und Teleradlader

Kompaktradlader
Teleradlader
Kraft, Ergonomie
und Flexibilität

Schäffer Lader
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Kompakt- und Teleradlader ...
von 14 kW (20 PS) bis 154 kW (210 PS). Seit fast 50 Jahren entwickeln wir Lader für individuelle Bedürfnisse.
Die Zufriedenheit unserer Kunden hat uns zu dem gemacht, was wir heute sind: Einer der leistungsfä
higsten und erfolgreichsten Anbieter von Kompakt- und Telerad ladern überhaupt. Tag für Tag
schaffen unsere Mitarbeiter neue, maßgeschneiderte Lösungen. Jeder Schäffer Lader ist die Synthese
aus vielen Jahren Erfahrung und innovativem Entwicklergeist. Unsere Produkte setzen Maßstäbe im
Bereich der größtmöglichen Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Mit geringeren Kosten über die gesamte
Nutzungsdauer. Mit noch mehr Leistung, Sicherheit und Fahrkomfort über lange Jahre hinweg.
2028 | 19 kW (26 PS) 2336 | 26 kW (36 PS) 3350 | 37 kW (50 PS) 4350 Z | 37 kW (50 PS)
2030 | 22 kW (30 PS) 2345 | 33 kW (45 PS) 3360 | 44 kW (60PS) 4360 Z | 44 kW (60PS)
2033 | 24 kW (33 PS) 2436 | 26 kW (36 PS) 3450 | 37 kW (50 PS) 5058 Z | 44 kW (60PS)
2445 | 33 kW (45 PS) 3460 | 44 kW (60PS) 5058 ZS | 51 kW (70 PS)

Schäffer Lader:
Kraft, Ergonomie und Flexibilität
Wer etwas bewegen will braucht dazu das passende Arbeitswerkzeug. Schäffer Lader sind dafür geschaffen,
möglichst kostengünstig und effektiv eingesetzt zu werden. Sie überzeugen durch Leistung und Langlebigkeit.
Sie sind einfach und sicher zu bedienen. Knapp dreißig unterschiedliche Modelle zwischen 1,7 t und 14 t
Einsatzgewicht lösen jedes Problem auf jeder Baustelle. Kompakt- und Teleradlader von Schäffer.
Alle sind durch ihre Knicklenkung extrem wendig und machen aus Arbeit ein echtes Vergnügen.
Flexibilität wird bei uns groß geschrieben. Wir bauen jedem Kunden seinen persönlichen Lader. Bei der Wahl
der Arbeitswerkzeuge wird es richtig spannend: Gern erfüllen wir jeden technisch möglichen Wunsch.
5370 Z | 51 kW (70 PS) 460 T | 44 kW (60 PS) 6370 T | 51 kW (70 PS) 9310 T | 81 kW (110 PS)
5390 Z | 63 kW (86 PS) 470 T | 51 kW (70 PS) 6390 T | 63 kW (86 PS) 9330 T | 96 kW (130 PS)
9300 Z | 81 kW (110 PS) 9380 T | 132 kW (180PS)
9330 Z | 96 kW (130PS) 9380 T | 154 kW (210PS)
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Schäffer Lader

Kompaktradlader
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Die Schäffer Lader 2028 und 2030:
Die kompakten Kraftpakete mit automotiver Steuerung
Es gibt kaum andere Lader dieser Klasse, die es hinsichtlich Schubkraft und Spritzigkeit mit dem 2028 und 2030
von SCHÄFFER aufnehmen können. Die Leistung des Kubota Dieselmotors wird vom hydrostatischen Antrieb und
den Original SCHÄFFER Achsen in höchste Schubkräfte umgesetzt. Dank der automotiven Steuerung passt sich
die Drehzahl des Dieselmotors immer automatisch der abgerufenen Kraft an. Ein Abwürgen des Motors ist nicht
möglich, er arbeitet immer im optimalen Drehzahlbereich. Die Impulse des Gaspedals werden unmittelbar umgesetzt,
die Lader hängen immer am Gas. Gegenüber dem Vorgängermodell wurde die Schubkraft durch die Verwendung
neuester Antriebskomponenten noch einmal gesteigert. Die SCHÄFFER Lader 2028 und 2030: Sie
schaffen mehr, als man ihnen zutraut.

Modernste
Konstruktion
Ein dreidimensionales CAD System erlaubt es unseren
Ingenieuren neue Bauteile und Modelle mit allerhöchster Präzision
am Computer zu entwickeln. Die Schwinge der 2000er Kompaktklasse
wurde in Theorie und Praxis auf maximale Hubkräfte getrimmt.
Die Parallelführung arbeitet optimal. Die Schwinge bietet nicht nur
Hubhöhe, sondern auch Reichweite.
Damit können Sie sicher und bequem viel bewegen.
Bei der automotiven Steuerung wird die Fahrtrichtung
mit der Daumenwippe am Joystick gewählt.
Der Lader fährt mit jeder Last weich und ruckfrei an
und beschleunigt stufenlos bis zur
Höchstgeschwindigkeit. Mit dem Joystick haben
Sie auch die Arbeitshydraulik sicher im Griff.
Schwere Lasten werden kraftvoll, aber
trotzdem mit viel Gefühl bewegt.
Schäffer 2033: Der kleinste mit
Kardanwelle und Lamellenbremse
Ist der 2030 etwas zu klein, bietet sich der 2033 an. Dank seiner
Kardanwelle bietet er noch mehr Schubkräfte. Aufgrund des höheren
Eigengewichts liegen auch die Kipplasten höher als beim 2030.
Besonderes Merkmal ist außerdem die wartungs- und nahezu verschleißfreie
Lamellenbremse.
Das Knick-Pendelgelenk ist nicht nur absolut wartungsfrei, sondern auch
unverwüstlich. Deswegen garantieren wir für dieses Bauteil 3 Jahre oder
3000 Betriebsstunden.
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Kompaktradlader

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Die Kraft, die das ganze Jahr bewegt ...
Bei mobilen Arbeitsgeräten werden an die Antriebstechnik höchste Anforderungen gestellt.
Der hydrostatische Fahrantrieb arbeitet stufenlos. Die Fahrgeschwindigkeit lässt sich während der Fahrt
den Einsatzbedingungen anpassen. Natürlich ohne Schubkraftunterbrechung. Der Fahrer nutzt die Leistung
immer optimal aus. Wirtschaftlichkeit und Ergonomie sind garantiert.
Die Arbeitshydraulik arbeitet zupackend, lässt sich aber ebenso feinfühlig dosieren. Oftmals entscheidet
ein leistungsfähiges Hydrauliksystem über den effizienten Einsatz einer Maschine. Gern rüsten wir den
Lader entsprechend dem spezifischen Einsatzzweck aus.
Das Brems/Inchpedal gehört bei allen
hydrostatisch angetriebenen Maschinen zur
Standardausstattung. Auf Wunsch ist auch eine
stufenlose, elektroproportionale
Geschwindigkeitseinstellung lieferbar.

