ASFL SVBL Bulletin 2020/3

BULLETIN
03/2020
Schweizerische Vereinigung für die Berufsbildung in der Logistik
Association Suisse pour la formation professionnelle en logistique
Associazione Svizzera per la formazione professionale in logistica

Inhaltsverzeichnis | Contenu | Contenuto
Editorial
Avant propos
Editoriale
3 Dabbawalas oder Logistik auf
Fahrrädern
Neues aus der
ASFL SVBL
7 Neuigkeiten aus den verschiedenen
Geschäftsbereichen
40 Logi(sti)scher Führungswechsel
in der Romandie
Events
20 Ausbildnertag in Marly
23 Impressionen der Eröffnung
«Logistik erleben!»
49 SwissSkills Championships 2020
Logistik
55 Woher kommt der 1. Preis für die
SwissSkills Championships 2020?
Sponsor Autocenter Graf Service
GmbH
56 LOGISTICS&DISTRIBUTION
57 Messen
Vorbereitung Grundbildung
35 Erfahrungsbericht Unterricht
Integrationsvorlehre INVOL
während der Corona-Zeit
Grundbildung
25 Abwechslung im grauen Lernaltag:
Lern-App 2020 Logistiker/-in
29 Logistics Compass für EBA
Weiterbildung
37 Grundwissen Arbeitssicherheit
und Gesundheitsschutz
Fortbildung
32 BP-Lehrgang
34 Beginn Lehrgang HFP
Diverses
48 Zukunftstechnologie bewährt
sich im harten Logistikalltag
58 Wir wissen, worauf es ankommt
59 Linde Material Handling entwickelt
Sicherheitsweste
Prüfungsausschreibungen
61 Informationen
62 Modulprüfungen BP/HFP
63 Berufsprüfung und höhere Fachprüfung
4 Les Dabbawalas ou la logistique
à vélo
Nouveauté au sein de
l’ASFL SVBL
15 Région Romandie
39 Nouveau processus logistiques
en Suisse Romande
43 Nouvelle apprentie de commerce
au sein de l'ASFL SVBL
Events
18 Journée pédagogique obligatoire
des formateurs ASFL SVBL
Marly 2020
50 SwissSkills Championships 2020
Logistique
Formation initiale
42 En route vers le numérique
Divers
Publications d’examens
61 Informations
62 Examens modulaires BF/DF
63 Examen professionnel et
professionnel supérieur
5 I dabbawala, ovvero la logistica
in bicicletta
Novità
dell’ASFL SVBL
17 Regione Ticino
40 Nuovi processi logistici
in Romandia
Events
51 SwissSkills Championships 2020
Logistica
Formazione di base e continua
44 Si parte oppure no?
47 Conclusione del percorso CFP,
AFC, AFC con Art. 33 e Procedura
di Qualificazione 2020
Diversi
Pubblicazione degli esami
61 Informazioni
62 Esami modulari APF/EPS
63 Esame professionale
e professionale superiore
Zum Titelbild: v.l.n.r: Kiro Atanasov Zenterleiter Chavornay, Eric Menoud Leiter Romandie ab 1. Oktober 2020, Jean-Bernard Collaud Leiter Romandie bis 30.9.2020
und José Munoz, Zenterleiter Marly am Ausbildnertag der Romandie 2020.
Photo de couverture: Kiro Atanasov responsable du centre de Chavornay, Eric Menoud responsable de la Suisse romande à partir du 1er octobre 2020, Jean-Bernard Collaud
responsable de la Suisse romande jusqu'au 30.9.2020 et José Munoz, responsable du centre de Marly lors de la journée des formateurs de la Suisse romande 2020.
Informazioni sull'immagine di copertina: Kiro Atanasov responsabile del centro di Chavornay, Eric Menoud responsabile della Svizzera romanda dal 1° ottobre 2020,
Jean-Bernard Collaud Responsabile della Svizzera romanda fino al 30.9.2020 e José Munoz, responsabile del centro di Marly alla Giornata dei formatori della Svizzera romanda 2020.

Selbstverständlich gibt es in
Mumbai – wie in jeder anderen
modernen Grossstadt – Restaurants,
Cafés, Pizza-Kuriere, internationale
Fast-Food-Ketten, Strassengrills,
usw. Trotzdem lassen
sich viele Büroangestellte ihr Mittagessen
von Zuhause oder von
einer Grossküche an den Arbeitsplatz
liefern.
Hier sind die Dabbawalas gefragt.
Ein Dabbawala ist ein Essensausträger.
Seine Arbeit beginnt am
Morgen mit dem Einsammeln
der vollen Lunchbehälter meist
irgendwo in einem Aussenquartier.
Basierend auf einer ausgeklügelten
Logistik gelangen diese
dampfenden und duftenden Boxen
«Just in Time» an die Arbeitsplätze
der Kunden im Stadtzentrum.
Die mit Farben, Ziffern und
Buchstaben gekennzeichneten
Behälter gehen durch die Hände
mehrerer Dabbawalas und laufen
über mindestens einen Umschlagplatz.
Transportiert wird
mit der Bahn, mit Schubkarren, zu
Fuss oder eben mit Fahrrädern.
Es ist beeindruckend, was die Dabbawalas täglich leisten.
Editorial
Dabbawalas oder Logistik auf Fahrrädern
Die Dabbawalas gehören zu
Mumbai (ehemals Bombay) wie
das Gateway of India, das wahrscheinlich
berühmteste Wahrzeichen
dieser indischen Millionenmetropole.
Tausendfach sind die Dabbawalas
anzutreffen. In Wohnhäusern,
in Bürogebäuden, an Bahnhöfen
und vor allem auf ihren klapprigen
Fahrrädern in den Strassen
und Gassen Mumbais. Aus dem
Stadtbild sind die Dabbawalas
kaum wegzudenken.
Zum Autor
Dr. Balthasar E.L. Trümpy, Vizepräsident ASFL SVBL
Verantwortlicher Ressort Finanzen/Recht
Faszinierend ist der Transport mit
den Fahrrädern. Diese sind hinten
und vorne voll behangen mit farbigen
Tragetaschen und mit mindestens
einer übergrossen Klingel
versehen. So ausgerüstet schlängeln
die Dabbawalas mit beeindruckender
Ruhe ihre Gefährte
durch das Verkehrsgewirr Mumbais.
Wobei sich die Dabbawalas
selbstverständlich perfekt auskennen.
Sie balancieren ihre Fahrräder
virtuos durch die schmalsten
Strassen, Gassen und nutzen
jede erdenkliche Abkürzung.
Für den Transport mit Fahrrädern
spricht augenfällig, dass der Verkehr
im dicht besiedelten Mumbai
um die Mittagszeit an etlichen
neuralgischen Stellen regelmässig
fast zum Erliegen kommt. Da
ist ein Durchkommen, eine pünkt-
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liche Lieferung der Essensboxen
wohl gar nicht anders möglich als
mit Fahrrädern. Und selbst wenn
fahrenderweise absolut nichts
mehr geht, ein Fahrrad kann man
auch schieben oder gar tragen.
Jeden Tag werden so zehntausende
von Essensbehältern eingesammelt,
zur richtigen Zeit ausgeliefert
und die leeren Boxen
wieder zurückgebracht. Fehlerquote:
Unter 1 Prozent.
Zwar geben viele Kunden, oft
sind dies Büroangestellte internationaler
Konzerne (Mumbai ist
nicht nur die grösste Stadt Indiens,
sondern auch das Finanzzentrum
des Landes), ihre Bestellung
via Smartphone, E-Mail, SMS oder
über das Internet auf. In Gang gesetzt
wird in der Folge aber ein
System, welches wir aus Sicht
unserer hochtechnisierten Welt
wohl als ziemlich altmodisch ansehen.
Das Dabbawala-System mag antiquiert
sein. Es hat sich allerdings
über Jahrzehnte entwickelt und
behauptet sich auch in der heutigen
Zeit. Und dies mit stetigem
Erfolg. Es funktioniert in Mumbai
und in anderen indischen Grossstädten
fast unschlagbar. Kopierbar
ist es nicht. Die Begleitumstände
sind einzigartig und nicht
auf andere Länder übertragbar.
Doch dieses Logistiksystem, dieses
Dabbawala-System ist irgendwie
faszinierend. Gemeint sind
damit nicht nur die minimale Fehlerquote,
sondern auch die Pünktlichkeit
sowie die hohe Zuverlässigkeit.
Die Dabbawalas halten eine uralte
Tradition aufrecht. Sie sind
angesehen. Sie sind fröhlich und
motiviert.
Einfach sympathisch.
Hier einen kurzen Film dazu:
Éditorial
Les Dabbawalas ou la logistique à vélo
Les Dabbawalas font partie de
Mumbai (anciennement Bombay)
au même titre que la Porte
de l’Inde, qui est probablement le
symbole le plus célèbre de cette
métropole indienne.
On croise des Dabbawalas par
milliers. Dans les immeubles, dans
les immeubles de bureaux, dans
les gares et bien entendu aussi sur
les vélos brinquebalant dans les
rues et les ruelles de Mumbai. Les
Dabbawalas sont indissociables
de l’image de la ville.
Il existe bien entendu des restaurants,
des cafés, des livreurs
de pizzas, des chaînes de fastfood
internationales, des barbecues
de rues et autres à Mumbai,
comme dans toute autre grande
ville moderne. Mais de nombreux
employés de bureau se font livrer
leur déjeuner au travail depuis
chez eux ou depuis une cuisine
collective.
C’est là qu’interviennent les Dabbawalas.
Un dabbawallah est un
livreur de repas. Son travail débute
le matin avec la collecte
des boîtes de repas pleines, le
plus souvent quelque part dans
un quartier périphérique. Grâce
à une logistique élaborée, ces
boîtes fumantes et odorantes arrivent
«just in time» au bureau du
client en centre-ville. Les boîtes
identifiées avec des couleurs, des
Auteur
Dr. Balthasar E.L. Trümpy ,Vice-président de l’ASFL SVBL
Responsable du département Finances/Droit
chiffres et des lettres passent par
les mains de plusieurs Dabbawalas
et par au moins un centre de
transit. Elles sont transportées en
train, sur des charrettes, à pied ou
à vélo.
Le transport à vélo est fascinant.
Les engins sont surchargés
de sacs de transport colorés
à l’avant et à l’arrière et dotés
d’une sonnette surdimensionnée.
Ainsi équipés, les Dabbawalas
se glissent dans le trafic chaotique
de Mumbai avec un calme
impressionnant. Les Dabbawalas
s’y retrouvent bien entendu
à la perfection. Ils pilotent leurs
vélos avec virtuosité à travers les
rues étroites et les ruelles et empruntent
tous les raccourcis possibles
et imaginables.
Un argument en faveur du transport
à vélo: le fait que le trafic
dans la ville densément peuplée
4

aussi le centre financier du pays)
passent leur commande via leur
smartphone, par e-mail, par SMS
ou sur internet. Mais globalement,
le système semble assez archaïque
pour notre regard ultratechnique.
Le système des Dabbawalas peut
être archaïque. Il s’est développé
au fil des décennies et continue
de faire ses preuves. Et son succès
ne se dément pas. Il fonctionne
quasi à la perfection à Mumbai
et dans d’autres grandes villes indiennes.
Impossible de le copier.
Les conditions dans lesquelles il
fonctionne sont uniques et ne
peuvent pas être transposées à
d’autres pays.
C'est impressionnant ce que les dabawallahs peuvent transporter.
de Mumbai soit régulièrement
à l’arrêt quasi complet dans de
nombreux centres névralgiques à
midi. Les traverser pour livrer les
boîtes de repas à temps n’est tout
simplement possible qu’à vélo. Et
lorsqu’il devient carrément impossible
de poursuivre à vélo, il
est toujours possible de pousser
ou de porter son engin.
Chaque jour, ce sont ainsi des dizaines
de milliers de boîtes de
repas qui sont collectées, livrées
dans les temps puis ramenées
une fois qu’elles sont vides. Pourcentage
d’erreurs: moins d’un
pour cent.
De nombreux clients – ce sont
souvent des employés de bureaux
de groupes internationaux
(Mumbai n’est pas simplement la
plus grande ville de l'Inde, elle est
Mais ce système logistique, ce
système de Dabbawalas, est
d’une certaine manière fascinant.
Pas uniquement si l’on considère
son pourcentage minime d’erreurs,
mais aussi sa ponctualité et
sa fiabilité.
Les Dabbawalas maintiennent
une très vieille tradition en vie.
Ils sont bien considérés. Ils sont
joyeux et motivés.
Tout simplement sympathiques.
Une petite vidéo en anglais:
Editoriale
I dabbawala, ovvero la logistica in bicicletta
A Mumbai (ex Bombay), i dabbawala
sono un patrimonio locale
così come il Portale dell’India, il
monumento probabilmente più
famoso di questa megalopoli indiana.
Se ne vedono a migliaia. Girano
per case, uffici e stazioni, ma
soprattutto nelle vie e nelle stradine
di Mumbai, sempre in sella
alle loro biciclette sgangherate.
I dabbawala sono ormai divenuti
parte integrante del panorama
urbano.
A Mumbai non mancano naturalmente
ristoranti, caffè, pizzerie
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al giorno, che dopo pranzo vengono
poi ritirati. Il tasso di errori?
Meno dell’1%.
I dabbawala fanno molto in un giorno.
con servizio di consegna, catene
di fast food internazionali, bancarelle
con cibi di strada e tutto
quello che una grande città può
offrire. Spesso però chi lavora in
ufficio si fa portare il pranzo al lavoro,
da casa o da una mensa.
È qui che entrano in gioco i nostri
eroi. Un dabbawala è un fattorino
del cibo. Il suo lavoro inizia al
mattino, di solito in qualche quartiere
periferico, dove raccoglie i
portavivande con dentro il pranzo
dei suoi clienti. Grazie ad un ingegnoso
sistema logistico, questi
«lunch box» fumanti e carichi
di aromi arrivano in centro «just
in time», direttamente negli uffici
di chi li ha ordinati. I contenitori,
contrassegnati con particolari colori,
numeri e lettere, passano da
un dabbawala all’altro e attraversano
almeno un punto di smistamento.
Il cibo viene trasportato in
treno, in carriola, a piedi o appunto
in bicicletta.
Il trasporto in bicicletta è affascinante.
Dotate di almeno un campanello
gigante ciascuna, le biciclette
sono stracariche di borse
colorate, appese sia davanti che
dietro. Così attrezzati, i dabbawala
si districano con impressionante
tranquillità nel caotico labirinto
delle strade di Mumbai, dove
naturalmente si trovano perfettamente
a proprio agio. Si destreggiano
abilmente e senza mai perdere
l’equilibrio nelle stradine più
strette, sfruttando ogni possibile
scorciatoia.
C’è un ovvio motivo per cui vengono
usate le bici: in una città
così densamente popolata come
Mumbai, in diversi punti nevralgici
il traffico all’ora di pranzo è
sempre congestionato a livelli
prossimi al collasso. La bici è insomma
l’unico mezzo che consente
di consegnare i lunch box in
tempo. E se proprio non si riesce
a pedalare, si può sempre avanzare
a spinta o addirittura con la bici
in spalla.
Con questo sistema vengono raccolti
e puntualmente consegnati
decine di migliaia di lunch box
Naturalmente molti clienti ordinano
il pranzo tramite smartphone,
e-mail, SMS o internet, specialmente
quando lavorano per
gruppi internazionali (Mumbai
d’altronde non è solo la più grande
città indiana, ma anche il centro
finanziario del paese). Quello
che poi però viene messo in moto
è un sistema che a noi che viviamo
in un mondo iper-tecnologizzato
può sembrare abbastanza
antiquato.
Effettivamente può apparire tale,
ma si tratta di un meccanismo che
si è perfezionato nel corso dei decenni
e che ancora oggi è molto
diffuso – e sempre apprezzato. A
Mumbai e in altre metropoli indiane,
è praticamente impossibile
trovare un’alternativa migliore.
Certo, è un sistema che non può
essere copiato altrove. Funziona
bene in un contesto locale tutto
particolare, mentre in altri paesi
non sarebbe praticabile.
Eppure il sistema logistico dei
dabbawala è a suo modo affascinante.
E questo non solo per il suo
ridottissimo tasso di errori, ma anche
per la puntualità e per la notevole
affidabilità che sa garantire.
I dabbawala mantengono in vita
una tradizione antichissima. Sono
stimati. Sono sorridenti e motivati.
In una parola, i dabbawala sono
simpatici.
Un piccolo video in inglese:
Dall’autore
Dr. Balthasar E. L. Trümpy, Vicepresidente ASFL SVBL
Responsabile Reparto Finanze/Legale
6

Neues aus der ASFL SVBL
AUS DER BBK (BERUFSBILDUNGSKOMMISSION, VORSTAND DER ASFL SVBL)
Der BBK-Ausschuss hat sich Ende
August erstmals wieder «in persona»
getroffen, die aktuelle Situation
analysiert und einige Weichen
gestellt. Die nächste 5-Jahres-Phase
der ASFL SVBL ist aufgegleist.
Vorgesehen ist etwa der definitive
Gang in die Wolke durch die
Einführung von Microsoft 365 im
kommenden Jahr. Damit ist die
ASFL SVBL noch kompatibler zu
den meisten Stakeholdergruppen
wie Kantone, Berufsschulen, Bund
und andere. Sicherlich von Vorteil
ist hier der Status der ASFL SVBL
als Ausbildungsbetrieb.
Danach folgen in den Jahren 2022
und 2023 die neuen Verordnungen
und Bildungspläne für die Berufsprüfung
und das Eidg. Diplom
und ein Jahr später für die Stufe
EBA und EFZ.
In den folgenden drei Monaten
steht die ganze ASFL SVBL vor der
Herausforderung alle «verpassten»
üK-Tage nachzuholen. Dies
soll mit besonderen Massnahmen
erfolgen: Die BBK freut sich, allen
Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter
für die bevorstehenden drei Monate
den ausserordentlichen Aufwand
speziell vergüten zu können.
Grosse Feste aber meist nur kleine
Feiern
25 Jahre Alexandra Schär
Im August konnte ein Mitglied
der Geschäftsleitung ein besonderes
Jubiläum feiern: 25 Jahre
im Dienst der ASFL SVBL. Alexandra
Schär begann im Jahr 1995
in der Administration der SVBL
in Rupperswil. Sie wurde damals
von Bruno Artmann, Geschäftsleiter
der SVBL eingestellt. Seit fast
Alexandra Schär durfte ihr 25. Jubiläum bei der ASFL SVBL feiern.
10 Jahren ist Alex Schär bereits
in der Geschäftsleitung der ASFL
SVBL tätig und ist für die gesamte
Administration in allen Sprachregionen
verantwortlich. Als fachliche
Leitung unterstützt sie ungefähr
20 Mitarbeiter/-innen. Neben
einer bestehenden haben dieses
Jahr zwei weitere Lernende im
kaufmännischen Bereich begonnen.
Herzliche Gratulation an Alex
und weiterhin viel Erfolg bei der
ASFL SVBL.
Zum Autor
Dr. Beat Michael Duerler, Präsident ASFL SVBL,
Delegierter Ressort OdA – Berufsbildung, Rupperswil
Jean-Bernard Collaud hat sein 20.
Jubiläum bei der ASFL SVBL feiern
dürfen.
20 Jahre Jean-Bernard Collaud
Anfangs September feierte Jean-
Bernard Collaud sein 20-jähriges
Jubiläum bei der ASFL in Marly.
Er trat im Jahre 2000 seine Stelle
in Marly an; sein Büro war damals
zuerst in seinem Auto und
anschliessend in einem Container
auf der Baustelle in Marly. Bereits
ein Jahr später, im Jahre 2001
wurde das neue AZL/CFL in Marly
bei Fribourg eröffnet. Sein erstes
Projekt war ein grosser Erfolg
und im vergangenen Jahr war
die Region von Jean-Bernard Collaud,
die Romandie, die erfolgreichste
Region der gesamten
ASFL SVBL. Ein weiterer Meilenstein
seiner Karriere. Etwas wehmütig
nimmt die BBK nun aber
zur Kenntnis, dass Monsieur Collaud
per Ende Jahr in den verdienten
Ruhestand tritt.
Anlässlich des verschobenen Ausbildnertages
wurde die ganze Familie
Collaud am Samstag, den
29. August gefeiert. Jacques Kurzo
und Beat Michael Duerler vertraten
die BBK anlässlich der Feier
am Nachmittag. Die gesamte
BBK bedankt sich an dieser Stelle
bei Jean-Bernard Collaud für die
geleisteten Dienste und wünscht
ihm alles Gute für die Pensionierung.
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15 Jahre Giubiasco
Fast vollständig durch COVID-19
wurde der Geburtstag des ersten
Ausbildungszenters in der
italienischen Schweiz verhindert.
Vor 15 Jahren, im April 2005, wurde
dieses unter der Leitung von
Davide Ciangherotti eröffnet.
Heute wird das AZL/CFL durch
die beiden Geschäftsleitungsmitglieder
Larissa Fagone und
Paola Conte sehr erfolgreich geführt.
Trotz Pandemie sendet die
BBK die besten Wünsche ins Tessin.
Die letzte Feier des Erfolges
der ASFL SVBL im Tessin fand am
Freitag, den 4. September in Giubiasco
statt. Die drei besten Absolventinnen
und Absolventen in
den Kategorien EBA, EFZ und EFZ
nach Art. 32 (Articolo 33 im Tessin)
wurden durch den Präsidenten
der ASFL SVBL als Vertreter der
BBK und die beiden Geschäftsleitungsmitglieder
aus dem Tessin
geehrt. Auch Davide Ciangherotti,
Berufschullehrperson und Berufsinspektor
im Kanton Tessin kam,
um den erfolgreichsten Logistikerinnen
und Logistiker im Tessin zu
gratulieren.
AUS DER GESCHÄFTSLEITUNG
Nach der Sommerpause sind alle
AZL/CFL wieder mit (fast) vollem
Programm gestartet. Zwar mussten
wegen COVID-19 zahlreiche
Sondermassnahmen umgesetzt
werden, aber mit den aktuellen
Schutzkonzepten und seit diesem
Monat auch mit «Maskenpflicht»
in allen Ausbildungszentren laufen
die Kurse fast wie normal.
Bis Ende November sollten alle üK
nachgeholt werden können, damit
die Lernenden im 5. Semester
im Jahre 2021 ans reguläre QV gehen
und somit eine normale Prüfung
an den Qualifikationsverfahren
in Basel, Marly und Giubiasco
durchlaufen können.
Nicht vergessen: am Samstag, 17.
Oktober 2020 finden die Swiss-
Skills Championships Logistik im
Verkehrshaus der Schweiz in Luzern
statt. Die 22 Kandidaten sind
in den letzten Vorbereitungen
und die Ausstellung im Verkehrshaus
«Logistik erleben!» ist seit
dem 1. September 2020 ebenfalls
offiziell eröffnet.
Die Projekte sind weitgehend
«auf Eis gelegt». Trotzdem arbeitet
ein Team an der Einführung
der neuen Software iQsoft für das
Qualitätsmanagement und auch
der Prozess der kontinuierlichen
Verbesserungen (KVP) wird ab
dem kommenden Jahr neu gestartet
und wurde Ende August
am Ausbildnertag auch in der Romandie
präsentiert.
Natürlich wird auch weiter an der
Herausgabe der neuen Lehrmittel
für alle üK in allen drei Sprachen
gearbeitet. Dies unter Berücksichtigung
aller Vorgaben der EKAS
6518 Richtlinie.
Mit NEXT hat die Geschäftsleitung
die Aufhebung des Lockdowns
mit einer Kampagne gestartet,
welche alle Stakeholder integriert
und sowohl intern als auch nach
aussen neue Kurse, Konzepte und
Ideen umfasst. In allen Abteilungen
wurden zahlreiche Neuerungen
eingeführt, neue Kurse intern
und extern, KV-Lernende an drei
Standorten, neue Social Media-
Kampagne und vieles mehr. Vielen
Dank an alle beteiligten Mitarbeiterinnen
und Mitarbeiter,
welche unter dem Slogan «NEXT
– so nah wie möglich, so fern wie
nötig», zur erfolgreichen Zukunft
der ASFL SVBL nach dem Lockdown
beitragen.
ODA (ORGANISATION DER ARBEITSWELT) – SCHULSTOFF 2020, E-LEARNING
Für die nächsten drei Monate stehen
die Kurse in den AZL/CFL
im Vordergrund. In der Romandie
konnten bereits weitgehend
alle verpassten üK-Tage nachgeholt
werden. Die Planung in der
Deutschschweiz bis Ende Jahr
steht und neben den zahlreichen
nachzuholenden Kursen des ersten
Halbjahres 2020 finden auch
bereits die ersten üK 1 mit den
neuen Lernenden aus dem Jahrgang
2020 statt. Im Tessin konnten
erfreulicherweise erneut drei
Regelklassen an der Berufsschule
in Bellinzona eröffnet werden
und die Ausbildung, der durch die
Pandemie am stärksten betroffenen
Lernenden werden sowohl in
Giubiasco und – mit besonderer
Bewilligung des Kantons Tessin –
auch in Mezzovico durchgeführt.
Die Schulstoffverteilung läuft
2020 über unseren Partner Kromer
und mit Planzer Paketservice als
Logistikdienstleister. Es hat nicht
alles fehlerfrei funktioniert, es besteht
noch Optimierungspotential
für den darauffolgenden Sommer.
Sowohl für die Fachrichtung Lager
als auch für die Distribution
konnten die entsprechenden
Handbücher publiziert werden.
Dies sowohl in Deutsch als auch
8

