Programm (english and german) - Blankeneser Segel-Club eV

47. Sharpie EURO 2010 

01. August - 06. August 

Mühlenberger Loch vor Blankenese 

Informationen unter: 

www.bsc-hamburg.de 

Programm

Blankeneser Segel Club e.V. 

Liebe Sharpie-Segler und Freunde der Sharpie-Klasse! 

Der Blankeneser Segel-Club e.V. freut sich, im Namen der Deutschen Sharpie-Klassenvereinigung 

die 47. Europameisterschaft in der Sharpie-Klasse ausrichten zu dürfen. 

Wir heißen dazu alle Teilnehmer und Begleiter herzlich willkommen und wünschen allen 

eine angenehme Zeit an Land und auf dem Wasser. 

Das Mühlenberger Loch ist Generationen von Regatta-Seglern als anspruchsvolles tidenabhängiges 

Regattarevier bekannt. Es war in der Vergangenheit Austragungsort nationaler und 

internationaler Meisterschaften verschiedener Bootsklassen, unter ihnen die Sharpies, und 

bietet die Voraussetzungen für interessante Wettfahrten. Die Strömung im Regattagebiet ist 

im Gegensatz zum Fahrwasser der Elbe nicht sehr stark, hat aber trotzdem einen wichtigen 

Einfluss. In diesem Heft finden sich einige Tipps dazu und wir werden auf der Steuermannsbesprechung 

vor den Wettfahrten auch darauf eingehen. 

Ein Team von aktiven Seglern und ehrenamtlichen Helfern des BSC hat diese Veranstaltung 

gemeinsam mit den Klassenvereinigungen vorbereitet, und die BSC- Gastronomie ist für die 

Versorgung der „Sharpie-Familie“ gerüstet. Sollte jedoch hier und da etwas nicht ganz nach 

Wunsch laufen, bitte das Regatta-Büro informieren. 

Ein besonderes Augenmerk bitten wir auf den Schiffsverkehr auf dem zu querenden Hauptfahrwasser 

der Elbe zu richten, um kritische Situationen und damit verbundene Gefährfährungen 

zu vermeiden. Sicherungsboote werden im Strom liegen und Ihren Anweisungen 

ist zur eigenen Sicherheit zu folgen. 

Hamburg hat als eine wichtige internationale Metropole natürlich seine eigene Anziehungskraft 

und nach den Wettfahrten bestehen viele Möglichkeiten die Nähe zur Stadt und zum 

Hafen zu nutzen. Für den attraktivsten Stadtteil Hamburgs, Blankenese, fügen wir einen 

Stadtteilplan bei, der bei der Erkundung des Geländes rund um den BSC-Jollenhafen Hilfe 

leisten soll. 

Bleibt uns noch, allen Teilnehmern erfolgreiche Wettfahrten, Spaß am Segeln und immer 

eine Handbreit Wasser unterm Kiel zu wünschen. 

Hamburg, im Juli 2010 

Blankeneser Segel-Club e.V. 

Vorstand


Dear Sharpie sailors and friends of the Sharpie class! 

The Blankeneser Segel-Club e.V. is pleased to organize the 47th European Championship in 

the name of the German Sharpie Class Organization. 

We heartily welcome all competitors and their friends and families and wish you a splendid 

time on the water and ashore. 

The Mühlenberger Loch is well known as a demanding tidal water for generations of racing 

sailors. It used to be the venue for national and international championships in a variaty of 

classes, amongst them the sharpies, and offers best conditions for interesting races. The tidal 

currents in the racing area are not as strong as in the shipping channel, but have nevertheless 

an important influence on sailing. You will find in this booklet some information concerning 

the tidal currents and there will be more information given at the briefing before sailing. 

A team of active sailors and voluntaries of the BSC has organized this Championship together 

with the German Sharpie Class Organisation, and the BSC gastronomy is well prepared to 

feed the “Sharpie family”. If, however, something is not quite as it should be, please contact 

the Race Office. 

We ask you to be aware of the commercial shipping when crossing the channel to avoid 

critical situations, and we ask you urgently to follow for your own safety the advice of our 

safety boats stationed in the vicinity of the channel. 

Hamburg as an important metropolis offers a bunch of attractions after racing and there are 

lots of possibilities to use the vicinity of city and port for sightseeing. We also add a map of 

the most attractive part of Hamburg, of Blankenese, which may help you to investigate the 

streets and alleyways around the Blankeneser Segel-Club. 

The Blankeneser Segel-Club e.V. wishes all sailors successful races, much pleasure on the 

water and always an inch of water under the centreboard. 

Hamburg, July 2010 

Blankeneser Segel-Club.e.V. 

Commodore


Die Durchführung dieser Veranstaltung ist nur durch die Mitwirkung engagierter ehrenamtlicher 

Helfer möglich. Jeder, der sich in diesen Eurocup einbringt, hat vorher oder wird während 

der Veranstaltung einen großen zeitlichen und inhaltlichen Einsatz für das schon lange 

bestehende BSC-Regattateam bringen. Der Vorstand des Blankeneser Segel-Clubs möchte in 

diesem Zusammenhang stellvertretend für alle Helfer und ohne Anspruch auf Vollzähligkeit 

folgende Funktionsträger nennen und sich auch in dieser Form für den Einsatz aller herzlich 

bedanken: 

The organization of the EURO 2010 is only possible by the help of many enthusiastic sailors 

who generously contribute time and means to the BSC Regatta Team to make this event a 

success. The committee of the BSC wants to thank especially – without forgetting the many 

helpers ashore and on the committee and safety boats: 

Wettfahrtbüro: Brigitte und Uwe Claasen 

Wettfahrtleiter: Günter Daubenmerkl 

Obmann der Jury: Johannes Diefenbach 

Wettfahrt- und Hafentechnik: Golly Syska, Jan Schleifer, Klaus Schade 

Programm-Gestaltung & Druck: Henning Tebbe 

Wettsegelausschuss BSC: Dierk Stein 

und die vielen anderen Mitglieder des BSC-Regattateams, die wir aus Platzgründen hier nicht 

alle nennen können. 

