Auf unsere Stärken bauen - der Keller Grundbau GmbH

Aus dem Inhalt
Dipl.-Ing. Uwe Hinzmann
Leiter Zentraleuropa,
Keller Grundbau GmbH
Projekte
Kloster Michaelstein, Blankenburg
Neubau Klinikum Mitte, Bremen
Sanierung des Wehrs, Hohensaaten
Palais am Deutschen Theater, Berlin
Einrichtungshaus Möbel Martin,
Mainz-Hechtsheim
Schienenknotenpunkt Nordkopf,
Mainz
Kaiser-Wilhelm-Tunnel, Cochem
Silogründung für RWE, Köln-Hürth
Sanierung von Kanalschaden, Essen
Verfahren
Neue Zulassung für VSS, FSS und
BSS ist da
Vergleichende Probebelastungen
bei VBS, BRS und BSS
Über Keller
Workshop Kommunikation
Adressen, Kontakte
11. Ausgabe / Herbst 2011
Keller fenster
Zeitung der Keller Grundbau GmbH und zugehöriger Unternehmen
Neuer Kaiser-Wilhelm-Tunnel in Cochem – Bestandssicherung in der Oberstadt
Marktbelebung ab dem zweiten Quartal
Sehr geehrte Damen und Herren,
mit großer Spannung haben wir auf eine Marktbelebung des Spezialtiefbaumarktes gewartet
– und tatsächlich, im zweiten Quartal gab es sie endlich. Wie aus dem „Dornröschenschlaf“
erwacht, wurden plötzlich die lang verschobenen Projekte aktuell und deren Um setzung
konnte landauf, landab gar nicht schnell genug gehen.
Welch glückliche Situation, immer ein Projekt mehr in der Abwicklung zu haben, als eigentlich
möglich erscheint. Dazu die Tische voll mit neuen Projektanfragen und damit Planungssicherheit
für einen längeren Zeitraum. So wie zuvor geschildert erging es allen Planern,
Bodengutachtern und Geotechnikern. Der lang erwartete Aufschwung hatte das Baugewerbe
und damit auch den Spezialtiefbau erreicht. Durch einen deutschlandweiten Kapazitätsausgleich
unter unseren sehr flexiblen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern wurden die Lücken in
der Ferienzeit gefüllt. Der sprunghaft gestiegene Gerätebedarf wurde durch einen europaweiten
Gerätetransfer, wie er bei Kellers internationaler Ausrichtung möglich ist, gedeckt. So
kamen Geräte mit Fahrern aus Frankreich, England und Österreich in Deutschland zum Einsatz.
Welche Chancen das grenz offene Europa für gemeinsame Ziele doch bieten kann!
Mit verschiedenen Ansätzen – vom internationalen Fußballturnier bis hin zum Workshop über
Kommunikation – wurde der Team- und Gruppengedanke bei Keller weiter gefördert.
Vor dem Hintergrund der Diskussionen zur Eurokrise und der damit verbundenen Abschwächung
der Baukonjunktur infolge der Verunsicherung werden die Attribute
• Teamfähigkeit und Kapazitätsausgleich sowie
• in- und externe Kommunikation
entscheidend für die Umsetzung der Aufgaben im Jahr 2012.
Wir sind sicher, uns durch die Erweiterung der Produktpalette mit Komplettbaugruben und
Komplettgründungen im Kundeninteresse zu verbessern, da so Leistungen aus einer Hand mit
den Keller-typischen Merkmalen „Qualität“, „Termintreue“ und „Preis“ im Sinne des Kunden
um gesetzt werden können. Wir freuen uns, wenn Sie uns frühzeitig in Ihre Planungen oder
Projekte einbinden, so dass alle Synergieeffekte sich positiv für Sie auswirken können.
Zum Jahresende gilt an dieser Stelle unser besonderer Dank unseren Kunden, Geschäftspartnern
und Lieferanten für ihre exzellente Zusammenarbeit sowie unseren Mitarbeiterinnen und
Mit arbeitern für ihren außerordentlich hohen Einsatz bei der Umsetzung der Bauprojekte.
Ihnen allen ein frohes Weihnachtsfest
und einen guten Rutsch ins neue Jahr.
Glück auf !

2 | Projekte
Soilcrete ® -Unterfangung,
Kloster Michaelstein, Blankenburg
Keller fenster 11/ 2011

Scheune im Kloster Michaelstein, Blankenburg, zum Vortragssaal umgebaut
Die Baustelle befindet sich in Blankenburg,
am Nordrand der wunderschönen Mittelgebirgsregion
Harz, im Kloster Michaelstein.
Dieses 1139 gegründete Kloster
dient heute als Landesmusikakademie des
Landes Sachsen-Anhalt. Es handelt sich um
eine alte Scheune, die zum Vortragssaal für
Musikveranstaltungen umgebaut werden
soll. Zur Aufnahme von Garderoben und
sanitären Anlagen muss der Bestand unterkellert
werden; der Keller wird dabei auch
zum Vorplatz hin ausgedehnt. Deswegen
wird die von uns hergestellte Soilcrete ® -
Unterfangung von beiden Seiten sichtbar,
was sonst sehr ungewöhnlich und in Anbetracht
der historischen Bausubstanz auch
recht mutig ist.
Für Keller bestand die Aufgabe darin, die
Unterfangungsarbeiten unter der vorhandenen
Altbausubstanz mit den allgemein
bauaufsichtlich zugelassenen Soilcrete ® -
Verfahren herzustellen.
Die ehemalige Wirtschaftsscheune ist in
ihrem Fundamentbereich durch sehr alte
Bausubstanz gekennzeichnet. Mit einer
Vielzahl von Suchschürfen musste die alte
Fundamentunterkante in ihrem tatsächlichen
Verlauf erkundet werden, um den
Kraftschluss der Soilcrete ® -Körper an der
vorhandenen Bausubstanz zu gewährleisten.
Projektdaten
Bauherr:
Siftung Kloster Michaelstein
Auftraggeber:
Industriebau Wernigerode
Leistungen:
• 580 m Bohrungen
3 ® • 740 m Soilcrete -Unterfangung
Zeitraum: August 2010
Keller Grundbau, Dorfmark
Liebe Leserinnen und Leser,
Soilcrete ® -Unterfangung
Der tragfähige Baugrund beginnt bei ca. 5
bis 7 m unter GOK und wird von Auffüllungen
der Jahrhunderte sowie aus klüftigem,
stark verwittertem Tonschiefer überlagert.
Vor Beginn der eigentlichen Unterfangungsarbeiten
wurden die Probesäulen
ausgeführt, um die Soilcrete ® -Säulen mit
einem Durchmesser von 1,4 m nachzuweisen.
Am folgenden Tag wurden diese
freigelegt, vermessen und entsprechend
der vorgegebenen Arbeitsparameter ausgewertet.
Mit ca. 580 Bohrmetern wurde eine
Soilcrete ® -Kubatur von ca. 740 m³ hergestellt.
Durch den bereits erwähnten, stark
verwitterten Tonschiefer, der sehr plattig
anstand, war das Abpumpen der Rück-
auch mit dieser Ausgabe des Kellerfensters möchten wir Sie wieder über
die Aktivitäten von Keller Grundbau informieren. Wir haben aus dem
großen Angebot von Bauaktivitäten der jüngsten Vergangenheit die interessantesten
ausgewählt und kurz umrissen.
Diese Publikation soll Ihnen einen Eindruck davon vermitteln, wie breit
das Leistungsspektrum von Keller Grundbau ist und wie wir versuchen,
die sehr spezifischen Probleme unserer Auftraggeber optimal zu lösen.
Das große Potenzial von Keller liegt in den perfekt ausgebildeten und
hochspezialisierten Ingenieuren, Meistern und gewerblichen Mitarbeitern.
Nutzen auch Sie dieses Potenzial !
Uwe Hinzmann, Offenbach
laufsuspension ohne Verstopfungen in der
Pumpe und in den Schläuchen sehr anspruchsvoll.
Während der Arbeiten wurden die Arbeitsbereiche
höhenmäßig überwacht,
dabei wurden keinerlei Hebungen oder
Setzungen festgestellt. Parallel zur höhenmäßigen
Überwachung wurde natürlich
auch kontrolliert, inwiefern das Abbindeverhalten
der Soilcrete ® -Körper und die
sich daraus ergebene Festigkeit in dem
anstehenden kluftreichen Tonschiefer den
Anforderungen entspricht.
Unser Dank gilt dem Bauherrn und allen
Beteiligten an diesem Projekt.
Hans Bahr, NL Dorfmark
Auf unsere
Stärken
bauen
Keller fenster 11/ 2011 Projekte | 3

Herstellen einer Baugrube für den Neubau am Klinikum Bremen-Mitte
Die Gesundheit Nord GmbH baut derzeit
für das größte Krankenhaus in Bremen, das
1851 gegründete Klinikum Bremen-Mitte,
einen Neubau mit einem Finanzvolumen
von 230 Mio. Euro, um auch künftig optimale
Voraussetzungen für eine zukunftsweisende
Medizin auf höchstem Qualitätsniveau
gewährleisten zu können.
Soilcrete ® -Sohle
4 | Projekte
Im April 2011 wurde die Arbeitsgemeinschaft
Fredrich/Keller mit der Herstellung
der Baugrube sowie der erforderlichen
Gründungen beauftragt. Unser ARGE-
Partner, die A. Fredrich aus Bremerhaven,
übernimmt hierfür die Herstellung der
Spundwandumschließung sowie die Ausführung
umfangreicher Pfahlgründungen.
Durch die Firma Keller
Grundbau sind insgesamt
ca. 12.000 m 2 Soilcrete ® -
Sohle in einer mittleren
Tiefenlage von 10 m herzustellen.
In einem ersten Bau -
abschnitt in der Zeit von
Juli bis Ende September
2011 wurden ca. 8.000 m 2
Dicht sohle hergestellt. Es
kamen zwei Großbohranlagen
(Typ KB 5/KB 6)
zum Einsatz.
Alle Arbeiten erfolgten
im Einschichtbetrieb, um
Lärmbelästigungen im
umliegenden, laufenden
Klinikbetrieb auf das notwendige
Mindestmaß zu
beschränken.
Trotz saisonal und konjunkturell
bedingter sehr
guter Auslastung wurden
die Arbeiten termingerecht
fertiggestellt; dies
nicht zuletzt dank personeller
Unterstützung
aus unserem britischen
Geschäftsbereich Keller
UK. Gleichzeitig konnte
so das britische Baustellenpersonal
in der Bedienung
des Bohrgerätes
KB 5 und der Techniwell-
Hochdruckpumpe weitergebildet werden,
um diese speziellen Kenntnisse dann beim
Bauvorhaben „Victoria Station“, London,
anwenden zu können. Wieder einmal hat
sich die internationale Vernetzung unseres
Unternehmens als nützlich und hilfreich
herausgestellt.
Nach Fertigstellung der Soilcrete ® -Sohle
konnten die Ankerarbeiten durch unseren
ARGE-Partner ausgeführt werden, und mit
einem Pumpversuch in der 44. KW wurde
die exzellente Dichtigkeit der Baugrube
nachgewiesen.
Mittlerweile sind die Arbeiten zur Erstellung
der zweiten Teilbaugrube mit einer
Größe von ca. 4.000 m 2 im Gang, die im
ersten Quartal 2012 abgeschlossen werden
sollen.
Ein besonderer Dank gilt den Planern,
Projektbetreuern und allen Baubeteiligten
sowie unserem ARGE-Partner Fa. Friedrich
und den Kollegen aus England.
Projektdaten
Jan-Michael Mock, Andreas Weber,
NL Dorfmark
Bauherr und Auftraggeber:
Gesundheit Nord GmbH, Bremen
Gutachter:
UMTEC, Prof. Biener, Bremen
Leistungen:
2 ® • 12.000 m Soilcrete -Sohle
• Tiefenlage: ca. 10 m
Zeitraum: Juli 2011 bis März 2012
• Weitere Informationen über das Bauvorhaben
(inkl. Webcam) im Internet, unter:
www.klinikneubau-bremen-mitte.de
Keller Grundbau, Dorfmark
Keller fenster 11/ 2011