in Französisch. Diese Handbücher
der Logistik sind in diesem Bulletin
speziell erwähnt und wurden
allen EFZ-Lernenden zum Lehrbeginn
ohne Kostenfolge verteilt.
Am 1. September wurde die Ausstellung
«Logistik erleben!» im
Verkehrshaus der Schweiz offiziell
eröffnet. Bereits seit dem 8. Juni
2020 ist unser Trainingszenter im
Verkehrshaus in Betrieb und die
üK laufen ebenfalls seit anfangs
Juni. Drei Mitglieder der BBK hatten
anlässlich der offiziellen Eröffnung
Gelegenheit, nicht nur das
Ausbildungszentrum Luzern, sondern
die gesamte Sonderausstellung
«Logistik erleben!» im Verkehrshaus
zu besuchen.
In den bevorstehenden Jahren
werden zahlreiche Neuerungen
auf die ASFL SVBL zukommen.
Der Delegierte der OdA war bereits
in den vergangenen Wochen
an verschiedenen Anlässen
in Bern:
– Zum Abschluss des QV 2020
nach besonderen Regelungen
gemäss COVID-19.
– Zur Präsentation der Validierung
EFZ nach BiVo 2016 bei der
KBAE (Kommission Berufliche
Ausbildung für Erwachsene) der
Kantone.
– Zur Koordination mit dem BAFU
für die besondere Berücksichtigung
der ökologischen Aspekte
in der Logistik-Ausbildung.
– Für die anstehende Revision
von Bildungsverordnung und
Bildungsplan auf der Stufe EBA
und EFZ.
– Ebenfalls beim SBFI ist die Eingabe
der Unterlagen für eine
neue Prüfungsordnung der
Stufen Berufsprüfung (BP) und
eidg. Diplom (HFP) in Arbeit.
BBK, IN EIGENER SACHE
Die BBK, BBK-Ausschuss wurde
an der diesjährigen Generalversammlung
für eine weitere Amtsperiode
von 4 Jahren bestätigt.
Alle wiedergewählten Kandidaten
haben die Wahl angenommen.
Wir danken an dieser Stelle
nochmals allen Mitgliedern der
ASFL SVBL für das ausgesprochene
Vertrauen und freuen uns,
zusammen mit den Mitarbeiterinnen
und Mitarbeitern die ausgezeichnete
Zusammenarbeit
während den nächsten vier Jahren
weiterführen zu dürfen. In
diesem Sinne jetzt schon:
VIELEN DANK – MERCI BEAUCOUP
– GRAZIE MILLE.
PERSONALWESEN HR: EINTRITTE
Folgende Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter haben bei der ASFL SVBL angefangen oder werden bald ihre
Tätigkeit aufnehmen:
Name Eintritt Funktion Ort
Emilia Fragale 01.09.2020 Freelancer Rupperswil
Alfredo De Francesco 01.08.2020 Freelancer Rupperswil
Eray Seker 01.08.2020 Freelancer Rupperswil
Werner Schleiss 01.07.2020 Freelancer Gunzgen
Matthias Häfliger 01.07.2020 Freelancer Gunzgen
Panagiotis Thanasis 01.08.2020 Referent Rupperswil
Stephanie Samuel 01.09.2020 Marketing, Medien, Messen Rümlang/Rupperswil
Birgitte Paroci 01.08.2020 von Freelancerin zur Festangestellten Basel
Ademi Dijellza 15.08.2020 Lernende Marly
Noe Zubler 15.09.2020 Lernender Rupperswil
Wir begrüssen alle Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter im Team der ASFL SVBL und wünschen allen einen guten
Start.
Wir wünschen Alexandra Schär und Jean-Bernard Collaud alles Gute zum Jubiläum.
Alexandra Schär
Jean-Bernard Collaud
25 Jahre
20 Jahre
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PERSONALWESEN HR: AUSTRITTE
Folgende Mitarbeiter haben die ASFL SVBL verlassen oder werden es per Ende September tun.
Wir wünschen für die Zukunft alles Gute und danken für den Einsatz bei der ASFL SVBL.
Name
Austritt
Andrea Schulthess 31.08.2020
Fabiana Calò 31.08.2020
Rolf Ernst 31.08.2020
Nina Egle 30.09.2020
Corinne Defferrard 30.09.2020
ADMINISTRATION
In der Deutschschweiz konnten
bis Ende August 1593 neue Logistik
Lernende in OdAOrg erfasst
werden. In der Westschweiz
und im Tessin ist der Prozess noch
nicht abgeschlossen.
Durch die Druckerei Kromer
konnten bereits über 1130 Schulstoff-Grundpakete
an die Lernenden
versendet werden. Die Zugangsdaten
für OdAOrg sind auf
dem Lieferschein hinterlegt. Leider
wird das Dokument oftmals
nicht richtig gelesen und die Lernenden
werfen das Dokument
weg. Dadurch erhalten die verschiedenen
Administrationen viel
mehr Anrufe oder Mails bezüglich
der fehlenden Angaben.
Die Planung der unterschiedlichen
überbetrieblichen Kurse
für alle drei Lehrjahre ist in der
Deutschschweiz voll im Gange.
Voraussichtlich Ende September
werden die folgenden üK für die
Lernenden in OdAOrg ersichtlich
sein:
1. Lehrjahr:
ük 1a Entgegennehmen von Gütern
Teil A (Deichselgeräteausbildung)
und üK1 b Entgegennehmen
von Gütern Teil B
2. Lehrjahr:
üK 4 Verteilen von Gütern
3. Lehrjahr:
üK 5 G1A Ausbildung zum Bediener
Hebefahrzeug, üK 5 G1B Ausbildung
zum Bediener Hallenkran
und üK 5 G2 Vertiefung Fachrichtung
Lager
Danach geht es an die Planung
vom üK 2 Güterumschlagen (Staplerausbildung)
und üK 3 Bewirtschaften
von Gütern.
Wichtige Informationen betreffend
üK, Kosten oder digitale Unterlagen
finden die Berufsbildner
oder Lernenden unter ihrem
Account «Dokumente und Informationen»
Für den üK 5 G1B und die Kranausbildungen
wurden die Prüfungen
neu erfasst und der theoretische
Teil auf 20 Punkte angepasst.
Die Fortbildung zum/zur Logistiker/-in
mit eidg. Fachausweis
konnte mit 16 Teilnehmenden am
14. August starten. Nach 3 Jahren
Pause konnte die ASFL SVBL am
21. August 6 Teilnehmende für
die Fortbildung Logistiker/-in mit
eidg. Diplom empfangen. Viel Erfolg
und Durchhaltewillen für die
Fortbildung.
Am 16. September beginnt der
KV-Lernende Noe Zubler seine
Ausbildung in der Admin Rupperswil.
Bea Gautschi wird die
spannende Aufgabe mit Noe
übernehmen. Für das Engagement
schon jetzt besten Dank
und viel Freude an der neuen Herausforderung.
Andrea Schulthess, Kurshostess
Rupperswil, hat das AZL Rupperswil
per 31. August verlassen. Das
ganze Team bedankt sich für die
schöne Zusammenarbeit und den
tollen Einsatz. Ihre herzliche und
aufgestellte Art wird allen fehlen.
Fabiana Calò hat ebenfalls am
31. August ihren letzten Arbeitstag
bei der ASFL SVBL gehabt.
Für die Unterstützung in den verschiedenen
Administrationen
möchte sich die ASFL SVBL herzlich
bedanken.
Für die neuen Herausforderungen
wünscht die ASFL SVBL beiden
Damen nur das Beste.
Ein grosses Dankeschön an die
Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter
in allen Abteilungen für den
enormen Einsatz, welche Sie in
den vergangenen und kommenden
Monaten leisten. Miteinander
werden wir alle Hürden schaffen.
Abschied von Andrea Schulthess.
10

REGION OSTSCHWEIZ
Die Ausbildungszentren der Region
Ostschweiz sind nach der
ausserordentlichen Lage wieder
sehr gut ausgelastet und im Vollbetrieb.
Dieser wird nach den verschärften
COVID-19-Vorgaben
durchgeführt. So herrscht beispielsweise
Maskenpflicht im Ausbildungszentrum
und zusätzlich
Handschuhpflicht bei der Postenarbeit.
Die Masken und Handschuhe
werden durch ASFL SVBL
abgegeben und die Einhaltung
der Vorschriften wird durch die
Ausbildner/-innen überwacht.
Unter den Mitarbeitenden der
Region Ostschweiz wurde bisher
keine COVID-19-Infektion festgestellt
– das ganze Team ist bei bester
Gesundheit und bereit für die
Herausforderungen der nächsten
Monate. Die durch den Lockdown
ausgefallenen Kurse müssen nun
parallel zum normalen Kursbetrieb
wieder aufgeholt werden.
AZL Goldach
Vom 28. – 31. August 2020 wurde
im UG des AZL Goldach der üK 3
neu aufgebaut und eingerichtet.
Der Mietvertrag für die zusätzliche
Fläche im UG läuft vorerst bis
August 2021 und soll die Bemühungen
unterstützen, die durch
den Lockdown verursachten
Kursausfälle in der Grundbildung
wieder aufzuholen (gleichzeitige
Durchführung von üK 1 und üK 3).
AZL Rümlang
Das aktualisierte Schutzkonzept
wurde vom Amt für Wirtschaft
und Arbeit des Kantons Zürich
(AWA) geprüft und freigegeben.
Am 19. August 2020 überprüfte
das AWA unangemeldet, ob das
Schutzkonzept eingehalten wird.
Das erfreuliche Ergebnis: alle Kontrollpunkte
wurden erfüllt (100%).
Ein herzliches Dankeschön an alle
Mitarbeitenden für die konsequente
Umsetzung des Schutzkonzeptes
und die Offenheit im
Umgang mit den nun doch öfters
ändernden Vorschriften.
Im laufenden Prozess rund um
das Baugesuch wurde von der Gemeinde
Rümlang bestätigt, dass
der eingeforderte Projektänderungs-Antrag
II termingerecht mit
vollständigen Unterlagen eingereicht
wurde (5. Juni 2020). Alle offenen
Punkte wurden bearbeitet,
die nötigen Arbeiten ausgeführt.
Die Reaktion der Gemeinde Rümlang
ist noch ausstehend.
Aufbau des üK 3 im AZL Goldach.
Kurse
Mit dem Kick-Off am 17. August
2020 wurde das Projekt «VR-Brille
3D» gestartet. Projektziel ist der
Einsatz von 3D-VR-Brillen im Kurs
5.12, Regalexperte ILS 1. Im Verlauf
des Kurses können die Teilnehmenden
durch den Einsatz
der Brillen virtuelle Lager kontrollieren
und auf Fehler prüfen.
Der Anspruch hinter dem Projekt
ist die Konzeption eines informativen,
kreativen Kurses, welcher
innovative Aspekte berücksichtigt
und dabei auf dem neuesten
technischen Stand ist. Vorgesehener
Projektabschluss ist Ende
2020.
Aufbau des üK 3 im AZL Basel (Region Mittelland).

REGION MITTELLAND
Kursaufnahme im Verkehrshaus
Nach all den Anstrengungen vieler
Beteiligter konnte die Kursaufnahme
im Verkehrshaus gestartet
werden. Ein voller Erfolg aller involvierten
Instanzen.
Weitere Eindrücke von «Logistik
erleben!» und den Staplerkursen
im Verkehrshaus Schweiz sind auf
der Homepage der ASFL SVBL, unter
www.svbl.ch/aktuell/logistikerleben/
ersichtlich. Auch ein Besuch
vor Ort lohnt sich.
Oben: Markus Müller, Leitung AZL Gunzgen während den Vorbereitungen im
Verkehrshaus der Schweiz Luzern.
Unten: Daniel Wicki, Event Producer und Jean-Luc Rickenbacher, Kurator/
Projektleiter ÖV, Schifffahrt, Energie und Logistik des Verkehrshauses Luzern.
NEU: üK 3 – Bewirtschaften von
Gütern – im AZL Basel
Aufgrund der COVID-19-Phase
und den entstandenen Ausbildungsausfällen
wurde im AZL
Basel per August der üK 3 (Bewirtschaften
von Gütern) komplett
nachgebaut. Nur so können die
ausgefallenen Kurse aufgeholt
werden. Man bedenke, dass sämtliche
Zentren mit dem laufenden
Kursprogramm funktionieren
müssen.
Auch bei diesem Projekt war einiges
an Vorarbeit notwendig, damit
eine Umsetzung realisierbar
war. Die erfahrenen Ausbildner/-
innen bauten auf der leeren
Fläche sämtliche Stationen und
Praxisposten nach.
Kurs 5.60 – Grundwissen
Arbeitssicherheit &
Gesundheitsschutz
Der erste Kurs im Bereich Grundwissen
Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz
konnte erfolgreich
durchgeführt werden. Auch
die internen Mitarbeiter nutzten
die Gelegenheit, diesen Kurs zu
absolvieren.
Nachgefragt bei Philipp Theurer,
ASFL SVBL Mitarbeiter und Kursteilnehmer:
Wie hat Dir der Kurs Grundwissen
Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz
im Allgemeinen gefallen?
Der Kurs hat mir gefallen und war
gut aufgebaut. Die zwei Kurstage
waren durchstrukturiert, was es
als Teilnehmer vereinfacht dem
Ganzen folgen zu können.
Von was konntest Du am meisten
profitieren?
Am meisten konnte ich von den
Praxisaufgaben profitieren, bei
welchen wir unser theoretisches
Wissen vor Ort umsetzen konnten.
Sehr aufschlussreich war
auch die anschliessende Besprechung,
bei der ersichtlich wurde,
dass wir einige Punkte nicht beachtet
hatten.
Ein ausführlicher Bericht folgt auf
Seite 37.
12

EXTERNE KURSE
Seit der Wiederaufnahme der
Kurse sind auch die Anfragen für
«Externe Kurse», d.h. Kurse bei unseren
Kooperationspartnern sowie
Kurse beim Kunden vor Ort
gestiegen.
Einerseits sind es die Kurse, welche
abgesagt werden mussten
und andererseits sind neue Anfragen
gemacht und Kunden gewonnen
worden.
Zu den Kunden mit grösseren
Aufträgen gehören RUAG Ammotec
AG, bei welcher wir mit einem
Spezialkurs «Logistik- und
Projektmanagement» die Schulungen
sicherstellen durften,
Dottikon Exclusive Synthesis AG,
welche Hubarbeitsbühnenschulungen
mit uns durchgeführt hat,
Baltensperger AG, sie haben verschiedene
Kurse von Industriekran,
Hubarbeitsbühne bis zur
Staplerfahrerschulung mit der
ASFL SVBL umgesetzt.
Ein grosser Erfolg ist ebenfalls,
dass die Migros-Gruppe akquiriert
werden konnte. Die Jowa AG
mit M-Industrie II und III sowie die
Migros Verteilbetriebe Neuendorf
AG werden in Zukunft ihre Schulungsbedürfnisse
mit der ASFL
SVBL abwickeln.
Mit der Planzer-Gruppe dürfen
wir auch Kurse lancieren, welche
neu im Programm angeboten
werden – in ihrem Fall sind es der
Regalfachmann und der Regalexperte.
Es ist erfreulich, dass die Kunden
nach wie vor auf die Qualität und
Zuverlässigkeit zählen.
Personell gibt es auch eine Veränderung
im Team Externe Kurse:
Fabiana Calò verlässt das Team
per Ende August 2020.
Die Arbeiten des Backoffice werden
durch die Herren Aeby und
Guldimann mit Unterstützung
der Administrationen erledigt.
In diesem Sinne gilt der Dank allen
Ausbildnerinnen und Ausbildnern
für die Einsätze im AZL, bei
Kooperationspartnern oder extern
beim Kunden vor Ort.
Anfragen zu Kursen bei Kooperationspartnern
oder bei Kunden
vor Ort können an sales@svbl.ch
geschickt werden.
Die Anfragen werden rasch und
effizient beantwortet – wir sind
für Sie da!
MARKETING UND MEDIEN
In den sozialen Netzwerken liegt
der Fokus weiterhin auf den
SwissSkills Championships Logistik
2020 sowie auf weiteren wichtigen
Punkten – beispielsweise
neue oder noch nicht so bekannte
Kurse zu publizieren, um möglichst
viele Anmeldungen zu generieren.
In der Geschäftsleitung wurde
zudem diskutiert, wie man in Zukunft
die einzelnen Sprachregionen
noch besser mit einbinden
kann. Es wird geprüft, ob es Sinn
macht, auf den beiden Kanälen
Instagram und Facebook ebenfalls
jeweils mit einem eigenen
Account in Französisch und Italienisch
aufzutreten, so wie dies
bereits auf LinkedIn der Fall ist.
Um dies erfolgreich lancieren zu
können, benötigt es in diesen
beiden Sprachregionen ebenfalls
ausgebildete Mitarbeitende, welche
die dortige Community laufend
mit interessanten Beiträgen
versorgen.
Dieses Projekt wird durch Stephanie
Samuel aufgegleist werden.
Sie wird das Marketing-Team per
1. September 2020 ergänzen und
unter anderem das Online Marketing
von Nina Egle übernehmen.
Nina Egle wird die ASFL SVBL per
30. September 2020 verlassen.
Auf der Homepage werden laufend
kleinere Anpassungen und
Ergänzungen getätigt, es wird
versucht, stets aktuell zu bleiben.
Auch hier haben die Kandidatinnen
und Kandidaten der Swiss-
Skills Championships Logistik
2020 eine Plattform erhalten. Sie
stellen sich per Bild, Video und
Kampfspruch vor, womit sich jeder
Besucher der Homepage bereits
einen guten Eindruck der
Teilnehmenden verschaffen kann.
Dieser Bereich wird in Zukunft
ebenfalls von Stephanie Samuel
betreut. Die ASFL SVBL wünscht
Stephanie Samuel alles Gute und
viel Erfolg.
Nina Egle bedankt sich an dieser
Stelle bei der gesamten ASFL
SVBL für die angenehme Zusammenarbeit,
bei welcher auch immer
eine Prise Humor mit dabei
war.
Die neuen Lehrmittel für Flurförderzeuge
nach der EKAS Richtlinie
6518 Basismodul, Kategorie
S, Kategorie R1, Kategorie R2 und
Kategorie R3 sind bei Kromer
in französischer und deutscher
Sprache eingelagert. Kategorie
R4 folgt auch noch und somit
kann die ASFL SVBL mit den neuen
Lehrmitteln ab Oktober ausbilden.
Bulletin 3-2020 13

Auch sind neu die Handbücher
«Handbuch der Logsitik – Vertiefung
Distribution» in deutsch und
«Guide professionnel de la logistique
– Gestion des stocks» und
«Guide professionnel de la logistique
– Gestion distribution» bei
Kromer eingelagert und können
über den ASFL SVBL-Shop bestellt
werden.
Zudem wurde das Lehrmittel für
den Einsatz von Industriekranen
überarbeitet. Es erstrahlt mit einem
neuen Titelbild und ist ebenfalls
bei Kromer abrufbereit.
MESSEN
Mit dem Herbst beginnt auch die
Messesaison der ASFL SVBL. Viele
Messen im Frühjahr wurden abgesagt
oder verschoben.
Jetzt in der zweiten Hälfte des
Jahres bietet die ASFL SVBL im
Rahmen der NEXT-Kampagne
Schülerinnen und Schüler mit
den Besuchstagen die Möglichkeit,
das Berufsbild des Logistikers
in den Ausbildungszentren
der ASFL SVBL genauer kennenzulernen.
Zudem ist die ASFL SVBL im
Herbst an der «libs» (industrielle
Berufslehren Schweiz) in Rapperswil
und Zürich vertreten. Die
«libs» ist ein Ausbildungsunternehmen,
welches mit über 120
Firmen zusammenarbeitet.
Natürlich freut sich die ASFL SVBL
besonders auf die SwissSkills
Championships 2020 Logistik,
welche am 17. Oktober im Verkehrshaus
der Schweiz stattfinden.
Einen ausführlichen Bericht zu
den Messen, an denen die ASFL
SVBL im 2020 vertreten ist finden
Sie auf Seite 57.
Mittels diesem QR-Code gelangen
Sie direkt zu den Messeauftritten:
Besuchstage für Schülerinnen und Schüler
in den Ausbildungszentren der ASFL SVBL
Direkt zur
Anmeldung
Erfahre mehr über den vielseitigen Beruf
Logistiker/-in EBA/EFZ
14
Schweizerische Vereinigung für die Berufsbildung in der Logistik
Association Suisse pour la formation professionnelle en logistique
Associazione Svizzera per la formazione professionale in logistica
NEXT

