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R( L( ATRIUM Alu-HKS® 160 S Montageanleitung - HAUTAU GmbH

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Anwendungsbereiche,<br />

Abkürzungen<br />

Anwendungsbereiche<br />

Die hier aufgeführten Grenzen der Anwendungsbereiche sind bindend und dürfen nicht überschritten werden.<br />

Beachten Sie weiterhin die zulässigen Anwendungsgrößen, Fertigungsvorschriften und Verarbeitungsrichtlinien<br />

nach Vorgabe der Profilhersteller.<br />

<strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS<br />

Flügelgewicht max. <strong>160</strong> kg Flügelgewicht max. 100 kg<br />

® <strong>160</strong> S <strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® <strong>160</strong> S<br />

Flügelbreite (FB) [mm] 670 bis 1680<br />

Flügelhöhe (FH) [mm] 930 bis 2380<br />

Flügelgewicht (FG) [kg] max. <strong>160</strong><br />

FH<br />

2380<br />

2300<br />

2200<br />

2100<br />

2000<br />

1900<br />

1800<br />

1700<br />

<strong>160</strong>0<br />

1500<br />

1400<br />

1300<br />

1200<br />

1100<br />

1000<br />

930<br />

670<br />

800<br />

900<br />

1000<br />

<strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® <strong>160</strong> S<br />

1100<br />

FB<br />

kg/m² kkg/m²² 6600 60 ≤≤ ≤<br />

≤ 40 kg/m²<br />

≤ 50 kg/m²<br />

1200<br />

1300<br />

1400<br />

1500<br />

<strong>160</strong>0<br />

1680<br />

Abkürzungen<br />

D Dornmaß<br />

EG Einlassgetriebe<br />

EG-PzIA Einlassgetriebe mit Profilzylinder innen/außen<br />

FA Flügelaufschlag<br />

FB Flügelbreite<br />

FG Flügelgewicht<br />

FH Flügelhöhe<br />

OKFF Oberkante Fertig-Fußboden<br />

UG Umschaltgetriebe<br />

Flügelbreite (FB) [mm] 670 bis 1280<br />

Flügelhöhe (FH) [mm] 930 bis 2380<br />

Flügelgewicht (FG) [kg] max. 100<br />

FH : FB = max. 2 : 1 FH : FB = max. 2 : 1<br />

FH<br />

2380<br />

2300<br />

2200<br />

2100<br />

2000<br />

1900<br />

1800<br />

1700<br />

<strong>160</strong>0<br />

1500<br />

1400<br />

1300<br />

1200<br />

1100<br />

1000<br />

930<br />

670<br />

800<br />

900<br />

1000<br />

1100<br />

1200<br />

1280<br />

FB<br />

≤ 30 kg/m²<br />

≤ 40 kg/m²<br />

≤ 50 kg/m²<br />

≤ 60 kg/m²<br />

≤≤ 6600 kkgg//mm²²<br />

Alle Maße dieser Anleitung in Millimeter (mm).<br />

Vorbereitung Flügelrahmen<br />

Bohrungen für Griff (UG), Laufwerke, Halteschiene und Abstützteil(e)<br />

A Maß G (für Griffposition) markieren und Bohrbild für Griff UG &a erzeugen.<br />

B B.1 Bohrlöcher für Laufwerke 1/2 anreißen und bohren.<br />

B.2 Bohrlöcher für Verstärkungsteile 3 (nur bei FG ≥ 100 kg) anreißen und bohren.<br />

C Bohrlöcher für Halteschiene §K im Abstand von ca. 200 mm bohren.<br />

D Bohrlöcher für Abstützteil(e) 4 gleichmäßig zwischen den Laufwerken verteilen.<br />

FH<br />

G1<br />

G min. = 250 G max. = 1050<br />

(FH < 2100: G = FH/2)<br />

&a UG<br />

B.2<br />

(≥ 100 kg)<br />

129,5<br />

104,5<br />

43<br />

<strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® <strong>160</strong> S<br />

A<br />

x<br />

6<br />

39,5<br />

Ø 7,1<br />

B.1<br />

100<br />

2<br />

Ø 5,5<br />

44<br />

92<br />

140<br />

188<br />

FB<br />

~200 ...<br />

...<br />

C<br />

64<br />

84<br />

D<br />

Ø 4,2<br />

43<br />

38<br />

Ø 4,2<br />

FB D<br />

≤ 1480<br />

> 1480<br />

= =<br />

15<br />

FA x<br />

6 14,5<br />

5 13,5<br />

4 12,5<br />

1x<br />

2x<br />

Ø 4,2 (8x)<br />

~200<br />

100<br />

FA<br />

44<br />

92<br />

140<br />

188<br />

43<br />

12<br />

39,5<br />

Ø 7,1<br />

B.1<br />

B.2<br />

(≥ 100 kg)<br />

129,5<br />

104,5<br />

Seite 2<br />

Seite 7<br />

Wichtige Hinweise<br />

Bestimmungsgemäßer Gebrauch<br />

Die Kipp-Schiebe-Beschläge <strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® <strong>160</strong> S sind nur für den Einsatz in ortsfesten Gebäuden vorgesehen.<br />

Sie dienen zum horizontalen Öffnen und Schließen von Fenstern und Fenstertüren. Die Kipp-Schiebe-Elemente<br />

müssen lotrecht, keinesfalls in Schräglage, eingebaut werden.<br />

Voraussetzung<br />

– Diese <strong>Montageanleitung</strong> und der Einbau der Beschläge, setzt Fachkenntnisse voraus, die einer abgeschlossenen<br />

Ausbildung in mindestens einem der folgenden Berufsbilder entsprechen: Bautischler/in, Metallbauer/in für<br />

Konstruktionstechnik, Fenster- und Glasfassadenbauer/in.<br />

– Für die <strong>HAUTAU</strong>-Beschläge <strong>ATRIUM</strong> HKS ® <strong>160</strong> S gelten die auf Seite 2 genannten Anwendungsbereiche.<br />

Angaben von Einschraubdrehzahlen und -momenten sind bindend.<br />

–Zur Befestigung der Beschlagteile verwenden Sie die mitgelieferten Schrauben.<br />

– Folgen Sie auf jeden Fall der Verarbeitungsrichtlinie des Profilherstellers.<br />

–Die Beschlagteile dürfen nur an Profilen aus <strong>Alu</strong>minium eingesetzt werden. Führungs- und Laufschiene dürfen<br />

nicht lackiert werden.<br />

– Kipp-Schiebe-Elemente dürfen nur vor der Montage der Beschlagteile oberflächenbehandelt werden.<br />

Eine nachträgliche Oberflächenbehandlung kann die Funktionstüchtigkeit der Beschlagteile einschränken.<br />

In diesem Fall entfallen jegliche Gewährleistungansprüche gegenüber dem Beschlaghersteller.<br />

– Die in dieser <strong>Montageanleitung</strong> beschriebenen Beschlagteile aus Stahl sind nach DIN EN 12329 farblos passiviert und<br />

versiegelt. Sie dürfen nicht in Umgebungen mit aggressiven und korrosionsfördernden Luftinhalten verwendet werden.<br />

– Halten Sie die Laufschiene und alle Falze von Ablagerungen und Verschmutzungen frei, um Beschädigungen am<br />

Beschlag zu vermeiden und die optimale Funktion zu gewährleisten.<br />

Schützen Sie den Beschlag insbesondere vor Zement- oder Putzrückständen.<br />

– Verwenden Sie keine säurevernetzenden Dichtstoffe, da diese zur Korrosion der Beschlagteile führen können.<br />

– Verwenden Sie nur säure- sowie lösemittelfreie Öle und Fette.<br />

– Vermeiden Sie direkte Nässeeinwirkung auf den Beschlag und einen Kontakt des Beschlags mit säurehaltigen<br />

Reinigungsmitteln.<br />

– Ist unter besonderen Umständen (Einsatz in Hotels, Schulen, Kindergärten etc.) zu erwarten, dass das Element<br />

durch gewaltsames Zufahren überbeansprucht wird, muss dies durch geeignete Maßnahmen verhindert werden.<br />

– Der Beschlaghersteller haftet nicht für Funktions störungen oder Beschä digungen der Beschläge sowie der damit<br />

ausgestatteten Fenster oder Fenstertüren, wenn diese auf Mitverwendung fremder Beschlagteile, unzureichende<br />

Ausschreibung, Nichtbeachtung der Montagevor schriften oder Anwendungsdiagramme zurückzuführen sind.<br />

– Der Verarbeiter ist für die Einhaltung der in dieser Montage anleitung angegebenen Funktionsmaße sowie für eine<br />

einwandfreie Beschlagmontage und sichere Befestigung aller Bauteile verantwortlich.<br />

Schutzvermerk zur Beschränkung der Nutzung von Unterlagen nach DIN ISO <strong>160</strong>16.<br />

© <strong>HAUTAU</strong> <strong>GmbH</strong><br />

Benutzerinformation<br />

–Händigen Sie mit dem Produkt die Wartungs- und Bedienungsanleitung<br />

für Endanwender aus (Artikelcode: 232786).<br />

– Positionieren Sie den Bedienungsaufkleber (Schieberichtung DIN links<br />

bzw. DIN rechts) gut sichtbar am eingebauten Fenster-Flügel. Den<br />

Bedienungsaufkleber finden Sie im ”Grundkarton <strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® ”.<br />

– Beachten Sie die “Vorgaben und Hinweise zum Produkt und zur<br />

Haftung (VHBH)”. Informieren Sie den Endanwender über den<br />

Inhalt der “Vorgaben und Hinweise für Endanwender (VHBE)”.<br />

–Bewahren Sie diese <strong>Montageanleitung</strong> auf.<br />

Befestigungsschrauben für die Beschlagteile (im Lieferumfang enthalten)<br />

<strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® <strong>160</strong> S<br />

Bedienungsaufkleber<br />

Kippen<br />

Tilt<br />

Öffnen<br />

Open<br />

Schieben<br />

Slide<br />

Verriegeln<br />

Locking<br />

Fenster zudrücken,<br />

dann Griff betätigen<br />

close the window and<br />

operate the handle<br />

DIN EN12519 Rechts<br />

Kippen<br />

Tilt<br />

Öffnen<br />

Open<br />

Schieben<br />

Slide<br />

Verriegeln<br />

Locking<br />

Fenster zudrücken,<br />

dann Griff betätigen<br />

close the window and<br />

operate the handle<br />

DIN EN 12519 Links<br />

für Bauteil(e) Anzahl Größe zu bohrender Durchmesser Antrieb<br />

Laufwerke 1/2, Abstützteile 4 12 4,8 x 50 4,2 Torx 15<br />

Laufschiene §J, Führungsschiene §G 40 3,9 x 45 3,2 Torx 15<br />

Halteschiene §K 10 3,9 x 9,5 3,2 Torx 15<br />

Verstärkungsteile 3 4 M5 x 25 7,1 (für Einnietmutter) Torx 25<br />

Griff UG &a 2 M5 x 12 DIN 965 - SW 4<br />

Getriebe EG ”K 2 3,9 x 22 - Torx 15<br />

Getriebe EG-PzI + EG-PzIA §Ö 3 3,9 x 22 - Torx 15<br />

Ablängen und Vorbereiten<br />

Zentralverschluss D10<br />

Seite 3<br />

Ablängen und Vorbereiten Zentralverschluss D10<br />

A Riegelstangen %K ablängen (A.1 ... A.5). Abzugsmaße bei Flügelaufschlag FA=6 mm bzw. FA=5 mm.<br />

