Sechzehnventiler - Mercedes-Benz W201 16V Club eV
Sechzehnventiler - Mercedes-Benz W201 16V Club eV
Sechzehnventiler - Mercedes-Benz W201 16V Club eV
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
<strong>Mercedes</strong> <strong>W201</strong> <strong>16V</strong> <strong>Club</strong> e.V.<br />
<strong>Sechzehnventiler</strong><br />
Fließbank an den Luftmengenmesser angebaut<br />
und eingestellt wird, ist der Austausch aus Sicht<br />
der Bosch Ingenieure mit normalen<br />
Werkstattmitteln unzulässig, weil das Spannungssignal<br />
des Potentiometers dem Steuergerät<br />
Aussagen über den Saugrohrdruck liefert.<br />
Dennoch ist das Potentiometer bei Bosch<br />
mittlerweile wieder einzeln erhältlich und kostet<br />
220,15 € (Preisauskunft 01/2009 inkl. MwSt.).<br />
Potentiometer als Einzelteil für Luftmengenmesser<br />
Luftmengenmesser mit sogenannter<br />
„Formstauscheibe“ M 102.990/991/992<br />
Weiteres wichtiges Bauteil des Gemischreglers ist<br />
der Kraftstoffmengenteiler dessen aktueller<br />
Neupreis 2286,28 € beträgt. (Preisauskunft<br />
01/2009 inkl. MwSt. für Motortypen M 102.990/<br />
991/992)<br />
Der Kraftstoffmengenteiler selbst ist im<br />
Beanstandungsfall, wenn beispielsweise die<br />
innere Dichtheit nicht mehr gewährleistet ist oder<br />
Drücke unplausibel sind, irreparabel. Die einzige<br />
Reparaturmöglichkeit beschränkt sich auf den<br />
Austausch des unteren Steuerkolbenabdichtungsrings.<br />
Außerdem ist die Prüfung auf<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> <strong>W201</strong> <strong>16V</strong> <strong>Club</strong> e.V.<br />
Kraftstoffmengenteiler mit angeflanschtem<br />
Stellglied M 102.990/991/992<br />
15<br />
die innere Dichtheit und Ober-/Unterkammerdrücke<br />
eingeschränkt. Wichtige Daten wie<br />
Kraftstoffmenge bei einem bestimmten<br />
Steuerkolbenhub wurden nie veröffentlicht.<br />
Lediglich ist das angeschraubte elektrohydraulische<br />
Stellglied als Einzelteil bei <strong>Mercedes</strong><br />
erhältlich. Preis des Stellgliedes 310,20 €<br />
(Preisauskunft 01/2009 inkl. MwSt.) Über das<br />
elektrohydraulische Stellglied nimmt das<br />
Steuergerät Einfluß auf den sogenannten<br />
Unterkammerdruck des Kraftstoffmengenteilers<br />
und steuert damit Anreicherung/Abmagerung und<br />
Schubabschaltung, und bei den M 102.983<br />
Standard oder ECE die Begrenzung der<br />
Höchstdrehzahl. Gelegentlich ist das elektrohydraulische<br />
Stellglied undicht oder auch die<br />
hydraulische Wirkung ist mangelhaft, und der<br />
Motor erhält beispielsweise bei der Funktion der<br />
Schubabschaltung noch Kraftstoff. Auch können<br />
Startprobleme bei einem defekten Stellglied zu<br />
suchen sein, da der Startvorgang eine große<br />
Anreicherung erfordert.<br />
Elektrohydraulisches Stellglied<br />
Bei einer eingehenden Befundung sind die<br />
Einspritzventile unbedingt mit einzubeziehen.
Change language