Wir wissen aber auch, dass neben der ehrenamtlichen Hilfe auch die Wirtschaft und die 

Verbände zum Gelingen einer Veranstaltung wesentliche Beiträge leisten. Deshalb danken 

wir Rainer Hahne, Spedition Johs. Martens, Hamburg, Spedition Blüggel, Hamm, Spedition 

ProTank, Winsen und der Sharpie-KV sowie folgenden Firmen/Institutionen und würden uns 

freuen, wenn die Teilnehmer sie in guter Erinnerung behalten: 

We appreciate that apart from the many helpers companies and institutions essentially contribute 

to the success of this championship. We like to thank at this place especially Rainer 

Hahne,Spedition Johs.Martens,Hamburg, Spedition Blüggel,Hamm, Spedition ProTank, Winsen 

and the Sharpie-KV and also the following companies and institutions represented by the 

logos below, and would be pleased if the competitors keep them in their minds: 

SATZ + SATZ GmbH 

Wirtschaftsprüfungsgesellschaft 

Steuerberatungsgesellschaft 

Godeffroystraße 31 22587 Hamburg 

Telefon 040-866674-0 

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Programm 

der 47. Sharpie-EURO 

Wettfahrtleiter G. Daubenmerkl (BSC) 

Race Officer 

Revier und Bahn Mühlenberger Loch (Elbe) vor Blankenese 

Venue 

Start und Ziel Sabine Ehlers, Dörte Klein, Margrit Beiswanger, 

Start and Finish Stefanie Wußow, Jan Schleifer, Hartmut Kirst, 

Dieter Gloyer, Eigel Wiese 

Obmann der Jury Hannes Diefenbach (HSC) IJ 

Chairman of Jury 

Schiedsrichter Wiebke Bülle 

Jury Mark Schleifer 

Thorsten Paech 

Vermessung Sascha Paruschke, Klaus Kulle 

Measurement Control 

Büro Brigitte Claasen, Sylvia Hasselwander 

Race Office 

Rechenteam Dierk Stein, Vincent Weide 

Results Service 

Landorganisation Heiko Freitag, Timm Gudehus, Jens Eckhoff, 

Launching Team Henry Sperling 

Start-/Zielschiffe Frieda - Thomas Lindemann 

Committee Boats Talent - Kai Kröger 

Begleitboote Joker - Klaus Modersitzky 

Safety Boats Max - Klaus Schade 

Yahoo - Jörg Breckwoldt 

Die Wilde 4 - Uwe Claasen 

Karlchen - Kerstin Ingwersen 

Struwbutt - Jochim Westphalen 

Urmel - Timm Sckopp 

Hanna - Michel Baars 

DLRG


Zeitplan 

Schedule of Races and Social Events 

Tidenzeiten Blankenese: So 1.8.2010: HW 08:49 Uhr NW 15:37 Uhr 

Tidal Times Blankenese Mo 2.8.2010: HW 09:22 Uhr NW 16:10 Uhr 

Di. 3.8.2010: HW 09:54 Uhr NW 16.42 Uhr 

Mi. 4.8.2010: HW 10:32 Uhr NW 17:23 Uhr 

Do. 5.8.2010: HW 11:31 Uhr NW 18:28 Uhr 

Fr. 6.8.2010: HW 12:49 Uhr NW 19:54 Uhr 

Sonnabend, 31.7.2010 10.00 – 17.00 Uhr Registrierung, Vermessung 

Registration, Measurement Control 

Sonntag, 01.08.2010 07.30 Uhr Steuermannsbesprechung/Briefing 

08.30 Uhr Practice Race 

10.00-16.00 Uhr Registrierung, Vermessung 

Registration, Measurement Control 

18.00 Uhr Eröffnung des 47. Eurocup 

Opening Ceremony 

Montag, 02.08.2010 08.30 Uhr Start 1. Wettfahrt des Tages, 

weitere Wettfahrten können folgen. 

Start 1st race of the day. Other races may follow. 

Time t.b.a. Abend der Niederländer 

Dutch Pancakes 

Dienstag, 03.08.2010 08.30 Uhr Start 1. Wettfahrt des Tages, 



Time t.b.a. Deutscher Abend 

German Evening 

Mittwoch, 04.08.2010 Reservetag 

Ggf. 09.00 Start 1.Wettfahrt des Tages, 

weitere Wettfahr-ten können folgen. 

Reserve Day 

If necessary due to weather: 09.00 start of 1st race 

of the day. Other races may follow.


Donnerstag, 05.08.2010 10.00 Uhr Start 1. Wettfahrt des Tages, 



Time t.b.a. Abend der Portugiesen und Engländer 

English and Portuguese Evening 

Freitag, 06.08.2010 11.00 Uhr Start 1. Wettfahrt des Tages, 



18.00 Uhr Preisverteilung und Meisterschaftsparty. 

Prizegiving and Championship Party. 

Der Blankeneser Segel-Club e.V. heißt seine Gäste herzlich willkommen. 

Wir bitten alle Teilnehmer und ihre Begleitung, den Anweisungen unseres Hafen-meisters 

hinsichtlich der Aufstellung der Zelte, Wohnwagen und Wohnmobile zu folgen. Bitte keine 

elektrischen Heizungen und Kühlschränke anschließen, dafür ist unser Stromnetz nicht 

ausgelegt. Die Boote und Trailer bitte auf den vorgesehenen Plätzen lagern. Die PKWs bitte 

ebenfalls auf der vorgesehenen Fläche par-ken. 