Sanierung des Wehrs Hohensaaten, Landkreis Märkisch-Oderland
Im Auftrag des Wasserstraßen-Neubauamtes
Berlin kam es in den Jahren 2009 bis
2011 zur umfassenden Sanierung des 1913
erbauten Wehrs Hohensaaten.
Das Wehr hat eine Schlüsselposition für
die Entwässerung des gesamten Oderbruchs,
einer Landschaft im Grenzgebiet
zu Polen mit knapp 920 km 2 . Dazu kommt
seine Bedeutung für die Binnenschifffahrt
als Staustufe zur Wasserstandsregulierung
in der Hohensaaten-Friedrichsthaler Wasserstraße,
welche ein Teil des Wasserstraßensystems
zwischen Hannover und Stettin
darstellt. Vor der Sanierung waren zwei
von drei Wehrfeldern defekt, was zu regelmäßigen
Binnenhochwassern im Oderbruch
führte. Es bestand also dringender
Handlungsbedarf. Die Firma IWT GmbH
hat uns im Zuge der von ihr durchgeführten
Sanierung beauftragt, die Wehrsohle in
den drei Wehrfeldern für den Bauzustand
gegen Auftrieb zu sichern, was mit sechs
18 m langen GEWI-Ankern je Wehrfeld
Projektdaten
Bauherr: M. Krieg/M. Beerbaum, Stadtroda
Auftraggeber: Tiefbau- und Umweltservice
GmbH „Unstrut-Lossa“, Kölleda
Leistungen:
• Unterfangung von 11 m Wandlänge
• 26 m Baugrubenverbau bei 3,2 m Tiefe
• 13 Anker (Gesamtlänge 104 m)
Zeitraum: August 2011
Keller Grundbau, Leipzig
umgesetzt wurde. Weiterhin bestand die
Aufgabe von Keller Grundbau darin, den
Beton der Wehrsohle durch Injektion von
Feinstbindemittel (FBM) zu ertüchtigen
und im Baugrund unter der Wehrsohle
eine Sperr- und Kontaktinjektion herzustellen.
Durch IWT wurden in zwei Bauabschnitten
Spundwandbaugruben um die
Wehrfelder in den Kanal eingebaut. Auf
der nun freiliegenden Wehrsohle konnten
mit einer KB 0 die erforderlichen 44 Bohrungen
je Wehrfeld hergestellt werden.
Der Ablauf erfolgte in sieben Phasen:
1. Aufbohren der Wehrsohle bis 1 m
2. Injektion mit FBM über Kopfpacker
direkt ins Bohrloch
3. Aufbohren der Sohle bis 1,8 m
4. Injektion mit FBM über Kopfpacker
direkt ins Bohrloch
5. Durchbohren der Sohle bis zur unterlagernden
Mergelschicht ca. 5 m
6. Einbau der Manschettenrohre
7. Injektion mit FBM über Doppelpacker
im Manschettenrohr alle 50 cm von
unten nach oben
Ziel war es, das Kiespaket zwischen Sohle
und Mergel abzudichten und die Hohlräume
unter der Sohle zu schließen. Alle Ziele
konnten zur vollsten Zufriedenheit des
Auftraggebers erfüllt werden.
Wir danken unserem Auftraggeber IWT
sowie allen Baubeteiligten für die kollegiale
Injektionsarbeiten
zur Sanierung
Projektdaten
Baugrubenverbau für den Neubau eines Mehrfamilienwohnhauses, Jena
Im Zuge des Neubaus eines Mehrfamilien-
Wohnhauses in Jena wurden für das angrenzende
Gebäude Unterfangungsmaßnahmen
und an der Grundstücksgrenze
zur Straße ein Verbau erforderlich.
Durch den geplanten Bodenaustausch
unter der Gründungssohle des Neubaus
in Höhe von 0,8 m betrug die maximale
Baugrubentiefe 3,2 m. Der Grundwasserspiegel
liegt ca. 0,6 m über der Baugrubensohle.
Der Bauherr entschied sich für die Ausführung
der Arbeiten mit dem Soilcrete ® -
Verfahren. Für die Unterfangung waren
Säulen mit Durchmessern von 1,2 m und
einem horizontalen Abstand von 1,0 m
und einer Säulenlänge von 3,0 m vorgesehen.
Trotz des teilweise nicht mehr
sehr vertrauenserweckend aussehenden
Mauer werks wurden bei den Unterfangungsarbeiten
keine Bewegungen oder
Schädigungen des Bestandes festgestellt.
Die unregelmäßig gelagerten Bruchsteinfundamente
wurden kraftschlüssig von uns
in die Unterfangung eingebunden.
Die Herstellung des Verbaus erfolgte mit
Säulendurchmessern von 0,6 m und einem
Abstand von 0,5 m. Bei der Ausführung
der Verbaumaßnahme wurde in jede vierte
Säule ein Doppel-U-Träger bis in Tiefen
von 4,7 m eingestellt und mittels eines Einstabankers
rückverankert.
Durch ein unmittelbar hinter der Verbauachse
verlaufendes Glasfaserdatenkabel
musste die Verbauachse bereichsweise
dem Kabelverlauf angepasst werden. Dies
geschah in direkter Abstimmung mit dem
Bauherrn und dem Architekten.
Zusammenarbeit und die Chance, einmal
mehr an einem so interessanten und komplexen
Projekt mitzuwirken.
Christoph Eichstädt, Herbert Voigt,
NL Oranienburg
Bauherr: Wasserstraßen-Neubauamt Berlin
Auftraggeber: IWT Ingenieur Wasser und
Tiefbau GmbH, Frankfurt (Oder)
Leistungen:
• 83.000 Liter Injektionsmaterial eingebracht
• 1.050 Bohrmeter
• 924 Injektionsstufen
Zeitraum: 4,5 Monate in 2010 und 2011
Keller Grundbau, Oranienburg (Berlin)
Der Baugrund stellte sich als Auffüllung
unterlagert von Schluff und Kiesen und
Sandstein dar.
Die Ausführung der gesamten Arbeiten
erfolgte zu aller Zufriedenheit innerhalb
von zwei Wochen.
Unser Dank gilt dem Auftraggeber und
allen Baubeteiligten an diesem Projekt.
Jutta Eisenhauer, NL-Leipzig
Soilcrete ® -Unterfangung und
Soilcrete ® -Verbau
Keller fenster 11/ 2011 Projekte | 5

Neubau eines Hallenkomplexes für die Firma Kindermann in Eibelstadt
Südöstlich von Würzburg befindet sich
die kleine Ortschaft Eibelstadt inmitten
von Weinbergen, unmittelbar am Main
gelegen. Die Firma Kindermann, bekannt
für Produkte der Medientechnik, verlegt
die gesamte Produktion und Verwaltung
nach Eibelstadt und baut in diesem Zuge
einen neuen Hallenkomplex von ca. 105 x
42 m mit anschließendem Verwaltungsgebäude
mit ca. 57 x 12 m. Keller Grundbau
wurde von der Firma Kindermann GmbH
mit dem Erdbau und anschließender Baugrundverbesserung
beauftragt.
Rüttelstopfverdichtung als
Baugrundverbesserung
Die Erdbauarbeiten und die Erstellung der
Arbeitsebene sind von der ortsansässigen
Firma Beuschlein als Nachunternehmerleistung
erbracht worden. Aufgrund der
zeitlich begrenzten Ausführung für die
Rüttelstopfverdichtung sind zwei Tragraupen
zum Einsatz gekommen.
Das Baufeld befindet sich im Bereich einer
ehemaligen Kiesgrube. Geotechnische Un-
6 | Projekte
tersuchungen zeigten, dass ab GOK Auffüllungen
von Mächtigkeiten bis 8,0 m anstehen.
Die Auffüllung ist sehr inhomogen
zusammengesetzt. Sie besteht aus Lehmen
mit kiesigen Beimengungen, Ziegelresten,
Asphalt und sonstigen Bauabfällen bis hin
zu locker gelagerten Sanden und Kiesen.
Ziel war es, auf dem Gelände am Mainparkring
diese Auffüllungen mit überwiegend
geringer Tragfähigkeit zu stabilisieren
und Baugrundinhomogenitäten auszugleichen,
um Gebäudesetzungen auf ein bauwerksverträgliches
Maß zu reduzieren.
Unsere Arbeiten wurden
durch das geotechnische
Büro GMP aus Würzburg
begleitet. In enger
Zusammenarbeit erfolgte
die Planung der Rüttelstopfpunkte
mit zwei
zusätzlich ausgewiesenen
Probefeldern für Rammsondierungen.
Anhand
dieser Probefelder und
weiterer gewählter Punkte,
ca. 50 Stück, wurde
der Verdichtungserfolg
mit schweren Rammsondierungen
vor und nach
Ausführung kontrolliert.
Das gewählte Säulenraster
wurde somit kontrolliert
und bestätigt. Ggf.
notwendige Anpassungen
des Säulenrasters wären
jederzeit möglich gewesen.
Im Rammdiagramm (�)
bezeichnen die grauen
Schlagzahlen die Sondierungen
vor der Rüt tel -
stopfverdichtung und die
rot hinterlegten jene danach.
Anhand der Sondierungen
sind deutliche
Verbesserungen zu erkennen.
Im Zuge der Säulenproduktion zeigte sich
die Flexibilität einer Baugrundverbesserung
mit dem Rüttelstopfverfahren im Vergleich
zu den anfangs favorisierten pfahlähnlichen
Betongründungskörpern. Auf vorhandene
Inhomogenitäten im Baugrund in Form von
Fels- und Betonblöcken in oberflächennahen
Bereichen konnte durch zeitnahen
Erdbau in Kombination mit den Rüttelarbeiten
sehr flexibel reagiert werden. Bei
einer Ausführung als Betonprodukt wären
umfangreiche Maßnahmen zur Hindernisbeseitigung
bzw. Umplanungen nötig gewesen.
Dies hätte zeitliche Verzögerungen
verursacht.
Rammdiagramm der Rammsondierung vorher/nachher
Der Leistungszeitraum erstreckte sich über
ca. fünf Kalenderwochen und konnte trotz
Terminvorgabe und zusätzlicher Erdarbeiten
zur Zufriedenheit unseres Auftraggebers
enger eingehalten werden.
Der Erfolg dieser Baumaßnahme ist der
hervorragenden Zusammenarbeit aller
Projektbeteiligten geschuldet, denen unser
herzlicher Dank gilt.
Projektdaten
Steffen Poser, NL Würzburg
Bauherr und Auftraggeber:
Kindermann GmbH, Ochsenfurth
Gutachter:
Geotechnisches Büro GMP, Würzburg
Leistungen:
• 1.204 Stück Rüttelstopfsäulen /9.000 m
2 • 6.700 m Baugrundverbesserung
Zeitraum: August bis September 2011
Keller Grundbau, Franken (Würzburg)
Seit der Firmengründung im Jahre 1860 bis zum heutigen Tag ist der Fortschritt im Grundbau eng mit der
Geschichte der Firma Keller verbunden. Ideenreichtum und Erfindergeist sind auch heute die Basis für
richtungsweisende Ingenieurleistungen des Unternehmens.
Keller fenster 11/ 2011