REGION ROMANDIE
«La formation est l'essence de
tout succès… », Arnaud Boti
Le 27 juin 2020, plus de 30 enseignants
de la Suisse romande
ont donné le coup d’envoi, à la
mise en place de Logistics Academy,
Compass et NanooTV. En
présence de M. le Dr Béat Duerler,
notre Président, nous souhaitons
dynamiser la numérisation, sans
oublier les formations pratiques.
A la fois les pieds sur terre, mais
la tête dans les étoiles, les responsables
de projet, Jacques Kurzo,
Christophe Guibert, Olivier Vonlanthen,
ont pu présenter les objectifs
et les missions de ce projet
stratégique. Je remercie l’équipe
de la Suisse allemande pour leurs
soutiens et leurs conseils: Mme
Nicole Ackermann, Béat Roetlisberger,
Urs Bitzi, André Hodler
et Markus Ilg et bien sûr notre
Directeur de la Suisse Romande,
M. Jean-Bernard Collaud. La coordination
de ce projet est assurée
par Eric Menoud.
ASFL SVBL Suisse romande est
très heureuse d’annoncer l’arrivée
à Marly, de notre nouvelle apprentie
de commerce, Mme Ademi
Dijellza, le 17.08.2020. Notre
responsable des cours interentreprises,
Mme Virginie Gomes, sera
responsable de sa formation et
va s’assurer de lui donner tous
les outils nécessaires, pour que
Mme Dijellza puisse évoluer professionnellement
au sein de notre
organisation. Avec toute l’équipe
de l’administration, Iris et Sandra,
nous sommes convaincus
que Mme Ademi pourra très vite
collaborer au travail administratif
de notre région.
Le 29 août 2020, la journée des
formateurs a eu lieu à Marly. Plus
de 70 personnes ont participé à
cette journée, qui est l’occasion
de rappeler les objectifs et les
missions à nos collaborateurs. Il
s’agissait de la « dernière » journée
organisée avec brio, par notre
Directeur, Jean-Bernard Collaud,
qui prendra une retraite méritée.
Nous aurons encore l’occasion de
le féliciter et de lui témoigner toute
notre gratitude pour son engagement
sans relâche «au service »
de notre association.
Le 17 octobre 2020, tous au musée
suisse des transports à Lucerne.
Parmi 22 participants des
championnats SwissSkills logistique
2020, 4 candidats représenteront
la Suisse romande. Motivés
et formés, ils ont reçu une formation
et une explication sur le
déroulement du championnat.
Nous souhaitons à tous les participants,
une excellente compétition.
Ces championnats sont une
vitrine extraordinaire, pour notre
association et nous permettent
de promouvoir les métiers de la
logistique.
La mise en place des examens du
brevet dans OdaOrg, la publication
du guide professionnel de la
logistique, 1ère édition, orientation
stockage et distribution, ainsi
que l’organisation des nouveaux
cours 5.11, 5.12, 5.13, 5.60, 2.21
UP font partis de nos projets en
cours.
Merci à toute l’équipe ASFL SVBL
qui nous permet de transformer
notre stratégie en action.
Des succès en actes, vive la formation!
Bulletin 3-2020 15

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16
Schweizerische Vereinigung für die Berufsbildung in der Logistik
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NEXT

Davide Ciagherotti, ispettore di tirocinio delle professioni logistiche e docente presso la scuola professionale, Paola Conte
direttrice della formazione di base ASFL Ticino, Dr. Beat M. Duerler e i diplomati premiati per i migliori risultati.
REGIONE TICINO
In Ticino abbiamo ripreso l’attività
con grande fermento! Da qui alla
fine dell’anno un carico di lavoro
importante aspetta tutti noi: dagli
istruttori ai formatori, passando
dal segretariato.
Saremo tutti molto impegnati a
recuperare ciò che si è perso in
primavera e ad organizzare ciò
che invece era già pianificato.
Per quanto riguarda le attività di
Paola Conte, i corsi interaziendali
sono pronti da inserire a calendario.
Nello specifico sono pianificati
i corsi CI 4, CI 1A e CI 1B, CI 5
G1 e CI5 G2. A novembre, inoltre,
avremo per tutti gli apprendisti
del primo anno il corso anti incendio
e misure di primo soccorso. I
corsi carrelli sono già pianificati
fino ad ottobre sia Mezzovico sia
a Stabio. Ad inizio settembre inizierà
anche il corso timone per i
partecipanti del progetto PTI che
quest’anno saranno 9.
Per quanto riguarda invece le attività
di Larissa Fagone, a fine agosto
siamo partiti con due classi di
Art. 33 che viaggeranno in parallelo
fino a maggio 2022. Per la prima
volta avremo due classi serali
di impiegati in logistica adulti per
un totale di 32 iscritti. Il corso Pratico
della Logistica, partito a giugno,
sta riscuotendo già un buon
successo: i nostri 9 partecipanti
sono entusiasti della formazione
e hanno creato un bell’ambiente
di lavoro e studio. Le tre classi di
Manager in logistica procedono
spedite: una classe, dopo aver
sostenuto l’esame modulare 60, si
preparerà all’esame professionale
di fine novembre. La classe intermedia
a settembre recupererà
tutti gli esami modulari persi in
aprile e quella nuova, composta
da 22 partecipanti, a settembre
sosterrà il primo esame modulare,
quello sulla gestione del personale.
Per quanto riguarda la PQ 2020,
quest’ultima si è conclusa con
successo. Nonostante non sia
stato possibile organizzare la cerimonia
di consegna dei diplomi,
abbiamo comunque voluto
omaggiare i migliori AFC, CFP e
AFC Art.33. Così venerdì 4 settembre,
alle 17.30 terremo una piccola
cerimonia presso il centro ASFL di
Giubiasco.
Come visto, ci sarà molto lavoro
che siamo certe tutti svolgeranno
con qualità e professionalità.
Perché, come spesso si dice qui
da noi, più che un lavoro questa è
una passione!
Per ultimo, ma non da ultimo, vorrei
ricordare un anniversario che
purtroppo quest’anno non abbiamo
potuto festeggiare come sarebbe
stato giusto fare: ad aprile
2020 ASFL Ticino ha compiuto
15 anni!
In questi 15 anni sono successe
molte cose. Intanto la «costruzione»
di questo centro di formazione
si è andata, di anno in
anno, sempre più consolidando.
I processi di lavoro sono diventati
sempre più strutturati, i ruoli più
chiari, i materiali didattici sempre
più corretti e performanti.
A tutti coloro che hanno reso
ASFL Ticino il centro di formazione
in logistica più importante
del Canton Ticino va il nostro più
sincero ringraziamento. Ad ASFL
Ticino, invece, gli auguri di buon
compleanno!
Bulletin 3-2020 17

Journée pédagogique obligatoire des formateurs ASFL SVBL
Marly 2020
La journée des formateurs devait se dérouler le 13 mars 2020 au CFL de Marly. Pour des raisons que tout le
monde connaît, le Coronavirus, cette journée a été annulée et déplacée au 29 août 2020 sur le même site.
Pourquoi avoir malgré tout maintenue cette journée de formation?
Pour répondre à cette question, je
vais faire un petit saut en arrière
afin de vous faire comprendre la
situation. L’ASFL SVBL a développé
des nouvelles formations selon
les directives CFST 6518 de la
Suva et la raison principale était
de maintenir cette journée pédagogique
afin de transmettre à
chaque formatrices et formateurs,
les informations, les documents
et les présentations concernant
cette mise à jour des cours de formation
de caristes des modules
de base, R1 et R2.
Pour cela, 2 postes ont été mis en
place afin de présenter les nouveautés
à tous les intéressés.
La préparation de cette journée
du samedi 29 août 2020 sous le
signe du partage et de l’information
a été organisée avec toute la
rigueur et le sérieux possible en
respectant les directives de l’OFSP
pour la protection et le suivi des
participantes et participants.
A 08h30 précises, votre serviteur
a ouvert officiellement cette journée
pédagogique annuelle. Après
les souhaits de bienvenue, une piqûre
de rappel concernant les directives
éditées par l’OFSP et surtout
le port obligatoire du masque
dès que la distance ne peut plus
être respectée, la présentation et
la répartition des groupes de travail
planifiée à l’avance a été un
gain de temps appréciable.
Les 4 postes dont les thèmes ont
été repris des autres journées de
formateurs alémaniques et tessinoises
ont tous été présentés
en deux langues afin d’avoir une
équité avec nos collègues alémaniques
qui se sont inscrits pour
cette journée.
Management de la qualité
Notre Président, M. le Dr. Beat M.
Duerler nous a fait l’honneur de
présenter et de définir l’aspect
du Management de la qualité de
l’ASFL SVBL et donner la possibilité
à tout un chacun de participer
de près ou de loin à la PAC (Processus
d’amélioration continue).
Ce document est disponible et
utilisable par chacun et vous avez
la chance de nous faire partager
vos idées ou vos projets.
Droit «Faire ou ne pas faire»
Ce poste a été développé par une
animatrice Mme Nicole Ackermann
et un animateur Monsieur
Eric Menoud. Le but de ce poste
était de prendre conscience de
ce que l’on peut faire ou de ce
que l’on ne peut pas faire avec
nos clients (apprentis). L’aspect
de recherche de solutions a été
l’objectif du travail dans ce poste
et la synthèse finale a apporté
quelques outils intéressants à utiliser.
Une écoute intensive est de rigueur lors de la présentation du CBT
Auteur
Jean-Bernard Collaud
Directeur ASFL SVBL Romandie
Le développement du CBT
Le développement du poste CBT
(Computer Based Training) par
nos deux spécialistes Messieurs
Markus Nobel et Kiro Atanasov
qui ont apporté à toutes les formatrices
et tous les formateurs un
outil de travail digital et moderne.
Il est clair que la formation transférée
est un peu différente, mais
sans aucune perte de sa haute valeur
de qualité. Nous attendons
de la part des formatrices et formateurs,
des réactions ou encore
des propositions de modification
pour une amélioration sans cesse
du niveau de formation.
18

Les personnes présentes au journée de formateurs à Marly.
Nathan (gauche): «Il y a beaucoup de personnes que j’aime dans mon cœur,
mais l’une des plus importante c’est toi mon papi!»
Mattéo (droite): «Excusez-moi, je ne connais pas d’anecdotes sur mon Papi. Mais,
je peux lui dire que je suis content car on se verra plus souvent et je l’aime très
fort!»
Documentations pédagogiques
de cours
De nombreuses explications
transmises par Messieurs Markus
Nobel et José Munoz avaient
comme objectif l’explication et la
distribution des nouveaux supports
de formation selon la nouvelle
directive 6518 de la CFST.
L’échange des nouveaux questionnaires
des catégorie MB, R1
et R2 entre les participants (tes) et
les animateurs a été très prometteur
et constructif.
Arrivée au terme de cette matinée
riche d’informations, le partage
de délicieuses grillades comme
repas de midi, fut un moment très
apprécié de tous.
Après avoir repris des forces, la
partie qui est une tradition incontournable,
la photo annuelle de
groupe.
Les très nombreuses informations
transmises par notre Président démontrent
que notre association
est non seulement active, mais
ultra dynamique et que le slogan
«La logistique fait bouger le
monde, alors bouger avec nous!»
est faite à 100 % pour nous.
La dernière partie avec la présentation
régionale Romande et
les perspectives pour l’année en
cours a été présenté par Jean-Bernard
Collaud.
En fin d’après-midi, la parole a été
reprise par notre président et bien
d’autres personnes pour glisser
quelques explications, commentaires
ou idée de mémoire sur le
cursus professionnel de votre serviteur
en guise de remerciements
pour mes 20 années d’activités.
De très grandes paroles et surtout
une très grande émotion s’est fait
ressentir durant ces moments
inoubliables.
Un très grand MERCI à chacun
pour le travail accompli et pour
le partage qui nous rend encore
plus performant. Je vous souhaite
à toutes et à tous plein succès
pour les 100 prochaines années.
Bulletin 3-2020 19

Der Ausbildnertag 2020 der Romandie wurde von den BAG-Schutzmassnahmen begleitet.
Ausbildnertag in Marly
Bei der ASFL SVBL ist der jährlich
stattfindende Ausbildnertag,
welcher in sämtlichen drei
Sprachregionen durchgeführt
wird, Tradition. Nebst dem, dass
die Ausbildner/-innen die aktuellen
«Facts&Figures» sowie die geplanten
Veränderungen erhalten,
steht vor allem die Weiterbildung
im Vordergrund. Dieses Jahr umfasste
der Weiterbildungstag primär
die folgenden Kernthemen:
– Lehrmittel
– Computer Based Training
– Qualitätsmanagement
– Rechtliches
Der Ausbildnertag in der französischsprachigen
Region sollte
ursprünglich am 13. März 2020 im
CFL in Marly stattfinden. Bedingt
durch den Corona-Virus musste
diese Tagung, auf Samstag,
29. August 2020 verschoben werden
– unter Einhaltung der BAG-
Richtlinien, wie auch die Foto-
Impressionen veranschaulichen.
Die Maske ist nun allgegenwärtig…
Zur Autorin
Tanja Schwaller
Marketing und Kommunikation ASFL SVBL
Nach der Begrüssung sämtlicher
Teilnehmenden durch die Direktion
der Romandie, ging es gruppenweise
zu den einzelnen Referaten,
welche nachfolgend kurz
beschrieben werden:
Neue Lehrmittel
Der ASFL SVBL Leiter Mittelland,
Markus Nobel & der Zenterleiter
Marly, José Munoz haben den
Teilnehmenden die neuen Lehrmittel
für Staplerfahrerausbildung
präsentiert. Diese durchliefen
etliche Modifizierungen und
sind per sofort im Einsatz. Neu
sind diese modularisiert aufgebaut
und beinhalten die Vorgaben
der EKAS Richtlinie 6518, welche
die Ausbildung zum Bediener
der 4 R-Kategorien regelt:
– Kat. R1 Gegengewichtsstapler,
Containerstapler
– Kat. R2 Schubmaststapler,
Hochregalstapler und Vierwegestapler
20

Kiro Atanasov, Zenterleiter Chavornay, Eric Menoud, Leiter Romandie ab 1. Oktober 2020, Jean-Bernard Collaud, Leiter
Romandie bis 30.9.2020 und José Munoz, Zenterleiter Marly, am Ausbildnertag der Romandie 2020.
– Kat. R3 Seitenstapler und Vierwegestapler
– Kat. R4 Teleskopstapler
Dr. Beat M. Duerler, Präsident und Vorsitz
der Geschäftsleitung, hat sich bei
Jean-Bernard Collaud für seinen
20-jährigen Einsatz bei der ASFL SVBL
bedankt.
Digitalisierung – CBT (Computer
Based Training)
In der heutigen Zeit sind ein Laptop,
ein Tablet oder auch das
Smartphone nicht mehr wegzudenken.
Dies gilt auch in der
Ausbildung. In einem Flurförderzeuge-Kurs
der ASFL SVBL gehört
dies seit einigen Jahren zum
Standard. Dabei erhalten die Teilnehmenden
die Möglichkeit, ein
Lernprogramm am Laptop durchzuarbeiten,
welches ihnen unterschiedliche
Lernsegmente sowie
-inhalte zur Staplerfahrerausbildung
vermittelt.
Auch hier wurden einige Optimierungen
vorgenommen, damit
diese der EKAS Richtlinie 6518
entsprechen. Das CBT (ehemals
CUA), welches von Markus Nobel
und dem Zenterleiter Chavornay,
Kiro Atanasov an der Tagung
präsentiert wurden, kommt zeitgleich
mit den neuen Lehrmitteln
zum Einsatz.
Es war eine enorme Vorarbeit von
unterschiedlichen Instanzen notwendig
bis die CBT soweit fertiggestellt
waren. Das Ergebnis kann
sich nun sehen lassen. Schritt für
Schritt wird eine teilnehmende
Person durch das «Logistics eLear-
Bulletin 3-2020 21

Oft steht Markus Nobel, Leitung Region Mittelland, als Fotograf hinter der
Kamera. Am Ausbildnertag Romandie konnte von ihm jedoch ein Foto geknipst
werden.
ning» geführt. Wird eine Lerneinheit
nicht verstanden, kann der
Kursbesuchende diese mehrfach
erneut durchlaufen.
Qualitätsmanagement, KVP
Der ASFL SVBL Präsident, Dr. Beat
M. Duerler hat diesen Teilbereich
vor Ort erörtert: KVP – der «kontinuierliche
Verbesserungsprozess»
gilt heute als Standard in Qualitäts-
und Pro zess-Management.
Ziel ist die stetige Optimierung
der Arbeitsprozesse durch die Beteiligung
aller Mitar beitenden.
Die ASFL SVBL möchte mit dem
KVP eine Möglichkeit schaffen,
alle Mitarbeitenden in die Gestaltung
der Prozesse einzubinden.
Es ist wichtig, für alle Mitarbeitenden
eine offene Atmosphäre
für Ent wicklung und Innovation
aufzu bauen und aufrechtzuerhalten.
Das Formular für Vorschläge
wurde am Ausbildnertag verteilt.
Das Projekt iQSoft wird im Jahr
2021 von Frau Nicole Ackermann
und Frau Assunta Aslan vollumfänglich
ausgearbeitet. Weitere
Infos dazu folgen demnächst.
Rechtliches
Verschiedene Fragestellungen,
welche die Ausbildner/-innen der
ASFL SVBL in ihrem Alltag erleben,
wurden an diesem Workshop von
der Referentin Nicole Ackermann
und dem neuen Leiter Romandie,
Eric Menoud, aufgegriffen. Dies
beinhaltete beispielsweise die
Thematik der Umgangsformen
mit Lernenden und Kursteilnehmenden,
Mobbing und Diskriminierung
sowie sicherheitsrelevante
Themen. Es wurde auch wieder
ins Bewusstsein gerufen, dass
Ausbildende eine Vorbildfunktion
haben und ihren Arbeitgeber,
die ASFL SVBL entsprechend repräsentieren.
Sämtliche Teilnehmende schätzten
die Grillspezialitäten des Mittagessens
am Ende des informationsreichen
Vormittags sehr.
Nachmittags, nach dem traditionellen
Gruppenfoto, erhielten die
Anwesenden diverse News rund
um die ASFL SVBL, welche vom
Präsidenten, Dr. Beat M. Duerler,
in fliessendem französisch übermittelt
wurden. Er zeigte auch anschaulich
anhand von bisherigen
Meilensteinen auf, dass die ASFL
SVBL aktiv und dynamisch agiert
und somit der Slogan «Logistik
bewegt die Welt – bewegen Sie
sich mit uns!» äusserst zutreffend
ist.
Der letzte Teil mit der regionalen
Präsentation für die Westschweiz
und den Perspektiven für das laufende
Jahr wurden vom aktuellen
Leiter Romandie, Jean-Bernard
Collaud, vorgestellt.
Eric Menoud im Gespräch mit einem
Fachausbildner.
Am Ende des Nachmittags ergriffen
der Präsident und diverse weitere
Personen das Wort, um einige
Danksagungen, Memoiren
sowie Anekdoten vom langjährigen
«Directeur de la Romandie»,
Monsieur Jean-Bernanrd Collaud,
preis zu geben, welcher nach
20-jähriger Dienstzeit nun per
Ende Jahr offiziell in den wohlverdienten
Ruhestand tritt. Er hat
die Logistik-Ausbildung äusserst
umfassend mitgeprägt und hat
in seiner langen Laufbahn bei der
ASFL SVBL unzählige Projekte erfolgreich
aufgegleist.
Grosse Worte und vor allem enorme
Emotionen waren in diesen
unvergesslichen Momenten zu
spüren.
Weitere Fotos zum Ausbildnertag
Romandie sind auf unserer
Homepage zu sehen:
22

Am 1. September hat das Verkehrshaus
der Schweiz Luzern eine Vernissage
für geladene Gäste veranstaltet.
Die ASFL SVBL wurde durch
Jean-Bernard Collaud, Leiter Romandie,
Dr. Beat M. Duerler, Vorsitz der
Geschäftsleitung, Dr. Balthasar E. L.
Trümpy, Vizepräsident und Jacques
Kurzo, Mitglied der BBK, vertreten.
Hier folgen einige Impressionen zu
dieser Veranstaltung.
Bulletin 3-2020 23

Logistiker/in
Als Logistiker/in EFZ und EBA weisst du, wie unsere Produkte schnell
und unversehrt bei den Kundinnen und Kunden und in unseren Filialen
ankommen. Zu deinen Aufgaben gehört es, Ware entgegenzunehmen,
sie zu kontrollieren und dafür zu sorgen, dass diese am richtigen
Platz landet. Gabelstapler und moderne Fördertechniken helfen dir
dabei, unsere Produkte unversehrt von einem Ort zum nächsten zu
befördern.
Das Wichtigste in Kürze
Dauer:
Ort:
Schule:
3 Jahre Logistiker/in EFZ
2 Jahre Logistiker/in EBA
Möbel Pister AG
in Suhr und Villeneuve
1 Tag / Woche
Weitere Informationen auf pister.ch/karriere
24