Motorentechnologie
von Kubota ...
Schon seit über 25 Jahren setzt Schäffer auf Kubota. Der führende
Anbieter kompakter Dieselmotoren hat sich bei anspruchsvollen
Aufgaben auf allen Baustellen der Welt einen hervorragenden Ruf
erworben. Selbst bei arktischen Temperaturen springen diese
Motoren problemlos an. Schon das Motorengeräusch vermittelt
Sicherheit und Kraft. Der exzellente Drehmomentverlauf ist Garant
dafür. Genauso wichtig: Die problemlos durchzuführende Wartung.
Laufleistungen von 10.000 Stunden und mehr sind keine Ausnahme.
Kubota Motoren sind besonders sparsam und holen wirklich das
Letzte aus dem Kraftstoff heraus. Und gut für die Umwelt: Dank des
einzigartigen Vorkammersystems lassen sich die Motoren problemlos
auf kalt gepresstes Pflanzenöl umrüsten – ohne das ein separater
Dieseltank von Nöten ist.
Die Zukunft kann kommen.
Original Schäffer Achsen
- Schubkraft ohne Ende ...
Die Original Schäffer Achsen sind zu 100 % auf den jeweiligen
Lader abgestimmt. Und das ist das Geheimnis für die überlegene
Schubkraft aller Schäffer Lader. Unabhängige Tests bestätigen dies
immer wieder. Nun zum Thema Sicherheit: Ab Modell 3350 beträgt
die zulässige Tragkraft 7 t - je Achse. Bereits ab dem Modell 2033
sind alle Lader mit einer gekapselten, im Ölbad laufenden
Lamellenbremse ausgerüstet. Auf diese Bremse ist immer Verlass.
Sie liefert nicht nur optimale Verzögerungswerte, sondern ist auch
absolut wartungsfrei. Dreck, Staub und Feuchtigkeit haben keine
Chance.
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Kompaktradlader

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Die 2300er und 2400er Baureihe von Schäffer:
Perfekte Lösungen
Diese Maschinen gehören zu den absoluten Bestsellern im Schäffer Programm. Die leistungsstarken aber immer noch sehr kompakten
Radlader überzeugen auf jeder Baustelle. Es steht eine große Anzahl an Ausstattungsvarianten und Werkzeugen zur Verfügung.
Schäffer bietet jedem Kunden seinen maßgeschneiderten Lader an. Nur so wird ein Höchstmaß an Produktivität erreicht.
Auch in Sachen Ergonomie haben die Schäffer viel zu bieten. Der Fahrer hat viel Platz und freut sich über die perfekt zu bedienende
Arbeitshydraulik. Der kernige Antrieb macht einfach Spaß. Die neuen 4 Zylinder Motoren von Kubota sind extrem laufruhig. Die Lader
gehören auch zu den leisesten ihrer Klasse. Nicht umsonst fahren die Schäffer Lader bei unabhängigen Tests immer wieder Bestnoten ein.
Die 2300er und 2400er
von Schäffer:
Vorteile auf einen Blick
Wahlweise mit Fahrerschutzdach
(auch mit Front- und Heckscheibe
erhältlich) oder Kabine.
Motoren von Kubota:
Weltmarktführer im Bereich kompakter
Dieselmotoren; sauber, sparsam, kraftvoll.
Original Schäffer Achsen: Sehr stabile Bauweise.
Beste Schubkraft durch optimale Abstimmung zwischen Achse,
Hydrostat und Dieselmotor, Achsen mit einer Tragkraft von 5 t je
Achse. Schnellgang 20 km/h serienmäßig.
Einstellbare
Lenksäule.
Schwingungsgedämpfter
Fahrerstand.

Die Ladeschwinge: Filigran
und doch kraftvoll
Hier zahlt sich die über 50 jährige Erfahrung von Schäffer im Bau von Ladegeräten
besonders aus. Die Ladeschwinge ist perfekt in den Vorderwagen integriert und ist
der Garant für langjährige und problemlose Ladearbeiten. Die Parallelführung
arbeitet hervorragend. Hohe Reiß- und Hubkräfte und schnelle Ladespiele steigern
Effizienz und Produktivität.
Schäffer „Easy-Brake“:
Darauf können Sie sich verlassen
Alle Schäffer Lader mit Kardanwelle sind auch mit der Lamellenbremse „Easy-
Brake“ ausgerüstet. Die Lamellen laufen hermetisch abgeschlossen in einem
Ölbad und sind so vor Nässe und Dreck geschützt. Ein absolut verschleiß- und
wartungsarmer Betrieb ist die Folge. Die Bremse bietet unter allen Einsatzbedingungen
sichere Funktion. Die perfekte Dosierfähigkeit überzeugt genauso
wie die hohe Verzögerungsleistung.
Wartungsfreies Knick/
Pendelgelenk mit
erweiterter Werksgarantie.
Kugelgelenklager anstelle von Lagerbuchsen
mit erheblich besserer Langzeitqualität.
Ein Hubzylinder anstelle von Zweien: freie Sicht
nach vorn, kein Verwinden, kein Verschleiß.
Sichere Vierpunkt-Werkzeugaufnahme
mit Schnellwechselmechanismus; optional mit
hydraulischer Fanghaken-Aufnahme.
Universell einsetzbar durch ein
breites Programm an Werkzeugen
und Sonderausstattungen.
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Kompaktradlader