B Riegelstangen mit Ø 10,1 mm stanzen.<br />

C Bei den zu montierenden Zapfen auf einheitliche Schließrichtung achten (Abbildung X). Einsteckzapfen D 10 %H<br />

entsprechend der Profilnut orientieren (s. Abb. Y) und in Riegelstangen drücken (C.1 ... C.6).<br />

D Reduzierhülsen &G auf Schnäpperschienen &A/&S drücken (Orientierung wie abgebildet).<br />

E Einsteckzapfen D 10 %H wie unter Punkt C, Abb. Y, orientieren und in Schnäpperschiene &S drücken.<br />

C<br />

20<br />

D<br />

15<br />

Abbildung X<br />

&G<br />

<strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® <strong>160</strong> S<br />

1 : 1<br />

21<br />

11,5 +0,5 FA<br />

A.3<br />

Z2<br />

A.4<br />

Z3<br />

62<br />

436<br />

%K<br />

%K<br />

%H<br />

%H<br />

C<br />

C.4<br />

C.5<br />

FH ≥ 1800<br />

FA=6: FB - 207,5<br />

FA=5: FB - 205,5<br />

FA=6: FB/2 - 70<br />

FA=5: FB/2 - 69<br />

&A<br />

Abbildung Y<br />

%H<br />

A.2<br />

B<br />

10<br />

%K<br />

10,5<br />

17,4<br />

(14,6)<br />

%H<br />

%H<br />

Ø 10,1 3<br />

Z4<br />

FA=6: FB - 627<br />

FA=5: FB - 625<br />

FB ≥ 1280<br />

&S<br />

%K<br />

%H<br />

%H<br />

FH ≥ 1800<br />

%H<br />

%K<br />

910<br />

Abzugsmaße bei Flügelaufschlag FA=6 mm bzw. FA=5 mm:<br />

FH FA Z1 Z2 Z3 Z4<br />

< 1800<br />

6<br />

5<br />

FH/2 - 60<br />

FH/2 - 59<br />

G1 - 170,5<br />

G1 - 169,5<br />

G - 67<br />

G - 66<br />

FB/2 - 316<br />

FB/2 - 315<br />

≥ 1800<br />

6<br />

5<br />

FH - 566<br />

FH - 564<br />

G1 - 170,5<br />

G1 - 169,5<br />

G - 67<br />

G - 66<br />

FB/2 - 316<br />

FB/2 - 315<br />

Detail<br />

D<br />

C.6<br />

FB ≥ 1280<br />

C.3<br />

Detail<br />

D<br />

A.5<br />

E<br />

VTC-Nut<br />

C.2<br />

C.1<br />

A.1<br />

Z1<br />

Seite 8<br />

Verpackungseinheiten<br />

<strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® <strong>160</strong> S<br />

1x1 1x2<br />

!L<br />

3x<br />

4x<br />

/H<br />

1x &A<br />

D10<br />

1x 1x 1x 2x 1x<br />

$J $H $K $A %Ö<br />

8x<br />

!D<br />

1x §L<br />

1x$Ö<br />

2x4<br />

!L<br />

3x<br />

für Griff UG 1x 1x<br />

für Griff UG<br />

2x 8 %H<br />

2x<br />

M5 x 12 (G<br />

M5 x 12 (G<br />

EG EG-Pz<br />

1x „K<br />

1x§Ö<br />

1x&S<br />

2x &G<br />

2x<br />

3<br />

%Od<br />

4x<br />

M5 x 25<br />

1x<br />

$F<br />

1x<br />

$G<br />

$F $G<br />

1x<br />

1x<br />

FG ≥ 100 kg FG < 100 kg<br />

1x „H<br />

2x !G<br />

1x %H<br />

3x<br />

%H<br />

D10<br />

§K<br />

1x<br />

D6<br />

1x 1x<br />

$S $D<br />

1x §G<br />

1x §H<br />

1x §J<br />

12x<br />

4,8 x 50<br />

UG UG-S EG EG-S 1x EG-PzA EG-PzI<br />

1x<br />

1x !Wa !Qa 1x<br />

1x 1x<br />

!Ö<br />

7,0 x 150<br />

&a &b 1x<br />

9 2x<br />

2x<br />

2x<br />

M5 x 50 M5 x 50 M5 x 100<br />

Ablängen und Vorbereiten<br />

Zentralverschluss D6<br />

1x<br />

8<br />

2x&G<br />

3x %Og<br />

3,9 x 22<br />

Wartungs- und<br />

Bedienungsanleitung Bedienungsaufkleber<br />

3x<br />

%Za<br />

Open<br />

Schieben<br />

Slide<br />

Verriegeln<br />

Locking<br />

Fenster zudrücken,<br />

dann Griff betätigen<br />

close the window and<br />

operate the handle<br />

D6<br />

!D<br />

8x<br />

1x<br />

&D<br />

40x 3,9 x 45<br />

10x 3,9 x 9,5<br />

FB > 1480<br />

1x%A<br />

Seite 4<br />

Ablängen und Vorbereiten Zentralverschluss D6<br />

A Riegelstangen %K ablängen (A.1 ... A.5). Abzugsmaße bei Flügelaufschlag FA=6 mm bzw. FA=5 mm.<br />

B Riegelstangen mit Ø 6,1 mm stanzen.<br />

C Bei den zu montierenden Zapfen auf einheitliche Schließrichtung achten (Abbildung X).<br />

Schließer &D einsetzen (C.1). Einnietzapfen D6 %Za fest vernieten (s. Abb. Y) (C.2 ... C.5).<br />

D Reduzierhülse &G auf Eckumlenkung unten !L drücken (Orientierung wie abgebildet).<br />

E Einsteckzapfen D 10 %H entsprechend der Profilnut orientieren (s. Abb. Z) und in Schnäpperschiene &S drücken.<br />

C<br />

20<br />

!L<br />

C<br />

D<br />

15<br />

Abbildung X<br />

&G<br />

Abbildung Y<br />

<strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® <strong>160</strong> S<br />

1 : 1<br />

21<br />

11,5 +0,5 FA<br />

A.3<br />

Z2<br />

A.4<br />

%Za<br />

Z3<br />

%Za<br />

436<br />

%K<br />

%K<br />

!L<br />

E<br />

C.4<br />

FH ≥ 1800<br />

FA=6: FB - 207,5<br />

FA=5: FB - 205,5<br />

FA=6: FB/2 - 70<br />

FA=5: FB/2 - 69<br />

Detail<br />

D<br />

Abbildung Z<br />

%H<br />

A.2<br />

B<br />

10<br />

&A<br />

%K<br />

%K<br />

Z4<br />

Ø 6,1<br />

%Za<br />

%Za<br />

FA=6: FB - 627<br />

FA=5: FB - 625<br />

FB ≥ 1280<br />

&S<br />

%H<br />

FH ≥ 1800<br />

%K<br />

%Za<br />

843<br />

&D<br />

Z1<br />

Abzugsmaße bei Flügelaufschlag FA=6 mm bzw. FA=5 mm:<br />

FH FA Z1 Z2 Z3 Z4<br />

< 1800<br />

6<br />

5<br />

FH/2 - 127<br />

FH/2 - 126<br />

G1 - 219,5 G - 115<br />

G1 - 218,5 G - 114<br />

FB/2 - 316<br />

FB/2 - 315<br />

≥ 1800<br />

6<br />

5<br />

FH - 633<br />

FH - 631<br />

G1 - 219,5 G - 115<br />

G1 - 218,5 G - 114<br />

FB/2 - 316<br />

FB/2 - 315<br />

C.5<br />

FB ≥ 1280<br />

A.5<br />

C.3<br />

VTC-Nut<br />

E<br />

C.2<br />

C.1<br />

A.1<br />

Seite 9<br />

Beschlagteile D10<br />

$A<br />

$S<br />

FG<br />

< 100 kg<br />

$F<br />

$K<br />

$F<br />

D10<br />

/H<br />

3<br />

<strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® <strong>160</strong> S<br />

!D<br />

!L<br />

!D<br />

!L<br />

%Od<br />

%K<br />

%K<br />

%H<br />

8<br />

(G<br />

!D<br />

1<br />

&a<br />

!G<br />

&G<br />

&A<br />

§J<br />

%K<br />

§G<br />

!D<br />

4 FB<br />

> 1480<br />

§K<br />

„H<br />

%H<br />

§L<br />

%A<br />

$Ö<br />

Montage Zentralverschluss<br />

%H<br />

&G<br />

4<br />

!D<br />

!G<br />

&S<br />

$D<br />

%K<br />

1 Laufwerk mit Steuerung<br />

2 Laufwerk ohne Steuerung<br />

3 Verstärkungsteil inkl. Schrauben (bei FG ≥ 100 kg)<br />

4 Abstützteil<br />

&a LM-Griff UG inkl. Schrauben<br />

8 Mitnehmer UG<br />

!D Schließplatte<br />

!G Steuerplatte<br />

!L Eckumlenkung<br />

“H Gleitschere<br />

§G Führungsschiene<br />

§H Schrauben-Abdeckprofil (PVC)<br />

§J Laufschiene<br />

§K Halteschiene<br />

§L Abdeckprofil<br />

$Ö Verbindungsstange<br />

$A Abdeckkappe für Führungsschiene<br />

$S Abdeckkappe für Halteschiene links<br />

$D Abdeckkappe für Halteschiene rechts<br />

$F Abdeckkappe unten links<br />

$G Abdeckkappe unten rechts<br />

$H Anschlagteil unten<br />

$J Gummi-Pilzpuffer<br />

$K Steuerklotz<br />

%Ö Anschlagteil oben<br />

%A Stützbock (bei FB > 1480 mm)<br />

%H Einsteckzapfen D10<br />

%K Riegelstange<br />

%Od Befestigungsschraube M5 x 25 (o. Abb.)<br />

%Og Befestigungsschraube 3,9 x 22 (o. Abb.)<br />

&A Schnäpperschiene links<br />

&S Schnäpperschiene rechts<br />

&G Reduzierhülse 10/6<br />

/H Einnietmutter<br />

(G Getriebeabstützung (bei Griff UG)<br />

Montage Zentralverschluss<br />

A Auf korrekte Orientierung der Schnäpper achten (A.1). Schrittweise die entsprechenden Komponenten<br />

miteinander verbinden (A.2) und in die Profilnut des Flügels schieben (A.3 ... A.6).<br />

B Eckumlenkungen !L arretieren.<br />

C Funktion über den Mitnehmer prüfen (ohne Abbildung).<br />

8 8<br />

(D6)<br />

B<br />

!L<br />

<strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® <strong>160</strong> S<br />

(D10)<br />

!L<br />

Detail B<br />

!L<br />

%K<br />

%K<br />

Detail B<br />

A.5<br />

A.6<br />

&A<br />

%K<br />

A.4<br />

%K<br />

A.2<br />

%H<br />

!D<br />

2<br />

&S<br />

§H<br />

!D<br />

%H<br />

/H<br />

%Ö<br />

%Od<br />

3<br />

!L<br />

%K<br />

!D<br />

$J<br />

A.1<br />

$A<br />

$G<br />

$H<br />

A.3<br />

FG<br />

< 100 kg<br />

$G<br />

Detail B<br />

%K<br />

!L<br />

Beschlagteile D6<br />

$A<br />

$S<br />

FG<br />

< 100 kg<br />

$F<br />

$K<br />

$F<br />

D6<br />

/H<br />

3<br />

Seite 5 <strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® <strong>160</strong> S<br />

