AUTOINSIDE Ausgabe 9 – September 2020

PRODUKTE & DIENSTLEISTUNGEN
duktmarken zur Auswahl anbieten. Zum Beispiel
bieten wir bei den Bremsen neben Ferodo
auch Brembo und ATE an. Bei den Lenkungsund
Aufhängungsteilen haben wir unser Sortiment
mit Lemförder und Meyle ergänzt und
bei den Antriebsriemen sind Produkte aus dem
Haus Continental dazu gekommen.
Was waren die grössten Herausforderungen
bei dieser Umstellung?
Vor allem die Umstellung der Kundentouren ist
eine grosse Herausforderung. Viele unserer Kunden
haben ihre Tagesstruktur auf unsere Touren
aufgebaut. Hier die Waage zwischen Optimierung
der Touren, auch aus ökonomischer
Sicht, und den Bedürfnissen unserer Kunden zu
halten, bedingt sehr viel Planung und Kommunikation.
Ausserdem hat die Aufstockung der
Regionallager viel Zeit und Ressourcen sowie
Investitionen in die Infrastruktur beansprucht.
Ein besonderer Dank geht dabei an unsere Mitarbeiter,
denn das neue Logistikkonzept wurde
innert nur weniger Monate umgesetzt.
Betreffen diese Neuerungen nur die
Marken Derendinger und Technomag oder
auch andere SAG-Marken?
Diese Änderungen betreffen alle Marken der
SAG, auch Matik und Wälchli+Bollier, da wir
die Logistikdienstleistung dieser Marken
schon seit letztem Jahr für unsere Kunden gemeinsam
anbieten.
Welche Synergien können Sie ganz
allgemein bei der Logistik innerhalb
der SAG-Gruppe nutzen?
Synergien der verschiedenen Marken der SAG
können mittlerweile über alle Bereiche der
Gruppe genutzt werden. Der grösste Synergieeffekt
ist sicherlich, dass wir Kunden all unserer
Marken mit der gleichen Logistik bedienen
können. Auch gerade für Matik ist dies doch
ein grosser Marktvorteil. Wichtigstes Bestreben
ist, unseren Kunden eine wesentlich höhere
Lieferbereitschaft ab unseren 18 Regionallagern
bieten zu können.
Sind heute bei der Logistik nicht nur
Geschwindigkeit und Kosten ein Thema,
sondern auch Nachhaltigkeit und der CO 2
-
Fussabdruck des Unternehmens? Und wie
zeigt sich das?
Gerade im heutigen Marktumfeld sind das
Themen, die absolut ernst zu nehmen sind.
Einerseits müssen sich auch die Logistikdienstleistungen
rechnen und andererseits muss auch
der ökologische Aspekt in die Entscheidungen
miteinbezogen werden. Gerade hier haben wir
mit der Zusammenlegung der Logistik aller
SAG-Marken einen positiven Effekt erzielen
können, da nun die Auslastung auf den einzelnen
Touren deutlich höher ist als früher.
Welche Optimierungen lassen
Digitalisierung und Automatisierung
im Logistik bereich aktuell zu?
Das ist ein Prozess, der nie endet. Hier sind
wir mit unserem Autostore im Landeslager bereits
sehr gut aufgestellt. Und mit der Einführung
eines neuen ERP-Systems Anfang Jahr
haben wir eine sehr gute Grundlage geschaffen,
um künftig noch effizienter und schneller
auf Marktbedürfnisse reagieren zu können.
Ein ERP erlaubt es, die unterschiedlichsten
unternehmerischen Aufgaben rechtzeitig und
bedarfsgerecht zu planen, zu steuern und zu
verwalten. Unsere Logistikmitarbeiter und
Chauffeure arbeiten nun beispielweise mit
einem Scangerät, das uns ermöglicht, Prozesse
durchgängig und effizient durchzuführen. <
Weitere Infos unter:
www.sag-ag.ch
Schützen Sie Ihre Lernenden und sich mit dem Safety Bag!
Safety Bag ohne Sicherheitsschuhe:
BAZ-Mitglieder 39.– | Nichtmitglieder 59.–
Safety Bag mit Sicherheitsschuhen:
BAZ-Mitglieder 121.– | Nichtmitglieder
169.–
Der Safety Bag beinhaltet die gesetzlich vorgeschriebene persönliche Schutzausrüstung (PSA) wie Schutzbrille,
Sicherheitsschuhe, Gehörschutzpfropfen, Schutzhandschuhe und eine Broschüre zur Arbeitssicherheit. Geliefert
in einem praktischen Rucksack. Dieser Safety Bag kann auch ohne Sicherheitsschuhe bestellt werden.
Weitere Infos und Bestellformular auf www.safetyweb.ch, Rubrik: Mitgliedschaft / Vorteile.
be safe!