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Freie Sicht ...
Durch die schmale und konisch zulaufende Schwinge ist die Sicht
nach vorn optimal. Einen Beitrag dazu leistet auch der Hubzylinder,
der mittig in der Schwinge sitzt. Wie alle Hydraulikzylinder ist dieser
beweglich in Kugelgelenklagern anstelle von festen
Bolzen/Buchsen aufgehängt. Verspannungen am Zylinder sind kein
Thema, wohl aber der störungsfreie Betrieb über Jahre hinaus.
Es passt einfach alles ...
So muss ein Fahrerstand aussehen. Alles liegt im Griff- und
Sichtbereich des Fahrers. Die Lenksäule und der Fahrersitz sind
einstellbar. Ergonomie ist kein Selbstzweck, sondern sorgt für ein
Höchstmaß an Produktivität.
Die 3300er und 3400er
Baureihe von Schäffer:
Vorteile auf einen Blick
Fahrerschutzdach gemäß ROPS
und FOPS Standard;
wahlweise auch mit Kabine
Motorhaube mit indirekter
Luftführung, beste Dämmung
des Motorengeräusches;
perfekte Sicht nach hinten.
Motoren von Kubota:
Weltmarktführer im
Bereich kompakter
Dieselmotoren;
sauber,sparsam, kraftvoll.
Original Schäffer Achsen: Sehr stabile Bauweise.
Beste Schubkraft durch optimale Abstimmung
von Achse, Hydrostat und Dieselmotor.
Tragkraft von 7 t je Achse.
Auf Wunsch mit Planetenachsen und 30 km/h.

Einstellbare
Lenksäule.
Schwingungsgedämpfter
Fahrerstand.
Wartungsfreies Knick-Pendelgelenk
mit erweiterter Werksgarantie.
Bequem und sicher?
Bitte sehr ...
Alle Knick/Pendelgelenke von Schäffer sind absolut wartungsfrei.
Das tägliche Abschmieren entfällt – sehr bequem. Was außerdem
wichtig ist: Das Gelenk ist unverwüstlich. Deswegen garantieren wir
für dieses Bauteil 3 Jahre oder 3000 Betriebsstunden. Alle Schäffer
Lader sind extrem wendig. Große Knickwinkel sorgen für die
unübertroffene Beweglichkeit.
Kugelgelenklager anstelle von Lagerbuchsen
mit erheblich besserer Langzeitqualität.
Ein Hubzylinder anstelle von Zweien: freie Sicht
nach vorn, kein Verwinden, kein Verschleiß,
hohe Hubkraft durch beste Geometrie.
Sichere Vierpunkt-Werkzeugaufnahme
mit Schnellwechselmechanismus;
hydraulische Verriegelung; Werkzeuge
mit Doppelhakenaufnahme möglich.
CAD optimierte Schwingengeometrie
für optimale Hubkraft und Reichweite;
perfekte Parallelführung.
Universell einsetzbar
durch ein breites
Programm an
Werkzeugen und
Sonderausstattungen.
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Robuste, schlagkräftige Technik
Massengüter umschlagen und schwere Lasten transportieren.
Die Radlader der 5300er Baureihe sind wie dafür geschaffen.
Die Z-Kinematik packt kraftvoll zu, Hub- und Kipplasten sind absolut
überzeugend. Für das große Plus an Standfestigkeit und Stabilität sorgt
die pendelnd aufgehängte Hinterachse. Die neue SCV-Kabine (Silence /
Comfort / View) hält den Fahrer auch an langen Arbeitstagen fit.