Neubau des Gebäudekomplexes „Palais am Deutschen Theater“, Berlin
Am Standort der alten Mensa Nord der
Humboldt Universität Berlin entsteht in
den nächsten Jahren ein Gebäudekomplex
mit Büro- und Wohneinheiten und einem
Hotel, dem Palais am Deutschen Theater
(PDT). Die exklusive Innenstadtlage in
direkter Nachbarschaft zum Deutschen
Theater ist für Architekten und Planer
natürlich ein Highlight, den Spezialtiefbau
stellt dies aber vor enorme technische und
logistische Probleme, die bewältigt werden
wollen.
Nach dem Abriss des alten DDR-Betonbaus
aus den 60er Jahren bestand die Aufgabe
darin, eine Baugrube mit 5.140 m 2
Grundfläche, 1,50 m im Grundwasser herzustellen.
Das Planungsbüro CDM Consult
GmbH sah für diesen Zweck eine einfach
rückverankerte Spundwandbaugrube mit
tief liegender Düsenstrahl-Dichtsohle vor.
Projektdaten
Bauherr: HG Mitte Bauherrengemeinschaft
Max Reinhardt Platz GbR
Auftraggeber: Transumed Projekt GmbH
Planungsbüro: CDM Consult, Berlin
Bauüberwachung: WSP CPB Baumanagement
GmbH, Berlin
Leistungen:
• 288 m Spundwand gepresst
• 65 Anker
• 5.140 m² Düsenstrahlsohle
• 820 Sohlpunkte, Durchmesser 3,20 m
• 200 Andichtungspunkte
• Bohrtiefe: 8 m
• 8.160 Bohrmeter (Sohle)
• 350 m³ Fundamentkörper
• 13.000 m³ Erdaushub
• Restwasserhaltung
Zeitraum: August bis September 2011
Keller Grundbau, Oranienburg (Berlin)
Keller - Publikationen auf DVD
Mit dieser DVD erhalten Sie eine umfangreiche Sammlung von Verfahrens-
beschreibungen, Bau stellen berich ten und Fachpublikationen in unterschied lichen
Sprachen. Die aktuelle Ausgabe können Sie über unsere Internet seite anfordern.
www.KellerGrundbau.de
Für die Umsetzung dieser Aufgabe bildete
Keller Grundbau mit der PST Grundbau
die ARGE Baugrube PDT unter der
technischen Leitung der Keller Grundbau
GmbH. PST Grundbau erstellte die vertikale
Umschließung und den Erdaushub,
Keller Grundbau die Dichtsohle und den
Fundamentkörper am Nachbargebäude.
Die anspruchsvollen Aspekte an dem Projekt
waren die sehr kurze Bauzeit von 14
Wochen und die unbedingte Termintreue.
Es durften zudem keine
lärm- und vibrationsintensiven
Einbauverfahren
angewandt werden, um
die Lärmimmission gegenüber
den Anwohnern
zu begrenzen. Wegen
der kurzen Bauzeit war
eine umfangreiche Vorplanung
der Logistik und
der Arbeitstaktung erforderlich.
Nach zweiwöchiger
Vorlauf phase für die
Spundwandarbeiten startete
Keller Grundbau mit
zwei Geräte ein heiten, einer
CR 30 und einer KB 5,
die Herstellung der Dichtsohle.
In sechs Wochen wurden 5.140 m2 Sohle, inklusive Andichtung an die Spundwand,
hergestellt.
Unmittelbar im Anschluss an die Produktion
erfolgte der obligatorische Pumpversuch
zur Dichtigkeitskon trolle – wie immer
ein spannender Moment, besonders
bei einer so großen zusammenhängenden
Fläche.
Die behördlichen Vorgaben (1,5 l/s und
1.000 m 2 ) konnten weit unterschritten
werden (0,2 l/s und 1.000 m 2 ), womit der
technische und der wirtschaftliche Erfolg
gesichert waren.
Soilcrete ® -Sohle mit 5.140 m 2
In der Folge wurde entlang des Nachbargebäudes
ein 80 m langer Fundamentkörper
von 350 m 3 gedüst, was ohne Bauzeitverlängerung
zusätzlich abgearbeitet werden
konnte.
Nach erfolgtem Aushub wurde die Baugrube
termingerecht an den Hochbau
übergeben. Termintreue, Einsatz und aktive
Problembewältigung sicherten der
ARGE die Anerkennung des Auftraggebers,
der schlichtweg von unserer Arbeit
begeistert war.
Unser Dank gilt unserem Auftraggeber
Transumed, unserem ARGE-Partner PST
Grundbau GmbH, mit dem die Zusammenarbeit
Spaß machte, und der Bauüberwachung
von WSP CPB Baumanagement
GmbH, die uns auf Trab gehalten hat.
Christoph Eichstädt, NL Oranienburg
Keller fenster 11/ 2011 Projekte | 7

Neubau eines Einrichtungshauses mit Lager – Möbel Martin, Mainz-Hechtsheim
1959 legte Firmengründer Werner Martin
mit der Eröffnung des ersten Möbelgroßhandels
in Neunkirchen den Grundstein
für eine Unternehmensgruppe, die sich
seitdem im Saarland und in Rheinland-
Pfalz erfolgreich entwickelt hat. Die Möbel
Gründung auf Betonsäulen und Baugrundverbesserung
mittels Schottersäulen
Martin GmbH & Co. KG hat ihren Sitz in
Saarbrücken. Heute zählen sieben Einrichtungshäuser
in Rheinland-Pfalz sowie vier
Logistik-Center zur Unternehmensgruppe.
Im neuen Hechtsheimer Wirtschaftspark
Mainz-Süd investiert Möbel Martin nun in
ein 50-Millionen-Euro-Projekt, den Neubau
eines vierstöckigen Einrichtungshauses
mit 45.000 m 2 Verkaufsfläche.
Bis zum symbolischen Baubeginn, so Unternehmenschefin
Prof. Dr. Silvia Martin
beim ersten Spatenstich am 21.09.2011,
seien „zahllose Aktivitäten“ in einem komplexen
Genehmigungsverfahren notwendig
gewesen, beginnend mit der ersten Kontaktaufnahme
mit dem damaligen Wirtschaftsdezernenten
Franz Ringhofer (FDP)
Ende 2006. Möbel Martin Mainz wird – als
Flaggschiff des Unternehmens – im Herbst
2012 eröffnet und dann in 20 Fachabteilungen
etwa 350 Mitarbeiter beschäftigen.
Im Juni 2009 erstellte die Ingenieurgesellschaft
Prof. Czurda und Partner, ICP, ein
entsprechendes Baugrundgutachten. Gemäß
geologischer Karte von Rheinland-
Pfalz liegt das Projektgelände im Verbreitungsgebiet
pleistozäner Lössablagerungen.
8 | Projekte
Die Erkundungen von ICP bestätigten im
setzungsrelevanten Baugrundbereich das
Anstehen gering bis mäßig tragfähiger
Lösslehme. Mit den zunächst angenommenen
Lasten und Fundamentgrößen
ergaben sich rechnerische Setzungen von
mehr als 6 cm, die als bauwerksunverträglicheinzustufen
sind.
Zum Abtragen der hohen
Fundamentlasten in die
tiefer anstehenden, tragfähigeren
Residualtone
empfahl ICP eine Tiefengründung
mit Betonsäulen.
Zur Ermittlung des Tragverhaltens
wurde Keller
Grundbau im Mai 2011
mit der Durchführung
von drei Probebelastungen
beauftragt. Die Prüf-
ergebnisse zeigten, dass
die Annahmen von ICP
für den möglichen Lastabtrag
je Betonsäule realistisch waren.
Das von Keller auf Grundlage der Erkenntnisse
der Probebelastungen erstellte Angebot
zur Durchführung der Spezialgründung
erhielt im August 2011 den Zuschlag.
Mitte August 2011 wurde die Baustelle
von Keller eingerichtet. Aufgrund der
vorgegebenen Terminschiene kamen zwei
Tragraupen vom Typ TR 04 mit Schleusenrüttler
zum Einsatz, die Versenktiefen von
bis zu etwa 19 m ermöglichen.
Zur Betonherstellung vor Ort wurde eine
von Keller entwickelte Mischanlage verwendet.
Der Bauablauf von Keller Grundbau musste
aufgrund der engen Terminsituation mit
den Nachfolgegewerken der Firmen Karl
Gemünden GmbH & Co. KG, Ingelheim
und Rekers Betonwerk GmbH & Co. KG
aus Spelle abgestimmt werden. Dies stellte
eine besondere Herausforderung an alle
am Bau Beteiligten dar, die allerdings aufgrund
der außerordentlich guten Zusammenarbeit
untereinander problemlos gemeistert
wurde. Ein ausdrücklicher Dank
an dieser Stelle an die Ausführenden vor
Ort.
Trotz eines Zusatzauftrages für Keller –
Baugrundverbesserung im Bereich der
Bodenplatte des Hochregallagers durch
Schottersäulen – konnten die Terminpläne
der Folgegewerke eingehalten werden.
Mit Genehmigung der Stadt Mainz und
des Betriebsrates wurden zeitweise beide
Tragraupen von Keller zusätzlich in Nachtschichten
für die Gründungsarbeiten eingesetzt.
Insgesamt produzierte Keller für
Möbel Martin 1.743 Betonsäulen und 355
Schottersäulen, in Summe etwa 31.000
laufende Versenkmeter.
Wir bedanken uns insbesondere bei
Herrn Dipl.-Ing./Architekt Th. Nieter als
kompetentem Vertreter unseres Auftraggebers
sowie bei allen an der Planung und
am Bau Beteiligten für die vertrauensvolle
Zusammenarbeit. Der Fa. Möbel Martin
wünschen wir viel Erfolg mit dem neuen
Einrichtungshaus, „ihrem Flaggschiff“ im
Wirtschaftspark Mainz-Süd.
Projektdaten
Günter Sommer, NL Rhein-Main
Bauherr und Auftraggeber:
Möbel Martin GmbH & Co. KG, Saarbrücken
Planung und Bauleitung:
Architektengemeinschaft Stumperl-Becker-
Klingenberg-Baum-Nieter GmbH, Worms
Ingenieurbüro:
Dipl.-Ing. Werner Siuts, Laatzen
Gutachter:
Ingenieurgesellschaft Prof. Czurda und
Partner mbH, Rodenbach
Leistungen:
• 1.743 Stück Betonsäulen
• 355 Stück Schottersäulen
Zeitraum: August bis November 2011
Keller Grundbau, Rhein Main
Viele der vorgestellten Verfahren wurden bei Keller entwickelt oder weiterentwickelt. Unsere hauseigene
Maschinenfabrik in Renchen sichert technologischen Vorsprung und ein für jedes unserer Spezialverfahren
perfekt abgestimmtes Gerät.
Keller fenster 11/ 2011

