Juni 2009 - CDU Ludwigsburg

STADTVERBAND
wichtiger Beitrag hierzu bildet außerdem
die baldige Umsetzung der Nord-Ost-
Umfahrung um Stuttgart.
Es erscheint der CDU Ludwigsburg wichtig,
die einzelnen Vorhaben und Projekte in
einer Prioritätenliste darzustellen. Diese
gliedert sich wie folgt:
• autobahnausfahrt ludwigsburg-mitte
Die Überlegung einer Autobahnausfahrt
Ludwigsburg-Mitte hat die Chance, in
den Bundesverkehrswegeplan aufgenommen
zu werden. Der Verband Region
Stuttgart steht einer derartigen Anbindung
positiv gegenüber. Zur Sicherheit
sollte eine zweite Variante vorangetrieben
werden, sodass zwei Vorschläge
unter dem Aspekt der höchsten Verkehrsentlastung
zur Wahl stehen.
• entlastung B 27
Eine nachhaltige Verkehrsentlastung stellen
die Konzepte in Bezug auf einen Favorite-Tunnel
dar. Dieser kann ein Brückenschlag
zwischen Schloss und Stadtzentrum
sein, wenn er in einer die Schlossstraße
unterquerenden Variante zustande käme.
Eine Entlastung für die Stadtteile
Hoheneck, Eglosheim und die nördliche
Innenstadt wäre die direkte Konsequenz.
Für die Ludwigsburger CDU wäre jedoch
der Idealzustand der Beginn der Untertunnelung
bereits ab der Höhe des Forums.
Dies würde die Trennung der Stadt in zwei
Teile endgültig aufheben und eröffnet
Raum für eine attraktive Stadtplanung.
20 Treffpunkt 5/2009
• Feinstaub
Die CDU Ludwigsburg spricht sich für
fließenden Verkehr in der Innenstadt aus.
Demzufolge ist der Staubildung beispielsweise
infolge zugeparkter Abbiegespuren
durch entsprechende durchgängige Halteverbote
vorzubeugen.
• strombergstraße
Der bereits beschlossene Ausbau der
Strombergstraße muss schnellstmöglich
umgesetzt werden.
• anschluss Westrandstraße
Der Anschluss der geplanten Westrandstraße
an die L 1140 muss gegenüber der
BAB-Auffahrt nach Heilbronn erfolgen,
um die Belastung für den Stadtteil Pflugfelden
so gering wie möglich zu halten.
• Waiblinger straße
Die CDU hält den Ausbau der Waiblinger
Straße nach wie vor für notwendig, da
durch die Aufsiedlung im Neubaugebiet
„Hartenecker Höhe“ zusätzlicher Verkehr
entstehen wird, der über die ausgebaute
Waiblinger Straße abfließen und Wohnstraßen
entlasten würde.
• eisenbahnstraße
Zur Entlastung der Solitudeallee ist ein
Ausbau der Eisenbahnstraße nach Kornwestheim
mit direktem Anschluss an die
B 27-Zufahrt/Abfahrt Ludwigsburg-West
weiter zu verfolgen. Dies entspricht der
ursprünglichen Übereinkunft mit der
Stadt Kornwestheim.
• parken und park-leit-system
Die erfolgte Umsetzung des CDU-Vor-
Ein zentrales Zukunftsthema wird der Verkehr im Bereich
Individuallösungen und ÖPNV sein.
schlags, eines Park-Leit-Systems im
Innenstadtzirkel, erleichtert den Individualverkehr
deutlich. Dieses erprobte
System ist weiter auszubauen und den
aktuellen innerstädtischen Gegebenheiten
anzupassen. Die hohe Auslastung
der Rathaus-Tiefgarage spricht für die
Richtigkeit dieses CDU-Vorschlags. Mit
dem Neubau der Mathilden-Tiefgarage
wird der Gesamtkonzeption des Parkens
in der Innenstadt eine weitere Facette
hinzugefügt.
• radwege
Für eine gute Erreichbarkeit der Schulzentren
und des Fahrradparkhauses am
Bahnhof ist der Ausbau und die kontinuierliche
Verbesserung eines verkehrssicheren
Radwegenetzes notwendig.
• nord-ost-umfahrung
Eine Nord-Ost-Umfahrung um Stuttgart
ist zur Entlastung – insbesondere der
Friedrichstraße – dringend notwendig.
• Wohngebiete
Mit den Wohngebieten „Hartenecker
Höhe“ in Oßweil, „Neckarterrassen“ in
Neckarweihingen, „Am Wasserfall“ in
Pflugfelden und der Entwicklung in Grünbühl-Sonnenberg
bekommt Ludwigsburg
attraktiven Wohnraum.
• gewerbeflächen
Die Ludwigsburger CDU steht für einen
ressourcenschonenden Umgang mit
Gewerbeflächen. Bestehende Betriebe
und zukunftsweisende Entwicklungen
müssen von der Stadt unterstützt und bei
www.cdu-ludwigsburg.de