(D10)<br />

%H<br />

(D6)<br />

&D<br />

Seite 10<br />

!L<br />

!D<br />

!D<br />

8<br />

!L<br />

%Od<br />

09/2012 232783D<br />

%K<br />

%K<br />

(G<br />

!D<br />

1<br />

&a<br />

&G<br />

!G<br />

&A<br />

§J<br />

%K<br />

§G<br />

!D<br />

4 FB<br />

> 1480<br />

§K<br />

„H<br />

%Za<br />

§L<br />

%A<br />

$Ö<br />

%Za<br />

!D<br />

4<br />

!G<br />

&S<br />

%K<br />

$D<br />

%H<br />

!D<br />

2<br />

!D<br />

1 Laufwerk mit Steuerung<br />

2 Laufwerk ohne Steuerung<br />

3 Verstärkungsteil inkl. Schrauben (bei FG ≥ 100 kg)<br />

4 Abstützteil<br />

&a LM-Griff UG inkl. Schrauben<br />

8 Mitnehmer UG<br />

!D Schließplatte<br />

!G Steuerplatte<br />

!L Eckumlenkung<br />

“H Gleitschere<br />

§G Führungsschiene<br />

§H Schrauben-Abdeckprofil (PVC)<br />

§J Laufschiene<br />

§K Halteschiene<br />

§L Abdeckprofil<br />

$Ö Verbindungsstange<br />

$A Abdeckkappe für Führungsschiene<br />

$S Abdeckkappe für Halteschiene links<br />

$D Abdeckkappe für Halteschiene rechts<br />

$F Abdeckkappe unten links<br />

$G Abdeckkappe unten rechts<br />

$H Anschlagteil unten<br />

$J Gummi-Pilzpuffer<br />

$K Steuerklotz<br />

%Ö Anschlagteil oben<br />

%A Stützbock (bei FB > 1480 mm)<br />

%Za Einnietzapfen D6<br />

%K Riegelstange<br />

%Od Befestigungsschraube M5 x 25<br />

&A Schnäpperschiene links<br />

&S Schnäpperschiene rechts<br />

&D Schließer<br />

&G Reduzierhülse 10/6<br />

/H Einnietmutter<br />

(G Getriebeabstützung (bei Griff UG)<br />

R*<br />

<strong>HAUTAU</strong> <strong>GmbH</strong> · Postfach 1151 · D 31689 Helpsen<br />

Fon + 49 57 24 / 3 93-0 · Fax -125 · Info@<strong>HAUTAU</strong>.de · www.<strong>HAUTAU</strong>.de<br />

L*<br />

§H<br />

/H<br />

!L<br />

%K<br />

%Ö<br />

&D<br />

%Od<br />

3<br />

!D<br />

$J<br />

$A<br />

$G<br />

$H<br />

FG<br />

< 100 kg<br />

<strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® <strong>160</strong> S<br />

<strong>Montageanleitung</strong><br />

Inhaltsverzeichnis<br />

Seite<br />

Anwendungsbereiche, Abkürzungen . . . . . . . . . . . . . . . 2<br />

Wichtige Hinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3<br />

Verpackungseinheiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4<br />

Beschlagteile D10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5<br />

Beschlagteile D6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6<br />

Vorbereitung Flügelrahmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7<br />

Ablängen und Vorbereiten Zentralverschluss D10 . . . . . . 8<br />

Ablängen und Vorbereiten Zentralverschluss D6 . . . . . . . 9<br />

Montage Zentralverschluss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10<br />

Montage Laufwerke, Laufwerke parallel ausrichten . . . . 11<br />

Hinweis Bohrlehren/Werkzeuge:<br />

Bei Einsatz der Bohrlehren/Werkzeuge für<br />

<strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® benötigen Sie die Zusatzanleitung<br />

“<strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® 200 – Anwendung der<br />

Bohrlehren/Werkzeuge”, Artikelcode 233821.<br />

$G<br />

*<strong>HAUTAU</strong>-Ausführung Links<br />

=DIN EN 12519 Rechts<br />

(nach rechts öffnend)<br />

*<strong>HAUTAU</strong>-Ausführung Rechts<br />

=DIN EN 12519 Links<br />

(nach links öffnend)<br />

Die Abbildungen in dieser <strong>Montageanleitung</strong><br />

beziehen sich auf <strong>HAUTAU</strong>-Ausführung Links<br />

(DIN EN 12519 Rechts).<br />

Seite 6<br />

Die Maße sind entsprechend anzuwenden,<br />

wenn es sich um <strong>HAUTAU</strong>-Ausführungen Rechts<br />

(DIN EN 12519 Links) handelt.<br />

D<br />

Seite<br />

Montage UG-Griff, Schließ- und Steuerplatten . . . . . . . 12<br />

Montage Führungsschiene, Laufschiene,<br />

Halteschiene und Gleitschere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13<br />

Flügel einhängen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14<br />

Montage Steuerklotz, Flügel horizontal ausrichten . . . . 15<br />

Verstärkungsteile einstellen, Einstellung Flügelandruck<br />

(Überschlaghöhe), Laufwerksicherung . . . . . . . . . . . . . 16<br />

Montage Anschlagteile und Laufwerkabdeckung . . . . . 17<br />

Vertikalschnitt oben, Horizontalschnitt UG-Griff . . . . . . . 18<br />

Vertikalschnitt unten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19<br />

Montage Einlassgetriebe (EG) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20


Montage Laufwerke,<br />

Laufwerke parallel ausrichten<br />

/H<br />

Montage der Laufwerke<br />

A Laufwerke 1 und 2 im seitlichen Abstand von 10 mm zu den Flügelkanten und bündig zur Unterkante am<br />

Flügelrahmen (A.1) mit je 4 Schrauben 4,8 x 50 anschrauben (A.2).<br />

B Abstützteil(e) 4 mit je 2 Schrauben 4,8 x 50 an der/den dafür vorgesehenen Stelle(n) anschrauben.<br />

C Bei FG ≥ 100 kg: je 2 Einnietmuttern Ø 7 /H mm in den dafür vorgesehenen Löchern befestigen.<br />

Verstärkungsteile 3 mit je 2 Schrauben M5 x 25 %Od anschrauben (C.1/C.2).<br />

D Verbindungsstange $Ö entsprechend der Markierungen auf den Laufwerken ablängen (D.1/D.2).<br />

E Bei FB > 1480: Stützbock %A mittig auf Verbindungsstange schieben und befestigen (Torx 25, max. 3 Nm).<br />

F Verbindungsstange in die Kupplungen der Laufwerke 1 und 2 einsetzen.<br />

Das Laufwerk 2 auf der Nichtgriff-Seite mit Torx 25 befestigen (min. 5 Nm, max. 7 Nm).<br />

%Od<br />

M5 x 25<br />

0<br />

10<br />

C.1<br />

(≥ 100 kg)<br />

3<br />

* bei<br />

FB > 1480<br />

Torx 25<br />

min. 5 Nm<br />

max. 7 Nm<br />

<strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® <strong>160</strong> S<br />

A.2<br />

A.1<br />

D.1<br />

1<br />

4*<br />

$Ö<br />

$Ö<br />

4<br />

$Ö<br />

2<br />

=<br />

1<br />

3<br />

/H<br />

Torx 25<br />

min. 5 Nm<br />

max. 7 Nm<br />

Laufwerke parallel ausrichten<br />

(um einen gleichmäßigen Einlauf des Flügels in den Rahmen zu gewährleisten)<br />

B<br />

D.2<br />

F<br />

10<br />

%Od<br />

M5 x 25<br />

%A<br />

4x<br />

4,8 x 50<br />

FB > 1480<br />

Torx 25<br />

max. 3 Nm<br />

2<br />

2x<br />

M5 x 25<br />

A Verbindungsstange mittig fassen und in die Geschlossenstellung bringen.<br />

B B.1: In dieser Stellung die Verbindungsstange am griffseitigen Laufwerk 1<br />

festziehen (Torx 25, min. 5 Nm, max. 7 Nm).<br />

B.2: Beide Laufwerke 1 + 2 müssen nun auch in der Offenstellung parallel stehen.<br />

B.1<br />

B.2<br />

Verstärkungsteile einstellen,<br />

Einstellung Flügelandruck,<br />

Laufwerksicherung<br />

A.2<br />

A.1<br />

Verstärkungsteile einstellen<br />

(um Optimum für leichtes Einlaufen des Flügels in den Rahmen zu erreichen)<br />

A Einlaufen erleichtern.<br />

B Auslaufen erleichtern.<br />

Wichtiger Hinweis:<br />

Aus der Grundeinstellung sollen beide Verstärkungsteile<br />

gleichermaßen nur in Richtung A verstellt werden.<br />

Bei zu starker Verstellung in Richtung A kann es je nach Profil<br />

und Flügelgewicht zum Schleifen der Laufwerke kommen.<br />

In diesem Fall müssen die Verstärkungsteile in Richtung B<br />

verstellt werden, bis sich die Laufwerke wieder bewegen,<br />

ohne zu schleifen.<br />

Einstellung des Flügelandrucks (Überschlaghöhe)<br />

C.1<br />

(≥ 100 kg)<br />

Schließverhalten des Flügels prüfen. Einstellung des Flügelandrucks durch<br />

Einstellung der Überschlaghöhe (X) mittels Innensechskant-Schlüssel SW 4:<br />

Vergrößerung/Verringerung der<br />

Überschlaghöhe (X±) möglich<br />

X +<br />

-1<br />

+1<br />

Laufwerksicherung aktivieren<br />

Laufwerksicherung (1) an beiden Laufwerken nach hinten<br />

schieben, bis sie an Position (2) einrastet.<br />

Warnung: Ist die Laufwerksicherung nicht korrekt<br />

oder gar nicht an der dargestellten Position<br />

eingerastet, ist der Fensterflügel nicht ausreichend<br />

gesichert (3). Es kann zu schweren Körperverletzungen<br />

kommen.<br />

<strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® <strong>160</strong> S<br />

nur Verringerung der<br />

Überschlaghöhe (X-) möglich<br />

E<br />

A<br />

Grundeinstellung:<br />

~ 2,5 mm<br />

X X +<br />

-2<br />

-1<br />

-1<br />

1<br />

A.2<br />

A B<br />

max. bis<br />

Anschlag<br />

Torx 15<br />

C.2 (≥ 100 kg)<br />

=<br />

B.2<br />

Seite 11<br />

Torx 15<br />

nur Vergrößerung der<br />

Überschlaghöhe (X+) möglich<br />

+1 +1<br />

1<br />

+2<br />

2<br />

3<br />

(entsichert)<br />

Seite 16<br />

Montage UG-Griff,<br />

Schließ- und Steuerplatten<br />

Montage des UG-Griffs<br />

A Lasche vom UG-Griff &a durch Griffschlitz stecken.<br />

B Getriebeabstützung (G über die Lasche stecken<br />

und die Lasche mit dem Mitnehmer 8 koppeln<br />

(als Beispiel: Ausführung D6). Ggf. Griffstellung<br />

korrigieren. Griff und Getriebeabstützung mit<br />

2 Schrauben M5 x 12 anschrauben.<br />

Griff-Funktion auf Leichtgängigkeit prüfen.<br />

Ggf. Zentralverschluss prüfen (o. Abb.)<br />

Reihenfolge der Montage am Blendrahmen<br />

A Schließplatten !D befestigen.<br />

B Steuerplatten !G befestigen.<br />

490 1) 85<br />

99<br />

!D<br />

!D<br />

!D<br />

<strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® <strong>160</strong> S<br />

99<br />

!D<br />

226,5<br />

B<br />

!G<br />

A<br />

!D 2)<br />

!D<br />

Montage Anschlagteile<br />

und Laufwerkabdeckung<br />

D<br />

$A<br />

$F<br />

<strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® <strong>160</strong> S<br />

