Schwenkgetriebe GS 50.3 – GS 250.3 - Auma.com

Schwenkgetriebe
GS 50.3 – GS 250.3
Betriebsanleitung
Montage, Bedienung, Inbetriebnahme

Inhaltsverzeichnis
Anleitung zuerst lesen!
● Sicherheitshinweise beachten.
● Diese Anleitung gilt als Teil des Produktes.
● Anleitung während der Lebensdauer des Produktes behalten.
● Anleitung an jeden nachfolgenden Benutzer oder Besitzer des Produktes weitergeben.
Zweck des Dokumentes:
Dieses Dokument enthält Informationen für Installations-, Inbetriebnahme-, Bedien- und Wartungspersonal. Es
soll helfen, das Gerät zu installieren und in Betrieb zu nehmen.
Inhaltsverzeichnis Seite
1. Sicherheitshinweise...............................................................................................................
1.1. Grundlegende Hinweise zur Sicherheit
1.2. Anwendungsbereich
1.3. Warnhinweise
1.4. Hinweise und Symbole
2. Identifizierung.........................................................................................................................
2.1. Typenschild
2.2. Kurzbeschreibung
3. Transport, Lagerung und Verpackung..................................................................................
3.1. Transport
3.2. Lagerung
3.3. Verpackung
4. Montage...................................................................................................................................
4.1. Einbaulage
4.2. Handrad anbauen
4.3. Drehantriebe für Motorbetrieb
4.4. Getriebe an Armatur bauen
5. Anzeigen.................................................................................................................................
5.1. Mechanische Stellungsanzeige/Laufanzeige
6. Inbetriebnahme.......................................................................................................................
6.1. Endanschläge im Getriebe
6.1.1 Endanschlag ZU einstellen
6.1.2 Endanschlag AUF einstellen
6.2. Abschaltung in Endlagen über Drehantrieb
6.2.1 Abschaltung in Endlage ZU einstellen
6.2.2 Abschaltung in Endlage AUF einstellen
6.3. Schwenkwinkel
6.3.1 Schwenkwinkel an Getrieben bis Baugröße 125.3 verändern
6.3.2 Schwenkwinkel an Getrieben ab Baugröße 160.3 verändern
6.4. Mechanische Stellungsanzeige einstellen
7. Instandhaltung und Wartung.................................................................................................
7.1. Vorbeugende Maßnahmen zur Instandhaltung und sicheren Betrieb
7.2. Wartungsintervalle
7.3. Fett- und Dichtungswechsel
7.3.1 Fettwechsel GS 50.3 – GS 125.3 (VZ 2.3 – VZ 4.3)
7.3.2 Fettwechsel GS 160.3 – GS 250.3 (GZ 160.3 – GZ 250.3)
2
GS 50.3 – GS 250.3
4
4
4
5
5
7
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10
10
10
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12
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17
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20
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21
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25
25
25
26
26
29

GS 50.3 – GS 250.3
7.4. Entsorgung und Recycling
Inhaltsverzeichnis
8. Technische Daten...................................................................................................................
8.1. Ausstattung und Funktionen
8.2. Einsatzbereich
8.3. Zubehör
8.4. Sonstiges
9. Ersatzteilliste..........................................................................................................................
9.1. Schwenkgetriebe GS 50.3 – GS 125.3 und Vorgelege VZ 2.3 – VZ 4.3
9.2. Schwenkgetriebe GS 160.3 – GS 250.3
9.3. Vorgelege GZ 160.3 – GZ 250.3 (4:1/8:1)
9.4. Vorgelege GZ 200.3 – GZ 250.3 (16:1)
10. Zertifikate................................................................................................................................
10.1. Einbauerklärung und EG Konformitätserklärung
11. Stichwortverzeichnis.............................................................................................................
Adressen.................................................................................................................................
32
33
33
35
36
37
38
38
40
42
44
46
46
49
50
3

Sicherheitshinweise
1. Sicherheitshinweise
1.1 Grundlegende Hinweise zur Sicherheit
Normen/Richtlinien Unsere Produkte werden nach anerkannten Normen und Richtlinien konstruiert und
gefertigt. Dies wird durch eine Einbauerklärung und durch eine
EG-Konformitätserklärung bescheinigt.
Sicherheitshinweise/
Warnungen
In Bezug auf Montage, elektrischen Anschluss, Inbetriebnahme und Betrieb am
Installationsort müssen der Anlagenbetreiber und der Anlagenbauer darauf achten,
dass alle rechtlichen Anforderungen, Richtlinien, Vorschriften, nationale Regelungen
und Empfehlungen beachtet werden.
An diesem Gerät arbeitende Personen müssen sich mit den Sicherheits- und
Warnhinweisen in dieser Anleitung vertraut machen und die gegebenen Anweisungen
einhalten. Sicherheitshinweise und Warnschilder am Produkt müssen beachtet
werden um Personen- oder Sachschäden zu vermeiden.
Personenqualifikation Montage, elektrischer Anschluss, Inbetriebnahme, Bedienung und Wartung darf nur
durch ausgebildetes Fachpersonal erfolgen, das vom Anlagenbetreiber oder
Anlagenbauer dazu autorisiert wurde.
Vor Arbeiten an diesem Produkt muss das Personal diese Anleitung gelesen und
verstanden haben sowie anerkannte Regeln zur Arbeitssicherheit kennen und
beachten.
Arbeiten im Ex-Bereich unterliegen besonderen Bestimmungen die eingehalten
werden müssen. Für die Einhaltung und Überwachung dieser Bestimmungen, Normen
und Gesetze ist der Anlagenbetreiber oder Anlagenbauer verantwortlich.
Inbetriebnahme Vor der Inbetriebnahme ist es wichtig, dass alle Einstellungen daraufhin überprüft
werden, ob sie mit den Anforderungen der Anwendung übereinstimmen. Bei falscher
Einstellung können anwendungsbedingte Gefahren ausgehen wie z.B. die
Beschädigung der Armatur oder der Anlage. Für eventuell hieraus resultierende
Schäden haftet der Hersteller nicht. Das Risiko trägt allein der Anwender.
Betrieb Voraussetzungen für einen einwandfreien und sicheren Betrieb:
● Sachgemäßer Transport, fachgerechte Lagerung, Aufstellung, Montage und
sorgfältige Inbetriebnahme.
● Produkt nur in einwandfreiem Zustand, unter Beachtung dieser Anleitung betreiben.
● Störungen und Schäden umgehend melden und beseitigen (lassen).
● Anerkannte Regeln für Arbeitssicherheit beachten.
● Nationale Vorschriften beachten.
● Im Betrieb erwärmt sich das Gehäuse und es können höhere Oberflächentemperaturen
entstehen. Zum Schutz gegen mögliche Verbrennungen empfehlen
wir vor Arbeiten am Gerät die Oberflächentemperatur mit geeignetem Temperaturmessgerät
zu prüfen und ggf. Schutzhandschuhe zu tragen.
Schutzmaßnahmen Für notwendige Schutzmaßnahmen vor Ort, wie z.B. Abdeckungen, Absperrungen
oder persönliche Schutzeinrichtungen für das Personal, ist der Anlagenbetreiber
bzw. der Anlagenbauer verantwortlich.
1.2 Anwendungsbereich
4
GS 50.3 – GS 250.3
Wartung Um die sichere Funktion des Gerätes zu gewährleisten müssen die Wartungshinweise
in dieser Anleitung beachtet werden.
Veränderungen am Gerät sind nur mit Zustimmung des Herstellers erlaubt.
AUMA Schwenkgetriebe sind für die Betätigung von Industriearmaturen, wie z. B.
Klappen und Kugelhähne bestimmt.
Die hier beschriebenen Geräte sind auch für den Einsatz in explosionsgefährdeten
Bereichen der Zonen 1, 2, 21, 22 und im Untertagebergbau (Kategorie M2) geeignet.
Für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen müssen in jedem Fall die in

GS 50.3 – GS 250.3
1.3 Warnhinweise
1.4 Hinweise und Symbole
den technischen Daten angegebenen Besonderheiten wie Explosionsschutz,
Abtriebsmoment, Betriebsart und Umgebungstemperaturen eingehalten werden.
Andere Anwendungen sind nur mit ausdrücklicher (schriftlicher) Bestätigung des
Herstellers erlaubt.
Nicht zulässig ist der Einsatz z. B. für:
● Flurförderzeuge nach EN ISO 3691
● Hebezeuge nach EN 14502
● Personenaufzüge nach DIN 15306 und 15309
● Lastenaufzüge nach EN 81-1/A1
● Rolltreppen
● Dauerbetrieb
● strahlenbelastete Bereiche in Nuklearanlagen
Bei unsachgemäßem oder nicht bestimmungsgemäßem Einsatz wird keine Haftung
übernommen.
Zur bestimmungsgemäßen Verwendung gehört auch die Beachtung dieser Anleitung.
Um sicherheitsrelevante Vorgänge in dieser Anleitung hervorzuheben, gelten folgende
Warnhinweise die mit einem entsprechenden Signalwort (GEFAHR, WARNUNG,
VORSICHT, HINWEIS) gekennzeichnet sind.
Unmittelbar gefährliche Situation mit hohem Risiko. Falls der Warnhinweis
nicht beachtet wird können Tod oder schwere gesundheitliche Schäden die
Folge sein.
Mögliche gefährliche Situation mit mittlerem Risiko. Falls der Warnhinweis
nicht beachtet wird können Tod oder schwere gesundheitliche Schäden die
Folge sein.
Mögliche gefährliche Situation mit geringem Risiko. Falls der Warnhinweis
nicht beachtet wird können leichte oder mittlere Verletzungen die Folge sein.
Kann auch in Verbindung mit Sachschäden verwendet werden.
Mögliche gefährliche Situation. Falls der Warnhinweis nicht beachtet wird
können Sachschäden die Folge sein.Wird nicht bei Personenschäden verwendet.
Struktur und typografischer Aufbau der Warnhinweise
Art der Gefahr und ihre Quelle!
Mögliche Folge(n) bei Nichtbeachtung (optional)
→Maßnahme zur Vermeidung der Gefahr
→Weitere Maßnahme(n)
Das Sicherheitszeichen warnt vor Verletzungsgefahr.
Das Signalwort (hier GEFAHR) gibt den Grad der Gefährdung an.
Folgende Hinweise und Symbole werden in dieser Anleitung verwendet:
Sicherheitshinweise
Information Der Begriff Information vor dem Text gibt wichtige Anmerkungen und Informationen.
5

Sicherheitshinweise
6
Symbol für ZU (Armatur geschlossen)
Symbol für AUF (Armatur offen)
Wissenswertes vor dem nächsten Schritt. Dieses Symbol besagt was für den nächsten
Schritt vorausgesetzt wird oder was vorbereitet bzw. beachtet werden sollte.
< > Verweis auf weitere Textstellen
GS 50.3 – GS 250.3
Begriffe die mit diesen Zeichen eingeklammert sind verweisen im Dokument auf
weitere Textstellen zu diesem Thema. Diese Begriffe sind im Index, einer Überschrift
oder im Inhaltsverzeichnis angegeben und können so schnell gefunden werden.

