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Innovations- und Technologiezentren als regionalpolitische ...

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projekt3 | innovations <strong>und</strong> technologiezentren <strong>als</strong> <strong>regionalpolitische</strong> instrumente | regionale analyse<br />

Regionalanalyse Gmünd<br />

Pendleranzahl <strong>und</strong> Pendlerart<br />

In diesem Kapitel wird die Pendlerstruktur der Gemeinde Gmünd <strong>und</strong> deren Nachbarn in der Region<br />

Waldviertel betrachtet, d.h. es wird erstens die Anzahl der Ein-, Aus- <strong>und</strong> Binnenpendler dargestellt,<br />

zweitens werden die Pendelziele analysiert <strong>und</strong> drittens werden die gewonnenen Daten von 2001 mit<br />

jenen von 1991 verglichen. Auf Gr<strong>und</strong> von fehlendem Datenmaterial wurde bei den Pendlern von 1991<br />

nicht zwischen Binnen- <strong>und</strong> Nichtpendlern differenziert.<br />

Tabelle 31: Pendleranzahl <strong>und</strong> -art der Gemeinde Gmünd<br />

Pendlerart Anzahl der Pendler 2001 Anzahl der Pendler 1991<br />

Erwerbstätige am Wohnort 2370 2.466<br />

Binnenpendler 1340 1441<br />

Nichtpendler 152<br />

Einpendler 3448 1971<br />

Auspendler 878 939<br />

Erwerbstätige am Arbeitsort 4940 4.226<br />

Quelle: Institut für Stadt- <strong>und</strong> Regionalforschung, Statistik Austria<br />

Abbildung 100: Pendlerzahl <strong>und</strong> -art der Gemeinde Gmünd<br />

Quelle.: eigene Darstellung<br />

Es lässt sich in dieser <strong>und</strong> in der folgenden Grafik, betreffend des Index des Pendlersaldos <strong>und</strong> der<br />

Pendlermobilität, erkennen, dass die Gemeinde Gmünd offensichtlich Schwierigkeiten hat die eigenen<br />

Bewohner in der Gemeinde zu binden, was aber durch einen stark angewachsenen Zufluss an<br />

Einpendlern mehr <strong>als</strong> ausgeglichen wird. Gmünd ist eindeutig eine Einpendlergemeinde. Die<br />

Mobilitätsbereitschaft der Gemeindemitglieder ist seit 1991 um 64,5% gestiegen, was auf attraktivere<br />

Arbeitszentren außerhalb hinweist, oder aber auch auf eine qualitativ gut ausgebaute<br />

Verkehrsinfrastruktur.<br />

:::231:::<br />

technische universität wien | department für raumentwicklung, infrastruktur- <strong>und</strong> umweltplanung<br />

finanzwissenschaft <strong>und</strong> infrastrukturpolitik | stadt- <strong>und</strong> regionalforschung

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