Kreuzungsfreier Ausbau des Schienenknotenpunktes Mainz Nordkopf
Die DB ProjektBau GmbH, Frankfurt,
plant nördlich des Mainzer Hauptbahnhofs
ein Überwerfungsbauwerk, inklusive vor-
und nachgeschalteter Brückenzüge. Die
Aufgabe eines Überwerfungsbauwerks ist
es, zwei sich überschneidende Verkehrswege
auf unterschiedlichen Ebenen über
eine Kreuzungsstelle zu führen.
Der Mainzer Nordkopf ist ein Schienenknotenpunkt,
an dem die Gleise aus Richtung
Wiesbaden, Alzey und Bingen zusammenlaufen
und der an Werktagen von
mehr als 240 Zügen frequentiert wird. Um
zukünftig betriebsbedingte Abbremsungen
und Stillstände zu vermeiden, soll ein kreuzungsfreier
Ausbau des Knotens erfolgen.
Für das Projekt sind Bundesmittel in Höhe
von 48 Millionen Euro bewilligt. Läuft alles
rund, rechnet die Bahn damit, dass
die Züge ab 2015 verzögerungsfrei in den
Hauptbahnhof einfahren können.
Um die Konstruktion sicher und verformungsarm
zu gründen, hatte man beim
Entwurf ursprünglich eine klassische Gründung
auf Großbohrpfählen konzipiert.
Schnell erwies sich eine Baugrundverbesserung
mit Rüttelstopfsäulen als die deutlich
wirtschaftlichere Gründungsvariante.
Der anstehende Baugrund ist durch eine
ca. 6 bis 9 m tiefe, meist locker bis sehr
locker, teilweise mitteldicht gelagerte Sand-
Projektdaten
Bauherr: DB ProjektBau GmbH, Frankfurt
Auftraggeber: Max Bögl GmbH & Co. KG,
Frankfurt
Gutachter: IBES Baugrundinstitut GmbH,
Neustadt, und Arcadis Deutschland GmbH
Leistungen:
• 8.800 m Rüttelstopfverdichtung
mit Versenktiefen bis ca. 10 m
• Probefeld zur Festlegung der
Arbeitsparameter
Zeitraum: August bis Oktober 2011
Keller Grundbau, Rhein-Main
schicht gekennzeichnet. Unter der Auffüllung
wurde Hochflutlehm in Form von weichen
bis steifen Schluffen in Mächtigkeiten
von bis zu 2,5 m erbohrt.
Als nächstes Schichtpaket
sind mitteldichte Sande
und Kiese bis in Tiefen
von rd. 17 bis 26 m vorhanden.
Die Säulen sollten in die
Sande und Kiese einbinden.
Die Tiefenverdichtungsarbeiten
mussten in
direkter Nähe zu einem in
Betrieb befindlichen Gleis
der Deutschen Bahn AG
ausgeführt werden.
Um den Erfolg des Verfahrens
zu messen und
dessen Wirkung auf die
nahe gelegenen Betriebsgleise
zu verifizieren, war
es erforderlich, ein Probe- bzw. Kalibrierfeld
zu planen und auszuführen. Hierzu
wurden Felder mit unterschiedlichen
Verdichtungs rastern im Baufeld
angelegt. Weiterhin wurden
zwei Säulenreihen direkt neben
dem Betriebsgleis hergestellt,
um die Verdichtungsparameter
im Hinblick auf die Verringerung
von möglichen Baugrundbewegungen
anzupassen. Hierbei
wurden in engen zeitlichen
Abständen die Verformungen
am nahe gelegenen Betriebsgleis
gemessen. Mit Hilfe der
Messergebnisse konnten die
Arbeitsparameter auf die örtliche
Situation und die anstehenden
Baugrundverhältnisse angepasst
werden.
Erwartungsgemäß hat sich bei der Auswertung
des Probefeldes eine sehr deutliche
Steigerung der Lagerungsdichte der
locker bis sehr locker gelagerten Sande
eingestellt. Während der Verdichtungsarbeiten
hat sich gezeigt, dass sich die Sande
mit einer Kombination aus Rütteldruck-
und Rüttelstopfverdichtung sehr gut verdichten
lassen.
Um den Erfolg der Baugrundverbesserung
und deren Verbesserungswirkung zu überprüfen,
wurden neben schweren Rammsondierungen
auch Bohrlochaufweitungsversuche
(Pressiometerversuche) nach
DIN 4094, Teil 5 ausgeführt, mit deren
Hilfe eine Eichung der schweren Rammsondierungen
möglich war. Mit den Ergeb-
nissen der Bohrlochaufweitungsversuche
kann der Steifemodul des verbesserten
Baugrundes ermittelt werden.
Baugrundverbesserung durch
Rüttelstopfverdichtung
Zwischen August und Oktober 2011 wendeten
wir die erprobten Verdichtungsparameter
an und führten für unseren
Kunden die Baugrundhomogenisierung und
Baugrundverbesserung mit Hilfe von ca.
8.800 m kombinierter Rütteldruck-Rüttelstopfverdichtung
aus.
Der technische Erfolg der zum Teil schwierigen
Maßnahme war nur durch die enge
und konstruktive Zusammenarbeit mit der
firmeninternen Keller Geräte- und Service
GmbH und dem engagierten Einsatz aller
Beteiligten möglich.
Wir danken besonders unserem Kunden,
den Geschäftspartnern und den beteiligten
Fachgutachern der IBES Baugrundinstitut
GmbH aus Neustadt an der Weinstraße
und der Arcadis Deutschland GmbH.
Michael Markert, NL Rhein-Main
Sie sind als Investor oder Bauherr
auf der Suche nach einem starken
Partner für Ihr Bauvorhaben?
Keller-Hotline:
069 8051-246
Keller fenster 11/ 2011 Projekte | 9

Neuer Kaiser-Wilhelm-Tunnel in Cochem – Bestandssicherung in der Oberstadt
Der Kaiser-Wilhelm-Tunnel ist ein Bahntunnel
auf der Moselstrecke zwischen
Koblenz und Trier, der von 1874 bis 1877
erbaut wurde. Bis zum Jahr 1985 galt er
mit einer Gesamtlänge von 4.200 m als
längster Tunnel Deutschlands. Da der
alte Kaiser-Wilhelm-Tunnel den gültigen
Sicherheitsstandards der Deutschen Bahn
nicht mehr entsprach, wurde eine neue
Tunnelröhre parallel zu der bestehenden
aufgefahren.
Zum Vortrieb des neuen Tunnels kam
hierzu eine sogenannte „Dual-mode“-Tunnelvortriebsmaschine
(TVM) zum Einsatz.
Im Bereich des Sand- und Tonsteins wurde
dabei der Tunnel im offenen Modus aufgefahren;
in den Abschnitten des Lockergesteins
und der Anschüttung erfolgte dies
im geschlossenen Modus mit Hilfe eines
Erddruckschildes.
Soilfrac ® - Injektionen
10 | Projekte
Die größte technische Herausforderung
des Projekts bestand dabei in der Durchfahrung
der Cochemer Oberstadt.
Zum einen lagen in diesem Abschnitt die
Bestandsgebäude nur rund 3 m über der
Tunnelfirste, zum anderen handelte es sich
dabei um sehr sensible Hangbebauung aus
dem 19. Jahrhundert, welche wiederum
auf sehr inhomogenen Anschüttungslagen
gegründet war.
Zur Sicherung dieser Gebäude während
der Tunneldurchfahrt sollte daher eine
Verspannung des Bodens und eine Vorhebung
mit Hilfe des Soilfrac ® -Verfahrens
ausgeführt werden. Hierzu wurden aus einem
nahe gelegenen 14 m tiefen Schacht
Stahlmanschettenrohre mit einer Gesamtlänge
von 1.825 m zwischen Tunnel und
Bestandsfundamenten eingebracht. Trotz
vorhandener Gesteinsbänke, größerer
Klüftigkeiten und steifer Hanglehmschichten
mit hoher Kohäsion konnten die Bohrungen
innerhalb nur eines Monats hergestellt
werden.
Im ersten Schritt der darauffolgenden Injektionsarbeiten
konnte eine gleichmäßige
Verspannung des Baugrunds hergestellt
werden. Im zweiten Schritt wurden alle
betroffenen Gebäude um den erwarteten
Setzungsbetrag vorgehoben. Während der
folgenden Durchfahrt der TVM zeigte sich,
dass durch die vorhandene Baugrundverbesserung
die auftretenden Setzungen erheblich
reduziert werden konnten. Nach
Durchfahrung mussten folglich nur die
entstandenen Schiefstellungen neutralisiert
werden. Alle betroffenen Bestandsgebäude
waren während der gesamten Bauzeit
nur minimalen Bewegungen ausgesetzt.
Somit war es mit der Anwendung der
Soilfrac ® -Technologie möglich, die von den
Anwohnern befürchteten Gebäudeschäden
auf ein Minimum zu reduzieren.
Letztlich konnte der Durchschlag des neuen
Kaiser-Wilhelm-Tunnels am 07.11.2011
erfolgreich hergestellt und gefeiert werden.
Wir danken allen an diesem äußerst
anspruchsvollen Bauprojekt Beteiligten.
� Siehe auch Foto Titelseite
Projektdaten
Bauherr: DB Netz AG, Frankfurt
Auftraggeber:
ARGE Neuer Kaiser-Wilhelm-Tunnel, Cochem
Gutachter:
IMM Maidl & Maidl Beratende Ingenieure
GmbH, Bochum, und ELE Beratende Ingenieure
GmbH, Essen
Leistungen:
• 1.825 m Einbau von Stahlmanschettenrohren
• Verspannung des Baugrundes
• Vorhebung der Gebäude von ca. 3 mm
• Rückstellung der Gebäude nach
Durchfahrung
3
• Menge Verpressmaterial: ca. 100 m
Zeitraum: Juli bis November 2011
Keller Grundbau, Bochum
Christian Fruth, NL Bochum
Keller fenster 11/ 2011