Abwechslung im grauen Lernalltag:
Die Lernkartei, die Lern-App 2020 für
Logistiker/-innen mit dem Logistik ABC
Drei Lernhilfsmittel, ein Ziel: Die Lernkartei für Logistiker soll systematisches Lernen ermöglichen – in gedruckter
wie auch in digitaler Form.
Oldschool: Lern-Kartei
Die gedruckte Lernkartei kann
nach wie vor unter lernkartei@
bluewin.ch bestellt werden. Geliefert
werden 800 Karteikarten
sowie eine Kartonbox, deren Fächereinteilung
selbst vorgenommen
werden kann. Mithilfe der
verschiedenen Fächer ist es möglich,
genau die Fragen und Antworten
zu wiederholen, welche
noch nicht richtig verstanden
oder begriffen wurden. Auf der
Vorderseite der Karteikarten sind
die Fragen aufgeführt und auf der
Rückseite die entsprechenden
Antworten.
Und so setzt man die gedruckte
Lernkartei ein: Hat die Kartonbox
vier Fächer, so befinden sich
zu Beginn alle zu lernenden Karteikarten
in Fach 1. Wird die Frage
einer Karte korrekt beantwortet,
so wird diese in das jeweils
nächst hintere Fach gesteckt. War
die Antwort falsch oder blieb die
Frage unbeantwortet, so wandert
die Karte zurück in Fach 1. Dabei
werden die Karten in Fach 1 täglich
wiederholt, die Karten in Fach
2 jeden zweiten Tag und die Karten
in Fach 3 jeden vierten. Für jeden
Lernvorgang werden somit
alle Karten aus Fach 1, die Hälfte
der Karten aus Fach 2 und ein
Viertel der Karten aus Fach 3 zufällig
ausgewählt.
Die Fragen und Antworten der
Lernkartei für Logistiker sind nach
den gleichen Kapiteln wie der
Schulstoff aufgebaut. Damit die
Lernkarteikarten optisch gut unterscheidbar
sind, hat jedes Kapitel
eine andere Farbe.
Digital first? Lern-App 2020
Wer lieber mit dem Smartphone
oder Tablet lernt, dem sei die
Lern-App empfohlen. Wie in der
gedruckten Lernkartei wird hier
eine Frage gestellt. Daraufhin
überlegt man sich die Antwort,
dreht auf dem Bildschirm die Karte,
liest die vorgeschlagene Antwort
und beurteilt selbst, ob die
Antwort zufriedenstellend war
oder nicht. Der Entscheid, ob die
Frage richtig oder falsch beantwortet
wurde, bestätigt man auf
dem Screen mit Ja oder Nein. Damit
erkennt der eingebaute Lernalgorithmus,
in welchem Fach
er die Karteikarte ablegen muss
und zu welchem Zeitpunkt er die
Frage wieder stellen soll. Das Verschieben
der Karten in die unterschiedlichen
Fächer erledigt bei
der App also der Computer.
Übrigens: Bei der Lern-App mit
dabei ist das Logistik ABC (Logistiklexikon)
mit über 1750 Fachbegriffen,
Erklärungen und Bildern.
Zudem sind über 1300 Begriffe
mit Kurzfilmen verlinkt! Damit
können zusätzlich Begriffe gelernt
und vertieft werden.
Die überarbeitete Lern-App (Version
2020) kann gratis auf das
Smartphone oder Tablet heruntergeladen
werden. Die App
ist im App Store und im Google
Play Store mit den Suchbegriffen
«SVBL» und «Logistiker EFZ» oder
direkt mit den unten abgebildeten
QR-Codes abrufbar.
Lern-App für Android
Lern-App für Apple
Zum Autor
Urs Bitzi
Dipl. Berufsfachschullehrer BBZW Emmen
Bulletin 3-2020 25

Innovation: neu auch HKB F, Distribution
Ganz getreu dem ASFL SVBL-Motto
sind jetzt in der Lernkartei-App
über 400 Fragen und Antworten
zum Handelskompetenzbereich
F, Zustellen von Sendungen
(Fachrichtung Distribution) sortiert
nach Annahmeprozesse, Sortierprozesse,
Zustellprozesse und
Querschnittprozesse.
Die Lernkartei-App ist im App
Store und im Google Play Store
mit den Suchbegriffen «SVBL»
und «Logistiker EFZ» verfügbar.
Beispiel aus der Lernkartei-App
Übersicht Handlungskompetenzen
EFZ
Jetzt die
Version 2020
herunterladen!
Beispiel HKB F:
Zustellen von Sendungen
Frage:
Antwort:
26

Beispiele aus dem Logistik-Lexikon
Binnencontainer:
Qualitätskontrolle:
1750 Begriffe alphabetisch
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Bulletin 3-2020 27

Alles für Ihre Logistik.
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28
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Telefon 055 451 02 00
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Logistics Compass für die EBA-Ausbildung
Digitalisierung mit Mass
Wie bereits angekündigt, stellt
die ASFL SVBL nun den «Logistics
Compass» auch für die EBA-
Berufslehre zur Verfügung.
Die Digitalisierung macht selbstverständlich
auch vor der EBA-
Ausbildung nicht halt und ist fester
Bestandteil des Tagesablaufs.
Sei es in der Verarbeitung von Informationen
und Daten im Wareneingang,
beim Einbuchen,
Ein-, oder Umlagern oder beim
Kommissionieren.
Somit ist klar, dass auch für die
EBA-Ausbildung Zugang zum
«Logistics Compass» notwendig
wird.
Beim EBA Angebot wurde darauf
geachtet, das digitale Anforderungsprofil
möglichst konform
zu halten und Lösungen zur Verfügung
zu stellen, welche die Aufgabe
im Mittelpunkt haben und
nicht den Weg, wie die Aufgabe
gelöst werden kann. Digitalisierung
mit Mass. Auch vor dem Hintergrund,
dass nun vermehrt IN-
VOL Absolventen ihre Ausbildung
im EBA fortsetzen und teilweise
nicht über vertiefte, digitale Anwenderkenntnisse
verfügen.
Rechtzeitig zum Schulstart 2020
konnte dieses Angebot in der
«Logistics Academy» freigeschaltet
werden.
Zum Autor
Markus Ilg, Lehrperson Berufskunde Logistiker,
Berufsbildungszentrum Olten
Bulletin 3-2020 29

Erwähnenswert ist sicher auch,
dass die Kapitel im EBA Notizbuch
mit einer zweiten Zahl in Klammern
ergänzt sind. Diese Zahl in
Klammer z.B. (2) entspricht dem
EFZ Kapitel des analogen Notizbuches.
Beispiel: EBA E Kapitel 1. Logistikprozesse
entspricht EFZ E Kapitel
2
Alle Handlungskompetenzen haben
ihr eigenes Notizbuch, welches
auf den eigenen Rechner
(BYOD) der Lernenden heruntergeladen
werden kann.
Exemplarisch für viele innovative
Angebote im «EBA Logistics Compass»
stellen wir eine ALS (Arbeits-
und Lernsituation) vor aus
welcher, speziell im EBA Unterricht,
tolle Ergebnisse und Lernsituationen
resultieren.
Auch in der EBA-Ausbildung haben
wir uns an die bewährte
Struktur, analog EFZ gehalten.
Die Leistungsziele BFS (Berufsfachschule)
sind auch hier jeweils
an erster Stelle, da sich der Aufbau
der Handlungskompetenz an
diesen Leistungszielen orientiert.
Gefolgt vom Fachbuch, den Arbeitsblättern,
dem Zusatzmaterial,
z. B. LearningApps, der Erfolgskontrolle
und den eigenen
Notizen. Alle Angebote entsprechen
dem jeweiligen Kapitel.
Gegen Ende der Handlungskompetenz
A-Entgegennehmen von
Gütern gibt es im Abschnitt
ALS Arbeits- und Lernsituationen
ein Angebot mit Flemo.
«Logistics Compass» Notizbuch A_Entgegennehmen_von_Gütern
ALS_Repetition mit Compad/Flemo
Spielerisch lernen mit Flemo
Durch Flemo wird die «Umwandlung
von Wissen» (Jerome Bruner)
unterstützt: Wissen wird in
eine andere Form gebracht: von
der Sprache in ein Bild, von einem
Bild in die Handlung, von der
Handlung in die Sprache usw.
Quelle: flemo-box.de
30

Fachlehrer Logistik HKB A 2020
LOGISTIKER EBA
EFZ
LOGISTIKERIN
COMPASS 2020
Ausgangslage
Die Lehrperson bildet Gruppen
zwischen 3-4 Personen. Der Gruppe
wird durch die Lehrperson ein
Begriff aus dem Handlungskompetenzbereich
A zugeteilt. Der
Begriff wird durch folgende Auftragsschritte
bearbeitet.
Auftrag 1: (10 min)
Der zugeteilte Begriff wird nun in
der Gruppe besprochen und recherchiert.
Was war da genau im
Handlungskompetenzbereich A?
Können wir den Begriff noch erklären?
Auftrag 2: (20 min)
Ist der Begriff besprochen und
die Gruppe hat ein gemeinsames
EBA
Fachlehrer Logistik
ALS_REPETITION_HKB_A
HANDLUNGSKOMPETENZBEREICH HKB A
PLANÜBERSICHT
Durchführung:
Auftrag 1
Auftrag 2
Auftrag 3
Auftrag 4
LEISTUNGSZIELE
Name
Recherchieren vom Fachbegriff
Mit Compad den Begriff abbilden
Kurze schriftliche Zusammenfassung
Präsentieren vom Produkt
A3.1 Ich erläutere den Warenfluss vom Wareneingang bis zum Warenausgang und beschreibe die zentralen
Arbeitsprozesse. (K2)
A1.1 Ich erkläre die einzelnen Prozessschritte einer Güterannahme und zähle die notwendigen
Schritte zur eindeutigen Identifikation einer Lieferung auf. (K2)
PROJEKTPLAN
ERFORDERLICHE RESSOURCEN / METHODE
Ressource Raum Form Zeit
Compad/Flemo Gruppenarbeit 90 Minuten
Lehrmittel
Internet
Office365
Verständnis dazu, so verwenden
Sie das Material Compad. Auf einem
Flip Chart wird der zugeteilte
Begriff möglichst kreativ abgebildet.
Figuren, Schreibzeug etc. alles
kann verwendet werden.
ALS_REPETITION_HKB_A 1
Auftrag 3: (10 min)
Das mit Compad/Flemo erstellte
Bild wird fotografiert. Das Foto
wird mit einer Erklärung von max.
5 Sätzen zum Fachbegriff ergänzt
und an einem durch die Lehrperson
definierten Ort gespeichert.
Auftrag 4: (30 min)
Als Klasse «wandern» wir nun gemeinsam
durch die Begriffe. Bereiten
Sie sich als Gruppe auf eine
Präsentation von 3 bis 5 Min. vor
und orientieren Sie die Klasse,
was Sie erarbeitet haben.
Mit den Pilot Logistiker/-in
EBA-Klassen in Lyss und Olten
wurde diese ALS bearbeitet.
Die Lernenden haben sich
intensiv mit den zugeordneten
Fachbegriffen auseinandergesetzt
und diese dann
innovativ dargestellt und den
anderen Klassenkameraden
präsentiert sowie erklärt.
Nachfolgend ein Beispiel
eines Resultates
Ein Resultat, welches nicht nur
den Lernenden Freude macht.
Der ASFL SVBL ist es gelungen,
mit dem «Logistics Compass» den
Zugang zu stufengerechtem, digitalem
Unterricht auch für den
EBA Lehrgang zu öffnen. Die Lernenden
der Pilot-Klassen in Lyss
und Olten schätzen die ansprechenden
Möglichkeiten und profitieren
sehr davon.
Auch wenn im Moment der Präsenzunterricht
Covid-19 bedingt
mit Maske stattfindet.
Anstatt den Artikel zu lesen,
können Sie auch den Beschrieb
zu Logistics Compass für die EBA
Ausbildung als Video anschauen.
Einfach QR Code scannen.
Bulletin 3-2020 31

Räumlichkeiten im AZL Rupperswil während der Modulprüfungen der BP-Klasse aus Thun.
BP-Lehrgang – Erfahrungen während der COVID-19-Phase
Während der ausserordentlichen Massnahmen stand nicht nur die Schweiz still, sondern die gesamte Welt
lief auf Sparflamme. Mit erheblichen Einschränkungen und neuen Richtlinien mussten sich allesamt auseinandersetzen.
Auch die aktuellen Teilnehmenden der Berufsprüfung (BP) zum Logistiker/zur Logistikerin
mit eidgenössischem Fachausweis konnten den Präsenzunterricht nicht mehr besuchen, woraus das neue
Unterrichtsmodell «Video-Schooling» entstand.
Die ASFL SVBL hat bei gegenwärtigen
Teilnehmenden aus der Region
Thun nachgefragt, wie die
ausserordentlichen Massnahmen
ihren BP-Lehrgang beeinflusst
haben.
Die meisten befragten Absolventen
dieses Lehrgangs haben sich
seinerzeit für diese Fortbildung
entschieden, um beruflich den
nächsten Karriereschritt zu wagen
sowie ihr Fachwissen im Bereich
Logistik zu vertiefen. Durch
die COVID-19 Phase wurden die
Teilnehmenden insofern beeinträchtigt,
dass einigen einerseits
das «Distance-Learning» schwerfiel
und andererseits die Eigenmotivation
zum Lernen entsprechend
sank. Eine Person, welche
in einem Distributionsunternehmen
tätig ist, hatte während des
Lockdowns sogar Mehrarbeit,
wodurch die Freizeit zum Lernen
folglich dezimiert wurde.
Die Modulprüfungen fanden
ebenfalls nicht wie geplant im April
2020 statt, sondern wurden unter
besonderen Massnahmen und
dem unermüdlichen Einsatz von
Dozenten und Experten im Sommer
2020 durch die Organisation
für Arbeit (OdA) lanciert, was
Zur Autorin
Tanja Schwaller
Marketing und Kommunikation ASFL SVBL
von den Teilnehmenden unisono
begrüsst wurde. Somit mussten
die BP-Lehrgänger nicht 8 Modulprüfungen
im Herbst (September)
absolvieren. Die spezielle Dienstleistung
wurde von sämtlichen
Teilnehmenden sehr geschätzt,
unter anderem auch, da dadurch
keine Verlängerung der Studiendauer
resultiert. Die QS-Kommission
evaluierte per Video-Sitzung
am 12. August die Resultate und
das Ergebnis der ausserterminlichen
Modulprüfungen lässt sich
sehen. Die Durchfallquote liegt
im Durchschnitt der letzten drei
Modulprüfungen, wobei einige
Module sogar eine etwas höhere
«Bestanden-Quote» aufweisen.
Die Beantwortung der Frage, mit
welchen Herausforderungen sie
während dieser Zeit zu kämpfen
32

Logistiker/-in mit eidg. Fachausweis
Logistiker/-innen mit eidg. Fachausweis in der Fachrichtung Lager oder Distribution sind Kaderleute
im Bereich der Supply Chain und Logistik. Der Schwerpunkt ihres Arbeitsgebietes ist die Sicherstellung
von Güterflüssen innerhalb und ausserhalb des Unternehmens.
Sie leiten einen Teilbereich der Logistik ihrer Firma und sind in kleineren Betrieben für die gesamten
Logistikprozesse verantwortlich, welche sie vollumfänglich beherrschen. Mit ihrer Arbeit sorgen sie
dafür, dass in ihrem Zuständigkeitsbereich die richtigen Güter zur richtigen Zeit in der richtigen Menge
und Qualität am richtigen Ort zur Verfügung stehen.
hatten, fiel im Plenum wie folgt
aus:
– Schwierig, während des Homeschoolings
konzentriert zu bleiben
– Den Schulstoff im Selbststudium
aufzuarbeiten
– Sich auf die 5 Modulprüfungen
vorzubereiten und zusätzlich
noch 2 Module dazu zu lernen
– Erneut für Prüfungen lernen,
deren Module bereits im April
abgeschlossen gewesen wären
– Gemäss Umfrage litten einige
an Konzentrationsschwäche,
weil es relativ heiss war im Prüfungszimmer
Ein Teil der Teilnehmenden verspürte
insgesamt eher vermehrt
Nachteile in Bezug auf den BP-
Lehrgang während der ausserordentlichen
Corona-Phase.
Dass trotz der Pandemie der Lehrplan
eingehalten und somit das
fachliche Wissen vermittelt wurde,
wertet ein Teilnehmer als positives
Erlebnis. Auch, dass man
sich mit neuen Technologien auseinandersetzen
durfte, wurde
von einem weiteren Absolventen
als spannend empfunden. Ausserdem
gaben drei Teilnehmende
an, dass sie mehr Zeit zum Lernen
und somit zur Vorbereitung auf
die verschobenen Modulprüfungen
gehabt haben.
Alles in allem war es eine aussergewöhnliche
Erfahrung mit einigen
Herausforderungen, die es
zu meistern galt. Nichtsdestotrotz
blicken die Teilnehmenden zuversichtlich
in die Zukunft und es
bleibt zu hoffen, dass die weiteren
Modulprüfungen planmässig
durchgeführt werden können.
Die ASFL SVBL bedankt sich für
die Beantwortung der Interview-
Fragen und wünscht sämtlichen
BP-Lehrgängern/-innen weiterhin
viel Erfolg und gutes Gelingen.
Weitere Infos zum Logistiker/-in
mit eidg. Fachausweis:
Bulletin 3-2020 33

Beginn Lehrgang HFP – der 1. Schultag
Am Freitag, 21. August 2020 war
es soweit. Der Lehrgang zum Logistiker
HFP startet bei der ASFL
SVBL in Rupperswil.
Höchst motiviert machte ich mich
an diesem Tag auf den Weg nach
Rupperswil und war aufgeregt,
was mich erwarten wird.
Wir, meine neuen Schulkame-
Zum Autor
Tobias Christ
Absolvent Lehrgang HFP
raden/-in und ich wurden sogleich
von den Verantwortlichen
der ASFL SVBL herzlich empfangen.
Nach einer informativen Einführung
und einem BAG-konformen
Gruppenfoto, konnten wir noch
am selben Nachmittag mit dem
Unterricht, welcher das Thema
SCM beinhaltete, beginnen.
Ich freue mich auf die weiteren
Schultage bei der ASFL SVBL, wie
auch auf den Austausch mit meinen
neuen Schulkollegen und
Schulkolleginnen, welche allesamt
in unterschiedlichen Branchen
tätig sind und wir demzufolge
viel voneinander profitieren
können.
Logistikerinnen und Logistiker mit eidg. Diplom (HFP)
Die Ausbildung zur Logistikerin und Logistiker mit eidg. Diplom ist eine Bildung auf dem tertiären
Bildungsweg. Dazu durchlaufen sie den klassischen Weg über die Lehre als Logistiker/-in EBA
oder EFZ, nehmen danach die Ausbildung zur Logistiker/-in mit eidg. Fachausweis (BP) in Angriff
und können als Höhepunkt den angesprochenen Logistiker/-in mit eidg. Diplom (HFP) absolvieren,
um anschliessend auch als Leiter Logistik in einer Unternehmung tätig zu sein. Die Inhalte der
drei Stufen sind ergänzend und durchgängig aufgebaut, haben jedoch klare fachliche Schwerpunkte.
Während die Logistiker/-in EBA oder EFZ hauptsächlich in den operativen Fachkompetenzen
ausgebildet werden, sind bei den Lehrgängen zur Logistiker/-in mit eidg. Fachausweis vor
allem die operative Prozessgestaltung und Führung einer Gruppe beinhaltet. Die Ausrichtung der
Logistiker/-in mit eidg. Diplom ist vor allem auf konzeptionelle, strategische sowie logistische Managementaufgaben
gerichtet. Der Inhalt der Ausbildung zur Logistiker/-in mit eidg. Diplom ist in
Handlungskompetenzen gegliedert. Diese wurden durch Praktiker erhoben und haben sich in der
Arbeitswelt bewiesen und etabliert, wie beispielsweise die strategische Beschaffung und Lagerbewirtschaftung
sowie das Erstellen von spezifischen Distributionskonzepten. Ausserdem wird in
dieser Ausbildung speziell Wert auf den Handlungskompetenzbereich «ökologisches Handeln»
gelegt. Dieser Aufgabenkreis umfasst die Energie und Materialeffizienz, den Umwelt- und Klimaschutz
sowie das gesamte Thema der Vermeidung, Verminderung, Wiederverwendung, Energierückgewinnung
und der Entsorgung von Gütern der Unternehmung.
34

