Sechzehnventiler - Mercedes-Benz W201 16V Club eV

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Mercedes W201 16V Club e.V.
Sechzehnventiler
Jubiläumstreffen der Nardo Rekordmannschaft
Auf den Tag genau 25 Jahre zuvor hatten drei 190E mit Hilfe von Susanne Bucher dieses Treffen in
2.3-16 mehrere nationale und internationale stilvoller Umgebung und ohne jegliche
Geschwindigkeitsrekorde aufgestellt, die bis heute Unterstützung durch die Daimler AG.
Bestand haben. Am Nachmittag des 21. August
2008 versammelten sich viele der an der Zwischen den einzelnen Gängen des Menüs
Rekordunternehmung Beteiligten in Stuttgart- präsentierten Hr. Koller, Hr. Schäfer und Hr.
Sillenbuch zu einem kleinen aber feinen Treffen. Brömmer Details des Renngeschehens. Wer
Es wurde das Bestehen der Rekorde gefeiert wie glaubte, dass man trotz allem Zeitdruck
auch an Einzelheiten von damals erinnert. hemdsärmelig an die Sache heran gegangen
Eines schien jedoch schon nach kurzer Zeit allen wäre, wurde eines Besseren belehrt. Vor den
klar zu sein. Ohne das Engagement und das eigentlichen Fahrten gab es eine Reihe von
unbürokratische Vorgehen in brenzligen Vortests, die nicht alle mit dem gewünschten
Situationen wäre der Rekordversuch gescheitert. Resultat endeten. Der Ausgang der Rekordfahrt
Dass dies trotzdem in manchen Momenten war keineswegs von vorne herein sicher.
beinahe geschehen wäre, stellte sich zum Glück Parallel zu den zahllosen Runden auf der
erst im Nachhinein heraus. Hochgeschwindigkeitsstrecke liefen in Stuttgart
die Motorenprüfstände rund um die Uhr. Den
Mit leuchtenden Augen erzählten alle von ihren gebannten Zuhörern wurden mit eindrucksvollen
ganz persönlichen Erinnerungen. Rudolf Koller, Bildern die Eindrücke der Rekordfahrt geschildert.
seinerzeit Projektleiter für die Entwicklung der Den Protagonisten war ihre Begeisterung auch
Sechzehnventiler Motoren und Robert Schäfer, heute noch anzumerken. Jeder von Ihnen schien
einer der Fahrer des Weltrekords, organisierten gerade erst aus Nardo zurückgekommen zu sein.
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