Ein mittelalterliches Koster braucht mehr als einen neuen Anstrich, Bad Wurzach
Das ehemalige Kloster Maria Rosengarten
ging nach dem Abzug der letzten Ordensmitglieder
in den Besitz der Stadt Bad
Wurzach über. Um die künftige Nutzung
des denkmalgeschützten Gebäudekomplexes
sicherzustellen, war ein aufwändiger
Um- und Neubau notwendig. Abgesehen
von Hochbaumaßnahmen in erheblichem
Umfang war wegen des schlecht tragfähigen
Untergrunds (Verwitterungslehm)
eine vollständige Neugründung des zentralen,
denkmalgeschützten Bereichs der
Klosteranlage notwendig.
Die Firma Keller Grundbau konnte in dem
öffentlichen Wettbewerb aufgrund der
Ausarbeitung eines Nebenangebots das
wirtschaftlichste Angebot vorlegen.
Projektdaten
Bauherr und Auftraggeber:
Stadt Bad Wurzach
Leistungen:
• 160 m³ Soilcrete
• 1.500 m³ Soilcrete
Zeitraum: Mai bis Juli 2011
Keller Grundbau, Garching
® -Säulen
® -Unterfangungskubatur
Im Detail wurden folgende Leistungen beauftragt
und ausgeführt:
• Neugründung von tragenden Bauteilen
mittels Soilcrete ® -Verfahren
• Unterfangungsarbeiten für Aufzugschacht
und Kellertieferlegung mittels Soilcrete ® -
Verfahren
• Abfangung von Einzelsäulen mittels Stahlbau-Konstruktion
• Gründung des Stahlbaus mittels Mikropfählen
Die Nachgründungsarbeiten wurden sowohl
von außerhalb des Gebäudes als
auch aus dem teilweise vorhandenen Keller
heraus gebohrt. Das historische Gebäude
wurde in den ca. 7 m unter Gelände
anstehenden tragfähigen Schichten neu
gegründet.
Um vorhandene Kellerräume zu vertiefen
bzw. teilweise ein vollständig neues Kellergeschoss
einzubauen sowie um einen neuen
Aufzugschacht bis ca. 5 m unter GOK
herstellen zu können, wurden – ebenfalls
mit dem Soilcrete ® -Verfahren – die Unterfangungsarbeiten
durchgeführt. Zur Qualitätsüberwachung
wurden u. a. regelmäßig
Präzisionsmessungen vorge nommen.
Besuchen Sie uns auf www.KellerGrundbau.de ! Es lohnt sich.
Voller Stolz können wir Ihnen an dieser Stelle
mitteilen, dass wir uns seit September 2011
mit einer neuen Website im Internet präsentieren.
Unsere Kunden, Freunde und alle,
die es noch werden möchten, haben nun die
Möglichkeit, sich in noch nie dagewesenem
Umfang über Keller zu informieren.
Sie werden allerhand Interessantes zur traditionsreichen,
fast 152-jährigen Unternehmensgeschichte
finden, können sich viele
unserer Spezialverfahren mit anschaulichen
Animationen erklären lassen oder sich selbst
ein Bild von den vielfältigen Lösungen ganz
spezieller Herausforderungen im Grundbau
machen.
Mit dem neu eingerichteten Download-Bereich
haben Sie jetzt die Möglichkeit, Zulassungen,
Verfahrensbeschreibungen, Bau stellenberichte
und vieles andere mehr schnell und einfach als
PDF-Dokument herunterzuladen.
Und wem das nicht reicht, der kann sich
gleich die in Fachkreisen sehr begehrte „Keller-DVD“
bestellen. Dass die Kontaktdaten
Ihres persönlichen, regionalen Ansprechpartners
und aktuelle
Stellenangebote nicht
fehlen, muss eigentlich
nicht extra erwähnt
werden.
Erfrischend, freundlich,
übersichtlich und informativ
waren die Attribute,
von denen wir uns
durch den gesamten Entstehungsprozess
leiten
ließen. Entstanden ist ein
auf Benutzergruppen zugeschnittenerInternetauftritt,
in dem jeder
mit wenigen „Klicks“
das finden wird, was er
Die gestellten Anforderungen von Gesamtsetzungen
im Bereich < 10 mm wurden
trotz der teilweise maroden Bausub stanz
sowie der schlecht tragfähigen oberen Bodenschichten
durchgehend erreicht.
Wir bedanken uns bei allen Baubeteiligten
für die gute Zusammenarbeit.
Wolfgang Wiesnet, NL Garching
Soilcrete ® -Unterfangung
sucht, bei Bedarf aber auch gern in die Details
ohne umständliches Suchen eintauchen
kann. Einen hohen Stellenwert genießt nun
auch die Aktualität. Neben den jeweils anstehenden
Veranstaltungen, bei denen wir
uns übrigens freuen, Sie wiedersehen oder
kennen lernen zu dürfen, berichten wir direkt
auf der Startseite über Neuigkeiten aus
der Keller-Welt.
Wir wünschen nun allen Lesern viel Spaß
beim Besuch unserer neuen Internetseite
und freuen uns schon jetzt über Ihre Wünsche,
Anregungen, aber auch Kritik und bedanken
uns bei allen Beteiligten, die mit ihrer
tatkräftigen Unterstützung beim Zusammenstellen
der Inhalte die schnelle Umsetzung
überhaupt erst möglich gemacht haben.
Besonderer Dank gilt vor allem dem Team
von Fuchs & Friends, das es geschafft hat, in
nur kurzer Zeit alle aus uns heraussprudelnden
Ideen in eine fabelhafte Präsentation zu
überführen.
P.S.: Diese und frühere Ausgaben des
„Keller fenster“ gibt es als Download auf
www.KellerGrundbau.de.
Mario Andreas, Technisches Büro,
und Christine Trolle, Marketing
Keller fenster 11/ 2011 Projekte | 11

Erkundung und Verfüllung von Hohlräumen unter S-Bahngleisen, Wittener Straße, Bochum
Unsere Flözverfüll- und Hangendvergütungsarbeiten
aus dem Jahr 2009/10 für die Erweiterung
des überregional bekannten Möbelhauses
HARDECK zeigte weitreichende
Folgen für den öffentlichen Verkehrsbereich.
Für die angrenzende vierspurige Ausfallstraße,
in deren Mitte zwei S-Bahn-Gleise
für den öffentlichen Nahverkehr verlegt
sind, lagen nun plötzlich neue, konkrete
Hinweise auf bergbauliche Einwirkungen
zwischen Dannebaumstraße und der
OPEL-Fußgängerbrücke vor.
Dabei reicht die Historie für einen möglichen
Einfluss des tagesnahen Bergbaus
bereits weit in die 70er Jahre zurück. Im
Hohlraumverfüllung
Rahmen des Neu- und Ausbaus der Wittener
Straße sind auf Grundlage von Grubenbildrecherchen
mögliche Gefährdungsbereiche
vorsorglich mittels eingebauten,
bewehrten Stahlbetonplatten überbrückt
worden.
Da diese Art der Sicherung die bergbauliche
Ursache für die Gefährdung nicht
beseitigt, sondern lediglich den ggf. auftretenden
Symptomen in Form von Setzungen,
Senkungen und Tagesbrüchen entgegenwirkt,
die Trasse der Stadtbahn völlig
unberücksichtigt blieb und die oben aufgeführten
neuen Kenntnisse vorlagen, entschloss
sich die Stadt Bochum, schnellstmöglich
eine Sicherungsmaßnahme zu
veranlassen, die dem heutigen Stand der
Technik entspricht.
Im Bereich der Bearbeitungsfläche steht
unterhalb der Trasse zunächst eine Lockermassenüberdeckung
aus aufgefüllten
Böden, Schluff und Kies an. Diese quartäre
Deckschicht weist eine Mächtigkeit von
10 bis 12 m auf. Darunter steht bereits das
12 | Projekte
Steinkohlengebirge mit einer Wechsellagerung
von Tonsteinen, Schluffstein und
Sandstein mit eingeschalteten Steinkohlenflözen
an. Das Einfallen der Gebirgsschichten
beträgt ca. 65 bis 70 gon im Rahmen
des Generalstreichens. Da die Straße von
Nordwest nach Südost verläuft, unterqueren
insgesamt 10 Flöze die Straße komplett
in Querrichtung. Die Grenzsicherungstiefe
wurde nach Nürnberg/Hollmann mit ca.
30 m unter GOK angegeben.
Zusätzlich sollte auf der nördlichen Fahrbahnseite
ein Luftschutzstollen auf seine
Standsicherheit überprüft und ggf. gesichert
werden.
Die bei diesen Arbeiten
eingeschaltete Fachbauleitung
– Grundbaulabor
Bochum – koordinierte,
prüfte und überwachte
die Arbeiten.
Eine besondere Problematik
stellt die S-Bahn der
BOGESTRA dar. Im Bearbeitungsbereich
können
ohne weitere Erkenntnisse
Senkungen oder sogar
Tagesbrüche auftreten;
die Gefahr wird durch die
Erkundungs-Vollkronendrehbohrungen
mit Wasserspülung
zumindest
kurzfristig sogar erhöht.
Ein Versagen des Bodens
im Bereich der Gleise und
der seitlichen Abspannmasten während
der Arbeiten kann zu Entgleisungen der
Bahn mit schwerwiegenden Personenschäden
führen.
Im Vorfeld galt es, das Heraufwandern
eines Tagesbruches so frühzeitig zu erkennen,
dass ein Fahrstopp im laufenden Betrieb
vorgenommen werden könnte.
Das Frühwarnsystem sollte in Form von
26 Extensometern, die in Tiefen zwischen
5 bis 6 m eingebaut werden sollten, die
Bodenbewegungen frühzeitig feststellen.
Die einzelnen Kontrollpunkte liegen in den
jeweiligen flözbezogenen Sicherungsbereichen
(2 Punkte je Flöz) und an den Gehwegbereichen
der Abspannmasten.
Dazu ist an einem Wochenende der Bahnbetrieb
für 27 Stunden vom Netz genommen
worden (Sonntag, 1:00 Uhr, bis Montag,
4:00 Uhr).
Vor diesem schmalen Zeitfenster wurden
die notwendigen Verkehrsführungen aufgebaut,
die Baustelleneinrichtung mit den
nötigen Geräten wie 2 x Bohrgeräte Rotomax
M, 2 x Minibagger, 3 x Flutlichtmasten,
1 x Hubsteiger, 1 x Messcontainer sowie
drei weitere Mannschafts- und Poliercontainer
samt Material und Baustoff für die
Extensometer angeliefert.
Die Schneckenbohrungen mit einem
Durchmesser von knapp 120 mm konnten
erst nach dem Freibaggern des Gleisschotters
und dem Einbau einer 150 mm
starken Verrohrung bis in einer Tiefe von
7,5 m erfolgen. Die Fa. Interfels baute anschließend
die Extensometer ein, spannte
beide Packerhälften und verschloss den
Zwischenraum mit Dämmer. Der Einbau
und die Montage der Sensoren und das
Verlegen der Kabel zu dem Messcontainer
erfolgt anschließend unter dem Schutz eines
Sicherheitspostens. Die Verkabelung
der Extensometer an den Abspannmasten
wurde mit Hilfe eines Hubsteigers vorgenommen.
An der breitesten Stelle im
Gleisbereich wurde zwischen den Gleisen
der Messcontainer gehoben und die Messeinrichtung
installiert.
Zwei Wochen später und nach ausreichendem
Probelauf des Messsystems
und Fertigstellung der Modalitäten für die
Alarmkette konnten die eigentlichen Sicherungsarbeiten
beginnen.
Die Sicherungsarbeiten selbst waren wenig
spektakulär. Unter Beachtung von
zahlreichen Versorgungsleitungen und
Abwasserkanälen wurden 246 Bohrungen
im Straßenbereich überwiegend schräg abgeteuft.
Reine Hohlräume wurden selten
angetroffen, Verbruchzonen, die teilweise
vom Karbongebirge bis zu der quartären
Lockermassenüberdeckung reichten, wurden
häufiger erbohrt.
In der Regel wurde bei geringen Auflockerungen
eine Manschettenrohrinjekton bevorzugt,
die Hohlräume sind vorab drucklos
verfüllt worden.
Als Verfüll- und Injektionsmaterial kam ein
Spezialprodukt von HeidelbergCement
zur Anwendung.
Keller fenster 11/ 2011