3<br />

4<br />

$F<br />

!G<br />

!D<br />

B<br />

99<br />

226,5<br />

126,5<br />

&a<br />

A<br />

!D<br />

!D<br />

3)<br />

!D<br />

1) FH ≥ 1800 � 3) entfällt<br />

2) FB ≥ 1280<br />

„H<br />

=<br />

490<br />

=<br />

1) 900 1)<br />

Montage der Anschlagteile<br />

0<br />

(G<br />

8<br />

Torx 25<br />

max. 3 Nm<br />

%Ö<br />

$A<br />

Torx 25<br />

max. 4 Nm<br />

B<br />

M5 x 12<br />

DIN 965<br />

Seite 12<br />

A Anschlagteil unten $H in der gewünschten Position an die<br />

Laufschiene anschrauben (Torx 25, max. 3 Nm).<br />

B Flügelrahmen bis zum Anschlagteil schieben.<br />

C Anschlagteil oben %Ö bis zur Gleitschere in die Führungsschiene<br />

einschieben und festschrauben (Torx 25, max. 4 Nm).<br />

D Abdeckkappen $A auf die Enden der Führungsschiene stecken.<br />

Wichtiger Hinweis: Fährt der Flügel nicht gleichzeitig<br />

gegen den oberen und unteren Anschlag, kann dies zu<br />

Materialschäden führen.<br />

Laufwerkabdeckung montieren<br />

A Abdeckprofil §L ablängen:<br />

Flügel mit Verstärkungsteilen 3:entsprechend den Markierungen an den Laufwerken,<br />

* Flügel ohne Verstärkungsteile: entsprechend den äußeren Kanten der Laufwerke.<br />

B Abdeckprofil an den Laufwerkmarkierungen bzw. Kanten der Laufwerke ausrichten und auf die Laufwerkprofile<br />

sowie das/die Abstützteil(e) 4 aufklipsen.<br />

C Flügel mit Verstärkungsteilen 3: Abdeckkappe unten links $F und Abdeckkappe unten rechts $G auf<br />

die Verstärkungsteile 3 klipsen.<br />

* Flügel ohne Verstärkungsteile: Abdeckkappe unten links $F und Abdeckkappe unten rechts $G<br />

seitlich über das Abdeckprofil stecken und in den Laufwagen klipsen.<br />

C*<br />

B<br />

C<br />

B<br />

§L<br />

0<br />

3<br />

$H<br />

A<br />

C*<br />

$G<br />

A / A*<br />

C<br />

$G<br />

C<br />

D<br />

Seite 17<br />

Montage Führungsschiene,<br />

Laufschiene, Halteschiene<br />

und Gleitschere<br />

Montage der Führungsschiene am Blendrahmen<br />

A Gesamtlänge der Führungsschiene §G: Abstand zwischen Flügelaußenkanten des Schiebe- und Festflügels<br />

minus 8 mm.<br />

B Führungsschiene mittels Schrauben 3,9 x 45 wie gezeigt montieren.<br />

C Abdeckprofil §H auf das Maß der Führungsschiene kürzen und auf die Führungsschiene aufklipsen.<br />

Montage der Laufschiene am Blendrahmen<br />

D Laufschiene §J bündig zu den Flügelaußenkanten des Schiebe- und des Festflügels kürzen (Nichtgriffseite).<br />

E Laufschiene mit 35 mm Abstand von Unterkante Laufschiene zu den Unterkanten der Flügelrahmen mit<br />

Schrauben 3,9 x 45 am Blendrahmen befestigen (Abb. 1). Bei sichtbaren Verformungen oder ungewöhnlichen<br />

(deutlich hörbaren) Geräuschen im Bereich der Laufschiene muss diese bauseits zur Lastabtragung<br />

durchgehend unterfüttert werden (siehe auch Abb. 2).<br />

Montage der Halteschiene am Flügel<br />

F Länge der Halteschiene §K: Flügelbreite minus 8 mm (F.1). Mittig am Flügel anschrauben (3,9 x 9,5) (F.2).<br />

Montage der Gleitschere in der Führungsschiene<br />

G Gleitschere “H öffnen (1) und wie abgebildet in die Führungsschiene schieben (2). Auf richtige Seite achten!<br />

Ansicht<br />

X<br />

4 4<br />

X<br />

<strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® <strong>160</strong> S<br />

B<br />

F.2<br />

§H<br />

E<br />

C<br />

3,9 x 45<br />

§G<br />

3,9 x 9,5<br />

§K<br />

F.1<br />

§K<br />

A<br />

FB - 8<br />

32<br />

§G<br />

Vertikalschnitt oben,<br />

Horizontalschnitt Griff UG<br />

<strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® <strong>160</strong> S<br />

Abstellweite 116<br />

Vertikalschnitt oben<br />

Maßstab 1:1<br />

Abstellweite 117<br />

E<br />

3,9 x 45<br />

§J<br />

§J<br />

Abb. 1<br />

nicht<br />

maßstabsgerecht<br />

26<br />

35<br />

G<br />

D<br />

§J<br />

„H<br />

„H<br />

1<br />

2<br />

R*<br />

Abb. 2<br />

Horizontalschnitt Griff UG<br />

66<br />

11,5 +0,5<br />

17<br />

11,5 +0,5<br />

32<br />

FH<br />

UG-Griff<br />

FB<br />

Unterfütterung<br />

Seite 13<br />

Flügel einhängen<br />

Flügelrahmen auf Laufschiene setzen<br />

A Griff in Schiebeposition bringen (A.1). Den Flügel leicht geneigt<br />

anheben und mit den Laufwerkrollen auf der Vorderkante der<br />

Laufschiene §J absetzen (A.2). Position der Rollen durch<br />

Schieben des Flügels prüfen und ggf. korrigieren.<br />

Flügelrahmen mit Führungsschiene verbinden<br />

B Gleitschere “H in die Halteschiene §K schieben.<br />

C Gleitschiene bündig zum Flügel positionieren, Sicherungsschraube<br />

festschrauben (Torx 25, min. 6 Nm, max. 10 Nm).<br />

Warnung: Ist die Sicherungsschraube nicht fest mit der<br />

Halteschiene §K verbunden, ist der Fensterflügel nicht<br />

ausreichend gesichert. Es kann zu schweren Körperverletzungen<br />

kommen.<br />

D Abdeckkappen links $S und rechts $D auf die Enden der<br />

Halteschiene stecken.<br />

D<br />

$S<br />

<strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® <strong>160</strong> S<br />

Seite 18 <strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® <strong>160</strong> S<br />

A.1<br />

Vertikalschnitt unten<br />

39<br />

§K<br />

„H<br />

C<br />

§K<br />

11,5 +0,5<br />

B<br />

max. OKFF<br />

FH<br />

35<br />

§J<br />

D<br />

A.2<br />

Laufwerk<br />

Torx 25<br />

min. 6 Nm<br />

max. 10 Nm<br />

„H<br />

$D<br />

0<br />

Seite 14<br />

Maßstab 1:1<br />

Seite 19<br />

Montage Steuerklotz,<br />

Flügel horizontal ausrichten<br />

Montage des Steuerklotzes<br />

A Steuerklotz $K auf der Griffseite ca. 78 mm von der Außenkante der Laufschiene positionieren.<br />

Mit der oberen Schraube leicht anziehen (Torx 25, max. 1 Nm).<br />

B Flügel in Kippstellung bringen und Falzluft auf beiden Seiten kontrollieren (11,5 +0,5 mm).<br />

Ggf. den Steuerklotz neu positionieren.<br />

C 1. Obere Schraube am Steuerklotz fest anziehen (Torx 25, max. 4 Nm).<br />

2. Danach untere Schraube anziehen (Torx 25, max. 2 Nm).<br />

=<br />

=<br />

B<br />

<strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® <strong>160</strong> S<br />

+6<br />

=<br />

$K<br />

Horizontale Ausrichtung des Flügels<br />

=<br />

Torx 40<br />

11 = 0<br />

5 = +6<br />

~ 78 mm<br />

$K<br />

Torx 25<br />

max. 2 Nm<br />

5 ... max. 11 mm<br />

2.<br />

$K<br />

Torx 25<br />

max. 1 Nm<br />

1.<br />

Torx 25<br />

max. 4 Nm<br />

A Falzluft oben und unten auf beiden Seiten kontrollieren (ohne Abb.).<br />

B Verdrehsicherungen entfernen.<br />

C Laufwerke mittels Einstellschrauben (Torx 40) anheben, um den Flügel auszurichten.<br />

Die Einstellschrauben dürfen max. 11 mm herausgedreht werden.<br />

Achtung: Werden die Einstellschrauben weiter als 11 mm herausgedreht, zerstört dies die Laufwerke.<br />

D Verdrehsicherungen auf Einstellschrauben setzen; ggf. vorher Ausrichtung der Einstellschrauben korrigieren.<br />

Die Verdrehsicherungen müssen parallel zur Außenkante der Laufwerke sitzen.<br />

<strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® <strong>160</strong> S<br />

Einstellschraube<br />

Verdrehsicherung<br />

Montage Einlassgetriebe (EG)<br />

EG-Pz: 351,5<br />

EG: 157,5<br />

FH<br />

G G1<br />

Einsatz EG-Pz ab FH = 1020 möglich<br />

Bohren/Fräsen<br />

A Griff (Flügel innen): 3x Ø 12 mm für Griff bohren.<br />

B Löcher für Profilzylinder bohren.<br />

Rosette EG-PzI: 2x Ø 4,2 mm bohren (X, Flügel innen).<br />

Rosette EG-PzIA: 2x Ø 12 mm bohren (X).<br />

C Ansicht Y: Ausfräsungen für Getriebe.<br />

L<br />

FB<br />

%Og<br />

3,9 x 22<br />

EG-Pz<br />

§Ö<br />

%Og<br />

3,9 x 22<br />

%Og<br />

3,9 x 22<br />

B<br />

D<br />

D D<br />

*) bei Ø 10,1<br />

bei Ø 6,1<br />

%Za<br />

%Og<br />

3,9 x 22<br />

„K<br />

%Og<br />

3,9 x 22<br />

20<br />

&G*<br />

bei Ø 6,1<br />

%Za<br />

20<br />

&G*<br />

%K<br />

EG<br />

&G*<br />

%K<br />

G1 - 498,5<br />

%H*<br />

G1 - 279,5<br />

%H*<br />

G - 171,5<br />

C<br />

200<br />

FH < 2100: G = FH/2<br />

FH ≥ 2100: G = 1050<br />

32 31<br />

146,5<br />

21,5<br />

21,5<br />

EG<br />

20,5<br />

"Y"<br />

C<br />

A<br />

EG-PzIA<br />

EG-PzI<br />

+<br />

EG-PzIA<br />

X<br />

X=Ø 12<br />

D<br />

X<br />

+6<br />

B C<br />

"Y"<br />

17,5<br />

18<br />

11<br />

A<br />

Ø 12<br />

EG-PzI<br />

X=Ø 4,2<br />

Ø 3,2<br />

194<br />

75 75<br />

Ø 3,2<br />

bei Flügelaufschlag 6 mm<br />

Ø 3,2<br />

Seite 15<br />

EG-Pz<br />

85 118,5 76<br />

15<br />

Seite 20<br />

S


09/2012 232783D<br />

<strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® <strong>160</strong> S<br />

<strong>Montageanleitung</strong><br />

Inhaltsverzeichnis<br />

Seite<br />

Anwendungsbereiche, Abkürzungen . . . . . . . . . . . . . . . 2<br />

Wichtige Hinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3<br />

Verpackungseinheiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4<br />

Beschlagteile D10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5<br />

Beschlagteile D6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6<br />

Vorbereitung Flügelrahmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7<br />