Erfahrungsbericht Unterricht Integrationsvorlehre INVOL
während der Corona-Zeit
Drei Erfahrungsberichte von Klassenlehrpersonen und einem Bereichsleiter der Integrationsvorlehre
Logistik zeigen auf, welch grossen Effort und Einsatz die Berufsbildungszentren mit ihren Lehrkräften mit
den Absolventen geleistet haben, um die geforderten Kompetenzen gemäss Ausbildungsprogramm trotz
Fernunterricht zu gewährleisten.
Berufsbildungszentrum IDM
Spiez, Klassenlehrerin Ursula
Wüthrich
Distance learning in der INVOL–
Klasse 2020 im Berufsbildungszentrum
IDM in Spiez:
Diese drei Monate Homeschooling
ohne physischen Kontakt
miteinander werden wohl alle
nicht mehr so schnell vergessen.
Corona hat zu isoliertem Arbeiten
zuhause geführt, mit welchem
die Lernenden sehr unterschiedlich
zurechtgekommen sind. Viele
der Lernenden mit Migrationshintergrund
leben alleine ohne
Familie und Freunde hier in der
Schweiz. Die Angst vor einer Ansteckung
mit dem Corona-Virus
war bei vielen sehr gross, sodass
sie die Wohnung kaum mehr verlassen
und auch keine Freunde
getroffen haben.
Am letzten Schultag im März
2020 vor dem Lockdown haben
die meisten Lernenden zum
Glück noch einen Teil ihrer Lehrmittel
mit nach Hause genommen,
sodass es möglich war, dort
selbständig weiter zu arbeiten.
Nur wenige Lernende dieser Klasse
sind im Besitz eines eigenen
funktionierenden Laptops. Da
der Account der Schule vor dem
Lockdown nur selten verwendet
wurde, konnten wir im Lockdown
nicht auf diesem Weg mit den
Lernenden zusammenarbeiten.
Also verschickten wir die Aufträge
mit Fotos, Text oder Sprachnachrichten
in der bestehenden
WhatsApp-Gruppe oder per Mail.
Durch die Nutzung von MS Teams
wurden die ersten Erfahrungen
gemacht: zum Teil sehr erfolgreich,
aber auch mit schlechter
Qualität und kaum Empfang.
In dieser Zeit war der Lehrperson
sehr wichtig, jede Woche mit jedem
Lernenden ein persönliches
Telefongespräch mit Facetime
oder MS Teams zu führen, um
ihn bei Sorgen und Schwierigkeiten
zu unterstützen. Dieser Kontakt
wurde von den Lernenden
sehr geschätzt und auch rege benutzt.
Da man sich bereits im Vorfeld
kennengelernt hatte, wusste
die Lehrperson präziser, wer noch
welche Probleme zu bewältigen
hatte. Vier Lernende mussten in
der Corona-Zeit eine neue Lehrstelle
für den Sommer suchen,
was sich als sehr schwierig herausstellte.
So wurde jedem Lernenden ein
persönliches, möglichst ermutigendes
Feedback zu seinen erledigten
Aufträgen pro Woche
abgegeben. Bei längerem Fernbleiben
des Lernenden beim «Distance
learning» wurde, wenn
nötig, Kontakt mit der Lehrlingsbetreuung
aufgenommen und es
resultierten daraus entsprechende
Sanktionen.
Auf jeden Fall haben alle das Beste
aus der Situation gemacht und
sich auf die physische Wiederbegegnung
Mitte Juni gefreut.
In Zukunft ist es sehr wichtig, dass
jeder Lernende bereits in der IN-
VOL einen Laptop zur Verfügung
hat, um sich mit der Digitalisierung
vertraut zu machen. Einmal
mehr hat sich gezeigt, dass die
Schere zwischen bildungsfernen
und bevorzugten Jugendlichen
wesentlich breiter geworden ist.
Berufsschule Aarau, Klassenlehrer
Lionel Grütter
Lockdown-/Fernunterrichtszeit
mit den INVOL-Lernenden an
der Berufsschule Aarau:
In der ersten Phase zwischen 13.
März 2020 und 14. Mai 2020 wurden
die INVOL-Lernenden durch
die Lehrpersonen mit Arbeitsaufträgen
in Papierform versorgt.
Teilweise konnten die Lernenden
die Aufträge selbständig korrigieren,
einige Aufträge haben sie zur
Korrektur an die Lehrpersonen
zurückgeschickt.
Während dieser Zeit wurde der
«Stundenplan» angepasst, so
dass die INVOL-Lernenden jeweils
Montag-Donnerstag im Lehrbetrieb
arbeiteten und am Freitag
Zeit für die Schulaufgaben hatten.
(Der reguläre Stundenplan
sieht Donnerstag und Freitag als
Schultage vor).
In der zweiten Phase hat sich der
Kanton Aargau darum bemüht,
dass die INVOL-Lernenden ab
dem 14. Mai 2020 mit Notebooks
ausgestattet wurden. Die Lernenden
wurden in Kleinstgruppen
an die Berufsschule aufgeboten,
um mit ihnen die Laptops und
die benötigten Programme ein-
Bulletin 3-2020 35

zurichten und kennenzulernen.
Ab diesem Zeitpunkt startete der
offizielle Fernunterricht. Auch der
Stundenplan wurde wieder auf
zwei Schultage geändert.
Die INVOL-Lernenden haben sehr
engagiert und motiviert am Fernunterricht
teilgenommen. Zudem
haben sie die, für sie neuen,
Austauschmöglichkeiten mit den
Klassenkameraden stark genutzt.
Der «Re-Start» an der Berufsschule
fand am 11. Juni 2020, dank
der kleinen Klassengrösse, in gewohntem
Klassenverbund statt.
Dabei konnte die Möglichkeit genutzt
werden, die Lernenden weiter
in der Digitalisierung zu unterstützen
und sie auf eine mögliche
Anschlusslehre vorzubereiten.
EB Zürich, Bildungszentrum für
Erwachsene, Massimo Romano
Bereichsleiter
In aussergewöhnlichen Situationen
braucht es neue Lösungsansätze.
Die Schliessung des Kontaktbetriebs
führte dazu, dass die
Weiterbegleitung der Lernenden
mit «Fernunterricht» angegangen
wurde. Im Zentrum der Überlegungen
stand dabei die Beziehung,
welche die Bildner/-innen
mit «ihren» Lernenden aufrechterhalten
mussten. Kontinuität war
das Stichwort. Dabei ging es aber
nicht darum, den Kontaktunterricht
im digitalen Raum nachzuahmen,
sondern mit digitalen Mitteln
sinnvolle Arbeitsaufträge zu
erteilen und ein Mentoring-System
zu etablieren, das Rückkopplungen
zwischen Bildner/-innen
einerseits und den Lernenden andererseits
ermöglichte. Hierzu einige
Grundsätze:
Es wurde auf Medien und Technologie
gesetzt, welche den TN
schon vertraut und – in der Situation
– niederschwellig zugänglich
war. Die Aufträge, welche erteilt
wurden, mussten darauf austariert
sein, auch auf Handys oder
Tablets bearbeitbar zu sein.
Prioritäre Kommunikationskanäle
waren E-Mail und ein gängiges
Chat-System, das die Teilnehmenden
auf ihrem Handy auch wirklich
in ihrem Alltag verwenden.
Vor allem die individuelle Beratung
konnte sehr gut per Chat erfolgen,
da hier z. B. ein direkter
Video-Kontakt möglich ist. Auch
simple Telefonate waren vielfach
zielführend.
Für (gesteuerte) Online-Aktivitäten
wurde die Moodle-Plattform,
Google-Docs und punktuell MS
365 (Teams) eingesetzt.
Synchrone Gruppen-Veranstaltungen,
welche für die Ansprüche
effektiv waren, haben über
WhatsApp, Zoom und andere Medien
stattgefunden.
Hervorzuheben gilt es zudem:
– Die Betriebe haben die TN gut
unterstützt beispielsweise bei
der Verwendung von Computern,
sowie generell durch Zeit,
die sie den TN zur Verfügung
gestellt haben
– Die TN waren mehrheitlich auch
im Fernunterricht motiviert dabei;
wir hatten in der Logistik
keine TN, die «abgehängt» haben.
Dies hat sicher auch damit
zu tun, dass die Medien relativ
gering eingesetzt wurden.
Insgesamt war die Fernunterrichts-Phase
ein didaktisch positives
Experiment, welches auch
Hinweise für künftige Handhabungen
aufzeigen konnte.
Integrationsvorlehre Logistik
Die Integrationsvorlehre Logistik richtet sich an anerkannte Flüchtlinge und vorläufig aufgenommene
Personen, welche sich in der Arbeitswelt integrieren möchten und danach einen Abschluss
als Logistiker/-in EBA oder bei sehr guter Qualifikation Logistiker/-in EFZ anstreben. Ab 2020 ist die
Integrationsvorlehre auch für Ehegatten und deren Kinder (ab 18 Jahre) im Familiennachzug (EU-/
EFTA- und Drittstaaten – mit Ausweis B/C) möglich.
Die Voraussetzungen sind die Anerkennung als Flüchtling (Ausweis B/F) oder als vorläufig aufgenommene
Person (Ausweis F) oder EU-/EFTA- und Drittstaaten im Familiennachzug (Ausweis B/C)
und Eignung für den Beruf. Die Deutschkenntnisse mündlich und schriftlich müssen zum Start der
Ausbildung auf dem Niveau A2 sein. Es wird ein Integrationsvorlehrvertrag mit dem Ausbildungsbetrieb
und MBA gemäss Kantonalen Richtlinien abgeschlossen.
Es ist ein duales Ausbildungskonzept mit den Ausbildungsbetrieben, Berufsfachschulen und Ausbildungszentren
ASFL SVBL und integrierter Begleitung. Das Kompetenzprofil Integrationsvorlehre
Logistik ist ein integrierter Bestandteil dieser Ausbildung.
Um dem Programm teilnehmen zu können, müssen die kantonalen Berufsbildungsbehörden über
das Gesuchsportal SEM (Online-Gesuchsportal der Integrationsförderung des Bundes) das Pilotprogramm
einreichen.
Das SEM prüft im Anschluss die kantonale Eingabe und nimmt bei Bedarf Kontakt mit dem Kanton
auf – zur Klärung von Fragen oder zur Anpassung der Programmeingabe.
36

Grundwissen Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz
Die ASFL SVBL bietet neu den Kurs «Grundwissen im Bereich Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz» an.
Inhalt
Der Kurs zeigt auf, wie die Arbeitssicherheit
und der Gesundheitsschutz
im Betrieb umgesetzt und
gegebenenfalls verbessert werden
können. Er zielt ausserdem
auf Kandidaten aus KMU ab, welche
sich auf die Aufgabe als Sicherheitsbeauftragter
vorbereiten
möchten.
Nutzen
Sporadische Betriebskontrollen
der Durchführungsorgane (Kantone
und Suva) zeigen, dass viele,
vor allem kleine Betriebe, noch
nie eine Person ausbilden liessen.
Betriebe, welche bei der Kontrolle
kein ausgebildetes Personal
vorweisen konnten, melden gezwungenermassen
einen Mitarbeiter
an und weisen diesen an,
die Funktion als Sicherheitsbeauftragten
(SiBe) im Betrieb zu übernehmen.
Werden SiBe in einem
Betrieb pensioniert oder verlassen
diesen, muss jeweils nach Ersatz
gesucht werden. Obwohl
einige Unternehmungen an überbetrieblichen
Lösungen angeschlossen
sind, ist die Umsetzung
oft unterschiedlich.
Deswegen soll mit diesem neu ausgearbeiteten
Kurskonzept, welches
die von der Suva vorgegebenen
Lernziele beinhaltet, erreicht
werden, dass in jedem Schweizer
Betrieb mindestens ein Mitarbeiter
mit dem notwendigen Grundwissen
in Bezug auf Arbeitssicherheit
und Gesundheitsschutz
geschult ist.
Ziel des Kurses
Die Kursteilnehmenden können
in ihren Kleinbetrieben (ca. 2 bis
20 Mitarbeitenden) mit Hilfe einer
überbetrieblichen Lösung ein
einfaches Sicherheitssystem umsetzen
und die Funktion als Sicherheitsbeauftragter
wahrnehmen.
Die zu entwickelnden Kompetenzen
während dieses Kurses sind
nachfolgend aufgeführt:
– Die Kursteilnehmenden kennen
die für ihre Tätigkeit wichtigen
rechtlichen Grundlagen bezüglich
AS GS und leiten daraus
ihre Verantwortung für ihren Arbeitsalltag
ab
– Die Kursteilnehmenden erkennen
systematisch die wichtigsten
Gefahren und unsicheren
Handlungen und Bedingungen
in ihren Betrieben. Sie können
dazu anerkannte Regeln zuordnen
und notwendige Massnahmen
ableiten
– Die Kursteilnehmenden wissen,
wo sie spezifische Hilfsmittel
beziehen und Spezialisten zur
Erfüllung ihrer Aufgaben bezüglich
AS GS beiziehen können
– Die Kursteilnehmenden verstehen,
warum sich Menschen unsicher
verhalten und kennen
Techniken zur Verhaltensveränderung
Sind Sie interessiert, sich das
notwendige Grundwissen anzueignen,
um daraufhin als Sicherheitsbeauftragter
in Ihrer Unternehmung
ernannt zu werden?
Hier die nächsten Kursdaten:
Kursdaten/Kursorte
30. + 31. Oktober 2020
Ausbildungszentrum Rümlang
20. + 21. November 2020
Ausbildungszentrum Rupperswil
21. + 22. Dezember 2020
Ausbildungszentrum Bern
Die Ausbildner Roland Moser und Hans Weitnauer unterrichten den erstmals
stattfindenden Kurs «Grundwissen AS GS» im AZL Rupperswil.
Scannen Sie den QR-Code, um
sich direkt anzumelden:
Zur Autorin
Tanja Schwaller
Marketing und Kommunikation ASFL SVBL
Bulletin 3-2020 37

ÜBERALL
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Flexibel Online CZV-
Zertifiziert
Paul, 58 Jahre, Berufsfahrer,
lernt gerade für den CZV-Kurs
«Ladungssicherung».
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38

Nouveaux processus logistiques en Suisse Romande
Je m’appelle Jean-Bernard Collaud
et je travaille au sein de
l’ASFL SVBL depuis plus de 20 années
en tant que Directeur régional
Romand. Je prévois de mettre
en place un nouveau processus
logistique révolutionnaire.
Ce processus a une particularité,
c’est que l’on peut l’utiliser qu’une
seule fois dans son parcours professionnel.
En effet, après une longue carrière
professionnelle, j’ai décidé de
laisser mon poste à mon successeur
afin qu’il continue à développer
la logistique.
Je voudrais remercier chaque
acteur de mon passage professionnel
que ce soit simplement
pour un contact d’affaires, un
échange de position, une collaboration,
un conseil ou encore comme
contribution lors d’un examen
supérieur.
Un grand MERCI à chacune et
chacun pour l’empreinte que
vous m’avez laissée sur le chemin
de ma vie professionnelle.
Je vous demande d’accueillir
Monsieur Eric Menoud.
logistique de la Suisse Romande…
Après quelques semaines, à cause
du COVID-19, M. Collaud n’a pas
eu une dernière phase de son
processus dans les «meilleures»
conditions. Mais il n’a rien lâché,
c’est aussi ça, son caractère…
Je le remercie sincèrement pour
son engagement professionnel:
il a passé du temps pour
m’expliquer sa manière de travail
et j’ai pu me familiariser avec ce
qui a constitué la base de son succès
professionnel.
J’aimerais associer toute l’équipe
de Marly et de Chavornay, qui a
accompagné M. Collaud lors de
M. Collaud à sa place de travail de «CHEF» régional
ces 20 dernières années. Je suis
certain, que je pourrai compter
sur leur précieuse collaboration
durant ces prochaines années.
M. le Dr. Beat M. Duerler, notre
Président, lors de mon engagement,
m’a souhaité plein succès
pour les 20 prochaines années.
Merci aussi à lui, pour sa pleine
confiance.
Merci Jean-Bernard et heureuse
retraite avec votre famille, vos
petits-enfants et votre épouse
et surtout «revenez» vite nous
dire bonjour à Marly: un café et
un croissant et même un gâteau
vous attendent…
Je m’appelle Eric Menoud et je
travaille au sein de l’ASFL SVBL
dès le 1er février. Quel plaisir de
travailler au sein d’une association
aussi dynamique, tournée
vers l’avenir: «les pieds sur terre,
mais la tête dans les étoiles»… J’ai
eu la chance de croiser M. Jean-
Bernard Collaud sur mon chemin
professionnel: une personne intègre,
honnête, qui a toujours le
souci «du bien faire». Il a conduit
la Suisse romande durant plus de
20 ans, avec brio et détermination.
Sous sa houlette, le métier de la
logistique a évolué, pour devenir
une profession valorisée et prisée.
Monsieur Collaud: c’est Monsieur
Bulletin 3-2020 39

Logi(sti)scher Führungswechsel in der Romandie
Mein Name ist Jean-Bernard
Collaud und ich arbeite seit über
20 Jahren für die ASFL SVBL als
Leiter Region Romandie. Unter
anderem habe ich die Einführung
eines revolutionären, neuen Logistikprozesses
geplant. Eine Besonderheit
dieses Prozesses ist,
dass er nur einmal während einer
beruflichen Laufbahn angewendet
werden kann.
Nun habe ich, nach einer langen
beruflichen Karriere beschlossen,
diese Position meinem Nachfolger,
Eric Menoud, zu überlassen,
welcher die Logistik somit weiter
entwickeln darf.
Ich möchte mich bei allen Beteiligten
während meiner beruflichen
Laufbahn bedanken, seien
es die zahlreichen Geschäftskontakte
und die entsprechende Zusammenarbeit,
Meinungsaustausch
sowie Beratungen.
Ein grosses DANKESCHÖN an alle
und jeden für den Abdruck, den
Sie auf dem Weg meines Berufslebens
hinterlassen haben.
…und nun bitte ich Sie um herzlichen
Empfang von: Eric Menoud
Mein Name ist Eric Menoud und
ich arbeite seit dem 1. Februar
2020 für die SVBL ASFL. Es ist ein
grosses Vergnügen in einer so dynamischen,
zukunftsorientierten
Vereinigung tätig zu sein: «Mit
den Füssen auf dem Boden, aber
mit dem Kopf in den Sternen» ...
Ich hatte das Glück, Jean-Bernard
Collaud auf meinem beruflichen
Weg kennenzulernen: eine Person
mit Integrität, Ehrlichkeit und
dem ständigen Bemühen, «das
Richtige zu tun». Seit mehr als 20
Jahren leitet er die Westschweiz
mit Brillanz und Entschlossenheit.
Unter seiner Führung hat sich der
Logistik-Bereich zu einem wertgeschätzten
Beruf entwickelt.
Jean-Bernard Collaud ist unser
«Logistik-Papst» in der französischsprachigen
Schweiz.
In den letzten Wochen konnte
Jean-Bernard Collaud, aufgrund
der COVID-19 Massnahmen, die
letzte Phase seiner Tätigkeiten
für die ASFL SVBL nur unter erschwerten
Bedingungen bestreiten.
Aber er hat die Herausforderungen
gemeistert und niemals
aufgegeben, was auch seinen
Charakter widerspiegelt.
Ich danke ihm aufrichtig für sein
berufliches Engagement: Er hat
mir seine Arbeitsweise erklärt
und ich konnte mich somit mit
den Grundlagen seines beruflichen
Erfolgs vertraut machen.
Ich möchte das gesamte Team
von Marly und Chavornay, welches
Jean-Bernard Collaud in den
letzten 20 Jahren begleitet hat,
weiterhin zusammenbringen. Ich
bin sicher, dass ich in den kommenden
Jahren ebenfalls auf ihre
wertvolle Mitarbeit zählen kann.
Dr. Beat M. Duerler, unser Präsident,
hat mir während meiner Tätigkeit
für die nächsten 20 Jahre
viel Erfolg gewünscht. Ich möchte
ihm auch für sein volles Vertrauen
danken.
Danke, Jean-Bernard! Ich wünsche
dir einen glücklichen Ruhestand
mit deiner Familie, deinen
Enkelkindern und deiner Frau.
Und vor allem; du bist jederzeit
willkommen, um in Marly «Guten
Tag zu sagen», ein Kaffee und
ein Croissant oder sogar ein Kuchen
warten selbstverständlich
auf dich.
Nuovi processi logistici in Romandia
Mi chiamo Jean-Bernard Collaud
e lavoro da oltre 20 anni per l'ASFL
SVBL in qualità di direttore regionale
della Svizzera romanda. Sto
pianificando di implementare un
nuovo e rivoluzionario processo
logistico.
Una caratteristica speciale di questo
processo è che è possibile utilizzarlo
solo una volta nel corso
del proprio percorso professionale.
Infatti, dopo una lunga carriera
professionale, ho deciso di lasciare
la mia posizione al mio successore
per continuare a sviluppare
la logistica.
Vorrei ringraziare tutte le persone
coinvolte nel mio passaggio professionale,
sia che si tratti semplicemente
di un contatto d'affari, di
uno scambio di opinioni, di una
collaborazione, di una consulenza
o di un contributo per un esame
superiore.
Un grande GRAZIE a tutti per l'impronta
che avete lasciato sul percorso
della mia vita professionale.
Vi chiedo di dare il benvenuto al
Signor Eric Menoud
Mi chiamo Eric Menoud e lavoro
per ASFL SVBL dal 1° febbraio
2020. Che piacere lavorare in
un'associazione così dinamica e
lungimirante: «con i piedi per terra,
ma con la testa tra le stell»...!
Ho avuto la fortuna di incontrare
il signor Jean-Bernard Collaud
sul mio cammino professionale:
40

Arrivederci signor Jean-Bernard
Collaud! Benvenuto Eric Menoud!
una persona con integrità, onestà
e una costante preoccupazione
di «fare la cosa giusta». Da oltre 20
anni guida la Svizzera romanda
con genialità e determinazione.
Sotto la sua guida, il settore della
logistica si è evoluto fino a diventare
una professione apprezzata e
pregiata. Il Signor Collaud è il signor
Logistica della Svizzera Romanda...
Dopo qualche settimana, a causa
del COVID-19, il signor Collaud
non ha avuto una fase finale del
suo processo nelle «migliori condizioni».
Ma non ha rinunciato a
nulla, questo è anche il suo carattere.
Lo ringrazio sinceramente per il
suo impegno professionale: ha
dedicato del tempo a spiegarmi il
suo modo di lavorare e ho potuto
familiarizzare con ciò che è stato
alla base del suo successo professionale.
Vorrei associare anche i team di
Marly e Chavornay, che hanno accompagnato
il signor Collaud negli
ultimi 20 anni. Sono sicuro che
potrò contare sulla loro preziosa
collaborazione nei prossimi anni.
Il Dr. Beat Duerler, il nostro Presidente,
durante la mia assunzione,
mi ha augurato un grande successo
per i prossimi 20 anni. Vorrei
ringraziare anche lui per la sua
piena fiducia.
Grazie Jean-Bernard e felice pensionamento
con la famiglia, i nipoti
e tua moglie. Ma soprattutto
«torna presto» a salutare Marly:
un caffè e un croissant o una torta
ti aspettano.
Bulletin 3-2020 41