Computeroptimierte
Schwinge mit Z-Kinematik
– einfach stark
Höchste Reiß- und Hubkräfte, dafür steht der Name
Schäffer. Am Computer mit dem dreidimensionalen
CAD System konstruiert und von unseren Ingenieuren
und Technikern im praktischen Einsatz optimiert.
Wegen der besseren Sicht nach vorn: schmal an der
Aufhängung und breiter am Werkzeug. Da bleiben
auch bei anspruchsvollen Aufgaben keine Wünsche
offen. 50 Jahre Erfahrung zahlen sich aus.
Der 4350 Z bildet bei Schäffer mit einem Einsatzgewicht von
ca. 3,5 t das mittlere Leistungssegment ab. Selbst die größten
Anhänger können Dank der Hubhöhe von 3,26 m problemlos
beladen werden. Wahlweise stehen ein Fahrerschutzdach mit
Front- und Heckscheibe oder eine Komfortkabine zur Verfügung.
Beide Varianten sind natürlich ROPS und FOPS geprüft.
Kraftvolle Kubota Motoren mit 37 kW (50 PS) oder 44 kW
(60 PS) übernehmen den Antrieb. Der unter Last schaltbare
Schnellgang bis 20 km/h ist serienmäßig.
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Schäffer 9300 Z/9330 Z:
Mit bis zu 3,80 m Hubhöhe an
der Spitze seiner Klasse
Hubhöhe ist oft durch nichts zu ersetzen - außer durch Hubhöhe. Die 3,80 m
der Schäffer 9300 Z/9330 Z sind für einen Radlader dieser Klasse absolut
konkurrenzlos. Der Einsatzbereich erweitert sich erheblich. Tonne auf Tonne
problemlose Ladearbeiten, zuverlässiges Arbeiten über Jahre. Das schaffen
nur Radlader wie die Schäffer 9300 Z/9330 Z. Und mit der neuen SCV-Kabine
werden sie noch wertvoller.
Wassergekühlte Motoren von Deutz. Unverwüstlich,
sparsam, leise und bärenstark. Zusammen mit der
9300er Serie von Schäffer ein unschlagbares Team.
Die hintere Achse ist pendelnd aufgehängt für
mehr Stabilität und höhere Schürfkräfte.
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Technische Daten
Motor
Motor
2436 / 2445 3350 / 3360 3450 / 3460
4 Zyl. Kubota 4 Zyl. Kubota Turbo
26 kW (36 PS) 33 kW (45 PS)
4 Zyl. Kubota | 4 Zyl. Kubota Turbo
37 kW (50 PS) | 44 kW (60 PS)
4 Zyl. Kubota | 4 Zyl. Kubota Turbo
37 kW (50 PS) | 44 kW (60 PS)
Fahrhydraulik hydrostatisch automotiv hydrostatisch automotiv hydrostatisch, automotiv
Bereifung
10.075 - 15.3 AS
Option I 27x10.5 - 15
Option II 31x15.5 - 15
Betriebsbremse Kombi-Bremse
hydrostatisch und über Lamellenbremse
10.075 - 15.3 AS
Option I 11.5/80 - 15.3 AS
Option II 31x15.5 - 15
Option III 15.0/55 - 17
Option IV 425/55 R17
Kombi-Bremse
hydrostatisch und über Lamellenbremse
11.5/80 - 15.3 AS
Option I 31x15.5 - 15
Option II 15.0/55 - 17
Option III 425/55 R17
Kombi-Bremse
hydrostatisch und über Lamellenbremse
Feststellbremse im Ölbad laufende Lamellenbremse im Ölbad laufende Lamellenbremse im Ölbad laufende Lamellenbremse
Arbeitshydraulik
Lenkhydraulik
Förderleistg.: 42 l/min
Arbeitsdruck: 200 bar
Lenkung vollhydraulische
Knick-Pendel-Lenkung
Förderleistg.: 48 l/min
Arbeitsdruck: 200 bar
vollhydraulische
Knick-Pendel-Lenkung
Hubkraft 1.900 kg 2.000 kg 2.100 kg
Kipplast, gerade 1.600 kg 1.800 kg 1.950 kg
Kipplast, geknickt 1.200 kg 1.400 kg 1.600 kg
Achsen
Original Schäffer-Achsen,
6 Lochfelge,
Option: automatisches Sperrdifferential
Original Schäffer-Achsen,
6 Lochfelge,
Option: automatisches Sperrdifferential
Förderleistg.: 48 l/min
Arbeitsdruck: 200 bar
vollhydraulische
Knick-Pendel-Lenkung
Original Schäffer-Achsen,
6 Lochfelge,
Option: automatisches Sperrdifferential
Betriebsgewicht 2.200 kg/2.400 kg m. Kabine 2.700 kg/2.900 kg m. Kabine 2.700 kg/2.900 kg m. Kabine
Geschwindigkeit
0 - 20 km/h in 2 Fahrstufen unter
Last schaltbar
0 - 20 km/h in 2 Fahrstufen unter
Last schaltbar
0 - 20 km/h in 2 Fahrstufen unter
Last schaltbar
Option: 0 - 30 km/h
elektr. Anlage Betriebsspanng. 12 V Betriebsspanng. 12 V Betriebsspanng. 12 V
Füllmengen
2028 / 2030 2033 2336 2345
3 Zyl. Kubota 3 Zyl. Kubota
19 kW (26 PS) 22 kW (30 PS)
Kraftstoff: 40 l
Hydrauliköl: 30 l
3 Zyl. Kubota
24 kW (33 PS)
Kraftstoff: 55 l
Hydrauliköl: 50 l
4 Zyl. Kubota
26 kW (36 PS)
Kraftstoff: 55 l
Hydrauliköl: 50 l
4 Zyl. Kubota Turbo
33 kW (45 PS)
Fahrhydraulik hydrostatisch automotiv hydrostatisch automotiv hydrostatisch automotiv hydrostatisch automotiv
Bereifung
Betriebsbremse
7.00 - 12 AS
Option I 27 x 8.50- 15
Option II 27x 10.50- 15
Option III 26x12.00-12
hydrostatisch und
mechanische Trommelbremse
Feststellbremse mechanische
Trommelbremse
Arbeitshydraulik
Lenkhydraulik
Förderleistg.: 33 l/min
Arbeitsdruck: 200 bar
Lenkung vollhydraulische
Knick-Pendel-Lenkung
10.075 - 15.3 AS
Option I 27 x 10.5 - 15
Option II 31x 15.5 - 15
Kombi-Bremse
hydrostatisch und über
Lamellenbremse
im Ölbad laufende
Lamellenbremse
Förderleistg.: 42 l/min
Arbeitsdruck: 200 bar
vollhydraulische
Knick-Pendel-Lenkung
10.075 - 15.3 AS
Option I 27x10.5 - 15
Option II 31x15.5 - 15
Kombi-Bremse
hydrostatisch und über
Lamellenbremse
im Ölbad laufende
Lamellenbremse
Förderleistg.: 42 l/min
Arbeitsdruck: 200 bar
vollhydraulische
Knick-Pendel-Lenkung
Hubkraft 1.500 kg 1.600 kg 1.700 kg 1.700 kg
Kipplast, gerade 920 kg 1.000 kg 1.200 kg 1.300 kg
Kipplast, geknickt 550 kg 720 kg 900 kg 930 kg
Achsen
Original Schäffer-Achsen
4 Lochfelge
Original Schäffer-Achsen,
5 Lochfelge, Option: automatisches
Sperrdifferential
Original Schäffer-Achsen,
6 Lochfelge, Option: automatisches
Sperrdifferential
10.075 - 15.3 AS
Option I 27x10.5 - 15
Option II 31x15.5 - 15
Kombi-Bremse
hydrostatisch und über
Lamellenbremse
im Ölbad laufende
Lamellenbremse
Förderleistg.: 42 l/min
Arbeitsdruck: 200 bar
vollhydraulische
Knick-Pendel-Lenkung
Original Schäffer-Achsen,
6 Lochfelge, Option: automatisches
Sperrdifferential
Betriebsgewicht 1.750 kg 1.880 kg/2.080 kg m. Kabine 2.200 kg/2.400 kg m. Kabine 2.200 kg/2.400 kg m. Kabine
Geschwindigkeit 0 - 15 km/h 0 - 15 km/h
0 - 20 km/h in 2 Fahrstufen unter
Last schaltbar
0 - 20 km/h in 2 Fahrstufen unter
Last schaltbar
elektr. Anlage Betriebsspanng. 12 V Betriebsspanng. 12 V Betriebsspanng. 12 V Betriebsspanng. 12 V
Füllmengen
Kraftstoff: 23 l
Hydrauliköl: 30 l
Kraftstoff: 40 l
Hydrauliköl: 30 l
Kraftstoff: 40 l
Hydrauliköl: 30 l
Kraftstoff: 40 l
Hydrauliköl: 30 l