GS 50.3 – GS 250.3
2. Identifizierung
2.1 Typenschild
Bild 1: Anordnung der Typenschilder
[1] Typenschild Getriebe
[2] Zusatzschild, z.B. KKS-Schild
Beschreibung Typenschild Getriebe
Bild 2: Typenschild Getriebe (Beispiel GS 250.3)
[1] Name des Herstellers
[2] Anschrift des Herstellers
[3] Typ und Baugröße - Armaturenanschluss (Flansch)
[4] Kommisionsnummer
[5] Seriennummer Getriebe
[6] Untersetzung — [7] Schwenkwinkel
[8] Faktor — [9] Ausführung
[10] max. Abtriebsmoment (abhängig von Flanschgröße)
[11] Schmierstofftyp – [12] Schutzart
[13] zul. Umgebungstemperatur
[14] Explosionsschutz-Ausführung (optional)
[15] nach Kundenwunsch optional belegbar
Typ und Baugröße Diese Anleitung gilt für folgende Gerätetypen und Baugrößen:
Schwenkgetriebe: GS 50.3 – GS 250.3
Vorgelege: VZ 2.3 – VZ 4.3
Vorgelege: GZ 160.3 – GZ 250.3
Identifizierung
Kommisionsnummer Jedes Gerät erhält eine auftragsbezogene Kommissionsnummer (Auftragsnummer).
Anhand dieser Nummer können Prüfprotokolle und weitere Informationen zum Gerät
direkt vom Internet unter http://www.auma.com heruntergeladen werden. Für
manche Informationen ist eine Kundennummer erforderlich.
7

Identifizierung
Seriennummer Getriebe
8
Tabelle 1: Beschreibung der Seriennummer (mit Beispiel)
05
12
C G 12345
1.+2. Stelle: Montagewoche
05
Hier im Beispiel: Kalenderwoche 05
3.+4. Stelle: Herstellungsjahr
12
Hier im Beispiel: Jahr der Herstellung: 2012
Alle weitere Stellen
C G 12345
Interne Werksnummer zur eindeutigen Kennung des Produkts
Untersetzung Durch die Untersetzung im Getriebe und Vorgelege werden die erforderlichen
Eingangsmomente reduziert und die Stellzeit erhöht.
Faktor Mechanischer Getriebefaktor zur Ermittlung der Antriebsgröße: Eingangsmoment =
benötigtes Abtriebsmoment/Faktor.
Ausführung Bild 3: Ausführung (Lage Schneckenwelle und Drehrichtung)
Der erste Buchstabe der Ausführung gibt die Lage der Schneckenwelle zum
Schneckenrad an (Blick auf Eingangswelle).
Der zweite Buchstabe gibt die Drehrichtung der Armaturenwelle (Blick auf
Gehäusedeckel) bei Rechtsdrehung der Eingangswelle an.
Tabelle 2: Ausführung
Ausführung
RR
LL
RL
LR
Lage der Schneckenwelle
Rechts
Links
Rechts
Links
Explosionsschutz-Ausführung (Option)
Drehrichtung Armaturenwelle
Rechtsdrehend
Linksdrehend
Linksdrehend
Rechtsdrehend
Die Explosionsschutz-Ausführung ist bei den größeren Baugröße (GS 80.3 – GS
250.3) direkt auf dem Typenschild des Getriebes angegeben. Bei den kleineren
Baugrößen GS 50.3 und GS 63.3 ist die Explosionsschutz-Ausführung auf einem
separaten Prüfschild angebracht.
Bild 4: Separates Prüfschild für Explosionschutz-Ausführung (Beispiel)
[1] Ex-Symbol, CE-Zeichen, Kennnummer der Prüfstelle
Klassifizierung:
[2] Explosionsschutz Gas
[3] Explosionsschutz Staub
GS 50.3 – GS 250.3

GS 50.3 – GS 250.3
2.2 Kurzbeschreibung
Identifizierung
AUMA Schneckengetriebe sind Schwenkgetriebe die eine eingangsseitige
Drehbewegung in eine Schwenkbewegung am Abtrieb übertragen. Die
Schneckengetriebe können elektromotorisch (über einen Drehantrieb) oder manuell
(über ein Handrad) betätigt werden. Durch hohe Untersetzungen im Getriebe werden
die erforderlichen Eingangsmomente reduziert. Bei der Standardausführung
begrenzen interne Endanschläge den Schwenkwinkel bis auf 100°.
Die Schneckengetriebe gibt es in verschiedenen Ausführungen, um verschiedene
Einbausituationen und Drehrichtungen zu realisieren.
9

Transport, Lagerung und Verpackung
3. Transport, Lagerung und Verpackung
3.1 Transport
3.2 Lagerung
Transport zum Aufstellungsort in fester Verpackung durchführen.
Getriebe und Stellantrieb separat transportieren.
Schwebende Last!
Tod oder schwere Verletzungen möglich.
→NICHT unter schwebender Last aufhalten.
→Hebezeug am Gehäuse und NICHT am Handrad befestigen.
→Vorhandene Ringschrauben auf festen Sitz im Gehäuse prüfen (Einschraubtiefe
kontrollieren).
→Hebezeug nur mit vorhandenen Ringschrauben am Getriebe befestigen.
→Gesamtgewicht der Anordnung beachten (Getriebe, Vorgelege, Antrieb).
Tabelle 3: Gewichte mit Kupplung (ohne Bohrung) und Fettfüllung im Getrieberaum
Typ
GS 50.3
GS 63.3
GS 80.3
GS 100.3
GS 100.3 mit Vorgelege VZ
GS 125.3
GS 125.3 mit Vorgelege VZ
GS 160.3
GS 160.3 mit Vorgelege GZ 160.3 (4:1/8:1)
GS 200.3
GS 200.3 mit Vorgelege GZ 200.3 (4:1/8:1)
GS 200.3 mit Vorgelege GZ 200.3 (16:1)
GS 250.3
GS 250.3 mit Vorgelege GZ 250.3 (4:1/8:1)
GS 250.3 mit Vorgelege GZ 250.3 (16:1)
Korrosionsgefahr durch falsche Lagerung!
Gewicht [kg]
→Lagerung in gut belüftetem, trockenem Raum (Luftfeuchtigkeit maximal 70 %).
→Schutz gegen Bodenfeuchtigkeit durch Lagerung in Regal oder auf Holzrost.
→Abdeckung zum Schutz gegen Staub und Schmutz.
→Unlackierte Flächen mit geeignetem Korrosionsschutzmittel behandeln.
Langzeitlagerung Wenn das Produkt für lange Zeit (mehr als 6 Monate) gelagert werden soll, zusätzlich
folgende Punkte beachten:
3.3 Verpackung
10
1. Vor dem Einlagern:
Schutz der blanken Flächen, insbesondere der Abtriebsteile und Anbaufläche,
durch Langzeitkorrosionsschutzmittel vornehmen.
2. Im Abstand von ca. 6 Monaten:
Kontrolle auf Korrosionsbildung. Falls Ansätze zur Korrosion vorhanden, erneuten
Korrosionsschutz vornehmen.
Unsere Produkte werden für den Transport ab Werk durch spezielle Verpackungen
geschützt. Diese bestehen aus umweltverträglichen, leicht trennbaren Materialien
7
12
16
33
39
40
46
80
91
140
160
170
273
296
308
GS 50.3 – GS 250.3

GS 50.3 – GS 250.3
Transport, Lagerung und Verpackung
und lassen sich wiederverwerten. Unsere Verpackungsmaterialien sind Holz, Karton,
Papier und PE-Folie. Für die Entsorgung des Verpackungsmaterials empfehlen wir
Recyclingbetriebe.
11

Montage
4. Montage
4.1 Einbaulage
4.2 Handrad anbauen
Die hier beschriebenen Getriebe können in beliebiger Einbaulage, ohne
Einschränkung, betrieben werden.
Bei Getrieben für Handbetätigung wird ein Handrad lose mitgeliefert. Der Anbau
erfolgt vor Ort wie hier beschrieben.
Bild 5: Handrad
4.3 Drehantriebe für Motorbetrieb
12
[1] Sicherungsring Eingangswelle Getriebe
[2] Eingangswelle Getriebe
[3] Distanzscheibe (teilweise erforderlich)
[4] Handrad
[5] Distanzscheibe (teilweise erforderlich)
[6] Sicherungsring
[7] Ballengriff (Option)
1. Sicherungsring [1] auf Eingangswelle [2] setzen.
2. Falls erforderlich Distanzscheibe [3] aufsetzen.
3. Handrad [4] auf Eingangswelle stecken.
4. Falls erforderlich Distanzscheibe [5] aufsetzen.
5. Handrad [4] mit beiliegendem Sicherungsring [6] sichern.
6. Ballengriff [7] an Handrad montieren.
GS 50.3 – GS 250.3
Der Anbau von Drehantrieben an das Getriebe ist in der zum Drehantrieb passenden
Betriebsanleitung beschrieben.
Dieses Kapitel gibt grundlegende Informationen und Hinweise die zusätzlich zur
Betriebsanleitung des Drehantriebs beachtet werden sollten.
Montagepositionen Bei Auslieferung der Getriebe mit AUMA Drehantrieben bis zur Baugröße GS 125.3
wird die Drehantriebs-Getriebe-Kombination in der bestellten Montageposition
geliefert. Ab der Baugröße GS 160.3 werden aus verpackungstechnischen Gründen
Antrieb und Getriebe separat geliefert.

GS 50.3 – GS 250.3
Flansche
Bild 6: Ausführungen RR und RL
Einschränkung: Bei SA/SAR 14.1/14.5 mit Baugröße GS 125.3 ist die Montageposition
„C“ bei Ausführung RR/RL nur mit einem Handraddurchmesser bis 315 mm möglich.
Bild 7: Ausführungen LL und LR
Einschränkung: Bei SA/SAR 14.1/14.5 mit Baugröße GS 125.3 ist die Montageposition
„A“ bei Ausführung LL/LR nur mit einem Handraddurchmesser bis 315 mm möglich.
Tabelle 4: Passende Aufsatzflansche
Getriebe
GS 50.3
GS 63.3
GS 80.3
GS 100.3
GS 100.3
GS 125.3
GS 125.3
GS 125.3
GS 160.3
GS 160.3
GS 160.3
GS 200.3
GS 200.3
GS 200.3
GS 200.3
GS 250.3
GS 250.3
GS 250.3
GS 250.3
Vorgelege
—
—
—
—
VZ 2.3/3.3/4.3
—
VZ 2.3
VZ 3.3/VZ 4.3
—
GZ 160.3 (4:1)
GZ 160.3 (8:1)
—
GZ 200.3 (4:1)
GZ 200.3 (8:1)
GZ 200.3 (16:1)
—
GZ 250.3 (4:1)
GZ 250.3 (8:1)
GZ 250.3 (16:1)
Flansch zum Anbau von Drehantrieb
EN ISO 5210
F07, F10
F07, F10
F07, F10
F10, F14
F10
F14
F10, F14
F10
F14, F16
F10, F14
F10
F16, F25
F14
F10, F14
F10
F25, F30
F14, F16
F14
F10, F14
DIN 3210
G0
G0
G0
G0, G1/2
G0
G1/2
G0
G0
G1/2, G3
G0, G1/2
G0
G3
G1/2
G0, G1/2
G0
–
G1/2, G3
G1/2
G0, G1/2
Montage
Schrauben zum Antrieb Zum Anbau von AUMA Drehantrieben sind dem Getriebe Schrauben beigelegt. Beim
Anbau von anderen Antrieben kann es sein, dass diese Schrauben zu lang oder zu
kurz sind (zu geringe Einschraubtiefe).
13

