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Innovations- und Technologiezentren als regionalpolitische ...

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p3 | innovations <strong>und</strong> technologiezentren <strong>als</strong> <strong>regionalpolitische</strong> instrumente | die zentren<br />

Techno-Z Ried im Innkreis<br />

F. TECHNO-Z RIED IM INNKREIS<br />

Im folgenden Bericht wird das Technologiezentrum Techno-Z Ried im Innkreis nach verschiedenen<br />

Aspekten charakterisiert. Einerseits wird Art <strong>und</strong> Struktur des Technologiezentrums herausgearbeitet<br />

<strong>und</strong> andererseits die Netzwerke, Kooperationen <strong>und</strong> Möglichkeiten des Informationsaustausches im<br />

Techno-Z Ried im Innkreis analysiert. Ein weiterer Schritt ist der Versuch abzuschätzen, inwieweit das<br />

Techno-Z Ried im Innkreis einen Beitrag zur regionalen Wirtschaft leistet.<br />

f.a Art <strong>und</strong> Struktur des Technologiezentrums<br />

Standort Ried im Innkreis ist eine Stadt im oberösterreichischen Innviertel etwa 70 km westlich von<br />

Linz <strong>und</strong> 60 km nördlich von Salzburg. Sie ist Bezirkshauptstadt des Bezirks Ried im Innkreis <strong>und</strong><br />

bildet im Innviertel ein regionales Zentrum. Die Stadt stellt einen Kreuzungspunkt der Bahnstrecken<br />

nach Wels, Linz, Schärding <strong>und</strong> nach Braunau dar. Bezüglich des motorisierten Individualverkehrs ist<br />

Ried über die Anschlüsse Ried/Tumeltsham <strong>und</strong> Ried/Haag über die Autobahn A 8 erreichbar <strong>und</strong> gut<br />

an das regionale Straßennetz angeschlossen. Über die B141 bestehen Verbindungen Richtung Osten<br />

<strong>und</strong> Westen, über die B143 Richtung Norden <strong>und</strong> Süden.<br />

Abbildung 18: Lage <strong>und</strong> Erreichbarkeit des Techno-Z Ried im Innkreis<br />

Wie in der Abbildung dargestellt, ist im Bereich der Straßeninfrastruktur die Autobahn A8 der<br />

bedeutendste Verkehrsweg durch das Innviertel. Durch diese hochrangige Straße ist der Bezirk Ried<br />

an den Zentralraum Linz/Wels, in östlicher Richtung <strong>und</strong> an das deutsche B<strong>und</strong>esland Bayern in<br />

Richtung Passau/ Deggendorf, angeb<strong>und</strong>en.<br />

Ried hat einen Bahnhof <strong>und</strong> ist somit an das oberösterreichische Schienennetz angeb<strong>und</strong>en. Jedoch<br />

entspricht der technische Zustand dieser Infrastruktur nicht dem Standard, der für ein wirtschaftliches<br />

Zentrum angemessen ist: es gibt keine elektrifizierten Strecken sowie doppelgleisige Ausbauten oder<br />

Teilstrecken. Weiters ist anzumerken, dass die Anfahrt, aus allen Richtungen sehr zeitaufwendig ist.<br />

Da Salzach <strong>und</strong> Inn nicht für die Schifffahrt ausgestattet sind <strong>und</strong> das Innviertel erst ab Passau an die<br />

Donauschifffahrt angeschlossen ist, kann die Schifffahrt <strong>als</strong> Verkehrsart zu vernachlässigt werden. So<br />

bleibt letztlich noch die Beschreibung der Erreichbarkeit von Ried mit dem Flugzeug: die nächsten<br />

internationalen Flughäfen sind Linz, Salzburg <strong>und</strong> München <strong>und</strong> sind mit dem Auto in maximal 1,5<br />

St<strong>und</strong>en erreichbar. Die Anfahrt per Bahn ist extrem umständlich <strong>und</strong> daher äußerst zeitaufwändig.<br />

:::77:::<br />

technische universität wien | departement für raumentwicklung,infrastruktur- <strong>und</strong> umweltplanung<br />

finanzwissenschaft <strong>und</strong> infrastrukturpolitik | stadt- <strong>und</strong> regionalforschung

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