Abmessungen
2028
3350
2030 2033 2336 2345 2436 2445 3360
A Achsabstand [mm] 1.375 1.410 1.550 1.550 1.755 1.755 1.730 1.850
B Fahrgestelllänge [mm] 2.780 2.930 3.085 3.085 3.320 3.320 3.485 3.680
C Gesamtlänge mit Standardschaufel [mm] 3.530 3.610 3.880 3.880 3.960 3.960 4.185 4.400
D Schürftiefe [mm] 110 110 90 90 105 105 90 90
E Arbeitshöhe max. [mm] 3.460/3.720* 3.540/3.770* 3.570/3.800* 3.570/3.800* 3.230 3.230 3.550/3.800* 3.250
F Schaufeldrehpunkt max. [mm] 2.800/3.060* 2.880/3.110* 2.880/3.110* 2.880/3.110* 2.500 2.500 2.950/3.200* 2.600
G Ladehöhe mit Palettengabel [mm] 2.560/2.920* 2.640/2.970* 2.680/3.100* 2.680/3.100* 2.360 2.360 2.810/2.940* 2.500
H Ausschütthöhe [mm] 1.965/2.265* 2.045/2.300* 2.045/2.300* 2.045/2.300* 1.700 1.700 2.140/2.390* 1.800
I Höhe Vorderwagen [mm] 1.600/1.725* 1.680/1.780* 1.690/1.790* 1.690/1.790* 1.490 1.490 1.700/1.790* 1.550
J Ausschüttweite max. [mm] 440 440 470 470 260 260 560 510
K Sitzhöhe [mm] 1.055 1.160 1.160 1.160 1.160 1.160 1.150 1.150
L
Höhe mit Fahrerschutzdach [mm]
Höhe Kabine/Verdeck [mm]
2.090
-
2.220
2.150
2.215
2.110
N Gesamtbreite [mm] 890 – 1.240 1.020 – 1.290 1.020-1.390 1.020-1.390 1.020-1.390 1.020-1.390 1.020-1.540 1.230 – 1.600
O Spurkreisradius innen [mm] 660 580 800 800 1.000 1.000 1.100 1.100
P Spurkreisradius außen [mm] 1.560 1.600 1.820 1.820 2.070 2.070 2.120 2.120
Q Außenradius mit Standardschaufel [mm] 1.950 1.950 2.250 2.250 2.450 2.450 2.500 2.500
* mit hoher Hubhöhe
2.215
2.110
2.215
2.110
2.215
2.110
2.240
2.200
3450
3460
2.240
2.200
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Kompaktradlader

Kompaktradlader
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Technische Daten
Motor
4350 Z/4360 Z 5058 Z/ZS 5370 Z/5390 Z 9300 Z 9330 Z
4 Zyl. Kubota 4 Zyl. Kubota Turbo
37 kW (50 PS) 44 kW (60 PS)
4 Zyl. Kubota Turbo 4 Zyl. Kubota
44 kW (60 PS) 51 kW (70 PS)
4 Zyl. Kubota 4 Zyl. Kubota Turbo
51 kW (70 PS) 63 kW (86 PS)
4 Zyl. Deutz Turbo mit Ladeluftkühlung
81 kW (110 PS)
4 Zyl. Deutz Turbo mit Ladeluftkühlung
96 kW (130 PS)
Fahrhydraulik hydrostatisch, automotiv hydrostatisch, automotiv hydrostatisch, automotiv hydrostatisch, automotiv hydrostatisch, automotiv
Bereifung
Betriebsbremse
Feststellbremse
Arbeitshydraulik
Lenkung
11.5/80 - 15.3 AS
Option I 15.0/55 - 17 AS
Option II 425/55 R17
Kombi-Bremse
hydrostatisch und über
Lamellenbremse
im Ölbad laufende
Lamellenbremse
Förderleistg.: 70 l/min
Arbeitsdruck: 200 bar
vollhydraulische Knick-
Pendel-Lenkung
15.0/55 - 17 AS
Option I 425/55 R17
Option II 500/45-20 AS
Kombi-Bremse
hydrostatisch und über
Lamellenbremse
im Ölbad laufende
Lamellenbremse
Förderleistg.: 70 l/min
Arbeitsdruck: 200 bar
vollhydraulische
Knick-Lenkung
15.0/55-17 AS
Option I 500/45-20 AS
Option II 425/55 R17
Kombi-Bremse
hydro statisch und über
Lamellenbremse
im Ölbad laufende
Lamellenbremse
Förderleistg.: 70 l/min
Arbeitsdruck: 200 bar
vollhydraulische
Knick-Lenkung
405/70-20
Option I 365/70-R18 MPT
Option II 550/45-22.5
Kombi-Bremse
hydro statisch und über
Lamellenbremse
im Ölbad laufende
Lamellenbremse
Förderleistg.: 80 l/min
Arbeitsdruck: 200 bar
vollhydraulische
Knick-Lenkung
600/40-22.5
Kombi-Bremse
hydro statisch und über
Lamellenbremse
im Ölbad laufende
Lamellenbremse
Förderleistg.: 80 l/min
Arbeitsdruck: 200 bar
vollhydraulische
Knick-Lenkung
Hubkraft 2.400 kg 2.800 kg 2.800 kg/2.800 kg 4.200 kg 4.200 kg
Kipplast, gerade 2.200 kg 2.400 kg 2.600 kg/2.750 kg 3.800 kg 4.000 kg
Kipplast, geknickt 1.700 kg 2.100 kg 2.250 kg/2.400 kg 3.200 kg 3.400 kg
Achsen
Betriebsgewicht
Geschwindigkeit
Original Schäffer-Achsen,
6 Lochfelge; Planetenendantrieb
und autom. Sperrdifferential
Fahrerschutzdach: 3.400 kg
Kabine: 3.520 kg
0 – 20 km/h in 2 Fahrstufen unter
Last schaltbar,
Option: 0 –30 km/h
Original Schäffer-Achsen,
6 Lochfelge; Planetenendantrieb
und autom. Sperrdifferential,
Pendelachse hinten
Verdeck: 3.920 kg
Kabine: 4.070 kg
0 – 20 km/h in 2 Fahrstufen
unter Last schaltbar
Original Schäffer-Achsen,
6 Lochfelge; Planetenendantrieb
und autom. Sperrdifferential,
Pendelachse hinten
Verdeck: 4.150 kg/4.520 kg
Kabine: 4.300 kg/4.670 kg
0 – 20 km/h in 2 Fahrstufen unter
Last schaltbar,
Option: 0 –30 km/h
ZF-Achsen, 8 Lochfelge;
Planetenendantrieb und
autom. Sperrdifferential,
Pendelachse hinten
ZF-Achsen, 8 Lochfelge;
Planetenendantrieb und
autom. Sperrdifferential,
Pendelachse hinten
Kabine: 5.550 kg/5.950 kg* Kabine: 6.300 kg
0 – 20 km/h in 2 Fahrstufen
unter Last schaltbar,
Option: 0 –35 km/h
0 – 20 km/h in 2 Fahrstufen
unter Last schaltbar,
Option: 0 –35 km/h
elektr. Anlage Betriebsspanng. 12 V Betriebsspanng. 12 V Betriebsspanng. 12 V Betriebsspanng. 12 V Betriebsspanng. 12 V
Füllmengen
* Hohe Hubhöhe
Kraftstoff: 90 l
Hydrauliköl: 60 l
Kraftstoff: 65 l
Hydrauliköl: 60 l
Kraftstoff: 65 l
Hydrauliköl: 60 l
Kraftstoff: 95 l
Hydrauliköl: 105 l
Kraftstoff: 95 l
Hydrauliköl: 105 l