Montage
Herabfallen des Antriebs durch Bruch ungeeigneter Schrauben.
Tod oder schwere Verletzungen möglich!
→Länge der Schrauben kontrollieren.
Die Schrauben müssen ausreichend tief in die Innengewinde eingreifen um die
Tragfähigkeit des Antriebs zu gewährleisten und die Querkräfte durch das anliegende
Drehmoment aufzunehmen.
Zu lange Schrauben können an Gehäuseteilen anliegen wodurch die Gefahr besteht,
dass sich der Antrieb gegenüber dem Getriebe radial bewegt. Dies kann zum
Abscheren der Schrauben führen.
Ausatzflansch montieren Zum Anbau eines Drehantriebes ist ein Aufsatzflansch erforderlich. Je nach
Ausführung ist der Flansch zum Anbau des Drehantriebes bereits ab Werk montiert.
Bild 8: Montage Aufsatzflansch an Getriebe mit Vorgelege
[1] Getriebe mit Vorgelege
[2] Zylinderstift
[3] Aufsatzflansch
1. Anlageflächen reinigen (Anlageflächen am Lagerflansch des Getriebes bzw.
am Gehäusedeckel des Vorgeleges und am Aufsatzflansch), blanke Flächen
gründlich entfetten.
2. Zylinderstift [2] montieren.
3. Aufsatzflansch [3] aufsetzen und mit Schrauben befestigen.
4. Schrauben über Kreuz mit Drehmoment nach Tabelle anziehen.
5. AUMA Antrieb entsprechend der zum Drehantrieb passenden Betriebsanleitung
anbauen.
6. Schrauben über Kreuz mit Drehmoment nach Tabelle anziehen.
Tabelle 5: Anziehdrehmomente für Schrauben
(zum Anbau von Drehantrieb und Aufsatzflansch)
Schrauben
Gewinde
M8
M10
M12
M16
M20
4.4 Getriebe an Armatur bauen
14
Anziehdrehmoment T A [Nm]
Festigkeitsklasse A2-80
24
48
82
200
392
GS 50.3 – GS 250.3
Kupplung Zur Montage des Getriebes auf die Armatur wird eine steckbare Kupplung geliefert.
In der Grundausführung ist die Kupplung ab der Baugröße 160.3 mit einer
Pilotbohrung vorgebohrt. Vor dem Anbau des Getriebes an die Armatur muss die
Kupplung passend zur Armaturenwelle fertig bearbeitet werden (z.B. mit Bohrung
und Nut, Innenzweiflach oder Innenvierkant).

GS 50.3 – GS 250.3
Bild 9: Einbaumaße Kupplung
[1] Kupplung
[2] Armaturenwelle
[3] Gewindestift
[4] Schraube mit Scheibe
Tabelle 6: Einbaumaße Kupplung
Typ, Baugröße - Anschlussflansch X max [mm]
GS 50.3-F05
GS 50.3-F07
GS 50.3-F10
GS 63.3-F10
GS 63.3-F12
GS 80.3-F12
GS 80.3-F14
GS 100.3-F14
GS 100.3-F16
GS 125.3-F16
GS 125.3-F25
GS 160.3-F25
GS 160.3-F30
GS 200.3-F30
GS 200.3-F35
GS 250.3-F35
GS 250.3-F40
Schwebende Last!
6
14
14
7
10
13
23
22
22
17
17
15
30
19
44
8
13
→Zum Heben Transporthinweise beachten.
Y max [mm]
5
5
5
18
13
18
5
13
8
35
27
11
0
L max [mm]
Information Armatur und Getriebe müssen in gleicher Endlagenposition zusammengebaut werden.
Standard Auslieferungszustand des Getriebes ist die Endlage ZU.
● Empfohlene Anbauposition bei Klappen: Endlage ZU.
● Empfohlene Anbauposition bei Kugelhähnen: Endlage AUF.
1. Falls erforderlich, Getriebe mit Handrad in gleiche Endlagenposition fahren wie
die Armatur.
2. Anlageflächen reinigen, blanke Flächen gründlich entfetten.
19
0
8
0
65
61
61
73
76
78
88
123
123
126
126
130
140
160
190
220
230
Montage
15

Montage
16
3. Armaturenwelle [2] leicht einfetten.
4. Kupplung [1] auf Armaturenwelle [2] aufsetzen und gegen axiales Verrutschen
mit Gewindestift [3] bzw. Scheibe und Schraube [4] sichern. Dabei Maße X, Y
bzw. L einhalten (siehe Bild und Tabelle ).
5. Verzahnung auf Kupplung mit säurefreiem Fett gut einfetten (z.B. Gleitmo von
Fa. Fuchs).
6. Praktische Erfahrungen haben gezeigt, dass es sehr schwierig ist, Schrauben
oder Muttern von M30 und größer mit den vorgeschriebenen Drehmomenten
anzuziehen. Es besteht deshalb die Gefahr, dass sich das Schneckengetriebe
gegenüber dem Armaturenflansch radial bewegt. Um die Haftung zwischen
Armatur und Getriebe zu verbessern, empfehlen wir bei Schrauben oder Muttern
ab der Größe M30 Loctite 243 (o. ä. Haftmittel) an die Anlageflächen zu streichen.
7. Getriebe aufsetzen. Falls erforderlich, Getriebe leicht verdrehen bis Verzahnung
von Kupplung eingreift.
Information: Auf Zentrierung (wenn vorhanden) und volle Anlage der Flansche
achten.
8. Falls Flanschbohrungen mit Gewinden nicht übereinstimmen:
8.1 Handrad etwas drehen bis Bohrungen fluchten.
8.2 Evtl. Getriebe um einen Zahn auf der Kupplung versetzen.
9. Getriebe mit Schrauben (mind. Festigkeitsklasse 8.8) befestigen.
Information: Zur Vermeidung von Kontaktkorrosion empfehlen wir, die
Schrauben mit Gewindedichtmittel einzukleben.
10. Schrauben über Kreuz mit Drehmoment nach Tabelle anziehen.
Tabelle 7: Anziehdrehmomente für Schrauben
Schrauben
Gewinde
M6
M8
M10
M12
M16
M20
M30
M36
Anziehdrehmoment T A [Nm]
Festigkeitsklasse
8.8
11
25
51
87
214
431
1 489
2 595
A2-70/A4-70
8
18
36
61
150
294
564
–
GS 50.3 – GS 250.3
A2-80/A4-80
10
24
48
82
200
392
–
–

GS 50.3 – GS 250.3
5. Anzeigen
5.1 Mechanische Stellungsanzeige/Laufanzeige
Die mechanische Stellungsanzeige:
● zeigt kontinuierlich die Armaturenstellung
(Zeigerdeckel [2] folgt der Stellbewegung der Armatur)
● zeigt, ob der Antrieb läuft (Laufanzeige)
● zeigt das Erreichen der Endlagen
(Anzeigemarke auf Zeigerdeckel [3] zeigt auf Symbol AUF [4] oder ZU [5])
Bild 10: Mechanische Stellungsanzeige
[1] Gehäusedeckel
[2] Zeigerdeckel
[3] Anzeigemarke
[4] Symbol für Stellung AUF
[5] Symbol für Stellung ZU
Anzeigen
17

Inbetriebnahme
6. Inbetriebnahme
6.1 Endanschläge im Getriebe
Die internen Endanschläge begrenzen den Schwenkwinkel. Sie schützen die Armatur
vor Überlast.
Die Einstellung der Endanschläge erfolgt in der Regel durch den Armaturenhersteller
vor Einbau der Armatur in die Rohrleitung.
Offenliegende, drehende Teile (Klappen/Hähne) an der Armatur!
Quetschungen und Schäden an der Armatur.
→Endanschläge nur durch ausgebildetes Fachpersonal einstellen.
→Endanschläge so einstellen, dass sie im Normalbetrieb NICHT angefahren
werden.
Information Die Reihenfolge der Einstellung ist von der Armatur abhängig:
● Empfehlung bei Klappen: zuerst Endanschlag ZU einstellen.
● Empfehlung bei Kugelhähnen: zuerst Endanschlag AUF einstellen.
Information ● Getriebe mit einem Schwenkwinkel > 190° sind i. d. R. durchdrehend (ohne
Endanschläge), die Einstellung von Endlagen ist hier nicht möglich. Dadurch
ist keine Schutzfunktion für die Armatur vorhanden.
● In der Regel muss nur ein Endanschlag (entweder ZU oder AUF) eingestellt
werden, da der Schwenkwinkel bereits im Werk eingestellt wurde.
6.1.1 Endanschlag ZU einstellen
18
Bild 11: Endanschlag (links: bis Baugröße 125.3, rechts: ab Baugröße 160.3)
[1] Schrauben
[2] Endanschlag
[3] Gehäuse
1. Alle vier Schrauben [1] am Endanschlag [2] entfernen.
Kein Überlastschutz der Armatur bei gelöstem Endanschlag!
GS 50.3 – GS 250.3
→Bei Bedienung im Motorbetrieb: Fahrt rechtzeitig vor Armaturenendlage abschalten
(Nachlauf beachten).
→Letzten Teil des Stellwegs unbedingt im Handbetrieb fahren.
2. Armatur mit Handrad in Stellung ZU drehen. Dabei Prüfen, ob Endanschlag [2]
mitdreht.
→ Falls nicht: Endanschlag [2] im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen.

