01.09.2020 Aufrufe

KEM Konstruktion Connected mobile Machines & Mobility (CMM) 2020

Trendthemen: Kongressmesse CMM, Connected Mobility, Cludtechnologie, autonomes Fahren, Testen in the Loop, Antriebe und Komponenten, Entwicklungstools und Produktion; KEM Perspektiven: Elektromobilität und Leichtbau; KEM Porträt: Nils Martens und Dr. Manfred Stefener, Freudenberg Sealing Technologies

Trendthemen: Kongressmesse CMM, Connected Mobility, Cludtechnologie, autonomes Fahren, Testen in the Loop, Antriebe und Komponenten, Entwicklungstools und Produktion; KEM Perspektiven: Elektromobilität und Leichtbau; KEM Porträt: Nils Martens und Dr. Manfred Stefener, Freudenberg Sealing Technologies

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Damit der Fahrer bequem von unterwegs einkaufen kann, ohne die eigene<br />

Sicherheit oder die der anderen Verkehrsteilnehmer zu gefährden, bietet<br />

sich der Einsatz von Sprachassistenten für den In-Car Commerce an<br />

Bild: jamesteohart/stock.adobe.com<br />

point betrachtet werden und vermag es, Konsumenten direkt zum<br />

PoS zu befördern. Beispielsweise ist es so möglich, während der<br />

Fahrt schon einmal einen Warenkorb bei einem Lebensmittelgeschäft<br />

zusammenzustellen. Anschließend wird zur Abholung automatisch<br />

die effektivste Route zum Laden berechnet. Doch nicht nur<br />

die Erledigung von Lebensmitteleinkäufen von unterwegs ist denkbar.<br />

Auch das Finden, Reservieren und Bezahlen von Parkplätzen im<br />

Vorhinein wird mit <strong>Connected</strong>-<strong>Mobility</strong>-Konzepten möglich sein und<br />

so das Verkehrsaufkommen reduzieren. Zudem könnte die Gastronomie<br />

durch die Möglichkeit, Speisen von unterwegs vorzubestellen<br />

oder Tische zu reservieren, höhere Umsätze generieren.<br />

Bedienung durch Sprachassistenten<br />

Damit der Fahrer bequem von unterwegs einkaufen kann, ohne die<br />

eigene Sicherheit oder die der anderen Verkehrsteilnehmer zu gefährden,<br />

bietet sich der Einsatz von Sprachassistenten für den In-<br />

Car Commerce an. Bereits jetzt ist die Bedienung des Navigationssystems<br />

per Stimme oder die Telefonie mittels Freisprechanlage für<br />

Fahrer völlig selbstverständlich geworden. Dabei hat man beide<br />

Hände frei, wird nicht durch einen Bildschirm abgelenkt und muss<br />

das Auto nicht erst anhalten, um sicher Transaktionen wie Lebensmitteleinkäufe<br />

zu erledigen. Als weitere Möglichkeit ist eine Bedienung<br />

über Bildschirme durch den Beifahrer denkbar, der so die<br />

Fahrtzeit sinnvoll nutzen kann. Ganz gleich, auf welche Art und Weise<br />

Fahrer mit ihrem Fahrzeug interagieren werden – es ist nur eine<br />

Frage der Zeit, bis das Auto ein ebenso selbstverständlich verwendetes<br />

Mobilgerät sein wird wie das Smartphone oder das Tablet.<br />

Anbieterwettkampf um Platz im Auto<br />

Sobald die technischen Voraussetzungen für die Umsetzung von<br />

In-Car Commerce-Lösungen geschaffen sind, wird es durch dieses<br />

Potenzial zu einem Wettlauf der Anbieter kommen. Denn nur wer<br />

sich einen Platz im Auto sichert, also seine Anwendung auf dem integrierten<br />

<strong>mobile</strong>n System platziert, wird über den Touchpoint Umsätze<br />

generieren. In diesem Szenario profitieren am meisten die Automobilhersteller,<br />

denn ihnen kommt die Rolle der Gatekeeper zu,<br />

die über Kooperationen mit Händlern und Marken entscheiden. Die<br />

Anwendungsmöglichkeiten von <strong>Connected</strong> <strong>Mobility</strong> im Allgemeinen<br />

und In-Car Commerce im Speziellen sind zahlreich. Allen Lösungen<br />

ist gemeinsam, dass sie das Fahrerlebnis der Zukunft auf dem Weg<br />

zum vollkommen autonomen Fahren effektiver, nutzerfreundlicher<br />

und innovativer als je zuvor gestalten werden.<br />

jg<br />

www.commercetools.com/de/<br />

Details zu den Lösungen von Commercetools für die<br />

Automobilindustrie:<br />

hier.pro/EYpDJ<br />

K|E|M <strong>Konstruktion</strong> Sonderausgabe <strong>Connected</strong> <strong>mobile</strong> <strong>Machines</strong> & <strong>Mobility</strong> (<strong>CMM</strong>) <strong>2020</strong> 15

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