Abmessungen
4350 Z/4360 Z 5058 Z/ZS 5370 Z/5390 Z 9300 Z 9330 Z
A Achsabstand [mm] 2.000 1.930 1.930 2.300 2.300
B Fahrgestelllänge [mm] 4.050 4.240 4.480 4.850 4.850
C Gesamtlänge mit Standardschaufel [mm] 4.730 4.870 5.250 5.560 5.560
D Schürftiefe [mm] 120 180 180 160 160
E Arbeitshöhe [mm] 4.060 4.070 4.070 4.035/4.435* 4.035/4.435*
F Schaufeldrehpunkt max. [mm] 3.260 3.400 3.400 3.400/3.800* 3.400/3.800*
G Ladehöhe mit Palettengabel [mm] 3.050 3.175 3.175 3.175/3.575* 3.175/3.575*
H Ausschütthöhe max. [mm] 2.500 2.700 2.700 2.700/3.100* 2.700/3.100*
I Höhe Vorderwagen [mm] 1.570 1.640 1.640 1.625/1.825* 1.625/1.825*
J Ausschüttweite [mm] 640 600 600 465 465
K Sitzhöhe [mm] 1.270 1.340 1.340 1.510 1.510
L
Fahrerschutzdach [mm]
Höhe Kabine/Verdeck [mm]
2.270
2.220
N Gesamtbreite [mm] 1.230 – 1.600 1.420 – 1.800 1.420 – 1.800 1.800 – 2.080 2.110
O Spurkreisradius innen [mm] 1.450 1.670 1.560 1.890 1.760
P Spurkreisradius außen [mm] 2.680 3.090 3.130 4.000 4.130
Q Außenradius mit Standardschaufel [mm] 3.010 3.750 3.750 4.450 4.450
* Hohe Hubhöhe
–
2.320
–
2.320
–
2.500
–
2.500
19
Kompaktradlader

Teleradlader
20
Teleradlader 6370 T / 6390 T:
Kompakte Maschinen mit perfekter Rundumsicht
Diese knickgelenkten Teleradlader bilden mit einem Einsatzgewicht von 5 t bei Schäffer das mittlere
Ladersegment ab. Kernpunkte dieser Baureihe sind Wendigkeit, Geländegängigkeit und sehr kompakte
Maschinenabmessungen. Gerade wenn die größeren Schäffer Lader der 9300er Baureihe aufgrund
ihrer Abmessungen nicht in Frage kommen, spielen die 6300er ihre Vorzüge aus. So zum Beispiel beim
Einsatz „unter Dach“, wo diese Maschinen voll in ihrem Element sind.
Motoren von Kubota:
Weltmarktführer im Bereich
kompakter Dieselmotoren;
sauber, sparsam, kraftvoll.
Neue SCV-Kabine: ROPS und FOPS geprüft; setzt Maßstäbe
hinsichtlich Raumangebot und Ergonomie;
beste Rundumsicht.
Original Schäffer Achsen: Serienmäßig mit
Planetenendantrieb und automatischen Sperrdifferentialen.
Beste Schubkraft durch optimale
Abstimmung zwischen Achse, Hydrostat und
Dieselmotor. Die Pendelachse hinten bringt ein
Plus an Standfestigkeit von 30 %.
Extrem starkes
Knickgelenk.

Niedrige Schwingenanlenkung für eine
perfekte Sicht auf das Werkzeug.
CAD optimierte Schwingengeometrie
für optimale Hubkraft und Reichweite;
perfekte Parallelführung.
Gleitelemente im
Teleskoparm verschleißfrei.
Das extrem stark dimensionierte Knickgelenk ist unverwüstlich.
Hohe Einschlagwinkel bringen Wendigkeit.
Die 6300er Baureihe
von Schäffer:
Vorteile auf einen Blick
Werkzeugzylinder geschützt
im Teleskoparm.
Sichere Vierpunkt-Werkzeugaufnahme
mit Schnellwechselmechanismus;
hydraulische Verriegelung.
Universell einsetzbar durch ein
breites Programm an Werkzeugen
und Sonderausstattungen.
21
Teleradlader

Teleradlader
22

Teleradlader 9310 T / 9330 T
von Schäffer: Die Lader mit
eingebautem Mehrwert
Hier nur fünf Gründe, die diese Lader zu Mehrwert-Maschinen machen:
1. Dank niedriger Schwingenanlenkung und der neuen SCV-Kabine
genießt der Fahrer eine hervorragende Rundumsicht. Er behält immer
den Überblick und arbeitet schnell und sicher.
2. Die Hubhöhe ist in der 6-t-Klasse mit 5,10 m geradezu einzigartig.
Mit Schäffer kommen Sie einfach weiter und höher hinaus.
3. Die Hinterachse ist pendelnd aufgehängt und ist für die hervorragende
Standfestigkeit der Lader mitverantwortlich. Gut für Ihre Sicherheit und
für den Einsatz im Gelände.
4. Der Werkzeugzylinder ist geschützt im Teleskoparm unter gebracht.
Das schont auch langfristig Ihren Geldbeutel.
5. Die Gleitelemente im Teleskoparm sind aus einem speziellen Ferroform-
Verbundmaterial gefertigt. Lange Lebensdauer ist garantiert,
da es praktisch verschleißfrei ist.
Die 9310 T/9330 T gehören zu unseren meistverkauften Teleradladern.
Und dies hat mehr als nur fünf Gründe.
Die neuen wassergekühlten TCD 2012 Moto ren mit 4
Zylindern von Deutz. Darauf können Sie sich verlassen:
Die Motoren sind auch unter schweren Bedingungen
ex trem zu ver lässig. Die technischen Daten
stimmen: Ein Liter Hubraum pro Zylinder, exzellenter
Dreh mo ment anstieg, spezifischer Kraftstoffverbrauch
im Be reich von 200 g/kWh, leise und sauber.
Die hintere Achse ist pendelnd aufgehängt.
Beste Stabilität ist garantiert.
23
Teleradlader