GS 50.3 – GS 250.3
3. Bei angebautem Drehantrieb (bei Handbetätigung nicht erforderlich): Endanschlag
[2] 1/4 Umdrehung gegen Uhrzeigersinn zurückdrehen.
➥ Damit ist gewährleistet, dass der Endanschlag des Getriebes bei angebautem
Drehantrieb im Motorbetrieb nicht angefahren wird und die Armatur bei drehmomentabhängiger
Abschaltung dicht schließen kann.
4. Falls die vier Bohrungen im Endanschlag [2] mit den vier Gewindebohrungen
im Gehäuse [3] nicht übereinstimmen: Endanschlag [2] soweit heraus ziehen,
dass er sich aus der Verzahnung löst und in passender Position neu aufsetzen.
5. Schrauben [1] über Kreuz mit Drehmoment nach Tabelle anziehen.
Tabelle 8: Anziehdrehmomente für Schrauben am Endanschlag
Getriebe
GS 50.3
GS 50.3 – GS 80.3
GS 100.3 – GS 125.3
GS 160.3
GS 200.3
GS 250.3
6.1.2 Endanschlag AUF einstellen
Schrauben [1]
M6
M8
M12
M10
M12
M16
Weitere Einstellungen im Anschluss:
Anziehdrehmoment T A [Nm]
● Falls das Getriebe mit einem Zeigerdeckel ausgerüstet ist: Prüfen, ob die Anzeigemarke
mit dem Symbol ZU übereinstimmt. Siehe .
● Falls das Getriebe mit einem Drehantrieb zusammengebaut ist kann im Anschluss
an diese Einstellung sofort die Abschaltung in Endlage ZU eingestellt
werden: siehe .
Bild 12: Endanschlag (links: bis Baugröße 125.3, rechts: ab Baugröße 160.3)
[1] Schrauben
[2] Endanschlag
[3] Gehäuse
10
24
82
48
82
200
1. Alle vier Schrauben [1] am Endanschlag [2] entfernen.
Kein Überlastschutz der Armatur bei gelöstem Endanschlag!
→Bei Bedienung im Motorbetrieb: Fahrt rechtzeitig vor Armaturenendlage abschalten
(Nachlauf beachten).
→Letzten Teil des Stellwegs unbedingt im Handbetrieb fahren.
2. Armatur mit Handrad in Stellung AUF drehen. Dabei Prüfen, ob Endanschlag
[2] mitdreht.
→ Falls nicht: Endanschlag [2] gegen Uhrzeigersinn bis zum Anschlag dre-
hen.
Inbetriebnahme
19

Inbetriebnahme
6.2 Abschaltung in Endlagen über Drehantrieb
3. Bei angebautem Drehantrieb (bei Handbetätigung nicht erforderlich): Endanschlag
[2] 1/4 Umdrehung im Uhrzeigersinn zurückdrehen.
➥ Damit ist gewährleistet, dass der Endanschlag des Getriebes bei angebautem
Drehantrieb im Motorbetrieb nicht angefahren wird und die Armatur bei drehmomentabhängiger
Abschaltung dicht schließen kann.
4. Falls die vier Bohrungen im Endanschlag [2] mit den vier Gewindebohrungen
im Gehäuse [3] nicht übereinstimmen: Endanschlag [2] soweit heraus ziehen,
dass er sich aus der Verzahnung löst und in passender Position neu aufsetzen.
5. Schrauben [1] über Kreuz mit Drehmoment nach Tabelle anziehen.
Weitere Einstellungen im Anschluss:
● Falls das Getriebe mit einem Zeigerdeckel ausgerüstet ist: Prüfen, ob die Anzeigemarke
mit dem Symbol AUF übereinstimmt. Siehe .
● Falls das Getriebe mit einem Drehantrieb zusammengebaut ist kann im Anschluss
an diese Einstellung sofort die Abschaltung in Endlage AUF eingestellt
werden: siehe .
Wichtige Informationen zur Einstellung:
6.2.1 Abschaltung in Endlage ZU einstellen
20
Die Abschaltung in den Endlagen muss entsprechend der zum Drehantrieb passenden
Betriebsanleitung eingestellt werden.
Dieses Kapitel gibt grundlegende Informationen und Hinweise die zusätzlich zur
Betriebsanleitung des Drehantriebs beachtet werden sollten.
● Der Armaturenhersteller muss festlegen, ob die Armatur weg- oder drehmomentabhängig
abgeschaltet werden soll.
● Bei wegabhängiger Abschaltung muss der Nachlauf ermittelt werden, d.h. um
welchen Betrag bewegt sich die Armatur nach Abschalten des Motors weiter?
● Bei drehmomentabhängiger Abschaltung darf für beide Richtungen das max.
zulässige Eingangsmoment des Getriebes nicht überschritten werden. Um die
Armatur vor Schäden zu schützen, Drehmomentschaltung im Drehantrieb auf
folgenden Wert einstellen:
T Drehmomentschalter = T Armatur/Faktor (siehe Typenschild)
● Falls der im Werk eingestellte Schwenkwinkel zum Öffnen oder Schließen der
Armatur nicht ausreicht: siehe .
1. Armatur in Endlage ZU fahren.
Information: Letzten Teil des Stellwegs unbedingt im Handbetrieb fahren!
2. Bei wegabhängiger Abschaltung in Endlage ZU:
GS 50.3 – GS 250.3
2.1 Armatur um den Betrag des ermittelten Nachlaufs aus der Armaturenendlage
zurückdrehen.
2.2 Wegschaltung für die Endlage ZU entsprechend der Betriebsanleitung
zum Drehantrieb einstellen.
3. Bei drehmomentabhängiger Abschaltung in Endlage ZU:
3.1 Getriebe ohne Vorgelege: Handrad ca. 4 – 6 Umdrehungen von der Armaturenendlage
zurückdrehen.
3.2 Getriebe mit Vorgelege VZ/GZ: Handrad ca. 10 – 15 Umdrehungen von
der Armaturenendlage zurückdrehen.
3.3 Drehmomentschaltung für Endlage ZU entsprechend der Betriebsanleitung
zum Drehantrieb überprüfen, bzw. auf benötigten Wert einstellen.
3.4 Wegschaltung zur Signalisierung der Endlage ZU entsprechend der Betriebsanleitung
zum Drehantrieb einstellen.

GS 50.3 – GS 250.3
6.2.2 Abschaltung in Endlage AUF einstellen
6.3 Schwenkwinkel
1. Armatur in Endlage AUF fahren.
Information: Letzten Teil des Stellwegs unbedingt im Handbetrieb fahren!
2. Bei wegabhängiger Abschaltung in Endlage AUF:
2.1 Armatur um den Betrag des ermittelten Nachlaufs aus der Armaturenendlage
zurückdrehen.
2.2 Wegschaltung für die Endlage AUF entsprechend der Betriebsanleitung
zum Drehantrieb einstellen.
3. Bei drehmomentabhängiger Abschaltung in Endlage AUF:
3.1 Getriebe ohne Vorgelege: Handrad ca. 4 – 6 Umdrehungen von der Armaturenendlage
zurückdrehen.
3.2 Getriebe mit Vorgelege VZ/GZ: Handrad ca. 10 – 15 Umdrehungen von
der Armaturenendlage zurückdrehen.
3.3 Drehmomentschaltung für Endlage AUF entsprechend der Betriebsanleitung
zum Drehantrieb überprüfen, bzw. auf benötigten Wert einstellen.
3.4 Wegschaltung zur Signalisierung der Endlage AUF entsprechend der
Betriebsanleitung zum Drehantrieb einstellen.
Der Schwenkwinkel muss nur verändert werden, wenn der Schwenkbereich zur
Einstellung der Endanschläge nicht ausreicht.
Bild 13: Typenschild mit Angabe des Schwenkbereichs
Ausführungen Baugrößen GS 50.3 – GS 125.3 = verstellbarer Schwenkwinkel Option
Baugrößen GS 160.3 – GS 250.3 = verstellbarer Schwenkwinkel Standard
Genauigkeit Baugrößen GS 50.3 – GS 125.3 = 0,6°
Baugrößen GS 160.3 – GS 250.3 = 0,11° bis 0,14°
6.3.1 Schwenkwinkel an Getrieben bis Baugröße 125.3 verändern
Die Verstellung erfolgt in Endlage AUF.
Spezialwerkzeuge: Splintentreiber für Spannstift
● für GS 50.3 (AUMA Art.-Nr. V001.367-Pos.003)
● für GS 63.3 – GS 80.3 (AUMA Art.-Nr. V001.367-Pos.002)
● für GS 100.3 – GS 125.3 (AUMA Art.-Nr. V001.367-Pos.001)
Inbetriebnahme
21

Inbetriebnahme
Bild 14: Endanschlag (Bild zeigt Baugröße 80.3)
[1] Schutzkappe
[2] Endanschlag
[3] Spannstift
[4] Endmutter
[5] Sicherheitskeilscheibenpaare (für AUF und ZU)
1. Schutzkappe [1] an Endanschlag [2] abschrauben.
2. Spannstift [3] mit passendem Splintentreiber (Spezialwerkzeug) herausschlagen.
3. Schwenkwinkel vergrößern:
3.1 Endmutter [4] gegen Uhrzeigersinn zurückdrehen.
Information: Endmutter [4] nur so weit heraus drehen, dass Spannstift
[3] noch innerhalb des Langlochs eingeschlagen werden kann.
3.2 Armatur im Handbetrieb in gewünschte Endstellung AUF fahren.
3.3 Endmutter [4] im Uhrzeigersinn drehen, bis diese fest an der Anschlagmutter
anliegt.
4. Schwenkwinkel verkleinern:
4.1 Armatur im Handbetrieb in gewünschte Endstellung AUF fahren.
4.2 Endmutter [4] im Uhrzeigersinn drehen, bis diese fest an der Anschlagmutter
anliegt.
Information: Spannstift [3] muss durch Endmutter [4] voll überdeckt bleiben.
5. Spannstift [3] mit Montagewerkzeug einschlagen.
→ Falls Schlitz in der Endmutter [4] nicht mit der Bohrung in der Schneckenwelle
übereinstimmt: Endmutter [4] etwas gegen Uhrzeigersinn drehen
bis die Bohrung fluchtet, dann Spannstift [3] einschlagen.
6. Prüfen, ob O-Ring an Schutzkappe in Ordnung ist, falls schadhaft durch Neuen
ersetzen.
7. Schutzkappe [1] aufschrauben.
Information Falls das Getriebe mit einem Drehantrieb zusammengebaut ist, muss die Wegschaltung
für die Endlage AUF entsprechend der Betriebsanleitung zum Drehantrieb neu
eingestellt werden. Dabei Nachlauf berücksichtigen!
6.3.2 Schwenkwinkel an Getrieben ab Baugröße 160.3 verändern
22
Die Verstellung erfolgt in der Regel in Endlage AUF.
GS 50.3 – GS 250.3

GS 50.3 – GS 250.3
Bild 15: Endanschlag (Bild zeigt Baugröße 200.3)
[1] Schrauben
[2] Schutzkappe
[3] Schraube mit Federring
[4] Spannscheibe
[5] Einstellring
[6] Endmutter
[7] Anschlagmutter
[8] Sicherheitskeilscheibenpaare (für AUF und ZU)
1. Alle vier Schrauben [1] entfernen und Schutzkappe [2] abnehmen.
2. Schraube mit Federring [3] und Spannscheibe [4] entfernen.
3. Einstellring [5] abziehen.
4. Schwenkwinkel vergrößern:
4.1 Endmutter [6] gegen Uhrzeigersinn zurückdrehen.
4.2 Armatur im Handbetrieb in gewünschte Endstellung AUF fahren.
4.3 Endmutter [6] im Uhrzeigersinn drehen, bis diese fest an der Anschlagmutter
[7] anliegt.
5. Schwenkwinkel verkleinern:
5.1 Armatur im Handbetrieb in gewünschte Endstellung AUF fahren.
5.2 Endmutter [6] im Uhrzeigersinn drehen, bis diese fest an der Anschlagmutter
[7] anliegt.
6. Einstellring [5] aufstecken und mit Spannscheibe [4], Federring und Schraube
[3] sichern.
7. Prüfen, ob O-Ring an Schutzkappe in Ordnung ist, falls schadhaft durch Neuen
ersetzen.
8. Schutzkappe [2] aufsetzen und Schrauben [1] über Kreuz mit Drehmoment
nach Tabelle anziehen.
Information Falls das Getriebe mit einem Drehantrieb zusammengebaut ist, muss die Wegschaltung
für die Endlage AUF entsprechend der Betriebsanleitung zum Drehantrieb neu
eingestellt werden.
6.4 Mechanische Stellungsanzeige einstellen
Endlage ZU 1. Armatur in Endlage ZU fahren und Einstellung prüfen.
Inbetriebnahme
➥ Die Einstellung ist richtig, wenn die Anzeigemarke mit dem Symbol ZU übereinstimmt.
23

Inbetriebnahme
24
2. Falls die Position der Anzeigemarke nicht stimmt:
2.1 Schrauben [1] am Zeigerdeckel etwas lösen (bis Baugröße 125.3 zwei
Schrauben, ab Baugröße 160.3 vier Schrauben).
2.2 Zeigerdeckel auf Symbol für Stellung ZU [5] drehen.
2.3 Schrauben wieder anziehen.
Endlage AUF 3. Antrieb in Endlage AUF fahren und Einstellung prüfen.
GS 50.3 – GS 250.3
➥ Die Einstellung ist richtig, wenn die Anzeigemarke mit dem Symbol AUF übereinstimmt.