En route vers le numérique
Le 27 juin 2020, plus de 30 enseignants de la Suisse romande ont donné le coup d’envoi, à la mise en place
de Logistics Academy, Compass et NanooTV.
En présence de M. le Dr Beat M.
Duerler, notre Président, nous
souhaitons dynamiser la numérisation,
sans oublier les formations
pratiques. A la fois les pieds
sur terre, mais la tête dans les
étoiles, les responsables de projet,
Jacques Kurzo, Christophe
Guibert, Olivier Vonlanthen, ont
pu présenter les objectifs et les
missions de ce projet stratégique.
Je remercie l’équipe de la Suisse
allemande pour leurs soutiens
et leurs conseils: Mme Nicole
Ackermann, Beat Roetlisberger,
Urs Bitzi, André Hodler et Markus
Ilg et bien sûr notre Directeur de
la Suisse Romande, M. Jean-Bernard
Collaud. Ce projet est coordonné
par M. Eric Menoud.
En route pour le numérique, le
projet Compass CFC Romandie
est lancé. Ce projet a pour objectif
de simplifier la centralisation
de tous les documents pour les
enseignants mais aussi pour les
apprentis. Ces documents sont
déposés dans un classeur virtuel
one note et sont regroupés par
thème et chapitre. Dans chacun
des chapitres, les utilisateurs retrouvent
le même matériel didactique
que les documents papiers
mais également des documents
supplémentaires et complémentaire
au thème traité. Il y a des
questionnaires, des mises en situations
et des études de cas où
l’apprenti a pour but de relier les
différents éléments acquis lors
de sa formation que ce soit pratique
ou théorique. Ce système
Auteur
Eric Menoud
Directeur ASFL SVBL Romandie (01.10.2020)
numérique permet
de mettre de côté
les supports papiers
et travailler avec des
documents informatiques
et acquérir
une certaine autonomie
avec ces nouveaux
outils d’apprentissage.
Quel est la plus-value
de travailler avec
l’informatique? Pour
certains apprentis
c’est de découvrir
qu’un ordinateur ne
sert pas seulement
à jouer en ligne mais
retrouver sa fonction
première de pouvoir
travailler avec.
Logistics Academy: approche modulaire
L’avantage de l’outil informatique
est également de pouvoir
accéder à énormément de documents,
vidéos, reportages directement
en ligne. Le numérique
permet de faciliter la mise à jour
des moyens didactiques. Avec le
papier, la mise à jour se fait lors
de chacune des nouvelles impressions
des supports de cours
d’où un temps de réaction plus
long. Avec les moyens informatiques,
même s’il y a des changements
ou des nouveautés durant
la formation, la nouvelle édition
du support de cours peut être
simplement chargée via la plateforme
Logistics-Academy. Le dernier
avantage réside dans le fait
que l’apprenti n’aura plus besoin
de porter le volume et le poids du
papier. Avec l’enseignement numérique,
les apprentis n’auront
qu’un seul livre papier pour toute
la théorie des 3 années. Toutes les
fiches de travail et autres documents
sont sous format informatique.
Les futurs apprentis auront la possibilité
de se mettre au travail en
ciblant des mises en situation ou
des études de cas afin d'améliorer
les bonnes pratiques de tout à
chacun. Des vidéos de situations
peuvent être prises sur la plateforme
NanooTv et de là une analyse
de la situation vue en vidéo
peut créer une réflexion sur le
bien fondé ou non de l’action entreprise.
Dans le futur, cet outil didactique
va évoluer au fur et à mesure de
l’utilisation. Chacun des enseignants
pourra transmettre ses
documents de travail afin d'accentuer
le partage en Romandie
42

mais également avec les corps
enseignant Suisse alémanique ou
tessinois.
Lors de cette journée, la base de
donnée NanooTv a été présentée
au participant. Pour rappel, l’AS-
FL verse une cotisation par apprenti
pour l’utilisation dans les
écoles professionnelles de toute
la Suisse. Le but serait de pouvoir
faire augmenter cette base de
donnée de vidéo dans le futur. Un
nouveau document en lien avec
NanooTv est en train d’être traduit,
c’est un lexique avec la définition
des mots mais également
une vidéo pour une grande partie
des termes.
Cette matinée fut riche en
échange et la Suisse Romande
est en train de prendre le virage
numérique pour l’enseignement
dans les écoles professionnelles.
Merci à Jacques Kurzo président
de la commission d’enseignement
romande et Eric Menoud
nouveau directeur pour la Romandie,
coordinateur du projet
Logistics Academy pour la Suisse
Romande, qui ont collaboré à l’organisation
de cette matinée.
Auteurs:
Christophe Guibert
Olivier Vonlanthen
Nouvelle apprentie de commerce au sein de l’ASFL Marly
La rentrée scolaire 2020 restera dans les annales pour l’ASFL de Marly
Il lui aura fallu près de 20 ans, qui
déjà pionnière dans la formation
des logisticiens, pour devenir
entreprise formatrice et ainsi
créer une place d’apprentissage
pour le métier d’employé (e) de
commerce. Comme dit le dicton
«mieux vaut tard que jamais».
Après avoir étudié plus de 40 dossiers
de candidature, l’administration
de Marly a accueilli Madame
Dijellza Ademi comme apprentie
employée de commerce dès
la mi-août 2020 avec à ses côtés,
Madame Virginie Gomes, formatrice
pour employé (e) de commerce.
Pour combler mon taux
d’activité au sein de l’ASFL, j’ai la
chance de pouvoir compter sur
mes deux collègues Iris Schraner
et Sandra Juvet qui prendront le
relais lors de mes absences. Dans
cette tâche, je peux compter sur
la présence de mon directeur M.
Jean-Bernard Collaud qui a su me
transmettre de précieux conseils
dans ce domaine sans oublier son
successeur M. Eric Menoud pour
qui la communication joue un
rôle important dans cette tâche.
C’est tout naturellement que je
me suis proposée comme formatrice
pour ce métier. Je me
sens épanouie et à l’aise dans
mon travail ce qui va permettre
une bonne transmission de mes
connaissances dans les meilleures
conditions pour Madame Ademi.
Actuellement, je suis responsable
pour les apprentis logisticiens, il
m’a paru logique que cette tâche
me soit confiée. J’ai déjà effectué
les cours de formatrice en entreprise
et aussi pris part aux mises
à jour de la nouvelle ordonnance.
C’est beaucoup de travail, mais
cette nouvelle aventure va m’offrir
une expérience supplémentaire
et donner un coup de fouet
à ma carrière.
Cette opportunité offre non seulement
une place de travail supplémentaire,
mais elle enrichit
l’image de l’ASFL SVBL. Une telle
association a sa place dans la formation
d’apprentis et ses connaissances
au niveau de la formation
professionnelle permettra de guider
Mme Ademi sur le chemin de
la réussite.
Nous lui souhaitons la bienvenue
au sein de l’ASFL de Marly et plein
succès pour sa formation. Nous
sommes persuadés qu’elle saura
rapidement trouver sa place
et que vous lui accorderez un accueil
chaleureux.
Ademi Dijellza la nouvelle apprentie de
commerce.
Auteur
Virginie Gomes
Administration Marly, formatrice d'apprentie
Bulletin 3-2020 43

Si parte oppure no?
Tra il mese di marzo e la fine del mese di maggio, è stata questa la frase più pronunciata dai partecipanti al
nuovo corso Manager in logistica.
Dall’autore
Larissa Fagone
Direttrice ASFL SVBL, Ticino
Dovevamo partire, regolarmente,
il 23 marzo 2020. Ore 18.00 presso
il Centro ASFL di Giubiasco. Poi,
come tutti ben sanno, la situazione
legata alla pandemia ha stravolto
ogni pianificazione.
E così ho gettato nel cestino il primo
calendario; quello che vedeva
la partenza a marzo e la conclusione,
del primo modulo, a fine
maggio.
Il 12 marzo 2020 le scuole post obbligatorie
si sono dovute fermare.
Con loro molta altra economia
pubblica e privata. Nel frattempo
le notizie che arrivavano non erano
confortanti né da un punto di
vista sanitario né da quello professionale.
Troppi dubbi, troppa
incertezza, troppe cifre non rassicuranti.
E così, dopo il primo calendario
creato e poi gettato, è seguito il
secondo e poi il terzo. Perché forse
si potrà riprendere a maggio o
forse si riprenderà a giugno.
Non sono stati giorni semplici,
per nessuno di noi. Nemmeno per
questi nuovi 22 partecipanti che
impazienti non vedevano l’ora di
iniziare questa avventura.
Finalmente, a fine maggio, si è
avuta la conferma di una ripresa a
giugno. L’8 giugno, per l’esattezza.
Ed ecco, quindi, che la quarta versione
del calendario finalmente
poteva essere quella definitiva!
Fatte alcune considerazioni (tra
cui quella, importante, di non
erogare formazione in presenza
per non intralciare la preparazione
della Procedura di Qualificazione
e quindi i laboratori serali
degli Art.33), ristrutturata la pianificazione,
alle 10.30 di martedì 2
giugno 2020 ho inviato la mail alla
classe: si parte!
Ho scelto la FaD (formazione a distanza)
perché la situazione e il
contesto nel quale ci trovavamo
non offrivano molte altre possibilità.
E come tanti altri formatori
all’inizio è stato difficile costruire e
ricostruire delle lezioni cambiando
completamente la modalità di
insegnamento.
Io, però, ho scoperto un mondo. E
devo dire che, questo mondo, mi
è piaciuto tanto. Non è stato facile,
è vero. La piattaforma ZOOM si
è rivelata semplice da utilizzare e
fruibile da chiunque. Certo, il rapporto
che si instaura in presenza
è molto più profondo ma ho comunque
potuto appurare che le
buone dinamiche di gruppo si
possono creare anche con altri
mezzi. Che contano sono la professionalità,
la passione che si nutre
per il proprio lavoro, il rispetto
verso tutte le persone coinvolte
nel processo d’apprendimento,
l’impegno e la motivazione di chi
si accinge ad intraprendere nuovi
percorsi di studio.
Inizialmente è stato complesso
anche organizzarci con lo scambio
di materiale (formulari da
compilare e spedire, controlli
dell’apprendimento da correggere
e ritornare, foto da trasmettere
ed altro). Anche in questo caso
ci si è attrezzati con la massima
flessibilità. Scansioni, mail, foto,
WhatsApp. Abbiamo adoperato
davvero di tutto! E tutto ha egregiamente
funzionato.
Il 15 giugno 2020, alle 18.15, ci siamo
collegati, guardati, conosciuti
e presentati. A distanza. Parlando
attraverso uno schermo e un microfono.
Strano? Forse. Senz’altro diverso.
Ma non per forza ciò che rappresenta
la diversità va guardato con
ostilità. Siamo da sempre abituati
a proseguire con le nostre abitudini
perché in fondo queste rappresentano
le nostre «comfort
zone». E quando poi cambiare diventa
obbligatorio (questa volta
per una pandemia mondiale, ma
potrebbe anche essere per motivi
meno urgenti e meno importanti)
ci si ritrova ostili, quasi incattiviti
perché la sensazione è quella di
«dover ricostruire tutto daccapo».
Gli eventi di quest’anno ci hanno
insegnato una banale quanto reale
verità: che ci piaccia oppure no,
la vita è in continuo movimento.
Tutto cambia e tutto si trasforma,
avrebbe detto il filosofo Eraclito.
Ciò che oggi ci appare in un
modo domani potrebbe rivelarsi
in modo completamente differente.
E noi, a questo «differente»,
dobbiamo in qualche modo essere
pronti.
Le teorie lo dimostrano: per vincere
le resistenze al cambiamento
non basta possedere motivazioni
oppure argomenti. Per cambiare
è necessario prendere coscienza
che bisogna cambiare. E provare,
buttarsi, agire e reagire. Perché
l’immobilismo non ci aiuta.
Anzi. Dietro alla facciata comoda
e tranquilla dell’abitudine, rimanere
fermi ci regala uno scenario
44

Pronti, partenza...via! La classe Manager in logistica numero 14 è pronta per
iniziare!
non propriamente edificante: non
conoscere mai l’altro rovescio della
medaglia.
Ma torniamo a noi e alla nostra
nuova classe!
22 nuovi partecipanti, un gruppo
coeso e molto eterogeneo,
esperienze di vita, professionali
e personali molto diverse. Una
passione comune: voler tornare a
scuola. Migliorare il proprio bagaglio
di competenze, ottenere un
diploma superiore.
Staremo insieme fino a maggio
2022, anno del loro esame professionale.
Nel frattempo andremo
avanti a costruire le basi di un
nuovo (o rinnovato) sapere. Come
lo faremo?
Ce lo dirà il tempo. Ce lo racconterà
l’evoluzione che questo virus
avrà.
Quello che è certo è che noi saremo
pronti. Qualsiasi cosa succederà,
qualsiasi evoluzione vivremo,
noi ora abbiamo gli strumenti
per poter proseguire imperterriti
(ma sereni) ad apprendere.
E questo, per me ma anche per
tutti gli altri docenti e i partecipanti
ai nostri corsi, non può che
essere una notizia incoraggiante.
Magari vi chiederete come abbiamo
fatto ad ottenere successo
con le lezioni a distanza. Quali
sono i consigli che ci sentiamo di
dare oppure più semplicemente i
suggerimenti.
Ho provato a creare un piccolo
prontuario. Buona lettura e buona
FaD!
La documentazione didattica viene
stampata, corretta, scansionata e
rispedita. La logistica di distribuzione
funziona!
La tavola grafica diventa una super e
performante lavagna!
1. Esattamente come si prepara
un’aula così si prepara una postazione
di lavoro a distanza.
Con cura, in maniera funzionale,
trasmettendo la voglia di apprendere
e di ascoltare.
2. Sobrietà. Come ci vestiremmo
per entrare in aula, così facciamo
anche per l’aula virtuale.
3. Anche l’atteggiamento dovrebbe
rimanere lo stesso che in
aula. Esattamente come ci comporteremmo
in aula, così facciamo
anche a distanza. Questo
vale per tutto: dal rispetto del
flusso comunicativo al rispetto
delle idee diverse dalle nostre.
4. Cercare di attivare costantemente
il processo di responsabilizzazione.
Anche se in modalità
differente e con differenze
operative significative, ricordare
ai partecipanti che sono loro
la parte attiva del loro apprendimento.
5. Sperimentare sempre nuove
forme di didattica. La FaD non
è solo fare formazione con modalità
fuori dall’abitudine. Rappresenta
anche un’occasione
importante e preziosa per ridisegnare
la didattica.
6. Mantenere sempre il dialogo
attivo. Fare formazione a distanza
non significa solo erogare una
lezione. Significa anche tenersi a
disposizione, ascoltare, valutare le
difficoltà.
Bulletin 3-2020 45

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46

Conclusione del percorso CFP, AFC, AFC con
Art. 33 e Procedura di Qualificazione 2020
L’ormai nota situazione sanitaria
in corso non solo si è ripercossa su
tutto il lavoro ma anche sui momenti
di convivialità e collettività.
Quest’anno la Procedura di Qualificazione
2020 è slittata da giugno
a luglio ed è stata adeguata
rispetto al particolare contesto.
In Ticino sono stati esaminati 110
candidati suddivisi in 5 apprendisti
CFP, 59 apprendisti AFC indirizzo
magazzino, 8 candidati AFC indirizzo
distribuzione, 3 candidati
AFC indirizzo trasporto, 1 apprendista
AFC indirizzo magazzino
vecchia ordinanza di formazione
e 34 adulti AFC secondo l’Art.33
(29 indirizzo magazzino e 5 indirizzo
distribuzione).
In generale la PQ 2020 si è svolta
serenamente. Le disposizioni
in merito alla sicurezza sono state
altamente rispettate ed i candidati
hanno potuto quindi sostenere
i loro esami in tranquillità.
Purtroppo non ci è stato possibile,
causa le attuali norme di limitazione
degli assembramenti, organizzare
la consueta cerimonia
di consegna dei diplomi.
Nonostante sia stata una decisione
saggia e condivisa, per noi addetti
ai lavori ha lasciato comunque
un po’ di tristezza non poter
concludere e quindi festeggiare
questi tanto sospirati diplomi.
Foto di gruppo dei premiati di
quest'anno. I migliori Addetti alla logistica,
Impiegati in logistica e Impiegati
in logistica con Art. 33.
Perché la cerimonia di consegna
dei diplomi non è solo l’atto di
consegnare il diploma; è soprattutto
considerare il percorso che
ha portato alla conquista di questo
primo importante obiettivo. È
osservare il cambiamento che fisicamente
hanno avuto questi ragazzi,
accolti in ASFL timidi ed impauriti,
e rivederli dopo tre anni,
maturi ed adulti.
Io, però, non mi sono persa d’animo.
Perché è proprio nelle difficoltà
che bisogna cercare di trovare
tutte le possibili soluzioni, a volte
anche creative.
Così ho deciso, con il supporto del
team di ASFL Ticino, di organizzare
due piccoli momenti celebrativi.
Il primo, mercoledì 26 agosto, in
collegamento via ZOOM con la
classe degli adulti e tutti i formatori.
È stato un bel momento; insieme
abbiamo ripercorso i 21 mesi di
formazione serale costellati, a volte,
da qualche difficoltà e da qualche
piccolo o meno piccolo sacrificio.
Anche i partecipanti hanno
accolto positivamente questa mia
iniziativa denominata «Bicchierata
virtuale». Ci siamo scambiati un
paio di chiacchiere ed abbiamo ricevuto
molti complimenti sull’operato
(e di questo ne siamo orgogliosi
e felici).
Il secondo momento celebrativo,
invece, si è svolto in ASFL venerdì
4 settembre 2020. Alla presenza
del Presidente di ASFL SVBL Dr.
Beat M. Duerler della direzione regionale
di ASFL Ticino abbiamo
omaggiato i migliori risultati per
le categorie: Addetta/Addetto
alla logistica con CFP, Impiegata/
Impiegato in logistica con AFC e
Impiegata/Impiegato in logistica
con AFC Art.33.
Si sono distinti per gli ottimi esami,
nella categoria Addetta/Addetto
alla logistica con CFP:
1. Alex Galli
2. Gabriele Conticello
3. Nadir Isakaj
Per la categoria Impiegata/Impiegato
in logistica con AFC:
1. Laura Baietti
2. Erik Fogliadini
3. Simon Salazar Kaune
Per la categoria Impiegata/Impiegato
in logistica con AFC secondo
l’Art.33:
1. Arnel Zuzo
2. Alessandro Trunfio
3. Nicola Bordoli
Bicchierata virtuale per festeggiare l'Attestato Federale di Capacità dei partecipanti
Art.33.
A tutti loro, e a tutte le diplomate
e i diplomati di quest’anno, le più
sincere congratulazioni da parte
di tutta l’ASFL SVBL e dei docenti.
Bulletin 3-2020 47

Carrefour und STILL realisieren grösstes Brennstoffzellen-Stapler-Projekt
in Europa
Zukunftstechnologie
bewährt sich im
harten Logistikalltag
Der Wasserstoff-Antrieb gilt inzwischen neben der
rein Batterie-betriebenen Elektromobilität als die
Schlüsseltechnologie auf dem Weg zu einer Null-
Emissions-Zukunft. Während die Brennstoffzellentechnologie
in der Automobil- und Nutzfahrzeugbranche
gerade erst beginnt Fuss zu fassen, hat
STILL in Frankreich für Carrefour insgesamt 137 Lagertechnikfahrzeuge
mit Brennstoffzellen-Antrieb
ausgestattet.
Die Zukunft der Elektromobilität beginnt nicht auf
der Strasse, sondern in der neuen Logistikbasis von
Carrefour Supply Chain in Vendin-Le-Vieil in Nordfrankreich.
In dem rund 58.000 m² grossen Logistikzentrum
der Logistiktochter des grössten französischen
Einzelhandelskonzerns lagern zwischen
14‘000 und 16‘000 verschiedene Artikel. Von der
neuen Logistikbasis werden rund 360 verschieden
grosse Filialen – vom Grossmarkt bis zum Nahversorgungsgeschäft
– im Norden Frankreichs beliefert.
STILL, als Projektpartner für die innerbetriebliche
Logistik, hat für das von der EU geförderte Projekt
HyLIFT-EUROPE insgesamt 137 STILL-Lagertechnikfahrzeuge
für den Brennstoffzellen-Einsatz ausgerüstet:
36 FM-X-Schubmaststapler, 78 CX-S Horizontalkommissionierer,
6 EXD-S Doppelstock-Hochhubwagen
und 17 EXU-S Niederhubwagen.
Kurzer Stopp an der Wasserstofftankstelle ersetzt
den Batteriewechsel
Rein äusserlich unterscheiden sich die Flurförderzeuge
kaum von den baugleichen Standard-Elektrogeräten.
Die Innovation steckt eher im Innern des
Batterieraums. Hier schlägt das grüne Herz: Die
Brennstoffzelle. Sie wandelt Wasserstoff direkt an
Bord des Fahrzeuges in elektrische Energie um.
Diese wird zwischengespeichert und steht dann unmittelbar
für die Antriebe zum Fahren, für die Hydraulik
und die Nebenaggregate zur Verfügung. Im
Gegensatz zum Diesel- oder Treibgasstapler emittieren
wasserstoffbetriebene Fahrzeuge kein CO2
und auch keine anderen schädlichen Gase wie Kohlenmonoxid
und Stickoxide – als Abfallprodukt fällt
lediglich Wasser an. Ein weiterer wesentlicher Vorteil
von Wasserstoff als Energiequelle liegt in der
schnellen und einfachen Betankung der Fahrzeuge:
In nur 3 Minuten ist die Brennstoffzelle im Fahrzeug
wieder befüllt und hat genügend Energie für eine
durchschnittliche Betriebsdauer von bis zu 6 Stunden.
Sauberer und effizienter Mehrschichtbetrieb
Auf den ersten Blick unterscheidet den Betrieb in
Vendin nichts von einem herkömmlichen Distributionslager.
Hier werden im Zwei bis Drei-Schichtbetrieb
Voll- und Mischpaletten mit den Waren für die
einzelnen Filialen kommissioniert. Die Verfügbarkeit
der Fahrzeuge hat für Carrefour Supply Chain
eine hohe Priorität. Klassische Lagertechnikgeräte
mit Blei-Säure-Batterien müssten nach einer Schicht
zum Batteriewechsel. Das kostet nicht nur Zeit, sondern
erfordert eine entsprechende Infrastruktur.
Daher suchte Carrefour Supply Chain nach einer alternativen
ökologischen Lösung und entschied sich
für Lagertechnikgeräte mit Brennstoffzellen-Antrieb.
Mit dem Projekt ‚Brennstoffzelle‘ wollte Carrefour
eine innovative Lösung schaffen, um seine
CO2-Bilanz zu reduzieren.
STILL AG
Industriestrasse 50
8112 Otelfingen
044 846 51 11
www.still.ch
48

SwissSkills Championships 2020 Logistik:
Die Teilnehmenden bereiten sich vor
Zwar mussten die SwissSkills 2020 in Bern um zwei Jahre verschoben werden, trotzdem erhalten Hunderte
von Berufstalenten noch in diesem Jahr die Gelegenheit, ihr Können an einer Schweizer Berufs-Meisterschaft
unter Beweis zu stellen. In 60 verschiedenen Berufen – darunter auch die Logistiker/-innen – werden
die «SwissSkills Championships 2020» dezentral durchgeführt.
Am 17. Oktober finden die «Swiss-
Skills Championships 2020 Logistik»
im Verkehrshaus der Schweiz
in Luzern statt. Die sechs Logistikerinnen
und 16 Logistiker EFZ
aus allen Sprachregionen werden
gegeneinander antreten und somit
ein starkes Zeichen für die Exzellenz
der Schweizer Berufsbildung
setzen.
Damit sich die 22 jungen Talente
auf die bevorstehende Schweizer
Berufs-Meisterschaft in der Logistik
optimal vorbereiten können,
fand am 14. August ein digitales
Briefing per Zoom statt. Unter
der Leitung der SwissSkills Championships
Experten Manuel Guldimann,
Eric Menoud und Paola
Conte wurde das digitale Meeting
abgehalten.
Nach einer kurzen Begrüssung
wurden die Teilnehmenden in
Sprachgruppen eingeteilt und in
eine sogenannte Breakout-Session
weitergeleitet. Dort erhielten
sie auf deutsch, französisch und
italienisch eine Einführung in den
Wettkampf. Die SwissSkills Championships
2020 Logistik wird in
vier Teile gegliedert, wobei es
zwei digitale und zwei praxisorientierte
Runden gibt. Nach jeder
Runde reduziert sich die Teilnehmerzahl.
SWISS SKILLS
CHAMPIONSHIPS 2020 LOGISTIK
JOIN US!
17. OKTOBER 2020
VERKEHRSHAUS DER SCHWEIZ LUZERN
Der erste digitale Wettkampf wird
mit dem persönlichen Smartphone
abgewickelt. Hierbei dürfen
die Kandidatinnen und Kandidaten
Fragen zu den überbetrieblichen
Kursen 1, 3 und 4 beantworten.
Die Vorbereitung erfolgt
im Selbststudium, mit den in den
Kursen erhaltenen Unterlagen der
ASFL SVBL. Im Viertelfinale, dem
zweiten digitalen Wettkampf,
werden Tablets für die Aufgabenlösung
zur Verfügung gestellt. Bei
diesem Wettkampfteil geht es um
die theoretischen Kenntnisse der
Flurförder- und Hebefahrzeuge.
Für die persönliche Vorbereitung
auf diesen Wettkampf erhalten
die Teilnehmenden Zugriff auf
das Webbased-Training (WBT) der
ASFL SVBL «logistics instruction».
Im Halbfinale, dem dritten und
ersten praktischen Wettkampfteil,
werden die Teilnehmenden
einen Praxisparcours auf der Hubarbeitsbühne
Kategorie 3a (Scherenarbeitsbühne)
absolvieren, bei
welchem eine persönliche Vorbereitung
durch Praxistraining vorausgesetzt
wird. Zu guter Letzt
werden sich im Finale die drei
besten Berufstalente einem Staplerparcours
der Kategorie R1 (Gegengewichtsstapler)
stellen.
Über das Wochenende hatten
SWISS SKILLS
CHAMPIONSHIPS 2020 LOGISTIK
SAVE THE DATE
17. OKTOBER 2020
VERKEHRSHAUS DER SCHWEIZ LUZERN
die Teilnehmenden Zeit, sich in
den verschiedenen Tools einzufinden
und das bereits Erlernte
wieder aufzufrischen. Um Fragen
und Unklarheiten zu beantworten,
fand am 17. August, wieder
per Zoom, das Debriefing statt.
Für das Training der Module Stapler
und Hubarbeitsbühne stehen
den Kandidaten vier Daten zur
Verfügung, damit sie sich optimal
auf den grossen Wettkampfstag
im Oktober vorbereiten können.
Durchführungsort
Die ASFL SVBL ist im Rahmen der
Schwerpunktausstellung «Logistik
erleben!» im Verkehrshaus der
Schweiz in Luzern vertreten. Als
Besucher können Sie live mit dabei
sein, wie die Lernenden ihre
Staplerausbildung absolvieren
oder am 17. Oktober miterleben,
wie die Schweizermeisterin oder
der Schweizermeister Logistik
2020 an der SwissSkills Championships
Logistik 2020 gekürt wird.
Die ASFL SVBL wünscht den jungen
Berufstalenten eine gute
Vorbereitungszeit und stellt die
berufliche Exzellenz unter folgendem
QR-Code vor:
Bulletin 3-2020 49