Ablängen und Vorbereiten Zentralverschluss D10 . . . . . . 8<br />

Ablängen und Vorbereiten Zentralverschluss D6 . . . . . . . 9<br />

Montage Zentralverschluss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10<br />

Montage Laufwerke, Laufwerke parallel ausrichten . . . . 11<br />

Hinweis Bohrlehren/Werkzeuge:<br />

Bei Einsatz der Bohrlehren/Werkzeuge für<br />

<strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® benötigen Sie die Zusatzanleitung<br />

“<strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® 200 – Anwendung der<br />

Bohrlehren/Werkzeuge”, Artikelcode 233821.<br />

R*<br />

<strong>HAUTAU</strong> <strong>GmbH</strong> · Postfach 1151 · D 31689 Helpsen<br />

Fon +495724 / 3 93-0 · Fax -125 · Info@<strong>HAUTAU</strong>.de · www.<strong>HAUTAU</strong>.de<br />

L*<br />

*<strong>HAUTAU</strong>-Ausführung Links<br />

=DIN EN 12519 Rechts<br />

(nach rechts öffnend)<br />

*<strong>HAUTAU</strong>-Ausführung Rechts<br />

=DIN EN 12519 Links<br />

(nach links öffnend)<br />

Die Abbildungen in dieser <strong>Montageanleitung</strong><br />

beziehen sich auf <strong>HAUTAU</strong>-Ausführung Links<br />

(DIN EN 12519 Rechts).<br />

Die Maße sind entsprechend anzuwenden,<br />

wenn es sich um <strong>HAUTAU</strong>-Ausführungen Rechts<br />

(DIN EN 12519 Links) handelt.<br />

D<br />

Seite<br />

Montage UG-Griff, Schließ- und Steuerplatten . . . . . . . 12<br />

Montage Führungsschiene, Laufschiene,<br />

Halteschiene und Gleitschere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13<br />

Flügel einhängen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14<br />

Montage Steuerklotz, Flügel horizontal ausrichten . . . . 15<br />

Verstärkungsteile einstellen, Einstellung Flügelandruck<br />

(Überschlaghöhe), Laufwerksicherung . . . . . . . . . . . . . 16<br />

Montage Anschlagteile und Laufwerkabdeckung . . . . . 17<br />

Vertikalschnitt oben, Horizontalschnitt UG-Griff . . . . . . . 18<br />

Vertikalschnitt unten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19<br />

Montage Einlassgetriebe (EG) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20


Anwendungsbereiche,<br />

Abkürzungen<br />

Anwendungsbereiche<br />

Die hier aufgeführten Grenzen der Anwendungsbereiche sind bindend und dürfen nicht überschritten werden.<br />

Beachten Sie weiterhin die zulässigen Anwendungsgrößen, Fertigungsvorschriften und Verarbeitungsrichtlinien<br />

nach Vorgabe der Profilhersteller.<br />

<strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS<br />

Flügelgewicht max. <strong>160</strong> kg Flügelgewicht max. 100 kg<br />

® <strong>160</strong> S <strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® <strong>160</strong> S<br />

Flügelbreite (FB) [mm] 670 bis 1680<br />

Flügelhöhe (FH) [mm] 930 bis 2380<br />

Flügelgewicht (FG) [kg] max. <strong>160</strong><br />

FH<br />

2380<br />

2300<br />

2200<br />

2100<br />

2000<br />

1900<br />

1800<br />

1700<br />

<strong>160</strong>0<br />

1500<br />

1400<br />

1300<br />

1200<br />

1100<br />

1000<br />

930<br />

670<br />

800<br />

900<br />

1000<br />

<strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® <strong>160</strong> S<br />

1100<br />

FB<br />

kkgg//mm²² kg/m² 6600 60 ≤≤ ≤<br />

≤ 40 kg/m²<br />

≤ 50 kg/m²<br />

1200<br />

1300<br />

1400<br />

1500<br />

<strong>160</strong>0<br />

1680<br />

Abkürzungen<br />

D Dornmaß<br />

EG Einlassgetriebe<br />

EG-PzIA Einlassgetriebe mit Profilzylinder innen/außen<br />

FA Flügelaufschlag<br />

FB Flügelbreite<br />

FG Flügelgewicht<br />

FH Flügelhöhe<br />

OKFF Oberkante Fertig-Fußboden<br />

UG Umschaltgetriebe<br />

Flügelbreite (FB) [mm] 670 bis 1280<br />

Flügelhöhe (FH) [mm] 930 bis 2380<br />

Flügelgewicht (FG) [kg] max. 100<br />

FH : FB = max. 2 : 1 FH : FB = max. 2 : 1<br />

FH<br />

2380<br />

2300<br />

2200<br />

2100<br />

2000<br />

1900<br />

1800<br />

1700<br />

<strong>160</strong>0<br />

1500<br />

1400<br />

1300<br />

1200<br />

1100<br />

1000<br />

930<br />

670<br />

800<br />

900<br />

1000<br />

1100<br />

1200<br />

1280<br />

FB<br />

≤ 30 kg/m²<br />

≤ 40 kg/m²<br />

≤ 50 kg/m²<br />

kkgg//mm²² kg/m² 6600 60 ≤ ≤≤<br />

Alle Maße dieser Anleitung in Millimeter (mm).<br />

Seite 2


Wichtige Hinweise<br />

Bestimmungsgemäßer Gebrauch<br />

Die Kipp-Schiebe-Beschläge <strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® <strong>160</strong> S sind nur für den Einsatz in ortsfesten Gebäuden vorgesehen.<br />

Sie dienen zum horizontalen Öffnen und Schließen von Fenstern und Fenstertüren. Die Kipp-Schiebe-Elemente<br />

müssen lotrecht, keinesfalls in Schräglage, eingebaut werden.<br />

Voraussetzung<br />

– Diese <strong>Montageanleitung</strong> und der Einbau der Beschläge, setzt Fachkenntnisse voraus, die einer abgeschlossenen<br />

Ausbildung in mindestens einem der folgenden Berufsbilder entsprechen: Bautischler/in, Metallbauer/in für<br />

Konstruktionstechnik, Fenster- und Glasfassadenbauer/in.<br />

– Für die <strong>HAUTAU</strong>-Beschläge <strong>ATRIUM</strong> HKS ® <strong>160</strong> S gelten die auf Seite 2 genannten Anwendungsbereiche.<br />

Angaben von Einschraubdrehzahlen und -momenten sind bindend.<br />

– Zur Befestigung der Beschlagteile verwenden Sie die mitgelieferten Schrauben.<br />

– Folgen Sie auf jeden Fall der Verarbeitungsrichtlinie des Profilherstellers.<br />

– Die Beschlagteile dürfen nur an Profilen aus <strong>Alu</strong>minium eingesetzt werden. Führungs- und Laufschiene dürfen<br />

nicht lackiert werden.<br />

– Kipp-Schiebe-Elemente dürfen nur vor der Montage der Beschlagteile oberflächenbehandelt werden.<br />

Eine nachträgliche Oberflächenbehandlung kann die Funktionstüchtigkeit der Beschlagteile einschränken.<br />

In diesem Fall entfallen jegliche Gewährleistungansprüche gegenüber dem Beschlaghersteller.<br />

– Die in dieser <strong>Montageanleitung</strong> beschriebenen Beschlagteile aus Stahl sind nach DIN EN 12329 farblos passiviert und<br />

versiegelt. Sie dürfen nicht in Umgebungen mit aggressiven und korrosionsfördernden Luftinhalten verwendet werden.<br />

– Halten Sie die Laufschiene und alle Falze von Ablagerungen und Verschmutzungen frei, um Beschädigungen am<br />

Beschlag zu vermeiden und die optimale Funktion zu gewährleisten.<br />

Schützen Sie den Beschlag insbesondere vor Zement- oder Putzrückständen.<br />

– Verwenden Sie keine säurevernetzenden Dichtstoffe, da diese zur Korrosion der Beschlagteile führen können.<br />

– Verwenden Sie nur säure- sowie lösemittelfreie Öle und Fette.<br />

– Vermeiden Sie direkte Nässeeinwirkung auf den Beschlag und einen Kontakt des Beschlags mit säurehaltigen<br />

Reinigungsmitteln.<br />

– Ist unter besonderen Umständen (Einsatz in Hotels, Schulen, Kindergärten etc.) zu erwarten, dass das Element<br />

durch gewaltsames Zufahren überbeansprucht wird, muss dies durch geeignete Maßnahmen verhindert werden.<br />

– Der Beschlaghersteller haftet nicht für Funktions störungen oder Beschä digungen der Beschläge sowie der damit<br />

ausgestatteten Fenster oder Fenstertüren, wenn diese auf Mitverwendung fremder Beschlagteile, unzureichende<br />

Ausschreibung, Nichtbeachtung der Montagevor schriften oder Anwendungsdiagramme zurückzuführen sind.<br />

– Der Verarbeiter ist für die Einhaltung der in dieser Montage anleitung angegebenen Funktionsmaße sowie für eine<br />

einwandfreie Beschlagmontage und sichere Befestigung aller Bauteile verantwortlich.<br />

Schutzvermerk zur Beschränkung der Nutzung von Unterlagen nach DIN ISO <strong>160</strong>16.<br />

© <strong>HAUTAU</strong> <strong>GmbH</strong><br />

Benutzerinformation<br />

– Händigen Sie mit dem Produkt die Wartungs- und Bedienungsanleitung<br />

für Endanwender aus (Artikelcode: 232786).<br />

– Positionieren Sie den Bedienungsaufkleber (Schieberichtung DIN links<br />

bzw. DIN rechts) gut sichtbar am eingebauten Fenster-Flügel. Den<br />

Bedienungsaufkleber finden Sie im ”Grundkarton <strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® ”.<br />

– Beachten Sie die “Vorgaben und Hinweise zum Produkt und zur<br />

Haftung (VHBH)”. Informieren Sie den Endanwender über den<br />

Inhalt der “Vorgaben und Hinweise für Endanwender (VHBE)”.<br />

– Bewahren Sie diese <strong>Montageanleitung</strong> auf.<br />

Befestigungsschrauben für die Beschlagteile (im Lieferumfang enthalten)<br />

<strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® <strong>160</strong> S<br />

Bedienungsaufkleber<br />

Kippen<br />

Tilt<br />

Öffnen<br />

Open<br />

Schieben<br />

Slide<br />

Verriegeln<br />

Locking<br />

Fenster zudrücken,<br />

dann Griff betätigen<br />

close the window and<br />

operate the handle<br />

DIN EN12519 Rechts<br />

Kippen<br />

Tilt<br />

Öffnen<br />

Open<br />

Schieben<br />

Slide<br />

Verriegeln<br />

Locking<br />

Fenster zudrücken,<br />

dann Griff betätigen<br />

close the window and<br />

operate the handle<br />

DIN EN 12519 Links<br />

für Bauteil(e) Anzahl Größe zu bohrender Durchmesser Antrieb<br />

Laufwerke 1/2, Abstützteile 4 12 4,8 x 50 4,2 Torx 15<br />

Laufschiene §J, Führungsschiene §G 40 3,9 x 45 3,2 Torx 15<br />

Halteschiene §K 10 3,9 x 9,5 3,2 Torx 15<br />

Verstärkungsteile 3 4 M5 x 25 7,1 (für Einnietmutter) Torx 25<br />

Griff UG &a 2 M5 x 12 DIN 965 - SW 4<br />

Getriebe EG ”K 2 3,9 x 22 - Torx 15<br />

Getriebe EG-PzI + EG-PzIA §Ö 3 3,9 x 22 - Torx 15<br />

Seite 3


Verpackungseinheiten<br />

<strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® <strong>160</strong> S<br />