GS 50.3 – GS 250.3
7. Instandhaltung und Wartung
Service
Schäden durch unsachgemäße Wartung!
→Instandhaltungs- und Wartungsarbeiten nur durch ausgebildetes Fachpersonal
durchführen, das vom Anlagenbauer oder Anlagenbetreiber dazu autorisiert
wurde.
→Instandhaltungs- und Wartungsarbeiten nur wenn Gerät außer Betrieb ist.
AUMA bietet umfangreiche Serviceleistungen wie z. B. Instandhaltung und Wartung
und auch Kundenschulungen an. Kontaktadressen sind in diesem Dokument unter
und im Internet (www.auma.com) zu finden.
7.1 Vorbeugende Maßnahmen zur Instandhaltung und sicheren Betrieb
7.2 Wartungsintervalle
Folgende Maßnahmen sind erforderlich, um die sichere Funktion des Produktes
während des Betriebs zu gewährleisten:
Diese Maßnahmen basieren auf der Annahme, dass durchschnittlich nicht mehr als
10 Betätigungen pro Jahr durchgeführt werden.
Alle 6 Monate nach Inbetriebnahme und dann jährlich
● Sichtprüfung auf Fettaustritt und Lackschäden (Korrosion) durchführen.
● Befestigungsschrauben zwischen Stellantrieb und Armatur/Getriebe auf festen
Anzug prüfen. Falls erforderlich mit den im Kapitel angegebenen
Anziehdrehmomenten für Schrauben nachziehen.
● Bei seltener Betätigung: Probelauf durchführen.
Alle 5 Jahre nach Inbetriebnahme
Funktion des Getriebes im Detail testen. Ergebnisse für spätere Bezugnahme
dokumentieren.
Bei Schutzart IP 68 (Option)
Nach einer Überflutung:
● Getriebe prüfen.
● Im Falle eines Wassereintrittes, undichte Stellen suchen und beseitigen, Gerät
fachgerecht trockenlegen und auf Betriebsfähigkeit prüfen.
Empfehlung für Fett- und Dichtungswechsel:
● Bei häufiger Betätigung (Steuerbetrieb) in der Regel nach 6 – 8 Jahren.
● Bei seltener Betätigung (Steuerbetrieb) in der Regel nach 10 – 12 Jahren.
● Bei Regelbetrieb in der Regel nach 4 – 6 Jahren.
Getriebeschaden durch falsches Fett!
→Nur Original-Schmiermittel verwenden.
→Der Schmierstofftyp steht auf dem Typenschild.
→Schmiermittel nicht miteinander vermischen.
Instandhaltung und Wartung
Hinweise für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen der Kategorien
M2, 2G, 3G, 2D und 3D
● Die Einhaltung der in den technischen Daten und auf dem Typenschild angegebenen
Umgebungstemperaturen, Betriebsart und Laufzeiten ist zwingend erforderlich.
25

Instandhaltung und Wartung
7.3 Fett- und Dichtungswechsel
● Insbesondere bei Einsatz in Bereichen bei denen wegen Staubbildung Explosionsgefahr
besteht regelmäßig Sichtprüfung auf Ansammlung von Staub oder
Schmutz durchführen. Bei Bedarf Geräte reinigen.
● Der Zeigerdeckel mit Schauglas (Option) ist nur für den Einsatzbereich nach
ATEX II2G c IIB T4 oder T3 zulässig.
● Bei Einsatz von mechanischen Endschaltern (Option) muss zusätzlich die
Montage- und Anschlussanleitung des Herstellers beachtet werden.
Schwebende Last!
Tod oder schwere Verletzungen möglich.
→NICHT unter schwebender Last aufhalten.
→Hebezeug am Gehäuse und NICHT am Handrad befestigen.
→Vorhandene Ringschrauben auf festen Sitz im Gehäuse prüfen (Einschraubtiefe
kontrollieren).
→Hebezeug nur mit vorhandenen Ringschrauben am Getriebe befestigen.
→Gesamtgewicht der Anordnung beachten (Getriebe, Vorgelege, Antrieb).
Hohe Drücke, hohe Temperaturen, mechanische Spannungen!
Quetsch- und Verbrennungsgefahr!
→Rohrleitungen müssen druckfrei sein.
→Auf die Armatur (Klappen, Hebel) dürfen keine mechanischen Kräfte wirken.
Korrosionsgefahr durch Lackschäden!
→Lackschäden nach Arbeiten am Gerät ausbessern.
Fett- und Dichtungswechsel können nur in ausgebautem Zustand erfolgen.
Vorbereitungen:
1. Drehantrieb bzw. Handrad abbauen.
2. Position des Getriebes an der Armatur kennzeichnen, Schrauben zur Armatur
lösen und Getriebe abbauen.
Nach dem Fett- und Dichtungswechsel:
3. Bei Getrieben für Handbetätigung:
4. Bei Getrieben für Motorbetätigung: (siehe
Betriebsanleitung zum Stellantrieb)
5.
6. einstellen
7. Probelauf durchführen, um die korrekte Funktion sicherzustellen.
7.3.1 Fettwechsel GS 50.3 – GS 125.3 (VZ 2.3 – VZ 4.3)
26
Schmierstoff-Typ: siehe Typenschild Getriebe
Reinigungsmittel: Petroleum oder ein ähnliches Reinigungsmittel
Referenzunterlage: Ersatzteilliste Schwenkgetriebe GS 50.3 – GS 125.3
Ersatzteile: Dichtungssatz S1 (Bestellung über Kom.-Nummer)
Tabelle 9: Fettmengen für Getriebe (Fett mit Dichte r = 0,9 kg/dm³)
GS
Menge [kg]
50.3
0,09
63.3
0,27
80.3
0,36
100.3
0,9
GS 50.3 – GS 250.3
125.3
1,17

GS 50.3 – GS 250.3
Tabelle 10: Fettmengen Vorgelege VZ (Fett mit Dichte r = 0,9 kg/dm³)
VZ
Menge [kg]
2.3
0,32
3.3
0,32
4.3
0,32
Bild 17: Arbeitsschritte für Fettwechsel bei GS 50.3 – GS 125.3
Instandhaltung und Wartung
Aufsatzflansch 1. Falls ein Aufsatzflansch [512.0] für einen Drehantrieb angebaut ist: Schrauben
am Aufsatzflansch [512.0] entfernen und Aufsatzflansch [512.0] abnehmen.
Lagerdeckel 2. Falls ein Lagerdeckel [522.0] angebaut ist: Schrauben am Lagerdeckel [522.0]
entfernen und Lagerdeckel [522.0] abnehmen. (Bei den Baugrößen GS 100.3
– GS 125.3 werden Lagerdeckel mit Antriebswelle [538.0] komplett abgezogen)
Vorgelege VZ 3. Falls ein Vorgelege VZ angebaut ist:
3.1 Schrauben am Gehäusedeckel VZ [020.0] entfernen und Gehäusedeckel
VZ [020.0] mit der kompletten Antriebswelle VZ [021.0] abziehen.
3.2 Hohlrad VZ [045.0] sowie den Planetenträger [022.0] abnehmen.
3.3 Altes Fett vollständig aus dem Gehäuse und von den Einzelteilen entfernen
und Vorgelege reinigen.
3.4 Schrauben im Gehäuse VZ [019.0] entfernen und Gehäuse VZ [019.0]
abnehmen.
Gehäusedeckel 4. Schrauben am Gehäusedeckel [518.0] entfernen und Gehäusedeckel [518.0]
abnehmen.
Endanschlag 5. Endanschlag abmontieren:
5.1 Bei verstellbarem Endanschlag: Schutzkappe [536.0] abschrauben.
5.2 Schrauben am Endanschlag [523.0] entfernen und Endanschlag [523.0]
abnehmen.
27

Instandhaltung und Wartung
Schneckenwelle/ Schneckenrad
28
6. Schneckenwelle [520.0] und Schneckenrad [519.1] ausbauen und reinigen:
6.1 Schneckenrad [519.1] vorsichtig aus dem Gehäuse heben. Dafür Schneckenwelle
[520.0 ] aus der Lagerung ziehen und im Schneckenkanal leicht
schräg legen.
6.2 Altes Fett vollständig aus dem Gehäuse entfernen und Getrieberaum und
alle Einzelteile reinigen.
6.3 Alte O-Ringe [S1(010)] am Schneckenrad [519.1] durch neue O-Ringe
austauschen.
6.4 Schneckenrad [519.1] vorsichtig einsetzen und Schneckenwelle [520.0]
richtig positionieren.
Endanschlag 7. Endanschlag montieren:
Information: Für Geräte mit Sicherheitskeilscheiben [1] im Endanschlag:
Falls zum Reinigen die Sicherheitskeilscheiben [1] demontiert wurden, muss
beim Zusammenbau darauf geachtet werden, dass die Scheiben mit den
Keilflächen nach innen (grobe Zahnung) bzw. den Radialrippen nach außen
(feine Zahnung) eingebaut werden.
7.1 Alle Anlageflächen (Getriebegehäuse, Endanschlag und Schutzkappe)
säubern.
7.2 Endanschlag [523.0] mit neuem O-Ring aufsetzen und mit Schrauben
befestigen.
7.3 Bei verstellbarem Endanschlag: Schutzkappe [536.0] mit neuem O-Ring
aufschrauben.
8. Neues Fett in Getrieberaum einfüllen.
Gehäusedeckel 9. Gehäusedeckel [518.0] montieren:
9.1 Anlageflächen am Gehäuse und am Gehäusedeckel [518.0] säubern.
9.2 Alten O-Ring [S1(012)] am Gehäusedeckel [518.0] durch neuen O-Ring
austauschen.
9.3 Gehäusedeckel [518.0] aufsetzen und mit Schrauben nach Tabelle befestigen.
Tabelle 11: Anziehdrehmomente für Gehäusedeckel-Schrauben
Typ
Baugröße
GS 50.3
GS 63.3
GS 80.3
GS 100.3
GS 125.3
Schrauben
Gewinde
M5
M6
M8
M10
M12
Anziehdrehmoment T A [Nm]
Festigkeitsklasse A2-80
10
25
50
85
GS 50.3 – GS 250.3

