01.09.2020 Aufrufe

KEM Konstruktion Connected mobile Machines & Mobility (CMM) 2020

Trendthemen: Kongressmesse CMM, Connected Mobility, Cludtechnologie, autonomes Fahren, Testen in the Loop, Antriebe und Komponenten, Entwicklungstools und Produktion; KEM Perspektiven: Elektromobilität und Leichtbau; KEM Porträt: Nils Martens und Dr. Manfred Stefener, Freudenberg Sealing Technologies

Trendthemen: Kongressmesse CMM, Connected Mobility, Cludtechnologie, autonomes Fahren, Testen in the Loop, Antriebe und Komponenten, Entwicklungstools und Produktion; KEM Perspektiven: Elektromobilität und Leichtbau; KEM Porträt: Nils Martens und Dr. Manfred Stefener, Freudenberg Sealing Technologies

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AUTOMATISIERUNG & SYSTEMMANAGEMENT<br />

NEWS<br />

Entwicklung von Drohnen<br />

NXP kündigt zweiten HoverGames-Wettbewerb an<br />

Bild: nengredeye/stock.adobe.com<br />

Technologien für einen guten Zweck einsetzen –<br />

diesem Ziel widmen sich die NXP HoverGames in<br />

diesem Jahr vor dem Hintergrund der Pandemie<br />

(co) „Help Drones Help Others“ (Hilf Drohnen<br />

dabei, anderen zu helfen) – so lautet die Aufgabe<br />

des zweiten HoverGames-Wettbewerb<br />

der NXP Semiconductors N.V. aus Eindhoven.<br />

Der Halbleiterspezialist verfolgt damit<br />

das Ziel, die Vielseitigkeit von Drohnen gera-<br />

de bei der Bewältigung von Pandemien zu<br />

nutzen. Die Teilnehmer können dafür auf<br />

NXPs breites Portfolio an Automobil-, Industrie-<br />

und IoT-Technologien für Systemsteuerung,<br />

Vernetzung, Sicherheit und Motorsteuerung<br />

zurückgreifen.<br />

Eine Pandemie stellt viele Menschen vor<br />

schwierige Herausforderungen, die es zu bewältigen<br />

gilt. Die HoverGames wollen die<br />

Teilnehmer deswegen dazu inspirieren, Ideen<br />

für den Einsatz von Drohnen zu entwickeln,<br />

um Ersthelfer bei der Pandemiebekämpfung<br />

zu unterstützen. Dabei sollen die<br />

Entwickler das Ausmaß der Schwierigkeiten,<br />

denen sich die Gesellschaft während einer<br />

Pandemie stellen muss, sorgfältig bedenken,<br />

und ihre neuen Erkenntnisse dazu nutzen,<br />

gemeinsam an Open-Source-Codes und gemeinschaftlichen<br />

Projekten zu arbeiten. Ziel<br />

ist es, Lösungen zu entwickeln, die der Gesellschaft<br />

dabei helfen, sich auf zukünftige<br />

Herausforderungen besser vorzubereiten.<br />

Auch in diesem Jahr basiert die Hardware<br />

des Entwickler-Kits auf der PX4-Open-Source-Plattform.<br />

PX4 ist ein kommerziell eingesetzter<br />

Open-Source-Flight-Stack und unter-<br />

stützt moderne Flugzeugarchitekturen. Die<br />

Flugsteuerung von NXP umfasst Komponenten<br />

aus der Automobil- und IoT-Industrie. Der<br />

Bausatz für die voll funktionsfähige Drohne<br />

enthält außerdem einen stabilen und leichten<br />

Quadcopter-Drohnenrahmen aus Kohlefaser<br />

sowie eine mechanische Plattform, Motorsteuerungen<br />

und Motoren, Propeller sowie<br />

Telemetrie- und Fernsteuerungsfunk (RC-<br />

Funk). Einzig die Batterie muss lokal erworben<br />

werden. Zudem enthält der Bausatz in<br />

diesem Jahr eine zusätzliche Erweiterungskomponente:<br />

Das NavQ, eine i.MX8M-Mini-<br />

Vision-Entwicklungsplatine für Anwendungen<br />

der Künstlichen Intelligenz (KI).<br />

Die HoverGames richten sich an Entwickler,<br />

Ingenieure, Hacker und Studenten weltweit.<br />