The Blankeneser Segel Club e.V. heartily welcomes all guests. 

We kindly ask all competitors and their guests to follow the advice of our harbour-master. 

Please place tents, caravans and campers only where allocated. Please park your boats and 

road trailers as well as cars only at the designated places. Please don’t plug in electric 

heatings and fridges. 

Unsere Gastronomie bietet während des EURO-Cups morgens Frühstücksbröt-chen und 

Kaffee an. Eine Karte mit warmen und kalten Speisen sowie ein umfangreiches 

Getränkeangebot steht weiterhin allen Seglern und Ihren Begleitern zur Verfügung. 

Die BSC-Gastronomie betreut ferner die Eröffnungsfeier und die Meisterparty. 

During the Championships our gastronomy offers fresh rolls and coffee before racing in the 

morning. A selection of hot and cold dishes and of various beverages is additionally available 

throughout the day and evening. Our gastronomy also caters for the opening ceremony and 

the Championship party. 

Die Elbe zählt zu den am meisten befahrenen Wasserstraßen der Welt. Daraus ergibt sich 

eine besondere Rücksichtnahme zwischen Seglern und der Berufss-chiffahrt. Bitte behindert 

die Berufsschiffahrt nicht. Bei der Fahrwasserquerung bitte grundsätzlich hinter den Schiffen 

durchgehen oder in ordentlichem Abstand da-vor queren. Beachtet eventuelle Windlöcher, 

die durch die Schiffe entstehen und beim Slippen beachten, dass durch Dampfer erheblicher 

Schwell im BSC-Hafen entstehen kann. 

The Elbe river is one of the most busy waterways of the world. Resulting from this a special 

mutual consideration by professional shipping and sport boats is neces-sary. When crossing 

the Elbe channel please don’t irritate the traffic and always cross with a good distance 

behind the vessels. Always follow the instructions of our safety boats flying a flag with the 

letter “S”. Mind wind holes generated by big ships and the “Schwell” on the slipway by 

passing big vessels.


Startfolge 

Starting Schedule 

Es sollen insgesamt 10 Wettfahrten gesegelt werden. Flagge „L“ beim Zieldurch-gang zeigt 

an, dass am selben Tag anschließend an die beendete eine weitere Wettfahrt erfolgen soll. 

10 races are scheduled for the Championship series. When Code flag “L” is flown at the finish 

another race will be started on the same day following the just finished one. 

Startzeiten/Starting Times: 

Sonntag, 01.08.2010 08.25 Uhr Ankündigung/Warning signal 

08.26 Uhr Vorbereitung/Preparatory signal 

08.30 Uhr Start Practice Race 

Montag, 02.08.2010 08.25 Uhr Ankündigung/Warning signal 


08.30 Uhr Start für die 1. Wettfahrt des Tages 

Start 1st race of the day 

Dienstag, 03.08.2010 08.25 Uhr Ankündigung/Warning signal 




Mittwoch, 04.08.2010 Reservetag/Reserve Day 

Wenn durch Wetterbedingungen nötig 

If necessary due to weather conditions 

08.55 Uhr Ankündigung/Warning signal 




Donnerstag, 05.08.2010 09.55 Uhr Ankündigung/Warning signal 


10.00 Uhr Start für die 1.Wettfahrt des Tages 


Freitag, 06.08.2010 10.55 Uhr Ankündigung/Warning signal 


11.00 Uhr Start für die 1.Wettfahrt des Tages 

Start 1st race of the day


Segelanweisungen 

1 Allgemeine Regeln 

1.1 Die Sharpie-EURO wird nach den „Regeln“ gesegelt, wie sie in folgenden 

Veröffentlichungen definiert worden sind 

• Racing Rules of Sailing (RRS) der ISAF, neueste Ausgabe, 

• ISAF Regulations (ISAF), 

• Wettsegelordnung (WO) des Deutschen Segler-Verbandes (DSV), 

• Klassenvorschriften der Sharpie-Klasse (CR), 

• Ausschreibung (NR) und diesen 

• Segelanweisungen (SI). 

1.2 Im Falle eines Sprachenkonflikts gilt die englische Version der „Regeln“, bei Fragen die 

WO betreffend die deutsche Version. 

1.3 Diese Segelanweisungen können durch Aushang am Notice Board geändert werden. 

Änderungen müssen, um am nächsten Tag Gültigkeit zu haben, bis 20.00 Uhr des 

Vorabends bekannt gegeben werden. 

1.4 Die in der Meldung angegebene Segelnummer muss geführt werden. 

1.5 Steuermannswechsel ist nicht erlaubt. Ein Wechsel der Besatzung muss bis spätestens 

zwei Stunden vor dem Start durch die Wettfahrtleitung genehmigt werden. 

1.6 Während der Wettfahrten dürfen die Teilnehmer keine Funkgeräte oder Mobiltelefo 

ne benutzen. Mobiltelefone müssen während der Wettfahrt ausgeschaltet sein. 

1.7 Während einer Wettfahrt müssen teilnehmende Boote der Berufsschifffahrt und nicht 

an der Wettfahrt teilnehmenden Booten gemäß den KVR der IMO und der SeeSchStrO 

ausweichen. 

2 Wettfahrtplan 

2.1 Für die Meisterschaftsserie sind 10 Wettfahrten geplant. 

2.2 Wettfahrttage sind Montag, 02.08.2010 bis Freitag, 06.08.2010. 

2.3 Das Ankündigungssignal für die erste Wettfahrt ist für Montag, 02.08.2010, 

08.25 Uhr vorgesehen. 

2.4 Die Startzeiten der folgenden Wettfahrten werden durch Signale nach den 

vorhergehenden Wettfahrten oder durch Aushang am Notice Board mitgeteilt. 

2.5 Das letztmögliche Ankündigungssignal ist auf Freitag, 06.08.2010, 13.55 Uhr, 

festgelegt. 

