29.09.2020 Aufrufe

TRENDYone | Das Magazin – Augsburg – Oktober 2020

BigJump: Neueröffnung in Augsburg | Der großte TRENDYone Kinderkraxen - Test | Übersicht der Unverpackt-Läden in der Region Augsburg | Öffentliche Ladesäulen: Örtliche Tarife

BigJump: Neueröffnung in Augsburg | Der großte TRENDYone Kinderkraxen - Test | Übersicht der Unverpackt-Läden in der Region Augsburg | Öffentliche Ladesäulen: Örtliche Tarife

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

M32 Automobil<br />

Kompakter Allrounder<br />

SEAT startet in die Zukunft mit ihren neuen Hybrid-Modellen<br />

Die vierte Generation des SEAT Leon verspricht mit neuer<br />

Hybrid-Technologie ökonomischeres und intelligenteres<br />

Fahrverhalten. Liebhaber der Marke können sich im vierten<br />

Quartal <strong>2020</strong> auf frischen Wind in der Kompaktklasse freuen.<br />

Vorgestellt wurden zwei Hybrid-Varianten, die sich lediglich in ihrem<br />

Motor unterscheiden. Der Mildhybrid (eTSI) wird vorwiegend von einem<br />

Verbrauchermotor angetrieben und zusätzlich von einem Elektromotor<br />

unterstützt. Im Gegensatz dazu ist es bei dem Plug-in Hybrid-Modell<br />

(e-Hybrid) genau umgekehrt. Im Vordergrund steht hier der Elektromotor,<br />

der nur bei längeren Fahrten von dem Verbrauchermotor Gebrauch<br />

macht. Während dem Fahren lädt sich dabei der Elektromotor wieder<br />

auf, wodurch eine höhere Fahrgesamtreichweite erreicht wird. Auch<br />

leistungstechnisch gibt es Unterschiede, denn die Motorkombination<br />

des Plug-in Modells bringt mehr Leistung mit als sein Pendant.<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

SEAT Leon 1.5 eTSI, Mildhybrid 1.4 eHybrid<br />

Antrieb Allradantrieb Allradantrieb<br />

Hubraum<br />

1.5 Liter / 1.498<br />

cm3<br />

k.A.<br />

Leistung 110 kW (150 PS) 150 kW (204 PS)<br />

Drehmoment (Nm) bei<br />

U/min<br />

Beschleunigung 0-100<br />

km/h<br />

250/1.500-3.500 k.A.<br />

8.4 s k.A.<br />

Höchstgeschwindigkeit 221 km/h k.A.<br />

Verbrauch (nach WLTP) 4,8 l/100km 1.2 l/100km<br />

Bildquelle: SEAT Deutschland GmbH<br />

Beim Interieur wurde nicht nur auf Funktionalität, sondern auch auf<br />

Minimalismus Wert gelegt. Ein glattflächiges, schlankes und dennoch<br />

breites Armaturenbrett vermitteln ein Gefühl von Leichtigkeit und Komfort.<br />

Der Innenraum fügt sich mit den modernen Zierleisten, in Kombination<br />

mit dem perfekten Zusammenspiel von edlen und weichen<br />

Kunststoffen und Textilien zu einem zeitlosen Gesamtbild.<br />

Durch fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme wird in jedem Moment<br />

im Straßenverkehr bestmöglicher Schutz geboten. Dafür sind Funktionen<br />

wie beispielsweise die automatische Distanzregelung (ACC) mit<br />

vorausschauender Geschwindigkeitsregelung, der Notfallassistent 3.0,<br />

der Travel Assist sowie der Tote-Winkel- und Ausparkassistent verbaut.<br />

Durch die moderne Formgebung der Heckpartie wird ein sportlicher<br />

Charakter erzeugt. <strong>Das</strong> durchgezogene LED-Lichtband zwischen den<br />

Rücklichtern vollendet das charakteristische Heck beider Autos. Da sie<br />

sich vom Äußeren kaum voneinander unterscheiden, rollen beide mit<br />

einem futuristischen und modernen Design über die Straßen.<br />

Länge (mm) 4.368 4.368<br />

Breite (mm) 1.800 1.800<br />

Höhe (mm) 1.456 1.456<br />

Reichweite (kombiniert) 938 km 800 km<br />

CO2-Ausstoß (g/km)<br />

kombiniert (nach WLTP)<br />

109 g/km 29 g/100km<br />

Basispreis ab 28.000 Euro ab 34.390 Euro

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!