Die innovativsten Ideen rund um das Thema,<br />

wie Technologien für einen guten Zweck eingesetzt<br />

werden können, werden mit Sonderpreisen<br />

prämiert. Der Wettbewerb endet am<br />

30. November <strong>2020</strong>, die Gewinner werden<br />

im Dezember <strong>2020</strong> bekannt gegeben. Alle<br />

Informationen zu den HoverGames gibt es<br />

hier:<br />

www.hovergames.com<br />

Frontkamera von ZF bietet ein deutlich erweitertes Sichtfeld von 100°<br />

Für verbesserte teilautomatisierte Fahrfunktionen<br />

Richtig gute<br />

Verbindungen<br />

Distribution und Fertigung von Spezial- & Standardkabel-Lösungen.<br />

Kundenspezifi sche Sonderkonstruktionen<br />

auch in kleinen Chargen.<br />

Gerne erreichen Sie uns unter:<br />

info @ kabeltronik.de | www.kabeltronik.de<br />

(bec) Die ZF AG, Friedrichshafen, bringt jetzt<br />

ihre Frontkamera S-Cam in der Version 4.8<br />

mit einem Sichtfeld von 100° und mit nochmals<br />

verbesserter Bildverarbeitungstechnologie<br />

von Mobileye (einem Unternehmen von<br />

Intel) auf den Markt. Erstmals verbaut wird<br />

die S-Cam 4.8 im Nissan Rogue in den USA.<br />

Als eine der ersten Frontkameras verfügt die<br />

S-Cam 4.8 über ein horizontales Sichtfeld<br />

von 100° – ein wichtiger Schritt zur Erfüllung<br />

künftiger Sicherheitsvorschriften und für das<br />

Erlangen von Bestnoten bei Sicherheitsbewertungen,<br />

etwa von Euro NCAP (5 Sterne)<br />

oder IIHS (Top Safety Pick+). Diese setzen<br />

konsequent strengere Maßstäbe bei sicherheitsrelevanten<br />

Systemen und Funktionen<br />

an. Das Erhöhen des horizontalen Sichtfelds<br />

auf 100° hilft vor allem in engen Kurven oder<br />

an Kreuzungen, da die Frontkamera damit<br />

z. B. kreuzende Objekte noch früher identi -<br />

fizieren kann. Die S-Cam 4.8 bietet die Möglichkeit,<br />

Funktionen wie das automatische<br />

Notbremsen für Fußgänger und Radfahrer<br />

weiter zu verbessern. Gleichzeitig verfügt sie<br />

über eine herausragende Systemleistung<br />

beim Erkennen und Halten von Fahrspuren.<br />

Die Frontkamera ermöglicht teilautomati -<br />

sierte Fahrfunktionen für mehr Sicherheit<br />

und Komfort – etwa einen Autobahn- oder<br />

Stauassistenten. ZF bietet diese Techno -<br />

logien über das gesamte Spektrum der Pkw<br />

und Nutzfahrzeuge hinweg an.<br />

Mit seinem Systempartner Mobileye entwirft,<br />

entwickelt und liefert ZF Kamerasys -<br />

teme, die auf dem EyeQ4-Prozessor von Mobileye<br />

basieren. Dessen fortschrittliche Objekterkennungstechnologie<br />

kann effektiv<br />

zum Schutz schwächerer Verkehrsteilnehmer<br />

wie Fußgänger oder Fahrradfahrer beitragen.<br />

ZF integriert diese Technologie in seine<br />

S-Cam-Kamerafamilie, zu der mit der Tri-<br />

Cam 4 auch das wohl branchenweit erste<br />

Premiummodell mit drei Linsen zählt, das<br />

teilautomatisierte Fahrfunktionen unterstützt<br />

und mit einem Teleobjektiv für verbesserte<br />

Fernerkennungsleistung und einer Fisch -<br />

augenlinse für verbesserte Nahbereichserfassung<br />

bei gleichzeitig breiterem Sichtfeld<br />

ausgestattet ist.<br />

www.zf.com<br />

28 K|E|M <strong>Konstruktion</strong> Sonderausgabe <strong>Connected</strong> <strong>mobile</strong> <strong>Machines</strong> & <strong>Mobility</strong> (<strong>CMM</strong>) <strong>2020</strong>

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