3 Wertung 

3.1 Die Wertung erfolgt nach dem Low-Point-System (RRS, Anhang A). 

3.2 Es müssen mindestens vier Wettfahrten beendet sein, damit die Meisterschaftsserie 

gültig ist. 

3.3 Wenn 5, 6 oder 7 Wettfahrten beendet werden, wird das schlechteste 

Einzelergebnis der Serie gestrichen. Werden mehr als sieben Wettfahrten beendet, 

werden die beiden schlechtesten Einzelergebnisse der Serie gestrichen.


4 Preise 

4.1 Preise werden für die 12 besten Mannschaften der Serie vergeben. 

Der Gewinner der Serie ist europäischer Meister in der Sharpie-Klasse. 

4.2 Zusätzliche Preise werden entsprechend der Ausschreibung (NR) gegeben. 

5 Sicherheit 

5.1 Jeder Steuermann ist in jeder Hinsicht selbst verantwortlich für die seemannschaftliche 

Führung seines Bootes. Der veranstaltende Verein übernimmt keine Verantwortung 

für Verlust von Leben oder Eigentum oder für Personenschäden oder Beschädigungen 

des Bootes, die aus der Teilnahme an den Wettfahrten erstehen (Zusatz zu RRS 4). 

5.2 Bei Sturm- oder Unwetterwarnungen oder wenn die Signalflagge „Y“ an Land oder 

von einem Boot der Wettfahrtleitung gezeigt wird, müssen alle Teilnehmer, solange 

dieses Signal gezeigt wird, Schwimmwesten tragen,. Das Nichttragen einer 

Schwimmweste kann zur Disqualifikation (DSQ) führen (Zusatz zu RRS 1.2 und RRS 

40). Die Wettfahrtleitung kann inadäquate Schwimmwesten zurückweisen. 

Grundsätzlich wird den Teilnehmern geraten, die gesamte Zeit Schwimmwesten zu 

tragen, wenn sie auf dem Wasser sind. 

5.3 Die Teilnehmer müssen den Anordnungen der Sicherungsfahrzeuge folgen, wenn sie 

das Elbfahrwasser kreuzen. 

5.4 Ein Boot, das die Wettfahrt aufgegeben hat, muss unmittelbar danach die Wettfahrt 

leitung informieren (+49-40-862373). Nichtbeachtung dieser Vorschrift führt zur 

Disqualifikation des Teilnehmers in dieser Wettfahrt oder für die gesamte Serie. 

6 Mitteilungen der Wettfahrtleitung 

Mitteilungen der Wettfahrtleitung oder der Jury werden auf dem Notice Board 

bekannt gegeben. Das Notice Board befindet sich an der Front des Clubhauses. 

7 Signale an Land 

Folgende Flaggensignale werden am Flaggenmast vor dem Clubhaus gesetzt. 

Signalflagge „L“ Mitteilung am Notice Board 

Antwortwimpel „AP“ Startverschiebung 

Signalflagge „D“ Auslaufen. Ankündigungssignal innerhalb 

der nächsten Stunde 

Signalflagge „AP“ über „A“ Heute keine Wettfahrt 

Signalflagge „Y“ Schwimmwesten sind vorgeschrieben 

8 Start 

8.1 Die Wettfahrten werden entsprechend RRS 26 gestartet. 

8.2 Die Startlinie wird gebildet durch einen Mast mit rotem Ball auf dem Startschiff 

und einer äußeren Begrenzungstonne mit roter Flagge auf der BB-Seite des 

Startschiffes. Zusätzlich kann eine innere Begrenzungstonne und / oder eine 

Markierungstonne auf der Mitte der Startlinie liegen. 

8.3 Boote, die nicht 10 min. nach dem Startsignal gestartet sind, 

werden als DNS („Did not start“) gewertet.


8.4 Vor dem Ankündigungssignal zum ersten Start des Tages müssen alle Boote ein Tor 

zwischen Startschiff und einer Tonne mit grüner Flagge auf seiner StB-Seite von Lee 

nach Luv durchsegeln. 

8.5 Die Klassenflagge ist die „Sharpie-Flagge“. 

9 Bahn 

9.1 Die Bahnmarken sind gelb/orange Zylindertonnen ohne Nummern. 

9.2 Die Bahnmarke „1“ wird vor dem Start in Luv der Startlinie ausgelegt und muss an 

BB gelassen werden. 

9.3 Die anderen Bahnmarken werden entsprechend der Bahntafel (SI 9.4) ausgelegt 

und müssen an BB gelassen werden. Marke „1a“ ist eine „Spacer-Tonne“ und muss an 

BB gelassen werden. 

9.4 Folgender Kurs wird gesegelt: 

Start – 1 – 1a – 3 – 1 – 1a – 2 – 3 – 1 – 1a – 3 – Ziel 

9.5 Die Länge einer Runde beträgt ca. 1,5 sm. 

10 Bahnänderung 

Eine Änderung in Richtung und Länge eines Bahnschenkels wird entsprechend RRS 

33 signalisiert. Eine grüne rechteckige Flagge zeigt eine Bahnänderung nach StB, eine 

rote rechteckige Flagge eine Bahnänderung nach BB an (Änderung RRS 33.a.2). 

11 Ziel 

11.1 Die Ziellinie wird durch einen Mast mit blauer Flagge auf dem Zielschiff und der 

Bahnmarke „1“ gebildet. 

11.2 Signalflagge „L“ auf dem Zielschiff bedeutet: „Eine weitere Wettfahrt folgt im 

Anschluss an die gerade beendete.“ 

12 Ende der Wettfahrt, Zeitlimit 

12.1 Das Ende einer Wettfahrt wird durch Streichen der blauen Flagge auf dem 

Zielschiff angezeigt.