GS 50.3 – GS 250.3
Vorgelege VZ 10. Bei Getrieben mit einem Vorgelege VZ:
10.1 Alle Anlageflächen (Getriebegehäuse, Gehäuse VZ [019.0], Hohlrad [045.0]
und Gehäusedeckel VZ [020.0] säubern.
10.2 Sämtliche Dichtungselemente S1 durch neue Dichtungen austauschen.
10.3 Gehäuse VZ [019.0] aufsetzen und mit Schrauben befestigen.
10.4 Planetenträger [022.0] einsetzen.
10.5 Neues Fett einfüllen.
10.6 Hohlrad VZ [045.0] aufsetzen.
10.7 Gehäusedeckel VZ [020.0] mit Antriebswelle [021.0] aufsetzen und mit
Schrauben befestigen.
11. Bei Getrieben ohne Vorgelege VZ: Lagerdeckel [522.0] aufsetzen und mit
Schrauben befestigen.
12. Falls ein Aufsatzflansch zur Montage eines Drehantriebes erforderlich ist: Aufsatzflansch
[512.0] aufsetzen und mit Schrauben befestigen.
7.3.2 Fettwechsel GS 160.3 – GS 250.3 (GZ 160.3 – GZ 250.3)
Schmierstoff-Typ: siehe Typenschild Getriebe
Reinigungsmittel: Petroleum oder ein ähnliches Reinigungsmittel
Referenzunterlagen:
● Ersatzteilliste Schwenkgetriebe GS 160.3 – GS 250.3
● Ersatzteilliste Vorgelege GZ 160.3 – GZ 250.3
Ersatzteile: Dichtungssatz S1 (Bestellung über Kom.-Nummer)
Spezialwerkzeuge: Spannbuchsenschlüssel
● für GS 160.3 (AUMA Art.-Nr. V001.570-Pos.001)
● für GS 200.3 (AUMA Art.-Nr. V001.570-Pos.002)
● für GS 250.3 (AUMA Art.-Nr. V001.570-Pos.003)
Tabelle 12: Fettmengen für Getriebe (Fett mit Dichte r = 0,9 kg/dm³)
GS
Menge [kg]
160.3
3,0
200.3
6,0
250.3
11,0
Tabelle 13: Fettmengen Vorgelege GZ (Fett mit Dichte r = 0,9 kg/dm³)
GZ
Menge [kg]
160.3
0,9
200.3
(4:1/8:1)
1,4
200.3 (16:1)
1,8
Instandhaltung und Wartung
250.3
(4:1/8:1)
2,0
250.3 (16:1)
2,25
29

Instandhaltung und Wartung
Bild 19: Arbeitsschritte für Fettwechsel bei GS 160.3 – GS 250.3
Aufsatzflansch 1. Falls ein Aufsatzflansch [512.0] für einen Drehantrieb angebaut ist: Schrauben
am Aufsatzflansch [512.0] entfernen und Aufsatzflansch [512.0] abnehmen.
Lagerdeckel 2. Falls ein Lagerdeckel [522.0] angebaut ist: Schrauben am Lagerdeckel [522.0]
entfernen und Lagerdeckel mit der Antriebswelle [538.0] abziehen.
Vorgelege GZ 3. Falls ein Vorgelege GZ angebaut ist, Vorgelege abbauen:
3.1 Schrauben am Gehäusedeckel GZ [002.0] entfernen und Gehäusedeckel
GZ [002.0] mit der kompletten Antriebswelle GZ [534.0] abziehen.
3.2 Planetengetriebe [006.0/007.0/008.0] abnehmen.
3.3 Altes Fett vollständig aus dem Gehäuse und von den Einzelteilen entfernen
und Vorgelege reinigen.
3.4 Schrauben im Gehäuse GZ [001.0] entfernen und Gehäuse GZ [001.0]
abnehmen.
Gehäusedeckel 4. Schrauben am Gehäusedeckel [518.0] entfernen und Gehäusedeckel [518.0]
abnehmen.
Endanschlag 5. Endanschlag abmontieren:
Schneckenwelle/ Schneckenrad
30
GS 50.3 – GS 250.3
5.1 Alle vier Schrauben entfernen und Schutzkappe [536.0] abnehmen.
5.2 Schrauben am Endanschlag [523.0] entfernen und Endanschlag [523.0]
abnehmen.
6. Schneckenwelle [520.0] und Schneckenrad [519.1] ausbauen und reinigen:
6.1 Gewindestift lösen und Spannbuchse [537.0] mit Spannbuchsenschlüssel
herausdrehen.
6.2 Schneckenrad [519.1] vorsichtig aus dem Gehäuse heben. Dafür Schneckenwelle
[520.0 ] aus der Lagerung ziehen und im Schneckenkanal leicht
schräg legen.
6.3 Altes Fett vollständig aus dem Gehäuse entfernen und Getrieberaum und
alle Einzelteile reinigen.
6.4 Alte O-Ringe [S1(010)] am Schneckenrad [519.1] durch neue O-Ringe
austauschen.
6.5 Schneckenrad [519.1] vorsichtig einsetzen und Schneckenwelle [520.0]
richtig positionieren.
6.6 Spannbuchse [537.0] mit Spannbuchsenschlüssel eindrehen und mit Gewindestift
sichern.

GS 50.3 – GS 250.3
Endanschlag 7. Endanschlag montieren:
Information: Für Geräte mit Sicherheitskeilscheiben [1] im Endanschlag:
Falls zum Reinigen die Sicherheitskeilscheiben [1] demontiert wurden, muss
beim Zusammenbau darauf geachtet werden, dass die Scheiben mit den
Keilflächen nach innen (grobe Zahnung) bzw. den Radialrippen nach außen
(feine Zahnung) eingebaut werden.
7.1 Alle Anlageflächen (Getriebegehäuse, Endanschlag und Schutzkappe)
säubern.
7.2 Endanschlag [523.0] mit neuem O-Ring aufsetzen und mit Schrauben
befestigen.
7.3 Schutzkappe [536.0] mit neuem O-Ring aufsetzen und Schrauben anziehen.
8. Neues Fett in Getrieberaum einfüllen.
Gehäusedeckel 9. Gehäusedeckel [518.0] montieren:
9.1 Anlageflächen am Gehäuse und am Gehäusedeckel [518.0] säubern.
9.2 Alten O-Ring [S1(012)] am Gehäusedeckel [518.0] durch neuen O-Ring
austauschen.
9.3 Gehäusedeckel [518.0] aufsetzen und mit Schrauben nach Tabelle befestigen.
Tabelle 14: Anziehdrehmomente für Gehäusedeckel-Schrauben
Typ
Baugröße
GS 160.3
GS 200.3
GS 250.3
Schrauben
Gewinde
M16
M20
Anziehdrehmoment T A [Nm]
Festigkeitsklasse A2-80
Vorgelege GZ 10. Bei Getrieben mit einem Vorgelege GZ, Vorgelege montieren:
M24
10.1 Alle Anlageflächen (Getriebegehäuse, Gehäuse GZ [001.0], Hohlrad des
Planetengetriebes [006.0/007.0/008.0] und Gehäusedeckel GZ [002.0]
säubern.
10.2 Sämtliche Dichtungselemente S1 durch neue Dichtungen austauschen.
210
425
730
10.3 Gehäuse GZ [001.0] aufsetzen und mit Schrauben befestigen.
10.4 Gehäuse GZ [001.0] mit neuem Fett füllen.
Instandhaltung und Wartung
10.5 Planetengetriebe [006.0/007.0/008.0] einsetzen und einfetten.
10.6 Gehäusedeckel GZ [002.0] mit Antriebswelle [534.0] aufsetzen und mit
Schrauben befestigen.
11. Bei Getrieben ohne Vorgelege GZ: Lagerdeckel [522.0] mit Antriebswelle [534.0]
aufsetzen und mit Schrauben befestigen.
12. Falls ein Aufsatzflansch zur Montage eines Drehantriebes erforderlich ist: Aufsatzflansch
[512.0] aufsetzen und mit Schrauben befestigen.
31

Instandhaltung und Wartung
7.4 Entsorgung und Recycling
32
Unsere Geräte sind Produkte mit einer langen Lebensdauer. Jedoch kommt auch
hier der Zeitpunkt an dem sie ersetzt werden müssen. Die Geräte sind modular
aufgebaut und können dadurch gut stofflich getrennt und sortiert werden nach:
● Elektronikschrott
● verschiedenen Metallen
● Kunststoffe
● Fette und Öle
Generell gilt:
GS 50.3 – GS 250.3
● Fette und Öle sind in der Regel wassergefährdende Stoffe, die nicht in die
Umwelt gelangen dürfen.
● Demontiertes Material einer geregelten Entsorgung bzw. der getrennten stofflichen
Verwertung zuführen.
● Nationale Entsorgungsvorschriften beachten.

