wird, so Klaus Pitter,
auch nächste Saison beibehalten.
„Bei allen neuen Buchungen gibt es
für die nächste Saison eine hundertprozentige
Geld-zurück-Garantie bei
Stornierungen aufgrund von Reisebeschränkungen.
Man kann sich also
schon jetzt seine Lieblings-Charter ­
yacht zu seinem Wunschtermin für
2021 sichern, egal, wie sich die Situation
entwickeln sollte. Im Falle des
Falles kann kostenlos umgebucht
oder storniert werden und es gibt
100 Prozent der bereits geleisteten
Zahlungen sofort retour.“
Bei all den Herausforderungen,
die sich der Branche heuer stellten,
findet Klaus Pitter auch ein positives
Resümee: „Generell kann man sagen,
dass wir heuer gesehen haben,
wie es handzuhaben ist und funktionieren
kann. Mit dieser Erfahrung
gehen wir und alle Charterkunden
nächstes Jahr viel entspannter damit
um. Falls Covid-19 immer noch zu
Reisewarnungen führt oder wirklich
noch immer eine große Gefahr für
die Gesundheit darstellt, dann müssen
wir eben noch flexibler sein, wir
haben es ja auch heuer bereits gut
gemeistert.“
TREND TRAVEL & YACHTING
War es in der vergangenen Saison
so einfach, seinen Törn aufgrund
der Reisebeschränkungen umzubuchen?
Im Großen und Ganzen
schon, allerdings gab es auch
Ausnahmen, wie Geschäftsführer
Hannes Grassl von Trend, Travel &
Yachting berichtet: „Leider hat es
in Kroatien und in Spanien einige
Charterfirmen gegeben, die jede
Gutschrift oder Umbuchung bei
Buchungen im September/Oktober
abgelehnt haben. Die – rechtlich
korrekte – Begründung: Durch die
Reisewarnungen sind ja nicht die
Grenzen gesperrt worden, die Kunden
hätten trotz Warnung jederzeit
ihren Segeltörn antreten können.
Der Großteil der Charterkunden
war aber zum Glück davon nicht
betroffen und es ist zu hoffen, dass
die Charteragenturen diese Flottenbetreiber
bei Buchungen für
2021 für ihre Kundenunfreundlichkeit
2020 abstrafen werden.“
Für die nächste Saison sieht
Grassl für Kunden, Charteragenturen
und natürlich auch für die
Flottenbetreiber vor Ort schwierige
Zeiten auf sich zukommen. „Durch
die vielen Ausfälle mussten die
Flottenbetreiber natürlich immense
Einnahmeverluste hinnehmen.
Diese aufzufangen wird für einige
Firmen vermutlich sehr schwierig
werden, da natürlich trotzdem alle
Kosten für Liegeplatz, Versiche­
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