Innovations- und Technologiezentren als regionalpolitische ...
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projekt3 | innovations <strong>und</strong> technologiezentren <strong>als</strong> <strong>regionalpolitische</strong> instrumente | regionale analyse<br />
Empfehlungen Ried im Innkreis<br />
Wie? � Sichern von Flächen für Betriebe durch die Flächenwidmungsplanung<br />
� Anbieten bereits erschlossener Betriebsflächen in verschiedenen<br />
Größen<br />
Um das Funktionieren des Techo-Z Ried im Innkreis <strong>als</strong> Technologiezentrum auch in Zukunft zu<br />
garantieren, wird empfohlen die Struktur <strong>und</strong> Größe des Zentrums in dem bereits bestehenden<br />
Rahmen zu belassen. Wichtig wird in Zukunft ein aktives Handeln der Gemeinde um Anreize für jene<br />
Firmen zu schaffen, die aufgr<strong>und</strong> von großem Erfolg expandieren <strong>und</strong> zu groß für ein Verbleiben im<br />
Techno-Z werden oder aus anderen Gründen beabsichtigen aus dem Techno-Z aus zu ziehen, ihren<br />
Standort in der Gemeinde Ried im Innkreis zu behalten.<br />
Einerseits soll die Stadtgemeinde Flächen für Betriebsansiedlungen, wenn möglich in der direkten<br />
Umgebung des Techno-Z, aber auch im Stadtzentrum, durch die Flächenwidmungsplanung sichern.<br />
Weiters ist es wichtig, dass die Gemeinde aktiv auf Firmen zugeht, falls diese einen Standort suchen,<br />
<strong>und</strong> ihnen die Angebote vorlegt. Dabei hat auch die Geschäftsführung eine wesentliche Bedeutung,<br />
denn diese steht mit den Firmen in Kontakt <strong>und</strong> kann den Kontakt zur Gemeinde vermitteln.<br />
Weitere Betriebsansiedlungen in der Nähe des Techno-Z haben den Vorteil, dass bestehende<br />
Kontakte zum Techno-Z in abgewandelter Form eventuell weitergeführt werden können, gewisse<br />
Leistungen wie die Mitbenützung der Rapid Prototype Maschine wäre auch dann möglich, wenn die<br />
Firmen nicht mehr direkt im Haus ansässig sind.<br />
l.b.d Verbessern der Erreichbarkeit von Ried im Innkreis im<br />
öffentlichen Verkehr<br />
Wer? Gemeinde Ried im Innkreis<br />
ÖBB<br />
Wann? mittel- bis langfristig<br />
Wo? Gemeinde Ried im Innkreis<br />
Wie? � Optimieren der Intervalle der regionalen Anschlusszüge an die<br />
Westbahn<br />
� Direktverbindungen von Wien über Linz, Ried im Innkreis in Richtung<br />
Deutschland schaffen<br />
� Einrichten von direkten Bahnverbindungen zu den Flughäfen München,<br />
Linz <strong>und</strong> Salzburg<br />
Das regionale wirtschaftliche Zentrum Ried ist mit der Bahn weder von Wien noch von der<br />
Landeshauptstadt Linz oder der Stadt Salzburg direkt erreichbar. Die Erreichbarkeit mit der Bahn ist<br />
ausschließlich über das Umsteigen in das regionale Bahnnetz gewährleistet. Obwohl relativ viele<br />
Anschlussverbindungen bestehen – laut Fahrplanabfrage der ÖBB – 1 bis 2 Züge pro St<strong>und</strong>e, sollte<br />
die Gemeinde Ried im Innkreis sollte alles daran setzen mit den ÖBB Verhandlungen über eine<br />
Verbesserung der Erreichbarkeit mit der Bahn auf zu nehmen.<br />
Die Intervalle der Anschlusszüge an die Westbahn sind sehr unregelmäßig, manchmal fahren zwei<br />
Züge relativ knapp nacheinander ab, dann gibt es wiederum eineinhalb St<strong>und</strong>en lang keine<br />
Verbindung. Durch eine Optimierung der Intervalle könnte die Bahnverbindung benutzerfre<strong>und</strong>licher<br />
gestaltet werden. Mittelfristig sollten einige Züge von Wien in Richtung Deutschland über die<br />
Innviertler Region<strong>als</strong>trecke <strong>und</strong> somit direkt über Ried im Innkreis geführt werden, was eine<br />
wesentliche Erleichterung für die Reisenden bringt.<br />
Besonders wichtig ist die Verbesserung der Erreichbarkeit von Flughäfen. Während die umliegenden<br />
Flughäfen im motorisierten Individualverkehr relativ schnell zu erreichen sind, ist die Anreise per<br />
Bahn extrem umständlich <strong>und</strong> zeitaufwendig. So benötigt man von Ried im Innkreis mit dem Auto<br />
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technische universität wien | department für raumentwicklung, infrastruktur- <strong>und</strong> umweltplanung<br />
finanzwissenschaft <strong>und</strong> infrastrukturpolitik | stadt- <strong>und</strong> regionalforschung