GS 50.3 – GS 250.3
8. Technische Daten
Information In den folgenden Tabellen sind neben der Standardausführung auch Optionen angegeben.
Die genaue Ausführung muss dem Technischen Datenblatt zum Auftrag
entnommen werden. Das Technische Datenblatt zum Auftrag steht im Internet unter
http://www.auma.com zum Download in deutscher und englischer Sprache zur
Verfügung (Angabe der Kommissionsnummer erforderlich).
8.1 Ausstattung und Funktionen
Ausführung
Gehäusewerkstoff
Selbsthemmung
Endanschläge
Endanschlagsfestigkeit
Schwenkwinkel GS 50.3 – GS
125.3
Standard: Rechtsdrehend RR, linksdrehend LL
Option: RL bzw. LR
Standard: Grauguss (GJL-250)
Option: Sphäroguss (GJS-400-15)
Die Getriebe sind bei normalen Betriebsbedingungen im Stillstand selbsthemmend; Starke
Erschütterungen können die Selbsthemmung aufheben. Aus der Bewegung heraus ist keine
sichere Abbremsung gewährleistet. Ist dies gefordert, muss eine gesonderte Bremse vorgesehen
werden.
Formschlüssig für beide Endlagen durch Anschlagmutter, feinstufig einstellbar
Garantierte Endanschlagsfestigkeit (in Nm) bei eingangsseitiger Betätigung nach AWWA
● GS 50.3 = 250 Nm (nicht qualifiziert nach AWWA)
● GS 63.3 = 450 Nm
● GS 80.3 = 450 Nm
● GS 100.3 mit VZ 2.3/3.3 = 500 Nm
● GS 100.3 mit VZ 4.3 = 250 Nm (nicht qualifiziert nach AWWA)
● GS 125.3 mit VZ 2.3/3.3 = 500 Nm
● GS 125.3 mit VZ 4.3 = 250 Nm (nicht qualifiziert nach AWWA)
● GS 160.3 mit GZ 160.3 (4:1) = 500 Nm
● GS 160.3 mit GZ 160.3 (8:1) = 450 Nm
● GS 200.3 mit GZ 200.3 (4:1/8:1/16:1) = 500 Nm
● GS 250.3 mit GZ 250.3 (4:1/8:1/16:1) = 500 Nm
Standard:
Fester Winkel zwischen 10° und max. 100°; Einstellung im Werk auf 92° wenn bei der Bestellung
kein anderer Winkel genannt wird.
Optionen:
● verstellbar in Bereichen von: 10° – 35°, 35° – 60°, 60° – 80°, 80° – 100°, 100° – 125°,
125° – 150°, 150° – 170°, 170° – 190°
● Schwenkwinkel > 190°, durchdrehend ohne Endanschläge, Schneckenrad aus Bronze
erforderlich, Ausführung GSD Sonderauslegung notwendig
Schwenkwinkel GS 160.3 – GS Standard:
250.3
Verstellbar 80° – 100°; Einstellung im Werk auf 92° wenn bei der Bestellung wenn bei der
Bestellung kein anderer Winkel genannt wird.
Optionen:
● verstellbar in Bereichen von: 0° – 20°, 20° – 40°, 40° – 60°, 60° – 80°, 90° – 110°, 11° –
130°, 130° – 150°, 150° – 170°, 170° – 190°
● Schwenkwinkel > 100°, durchdrehend ohne Endanschläge, Schneckenrad aus Bronze
erforderlich, Ausführung GSD Sonderauslegung notwendig
Mechanische Stellungsanzeige Standard:
Zeigerdeckel zur kontinuierlichen Stellungsanzeige
Optionen:
● Zeigerdeckel gedichtet für horizontalen Einbau im Freien (für Gasanwendungen muss
bei gedichtetem Zeigerdeckel ein Entlüftungsventil im Zeigerdeckel oder Entlüftungsnute
im Armaturenflansch vorgesehen werden)
● Schutzdeckel z.B. für Erdeinbau statt Zeigerdeckel
Mechanische Endschalter
(Option)
Eingangswelle
Einfachschalter (1 NC und 1 NO) pro Endlage, nicht galvanisch getrennt,
Rücksprache im Werk erforderlich
Zylindrisch mit Passfeder nach DIN 6885.1
Technische Daten
33

Technische Daten
Betätigung
Motorbetrieb
Betriebsart
Handbetrieb
Vorgelege
Vorgelege
Armaturenanschluss
Armaturenanschluss
Kupplung
34
Mit elektrischem Drehantrieb, direkt oder über Vorgelege
Bei Ausstattung mit Schneckenrad aus Sphäroguss:
● Kurzzeitbetrieb S2 - 15 min (Steuerbetrieb)
● Tippbetrieb zulässig max. 10 Steps in eine Fahrtrichtung und max. 30 Anläufe pro Stunde
Bei Ausstattung mit Schneckenrad aus Bronze:
● Aussetzbetrieb S4 - 25 % (Regelbetrieb)
Über Handrad in Aluminium, direkt oder über Vorgelege VZ/GZ
Mögliche Handraddurchmesser, Auswahl entsprechend dem Abtriebsmoment:
● GS 50.3 = 160, 200, 250 mm
● GS 63.3 = 250, 315 mm
● GS 80.3 = 315, 400mm
● GS 100.3 = 400, 500 mm
● GS 100.3 mit VZ 2.3/3.3 = 315, 400 mm
● GS 100.3 mit VZ 4.3 = 250, 315 mm
● GS 125.3 = 500, 630, 800 mm
● GS 125.3 mit VZ 2.3/3.3 = 400, 500 mm
● GS 125.3 mit VZ 4.3 = 315, 400 mm
● GS 160.3 = 630, 800 mm
● GS 160.3 mit GZ 160.3 (4:1) 400 mm, (8:1) = 315 mm
● GS 200.3 mit GZ 200.3 (4.1) = 500/630 mm, (8:1) = 400 mm, (16:1) = 315 mm
● GS 250.3 mit GZ 250.3 (4:1) = 800 mm, (8:1) = 500/630 mm, (16:1) = 400 mm
Standard: ohne Ballengriff
Option: mit Ballengriff, Material GJL-200
● Typ VZ und GZ als Planetenstufe mit verschiedenen Untersetzungsverhältnissen zur
Reduzierung der Eingangsmomente
● Kombination mit Kegelradgetriebe GK direkt auf GS oder auf GS mit VZ/GZ möglich
Maße nach EN ISO 5211
Standard:
● GS 50.3 – GS 125.3: ohne Zentrierung
● GS 160.3 – GS 250.3: mit Zentrierung
Optionen:
● GS 50.3 – GS 125.3: mit Zentrierung
● GS 160.3 – GS 250.3: ohne Zentrierung
Kupplung mit Kerbverzahnung als Verbindung zur Armaturenwelle
Standard: ohne Bohrung bzw. mit Pilotbohrung ab GS 160.3
Optionen:
● fertigbearbeitet mit Bohrung und Nut
GS 50.3 – GS 250.3
● Innenvierkant oder Innenzweiflach mit Gewindestift zur Sicherung auf Armaturenwelle

GS 50.3 – GS 250.3
8.2 Einsatzbereich
Einbaulage
Schutzart nach EN 60529
Korrosionsschutz
Decklack
Farbe
Umgebungstemperatur
Lebensdauer
1)
2)
beliebig
Siehe Typenschild
Standard:
● IP 68-3, staubdicht, überflutbar durch Wasser bis 3 m Wassersäule
Optionen: 1)
● IP 68-6, staubdicht, überflutbar durch Wasser bis 6 m Wassersäule
● IP 68-10, staubdicht, überflutbar durch Wasser bis 10 m Wassersäule
● IP 68-20, staubdicht, überflutbar durch Wasser bis 20 m Wassersäule
Standard:
● KN: geeignet zur Aufstellung in Industrieanlagen, in Wasser- oder Kraftwerken bei gering
belasteter Atmosphäre
Optionen:
● KS: geeignet zur Aufstellung in gelegentlich oder ständig belasteter Atmosphäre mit
mäßiger Schadstoff-Konzentration (z.B. in Klärwerken, chemische Industrie)
● KX: geeignet zur Aufstellung in extrem belasteter Atmosphäre mit hoher Luftfeuchtigkeit
und starker Schadstoff-Konzentration
Standard:
● GS 50.3 – GS 125.3: Zweikomponentenfarbe mit Eisenglimmer
● GS 160.3 – GS 250.3: grundiert
Option:
● GS 160.3 – GS 250.3: Zweikomponentenfarbe mit Eisenglimmer
Standard: AUMA silbergrau (ähnlich RAL 7037) bei Fertiglackierung
Option: andere Farbtöne auf Anfrage
Siehe Typenschild
Standard: –40 °C bis +80 °C
Optionen:
● –60 °C bis +60 °C, Ausführung EL
● 0 °C bis +120 °C, Ausführung H
Technische Daten
Hinweis: Mit mechanischen Endschaltern (Option) reduzieren sich die hier aufgeführten
Temperaturbereiche auf –30 °C bis max. +90 °C.
Steuerbetrieb (Zyklenanzahl nach Norm EN 15714-2 für max. Drehmoment und 90°
Schwenkbewegung):
GS 50.3/GS 63.3: 10 000
GS 80.3/GS100.3/VZ: 5 000
GS 125.3/VZ, GS 200.3/GZ: 2 500
GS 250.3/GZ: 1 000
Regelbetrieb: 2)
2,5 Millionen Regelschritte
Nicht für Baugröße GS 50.3
Die Lebensdauer hängt von der Belastung und der Schalthäufigkeit ab. Hohe Schalthäufigkeit erbringt nur in seltenen Fällen eine bessere
Regelung. Um eine möglichst lange wartungs- und störungsfreie Betriebszeit zu erreichen, sollte die Schalthäufigkeit nur so hoch
wie für den Prozess erforderlich gewählt werden
35

Technische Daten
Besonderheiten bei Einsatz in explosionsgefährdeteten Bereichen
Explosionsschutz
nach ATEX 94/9/EG
Betriebsart
Umgebungstemperatur
Standard:
● II2G c IIC T4
● II2D c T130°C
Optionen:
● II2G c IIC T3
● II2D c T190 °C
● IM2 c
Bei Ausstattung mit Schneckenrad aus Sphäroguss:
Kurzzeitbetrieb S2 - 15 min, max. 3 Zyklen (AUF-ZU-AUF) 90°; mit folgenden durchschnittlichen
Abtriebsmomenten (dann Abkühlung auf Umgebungstemperatur):
● GS 50.3 = 250 Nm
● GS 63.3 = 500 Nm
● GS 80.3 = 1 000 Nm
● GS 100.3 = 2 000 Nm
● GS 125.3 = 4 000 Nm
● GS 160.3 = 8 000 Nm
● GS 200.3 = 16 000 Nm
● GS 250.3 = 32 000 Nm
Bei Ausstattung mit Schneckenrad aus Bronze:
Standard: Aussetzbetrieb S4 - 25 % mit Regelmoment, Ausnahme: GS 200.3 mit Regelmoment
bis 4 800 Nm
Max. Eingangsdrehzahl:
Standard: 45 1/min, Ausnahme: GS 200.3 und GS 250.3 bis 11 1/min
Eine Überschreitung der Betriebsart ist nicht zulässig.
● Sonderuntersetzungen siehe separate technische Daten
(Temperaturbereich in Abhängigkeit vom Einsatzbereich und Material Schneckenrad)
Standard:
● –40 °C bis +40 °C (II2G c IIC T4; II2D c T130°C) Bronze
● –40 °C bis +60 °C (II2G c IIC T4; II2D c T130°C) Bronze/Sphäroguss
● –50 °C bis +60 °C (II2G c IIC T4; II2D c T130°C) Bronze
● –60 °C bis +60 °C (II2G c IIC T4; II2D c T130°C) Bronze
Optionen:
● –50 °C bis +60 °C (II2G c IIC T4; II2D c T130°C) Sphäroguss
● –60 °C bis +60 °C (II2G c IIC T4; II2D c T130°C) Sphäroguss
● –40 °C bis +40 °C (II2G c IIC T4; II2D c T130°C) Sphäroguss
● –40 °C bis +80 °C (II2G c IIC T3; II2D c T190°C) Bronze/Sphäroguss
● 0 °C bis +120 °C (II2G c IIC T3; II2D c T190°C) Bronze/Sphäroguss
● –20 °C bis +40 °C (IM2 c) Bronze/Sphäroguss
Mechanische Stellungsanzeige Zeigerdeckel mit Schauglas (Option) nur zulässig für Bereich IIG c IIB T4 oder T3
Mechanische Endschalter
(Option)
8.3 Zubehör
Weggebereinheiten
Wegschaltung
36
Ex-Schalter mit externer Prüfbescheinigung PTB 03 ATEX 1068 X
Temperaturbereiche für Umgebungstemperaturen:
● –20 °C bis +60 °C (II2G c IIC T4; II2D c T130°C)
● –20 °C bis +80 °C (II2G c IIC T3; II2D c T190°C)
GS 50.3 – GS 250.3
Weggebereinheit WSG zur Signalisierung der Stellung und Endlagen für präzise spielarme
Stellungsrückführung für Schwenkwinkel von 82° – 98°
Wegschaltung WSH für handbetätigte Armaturen. Zur Signalisierung der Stellung und Endlagen