12.2 Eine Wettfahrt endet spätestens 30 Minuten, nachdem das erste Boot durchs 

Ziel gegangen ist. Alle Boote, die dann noch auf der Bahn sind, werden als 

DNF gewertet (Änderung RRS 35 und RRS A4. 

12.3 Falls kein Boot innerhalb von 90 Minuten die Wettfahrt beendet hat, wird die 

Wettfahrt abgebrochen (Änderung RRS 35 und RRS A4). 

13 Kontrolle der Boote und Ausrüstung 

Die Wettfahrtleitung darf zu jeder Zeit auf dem Wasser und an Land Boote und 

Ausrüstung auf Verletzung der Klassenbestimmungen (CR) und 

Segelanweisungen (SI) überprüfen. 

14 Proteste, alternative Strafen, Anträge auf Wiedergutmachung 

14.1 Für die Wettfahrten gilt RRS Anhang P. 

14.2 Ein Boot, das eine Alternativstrafe nach RRS 31, RRS 44.1+2 oder RRS Anhang P 2.1 

genommen hat, muss innerhalb der Protestfrist die Wettfahrtleitung auf einer 

Liste, die im Wettfahrtbüro ausliegt, informieren. Anderenfalls werden die 

Alternativstrafen als nicht genommen betrachtet. 

14.3 Eine Liste der Boote, die nach RRS Anhang P wegen eines Verstoßes gegen RRS 42 

bestraft wurden, wird innerhalb der Protestfrist auf dem Notice Board veröffentlicht. 

14.4 Ein Boot, das zu protestieren beabsichtigt, muss dies beim Zieldurchgang der 

Wettfahrtleitung mitteilen. 

14.5 Die Protestfrist beginnt mit Ende der letzten Wettfahrt eines Tages und dauert 

60 Minuten (Änderung RRS 61.3). 

14.6 Der Protest muss auf dem offiziellen Formblatt eingereicht werden, das im 

Wettfahrtbüro erhältlich ist. 

14.7 Proteste der Wettfahrtleitung und/oder Jury werden entsprechend RRS 61.1 (b+c) 

innerhalb der Protestfrist auf dem Notice Board bekannt gegeben. 

14.8 Die Proteste werden, wenn möglich, in der Reihenfolge ihres Eingangs 

verhandelt. Zeit, Reihenfolge und Ort der Protestverhandlung werden 

spätestens 30 Minuten nach Ende der Protestfrist auf dem Notice Board mitgeteilt. 

14.9 Parteien und Zeugen müssen zur angegebenen Zeit vor dem Juryraum zur 

Verfügung stehen. 

14.10 Gegen Verletzungen von Segelanweisungen SI 1.4, SI 1.5, SI 1.6, SI 1.7, SI 5.2, 

SI 5.3, SI 5.4, SI 8.4 und SI 15 kann nicht durch andere Boote Protest eingereicht 

werden, sondern nur durch die Wettfahrtleitung oder Jury (Änderung RRS 60.1). 

Strafen für Verletzungen dieser Regeln können, wenn die Jury so entscheidet, 

geringer als DSQ ausfallen. 

14.11 Die Wettfahrtleitung nimmt keinen Vermessungsprotest an, außer, dass nachgewiesen 

wird, dass Veränderungen an Boot und Ausrüstung vorgenommen wurden, nachdem 

das Boot vom Vermesser für die Teilnahme an der Meisterschaft freigegeben wurde. 

14.12 In Abänderung RRS 66 werden am letzten Tag keine Anträge auf Wiedereröffnung 

einer Protestverhandlung angenommen, wenn diese später als 30 Minuten nach 

Verkünden des Jurybeschlusses eingereicht werden. 

14.13 Am letzten Tag der Regatta werden keine Vermessungsproteste oder Proteste 

gegen Tatsachen angenommen, die bereits an einem früheren Tag bekannt 

sein konnten.


15 Funktionsboote 

Zuschauerboote und Begleitboote dürfen sich während der Wettfahrt nicht im 

Regattagebiet aufhalten. 

Offizielle Funktionsboote, die eine Genehmigung der Wettfahrtleitung haben, zeigen 

eine weiße Flagge mit folgenden Buchstaben: 

Wettfahrtleitung „RC“ 

Jury „Jury“ or „J“ 

Vermesser „M“ 

Sicherheit „S“ 

Presse „P“ 

09 Kabel AZRZ 24.02.2010 7:51 Uhr Page 1


Sailing Instructions 

1. General Rules 

1.1 The Sharpie-EURO will be governed by the “rules” as defined in the 

• Racing Rules of Sailing 2009–2012 (RRS) of the ISAF 

• ISAF Regulations (ISAF), 

• Wettsegelordnung (WO) of the DSV 

(Racing Prescriptions of the German Sailing Association) 

• Rules of the Sharpie Class (CR), 

• Notice of Race (NR) and these 

• Sailing Instructions (SI). 

1.2 In any case of controversy the English version of the “rules” shall prevail. Exception: 

At questions concerning the WO the German version shall prevail. 

1.3 These Sailing Instructions (SI) can be amended by posting the amendment on the 

official Notice Board. Amendments must be announced until 20.00 pm the day before 

they will become valid. 

1.4 The sail number given in the Entry Form must be carried. 

1.5 No change of helmsman will be permitted. A change of crew must be permitted by the 

Race Committee 2 hours before the start. 

1.6 When racing competitors are prohibited to use radios or mobile phones. 

Mobilephones must be switched off when racing. 

1.7 Racing boats must give way to vessels not competing and to all commercial shipping 

according to the Conventions on the International Regulation for Preventing Collisions 

at Sea (COLREGs) der IMO and to the SeeSchStrO. 

2. Schedule of Races 

2.1 10 races are scheduled for the Championship series. 