1x1 1x2<br />

!L<br />

3x<br />

4x<br />

/H<br />

1x &A<br />

D10<br />

1x 1x 1x 2x 1x<br />

$J $H $K $A %Ö<br />

8x<br />

!D<br />

1x §L<br />

1x$Ö<br />

2x4<br />

!L<br />

3x<br />

für Griff UG 1x 1x<br />

für Griff UG<br />

2x 8 %H<br />

2x<br />

M5 x 12 (G<br />

M5 x 12 (G<br />

EG EG-Pz<br />

1x „K<br />

1x§Ö<br />

1x&S<br />

2x &G<br />

2x<br />

3<br />

%Od<br />

4x<br />

M5 x 25<br />

1x<br />

$F<br />

1x<br />

$G<br />

$F $G<br />

1x<br />

1x<br />

FG ≥ 100 kg FG < 100 kg<br />

1x „H<br />

2x !G<br />

1x %H<br />

3x<br />

%H<br />

D10<br />

§K<br />

1x<br />

D6<br />

1x 1x<br />

$S $D<br />

1x §G<br />

1x §H<br />

1x §J<br />

12x<br />

4,8 x 50<br />

UG UG-S EG EG-S 1x EG-PzA EG-PzI<br />

1x<br />

1x !Wa !Qa 1x<br />

1x 1x<br />

!Ö<br />

7,0 x 150<br />

&a &b 1x<br />

9 2x<br />

2x<br />

2x<br />

M5 x 50 M5 x 50 M5 x 100<br />

1x<br />

8<br />

2x&G<br />

3x %Og<br />

3,9 x 22<br />

Wartungs- und<br />

Bedienungsanleitung Bedienungsaufkleber<br />

3x<br />

%Za<br />

Open<br />

Schieben<br />

Slide<br />

Verriegeln<br />

Locking<br />

Fenster zudrücken,<br />

dann Griff betätigen<br />

close the window and<br />

operate the handle<br />

D6<br />

!D<br />

8x<br />

1x<br />

&D<br />

40x 3,9 x 45<br />

10x 3,9 x 9,5<br />

FB > 1480<br />

1x%A<br />

Seite 4


Beschlagteile D10<br />

$A<br />

$S<br />

FG<br />

< 100 kg<br />

$F<br />

$K<br />

$F<br />

D10<br />

/H<br />

3<br />

<strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® <strong>160</strong> S<br />

!D<br />

!L<br />

!D<br />

%Od<br />

%K<br />

%K<br />

!L<br />

%H<br />

8<br />

(G<br />

!D<br />

1<br />

&a<br />

!G<br />

&G<br />

&A<br />

§J<br />

§G<br />

!D<br />

4 FB<br />

> 1480<br />

§K<br />

„H<br />

%H<br />

§L<br />

%A<br />

$Ö<br />

%H<br />

4<br />

!D<br />

!G<br />

&S<br />

$D<br />

%K<br />

1 Laufwerk mit Steuerung<br />

2 Laufwerk ohne Steuerung<br />

3 Verstärkungsteil inkl. Schrauben (bei FG ≥ 100 kg)<br />

4 Abstützteil<br />

&a LM-Griff UG inkl. Schrauben<br />

8 Mitnehmer UG<br />

!D Schließplatte<br />

!G Steuerplatte<br />

!L Eckumlenkung<br />

“H Gleitschere<br />

§G Führungsschiene<br />

§H Schrauben-Abdeckprofil (PVC)<br />

§J Laufschiene<br />

§K Halteschiene<br />

§L Abdeckprofil<br />

$Ö Verbindungsstange<br />

$A Abdeckkappe für Führungsschiene<br />

$S Abdeckkappe für Halteschiene links<br />

$D Abdeckkappe für Halteschiene rechts<br />

$F Abdeckkappe unten links<br />

$G Abdeckkappe unten rechts<br />

$H Anschlagteil unten<br />

$J Gummi-Pilzpuffer<br />

$K Steuerklotz<br />

%Ö Anschlagteil oben<br />

%A Stützbock (bei FB > 1480 mm)<br />

%H Einsteckzapfen D10<br />

%K Riegelstange<br />

%Od Befestigungsschraube M5 x 25 (o. Abb.)<br />

%Og Befestigungsschraube 3,9 x 22 (o. Abb.)<br />

&A Schnäpperschiene links<br />

&S Schnäpperschiene rechts<br />

&G Reduzierhülse 10/6<br />

/H Einnietmutter<br />

(G Getriebeabstützung (bei Griff UG)<br />

%K<br />

&G<br />

%H<br />

!D<br />

2<br />

§H<br />

!D<br />

%H<br />

/H<br />

%Ö<br />

%Od<br />

3<br />

!L<br />

%K<br />

!D<br />

$J<br />

$A<br />

$G<br />

$H<br />

FG<br />

< 100 kg<br />

$G<br />

Seite 5


Beschlagteile D6<br />

$A<br />

$S<br />

FG<br />

< 100 kg<br />

$F<br />

$K<br />

$F<br />

D6<br />

/H<br />

3<br />

<strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® <strong>160</strong> S<br />

!L<br />

!D<br />

!D<br />

8<br />

%Od<br />

%K<br />

%K<br />

!L<br />

(G<br />

!D<br />

1<br />

&a<br />

&G<br />

!G<br />

&A<br />

§J<br />

§G<br />

!D<br />

4 FB<br />

> 1480<br />

§K<br />

„H<br />

%Za<br />

§L<br />

%A<br />

$Ö<br />

!D<br />

4<br />

!G<br />

%K<br />

$D<br />

!D<br />

2<br />

!D<br />

1 Laufwerk mit Steuerung<br />

2 Laufwerk ohne Steuerung<br />

3 Verstärkungsteil inkl. Schrauben (bei FG ≥ 100 kg)<br />

4 Abstützteil<br />

&a LM-Griff UG inkl. Schrauben<br />

8 Mitnehmer UG<br />

!D Schließplatte<br />

!G Steuerplatte<br />

!L Eckumlenkung<br />

“H Gleitschere<br />

§G Führungsschiene<br />

§H Schrauben-Abdeckprofil (PVC)<br />

§J Laufschiene<br />

§K Halteschiene<br />

§L Abdeckprofil<br />

$Ö Verbindungsstange<br />

$A Abdeckkappe für Führungsschiene<br />

$S Abdeckkappe für Halteschiene links<br />

$D Abdeckkappe für Halteschiene rechts<br />

$F Abdeckkappe unten links<br />

$G Abdeckkappe unten rechts<br />

$H Anschlagteil unten<br />

$J Gummi-Pilzpuffer<br />

$K Steuerklotz<br />

%Ö Anschlagteil oben<br />

%A Stützbock (bei FB > 1480 mm)<br />

%Za Einnietzapfen D6<br />

%K Riegelstange<br />

%Od Befestigungsschraube M5 x 25<br />

&A Schnäpperschiene links<br />

&S Schnäpperschiene rechts<br />

&D Schließer<br />

&G Reduzierhülse 10/6<br />

/H Einnietmutter<br />

(G Getriebeabstützung (bei Griff UG)<br />

%K<br />

%Za<br />

&S<br />

%H<br />

§H<br />

/H<br />

!L<br />

%K<br />

%Ö<br />

&D<br />

%Od<br />

3<br />

!D<br />

$J<br />

$A<br />

$G<br />

$H<br />

FG<br />

< 100 kg<br />

$G<br />

Seite 6


Vorbereitung Flügelrahmen<br />

Bohrungen für Griff (UG), Laufwerke, Halteschiene und Abstützteil(e)<br />

A Maß G (für Griffposition) markieren und Bohrbild für Griff UG &a erzeugen.<br />

B B.1 Bohrlöcher für Laufwerke 1/2 anreißen und bohren.<br />

B.2 Bohrlöcher für Verstärkungsteile 3 (nur bei FG ≥ 100 kg) anreißen und bohren.<br />

C Bohrlöcher für Halteschiene §K im Abstand von ca. 200 mm bohren.<br />

D Bohrlöcher für Abstützteil(e) 4 gleichmäßig zwischen den Laufwerken verteilen.<br />

FH<br />

G1<br />

G min. = 250 G max. = 1050<br />

(FH < 2100: G = FH/2)<br />

&a UG<br />

B.2<br />

(≥ 100 kg)<br />

129,5<br />

104,5<br />

43<br />

<strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® <strong>160</strong> S<br />

A<br />

x<br />

6<br />

39,5<br />

Ø 7,1<br />

B.1<br />

100<br />

2<br />

Ø 5,5<br />

44<br />

92<br />

140<br />

188<br />

64<br />

84<br />

Ø 4,2<br />

FB<br />

~200 ...<br />

...<br />

C<br />

D<br />

= =<br />

43<br />

38<br />

Ø 4,2<br />

FB D<br />

≤ 1480<br />

> 1480<br />

15<br />

FA x<br />

6 14,5<br />

5 13,5<br />

4 12,5<br />

1x<br />

2x<br />

Ø 4,2 (8x)<br />

~200<br />

100<br />

FA<br />

44<br />

92<br />

140<br />

188<br />

43<br />

12<br />

39,5<br />

Ø 7,1<br />

B.1<br />

B.2<br />

(≥ 100 kg)<br />

129,5<br />

104,5<br />

Seite 7


Ablängen und Vorbereiten<br />

Zentralverschluss D10<br />

Ablängen und Vorbereiten Zentralverschluss D10<br />

A Riegelstangen %K ablängen (A.1 ... A.5). Abzugsmaße bei Flügelaufschlag FA=6 mm bzw. FA=5 mm.<br />

B Riegelstangen mit Ø 10,1 mm stanzen.<br />

C Bei den zu montierenden Zapfen auf einheitliche Schließrichtung achten (Abbildung X). Einsteckzapfen D 10 %H<br />

entsprechend der Profilnut orientieren (s. Abb. Y) und in Riegelstangen drücken (C.1 ... C.6).<br />

D Reduzierhülsen &G auf Schnäpperschienen &A/&S drücken (Orientierung wie abgebildet).<br />

E Einsteckzapfen D 10 %H wie unter Punkt C, Abb. Y, orientieren und in Schnäpperschiene &S drücken.<br />

C<br />

20<br />

D<br />

15<br />

Abbildung X<br />

&G<br />

<strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® <strong>160</strong> S<br />