Die Funktionsfähigkeit der Messeinrichtung
zeigte sich mehr als einmal im Bauverlauf.
Zunächst führte eine Manschettenrohrinjektion
im tagesnahen Luftschutzstollen
im Bereich eines Abspannmastes zu einer
Projektdaten
Auftraggeber: Stadt Bochum
Fachbauleitung: Grundbaulabor Bochum
Leistungen:
• 6.700 m Vollkronendrehbohrungen
• 167 t drucklose Verfüllung
• 1.230 m Manschettenrohre
• 880 Injektionsstunden
• 561 t Injektionsmaterial
Zeitraum: Juni bis Oktober 2011
Keller Grundbau, Bochum
Projektdaten
Bauherr und Auftraggeber:
RWE Power AG, Essen
Ingenieurbüro: IF Münster, Frechen
Leistungen:
3 ® • 550 m Soilcrete -Tiefergründung
Zeitraum: April 2011
Keller Grundbau, Bochum
www.KellerGrundbau.com
Ihr Portal zu Keller-Unternehmen weltweit.
geringfügigen Hebung, während zu einem
späteren Zeitpunkt bei den Hangendvergütungsarbeiten
im Gleisbereich Setzungen
registriert wurden. Die anschließenden
mit der Fachbauleitung abgestimmten
Maßnahmen zeigten einen Erfolg der Stabilisierung.
Die Alarmkette funktionierte auch in der
Nacht, das System meldete per SMS bei
den Abspannmasten sehr große Bewegungen,
die außerhalb jeglicher Toleranzen
lagen. Bei der sofortigen nächtlichen
Überprüfung von Bauleitung, Fachbauleitung
und Bauherrn wurde festgestellt,
dass die Sensoren durch ein extremes
Gewitterereignis, verbunden mit nahem
Blitzeinschlag, einen elektronischen Defekt
aufwiesen. Nach dem schnellen Austausch
der Sensoren durfte die Arbeit später wieder
aufgenommen werden.
Auftraggeber, Gutachter und alle beteiligten
Firmen konnten unfall- und erdfallfrei
ein schwieriges Projekt abschließen.
Wir danken allen Projektbeteiligten für die
gute und erfolgreiche Zusammenarbeit.
Ein besonderes Lob gilt unserer Baustellenmannschaft
– besonders den Kollegen,
die an den Wochenenden mit ihrem unermüdlichen
und engagierten Einsatz für
einen guten Start sorgten.
Rolf Sommer, NL Bochum
Tiefergründung von bestehenden Silos der RWE Fabrik Ville/Berrenrath, Köln-Hürth
In der RWE-Fabrik Ville/Berrenrath in
Hürth bei Köln wird jährlich Braunkohlestaub
in einer Größenordnung von etwa
1 Million Tonnen produziert.
Zur Verladung des Kohlenstaubs dient eine
Siloanlage, mit welcher bis zu 150 Sattelzüge
pro Tag befüllt werden. Die rund 50 m
hohe Siloanalage besteht aus acht Silos mit
einer Kapazität von bis zu 5.000 Tonnen.
Um den Verladeprozess zu beschleunigen,
sollte unterhalb der Siloanalage ein
neues Waagensystem installiert werden.
Zur Anbringung dieses Systems musste
ein Teil der 1,50 m massiven Fundamente
abgebrochen werden. Damit die vorhandenen,
hohen, teils exzentrischen Lasten
von bis zu 6 MN weiterhin sicher in den
Baugrund abgetragen werden können, war
eine Tiefergründung des Fundaments bis
auf die tragfähigen Kiesschichten notwendig.
Zur Verfestigung und zum Austausch
der vorhandenen Lehmschichten kam das
Soilcrete ® -Verfahren zum Einsatz.
Die Herausforderungen im Rahmen dieser
Tiefergründungsarbeiten lagen in der kurzen
Bauzeit von nur zwei Wochen und den
schwierigen örtlichen Randbedingungen.
Alle angrenzenden Bereiche der Verladeanlage
mussten auch während der Bauausführung
in Betrieb bleiben.
Durch die Einrichtung eines permanenten
Zweischichtensystems und die Minimierung
der Umsetzvorgänge konnte die
Gesamtleistung von 550 m 3 termingetreu
erbracht werden.
Mit Hilfe eines detaillierten Ablaufplanes
war es zudem möglich, Setzungen bis in
den Bereich der Messtoleranz zu minimieren.
Weiterhin konnten dadurch etwaige
Behinderungen des Regelbetriebs vermieden
werden.
Soilcrete ® -Tiefergründung
Durch die Fertigstellung des Ausbaus der
Siloanlagen wurde die Kohleproduktion in
der Fabrik Ville/Berrenrath auf neue Fundamente
gestellt.
Ein Dank gilt allen Mitarbeitern und Baubeteiligten
sowie dem Bauherrn dieses
Projekts.
Christian Fruth, NL Bochum
Keller fenster 11/ 2011 Projekte | 13

Vortriebssicherung nach Kanalschaden in der Frillendorfer Straße, Essen
Auf dem Gelände einer Autowerkstatt
an der Frillendorfer Straße in Essen ist es
Anfang Januar 2011 zu einem Tagesbruch
gekommen. Bei der Ursachenforschung
wurde festgestellt, dass der in etwa 13 m
Tiefe verlaufende Kanal DN 500 sehr starke
Schäden aufwies. Der teilweise gemauerte
Kanal stammte aus den Vorkriegsjahren
und wurde seinerzeit mit geringer
Überdeckung hergestellt. In den 40er Jahren
wurde das Gelände um fast 10 m aufgehöht.
Soilcrete ® -Sicherungs- und
Stabilisierungs arbeiten
Die Stadtwerke Essen AG sah vor, den
Kanal in bergmännischer Stollenbauweise
zu erneuern. Die Neubaumaßnahme sollte
sich auf die beiden Haltungen zwischen
den Schächten 230 und 232 erstrecken
und unterquerte dabei eine Halle. Parallel
wurde das Büro ELE Essen beauftragt, die
Notmaßnahme zur Sanierung gutachterlich
zu betreuen.
Zwischenzeitlich wurde im Bereich des
Schachtes 232 und des anschließenden
Tagesbruches eine ca. 13 m tiefe Baugrube
hergestellt, von der aus der Stollenvortrieb
vorgenommen wurde.
Zu Beginn der Vortriebsarbeiten wurde
festgestellt, dass der Boden im Aufstandsbereich
der für den Vortrieb wich-
Projektdaten
Bauherr und Auftraggeber:
Stadtwerke Essen AG
Gutachter:
ELE Beratende Ingenieure GmbH, Essen
Leistungen:
® • Soilcrete -Bodenstabilisierung zur
Vortriebssicherung
3 • 1.250 m Säulenkubatur
Zeitraum: April bis Mai 2011
Keller Grundbau, Bochum
14 | Projekte
tigen Sicherungsschwellen aufgeweicht
und wenig tragfähig
war. Der anstehende feinsandige
und schwach organische
Grobschluff lag aufgrund seines
Wasser gehaltes im Bereich der
Fließgrenze und hatte somit definitiv
keine ausreichende Tragfähigkeit
zur Durchführung des
Vortriebes.
Wegen enger Zeitplanung der
durchzuführenden Sanierung
des Kanalschadens
und der
damit verbundenen
Notmaßnahme
empfahl das Büro ELE die
Stabilisierung des umliegenden
Baugrundes mittels
Soilcrete ® -Verfahren.
Aufgrund der flexiblen Anpassungsmöglichkeit
des
Soilcrete ® -Verfahrens an
die vorhandenen Gegebenheiten
des Bodens
und des Vortriebs wurde
der Kontakt zur Keller
Grundbau GmbH,
Niederlassung Bochum,
aufgenommen, um die
Ausführbarkeit der Arbeiten
zu prüfen. Nach Feststellung der
optimalen Eignung des Verfahrens für die
Stabilisierung des Bodens in dem sehr
knapp bemessenen Zeitfenster wurde die
Firma Keller mit der Durchführung der
Soilcrete ® -Arbeiten beauftragt.
Die Ausführung der Arbeiten erfolgte unter
beengten Platzverhältnissen. Zum Einsatz
kamen je nach freier Arbeitshöhe die
passenden Bohrgerätschaften innerhalb
und außerhalb der Gebäude. Vorab wurden
in einem Probeversuch mittels detaillierter
Qualitätsüberwachung die Herstellparameter
bzw. der Säulendurchmesser
auf den vorhandenen schwierigen Boden
abgestimmt.
Aufgrund der hohen bindigen Bestandteile
im anstehenden Boden wurde auf ein
Soilcrete ® -Verfahren mit Vorschneide- und
Nachschneideprozess zurückgegriffen. Die
örtlichen Platzverhältnisse ließen nur eine
Entsorgung der täglichen Überschussmassen
in Kombination mit Saugwagen und
Rückflussmulden zu.
Nach nur kurzer Zeit konnte dem Stollenvortrieb
ein erstes Teilstück freigegeben
werden, so dass auch die Vortriebsarbeiten
parallel zu der Bodenstabilisierung
mit einem festgelegten Sicherheitsabstand
durchgeführt werden konnten. Bei der
Durchführung der Soilcrete ® -Arbeiten
konnte die zu stabilisierende Bodenkubatur
flexibel anhand von Bohr- und Düsergebnissen
auf den anstehenden Baugrund
und die Störzonen angepasst werden.
Nach insgesamt ca. sechs Wochen Produktionszeit
konnten die ca. 1.250 m 3 Säulenkubatur
fertiggestellt werden. Parallel
konnte man an der geöffneten Ortsbrust
des Vortriebes sehr gut die ausgezeichnete
Qualität und Homogenität des Soilcrete ® -
Verfestigungskörpers in Augenschein nehmen.
So konnte auch der Vortrieb sicher
und rechtzeitig beendet und ein neuer
Kanal im Schutze des Pionierstollens eingebaut
werden.
Letztlich konnten alle Verantwortlichen
wie Bauherr, Gutachter und ausführende
Firmen ein gelungenes Werk abschließen.
Wir danken allen Projektbeteiligten für
die gute und erfolgreiche Zusammenarbeit,
und ein besonderes Lob gilt unserer
Baustellenmannschaft für die erfolgreiche
Durchführung einer qualitativ anspruchsvollen
Bauaufgabe.
Frank Ludwig, NL Bochum
Keller fenster 11/ 2011

Sanierung Parkhaus P 6 Flughafen Zürich mittels Hochdruckwassertechnik
Das Parkhaus P 6 des Flughafen Zürich/
Schweiz gehört mit seinen elf Parkebenen
und 2.200 Parkplätzen zu den höchst frequentierten
Parkhäusern des Flughafens.
Die Wannenwetsch Hochdruckwassertechnik
GmbH erhielt den Auftrag zur
Komplettsanierung des Parkhauses P 6 innerhalb
einer Arbeitsgemeinschaft.
Die Arbeiten umfassen Stahlbau, Entfernen
von Aufbeton, Herstellen von neuem Aufbeton
sowie einem neuen Oberflächenschutzsystem,
welches eine Nutzungsdauer
für weitere Jahrzehnte gewährleistet.
Projektdaten
Auftraggeber: Flughafen Zürich AG
Geräteeinsatz: 5 Höchstdruckanlagen mit
modernsten Partikelfiltern
Abtragvolumen:
2 • 41.000 m Parkdeckoberseite bis 8 cm Abtrag
3 • 240 m Betonabtrag an Schrammborden
Zeitraum: März 2011 bis Januar 2014
in Abschnitten
Wannenwetsch Hochdruckwassertechnik GmbH, Meiningen
Im Zeitraum März 2011 bis November
2011 wurden im ersten Bauabschnitt die
Parkebenen 7 und 8 instandgesetzt und
dem Flughafen Zürich wieder zur Nutzung
übergeben.
Die Aufgabe der Firma Wannenwetsch
GmbH konzentriert sich innerhalb der Arbeitsgemeinschaft
ausschließlich auf den
Betonabtrag im Hochdruckwasserstrahlverfahren.
Auf einer Fläche von 41.000 m2 ist der bestehende Aufbeton
restlos von den zu
erhaltenden Fertigteildecken
zu entfernen. Für
den Abtrag der ersten
11.000 m2 Fläche wurden
von der Wannenwetsch
Hochdruckwassertechnik
GmbH insgesamt fünf
Höchstdruckanlagen parallel
zum Einsatz gebracht.
Speziell für dieses Projekt
angefertigte Düsen konnten
bei einen konstanten
Strahldruck der Roboteranlagen
von 2.000 bar
und 144 l/min einen qualitativ
sehr hochwertigen
Abtrag gewährleisten.
Die Durchschüsse wurden auf ein Minimum
reduziert. Auf ein zeitintensives
Nachbearbeiten der Fläche mit manuellen,
handgeführten Geräten konnte zudem
weitgehend verzichtet werden, so dass
die ersten beiden Parkdeck-Ebenen bereits
vor dem gesetzten Endtermin an die
www.wannenwetsch-hdw.de
Partner der ARGE für alle weitergehenden
Arbeiten wie Bewehren, Betonieren und
Beschichtung übergeben werden konnten.
An dieser Stelle möchten wir uns bei allen
Mitarbeitern, die an diesem Projekt mitgewirkt
haben, bedanken. Ohne deren ausgezeichnete
Fachkompetenzen und reaktionsschnelles
Arbeiten im gesamten Team
wäre die Einhaltung gemäß Bauzeitenplan
nicht möglich gewesen.
Hochdruckwasserstrahlverfahren
Der zweite Bauabschnitt hat am 28.11.2011
begonnen. Eine besondere Herausforderung
wird dann der bevorstehende
Schweizer Winter sein.
Christian Herda, Meiningen
Wannenwetsch: Betonabtrag
und Oberflächenbearbeitung
mit Hochdruckwasserstrahlen.
Keller fenster 11/ 2011 Projekte | 15

