AUTOINSIDE Ausgabe 9 – September 2020
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
REIFEN & RÄDER<br />
EU-Beschluss<br />
Ergänzende Informationen<br />
auf Reifenlabel<br />
Das EU-Parlament will das EU-Reifenlabel anpassen. Ab dem 1. Mai 2021 soll das Reifenlabel weitere<br />
Informationen zur Laufleistung, zum Abrieb, zu runderneuerten Reifen sowie zur Haftung auf Schnee<br />
und Eis enthalten. Jürg A. Stettler<br />
Die finnische Abgeordnete Henna Virkkunen erklärt zum Entscheid:<br />
«Die aktualisierte Reifenkennzeichnung ist ein einfaches, aber effizientes<br />
Instrument, das zu einer sichereren und saubereren Mobilität<br />
beiträgt, indem es Änderungen im Konsumentenverhalten fördert.<br />
Die Verordnung stellt sicher, dass die Verbraucher klare, relevante und<br />
vergleichbare Informationen bei der Wahl ihrer Reifen erhalten.» Das<br />
veränderte Bewusstsein für klimaschonendere Reifen soll geschätzte<br />
Einsparungen von zehn Millionen Tonnen CO 2<br />
ermöglichen.<br />
Das neue EU-Reifenlabel soll ab dem 1. Mai 2021 in Kraft treten. Quelle: AGVS-Medien<br />
Das EU-Reifenlabel gibt schon heute Auskunft über Rollwiderstand,<br />
Nasshaftung und Aussengeräusche der Pneus und soll so dem Reifenkäufer<br />
ermöglichen, Eigenschaften der ins Auge gefassten Reifen einzuschätzen<br />
beziehungsweise verschiedene Modelle bezüglich dieser<br />
Kriterien zu vergleichen. Nun hat das EU-Parlament beschlossen, dass<br />
künftig auf den Reifenlabels auch Informationen zur Laufleistung,<br />
zum Abrieb, zu runderneuerten Reifen sowie zur Haftung auf Schnee<br />
und Eis zu finden sein sollen. Das neue Kennzeichnungssystem würde<br />
auch für schwere Nutzfahrzeuge (sogenannte C3-Reifen) gelten, die derzeit<br />
nicht unter die EU-Kennzeichnungsvorschriften fallen.<br />
Das neue EU-Reifenlabel muss nun formell vom Ministerrat verabschiedet<br />
werden. Es würde dann ab dem 1. Mai 2021 in Kraft treten<br />
und die EU-Reifenkennzeichnungsverordnung von 2009 aufheben<br />
und ersetzen. Die Reifenlabel müssen für die Konsumenten deutlich<br />
sichtbar sein, und zwar in allen Situationen, in denen Pneus verkauft<br />
werden <strong>–</strong> auch online <strong>–</strong> und ausgestellt werden. Sie sollen ausserdem<br />
einen QR-Code zum einfachen Scannen enthalten. Anfangs werden<br />
auf dem Reifenlabel die Angaben zur Laufleistung und zum Abrieb<br />
noch fehlen, weil dafür noch keine geeigneten Prüfmethoden zur Verfügung<br />
stehen. <<br />
MIT ELEGANZ<br />
DURCH DEN WINTER.<br />
NEU: R65 Cerium Grey<br />
R65 Jetblack-matt<br />
R65 Silber<br />
von 16″ bis 18″<br />
GREAT PASSION FOR GREAT WHEELS.<br />
Die RONAL R65 bringt Form, Funktionalität und Design perfekt in Einklang. Besonders pflegeleicht<br />
und widerstandsfähig gegen Streusalz. Mehr Infos unter ronal-wheels.com
Change language