Teleradlader
24
Technische Daten
Motor
Fahrhydraulik
Bereifung
Betriebsbremse
Feststellbremse
Arbeitshydraulik,
Leistung/Druck
Lenkung
460 T /470 T 6370 T 6390 T 9310 T 9330 T 9380 T
4 Zyl. Kubota Turbo 4 Zyl. Kubota
44 kW (60 PS) 51 kW (70 PS)
hydrostatischautomotiv
15.0/55 - 17 AS
Option I 425/55 R17
Kombi-Bremse
hydrostatisch
und über
Lamellenbremse
im Ölbad laufende
Lamellenbremse
Förderleistg.: 70 l/min
Arbeitsdruck: 220 bar
vollhydraulische
Knick-Lenkung
Lastdiagramm
Lastdiagramm
4 Zyl. Kubota
51 kW (70 PS)
hydrostatischautomotiv
15.0/55 - 17 AS
Option I 425/55 R17
Option II 500/45-20
Kombi-Bremse
hydrostatisch
und über
Lamellenbremse
im Ölbad laufende
Lamellenbremse
Förderleistg.: 70 l/min
Arbeitsdruck: 220 bar
vollhydraulische
Knick-Lenkung
4 Zyl. Kubota Turbo
63 kW (86 PS)
hydrostatischautomotiv
425/55 R17
Option I 500/45-20
Option II 15.5/55 R18
Kombi-Bremse
hydrostatisch
und über
Lamellenbremse
im Ölbad laufende
Lamellenbremse
Förderleistg.: 70 l/min
Arbeitsdruck: 220 bar
vollhydraulische
Knick-Lenkung
4 Zyl. Deutz Turbo
mit Ladeluftkühlung
81 kW (110 PS)
hydrostatischautomotiv
405/70-20
Option I 365/70-R18
Option II 550/45-22.5
Kombi-Bremse
hydrostatisch
und über
Lamellenbremse
im Ölbad laufende
Lamellenbremse
Förderleistg.: 80 l/min
Arbeitsdruck: 220 bar
vollhydraulische
Knick-Lenkung
4 Zyl. Deutz Turbo
mit Ladeluftkühlung
96 kW (130 PS)
hydrostatischautomotiv
6 Zyl. Deutz Turbo
mit Ladeluftkühlung
132 kW (180 PS)
154 kW (210 PS)
hydrostatischautomotiv
600/40-22.5 650/55-26.5
Kombi-Bremse
hydrostatisch
und über
Lamellenbremse
im Ölbad laufende
Lamellenbremse
Förderleistg.: 85 l/min
Arbeitsdruck: 220 bar
vollhydraulische
Knick-Lenkung
Kombi-Bremse
hydrostatisch
und über
Lamellenbremse
im Ölbad laufende
Lamellenbremse
Förderleistg.: 190 l/min
Arbeitsdruck: 220 bar
vollhydraulische
Knick-Lenkung
Hubkraft 1.950 kg 2.800 kg 2.800 kg 3.800 kg 4.200 kg 4.900 kg
Kipplast, gerade 1.800 kg* | 1.900 kg* 2.400 kg* 2.500 kg* 3.000 kg* 3.400 kg* 4.400 kg*
Achsen
Betriebsgewicht
Geschwindigkeit
Original
Schäffer-Achsen,
6 Lochfelge;
Planetenendantrieb
und autom.
Sperrdifferential,
Pendelachse hinten
Verdeck 3.950 kg
Kabine: 4.150 kg
0 – 20 km/h
in 2 Fahrstufen
unter Last schaltbar,
Option: 0 –30 km/h
Original
Schäffer-Achsen,
6 Lochfelge;
Planetenendantrieb
und autom.
Sperrdifferential,
Pendelachse hinten
Verdeck: 4.670 kg
Kabine: 4.820 kg
0 – 20 km/h
in 2 Fahrstufen
unter Last schaltbar,
Option: 0 –30 km/h
Original
Schäffer-Achsen,
6 Lochfelge;
Planetenendantrieb
und autom.
Sperrdifferential,
Pendelachse hinten
Verdeck: 4.750 kg
Kabine: 4.900 kg
0 – 20 km/h
in 2 Fahrstufen
unter Last schaltbar,
Option: 0 –30 km/h
ZF-Achsen,
8 Lochfelge;
Planetenendantrieb
und autom.
Sperrdifferential,
Pendelachse hinten
ZF-Achsen,
8 Lochfelge;
Planetenendantrieb
und autom.
Sperrdifferential,
Pendelachse hinten
Dana-Achsen,
10 Lochfelge;
Planetenendantrieb
und autom.
Sperrdifferential,
Pendelachse hinten
Kabine: 6.000 kg Kabine: 6.600 kg Kabine: 14.000 kg
0 – 20 km/h
in 2 Fahrstufen
unter Last schaltbar,
Option: 0 –35 km/h
0 – 20 km/h
in 2 Fahrstufen
unter Last schaltbar,
Option: 0 –35 km/h
0 – 40 km/h
in 3 Fahrstufen
unter Last schaltbar
elektr. Anlage Betriebsspanng. 12 V Betriebsspanng. 12 V Betriebsspanng. 12 V Betriebsspanng. 12 V Betriebsspanng. 12 V Betriebsspanng. 12 V
Füllmengen
Kraftstoff: 60 l
Hydrauliköl: 60 l
Kraftstoff: 65 l
Hydrauliköl: 60 l
Kraftstoff: 75 l
Hydrauliköl: 70 l
Kraftstoff: 95 l
Hydrauliköl: 85 l
Kraftstoff: 105 l
Hydrauliköl: 95 l
Kraftstoff: 200 l
Hydrauliköl: 155 l
*siehe auch Lastdiagramm
Lastdiagramm Lastdiagramm Lastdiagramm