2.2 Racing days are Monday, 02.08.2010 to Friday, 06.08.2010. 

2.3 The Warning Signal for the first race is scheduled for Monday, 02.08.2010, 08.25h. 

2.4 The starting times of the following races will be announced by signals following the 

precedent race or by announcement on the Notice Board. 

2.5 There will be no Warning Signal later than Friday, 06.08.2010, 13.55h. 

3. Scoring 

3.1 The Scoring will be according to the Low-Point-System (RRS, Appendix A). 

3.2 There must be a minimum of four races completed for the Championship to be 

awarded. 

3.3 When 5, 6 or 7 races have been completed, a boat’s series score will be the total of her 

race scores excluding her worst score. When more than 7 races have been completed, 

a boat’s series score will be the total of her race scores excluding her two worst scores. 

4. Prizes 

4.1 Prizes will be awarded for the best 12 boats of the series. The winner of the series is 

European Champion 2010 in the Sharpie Class. 

4.2 Additional prizes will be awarded according to the Notice of Race (NR).


5. Safety 

5.1 Every helmsman is responsible for the seamanlike command of his boat in every 

aspect. The organizing club takes no responsibilty for loss of life or property and for 

personal damage or damage of property originated by the participation in the races 

(Amendment to RRS 4). 

5.2 At gale warnings or weather warnings or when code flag “Y” is flown ashore or from 

a boat of the Race Committee all competitors must wear lifejackets which must be 

worn as long as the signal is given. Not wearing a lifejacket can result in a 

disqualification (DSQ) (Amendment to RRS 1.2 and RRS 40). The Race Committee can 

ban non adequate lifejackets. Additionally, the competitors are adviced to wear 

lifejackets on the water all the time. 

5.3 The participants must follow the advice of the safety boats when crossing the 

shipping channel. 

5.4 A boat retiring from a race must immediately inform the Race Committee or the Race 

Office (Tel: +49-40-862373). Failure in doing so will result in the disqualification of the 

competitor for the race or for the whole series. 

6. Announcements of the Race Committee 

Announcements of the Race Committee or of the Jury are posted on the Notice 

Board at the front of the BSC club-house. 

7. Signals Ashore 

Following signals are given by code flags flown at the flag pole in front of the 

clubhouse. 

Code flag ”L” An announcement is posted on the Notice Board 

Answer pennant “AP” Postponement of race 

Code flag “D” Warning Signal within the next hour 

Code flag “AP” over A” No race today 

Code flag “Y” Lifjeackets are obligatory from leaving the shore 

8. Start 

8.1 The races will be started corresponding to RRS 26: 

8.2 The starting line is defined by a mast with a red ball on the Committee Boat and an 

outer limitation buoy with a red flag lying to port of the Committee Boat. 

Additionally there can be an inner distance buoy and/or a marker buoy at the 

middle of the line. 

8.3 Boats not having started 10 minutes after the Starting Signal will be scored DNS. 

8.4 Before the Warning Signal of the first race of the day all boats have to pass to 

windward a gate between the Committee Boat and a buoy with a green flag 

lying to starboard of the Committee Boat. 

8.5 The class flag is the “Sharpie flag”.


9. Course 

9.1 The course marks are yellow/orange cylindrical buoys without numbers. 

9.2 Mark “1” is layed before the start to windward of the starting line and must be 

rounded to port. 

9.3 The other marks will be layed corresponding to the table of the course (SI 9.4) 

and must be rounded to port. Mark “1a” is a “spacer mark” and must be rounded 

to port. 

9.4 Following course will be sailed: 

Start – 1 – 1a – 3 – 1 – 1a – 2 – 3 – 1 – 1a – 3 – Ziel 

9.5 The length of one round is approximately 1,5 nm. 

10. Change of Course 

A change of direction and length of a leg will be signalled according to 

RRS 33. A green rectangular flag indicates a change to starboard, a red rectangular 

flag a change to port (Amendment to RRS 33,a,2). 

11. Finish 

11.1 The finishing line is between a pole with a blue flag on the “Finish Boat” 

and course mark “1”. 

11.2 Code flag “L” on the “Finish Boat” means: “Another race follows as soon as possible.” 

12. End of Race, Time Limit 

12.1 The end of the race is signalled by taking away the blue flag on the “Finish Boat”. 

12.2 A race will end at the latest 30 minutes after the first boat has finished. All boats still 

on the course will be scored DNF (Amendment to RRS 35 and RRS A 4). 

12.3 If no boat has finished the course within 90 minutes the race will be abandoned 

(Amendment to RRS 35 and RRS A 4).


13. Equipment and Measurement Checks 

It is at the discretion of the Race Committee to inspect boats and equipment for com 

pliance with the Class Rules (CR) and the Sailing Instructions (SI) at any time on and off 

the water. 

14. Protests, Alternative Penalties, Redresses 

14.1 RRS Appendix P is valid for the races. 

14.2 A boat taking an alternative penalty after RRS 31, RRS 44,1+2 or RRS P 2.1 must inform 

the Race Committee on a form within the protest time. Failing to do so alternative 

penalties will be considered as not taken. The form is obtainable at the Race Office. 

14.3 A list of boats being penalized after RRS App.P for infringing RRS 42 will be posted on 

the Notice Board within the protest time. 

14.4 Each boat intending to protest must notify the Race Committee when finishing. 

14.5 The protest time will begin at the end of the last race of the day and will last 

60 minutes. (Amendment to RRS 61.3) 

14.6 The protest must be handed in on the official protest form obtainable at the Race 

Office. 

14.7 Protests by the Race Committee and/or the Jury will be announced on the Notice 

Board within the protest time corresponding to RRS 61,1(b+c). 

14.8 If possible, protests will be heard in the order of receipt. Time, order and place of 

hearings will be announced on the Notice Board within 30 minutes after the end of 

the protest time. 