GS 50.3 – GS 250.3
8.4 Sonstiges
EU-Richtlinien
● Explosionsschutzrichtlinie: (94/9/EG)
● Maschinenrichtlinie: (2006/42/EG)
Technische Daten
37

Ersatzteilliste
9. Ersatzteilliste
9.1 Schwenkgetriebe GS 50.3 – GS 125.3 und Vorgelege VZ 2.3 – VZ 4.3
38
GS 50.3 – GS 250.3

GS 50.3 – GS 250.3
Information: Bei jeder Ersatzteil-Bestellung bitten wir, uns den Gerätetyp und unsere Kommissionsnummer zu
nennen (siehe Typenschild). Es dürfen nur original AUMA Ersatzteile verwendet werden. Die Verwendung anderer
Teile führt zum Erlöschen der Garantie sowie zum Ausschluss von Haftungsansprüchen. Die Darstellung der Ersatzteile
kann von der Lieferung abweichen.
Nr.
003.0
019.0
020.0
021.0
022.0
045.0
512.0
513.1
517.0
518.0
519.1
520.0
521.0
521.1
521.2
522.0
523.0
524.0
525.0
526.0
527.0
534.0
538.0
S1
Benennung
Gehäusedeckel mit Antriebswelle VZ
Gehäuse VZ
Gehäusedeckel VZ
Antriebswelle VZ
Planetenträger VZ
Hohlrad VZ
Aufsatzflansch
Gewindestift
Gehäuse
Gehäusedeckel
Schneckenrad
Schneckenwelle
Anschlagmutter mit Sicherheitskeilscheibenpaaren
Anschlagmutter
Sicherheitskeilscheibenpaaren
Lagerdeckel
Endanschlag
Zeigerdeckel
Kupplung
Endmutter
Schutzdeckel
Antriebswelle
Lagerdeckel mit Antriebswelle
Dichtungssatz
Ersatzteilliste
Art
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Satz
39

Ersatzteilliste
9.2 Schwenkgetriebe GS 160.3 – GS 250.3
Information: Bei jeder Ersatzteil-Bestellung bitten wir, uns den Gerätetyp und unsere Kommissionsnummer zu
nennen (siehe Typenschild). Es dürfen nur original AUMA Ersatzteile verwendet werden. Die Verwendung anderer
40
GS 50.3 – GS 250.3

GS 50.3 – GS 250.3
Teile führt zum Erlöschen der Garantie sowie zum Ausschluss von Haftungsansprüchen. Die Darstellung der Ersatzteile
kann von der Lieferung abweichen.
Nr.
512.0
513.1
517.0
518.0
519.1
520.0
521.0
521.1
521.12
522.0
523.0
524.0
525.0
526.0
527.0
534.0
536.0
537.0
538.0
S1
Benennung
Aufsatzflansch
Gewindestift
Gehäuse
Gehäusedeckel
Schneckenrad
Schneckenwelle
Anschlagmutter mit Sicherheitskeilscheibenpaaren
Anschlagmutter
Sicherheitskeilscheibenpaar
Lagerdeckel
Endanschlag
Zeigerdeckel
Kupplung
Endmutter
Schutzdeckel
Antriebswelle
Schutzkappe
Spannbuchse
Lagerdeckel mit Antriebswelle
Dichtungssatz
Ersatzteilliste
Art
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Satz
41

Ersatzteilliste
9.3 Vorgelege GZ 160.3 – GZ 250.3 (4:1/8:1)
42
GS 50.3 – GS 250.3

GS 50.3 – GS 250.3
Information: Bei jeder Ersatzteil-Bestellung bitten wir, uns den Gerätetyp und unsere Kommissionsnummer zu
nennen (siehe Typenschild). Es dürfen nur original AUMA Ersatzteile verwendet werden. Die Verwendung anderer
Teile führt zum Erlöschen der Garantie sowie zum Ausschluss von Haftungsansprüchen. Die Darstellung der Ersatzteile
kann von der Lieferung abweichen.
Nr.
001.0
002.0
003.0
006.0
007.0
008.0
512.0
513.1
534.0
588.1
595.0
S1
Benennung
Gehäuse
Gehäusedeckel
Gehäusedeckel mit Antriebswelle
Planetengetriebe 1. Stufe (GZ 160.3)
Planetengetriebe 1. Stufe (GZ 200.3)
Planetengetriebe 1. Stufe (GZ 250.3)
Aufsatzflansch
Gewindestift
Antriebswelle
Verschlussstopfen
Schraube mit PA Scheibe
Dichtungssatz
Ersatzteilliste
Art
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Satz
43

Ersatzteilliste
9.4 Vorgelege GZ 200.3 – GZ 250.3 (16:1)
44
GS 50.3 – GS 250.3

GS 50.3 – GS 250.3
Information: Bei jeder Ersatzteil-Bestellung bitten wir, uns den Gerätetyp und unsere Kommissionsnummer zu
nennen (siehe Typenschild). Es dürfen nur original AUMA Ersatzteile verwendet werden. Die Verwendung anderer
Teile führt zum Erlöschen der Garantie sowie zum Ausschluss von Haftungsansprüchen. Die Darstellung der Ersatzteile
kann von der Lieferung abweichen.
Nr.
001.0
002.0
003.0
006.0
007.0
008.0
010.0
011.1
512.0
513.1
534.0
588.1
595.0
S1
Benennung
Gehäuse
Gehäusedeckel
Gehäusedeckel mit Antriebswelle
Planetengetriebe 1. Stufe
Planetengetriebe 2. Stufe (GZ 200.3)
Planetengetriebe 2. Stufe (GZ 250.3)
Zwischengehäuse
Ritzel
Aufsatzflansch
Gewindestift
Antriebswelle
Verschlussstopfen
Schraube mit PA Scheibe
Dichtungssatz
Ersatzteilliste
Art
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Baugruppe
Satz
45

Zertifikate
10. Zertifikate
10.1 Einbauerklärung und EG Konformitätserklärung
46
GS 50.3 – GS 250.3

GS 50.3 – GS 250.3
47

48
GS 50.3 – GS 250.3

GS 50.3 – GS 250.3
Stichwortverzeichnis
A
Abschaltung 20
Abtriebsmoment (max.) 7
Anwendungsbereich 4
Anzeigen 17
Aufsatzflansch montieren 14
Aufsatzflansche 13
Auftragsnummer 7 , 7
Ausführung 7
B
Baugröße 7
Betrieb 4
D
Dichtungswechsel 25
Drehantriebe für Motorbetrieb 12
E
EG Konformitätserklärung 46
Einbauerklärung 46
Einbaulage 12
Einsatzbereich 5 , 35
Endanschläge 18
Entsorgung 32
Ersatzteilliste 38
Explosionsschutz 8
F
Faktor 7
Fettwechsel GS 160.3 – GS
29
250.3
Fettwechsel GS 50.3 – GS
26
125.3
Flansche 13
G
Gerätetyp 7
H
Handrad 12
Herstellungsjahr 8
I
Identifizierung 7
Inbetriebnahme 4 , 18
Instandhaltung 25
J
Jahr der Herstellung 8
K
Kommisionsnummer 7 , 7
Korrosionsschutz 10 , 35
Kupplung 14
L
Lagerung 10
Laufanzeige 17
M
Mechanische Stellungsanzei-
ge
Stichwortverzeichnis
17 , 23
Montage 12
Montagepositionen 13
N
Normen 4
P
Personenqualifikation 4
Prüfprotokoll 7
Prüfschild 8
R
Recycling 32
Richtlinien 4
S
Schmierstofftyp 7
Schrauben zum Antrieb 13
Schutzart 7 , 35
Schutzmaßnahmen 4
Schwenkwinkel 7 , 7 , 21
Seriennummer 7 , 8
Service 25
Sicherheitshinweise 4
Sicherheitshinweise/Warnungen
4
Stellungsanzeige 23
T
Technische Daten 33
Transport 10
Typ (Gerätetyp) 7
Typenbezeichnung 7
Typenschild 7
U
Umgebungstemperatur 7 , 35
Untersetzung 7
V
Verpackung 10
W
Wartung 4 , 25
Wartungsintervalle 25
Werksnummer 8
Z
Zeigerdeckel 17 , 23
49

Europa
AUMA Riester GmbH & Co. KG
Werk Müllheim
DE 79373 Müllheim
Tel +49 7631 809 - 0
Fax +49 7631 809 - 1250
riester@auma.com
www.auma.com
Werk Ostfildern - Nellingen
DE 73747 Ostfildern
Tel +49 711 34803 - 0
Fax +49 711 34803 - 3034
riester@wof.auma.com
Service-Center Köln
DE 50858 Köln
Tel +49 2234 2037 - 900
Fax +49 2234 2037 - 9099
service@sck.auma.com
Service-Center Magdeburg
DE 39167 Niederndodeleben
Tel +49 39204 759 - 0
Fax +49 39204 759 - 9429
Service@scm.auma.com
Service-Center Bayern
DE 85386 Eching
Tel +49 81 65 9017- 0
Fax +49 81 65 9017- 2018
Riester@scb.auma.com
Bereich Schiffbau
DE 21079 Hamburg
Tel +49 40 791 40285
Fax +49 40 791 40286
Stephan.Dierks@auma.com
Büro Nord
DE 21079 Hamburg
Tel +49 40 791 40287
Fax +49 40 791 40286
Matthias.Dankers@auma.com
Büro Ost
DE 39167 Niederndodeleben
Tel +49 39204 759 - 9480
Fax +49 39204 759 - 9489
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Büro Westfalen
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50
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Büro Baden-Württemberg
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Ferrostaal de Colombia Ltda.
CO Bogotá D.C.
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www.ferrostaal.com
PROCONTIC Procesos y Control
Automático
EC Quito
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Corsusa International S.A.C.
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Asien
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Fax +65 6 4818269
sales@auma.com.sg
www.auma.com.sg
AUMA Actuators Middle East W.L.L.
AE 15268 Salmabad 704
Tel +973 17877377
Fax +973 17877355
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PERFECT CONTROLS Ltd.
HK Tsuen Wan, Kowloon
Tel +852 2493 7726
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joeip@perfectcontrols.com.hk
DW Controls Co., Ltd.
KR 153-702 Seoul
Tel +82 2 2624 3400
Fax +82 2 2624 3401
sichoi@actuatorbank.com
www.actuatorbank.com
Sunny Valves and Intertrade Corp. Ltd.
TH 10120 Yannawa Bangkok
Tel +66 2 2400656
Fax +66 2 2401095
sunnyvalves@inet.co.th
www.sunnyvalves.co.th/
Top Advance Enterprises Ltd.
TW Jhonghe City Taipei Hsien (235)
Tel +886 2 2225 1718
Fax +886 2 8228 1975
support@auma-taiwan.com.tw
www.auma-taiwan.com.tw
Australien
BARRON GJM Pty. Ltd.
AU NSW 1570 Artarmon
Tel +61 294361088
Fax +61 294393413
info@barron.com.au
www.barron.com.au
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