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4<br />
Vorwort<br />
Mit diesem Buch schenkt Bernhard Eckey den Freunden des Segelflugs ein Nachschlagewerk<br />
für die meteorologischen Erscheinungen, die es Piloten ermöglichen, weitere Strecken mit<br />
höherer Geschwindigkeit zu fliegen, als je zuvor.<br />
Während der vergangenen Jahre hat der Streckensegelflug eine Leistungssteigerung erlebt, die<br />
noch vor ein paar Jahrzehnten für unmöglich gehalten wurde. Dies ist nicht nur durch die bessere<br />
Handhabung und die höheren Gleitzahlen moderner Hochleistungsflugzeuge zu erklären. Vielmehr<br />
haben kluge taktische Entscheidungen und verlässliche Wetterdaten die Rekorde auf das jetzige Niveau<br />
hochschnellen lassen. Noch nie zuvor wurden moderne Segelflugflugzeuge von so gut geschulten und<br />
erfahrenen Piloten geflogen wie heute.<br />
Ingo Renner (Weltmeister 1976,<br />
1983, 1985 und 1987)<br />
Die verschiedenen Abschnitte dieses Buches<br />
beschreiben in sehr leicht verständlicher Weise<br />
und mit klaren Abbildungen, was Segelflieger zur<br />
Leistungsoptimierung wissen müssen. Manche<br />
Aufwindarten sind großflächig und schwach, andere<br />
dagegen stark und turbulent. Schon mancher<br />
Rekordflug begann frühmorgens durch den Einstieg<br />
in eine Welle um dann mit großer Höhe einen langen<br />
Streckenflug anzugehen. Unvergessen sind mir auch<br />
späte Endanflüge bis zum Sonnenuntergang aus<br />
Industriethermik, oder von einer hohen Wolkenbasis<br />
im Hochgebirge. Aufwinde treten sowohl vereinzelt<br />
als auch in langen Aufreihungen auf, aber wenn<br />
Segelflieger wissen wie man die großartigen Kräfte<br />
der Natur mit Geschick und Beharrlichkeit meistert,<br />
dann können sie oft verschiedene Aufwindarten<br />
miteinander kombinieren und ganztägig spannenden<br />
Streckenflug betreiben. Der Phantasie sind kaum<br />
Grenzen gesetzt, aber ist es nicht genau das, was<br />
unseren Sport so enorm reizvoll macht?<br />
Bernhard vermittelt mit diesem Buch nicht<br />
nur einen vollständigen Überblick über die<br />
meteorologischen Vorgänge, sondern er beschreibt<br />
auch sehr genau wie man sie am besten nutzt.<br />
Nichts wurde ausgeklammert oder vernachlässigt, so<br />
dass mit “STRECKENFLUG – LEICHT GEMACHT“<br />
ein wirklich umfassendes Buch erschienen ist,<br />
das kaum noch Fragen offen läßt. Zwei weitere<br />
Abschnitte befassen sich mit der Flugplanung sowie der sorgfältigen Vorbereitung des Flugzeugs und<br />
des Piloten – eine Aufgabe, ohne die Erfolge im Segelflug sehr in Frage gestellt sind. Selbst die Themen<br />
Außenlandung, Wettbewerbsflug, Hangflug, Wellenflug und die alles entscheidenden mentalen Aspekte<br />
sind im Detail beschrieben.<br />
Ich wünsche Segelfliegern nicht nur viel Freude beim Lesen sondern auch den sportlichen Erfolg,<br />
den ich über viele Jahre genossen habe. Dieses Buch legt den Grundstein, und zwar nicht nur für<br />
ambitionierte Nachwuchspiloten, sondern es drängt sich auch für Fluglehrer und Trainer auf. Die<br />
englische Ausgabe war bereits ein großartiger Erfolg, aber diese deutsche Ausgabe geht zum Teil noch<br />
weit ausführlicher auf eine Reihe interessanter Themen ein und dürfte damit die Liebhaber unseres<br />
bezaubernden Sports noch besser informieren und motivieren.<br />
Jederzeit glückliche Landungen! Ingo Renner