14.9 Parties and witnesses must be at disposal at the jury room at the time given. 

14.10 Infringements of Sailing Instructions SI 1.4, SI 1.5, SI 1.6, S 1.7, SI 5.2, SI 5.3, 

SI 5.4, SI 8.4 and SI 15 cannot be protested by other boats but by the Race Committee 

or Jury only. Penalties for these infringements can be less than DSQ, if the Jury 

decides so. 

14.11 The Race Committee will not accept any protest in respect of measurement unless it 

can be demonstrated that changes have been made to boat or equipment after it has 

been allowed to enter the Championship by the measurer. 

14.12 On the last racing day petitions for reopening of a hearing will not be accepted later 

than 30 minutes after announcing the protest decision (Amendment to RRS 66). 

14.13 On the day of the last race measurement protests or protests against facts which could 

have been already found out on earlier days will not be accepted. 

15. Official Boats 

Spectator and support boats shall stay outside the course-area when boats are racing. 

Official boats authorized by the Race Committee show white flags with 

following letters: 

Race Committee „RC“ 

Jury „Jury“ or „J“ 

Measurer „M“ 

Safety, Rescue „S“ 

Press „P“

Blankeneser Segel Club e.V.


Begriff 

Question 

Lösung 

Solution and Who 

Telefon und/oder Lage 

Where to find and Tel. 

Number 

Anfahrt / Approach siehe Skizze 

Apotheke / Pharmacy Süllberg Apotheke Blankeneser Bahnhofstraße 56. Tel.: 

Arzt (alle Segler) 

Doctors (all are sailors) 

Außenborderservice 

Outboard Service 

Autovermietung 

Car Rental 

Bahnhof 

Station 

Batterien 

Batteries 

Bootsreparatur und 

-zubehör 

Boat repair 

Brötchen 

Fresh bread and rolls 

Cafés 

Coffee Houses 

Internist Dr. Drögemöller 

HNO Dr. Steidtmann 

Chirurg Dr. Braun 

Sportarzt Dr. Hauert 

Zahnarzt Olof Graff 

865576 

Erik-Blumenfeld-Pl.17 867778 

Kroonhorst 11 8320101 

Godeffroystr.42 862158 

Jürgensallee 44 828393 

Blanken.Landstr. 860366 

Kai Schuhmann Tinsdaler Weg 163 04103/14419 

Leseberg/Cargo Osdorfer Landstr. 213 804047 

20 Minuten zu Fuß oder Bus 20 min. walk 

Linie 48 Strandweg 

or bus 48 from Strandweg 

Elektro Duncker 

Dockenhud.Str. 1 861364 

Esso Tankstelle 

Elbchaussee 507 862312 

BOMOTAG (Wedel) Industriestr. 63 0l4103/84402 

LASER Deutschland F.Ziegelmeier 

Kämmererufer 24 

31 81 3001 

Körner 

Stadtbäckerei 

Hansen 

Le CroBag 

Dat Backhus 

Bringservice 

Casa del Gelato 

Tagesbar 

Café Stern 

China Stube 

Blanken. Landstraße 13 861278 

Blanken. Bahnhofstr. 29 863313 

Blanken. Bahnhofstr. 

Im Bahnhof Blankenese 864550 

Blanken. Bahnhofstr. 19 8663336 

Auf Anfrage (on demand) 862373 

Blanken.Bahnhofstr. 46 864263 

Blanken.Bahnhofstr. 


Erik-Blumenfeld-Pl.3 86662618 

China Service 

Chinese Food/Take-away Sara Wong 


City of Hamburg knappe ½ Stunde mit Bahn, 30 min. by train, bus or taxi 

Bus oder Taxi. Viele Information: 

Informationen und 

www.hamburg-tourismus.de 

Veranstaltungstipps gibt es bei or: 

der Hamburg Information. 30051300 

Duschen / Showers BSC Ponton 

Einkaufen 

Im Dorf, dort gibt es eigentlich Blankeneser Bahnhofstr. rauf und 

Shopping 

alles 

runter. Everywhere in Blankenese 

Einkaufzentrum 

Shopping Centre 

Regatta ABC 

Elbe Einkaufs Zentrum (EEZ) Osdorfer Landstraße 33 

Buslinie 22/1 ab/from Blankeneser 

Bahnhofsplatz Süd


Erste Hilfe 

First Aid 

Essen und Trinken 

Eating out / Restaurants 

Pflaster, Desinfektionsmittel 

usw. erhalten Sie im 

Regattabüro 

In Blankenese und Umgebung 

ist das Angebot sehr 

umfangreich. Wir haben Euch 

ein paar Tipps zusammen 

gestellt: 

BSC-Gastronomie 

Grieche Athen Pallas 

Italiener Casa Mastrioanni 

Steakhaus Maredo 

Rudolph Mal eben 

Ahrberg 

Fischclub 

Pantry 

Feuerlöscher 

Feuerlöscher befinden sich am 

Fire Extinguisher Niedergang 

Fitness Center Sportwelt Schenefeld 

Shaping up 

Flughafen / Airport Fuhlsbüttel; ca. 30 Minuten 

mit dem TAXI; Bus/Bahn 

schlecht. 

Plaster, desinfectant, etc. in the Race 

Office 

There is a variety of restaurants in 

Blankenese and around the club. 

Here are some hints: 

Im Ponton 86625286 

Rissener Landstr.1 865790 

Blanken.Ldstr. 1 861586 


Blanken.Landstr. 29 863341 

Strandweg 33 860438 

Auf dem Bulln 869962 

Dockenh.Str. 5 860931 

Placed at the staircase of the 

clubhouse 

Holzkoppel 8 

306006 

Dormienstr. 1a 87971859 

Hamburg Airport Fuhlsbüttel 

Foto und Film Strasser Blank.Bahnhofstr. 21 860099 

Geldautomat 

Cash Machine 

Gottesdienst 

Churches 

Haushaltswaren, 

Schrauben usw. 

