AUTOINSIDE Ausgabe 9 – September 2020

BILDUNG
nisse richtig beurteilt werden können,
wenn keine schriftlichen und mündlichen
Prüfungen stattfinden.
Haben sich auch Lehrabgänger gemeldet?
Von den Lernenden erhielten wir vor allem
Rückmeldungen, dass sie sich nicht optimal
vorbereiten konnten, da auch die Repetitionskurse
für die praktischen Tätigkeiten in der
Zeit zwischen März und April ausfielen. Allerdings
kann man ihnen entgegenhalten, dass
sicher die Möglichkeit bestanden hätte, sich
einige Inhalte auch im Betrieb noch einmal
anzuschauen. Die einzelnen Inhalte der Prüfungsposten
wurden vom AGVS ja auch offen
kommuniziert.
In den meisten Kantonen wurden die Prüfungen
zentral durchgeführt, im Tessin dezentral.
Dazu gab es Erfahrungsnoten. Gibt es allenfalls
Punkte oder Erkenntnisse, die auch ohne
Corona in künftige QV einfliessen werden?
Die QV mussten innerhalb kurzer Zeit durch
den Bund, Kantone und auch den Organisationen
der Arbeitswelt OdA so angepasst werden,
dass am Ende ein für alle guter Kompromiss
entstanden ist. Im Moment ist es noch zu
früh, um sagen zu können, ob und was jetzt
besser war. Es fanden ja nur praktische Prüfungen
statt und hier ist die kleinere Anzahl der
praktischen Posten sicher nicht ein Vorteil für
die Lernenden.
Corona war einschneidend für die Berufsbildung,
beispielsweise auch durch den
Wegfall des Präsenzunterrichts. Wie wird
sich das auf die Lehrabgänger 2020 auswirken?
Werden sie Nachteile auf dem
Arbeitsmarkt haben?
Durch diese Situation hat es bei einigen Lernenden
sicher Lücken gegeben. Diese betreffen
aber hauptsächlich die Berufskenntnisse.
Somit ist dieses Manko auf dem Arbeitsmarkt
und vor allem in der Werkstatt kaum spürbar.
Die Lernenden hatten in dieser Zeit die
Möglichkeit, im Homeschooling die Themen
und Inhalte im Lehrmittel zu bearbeiten. Diese
Zeit hat uns zudem aufgezeigt, was für andere
Lernmethoden es gibt. Diese werden in
Zukunft vermehrt eingesetzt. Für diejenigen,
die nun eine Weiterbildung absolvieren werden,
sind die gemachten Erfahrungen sicher
kein Nachteil. <
Die Absolventen
Über 2400 Kandidaten haben das QV 2020
in den technischen Grundbildungen des
AGVS absolviert. Knapp 90 Prozent von
ihnen haben bestanden, etwa 4 Prozent
mehr als im Vorjahr. Vor allem die
Automobil-Mechatroniker/-innen mit der
Fachrichtung «Personenwagen» haben
ihre Erfolgsquote gegenüber dem Vorjahr
um über 10 Prozent gesteigert. Die Automobil-Assistenten
konnten ihre Erfolgsquote
um 1 Prozent steigern. Einzig bei
den Automobil-Mechatroniker/-innen und
Automobil-Fachmänner/-frauen – beide in
der Fachrichtung «Nutzfahrzeuge» – stieg
die Durchfallquote leicht an. Die grössten
Durchfallquoten weisen die Automobil-
Fachmänner/-frauen Fachrichtung
«Personenwagen» und die Automobil-
Mechatroniker/-innen Fachrichtung
«Nutzfahrzeuge» mit rund 13 respektive
10 Prozent auf.
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