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4<br />

Vorwort<br />

Mit diesem Buch schenkt Bernhard Eckey den Freunden des Segelflugs ein Nachschlagewerk<br />

für die meteorologischen Erscheinungen, die es Piloten ermöglichen, weitere Strecken mit<br />

höherer Geschwindigkeit zu fliegen, als je zuvor.<br />

Während der vergangenen Jahre hat der Streckensegelflug eine Leistungssteigerung erlebt, die<br />

noch vor ein paar Jahrzehnten für unmöglich gehalten wurde. Dies ist nicht nur durch die bessere<br />

Handhabung und die höheren Gleitzahlen moderner Hochleistungsflugzeuge zu erklären. Vielmehr<br />

haben kluge taktische Entscheidungen und verlässliche Wetterdaten die Rekorde auf das jetzige Niveau<br />

hochschnellen lassen. Noch nie zuvor wurden moderne Segelflugflugzeuge von so gut geschulten und<br />

erfahrenen Piloten geflogen wie heute.<br />

Ingo Renner (Weltmeister 1976,<br />

1983, 1985 und 1987)<br />

Die verschiedenen Abschnitte dieses Buches<br />

beschreiben in sehr leicht verständlicher Weise<br />

und mit klaren Abbildungen, was Segelflieger zur<br />

Leistungsoptimierung wissen müssen. Manche<br />

Aufwindarten sind großflächig und schwach, andere<br />

dagegen stark und turbulent. Schon mancher<br />

Rekordflug begann frühmorgens durch den Einstieg<br />

in eine Welle um dann mit großer Höhe einen langen<br />

Streckenflug anzugehen. Unvergessen sind mir auch<br />

späte Endanflüge bis zum Sonnenuntergang aus<br />

Industriethermik, oder von einer hohen Wolkenbasis<br />

im Hochgebirge. Aufwinde treten sowohl vereinzelt<br />

als auch in langen Aufreihungen auf, aber wenn<br />

Segelflieger wissen wie man die großartigen Kräfte<br />

der Natur mit Geschick und Beharrlichkeit meistert,<br />

dann können sie oft verschiedene Aufwindarten<br />

miteinander kombinieren und ganztägig spannenden<br />

Streckenflug betreiben. Der Phantasie sind kaum<br />

Grenzen gesetzt, aber ist es nicht genau das, was<br />

unseren Sport so enorm reizvoll macht?<br />

Bernhard vermittelt mit diesem Buch nicht<br />

nur einen vollständigen Überblick über die<br />

meteorologischen Vorgänge, sondern er beschreibt<br />

auch sehr genau wie man sie am besten nutzt.<br />

Nichts wurde ausgeklammert oder vernachlässigt, so<br />

dass mit “STRECKENFLUG – LEICHT GEMACHT“<br />

ein wirklich umfassendes Buch erschienen ist,<br />

das kaum noch Fragen offen läßt. Zwei weitere<br />

Abschnitte befassen sich mit der Flugplanung sowie der sorgfältigen Vorbereitung des Flugzeugs und<br />

des Piloten – eine Aufgabe, ohne die Erfolge im Segelflug sehr in Frage gestellt sind. Selbst die Themen<br />

Außenlandung, Wettbewerbsflug, Hangflug, Wellenflug und die alles entscheidenden mentalen Aspekte<br />

sind im Detail beschrieben.<br />

Ich wünsche Segelfliegern nicht nur viel Freude beim Lesen sondern auch den sportlichen Erfolg,<br />

den ich über viele Jahre genossen habe. Dieses Buch legt den Grundstein, und zwar nicht nur für<br />

ambitionierte Nachwuchspiloten, sondern es drängt sich auch für Fluglehrer und Trainer auf. Die<br />

englische Ausgabe war bereits ein großartiger Erfolg, aber diese deutsche Ausgabe geht zum Teil noch<br />

weit ausführlicher auf eine Reihe interessanter Themen ein und dürfte damit die Liebhaber unseres<br />

bezaubernden Sports noch besser informieren und motivieren.<br />

Jederzeit glückliche Landungen! Ingo Renner

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