Botin aus der Buckligen Welt Oktober 2020 - Nr 217

Lost
Places
Die Dorfschmiede gewährt seltene Einblicke in altes Handwerk
Wo Hammer und Amboss noc
Sie ist klein und unscheinbar, aber dennoch sehenswert: die alte
Dorfschmiede in Hochwolkersdorf. Fährt oder geht man die Dorfstraße
entlang, fällt das kleine ebenerdige und leicht zurückgesetzte
Gebäude kaum ins Auge. Nur ein Schild mit der Aufschrift „Karl
Kornfeld – ehem. gepr. Huf- und Wagenschmied“ und Ringe an
der Hausmauer zum Anbinden der Pferde verraten die ehemalige
Nutzung. Ein Lesertipp hat unseren Fotografen Markus Steinbichler
auf die Schmiede aufmerksam gemacht. Der Besuch bot viel
Wissenswertes und Einblicke in ein selten gewordenes Handwerk.
Das Schmiedehandwerk
wird bereits seit der Bronzezeit
praktiziert. Seither haftet den
Schmieden und ihren Künsten
fast schon etwas Magisches
und Mystisches an. Mit der
gezügelten Kraft des Feuers
und viel Geschick werden aus
einem spröden Material kunstfertige
Werkstücke hergestellt.
Tausende kundige Handgriffe
und Hammerschläge waren dafür
notwendig. Und so kommen
Schmiede auch in zahlreichen
Sagen, Märchen und Mythen
vor, vom griechischen Hephaistos
bis zu Wieland, dem
Schmied aus den germanischen
Heldensagen. Doch auch in der
Buckligen Welt gehörten die
Huf- und Wagenschmieden früher
zum Alltag und zum Dorfbild.
Die meisten sind heute allerdings
verschwunden. Nicht
so die Schmiede in Hochwolkersdorf.
Sie stammt aus dem
19. Jahrhundert, wurde zwischen
1946 und 1973 vom letzten
Schmied Karl Kornfeld betrieben
und stellt eine Seltenheit
in der Buckligen Welt dar, denn
es gibt kaum noch erhaltene und
funktionstüchtige Schmieden in
der Region. Dieser Umstand ist
aber nicht selbstverständlich,
sondern war mit viel Mühe und
Engagement verbunden.
Die Dorfschmiede als
Dorferneuerungsprojekt
Um 2000 wurde im Ort eine
Dorterneuerungsverein gegründet,
der sich zahlreichen ehrgeizigen
Projekten verschrieb.
Die Revitalisierung der vom
Verfall bedrohten Dorfschmiede
war eines davon. Mit Kosten
von knapp 40.000 Euro,
Landesförderungen, aber auch
erheblichen Geldbeträgen von
privaten Sponsoren und 500
freiwilligen Arbeitsstunden wurden
der Dachstuhl samt Eindeckung,
der Kamin sowie der
Verputz innen wie außen saniert.
Auch die Elektrik wurde erneuert
und der Amboss neu aufgestellt.
Nur der schwarze Ruß an der
frisch verputzten Decke musste
mit Farbe imitiert werden, damit
der Charakter der alten Schmiede
wiederhergestellt werden
konnte.
„Die Huf- und Wagenschmieden
waren so etwas wie die
Autowerkstätten der vorigen
Jahrhunderte“, stellt Helmut
Wenninger, der Obmann des
Vereins, beim Besuch einen
anschaulichen Vergleich her:
Anstelle der Motoren wurden
Fuhrwerke repariert und Pferde
beschlagen. „Daher rührt auch
der kleine Vorplatz für die Tiere
vor der Schmiede“, erklärt er,
bevor er einen Einblick in die
Werkstatt gewährt, wo schon
Feuer brennt, womit der typische
Schmiede-Geruch verbreitet
wird.
Seltene Einblicke in ein
altes Handwerk
Die handwerklichen Schmieden
haben sich seit der Antike
kaum verändert: Auf der „Esse“
wird die Schmiedekohle verbrannt,
mit einem Blasebalg
(heute meist elektrische Gebläse)
wird die glühende Kohle auf
Temperaturen von bis zu 1.250
Grad erhitzt, um darin das Metall
zu erwärmen und somit bearbeitbar
zu machen. Über der
Feuerstelle befindet sich der Abzug
mit Rauchfang. Wichtigster
Hämmer und Gesenke des letzten Schmiedes Feuer in der Esse Pferdegeschirr oder „Kummet“
Fotos (7): Steinbichler
6 Botin aus der Buckligen Welt | September 2020