SwissSkills Championships 2020 Logistique:
Les participants se préparent
Les SwissSkills 2020 de Berne ont dû être reportés de deux ans, mais des centaines de talents professionnels
auront quand même l’occasion de faire la preuve de leur savoir-faire cette année lors d’un championnat
suisse des métiers. Les «SwissSkills Championships 2020» seront réalisés de manière décentralisée
pour 60 métiers différents, parmi lesquels celui de logisticien.
Les «SwissSkills Championships
2020 Logistique» se tiendront le
17 octobre au musée Suisse des
Transports à Lucerne. Les six logisticiennes
et 16 logisticiens CFC
en provenance de toutes les régions
linguistiques s’affronteront,
posant ainsi un signe fort de
l’excellence de la formation professionnelle
suisse.
Afin que les 22 jeunes talents
puissent se préparer de manière
optimale à ce championnat des
métiers en logistique, un briefing
numérique a eu lieu en août
via Zoom. La réunion numérique
s’est tenue sous la direction des
experts des SwissSkills Championships
Manuel Guldimann, Eric
Menoud et Paola Conte.
Après de brèves salutations, les
participants ont été répartis en
groupes linguistiques et transférés
vers une «breakout-session».
Ils ont alors eu une introduction
à la compétition en français, en
allemand et en italien. Les Swiss-
Skills Championships 2020 Logistique
seront subdivisés en quatre
épreuves, deux numériques,
et deux axées sur la pratique. Le
nombre de participants diminuera
à chaque étape.
Les candidats passeront la première
épreuve numérique depuis
leur smartphone personnel.
SWISS SKILLS
CHAMPIONSHIPS 2020 LOGISTIQUE
JOIN US!
17 OCTOBRE 2020
MUSEE SUISSE DES TRANSPORTS, LUCERNE
Ils auront à répondre à des questions
sur les cours interentreprises
1, 3 et 4. La préparation s’effectue
sous forme d’étude personnelle,
avec les documents des cours
de l’ASFL SVBL. En quart de finale,
lors de la deuxième épreuve
numérique, des tablettes seront
mises à disposition pour résoudre
l’exercice. Lors de cette étape,
l’objectif sera de sonder les connaissances
théoriques des candidats
sur les moyens de levage et
de manutention. Pour se préparer
à cette épreuve, les participants
ont accès au webbased training
(WBT) de l’ASFL SVBL «logistics instruction».
La demi-finale, troisième
épreuve et première épreuve
pratique, demandera aux participants
d’effectuer un parcours
pratique sur la plateforme élévatrice
de catégorie 3a (plateforme
aérienne), présupposant comme
préparation personnelle un entraînement
pratique. Enfin, lors de
la finale, les trois meilleurs talents
professionnels feront un parcours
avec un chariot de catégorie R1
(chariot élévateur à contrepoids).
Pendant le week-end, les participants
auront le temps de se familiariser
avec les différents outils et
SWISS SKILLS
CHAMPIONSHIPS 2020 LOGISTIK
SAVE THE DATE
17. OKTOBER 2020
VERKEHRSHAUS DER SCHWEIZ LUZERN
de rafraîchir leurs connaissances.
Afin de répondre aux questions
et de lever les doutes, le debriefing
a eu lieu le lundi 17 août, via
Zoom à nouveau. Pour la formation
aux modules chariot et plateforme
élévatrice, les candidats
disposent de quatre autres dates
qui leur permettront de se préparer
à la grande journée de compétition
d’octobre de manière optimale.
Lieu de mise en œuvre
L’ASFL SVBL est représentée au
musée Suisse des Transports
de Lucerne dans le cadre de
l’exposition «Vivre la logistique!».
En tant que visiteur, vous pouvez
vivre en direct la formation des
apprentis sur les chariots ou suivre,
le 17 octobre, la qualification
de la championne ou du champion
de Suisse de logistique 2020
lors des SwissSkills Championships
2020 Logistique.
L’ASFL SVBL souhaite une bonne
période de préparation à chaque
jeune talent et se réjouit de vous
présenter leurs compétences professionnelles
sous le lien suivant:
CODE QR de la vidéo des participants
50

SwissSkills Championships 2020 Logistica
I partecipanti si stanno già preparando
Anche se gli SwissSkills 2020 di Berna sono stati rinviati di due anni, quest’anno centinaia di validi professionisti
hanno comunque la possibilità di mettersi alla prova in un campionato svizzero delle professioni.
Gli «SwissSkills Championships 2020» sono previsti in forma decentrata per 60 diverse professioni, tra cui
la logistica.
Gli «SwissSkills Championships
2020 Logistica» si terranno il 17
ottobre al Museo svizzero dei trasporti
di Lucerna. Sei impiegate e
sedici impiegati in logistica AFC
provenienti da tutte le regioni linguistiche
si sfideranno per dimostrare
la qualità della formazione
professionale svizzera.
Per aiutare i 22 giovani talenti a
prepararsi al meglio al campionato
svizzero della logistica, il 14
agosto si è tenuto un briefing digitale
su Zoom. Manuel Guldimann,
Eric Menoud e Paola Conte,
gli esperti incaricati per gli Swiss-
Skills Championships, hanno condotto
questo meeting digitale.
Dopo un breve saluto iniziale i
partecipanti sono stati divisi per
gruppi linguistici e invitati a una
cosiddetta «breakout session»,
durante la quale hanno ricevuto
informazioni sulla gara in tedesco,
francese e italiano. Gli Swiss-
Skills Championships 2020 Logistica
sono articolati in quattro
prove, due in digitale e due pratiche.
Dopo ogni prova il numero
di partecipanti si riduce ad eliminazione.
Per la prima gara in digitale si
userà lo smartphone. Durante
questa prova i concorrenti risponderanno
ad alcune domande sui
SWISS SKILLS
CHAMPIONSHIPS 2020 LOGISTICA
JOIN US!
17. OTTOBRE 2020
MUSEO DEI TRASPORTI, LUCERNA
corsi interaziendali 1, 3 e 4. I partecipanti
devono prepararsi alla
prova individualmente, studiando
i materiali dell’ASFL SVBL ricevuti
durante i corsi. Per la seconda
prova, che corrisponde ai quarti di
finale, verranno forniti dei tablet.
Questa parte della gara si concentrerà
sulle conoscenze teoriche
relative ai carrelli elevatori. Per
potersi preparare individualmente
a questa prova, i partecipanti
potranno accedere al web-based
training (WBT) dell’ASFL SVBL
«logistics instruction». Nella semifinale,
la terza prova e la prima
di tipo pratico, i partecipanti
dovranno completare un percorso
con una piattaforma elevatrice
della categoria 3a (a pantografo).
Per affrontare questa prova i partecipanti
devono esercitarsi individualmente.
Quando finalmente
si arriverà in finale, i tre migliori
talenti affronteranno un percorso
con un carrello elevatore della categoria
R1 (a contrappeso).
Durante il weekend i partecipanti
hanno avuto tempo di familiarizzare
con i diversi tool e di ripassare
quanto appreso. Lunedì 17
agosto, sempre su Zoom, si è svolto
il debriefing per chiarire dubbi
e domande. I candidati hanno
a disposizione altre quattro date
SWISS SKILLS
CHAMPIONSHIPS 2020 LOGISTIK
SAVE THE DATE
17. OKTOBER 2020
VERKEHRSHAUS DER SCHWEIZ LUZERN
per esercitarsi nei moduli Carrelli
elevatori e Piattaforme elevatrici
e prepararsi così al meglio per la
grande gara di ottobre.
Luogo di attuazione
L’ASFL SVBL è presente al Museo
dei trasporti di Lucerna in occasione
dell’esposizione tematica
«Vivi la logistica!». I visitatori possono
seguire dal vivo le prove degli
apprendisti alla guida dei carrelli
elevatori, oppure assistere il
17 ottobre agli SwissSkills Championships
Logistica 2020 e scoprire
chi ne uscirà vincitore.
L’ASFL SVBL augura ai giovani talenti
un proficuo periodo di preparazione
ed è lieta di presentare
l’eccellenza professionale al
CODICE QR – video dei partecipanti.
Bulletin 3-2020 51

SwissSkills Championships 2020:
die Kandidaten | les candidats | i candidati
Name:
Matteo Battaglia
Wohnort:
Wetzikon (ZH)
Name:
Joel Bhend
Wohnort:
Oberwil (BL)
Name:
Laura Chirivi
Wohnort:
Wettingen (AG)
Name:
Océane Clerc
Wohnort:
Matran (FR)
Name:
Noemi Hirschi
Wohnort:
Lengnau (BE)
Name:
Dennis Famiglietti
Wohnort:
Münchwilen (TG)
Name:
Sebastian Keiser
Wohnort:
Zug (ZG)
Name:
Tim Lüscher
Wohnort:
Schönenwerd (SO)
Name:
Lars Baumgartner
Wohnort:
Sumiswald (BE)
Name:
Pascal Lötscher
Wohnort: Näfels
(GL)
52

Name:
Yanik Zürcher
Wohnort:
Luterbach (SO)
Name:
Lukas Rérat
Wohnort:
Lucens (VD)
Name:
Sylvain Nöthiger
Wohnort:
Hinwil (ZH)
Name:
Romina Pietra
Wohnort:
Cadempino (TI)
Name:
Ronny Zimmermann
Wohnort:
Burgdorf (BE)
Name: Kajanthi
Sathananthan
Wohnort: Schötz
(LU))
Name: Dylan
Schaldenbrandt
Wohnort:
Villars-sur-Fontenais
(JU)
Name: Flavia Suter
Wohnort:
Lohn-Ammannsegg
(SO)
Name:
Björn Obrecht
Wohnort:
Wangenried (BE)
Name: Jacques Voisin
Wohnort:
Ponte Capriasca
(TI)
Name:
Marc Gonzalvez
Wohnort:
Emmen (LU)
Name:
Markus Lussi
Wohnort:
Dietlikon (ZH)
Bulletin 3-2020 53

Trägerschaft
Logistik Champion 2020
Logistik erleben! – Swiss Skills Championships 2020 Logistik
Wir freuen uns riesig, die SwissSkills Championships 2020 Logistik am
17. Oktober 2020 im Verkehrshaus der Schweiz in Luzern durchzuführen und
den Teilnehmenden, welche sich qualifiziert haben, die Möglichkeit zu bieten, ihr
Talent unter Beweis zu stellen und den Titel Champion 2020 zu erkämpfen.
Der Logistik-Champion erhält als Hauptpreis ein Jahr lang einen Subaru XV 2.0 e-
Boxer, Swiss Plus Mild Hybrid. Dieser wird durch das Autocenter Graf, Dominik
Härdi (im Foto abgebildet) und der ASFL SVBL gesponsert.
Die Trägerschaft «Logistik Champion 2020» drückt sämtlichen Teilnehmenden die
Daumen und wünscht allen viel Glück.
Vivre la logistique! – Swiss Skills Championships 2020 Logistique
Nous sommes très heureux d’annoncer les SwissSkills Championships 2020
Logistique le 17 octobre 2020 au musée suisse des transports à Lucerne et
donner la possibilité, aux jeunes talents qui se sont qualifiés, de démontrer leurs
compétences et remporter le titre de champion 2020.
Le champion de la logistique recevra une Subaru XV 2.0 e-Boxer, Swiss Plus Mild
Hybrid, durant un an. Cette voiture est sponsorisée par l'Autocenter Graf, Dominik
Härdi (sur la photo) et l'ASFL SVBL.
Tous les sponsors «champion logistique 2020» croisent les doigts et souhaitent
bonne chance à tous les participantes et participants à ce championnat.
Vivi la logistica! – Swiss Skills Championships 2020 Logistica
Siamo molto felici di annunciare i SwissSkills Championships 2020 Logistica il
17 ottobre 2020 al museo svizzero dei trasporti a Lucerna e dare la possibilità,
ai giovani talenti che si sono qualificati, di dimostrare le loro competenze e vincere
il titolo di campione 2020.
Il campione della logistica riceverà una Subaru XV 2.0 e-Boxer, Swiss Plus Mild
Hybrid per un anno. Quest’automobile è sponsorizzata dall’Autocenter Graf,
Dominik Härdi (sulla foto) e dall’ASFL SVBL.
Tutti gli sponsors «campione logistica 2020» incrociano le dita e augurano buona
fortuna a tutte le partecipanti e a tutti i partecipanti a questo campionato.
54

Woher kommt der 1. Preis für die SwissSkills Championships
2020? Sponsor Autocenter Graf Service GmbH
Zu meiner Person: mein Name
ist Dominik Härdi und ich bin Inhaber
der Firma Autocenter Graf
Service GmbH in 5722 Gränichen.
Im Jahr 1999 begann ich meine
Lehre zum Fachmann (heute Automobilfachmann),
hier in Gränichen
bei Rolf Graf. Während dem
1. Lehrjahr wechselte ich in die Automechaniker-Klasse
und schloss
dann im Jahr 2003 erfolgreich die
Lehre ab. Danach ging ich 18 Wochen
in die RS nach Thun als Radschützenpanzermechaniker,
diese
Zeit war auch sehr spannend.
Nach der RS konnte ich wieder zurück
in den Lehrbetrieb als Überbrückung
bis ich einen neuen Job
hatte. Diesen fand ich dann bei
der Toyota Garage Schenker AG
in Däniken per 1. Juli 2004 als Mechaniker.
Die neue Herausforderung
machte mir sehr viel Spass.
Nach relativ kurzer Zeit verliess
der Werkstattleiter den Betrieb,
worauf ich diesen Posten übernehmen
durfte. Es war schön,
dieses Vertrauen der Garage
Schenker nach so kurzer Zeit zu
bekommen.
Im Januar 2009, nach mehreren
Gesprächen mit Rolf Graf, ging
ich wieder zurück zu meinen
Wurzeln. Da der Mechaniker, welcher
hier angestellt war, gekündigt
hatte, übernahm ich seinen
Job mit Aussicht auf Selbstständigkeit
in den nächsten 5 Jahren.
So leitete ich die Werkstatt in allen
Belangen von Januar 2009 bis
Dezember 2014. Ab dem 1. Januar
2015 war ich selbstständig im
Pacht -Verhältnis mit dem ehemaligen
Besitzer. Ab jetzt war alles
anders; ich musste nicht nur für
mich, sondern auch noch für einen
Arbeiter die Verantwortung
übernehmen. Es war eine grosse
Herausforderung, so unmittelbar
für alles verantwortlich zu sein.
Im Juli 2018 konnte ich die Liegenschaft
erwerben und war ab
dann von niemandem mehr abhängig
und konnte machen, was
ich für richtig hielt. Dies sind so
die Eckpunkte meiner Laufbahn
bis anhin.
Im Laufe der Zeit lernt man sehr
viele Menschen/Kunden kennen,
zu welchen man gute Verhältnisse
aufbaut. Einer davon ist Markus
Nobel, der auf Empfehlung seiner
Frau zu uns in die Garage gelangte.
Er ist immer sehr freundlich,
offen und stets gut gelaunt.
So ergeben sich immer gute Gespräche
und gemeinsame Lösungen
für die Arbeiten rund um sein
Auto.
Eines Tages fragte er mich an, ob
ich eventuell als Hauptsponsor
für die SwissSkills 2020 Logistik
fungieren möchte. Worauf ich zuerst
etwas «baff» war. Nachdem
wir die Details besprochen hatten,
war mir klar, dass wir es realisieren
können. Es ist für mein Geschäft
eine super Werbung. Dem/
der SwissSkills Championships
2020 Gewinner/-in wünsche ich
viel Vergnügen mit dem neuen
Subaru XV e-Boxer Swiss Plus.
Bulletin 3-2020 55

Vernetzt in die Zukunft
an der «EMPACK 2020» und «LOGISTICS & DISTRIBUTION»
Die Schweizer Verpackungs- und die Logistikbranche treffen sich vom 18. bis 19. November an der
«EMPACK 2020» und «LOGISTICS & DISTRIBUTION 2020». Die beiden nationalen Leitveranstaltungen
in der Messe Zürich laden ein zum Entdecken, Lernen und Vernetzen.
Neue Technologien und Nachhaltigkeit
sind Kernthemen für die
Schweizer Leitveranstaltungen in
den Bereichen Verpackung und
Logistik. An der EMPACK 2020 und
der LOGISTICS & DISTRIBUTION
2020 in Zürich zeigen Entscheidungsträger,
wie sie die beiden
Industriezweige mit neuen Lösungen
verändern. Die Veranstaltungen
sind zu Pflichtanlässen für
jeden Branchen-Profi geworden.
Die EMPACK 2020 und die LOGIS-
TICS & DISTRIBUTION 2020 finden
parallel statt und sind in drei Themenfelder
gegliedert. Der Teilbereich
«DISCOVER» veranschaulicht
Innovationen und Lösungen,
während «LEARN» den Teilnehmern
alles rund um Wissen und
Weiterbildung näherbringt. Der
Bereich «CONNECT» dient dem
Austausch und der Vernetzung.
Mit den drei Themenbereichen
und ihren zahlreichen Formaten
ist der Rahmen für den Treffpunkt
der Schweizer Verpackungs- und
der Logistikbranche gesetzt.
Werden Sie ebenfalls Teil des
Netzwerks und unterstreichen
Sie Ihre Rolle in der Industrie. Als
Aussteller profitieren Sie an der
EMPACK 2020 und an der LOGI-
STICS & DISTRIBUTION 2020 von
Marktpräsenz in ihrer effizientesten
Form. Den Zugang dazu bieten
All-inclusive-Standpakete und
zusätzliche Präsentationsmöglichkeiten.
Als Besucher bietet
sich Ihnen die Chance, in die Zukunft
der beiden Industriezweige
zu blicken. Bitte entnehmen Sie
wichtigen Informationen direkt
von unseren Webseiten.
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www.logistics-distribution.ch
Parallel zu:
56

Messen
Zur Autorin
Stefanie Kromer
Verantwortung Messen ASFL SVBL
Wir freuen uns Sie an der libs Zürich am 26. September 2020 begrüssen zu dürfen.
Foto © libs.ch
In der zweiten Hälfte des Jahres
haben die Schülerinnen und
Schüler die Möglichkeit, das Berufsbild
des Logistikers an einer
der Berufsmessen respektive den
Besuchstagen in den ASFL SVBL
Ausbildungszentren – unter Einhaltung
der Hygiene- und Verhaltensregeln
– kennenzulernen. Im
Rahmen von NEXT wird die ASFL
SVBL ab Oktober 2020 einen Besuchstag
Logistiker/-in EFZ/EBA
in den Ausbildungszentren der
Schweiz lancieren. Die Schülerinnen
und Schüler der Oberstufe
werden schweizweit eingeladen,
den Beruf Logistiker/-in zu erleben
und alle Informationen zum
Berufsbild zu erhalten.
Am 12. September 2020 fand die
libs (industrielle Berufslehren
Schweiz) in Rapperswil statt und
am 26. September 2020 wird die
libs in Zürich von 9.00 – 15.00 Uhr
der «Tag der offenen Türe» stattfinden.
Die Lernenden der Grundausbildung
präsentieren dabei
die Lehrberufe und gewähren
Einblick in ihre Aufgabenbereiche.
Die ASFL SVBL freut sich riesig, die
«SwissSkills Championships 2020
Logistik» am 17. Oktober 2020 im
Verkehrshaus der Schweiz in Luzern
durchzuführen. So können
die Teilnehmenden, welche sich
für die SwissSkills 2020 qualifiziert
haben, die Gelegenheit nutzen,
ihr Können und Wissen unter
Beweis zu stellen und Schweizermeister
oder Schweizermeisterin
in der Logistik 2020 zu werden.
Danach geht es unter dem Motto
«Talente entfalten. Zukunft
gestalten» an der Messe St. Gallen
weiter. Die ASFL SVBL wird
am 29. und 30. Oktober 2020 an
der Tischmesse teilnehmen und
somit den Beruf Logistiker/-in
vorstellen und den Schülerinnen
und Schüler sowie deren Eltern
die Möglichkeit bieten, sich persönlich
auszutauschen, dies unter
Einhaltung des Sicherheitskonzepts
gemäss BAG-Richtlinien.
Vom 30. Oktober bis 2. November
2020 findet zudem die Berufsund
Ausbildungsmesse BAM in
Bern auf dem Expo Gelände statt,
jedoch mit erhöhten Sicherheitsmassnahmen
wie etwa Zutrittsbegrenzung,
maximale Personenzahlen
gemäss Flächenschlüssel
und diversen, weiteren Auflagen.
Die ASFL SVBL wird mit einem 24
m 2 grossen Messestand vertreten
sein. Vom 17. bis 21. November
findet die letzte Messe des Jahres
– die Berufsmesse Zürich – statt.
Die ASFL SVBL wird dort ihren Informationsstand
aufstellen. Täglich
werden ein Berufsbildner und
zwei Lernende den Interessierten
aus erster Hand aus dem Arbeitsalltag
eines Logistikers EBA/
EFZ erzählen und Auskunft zum
Beruf geben. Auch an dieser Messe
gelten spezielle Massnahmen
bezüglich des Einlasses, Maskenpflicht
wie auch Besucherregistration.
Die Schweizerische Vereinigung
für die Berufsbildung in der Logistik
freut sich, trotz der Coronabedingten
ausserordentlichen Situation,
die Jugendlichen an den
Besuchstagen und Berufsmessen
im Herbst 2020 begrüssen zu dürfen.
Bulletin 3-2020 57