Abmessungen
460 T/470 T 6370 T 6390 T 9310 T 9330 T 9380 T
A Achsabstand [mm] 1.720 2.240 2.240 2.480 2.480 2.935
B Fahrgestelllänge [mm] 4.190 4.950 4.950 5.250 5.250 6.900
C Gesamtlänge mit Standardschaufel [mm] 4.990 5.580 5.580 6.040 6.040 7.380
D Schürftiefe [mm] 180 150 150 190 190 140
E Reichweite [mm] 1.640 2.300 2.300 2.900 2.900 3.850
F Schaufeldrehpunkt max. [mm] 4.250 4.660/5.100* 4.660/5.100* 5.100 5.100 6.900
G Ladehöhe mit Palettengabel [mm] 4.020 4.390 4.390 5.060 5.060 6.420
H Ausschütthöhe max. [mm] 3.340 3.530 3.530 4.190 4.190 5.350
I Höhe Vorderwagen [mm] 1.580 1.660 1.660 1.780 1.780 2.287
J Ausschüttweite [mm] 1.160 970 970 730 730 1.170
K Sitzhöhe [mm] 1.290 1.340 1.340 1.510 1.510 2.040
L Höhe Kabine/Verdeck [mm] 2.210 2.320 2.320 2.500 2.500 2.850
N Gesamtbreite [mm] 1.370 - 1.6oo 1.570 - 1.800 1.570 -1.800 1.800 - 2.080 2.110 2.400
O Spurkreisradius innen [mm] 1.410 1.750 1.750 2.240 1.990 2.570
P Spurkreisradius außen [mm] 3.310 3.925 3.925 4.350 4.100 5.000
Q Außenradius mit Standardschaufel [mm] 3.820 4.530 4.530 3.650 3.650 5.500
* Option: hohe Hubhöhe
25
Teleradlader

Schäffer Lader
26
Ergonomie pur: Die neue SCV-Kabine
Mehr Komfort für lange Arbeitstage bietet die neue Schäffer SCV-Kabine (Silence/Comfort/View), mit der die Schäffer Kompaktradlader
ab dem 5370 Z und die Teleradlader der 6300er und 9300er Baureihe ausgerüstet werden. Schon von außen vermittelt
die neue Kabine Dynamik und Kraft. Der Einstieg ist durch die trittsicheren Stufen und die groß dimensionierten
Türen ein echtes Vergnügen. Die in freundlichen Farben ausgeführte Innenausstattung entspricht dem für Schäffer
typisch hohen Qualitätsanspruch. Der Fahrersitz bietet schon in der Standardausstattung echten Komfort. Auf Wunsch ist
auch ein Luftfedersitz lieferbar. Das Lenkrad ist sowohl in der Höhe als auch Neigung einstellbar. Alle Bedienelemente und
Anzeigen sind übersichtlich und logisch angeordnet. Der Joystick zur Bedienung aller hydraulischen Funktionen ist sehr
feinfühlig zu dosieren. Unterstützt wird dies durch die Verwendung von vorgesteuerten Ventilen. Die komplette Kapselung
sorgt für niedriges Geräuschniveau (nur 74 dB). Dank der großzügigen Verglasung nach allen Richtungen übersieht der Fahrer
nichts. Er arbeitet produktiv und sicher. Die neuen Kabinen sind gemäß den Sicherheitsnormen ROPS/FOPS geprüft.
Das leistungsfähige dreistufige
Gebläse sorgt
zusammen mit den sieben
Luftdüsen für jederzeit
freie Sicht.

Serienmässige Ausstattung SCV-Kabine
Perfekte Sicht nach oben,
mit Sonnenrollo
Ablage mit Deckel
(nur bei 9300er Serie)
Batteriehauptschalter Steckdose mit Dauerstrom
Flaschenhalter 2 x Dual Power
Arbeitsscheinwerfer vorne,
1 x Single Power hinten
Armlehne und Joystick bilden mit dem Sitz eine Einheit, und machen
alle Bewegungen des Sitzes mit. So bleibt der Fahrer auch an langen
Arbeitstagen fit.
27
Schäffer Lader

Schäffer Maschinenfabrik GmbH
Postfach 10 67]D-59591 Erwitte
fon +49 02943 9709-0
fax +49 02943 9709-50
info@schaeffer-lader.de
www.schaeffer-lader.de
Die Art und Weise, wie bei Schäffer Lader entwickelt, produziert
und betreut werden, ist einzigartig. Der gewisse Unterschied liegt
in unserer 50-jährigen Erfahrung begründet. Zuerst denken wir an
den Menschen, denn wir wollen seine Arbeit sicherer, komfortabler
und auch profitabler gestalten. Dazu setzen wir am Standort Erwitte
in Deutschland auf modernste Entwicklungs- und Fertigungs tech -
no logien. Letztendlich sind es aber unsere Mitarbeiter, die im engen
Kontakt mit dem Anwender immer wieder neue Lösungen schaffen.
Langjährige Betriebszugehörigkeiten bilden zusammen mit einem
un er sättlichen Forschergeist die Grundlage für die be sondere Kom -
petenz und Grundlage für unseren weltweiten Erfolg.
Der Name Schäffer bedeutet nicht nur einzigartige Produktqualität.
Er steht auch für Sicherheit und optimalen Service, den wir sowohl in
Deutschland, als auch in Europa und rund um den Globus garantieren.
Der Kauf eines Schäffer Laders ist der Beginn einer langfristigen
Beziehung. Nur mit Original Ersatzteilen bleibt ihre Maschine über
Jahre zu 100 % ein echter Schäffer. Nur dann garantiert er Ihnen
die Betriebssicherheit, die Sie brauchen und zu Recht erwarten.
Wir bieten Ihnen und unseren Service-Partnern einen 24 Stunden
Lieferservice – natürlich 7 Tage die Woche, 365 Tage im Jahr.
Auch das bedeutet ….
Schäffer bietet Ihnen ein Programm mit 40 unterschied lichen Modellen, jedes optimal anpassbar an Ihre Bedürfnisse.
Die Einsatzmöglichkeiten unserer Lader sind vielfältig: ob in Land- oder Bauwirtschaft, im Garten- und Land schaftsbau, in Indus trie
und Gewerbe, in der Pferde haltung oder in der Lagerwirtschaft – Schäffer ist immer die erste Wahl.
Ihr Händler:
2.000/09/2010. Technische Änderungen vorbehalten. Maße sind ca.-Angaben.
Abbildungen zeigen Teilweise Modelle mit Sonderausführungen.