01.09.2020 Aufrufe

KEM Konstruktion Connected mobile Machines & Mobility (CMM) 2020

Trendthemen: Kongressmesse CMM, Connected Mobility, Cludtechnologie, autonomes Fahren, Testen in the Loop, Antriebe und Komponenten, Entwicklungstools und Produktion; KEM Perspektiven: Elektromobilität und Leichtbau; KEM Porträt: Nils Martens und Dr. Manfred Stefener, Freudenberg Sealing Technologies

Trendthemen: Kongressmesse CMM, Connected Mobility, Cludtechnologie, autonomes Fahren, Testen in the Loop, Antriebe und Komponenten, Entwicklungstools und Produktion; KEM Perspektiven: Elektromobilität und Leichtbau; KEM Porträt: Nils Martens und Dr. Manfred Stefener, Freudenberg Sealing Technologies

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

EDITORIAL<br />

Systemdenken<br />

erfordert Vernetzung<br />

Vor Ihnen liegt die erste Sonderausgabe <strong>Connected</strong> <strong>mobile</strong> Maschines & <strong>Mobility</strong> –<br />

kurz <strong>CMM</strong> – der <strong>KEM</strong> <strong>Konstruktion</strong>. Zugegeben hört sich das zunächst etwas sperrig<br />

an, aber der folgende Querschlenker verdeutlicht vielleicht den dahinter stehenden Kerngedanken:<br />

Soeben las ich, dass es möglich wäre, den Zustand der Ozeane und damit die<br />

Artenvielfalt in ihnen zu erhalten und bis 2050 auch wieder zu stabilisieren. Voraussetzung<br />

sei, dass es der Menschheit gelänge, die Ozeane als System zu verstehen und<br />

entsprechend zu agieren – nicht nur über abgestimmte Fangquoten, sondern auch begleitende<br />

Maßnahmen wie der Aufforstung von Seegras, Algen und Mangroven. Eine<br />

Aufgabe für die Politik, nicht für die Technik, könnte man meinen. Doch dann folgt ein<br />

entscheidender Satz: „Bei ‚Oceans 2050‘ werden Technologie und Innovation eine<br />

wichtige Rolle spielen – man könnte etwa Fischereiflotten digital koordinieren.“<br />

(siehe faz.net vom 13.8.<strong>2020</strong>: hier.pro/oiDWL)<br />

An dieser Stelle richtet sich die Aufgabe dann doch ganz klar an KonstrukteurInnen und<br />

IngenieurInnen – und in den Vordergrund tritt insbesondere das Thema der Vernetzung,<br />

daher das vorangestellte ‚<strong>Connected</strong>‘ im Namen dieser Ausgabe. Wie auch in der<br />

Industrie 4.0 spielt die Vernetzung (nicht zuletzt über das Internet of Things – IoT)<br />

eine entscheidende Rolle, wenn es darum geht, die verschiedenen Teilnehmer eines<br />

Gesamtsystems zu koordinieren. Ob es sich dabei um Schiffe der Fischfangflotten,<br />

Agrarmaschinen beim Smart Farming oder verschiedene Verkehrsteilnehmer (einschließlich<br />

der Pkw) handelt, ist letztlich zweitrangig – entscheidend ist: Informationen müssen<br />

jederzeit (und bei Bedarf in Echtzeit) ausgetauscht werden können und es bedarf<br />

entsprechender Systemlösungen, diese zu verarbeiten, um die richtigen Handlungsanweisungen<br />

abzuleiten. Die Rubrik ‚Automatisierung & Systemmanagement‘ stellt<br />

entsprechende Angebote vor. Als <strong>KEM</strong> <strong>Konstruktion</strong> informieren wir Sie in der Rubrik<br />

‚Antrieb & Komponenten‘ natürlich auch über die ‚Hardware‘ für den Bau von <strong>mobile</strong>n<br />

Maschinen und Fahrzeugen. Und die Rubrik ‚Entwicklungstools & Produktion‘ gibt<br />

nicht zuletzt Tipps insbesondere zum Testen von Komponenten und Gesamtsystem.<br />

Online finden Sie uns unter: kem.industrie.de/<strong>mobile</strong>-maschinen/<br />

Übrigens: Als TechnikerInnen können wir so unseren Teil dazu beitragen, dass mit<br />

Oceans 2050 die Idee Realität wird – am besten zum Vorteil aller Menschen.<br />

Dipl.-Ing. Michael Corban<br />

Chefredakteur <strong>KEM</strong> <strong>Konstruktion</strong><br />

michael.corban@konradin.de

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!