WIR WISSEN, WORAUF ES ANKOMMT!
Leistung/Effizienz
Sie nehmen Ihren Beruf ernst und
geben stets Ihr Bestes. Sie streben
nach mehr Leistung, Präzision
und Effizienz – wir möchten
Sie zusammen mit Fristads dabei
unterstützen. Wir bei Strong und
Fristads haben uns dem Ziel verschrieben,
Ihnen mit unserer Arbeitskleidung
aktiv bei der Realisierung
Ihrer Ziele zur Seite zu
stehen.
Schutz
Wir sorgen für Ihren Schutz und
Komfort, während Sie sich auf das
Wesentliche konzentrieren. Arbeitskleidung,
die Ihre Leistungsfähigkeit
in jeder Hinsicht steigert.
Design und Arbeitsumfeld
Beim Design unserer Arbeitskleidung
stehen unsere Kunden
stets im Fokus. Aber auch das Arbeitsumfeld
spielt eine wichtige
Rolle. Wir entwickeln funktionelle
Arbeitskleidung, in der Sie
Höchstleistungen erbringen können,
wo immer Sie Ihrer Arbeit
auch nachgehen.
Zusammenarbeit
Und genau das bietet die Firma
Strong mit Hauptsitz in Sursee
an. Das schweizweit tätige Unternehmen
am Sempachersee
kleidet die Mitarbeitenden von
KMU’s und Grosskonzernen genauso
ein, wie die Mitglieder gemeinnütziger
Organisationen wie
Feuerwehr, Rettungsdienst und
Verkehrsdienst. Ausserdem zählen
auch viele Vereine zu unseren
geschätzten Kunden.
Die Zusammenarbeit mit der Firma
Fristads reicht schon vielen
Jahrzehnte zurück. Die Partnerschaft
mit unserem wichtigsten
Lieferanten ist sehr eng und respektvoll.
Wir zählen auf die lange
Erfahrung (über 170 Jahre) in der
Herstellung von professioneller
Arbeitsbekleidung.
Sichtbarkeit
Wir machen Berufsleute erkennbar
durch einheitliche Workwear,
die vor Verletzungen schützt, Hygienestandards
garantiert, Sichtbarkeitsvorschriften
einhält und
genauso vor Schmutz schützt.
Das einheitliche Auftreten eines
Unternehmens ist heute unverzichtbar.
Entscheidet sich eine Firma
für eine einheitliche Bekleidungsausrüstung,
bietet Strong
vor Ort die Möglichkeit einer Anpassaktion
an. Alle Mitarbeitenden,
können die passende Grösse
durch Anprobieren auswählen.
Einfacher und schneller geht’s
nicht!
Setzen Sie ein Zeichen
In unserer hauseigenen Veredelungsabteilung
bedrucken oder
besticken unsere Mitarbeitenden
mit höchster Sorgfalt und Leidenschaft
die ausgesuchten Kleider
mit Logo, Name oder Schriftzug;
natürlich nach den Wünschen
und Vorschriften unserer Kunden
und setzen so das «i-Tüpfchen»
auf die Ausrüstung für die Mitarbeitenden
vom Lernenden bis
zum Geschäftsführer.
Strong AG
Wassergrabe 8
6210 Sursee
041 922 20 70
Kontaktperson: Jörg Ackermann
Joerg.ackermann@strong.ch
58

Linde Material Handling entwickelt Sicherheits-Warnweste
Frühzeitige Warnung
Die «Interaktive Warnweste» von
Linde Material Handling schützt
Fussgänger in Lager- und Produktionsbereichen
frühzeitig vor herannahenden
Flurförderzeugen.
Das intelligente Kleidungsstück
mit fühlbarer, hörbarer und weithin
sichtbarer Warnfunktion ist
eine Weiterentwicklung des «Linde
Safety Guard»-Systems und
hilft, die besonders häufigen Kollisionen
zwischen Fahrzeugen
und Fussgängern zu verhindern.
Welcher Logistikmitarbeiter
kennt diese Situation nicht? Man
läuft gedankenverloren zwischen
Regalreihen entlang und merkt
erst im letzten Moment, dass ein
Stapler oder Lagertechnikgerät
in unmittelbarer Nähe auftaucht.
Eine gefährliche Situation, die
nicht immer glimpflich verläuft.
Das bestätigen die Statistiken der
Unfallversicherung «Anfahrunfälle»
(bei denen eine Person angefahren,
eingequetscht oder sogar
überfahren wurde) machten
in den vergangenen Jahren einen
Anteil von 40 bis 50 Prozent aller
registrierten Unfälle mit Flurförderzeugen
aus.
Oft sind Fahrer und Fussgänger
gerade dann besonders unachtsam,
wenn vergleichsweise wenig
Verkehr herrscht. Brenzlig
wird es auch im Aussenbereich –
vor allem, wenn es dämmert oder
wenn Personen zwischen Camion,
Containern und blockweise
nach oben gestapelten Waren
hin und her laufen. Das Gleiche
gilt für Hochregallager, Halleneingänge,
Gebäudeecken sowie
schlecht einsehbare Bereiche. In
solchen Fällen ist es wichtig, dass
Fussgänger und Staplerfahrer
rechtzeitig und zuverlässig voreinander
gewarnt werden. Mit der
interaktiven Warnweste gelingt
dies äusserst wirksam – und zwar
lange, bevor sie ins Sichtfeld geraten.
Die Weste basiert auf dem im vergangenen
Jahr vorgestellten Assistenzsystem
Linde Safety Guard,
das per Ultrabreitbandsignal
(UWB) zentimetergenaue Funksignale
selbst durch Wände und
Türen hindurch sendet. Der Staplerfahrer
erkennt dabei auf seinem
Gerät, aus welcher Richtung
sich eine oder mehrere Personen
nähern. Zeitgleich sieht, spürt
und hört der Fussgänger über seine
Personeneinheit, dass ein Flurförderzeug
naht. Das kleine, mobile
Gerät musste bislang per Clip
an der Kleidung des Trägers befestigt
werden.
Sicherheitsweste mit integrierter
Warnfunktion
Mit der Integration in eine Sicherheitsweste,
zertifiziert nach
Warnschutznorm EN ISO 20471,
wird die mobile Einheit des Linde
Safety Guards jetzt optimiert.
Das Kleidungsstück verfügt über
LED-Streifen vorn und hinten, die
auch im Normalzustand konstant
mit 40 Prozent der Nennleistung
leuchten. Droht Gefahr durch ein
sich näherndes Fahrzeug, wechseln
die LED-Streifen in einen auffälligen
Blink-Modus und steigern
ihre Leuchtkraft auf 200 Prozent
der Nennleistung.
Die Ausgestaltung der Weste haben
die Sicherheitsexperten von
Linde Material Handling bis ins
Detail durchdacht. So sorgt die
Position des Senders am Schlüsselbein
dafür, dass die Vibration
sehr gut gespürt wird, der Ton
nah am Ohr ist und es keine Abschattungseffekte
der Funksignale
gibt. Indem die Weste ganzjährig
über Winterjacke oder T-Shirt
getragen wird, befindet sich der
Sensor ausserdem immer an der
gleichen Stelle, was die Wahrnehmung
erleichtert. Nässe ist aufgrund
der niedrigen Spannung
ebenfalls kein Problem, die Weste
ist bei jedem Wetter einsetzbar.
Die Powerbank befindet sich
in einer wasserabweisenden Tasche
und versorgt das System
bis zu 16 Stunden mit Strom, der
Tausch des Akkus ist ruckzuck erfolgt,
eine Ladestation wird mitgeliefert.
Die Weste ist in sechs
Grössen verfügbar und so geschnitten,
dass sie ausreichend
Bewegungsfreiheit erlaubt und
bequem sitzt, gleichzeitig aber
ein Hängenbleiben verhindert.
Mit Abstand die beste Lösung
Bin ich weit genug weg oder doch
zu nah dran? Auch wenn Mitarbeiter
wissen, wie essenziell der
Sicherheitsabstand zu Kollegen
in Zeiten von COVID-19 ist, kann
das Bauchgefühl trügen. Linde
Material Handling stellt dafür
zwei unkomplizierte und zugleich
hocheffektive Lösungen vor: Die
Linde Secure Distance Vest und
der flexibel nutzbare Linde Distance
Beeper warnen Beschäftigte
akustisch, visuell und haptisch,
sobald sie sich zu nahekommen.
Für freies Arbeiten bei maximalem
Infektionsschutz.
Bei der Montage am Band, beim
Kommissionieren im Warenlager,
während der gemeinsamen Kaffeepause:
In Industriebetrieben
oder Distributionszentren sind
Begegnungen zwischen Kollegen
oft unausweichlich. Vor dem Hintergrund
der Corona-Pandemie
sind solche alltäglichen Situationen
jedoch veritable Sicherheitsrisiken.
Das gilt sowohl für die
Mitarbeiter als auch für die Unternehmen,
die bei einem Infek-
Bulletin 3-2020 59

tionsgeschehen schlimmstenfalls
gezwungen werden, ihren Geschäftsbetrieb
stillzulegen.
Wie lassen sich die neuen Abstandsregeln
wirksam implementieren,
ohne dass dabei Arbeitsprozesse
aus dem Takt geraten?
Eine smarte Antwort darauf liefert
jetzt der Warenumschlagspezialist
Linde Material Handling
– Stichwort: Sicherheitsdistanzweste.
Der Name ist hier Programm,
denn das nach Schutznorm
EN ISO 20471 zertifizierte
Warnweste überwacht kontinuierlich
die Einhaltung des individuell
konfigurierbaren Mindestabstands
zwischen Mitarbeitern.
Kommen sie einander zu nahe,
warnen die Westen durch Blinken,
Warntöne und Vibration.
Dafür nutzen sie die extrem zuverlässige
und exakte Ultra-
Breitbandtechnologie, die sogar
durch Wände, Regale oder Tore
hindurch funktioniert. Weiterer
Vorteil: Es wird keine zusätzliche
technische Infrastruktur benötigt;
sobald die Mitarbeiter ihre intelligenten
Kleidungsstücke angelegt
haben, können sie voll konzentriert
ihrer Tätigkeit nachgehen,
ohne ständig abschätzen zu müssen,
ob sie den vorgeschriebenen
Abstand unterschreiten. Tritt im
Betrieb dennoch ein Infektionsfall
auf, lässt sich durch die – optionale
– Zusatzfunktion «Tracking &
Tracing» nachvollziehen, welche
Kollegen in der Nähe der positiv
getesteten Person waren. Auf diese
Weise können Unternehmen
gegebenenfalls vermeiden, dass
die gesamte Belegschaft pauschal
in Quarantäne muss. Sämtliche
Daten werden nach spätestens
vier Wochen gelöscht.
Bemerkenswert: Die Investition in
die smarten Sicherheitslösungen
von Linde Material Handling rechnet
sich auch für die Zeit nach der
Pandemie. Westen und Beeper
sind nämlich problemlos auf die
klassischen Funktionen des Linde
Safety Guard umrüstbar, können
dann vor Kollisionen mit Gabelstaplern
warnen. Umgekehrt
gilt das auch für «Safety Guard»-
Systeme, die bei Kunden bereits
im Einsatz sind: Sie können auf
die neue Distanzwarnung zum Infektionsschutz
umprogrammiert
werden.
«Zeiten wie diese erfordern unkonventionelles
Denken», sagt
Andreas Krinninger, Vorsitzender
der Geschäftsführung von Linde
Material Handling: «Mit der Secure
Distance Vest und den Distance
Beepern haben wir ein ausgereiftes
System an neue Gegebenheiten
angepasst und bieten Firmen
die unkomplizierte Möglichkeit,
Infektionsketten zu verhindern
und dadurch ihre Betriebsfähigkeit
sicherzustellen. Wir selbst
nutzen beide Lösungen bereits
erfolgreich an mehreren unserer
eigenen Standorte – und auch
von den ersten Testkunden bekommen
wir sehr positives Feedback.
Dass sich die Tools nach
der Pandemie zur Steigerung der
Arbeitssicherheit einsetzen lassen,
macht die Investition zudem
denkbar nachhaltig.
Die Linde Material Handling
Schweiz AG, ein Unternehmen
der KION Group, ist ein weltweit
führender Hersteller von Gabelstaplern
und Lagertechnikgeräten
sowie Anbieter von Dienstleistungen
und Lösungen für die
Intralogistik. Mit einem Vertriebsund
Servicenetzwerk in mehr als
100 Ländern ist das Unternehmen
in allen wichtigen Regionen der
Welt vertreten. Im Geschäftsjahr
2018 erzielte die Operating Unit
Linde MH EMEA (Europa, Nahost,
Afrika) einen Umsatz von rund 3,3
Milliarden Euro und beschäftigte
rund 11.600 Mitarbeiter. Weltweit
wurden 2018 mehr als 135.000
Fahrzeuge der Marke Linde verkauft.
Mit mehr als 170 Mitarbeitern
an 4 Standorten, Dietlikon,
Oensingen, Yverdon und S. Antonino,
in der Schweiz greift die
Linde Schweiz auf tiefgehende
Erfahrungen zurück, wenn es um
Lösungen für Transport- und Logistikaufgaben
geht.
Linde Material Handling Schweiz AG
Alte Dübendorferstrasse 20
CH-8305 Dietlikon
Tel. +4144 835 23 00
E-Mail: info@linde-mh.ch
www.linde-mh.ch
60

Informationen
Informations
Informazioni
Prüfungen in deutscher Sprache
Prüfungsort Ausbildungszentrum für Logistik ( AZL ),
Rigistrasse 2, 5102 Rupperswil
Anmeldung
Anmeldungsformular
Bei genügender Anzahl Teilnehmender kann die QS-Kommission
die Prüfung einzelner Module an weiteren Prüfungsorten
beschliessen.
Die Anmeldung zur Prüfung muss schriftlich, auf dem dafür vorgesehenen
Formular erfolgen. Die Prüfungssprache ist anzugeben. Die
Anmeldefristen sind einzuhalten.
Anmeldeformulare sind erhältlich beim Kurssekretariat oder
unter www.svbl.ch/logistiker-logistikerin/fortbildung/
Examens en langue française
Lieu Centre de formation en logistique ( CFL ),
Rte de Fribourg 28, 1723 Marly
Inscription
Les inscriptions doivent être présentées par écrit sur le formulaire
adéquat. En s’inscrivant, le candidat accepte de se conformer au règlement
d’examen. Il indique la langue dans laquelle il souhaite passer
l’examen.
Formulaires d’inscription
Les formulaires d’inscription sont disponibles au secrétariat ou sur le
site internet
www.svbl.ch/logistiker-logistikerin-fr/formation-superieure/
Esami in lingua italiana
Luogo d’esame Centro di formazione professionale in logistica ( CFL ),
via Ferriere 11, Giubiasco
Iscrizione
L’iscrizione all’esame deve essere effettuata per iscritto utilizzando
l’apposito modulo. La lingua d’esame deve essere espressamente
indicata. I termini d’iscrizione devono essere categoricamente rispettati.
Moduli d’iscrizione
I moduli d’iscrizione sono disponibili presso l’apposito ufficio o sul
sito internet
www.svbl.ch/logistiker-logistikerin-it/formazione-continua/
Bulletin 3-2020 61

Modulprüfungen BP / HFP
Examens modulaires BF / DF
Esami modulari APF / EPS
Prüfung | Examen | Esame 2020_3 2021_1 2021_2
Anmeldeschluss
Date limite
Utimo termine d’iscrizione
Datum der Prüfung
Date d’examen
Sessioni d’esame
15.10.2020 31.01.2021 31.07.2021
05.12. – 12.12.2020 03.04. – 10.04.2021 04.09. – 11.09.2021
Stufe Berufsprüfung | Niveau examen professionnel |
Livello esame professionale per manager in logistica
51 – 56 Basismodul SSC 1 – 6 | Modules de base SSC 1 – 6 | moduli di base SSC 1 – 6 6 x 1h/ora
57 – 58 Basismodul SVBL 1 – 2 | Modules de base ASFL 1 – 2 | moduli di base ASFL 1 – 2 2 x 1h/ora
59 Basismodul SVBL 3 | Module de base ASFL 3 | modulo di base ASFL 3 2h/ore
60 Fachmodul SVBL | Module spécifique ASFL | modulo specialistico ASFL 3h/ore
Stufe höhere Fachprüfung | Niveau examen professionnel supérieur |
Livello esame professionale superiore
71 Supply Chain Management 1h/ora
72 Volkswirtschaft | Economie | Conoscenze di economia politica 1h/ora
73 Finanz- und Rechnungswesen | Finance/Comptabilité | Finanze e contabilità 1h/ora
74 Projektmanagement | Management de projet | Gestione progetti 1h/ora
75 Qualitätsmanagement | Management de qualité | Gestione della qualità 1h/ora
76 Leadership 1h/ora
77 Rechtliche Kenntnisse | Connaissances juridiques | Conoscenza giuridica 1h/ora
78 Aufbaumodul SVBL 1 | Module de spécialisation ASFL 1 | modulo di specializzazione ASFL 1 2h/ore
79 Aufbaumodul SVBL 2 | Module de spécialisation ASFL 2 | modulo di specializzazione ASFL 2 2h/ore
80 Aufbaumodul SVBL 3 | Module de spécialisation ASFL 3 | modulo di specializzazione ASFL 3 2h/ore
81 SVBL Fachmodul Lager | Module spécifique ASFL stockage |
Esame modulare specialistico ASFL magazzino
82 SVBL Fachmodul Distribution | Module spécifique ASFL distribution |
Esame modulare specialistico ASFL distribuzione
2h/ore
2h/ore
62

Berufsprüfung und höhere Fachprüfung
Examen professionnel
et professionnel supérieur
Esame professionale
e professionale superiore
Stufe Berufsprüfung
Niveau examen professionnel
Livello esame professionale
Prüfung | examen | esame 2020_2 2021_1
Anmeldeschluss
Date limite
Ultimo termine d’iscrizione
Schriftliche Prüfung
Examen écrit
Esame scritto
Mündliche Prüfung
Examen oral
Esame orale
Stufe höhere Fachprüfung
Niveau examen professionnel supérieur
Nivello esame professionale superiore
15.10.2020 15.03.2021
28.11. – 05.12.2020 08.05. – 15.05.2021
05.12. – 12.12.2020 15.05. – 22.05.2021
Prüfung | examen | esame 2020_2 2020_3
Anmeldeschluss
Date limite d’inscription
Termine d’iscrizione
« Kick-Off » Disposition
« Kick-Off » du thème
« Kick-Off » di consegna
Abgabe Disposition
Remise du thème
Disposizioni di consegna
« Kick-Off » Diplomarbeit
« Kick-Off » du travail de Diplôme
« Kick-Off » del lavoro di diploma
Abgabe Diplomarbeit
Remise du travail de Diplôme
Termine di consegna del
lavoro di diploma
Fallstudie/Präsentation
Défense et présentation
Presentazione orale
30.04.2020 18.09.2020
29.05.2020 16.10.2020
25.06.2020 02.11.2020
07.08.2020 30.11.2020
06.11.2020 05.03.2021
21.11.2020
10.04.2021
05.12. – 09.12.2020 14.04. – 16.04.2021
Ausgabe | Edition | Edizione
3/2020 – © ASFL SVBL
Impressum
33. Jahrgang | 33 ème année | 33° annata
Auflage | Edition | Tiratura
8 000 Ex.
Gestaltung | Conception | Elaborazione
Medienteam ASFL SVBL
Druck | Presseur | Stampa
Kromer Print AG | 5600 Lenzburg
Redaktion | Rédaction | Redazione
Dr. Beat M. Duerler | Vorsitz der Geschäftsleitung
Herausgeber | Editeur | Editore
Geschäftstelle ASFL SVBL | Rigistrasse 2
5102 Rupperswil
T 058 258 36 00 | F 058 258 36 01
E email@svbl.ch | www.svbl.ch
Responsable pour la Suisse romande
Jean-Bernard Collaud
Centre de formation en logistique
Rte de Fribourg 28 | 1723 Marly
T 058 258 36 40 | F 058 258 36 41
E cfl@asfl.ch | www.asfl.ch
Responsabile per la Svizzera italiana
Larissa Fagone
Centro di formazione professionale in logistica
Via Ferriere 11 | CH-6512 Giubiasco
T 058 258 36 60 | F 058 258 36 61
E ticino@asfl.ch | www.asfl.ch
Bulletin 2020
Ausgabe Redaktionsschluss Erscheinungsdatum
Edition Limite de bouclage Date de l’édition
Edizione Chiusura redazionale Data di pubblicazione
N° 4/2020 26. Oktober 2020 1. Dezember 2020
Inserate | Inscriptions | Annunci
1/4
210 x 74 mm
1/3
210 x 99 mm
1/2
210 x 148 mm
1/1
210 x 297 mm
1/4 quer
1/4 page
1/4 pagina
210 x 74 mm CHF 450.–
1/3 quer
1/3 page
1/3 pagina
210 x 99 mm CHF 600.–
1/2 Seite
1/2 page
1/2 pagina
210 x 148 mm CHF 900.–
ganze Seite
page entière
pagina intera
210 x 297 mm CHF 1800.–
Umschlag 2. – 3. Seite
Couverture 2 ème – 3 ème
Copertina 2 a – 3 a
210 x 297 mm CHF 2000.–
Umschlag 4. Seite
Couverture 4 ème
Copertina 4 a
210 x 297 mm CHF 2500.–
Weitere Inserate-Formate und Werbemöglichkeiten finden
sie unter: www.svbl.ch/medien
Vous trouvez d’autres possibilités d’insertion et de publicité
sur notre site Internet www.asfl.ch/médias
Altri formati per annunci o pubblicità si possono trovare
all’indirizzo www.asfl.ch/media
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