1 : 1<br />

21<br />

11,5 +0,5 FA<br />

A.3<br />

Z2<br />

A.4<br />

Z3<br />

62<br />

436<br />

%K<br />

%K<br />

%H<br />

FH ≥ 1800<br />

%H<br />

C<br />

C.4<br />

C.5<br />

FA=6: FB - 207,5<br />

FA=5: FB - 205,5<br />

FA=6: FB/2 - 70<br />

FA=5: FB/2 - 69<br />

&A<br />

Abbildung Y<br />

%H<br />

A.2<br />

B<br />

10<br />

%K<br />

10,5<br />

17,4<br />

(14,6)<br />

%H<br />

%H<br />

Ø 10,1 3<br />

Z4<br />

FA=6: FB - 627<br />

FA=5: FB - 625<br />

FB ≥ 1280<br />

&S<br />

%K<br />

%H<br />

%H<br />

FH ≥ 1800<br />

%H<br />

%K<br />

910<br />

Abzugsmaße bei Flügelaufschlag FA=6 mm bzw. FA=5 mm:<br />

FH FA Z1 Z2 Z3 Z4<br />

< 1800<br />

6<br />

5<br />

FH/2 - 60<br />

FH/2 - 59<br />

G1 - 170,5<br />

G1 - 169,5<br />

G - 67<br />

G - 66<br />

FB/2 - 316<br />

FB/2 - 315<br />

≥ 1800<br />

6<br />

5<br />

FH - 566<br />

FH - 564<br />

G1 - 170,5<br />

G1 - 169,5<br />

G - 67<br />

G - 66<br />

FB/2 - 316<br />

FB/2 - 315<br />

Detail<br />

D<br />

C.6<br />

FB ≥ 1280<br />

C.3<br />

Detail<br />

D<br />

A.5<br />

E<br />

VTC-Nut<br />

C.2<br />

C.1<br />

A.1<br />

Z1<br />

Seite 8


Ablängen und Vorbereiten<br />

Zentralverschluss D6<br />

Ablängen und Vorbereiten Zentralverschluss D6<br />

A Riegelstangen %K ablängen (A.1 ... A.5). Abzugsmaße bei Flügelaufschlag FA=6 mm bzw. FA=5 mm.<br />

B Riegelstangen mit Ø 6,1 mm stanzen.<br />

C Bei den zu montierenden Zapfen auf einheitliche Schließrichtung achten (Abbildung X).<br />

Schließer &D einsetzen (C.1). Einnietzapfen D6 %Za fest vernieten (s. Abb. Y) (C.2 ... C.5).<br />

D Reduzierhülse &G auf Eckumlenkung unten !L drücken (Orientierung wie abgebildet).<br />

E Einsteckzapfen D 10 %H entsprechend der Profilnut orientieren (s. Abb. Z) und in Schnäpperschiene &S drücken.<br />

C<br />

20<br />

!L<br />

C<br />

D<br />

15<br />

Abbildung X<br />

&G<br />

Abbildung Y<br />

<strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® <strong>160</strong> S<br />

1 : 1<br />

21<br />

11,5 +0,5 FA<br />

A.3<br />

Z2<br />

A.4<br />

%Za<br />

Z3<br />

%Za<br />

436<br />

%K<br />

FH ≥ 1800<br />

%K<br />

!L<br />

E<br />

C.4<br />

FA=6: FB - 207,5<br />

FA=5: FB - 205,5<br />

FA=6: FB/2 - 70<br />

FA=5: FB/2 - 69<br />

Detail<br />

D<br />

Abbildung Z<br />

%H<br />

A.2<br />

B<br />

10<br />

&A<br />

%K<br />

%K<br />

Z4<br />

%Za<br />

Ø 6,1<br />

FB ≥ 1280<br />

%Za<br />

FA=6: FB - 627<br />

FA=5: FB - 625<br />

FB ≥ 1280<br />

&S<br />

VTC-Nut<br />

%H<br />

FH ≥ 1800<br />

%K<br />

%Za<br />

843<br />

&D<br />

Z1<br />

Abzugsmaße bei Flügelaufschlag FA=6 mm bzw. FA=5 mm:<br />

FH FA Z1 Z2 Z3 Z4<br />

< 1800<br />

6<br />

5<br />

FH/2 - 127<br />

FH/2 - 126<br />

G1 - 219,5 G - 115<br />

G1 - 218,5 G - 114<br />

FB/2 - 316<br />

FB/2 - 315<br />

≥ 1800<br />

6<br />

5<br />

FH - 633<br />

FH - 631<br />

G1 - 219,5 G - 115<br />

G1 - 218,5 G - 114<br />

FB/2 - 316<br />

FB/2 - 315<br />

C.5<br />

A.5<br />

C.3<br />

E<br />

C.2<br />

C.1<br />

A.1<br />

Seite 9


Montage Zentralverschluss<br />

Montage Zentralverschluss<br />

A Auf korrekte Orientierung der Schnäpper achten (A.1). Schrittweise die entsprechenden Komponenten<br />

miteinander verbinden (A.2) und in die Profilnut des Flügels schieben (A.3 ... A.6).<br />

B Eckumlenkungen !L arretieren.<br />

C Funktion über den Mitnehmer prüfen (ohne Abbildung).<br />

8 8<br />

(D6)<br />

B<br />

!L<br />

<strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® <strong>160</strong> S<br />

(D10)<br />

!L<br />

Detail B<br />

!L<br />

%K<br />

%K<br />

Detail B<br />

A.5<br />

A.6<br />

&A<br />

%K<br />

A.4<br />

%K<br />

A.2<br />

&S<br />

A.1<br />

A.3<br />

Detail B<br />

%K<br />

!L<br />

(D10)<br />

%H<br />

(D6)<br />

&D<br />

Seite 10


H<br />

%Od<br />

M5 x 25<br />

0<br />

10<br />

3<br />

<strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® <strong>160</strong> S<br />

&a<br />

1<br />

(G<br />

8<br />

4*<br />

$Ö<br />

$Ö<br />

4<br />

$Ö<br />

2<br />

M5 x 12<br />

DIN 965<br />

Montage Laufwerke,<br />

Laufwerke parallel ausrichten<br />

Montage der Laufwerke<br />

A Laufwerke 1 und 2 im seitlichen Abstand von 10 mm zu den Flügelkanten und bündig zur Unterkante am<br />

Flügelrahmen (A.1) mit je 4 Schrauben 4,8 x 50 anschrauben (A.2).<br />

B Abstützteil(e) 4 mit je 2 Schrauben 4,8 x 50 an der/den dafür vorgesehenen Stelle(n) anschrauben.<br />

C Bei FG ≥ 100 kg: je 2 Einnietmuttern Ø 7 /H mm in den dafür vorgesehenen Löchern befestigen.<br />

Verstärkungsteile 3 mit je 2 Schrauben M5 x 25 %Od anschrauben (C.1/C.2).<br />

D Verbindungsstange $Ö entsprechend der Markierungen auf den Laufwerken ablängen (D.1/D.2).<br />

E Bei FB > 1480: Stützbock %A mittig auf Verbindungsstange schieben und befestigen (Torx 25, max. 3 Nm).<br />

F Verbindungsstange in die Kupplungen der Laufwerke 1 und 2 einsetzen.<br />

Das Laufwerk 2 auf der Nichtgriff-Seite mit Torx 25 befestigen (min. 5 Nm, max. 7 Nm).<br />

C.1<br />

(≥ 100 kg)<br />

* bei<br />

FB > 1480<br />

A.2<br />

Torx 25<br />

min. 5 Nm<br />

max. 7 Nm<br />

A.1<br />

D.1<br />

1<br />

3<br />

/H<br />

Torx 25<br />

min. 5 Nm<br />

max. 7 Nm<br />

Laufwerke parallel ausrichten<br />

(um einen gleichmäßigen Einlauf des Flügels in den Rahmen zu gewährleisten)<br />

=<br />

10<br />

%Od<br />

M5 x 25<br />

%A<br />

4x<br />

4,8 x 50<br />

FB > 1480<br />

Torx 25<br />

max. 3 Nm<br />

2<br />

2x<br />

M5 x 25<br />

A Verbindungsstange mittig fassen und in die Geschlossenstellung bringen.<br />

B B.1: In dieser Stellung die Verbindungsstange am griffseitigen Laufwerk 1<br />

festziehen (Torx 25, min. 5 Nm, max. 7 Nm).<br />

B.2: Beide Laufwerke 1 + 2 müssen nun auch in der Offenstellung parallel stehen.<br />

B.1<br />

B<br />

D.2<br />

F<br />

B.2<br />

A.2<br />

A.1<br />

C.1<br />

(≥ 100 kg)<br />

E<br />

A<br />

A.2<br />

C.2 (≥ 100 kg)<br />

=<br />

B.2<br />

Seite 11


Montage UG-Griff,<br />

Schließ- und Steuerplatten<br />

Montage des UG-Griffs<br />

A Lasche vom UG-Griff &a durch Griffschlitz stecken.<br />

B Getriebeabstützung (G über die Lasche stecken<br />

und die Lasche mit dem Mitnehmer 8 koppeln<br />

(als Beispiel: Ausführung D6). Ggf. Griffstellung<br />

korrigieren. Griff und Getriebeabstützung mit<br />

2 Schrauben M5 x 12 anschrauben.<br />

Griff-Funktion auf Leichtgängigkeit prüfen.<br />

Ggf. Zentralverschluss prüfen (o. Abb.)<br />

Reihenfolge der Montage am Blendrahmen<br />

A Schließplatten !D befestigen.<br />

B Steuerplatten !G befestigen.<br />

490 1) 85<br />

99<br />

!D<br />

!D<br />

!D<br />

<strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® <strong>160</strong> S<br />

99<br />

!D<br />

226,5<br />

B<br />

!G<br />

A<br />

!D 2)<br />

!D<br />

/H<br />

!G<br />

!D<br />

%Od<br />

M5 x 25<br />

0<br />

10<br />

B<br />

3<br />

99<br />

226,5<br />

126,5<br />

&a<br />

A<br />

!D<br />

!D<br />

3)<br />

!D<br />

1) FH ≥ 1800 � 3) entfällt<br />

2) FB ≥ 1280<br />

=<br />

490<br />

=<br />

1) 900 1)<br />

1<br />

(G<br />

8<br />

4*<br />

$Ö<br />

$Ö<br />

4<br />

$Ö<br />

B<br />

2<br />

M5 x 12<br />

DIN 965<br />

Seite 12<br />

3<br />

Torx 25<br />

min. 5 N<br />

max. 7 N


Montage Führungsschiene,<br />

Laufschiene, Halteschiene<br />

und Gleitschere<br />

Montage der Führungsschiene am Blendrahmen<br />

A Gesamtlänge der Führungsschiene §G: Abstand zwischen Flügelaußenkanten des Schiebe- und Festflügels<br />

minus 8 mm.<br />

B Führungsschiene mittels Schrauben 3,9 x 45 wie gezeigt montieren.<br />

C Abdeckprofil §H auf das Maß der Führungsschiene kürzen und auf die Führungsschiene aufklipsen.<br />

Montage der Laufschiene am Blendrahmen<br />

D Laufschiene §J bündig zu den Flügelaußenkanten des Schiebe- und des Festflügels kürzen (Nichtgriffseite).<br />

E Laufschiene mit 35 mm Abstand von Unterkante Laufschiene zu den Unterkanten der Flügelrahmen mit<br />

Schrauben 3,9 x 45 am Blendrahmen befestigen (Abb. 1). Bei sichtbaren Verformungen oder ungewöhnlichen<br />

(deutlich hörbaren) Geräuschen im Bereich der Laufschiene muss diese bauseits zur Lastabtragung<br />

durchgehend unterfüttert werden (siehe auch Abb. 2).<br />

Montage der Halteschiene am Flügel<br />

F Länge der Halteschiene §K: Flügelbreite minus 8 mm (F.1). Mittig am Flügel anschrauben (3,9 x 9,5) (F.2).<br />

Montage der Gleitschere in der Führungsschiene<br />

G Gleitschere “H öffnen (1) und wie abgebildet in die Führungsschiene schieben (2). Auf richtige Seite achten!<br />

Ansicht<br />

X<br />

4 4<br />

X<br />

<strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® <strong>160</strong> S<br />

