TRENDYone | Das Magazin – Augsburg – Oktober 2020
BigJump: Neueröffnung in Augsburg | Der großte TRENDYone Kinderkraxen - Test | Übersicht der Unverpackt-Läden in der Region Augsburg | Öffentliche Ladesäulen: Örtliche Tarife
BigJump: Neueröffnung in Augsburg | Der großte TRENDYone Kinderkraxen - Test | Übersicht der Unverpackt-Läden in der Region Augsburg | Öffentliche Ladesäulen: Örtliche Tarife
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
M32 Automobil<br />
Kompakter Allrounder<br />
SEAT startet in die Zukunft mit ihren neuen Hybrid-Modellen<br />
Die vierte Generation des SEAT Leon verspricht mit neuer<br />
Hybrid-Technologie ökonomischeres und intelligenteres<br />
Fahrverhalten. Liebhaber der Marke können sich im vierten<br />
Quartal <strong>2020</strong> auf frischen Wind in der Kompaktklasse freuen.<br />
Vorgestellt wurden zwei Hybrid-Varianten, die sich lediglich in ihrem<br />
Motor unterscheiden. Der Mildhybrid (eTSI) wird vorwiegend von einem<br />
Verbrauchermotor angetrieben und zusätzlich von einem Elektromotor<br />
unterstützt. Im Gegensatz dazu ist es bei dem Plug-in Hybrid-Modell<br />
(e-Hybrid) genau umgekehrt. Im Vordergrund steht hier der Elektromotor,<br />
der nur bei längeren Fahrten von dem Verbrauchermotor Gebrauch<br />
macht. Während dem Fahren lädt sich dabei der Elektromotor wieder<br />
auf, wodurch eine höhere Fahrgesamtreichweite erreicht wird. Auch<br />
leistungstechnisch gibt es Unterschiede, denn die Motorkombination<br />
des Plug-in Modells bringt mehr Leistung mit als sein Pendant.<br />
TECHNISCHE DATEN<br />
SEAT Leon 1.5 eTSI, Mildhybrid 1.4 eHybrid<br />
Antrieb Allradantrieb Allradantrieb<br />
Hubraum<br />
1.5 Liter / 1.498<br />
cm3<br />
k.A.<br />
Leistung 110 kW (150 PS) 150 kW (204 PS)<br />
Drehmoment (Nm) bei<br />
U/min<br />
Beschleunigung 0-100<br />
km/h<br />
250/1.500-3.500 k.A.<br />
8.4 s k.A.<br />
Höchstgeschwindigkeit 221 km/h k.A.<br />
Verbrauch (nach WLTP) 4,8 l/100km 1.2 l/100km<br />
Bildquelle: SEAT Deutschland GmbH<br />
Beim Interieur wurde nicht nur auf Funktionalität, sondern auch auf<br />
Minimalismus Wert gelegt. Ein glattflächiges, schlankes und dennoch<br />
breites Armaturenbrett vermitteln ein Gefühl von Leichtigkeit und Komfort.<br />
Der Innenraum fügt sich mit den modernen Zierleisten, in Kombination<br />
mit dem perfekten Zusammenspiel von edlen und weichen<br />
Kunststoffen und Textilien zu einem zeitlosen Gesamtbild.<br />
Durch fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme wird in jedem Moment<br />
im Straßenverkehr bestmöglicher Schutz geboten. Dafür sind Funktionen<br />
wie beispielsweise die automatische Distanzregelung (ACC) mit<br />
vorausschauender Geschwindigkeitsregelung, der Notfallassistent 3.0,<br />
der Travel Assist sowie der Tote-Winkel- und Ausparkassistent verbaut.<br />
Durch die moderne Formgebung der Heckpartie wird ein sportlicher<br />
Charakter erzeugt. <strong>Das</strong> durchgezogene LED-Lichtband zwischen den<br />
Rücklichtern vollendet das charakteristische Heck beider Autos. Da sie<br />
sich vom Äußeren kaum voneinander unterscheiden, rollen beide mit<br />
einem futuristischen und modernen Design über die Straßen.<br />
Länge (mm) 4.368 4.368<br />
Breite (mm) 1.800 1.800<br />
Höhe (mm) 1.456 1.456<br />
Reichweite (kombiniert) 938 km 800 km<br />
CO2-Ausstoß (g/km)<br />
kombiniert (nach WLTP)<br />
109 g/km 29 g/100km<br />
Basispreis ab 28.000 Euro ab 34.390 Euro