Allgemeine bauaufsichtliche Zulassung des Deutschen Instituts für Bautechnik (DIBt)
Über die Möglichkeiten, Stopfsäulen auch
in Böden mit geringer Scherfestigkeit
(cu < 15 kN/m 2 ) herzustellen, hatten wir
bereits im vorletzten Kellerfenster (Ausgabe
Herbst 2010) berichtet.
Die neue Zulassung für
Vermörtelte Stopfsäulen (VSS),
Fertigmörtel-Stopfsäulen (FSS)
und Beton-Stopfsäulen (BSS)
ist da!
Nach intensiver Zusammenarbeit mit dem
DIBt und umfangreichen zusätzlichen Untersuchungen
im Labor und in situ haben
wir in diesem Jahr eine neue Fertigmörtelstopfsäulen-Zulassung
erhalten. Die Zulassung
gilt ab dem 01.10.2011.
Nachfolgend sei auf einige wesentliche
Änderungen in der neuen Zulassung hingewiesen:
1. Namensänderungen/Umbenennung
bei den Fertigmörtel-Stopfsäulen (FSS)
und Beton-Stopfsäulen (BSS):
16 | Verfahren
Kernentnahme einer Betonstopfsäule
Als Fertigmörtelstopfsäulen werden
nun die hergestellten Mischungen Nr.
6 – 8 und als die neuen Betonstopfsäulen
werden nun Säulen aus den Mischungen
9–11 bezeichnet.
Wir hoffen, mit dieser klareren Begrifflichkeit
auch in Hinblick auf zukünftige
Ausschreibungen Hilfestellung geleistet
zu haben. Zumal der Begriff „Mörtel“
von jeher etwas irreführend war; wenn
man die Zusammensetzung des verwendeten
Materials berücksichtigt, fehlt
doch gerade der Feinkornanteil des Zuschlags,
der den „üblichen“ Mörtel ausmacht.
Andererseits könnte man es so
betrachten, dass ein Mörtel ein etwas
geringer festes Produkt mit niedrigeren
Anforderungen darstellt. Vor diesem
Hintergrund ist dann die neue Benennung
der Mischungen plausibel.
2. Die Festigkeit des Betons der Betonstopfsäulen
darf um jeweils 5 N/mm2 höher als bisher angesetzt werden (Mischung
Nr. 9 und 10 fc,k = 15 N/mm2 und Nr. 11fc,k = 20 N/mm2 ). Dies führt
nun auch zu einer höheren inneren
Tragfähigkeit der Säulen.
3. Nach umfangreichen Labor- und Insitu-Untersuchungen
dürfen nun die
Mischungen 9 (XA1) und 11 (XA1 und
XA2) bei chem. Angriff verwendet
werden.
Einzelheiten sind in den Abschnitten
3.2, 3.3 und 4.3 der Zulassung geregelt.
Grundsätzlich ist es in Deutschland nicht
zulässig, von den genormten Betonmi-
schungen nach DIN 1045 abzuweichen,
da nur für diese ausreichende, entsprechende
Erfahrungswerte vorliegen.
Verfahrensbedingt ist es jedoch erforderlich,
Mischungen mit weniger Feinkornanteil
als nach DIN 1045 zulässig
einzusetzen.
Entnommene Proben,
die Festigkeiten betrugen i. M. 45 N/mm²
Mit unseren Untersuchungen und Kernentnahmen
konnte jedoch nachgewiesen
werden, dass eine ausreichende
Dichtigkeit und Festigkeit vergleichbar
mit einem XA1- und XA2-Beton
(C 25/30 C 35/45) erzielt wird. Dies ist
auf die hohe Verdichtungsenergie beim
Einbringen des Materials mit dem Tiefenrüttler
zurückzuführen. Daher wurden
diese Mischungen für Keller vom
DIBt zur Verwendung zugelassen.
4. Aufgrund der zahlreichen geführten
Gespräche mit den Betontechnologen
des DIBt und bei Beachtung der Auflagen
muss nunmehr kein Sachverständiger
für Betonkorrosion eingeschaltet
werden!
Katja Maihold, Technisches Büro
Unser großes Spektrum an
Technologien ermöglicht es uns,
die Bauausführung genau auf das
jeweilige Projekt ab zustimmen
– denn schließlich erfordert die
beste und kosteneffizienteste
Lösung oft eine Kombination
vieler Techniken, um den unterschiedlichen
Bedingungen einer
Bauaufgabe Rechnung zu tragen.
Keller fenster 11/ 2011

Vergleichende Säulenprobebelastung im Seeton
In Konstanz am Bodensee bestand im Rahmen
eines sehr interessanten Bauvorhabens
die seltene Möglichkeit, gleich mehrere
Probepfähle unterschiedlichen Typs
herzustellen und hinsichtlich ihrer Tragfähigkeit
zu testen.
Die Gelegenheit wurde von uns sofort genutzt,
um im Sinne einer Eignungsprüfung
Keller-Vollverdrängungsbohrpfähle (VBP),
Betonrüttelsäulen (BRS) und Betonstopfsäulen
(BSS) zu untersuchen. Neben axialen
statischen Druckversuchen wurden
ebenfalls dynamische Probelastungen
durchgeführt, mit denen gezeigt werden
sollte, inwieweit sie mit den Ergebnissen
der statischen Versuche übereinstimmen
und damit für diese Gründungselemente
überhaupt geeignet sind.
Als eine besonders interessante Herausforderung
erwies sich aber der schwierige
Baugrund. Unter einer etwa 3 m mächtigen
Auffüllung wurde feinsandiger Seeton
mit einer breiigen bis bestenfalls weichen
Konsistenz erkundet, der erst ab einer
Tiefe von etwa 25 m von einem halbfesten
Geschiebemergel unterlagert wird. Das
Gründungskonzept sah deshalb als technisch
und wirtschaftlich optimale Lösung
eine kombinierte Pfahl-Platten-Gründung
mit etwa 15 m langen Pfählen vor.
Trotz der sehr ungünstigen Rahmenbedingungen
konnten für die schwimmend konstruierten
Säulen unerwartet hohe Einzeltragfähigkeiten
ermittelt werden.
Bei der Betonrüttelsäule wurde die Grenzsetzung
erst bei einer axialen Belastung
von 1.000 kN erreicht. Der Vollverdrängungsbohrpfahl
„versagte“ erst bei einer
Umweltmanagement
Belastung von 720 kN, und die 4 m kürzere
Betonstopfsäule benötigte immerhin
noch 680 kN bis zum Erreichen der
Grenzsetzung.
Erwartungsgemäß war in diesen Böden ein
ausgeprägtes Kriechverhalten zu beobachten.
Ein Kriechmaß von 2 mm wurde bei
allen Säulentypen bei ca. 80 % der oben
genannten Grenzlasten erreicht. Bei zuvor
geschätzten Tragfähigkeiten von nur der
Hälfte zeigt dies eine erstaunlich gute Eignung
der getesteten Gründungselemente
in einem der schwierigsten Böden der
Bundesrepublik.
Im Vergleich bestätigten die dynamischen
Probebelastungen die so ermittelten Grenz -
tragfähigkeiten mit einer Abweichung von
nur etwa 5 %. Nicht zufriedenstellend war
allerdings eine Abweichung von ca. 33 %
zur statisch ermittelten Tragfähigkeit des
Vollverdrängungspfahls, was mit den Ergebnissen
zukünftiger Probebelastungen
noch eingehend zu untersuchen ist.
VBP BRS BSS
Mittlerer Säulendurchmesser 0,35 m 0,45 m 0,55 m
Säulenlänge 15,00 m 15,00 m 11,00 m
Statische Grenztragfähigkeit (Grenzsetzung) 720 kN 1.000 kN 680 kN
Statische Grenztragfähigkeit (Kriechmaß) 560 kN 850 kN 560 kN
Dynamisch aktivierte Tragfähigkeit 840 kN 830 kN 595 kN
Betonrüttelsäulen und Betonstopfsäulen
haben sich als gute
Alternative zu konven tionellen
Verdrängungspfählen im süddeutschen
Seeton erwiesen
und damit gezeigt, dass die
befürchtete Bodenverflüssigung
durch Rüttler-Vibrationen
vernachlässigbar ist.
Mittlerweile verfügt die Keller Grundbau
GmbH über einen beachtlichen Datenbestand
von Probebelastungsergebnissen aus
sämtlichen Regionen Deutschlands, der
laufend aktualisiert und ergänzt wird. Unsere
Kunden profitieren von diesem ständig
wachsenden Wissensvorsprung mit einer
garantiert optimalen Dimensionierung
auch schwieriger Gründungsaufgaben.
Mario Andreas, Technisches Büro,
und Steffan Binde, NL Renchen
Keller Grundbau ist sich der Bedeutung des Schutzes unserer Umwelt bewusst und erarbeitet deshalb
zurzeit ein Umweltmanagementsystem auf der Basis der DIN EN ISO 14001:2009. Keller Grundbau hat
schon seit Jahren umweltschonende Verfahren und Techniken entwickelt und umgesetzt.
Dieses Engagement wird im Zuge des Umweltmanagements noch verstärkt werden.
Keller fenster 11/ 2011 Verfahren | 17

