Straße

6 Erfolg hat den Ursprung im Kopf 212
6.1 Planung 212
6.2 Positives Denken 215
6.3 Beobachtungen als Entscheidungsb. 216
6.4 Dem Geschehen weit voraus sein. 220
6.5 Konzentration und Entspannung 220
6.6 Wie können wir das richtige
Lernen erlernen? 225
6.7 Fehler, und wie man mit ihnen umgeht 225
6.8 Mentales Training 227
6.9 Selbstvertrauen und
Selbstüberschätzung 230
6.10 Hingabe und Selbstmotivation 231
6.11 Was will ich erreichen, und wie
erreiche ich meine Ziele? 233
6.12 Unsere Launen und die Auswirkung
auf unser Leistungsvermögen 235
6.13 Ein Rezept für Erfolg 237
6.14 Lernen durch Fluganalysen 238
6.15 Von den Experten lernen 240
6.16 Vertraue auf deine Fähigkeiten 240
7 Spaß und Erfolg im Wettbewerb 244
7.1 Auswahl einer Wettbewerbsklasse 244
7.2 Vorbereitungen für den Wettbewerb 247
7.3 Das Kennenlernen der Gegend 248
7.4 Der Start eines Wettbewerbsfluges 249
7.5 Und jetzt geht’s auf Strecke 251
7.6 Wendepunkte 255
7.7 Der Umgang mit Wettbewerbsstress 258
7.8 Wie spare ich wertvolle Sekunden ein? 261
7.9 Risikominimierung 262
7.10 Ernährung und körperliche
Fitness im Wettbewerb 264
7.11 Haben ältere Piloten
einen Wettbewerbsnachteil? 266
8 Und nun zur Technik 270
8.1 Leistungsoptimierung am Segelflugzeug 270
8.2 Variometer und ihre Grenzen 272
8.3 Variometerprobleme 277
8.4 Schwerpunktsoptimierung 279
8.5 Winglets und ihre Wirkungsweise 280
8.6 Wölbklappen 283
9 Was tun, wenn’s mal auf
die Wiese geht 290
9.1 Ein paar Worte vorab 290
9.2 Der Höhenmesser lügt 291
9.3 Bestimmung der Windrichtung 291
9.4 Die Landeeinteilung 292
9.5 Die Auswahl des Landefeldes 294
9.6 Die Landung 296
9.7 Nach der Landung 298
9.8 Was man tun und was man lassen sollte 299
9.9 Das Außenlandetraining im Motorsegler 300
9.10 Der Langzeitnutzen 301
9.11 Schlussbemerkung 302
10 Sicherheit geht über alles 306
10.1 Einführung 306
10.2 Verhalten in der Thermik 307
10.3 Effektive Luftraumbeobachtung 309
10.4 FLARM 316
10.5 Sicherheit durch Satelitentracking 318
10.6 Ist auch der Pilot flugklar? 319
10.7 Rund um den Fallschirm 321
10.8 Mehr Sicherheit durch das Funkgerät 323
10.9 Funkkontakt zu Fluglotsen. 326
10.10 Die Wendigkeit der ’Offene Klasse’ 328
10.11 Klapptriebwerksegler 329
10.12 Trudeln mit Segelflugzeugen 332
10.13 FLYTOP 335
11 Der Hangsegelflug 338
11.1 Einleitung 338
11.2 Hangflugtheorie 339
11.3 Welche Faktoren beeinflussen
den Hangsegelflug? 340
11.4 Fallwinde im Gebirge 342
11.5 Hangflug und Thermik 343
11.6 Katabatische und anabatische Winde 345
11.7 Änderung von Windrichtung und -
geschwindigkeit mit zunehmender Höhe 346
11.8 Fliegen unter dem Gipfelniveau 347
11.9 Hangflugregeln 348
11.10 Delphinflug am Hang 350
11.11 Gefahren 350
12 Wellenaufwinde und ihre Nutzung 356
12.1 Einführung und historischer Rückblick 356
12.2 Topografie 360
12.3 Luftströmung bei Leewellen 361
12.4 Meteorologische Voraussetzungen 362
12.5 Länge der Wellen 366
12.6 Amplitude 368
12.7 Feuchte 369
12.8 Weitere Wellentypen 370
12.9 Wolkenformen 375
12.10 Gefahren 377
12.11 Praktische Aspekte des Wellenfliegens 386
12.12 Sicherheit beim Wellenflug 391
12.13 Seitenwind und seine Auswirkung 397
12.14 Das Projekt Mittelgebirgswelle 398
12.15 Aufwindbänder 399
12.16 Eine Geschichte aus der Praxis 400
12.17 Druckwellen 403
12.18 Dynamisches Segelfliegen 406
Wie geht’s weiter? 410
Warum ein Buch wie dieses? 412
Dank 413
Haftungsausschluss 414
Copyright 414
Bestellformular 416
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