B<br />

F.2<br />

§H<br />

E<br />

C<br />

3,9 x 45<br />

§G<br />

3,9 x 9,5<br />

§K<br />

F.1<br />

§K<br />

A<br />

FB - 8<br />

32<br />

§G<br />

E<br />

3,9 x 45<br />

§J<br />

§J<br />

Abb. 1<br />

35<br />

G<br />

D<br />

§J<br />

„H<br />

„H<br />

1<br />

2<br />

R*<br />

Abb. 2<br />

Unterfütterung<br />

Seite 13


Flügel einhängen<br />

Flügelrahmen auf Laufschiene setzen<br />

A Griff in Schiebeposition bringen (A.1). Den Flügel leicht geneigt<br />

anheben und mit den Laufwerkrollen auf der Vorderkante der<br />

Laufschiene §J absetzen (A.2). Position der Rollen durch<br />

Schieben des Flügels prüfen und ggf. korrigieren.<br />

Flügelrahmen mit Führungsschiene verbinden<br />

B Gleitschere “H in die Halteschiene §K schieben.<br />

C Gleitschiene bündig zum Flügel positionieren, Sicherungsschraube<br />

festschrauben (Torx 25, min. 6 Nm, max. 10 Nm).<br />

Warnung: Ist die Sicherungsschraube nicht fest mit der<br />

Halteschiene §K verbunden, ist der Fensterflügel nicht<br />

ausreichend gesichert. Es kann zu schweren Körperverletzungen<br />

kommen.<br />

D Abdeckkappen links $S und rechts $D auf die Enden der<br />

Halteschiene stecken.<br />

D<br />

$S<br />

<strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® <strong>160</strong> S<br />

A.1<br />

§K<br />

„H<br />

C<br />

§K<br />

B<br />

§J<br />

D<br />

A.2<br />

Laufwerk<br />

Torx 25<br />

min. 6 Nm<br />

max. 10 Nm<br />

„H<br />

$D<br />

0<br />

Seite 14


=<br />

=<br />

+6<br />

Montage Steuerklotz,<br />

Flügel horizontal ausrichten<br />

Montage des Steuerklotzes<br />

A Steuerklotz $K auf der Griffseite ca. 78 mm von der Außenkante der Laufschiene positionieren.<br />

Mit der oberen Schraube leicht anziehen (Torx 25, max. 1 Nm).<br />

B Flügel in Kippstellung bringen und Falzluft auf beiden Seiten kontrollieren (11,5 +0,5 mm).<br />

Ggf. den Steuerklotz neu positionieren.<br />

C 1. Obere Schraube am Steuerklotz fest anziehen (Torx 25, max. 4 Nm).<br />

2. Danach untere Schraube anziehen (Torx 25, max. 2 Nm).<br />

B<br />

<strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® <strong>160</strong> S<br />

+6<br />

=<br />

$K<br />

Horizontale Ausrichtung des Flügels<br />

=<br />

Torx 40<br />

11 = 0<br />

5 = +6<br />

~ 78 mm<br />

$K<br />

Torx 25<br />

max. 2 Nm<br />

5 ... max. 11 mm<br />

2.<br />

$K<br />

Torx 25<br />

max. 1 Nm<br />

1.<br />

Torx 25<br />

max. 4 Nm<br />

A Falzluft oben und unten auf beiden Seiten kontrollieren (ohne Abb.).<br />

B Verdrehsicherungen entfernen.<br />

C Laufwerke mittels Einstellschrauben (Torx 40) anheben, um den Flügel auszurichten.<br />

Die Einstellschrauben dürfen max. 11 mm herausgedreht werden.<br />

Achtung: Werden die Einstellschrauben weiter als 11 mm herausgedreht, zerstört dies die Laufwerke.<br />

D Verdrehsicherungen auf Einstellschrauben setzen; ggf. vorher Ausrichtung der Einstellschrauben korrigieren.<br />

Die Verdrehsicherungen müssen parallel zur Außenkante der Laufwerke sitzen.<br />

Einstellschraube<br />

Verdrehsicherung<br />

B<br />

D<br />

C<br />

C<br />

A<br />

+6<br />

Seite 15


Verstärkungsteile einstellen,<br />

Einstellung Flügelandruck,<br />

Laufwerksicherung<br />

Verstärkungsteile einstellen<br />

(um Optimum für leichtes Einlaufen des Flügels in den Rahmen zu erreichen)<br />

A Einlaufen erleichtern.<br />

B Auslaufen erleichtern.<br />

Wichtiger Hinweis:<br />

Aus der Grundeinstellung sollen beide Verstärkungsteile<br />

gleichermaßen nur in Richtung A verstellt werden.<br />

Bei zu starker Verstellung in Richtung A kann es je nach Profil<br />

und Flügelgewicht zum Schleifen der Laufwerke kommen.<br />

In diesem Fall müssen die Verstärkungsteile in Richtung B<br />

verstellt werden, bis sich die Laufwerke wieder bewegen,<br />

ohne zu schleifen.<br />

Einstellung des Flügelandrucks (Überschlaghöhe)<br />

Schließverhalten des Flügels prüfen. Einstellung des Flügelandrucks durch<br />

Einstellung der Überschlaghöhe (X) mittels Innensechskant-Schlüssel SW 4:<br />

Vergrößerung/Verringerung der<br />

Überschlaghöhe (X±) möglich<br />

X +<br />

-1<br />

+1<br />

Laufwerksicherung aktivieren<br />

Laufwerksicherung (1) an beiden Laufwerken nach hinten<br />

schieben, bis sie an Position (2) einrastet.<br />

Warnung: Ist die Laufwerksicherung nicht korrekt<br />

oder gar nicht an der dargestellten Position<br />

eingerastet, ist der Fensterflügel nicht ausreichend<br />

gesichert (3). Es kann zu schweren Körperverletzungen<br />

kommen.<br />

<strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® <strong>160</strong> S<br />

nur Verringerung der<br />

Überschlaghöhe (X-) möglich<br />

Torx 25<br />

min. 5 Nm<br />

max. 7 Nm<br />

Grundeinstellung:<br />

~ 2,5 mm<br />

X X +<br />

-2<br />

-1<br />

-1<br />

1<br />

A B<br />

max. bis<br />

Anschlag<br />

1<br />

Torx 15<br />

+1 +1<br />

+2<br />

2<br />

3<br />

=<br />

1<br />

Torx 15<br />

nur Vergrößerung der<br />

Überschlaghöhe (X+) möglich<br />

(entsichert)<br />

Seite 16


$A<br />

Montage Anschlagteile<br />

und Laufwerkabdeckung<br />

D<br />

$A<br />

Laufwerkabdeckung montieren<br />

A Abdeckprofil §L ablängen:<br />

$F<br />

$F<br />

3<br />

<strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® <strong>160</strong> S<br />

3<br />

4<br />

$F<br />

4<br />

$F<br />

„H<br />

„H<br />

Montage der Anschlagteile<br />

§L<br />

0<br />

§L<br />

0<br />

0<br />

$H<br />

0<br />

3<br />

$H<br />

%Ö<br />

Torx 25<br />

max. 3 Nm<br />

Torx 25<br />

max. 3 Nm<br />

$A<br />

%Ö<br />

$A<br />

Torx 25<br />

max. 4 Nm<br />

Torx 25<br />

max. 4 Nm<br />

A Anschlagteil unten $H in der gewünschten Position an die<br />

Laufschiene anschrauben (Torx 25, max. 3 Nm).<br />

B Flügelrahmen bis zum Anschlagteil schieben.<br />

C Anschlagteil oben %Ö bis zur Gleitschere in die Führungsschiene<br />

einschieben und festschrauben (Torx 25, max. 4 Nm).<br />

D Abdeckkappen $A auf die Enden der Führungsschiene stecken.<br />

Wichtiger Hinweis: Fährt der Flügel nicht gleichzeitig<br />

gegen den oberen und unteren Anschlag, kann dies zu<br />

Materialschäden führen.<br />

Flügel mit Verstärkungsteilen 3: entsprechend den Markierungen an den Laufwerken,<br />

* Flügel ohne Verstärkungsteile: entsprechend den äußeren Kanten der Laufwerke.<br />

B Abdeckprofil an den Laufwerkmarkierungen bzw. Kanten der Laufwerke ausrichten und auf die Laufwerkprofile<br />

sowie das/die Abstützteil(e) 4 aufklipsen.<br />

C Flügel mit Verstärkungsteilen 3: Abdeckkappe unten links $F und Abdeckkappe unten rechts $G auf<br />

die Verstärkungsteile 3 klipsen.<br />

* Flügel ohne Verstärkungsteile: Abdeckkappe unten links $F und Abdeckkappe 3 unten rechts $G<br />

seitlich über das Abdeckprofil stecken und in den Laufwagen klipsen.<br />

C*<br />

B<br />

C<br />

B<br />

A<br />

C*<br />

$G<br />

A / A*<br />

C<br />

$G<br />

$G<br />

C<br />

D<br />

$G<br />

Seite 17


Vertikalschnitt oben,<br />

Horizontalschnitt Griff UG<br />

<strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® <strong>160</strong> S<br />

Abstellweite 116<br />

Vertikalschnitt oben<br />

Maßstab 1:1<br />

Abstellweite 117<br />

nicht<br />

maßstabsgerecht<br />

26<br />

Horizontalschnitt Griff UG<br />

66<br />

11,5 +0,5<br />

17<br />

11,5 +0,5<br />

32<br />

FH<br />

UG-Griff<br />

FB<br />

Seite 18


Vertikalschnitt unten<br />

<strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® <strong>160</strong> S<br />

39<br />

11,5 +0,5<br />

max. OKFF<br />

FH<br />

35<br />

Maßstab 1:1<br />

Seite 19


Montage Einlassgetriebe (EG)<br />

EG-Pz: 351,5<br />

EG: 157,5<br />

FH<br />

G G1<br />

Einsatz EG-Pz ab FH = 1020 möglich<br />

Bohren/Fräsen<br />

A Griff (Flügel innen): 3x Ø 12 mm für Griff bohren.<br />

B Löcher für Profilzylinder bohren.<br />

Rosette EG-PzI: 2x Ø 4,2 mm bohren (X, Flügel innen).<br />

Rosette EG-PzIA: 2x Ø 12 mm bohren (X).<br />

C Ansicht Y: Ausfräsungen für Getriebe.<br />

L<br />

FB<br />

<strong>ATRIUM</strong> <strong>Alu</strong>-HKS ® <strong>160</strong> S<br />

%Og<br />

3,9 x 22<br />

EG-Pz<br />

§Ö<br />

%Og<br />

3,9 x 22<br />

%Og<br />

3,9 x 22<br />

D D<br />

*) bei Ø 10,1<br />

bei Ø 6,1<br />

%Za<br />

%Og<br />

3,9 x 22<br />

„K<br />

%Og<br />

3,9 x 22<br />

20<br />

&G*<br />

bei Ø 6,1<br />

%Za<br />

20<br />

&G*<br />

%K<br />

EG<br />

&G*<br />

%K<br />

G1 - 498,5<br />

%H*<br />

G1 - 279,5<br />

%H*<br />

G - 171,5<br />

200<br />

FH < 2100: G = FH/2<br />

FH ≥ 2100: G = 1050<br />

32 31<br />

146,5<br />

21,5<br />

21,5<br />

EG<br />

20,5<br />

"Y"<br />

EG-PzIA<br />

B C<br />

"Y"<br />

EG-PzI<br />

+<br />

EG-PzIA<br />

X<br />

X=Ø 12<br />

17,5<br />

D<br />

X<br />

18<br />

11<br />

A<br />

Ø 12<br />

EG-PzI<br />

X=Ø 4,2<br />

Ø 3,2<br />

194<br />

75 75<br />

Ø 3,2<br />

bei Flügelaufschlag 6 mm<br />

Ø 3,2<br />

EG-Pz<br />

85 118,5 76<br />

15<br />

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