1. Keller-Fußballcup – Der Pott bleibt nicht im Pott
Um den Verbund in unserem international
tätigen Großunternehmen noch weiter zu
stärken, war es am 2. Juli 2011 endlich so
weit: Der 1. Keller-Fußballcup wurde im
„Pott“, der Region des amtierenden Deutschen
Meisters sowie des Pokalsiegers,
ausgetragen.
Am Vorabend trafen die insgesamt zehn
Mannschaften aus der europäischen Keller-
Welt zusammen, und beim gemütlichen
Beisammensein konnten erste persönliche
Kontakte geknüpft werden.
Einige Nationen hatten vorab Ausscheidungs-
bzw. Qualifizierungsturniere durchgeführt.
Der relativ geringe Alkoholkonsum am
ersten Abend deutete schon auf die Anspannung
und vor allem Ernsthaftigkeit hin,
mit der alle Mannschaften dem ersten großen
Auftritt auf internationalem Terrain
entgegenblickten.
Nach einem Besuch des Bergbaumuseums
in Bochum, inkl. einer Grubenfahrt, trafen
dann die Mannschaften auf der Kunstrasenanlage
des SW Eppendorf ein. Das
18 | Über Keller
Teilnehmerfeld setzte sich aus zwei polnischen,
einer englischen, zwei KGS-, einer
Keller-Grundbau-, einer GeTec-, einer
österreichischen, einer Holding- und einer
ergänzenden U-23-Mannschaft von Bauingenieuren
der TU Braunschweig (Keller
United) zusammen.
Nach einem kleinen Lunch mit Kaffee und
belegten Mettbrötchen mit Zwiebeln ertönte
der Anpfiff. Gespielt wurde in zwei
Gruppen à fünf Mannschaften mit jeweils
sieben Spielern. Die Spiele wurden parallel
auf zwei Kunstrasenfeldern ausgetragen.
Das professionelle (zumindest vom Outfit
her), vom DFB abbestellte Schiedsrichtergespann
mit den Herren Dr. Sondermann
und Hinzmann hatte die Spiele durch ihr
souveränes Auftreten sicher im Griff,
frei nach dem Motto: „Wenn der Mann in
Schwarz pfeift, kann der Schiedsrichter auch
nichts mehr machen“ (Andreas Brehme).
Insgesamt wurden zwei berechtigte rote
Karten in dem fünfeinhalbstündigen Turnierverlauf
aus der Brusttasche gezückt.
Nachdem die Gruppenphase beendet war,
kam es zu den Halbfinals „GeTec – KGS 1“
und „Polen Süd – Keller United“. Im Finale
setzte sich dann Keller United aufgrund des
jungen Altersdurchschnitts und natürlich
auch seiner Klasse souverän mit 7:0 gegen
das GeTec-Team durch. Dritter wurde im
kleinen Finale die Mannschaft von Keller
Geräte-Service 1 aus Renchen.
Der Fair-Play-Award ging einstimmig an
das englische Team von Keller UK.
Nach den Spielen wurde noch, wie es sich
für ein Fußballturnier gehört, kräftig gegrillt
und auch das ein oder andere Bier
getrunken, was ebenfalls zur Stärkung des
internationalen Zusammenhalts beigetragen
haben mag.
Es war ein tolles Fußballfest mit der Möglichkeit
zu vielen neuen Kontakten, mit
erstklassiger Bewirtung und Organisation
seitens des SW Eppendorf in Bochum und
vor allem ohne Verletzungen!
Prof. Topolnicki aus Polen, Geschäftsführer
Nordosteuropa, nahm den Wanderpokal
gerne entgegen, so dass wir uns nächstes
Jahr neben der EM 2012 auf ein weiteres
Großereignis in unserem Nachbarland
freuen können.
Manuel Stelte, Technisches Büro
und Spielleiter Deutschland
Polen 2012
Keller fenster 11/ 2011

„Gemeinsames Handeln ist unser Erfolg“
Mit dem Ziel, Prozessabläufe durch interne
und externe Kommunikation zu optimieren,
fand vom 16. bis 18.09.2011 ein erster
Workshop „Kommunikation“ statt.
Rund 140 Teilnehmer – Poliere und Bauleiter,
Abteilungs- und Niederlassungsleiter,
Controller, das Technische Büro sowie
Arbeitsvorbereiter und Werkstattmeister
– waren zusammengekommen, um Ideen
zu produzieren, Fragen zu sammeln und
Lösungen zu erarbeiten.
Alle Beteiligten am Bauprozess wurden aktiv
eingebunden, um über eine breite Basis
an Informationen zu verfügen. Durch Visualisierung
der Meinungen und Gedanken
der Teilnehmer sowie die Einbindung in
den gemeinsam gestalteten Entscheidungsprozess
sollen die erarbeiteten Entscheidungen
im Alltag besser umgesetzt und die
Abteilungen der internen wie auch externen
Organisation zu persönlichen Gesprächen
enger zusammengeführt werden.
Über eine nahezu einjährige Vorbereitungszeit,
von der Idee, der Zielsetzung,
Konzepterstellung und Festlegung der
Methodik, der Findung der geeigneten
Örtlichkeit, des Zeitplanes bis hin zur
Organisation und Durchführung dieses
mehrtägigen Workshops, waren unter der
Leitung von Herrn Uwe Hinzmann vier
interne und externe Moderatoren sowie
ein fünfköpfiges, kompetentes Organisationsteam
aus dem Hause Keller damit
beschäftigt, diesen Workshop zu einem
Erfolg werden zu lassen.
Das Orgateam v.l.n.r.: Uwe Hinzmann, Sibylle Wehrle,
Renchen, Sylvie Brix, Renchen, Sabine Baumann,
Offenbach, Christiane Endres, Offenbach
Am 16.09.2011 war es dann so weit. Die
Zeche Zollern öffnete uns in der historischen
Maschinenhalle ihre Tore.
Nach dem Aufbau unserer Workshop-
Inseln, der Technik und
des Info-Desk des Organisationsteams,
welches
schon am frühen Morgen
startete, begrüßten
wir ab 13 Uhr unsere
rund 140 Teilnehmer
und Gäste, um kurz darauf
mit dem ersten von
vier Workshop-Modu len
zu beginnen.
Mittels visueller Präsentationsmethode,
der Meta -
plantechnik, wurden in
vier Gruppen à 35 Personen
– jeweils unter
der Leitung eines Moderators:
der Herren Hermann
Stieglbauer (Deutsche
Training), Thore Jüntgen (HR next
Personalmanagement), Andreas Kolenc
(Keller Österreich) und Gunnar Feldkamp
(Leitung Personal) – sieben
Themen bearbeitet.
Jeder Teilnehmer war aktiv
in seine Gruppe eingebunden,
um zusammengetragene
Themen zu priorisieren.
Die einzelnen Ergebnisse der
Gruppen wurden anschließend
durch zwei Gruppenmitglieder
im Auditorium den anderen
Teilnehmern der vier Workshops
präsentiert. Dieser „Input“
ist Grundlage für diverse
Arbeitsgruppen, die die Um-
setzung der Ergebnisse zur
Aufgabe haben.
Als besonderes „Highlight“ der Veranstaltung
konnten wir Herrn Dr. Ruhleder, MIR
Management Institut Ruhleder, Bad Harzburg,
gewinnen, der zum Thema „Besser
Erster Workshop zum Thema „Kommunikation“
der Keller Grundbau GmbH Deutschland vom
16.–18.09.2011 in der Zeche Zollern, Dortmund
Dr. Sondermann,
Geschäftsführer Keller Grundbau,
und Gastredner Dr. Ruhleder
kommunizieren in allen Lebenslagen und
Situationen“ einen erfrischenden und absolut
motivierenden Beitrag leistete.
Natürlich wurde auch fürs „leibliche Wohl“
gesorgt! Mit einem bayerischen Buffet am
ersten Veranstaltungsabend sowie einem
Grillabend mit Live-Musik am zweiten Tag.
Die Moderatoren: v.l.n.r. A. Kolenc, G. Feldkamp, H. Stieglbauer, T. Jüntgen
Herr Hinzmann (Workshop-Leitung) und
das Moderatorenteam möchten sich auf
diesem Wege noch einmal bei allen Teilnehmerinnen
und Teilnehmern für das Geleistete
bedanken. Denn: Gemeinsames
Handeln ist unser Erfolg.
Sabine Baumann, Offenbach
Keller fenster 11/ 2011 Über Keller | 19

Keller Grundbau GmbH
Hauptverwaltung · Offenbach
Kaiserleistraße 44 · Postfach 100664
63006 Offenbach
Tel. +49 69 8051-0
Fax +49 69 8051 -102
E-mail: Info@KellerGrundbau.com
Ansprechpartner: Dipl.-Ing. U. Hinzmann
www.KellerGrundbau.de
Ihre lokalen Ansprechpartner
Bochum
Mausegatt 45–47 · Postfach 60 06 51
44846 Bochum
Tel. +49 2327 804-0 · Fax +49 2327 804-31
E-mail: Bochum@KellerGrundbau.com
Ansprechpartner: Dipl.-Ing. R. Otterbein
Dorfmark
Becklinger Straße 21
29683 Bad Fallingbostel (Dorfmark)
Tel. +49 5163 299-0 · Fax +49 5163 299-31
E-mail: Dorfmark@KellerGrundbau.com
Ansprechpartner: Dipl.-Geol. A. Weber
Franken (Würzburg)
Technologiepark Würzburg-Rimpar
Ketteler Straße 3–11 · Pavillon 6
97222 Rimpar
Tel. +49 9365 88250-0 · Fax +49 9365 88250-20
E-mail: Wuerzburg@KellerGrundbau.com
Ansprechpartner: Dipl.-Ing. G. Niemetz
Garching (München)
Schleißheimer Straße 95a
85748 Garching-Hochbrück
Tel. +49 89 326808-0 · Fax +49 89 326808-99
E-mail: Garching@KellerGrundbau.com
Ansprechpartner: Dipl.-Ing W. Kühner
Wannenwetsch GmbH
Hochdruckwassertechnik
Wolfsgrube 7
98617 Meiningen
Tel. +49 3693 9403-0 · Fax +49 3693 9403-19
E-mail: info@wannenwetsch-hdw.de
Ansprechpartner: C. Herda
www.wannenwetsch-hdw.de
Auf unsere Stärken bauen
www.KellerGrundbau.de
20 | Kontakte · Adressen
Unsere dezentralisierte
Regionalstruktur fördert
die Nähe zum Kunden.
Mit einem hohen Maß an regionaler
Eigenständigkeit können wir
schnell auf Kundenbedürfnisse und
Marktveränderungen reagieren.
Dem gegenüber steht die klare
Kontrollstruktur aller Unternehmen
der Keller-Gruppe, womit gewährleistet
ist, dass die Risiken an der
richtigen Stelle im Unternehmen
erfasst und gesteuert werden.
Leipzig
Maximilianallee 22
04129 Leipzig
Tel. +49 341 90382-0 · Fax +49 341 90382-20
E-mail: Leipzig@KellerGrundbau.com
Ansprechpartner: Dipl.-Ing. B. Bergmann
Oranienburg (Berlin)
Germendorf, Veltener Straße 31
16515 Oranienburg
Tel. +49 3301 5857-0 · Fax +49 3301 5857-20
E-mail: Germendorf@KellerGrundbau.com
Ansprechpartner: Dipl.-Ing. S. Buder
Rhein-Main (Frankfurt)
Kaiserleistraße 44
63067 Offenbach
Tel. +49 69 8051 100 · Fax +49 69 8051 102
E-mail: RheinMain@KellerGrundbau.com
Ansprechpartner: Dipl.-Ing. T. Föste
Renchen
Schwarzwaldstraße 1
77871 Renchen
Tel. +49 7843 709-0 · Fax +49 7843 709-173
E-mail: Renchen@KellerGrundbau.com
Ansprechpartner: Dipl.-Ing. S. Binde
Keller Funderingstechnieken B.V.
Niederlande
Europaplaan 16 · Postbus 757
2400 AT Alphen a/d Rijn
Tel. +31 172 471798 · Fax +31 172 471804
E-mail: nederland@KellerGrundbau.com
Ansprechpartner: Dipl.-Ing. L. van Siltenburg
www.smet-keller.nl
Impressum
„Kellerfenster“ ist eine Zeitung der Keller
Grundbau GmbH und zugehöriger Unternehmen.
Sie erscheint zweimal jährlich.
Herausgeber: Keller Grundbau GmbH
Kaiserleistraße 44 · 63067 Offenbach
Redaktion: Uwe Hinzmann,
Sabine Baumann, Christine Trolle
Gestaltung, Satz: Günter Raabe · Göttingen,
Tel. 0551 37079-60 · g.raabe@grgrafico.de
Korrektur: Bernd Neubauer · Göttingen,
Tel. 0551 50088238 · bueroneubauer@gmx.de
Druck: Digitaldirekt, Solmstraße 4 ·
60486 Frankfurt
Anregungen und Themenvorschläge
bitte an den Herausgeber.