MODULHANDBUCH - Fachschaft Bauingenieurwesen RWTH Aachen
MODULHANDBUCH - Fachschaft Bauingenieurwesen RWTH Aachen
MODULHANDBUCH - Fachschaft Bauingenieurwesen RWTH Aachen
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Erwartete Vorkenntnisse Geliefert vom Fach<br />
Elementare Näherungsrechnung Mathematik<br />
Elementare Kurven Mathematik<br />
Grundlagen der Kinematik (translatorische und rotatorische Bewegungen) Dynamik<br />
Grundlagen der Dynamik (Masse, Massepunkt, Kräfte, Elastizitätstheorien,<br />
Arbeit, Energie, Leistung, Impuls, rotierende Körper)<br />
Schall, Schallpegel, Lautstärke, Schallausbreitung<br />
Lehrveranstaltung: Eisenbahnwesen II<br />
ggf. Kürzel: EW-2<br />
ggf. Untertitel Knotenpunkte und Netze<br />
ggf. Lehrveranstaltungen Vorlesung Eisenbahnwesen II<br />
Hörsaalübung Eisenbahnwesen II<br />
Modulverantwortliche(r): Prof. Dr.-Ing. Ekkehard Wendler<br />
Dozent(in): Prof. Dr.-Ing. Ekkehard Wendler<br />
und wissenschafltiche Mitarbeiter<br />
Sprache: Deutsch<br />
Zuordnung zu Curriculum: <strong>Bauingenieurwesen</strong> – Diplom, Wahlpflicht, 6. Semester<br />
<strong>Bauingenieurwesen</strong> – Bachelor, Pflicht, 5. Semester<br />
Angewandte Geographie – Bachelor, Wahlpflicht<br />
Wirtschaftsgeographie – Master, Wahlpflicht<br />
Lehrform / SWS Vorlesung: 1 SWS<br />
Arbeitsaufwand:<br />
(pro Semester bei 15<br />
Semesterwochen<br />
à 45 Minuten)<br />
Übung: 1 SWS<br />
Präsenzstudium: 30 Ah<br />
Eigenstudium: 10 Ah<br />
Hausübung: 10 Ah<br />
Prüfungsvorbereitung: 10 Ah<br />
Work-Load: 60 Ah<br />
119<br />
Dynamik<br />
Grundlagen der Physik<br />
und Bauphysik<br />
Kreditpunkte: 2<br />
Voraussetzungen: siehe Eingangsprofil im Anschluss an die Tabelle<br />
Lernziele / Kompetenzen: Grundlagen zur Bemessung, Gestaltung und sicherungstechnischen<br />
Ausstattung von Bahnhöfen<br />
Grundlagen der Gestaltung und Sicherung von Bahnübergängen<br />
Grundlagen der Betriebsführung und des Fahrplanwesens<br />
Methodische Fähigkeiten bei der Fahr- und Belegungszeitberechnung von<br />
Schienenbahnen<br />
Entwurf eines Spurplanes kleiner Betriebsstellen, einschließlich der<br />
erforderlichen Hauptsignale<br />
Einrechnen von Weichen in einen Spurplan<br />
Dimensionierung von Gleisgruppen mit Hilfe eines deterministischen und<br />
eines einfachen stochastischen Ansatzes<br />
Gestaltung und Sichtstreckenberechnung von Bahnübergängen<br />
Grundlagen der Planung von Schienenbahnnetzen<br />
Inhalt: Bemessung der Bauelemente eines Bahnhofs (Weichen,<br />
Gleisverbindungen, Gleisgruppen)<br />
Sicherungstechnik und Betriebsführung (Signalstandorte, Flankenschutz,<br />
Bahnübergangssicherung)<br />
Strukturierung und Dimensionierung von Knoten des Personen- und<br />
Güterverkehrs<br />
Fahrzeitermittlung und Fahrplanwesen (Fahrzeitermittlungsverfahren,<br />
Sperrzeitentreppe, Fahrplankonstruktion)<br />
Gestaltung der Netze des Schienenverkehrs (Netzgrundelemente,<br />
Verknüpfungstheorien)<br />
Studien-<br />
semesterbegleitende Hausübung<br />
/Prüfungsleistungen: Klausurarbeit (Dauer: 60 min)<br />
Medienformen: Beamer, Tafel, Overhead<br />
Literatur: Vorlesungsumdruck Eisenbahnwesen II