Ironware 

In der Blankeneser 

Bahnhofstraße befinden sich 

mehrere Geldautomaten. 

Evangelisch 

Katholisch 

Neu-Apostolisch 

At several banks in Bahnhofstr. 

Deutsche Bank, Commerzbank, 

Haspa 

Mühlenberger Weg 

Schenefelder Landstr.3 

Godeffroystr. 

Bernklau Hasenhöhe 4 860801 

Heimwerkermarkt / DIY Max Bahr Rugenbarg 103 800909-0 

Hotline des Veranstalters 

Hotline BSC 

Für dringende Fragen stehen 

wir während der Veranstaltung 

(24h) unter 0171 216 0048 

zur Verfügung. 

Internet Kostenloses WLAN (DSL) im 

Clubponton 

Free WLAN in Clubhouse 

Kino 

Cinema 

Krankenhaus 

Hospital 

Blankeneser Kino 

Elbe Kino 

UCI Kinocenter 

Asklepios Westklinikum 

Tabea Krankenhaus 

During the EURO at your disposal 

(24h) for urgent questions: 

00491712160048 

Password bitte im Büro erfragen 

Please ask pass word in Race Office 

Blanken.Bahnhofstr.4 862421 

Osdorfer Landstr. 198 8004445 

Baurstr. 2 881820 

Suurheid 20 81910 

Kösterbergstr.32 866920


Müll Bitte den Müll in die dafür 

vorgesehene Behältnisse 

entsorgen (a.d.Gelände) 

Nautische Informationen 

Nautical Informations 

Night Life In Blankenese: 

Linde (Kneipe) 

MAXX (Disco) 

Eberts (Disco) 

Café Stern 

Hemmingway 

Notruf 

Emergency 

Please dispose of your garbage in the 

bins in front of the clubhouse 

Hanse Nautik Herrengraben 31 3748420 

In Hamburg: 

St. Pauli/Reeoerbahn 

Rund um den Hans Albers 

Platz 

Zentrale: 110 

Örtliches Polizeirevier 

Parken 

Bitte auf den 

Parking 

gekennzeichneten Flächen 

Pizza Service Smileys 

8706661 

Joeys (Croqueservice) 8099440 

Regattabüro 

Race Office 

Im Clubponton 86 23 73 

Dockenhudener Str. 12 8666381 

Rissener Str. 127 04103/904215 

Friedr.-Ebert-Allee 3 

839333-0 


Blanken.Hauptstr. 

St.Pauli/Reeperbahn and everywhere 

around the Hans-Albers-Platz 

Local police station 

Blomkamp 23 

42865-2610 

Please keep to the provided areas 

Rettungswagen 

Ambulance 

Zentrale: 112 

Sanitärartikel 

Schlecker 

Blanken. Bahnhofstr. 

Chemist 

Budnikowski 

Sauna, Schwimmbad 

Sauna, Swimmingpool 

Hallenbad Blankenese Simrockstraße 45 

Schlafsäcke, LuMa Globetrotter Wiesendamm 1 291223 

Sleeping Bags, Lielows Sülldorf Sülldorfer Landstr. 

Schwarzes Brett 

Mitteilungen der 

Eingang BSC-Clubponton 

Notice Board 

Wettfahrtleitung 

Entrance of Clubhouse 

Segelbekleidung 

Segler Shop 

Schenef. Landstr. 43a 863000 

Sailing Clothes 

Musto Rödingsmarkt Rödingsmarkt 25 

Segelmacher 

Sailmaker 

Clown Sails Sülldorfer Landstr.187 8007829 

Sieger-Champagner 

Champagne for the 

Winners 

Slippen 

Launching 

Gibt es im Weinhaus Röhr 

sowie etliche edle andere 

Weine 

Bitte beim Slippen etwaigen 

Schwell großer Schiffe 

beachten. 

Blanken. Landstr.29 863341 

(Sorry, for sale only) 

Please be aware of swell of big ships 

passing on the Elbe !! 

Strom / Electricity Auf Anfrage Please ask in Race Office 

Strömung /Tidal Currents Strömungstipps auf Anfrage Please ask in Race Office 862373 

Supermarkt 

Supermarket 

Feinkost Kröger Blanken.Bahnhofstr.17 86661361 

Tankstelle 

Esso 24h mit Shop Elbchaussee 507 862312 

Petrol Station 

24h (with shop) 

Taxen / Taxies Taxenruf Blankenese 860602


Tidenkalender Bücherei Korte Elbchaussee 577 862978 

Toiletten / Toilets BSC ; Nachttoilette im BSC 

(außen) 

Trainerboote Können bei uns untergebracht 

werden. Bitte im Büro 

anmelden. 

Trockenanzugreparatur 

Repair of rubber suits 

Trocknen von Segelklamotten 

– Drying of 

sailing clothes 

Clubhouse Night Toilet access 

from side lower deck 

Trainer boats can be parked. Please 

ask in the Race Office 

Clown Sails Sülld. Landstr. 187 8007829 

Bei uns im Clubponton oder 

Bootshaus. Bitte melden. 

Unterkunft/Accomodation Zelten, Wohnmobil 

Pension, Hotels siehe 

separate Übersicht. 

On lower deck of clubhouse. 

Please ask in Race Office 

BSC-Clubgelände 

For hotels please ask in R.Office 

Video / Audio Zubehör Michael Athmer TVMasters Blanken.Bahnhofstr. 48 860885 

Weckdienst 

Alarmclock Service 

Bitte im Büro melden 

Please ask in office 

Megaphon für alle / 

by Loudspeaker for all


Notizen:

Programm (english and german) - Blankeneser Segel-Club eV

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