August 2020
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HAMBURGmobil<br />
Die Infoseite der HOCHBAHN – <strong>August</strong> <strong>2020</strong><br />
hochbahn.de<br />
1 Million emissionsfreie Kilometer<br />
E-Busse der HOCHBAHN haben schon<br />
mehr als 1 000 Tonnen CO 2<br />
eingespart<br />
Hamburgs große Bewegung<br />
ist so richtig angerollt. Die<br />
emissionsfreien HOCHBAHN-<br />
Busse erobern die Straßen und<br />
bringen die leiseste Revolution<br />
der Stadt in Fahrt. In den<br />
vergangenen Monaten haben<br />
die umweltfreundlichen Busse<br />
bereits mehr als 1 Million Kilometer<br />
absolviert. Dabei haben<br />
sie – im Vergleich zu einem<br />
normalen Dieselbus – den Ausstoß<br />
von deutlich mehr als 1 000<br />
Tonnen CO 2<br />
vermieden. Das<br />
entspricht in etwa der Menge,<br />
die 100 Bundesbürgerinnen<br />
und -bürger durchschnittlich<br />
bereits mehr als 1 Million Kilo- pro Jahr verursachen.<br />
Für die HOCHBAHN ein toller<br />
Erfolg und ein erster wichtiger<br />
Schritt auf dem Weg zu<br />
einem klimaneutralen Unternehmen.<br />
Dies soll bis 2030 erreicht<br />
werden. Ein wichtiger Baustein<br />
dazu ist die Umstellung von<br />
Dieselbussen auf emissionsfreie<br />
Antriebe bis zum Ende des Jahrzehnts.<br />
Die ersten 30 serienreifen<br />
Fahrzeuge mit Batterie wurden<br />
2019 sukzessive in den Betrieb<br />
genommen. Zudem wurde der<br />
erste komplett auf emissionsfreie<br />
Antriebe ausgelegte Busbetriebshof<br />
2019 in Alsterdorf in<br />
Betrieb genommen. Dort werden<br />
die Busse natürlich mit hochwertig<br />
zertifiziertem Ökostrom<br />
geladen.<br />
Auch <strong>2020</strong> sollen weitere<br />
30 Batteriebusse hinzukommen.<br />
Während die derzeit eingesetzten<br />
Fahrzeuge eine Reichweite<br />
von 150 Kilometern garantieren,<br />
wird die <strong>2020</strong>er-Generation<br />
schon 200 Kilometer ohne<br />
Zwischenladung unterwegs sein<br />
können.<br />
Noch größere Reichweiten<br />
erhofft sich die HOCHBAHN<br />
zukünftig von der Wasserstofftechnologie.<br />
Aktuell ist eine Ausschreibung<br />
für wasserstoffbetriebene<br />
Brennstoffzellenbusse in<br />
Vorbereitung<br />
Que(e)r durch Hamburg<br />
Der PrideBus der HOCHBAHN setzt ein Zeichen für Offenheit und Vielfalt<br />
Na, schon entdeckt? Rosafarben, mit Regenbogen und dem Hashtag<br />
#RideWithPride geschmückt, ist dieser Bus seit dem 18. Juli in<br />
Hamburg im Linienbetrieb unterwegs. Die HOCHBAHN unterstützt<br />
damit Hamburg Pride und trägt ihr Bekenntnis zu Offenheit<br />
und Vielfalt aufmerksamkeitsstark durch die Stadt.<br />
Eigentlich wollte die HOCHBAHN in diesem Jahr zum 40. Geburtstag<br />
des Christopher Street Days in Hamburg mit einem eigenen Wagen<br />
unterwegs sein. Weil die Parade wegen der Corona-Pandemie abgesagt<br />
werden musste, entstand im Unternehmen die Idee, stattdessen mit dem<br />
bunten Bus ein starkes Zeichen zu setzen.<br />
Verkehrsknotenpunkt Rödingsmarkt: Im Sommer 1912 ging<br />
Hamburgs erste U-Bahn-Linie, die Ringlinie, vollständig in<br />
Betrieb. Dort konnte direkt zwischen U- und Straßenbahn<br />
geswitcht werden.<br />
Die queer-Gruppe der HOCHBAHN präsentierte den<br />
PrideBus, der aktuell auf den Innenstadtlinien unterwegs ist.<br />
Tipps und Termine<br />
Linieninfos<br />
U1: Betriebsunterbrechung<br />
Stephansplatz–Hauptbahnhof Süd<br />
Noch bis Donnerstag, 13. <strong>August</strong>, Betriebsschluss<br />
ist die Linie U1 zwischen den Haltestellen<br />
Stephansplatz und Hauptbahnhof Süd<br />
gesperrt. Grund hierfür sind der barrierefreie<br />
Ausbau der U1-Haltestellen Jungfernstieg<br />
und Steinstraße sowie Gleisbauarbeiten.<br />
Bitte prüfen Sie, ob Sie Ihr Ziel mit anderen<br />
Schnellbahnlinien erreichen können.<br />
Die Haltestellen Meßberg und Steinstraße<br />
sind mit der MetroBus-Linie 4 erreichbar,<br />
die bis Hauptbahnhof Süd verlängert ist.<br />
U3: Wochenendsperrung<br />
Kellinghusenstraße–Schlump<br />
Von Freitag, 28. <strong>August</strong>, Betriebsbeginn<br />
bis Sonntag, 30. <strong>August</strong>, Betriebsschluss<br />
ist die Linie U3 zwischen den Haltestellen<br />
Kellinghusenstraße und Schlump gesperrt.<br />
Grund hierfür ist die Erneuerung von drei<br />
Weichen im Bereich der Haltestelle Schlump.<br />
Bitte prüfen Sie, ob Sie Ihr Ziel mit anderen<br />
Schnellbahnlinien erreichen können. Die<br />
HOCHBAHN richtet zudem einen Ersatzverkehr<br />
mit Bussen ein. Die Fahrzeit kann<br />
sich – je nach Verkehrslage – um bis zu<br />
20 Minuten verlängern.<br />
Informationen zu Betriebsunterbrechungen<br />
via twitter.de/hochbahn sowie als<br />
Push-Nachricht mit hochbahn.de/telegram<br />
oder hochbahn.de/notify!<br />
Umbau S Neugraben: Linienverkürzung<br />
und Haltestellenverlegung<br />
Noch bis voraussichtlich Oktober wird die<br />
Haltestelle S Neugraben umgebaut. Bis voraussichtlich<br />
10. <strong>August</strong> fährt daher die Linie<br />
141 von „Meckelfeld, Schulzentrum“ kommend<br />
nur noch bis zur Haltestelle S Neuwiedenthal.<br />
Die folgenden Haltestellen können in<br />
diesem Zeitraum nicht bedient werden: Francoper<br />
Straße, Opferberg und S Neugraben.<br />
Sperrung Alter Teichweg: Änderung<br />
der Umleitung der Linie 23<br />
Noch bis voraussichtlich Ende Oktober fährt<br />
die Linie 23 in Richtung „U Billstedt“ eine<br />
geänderte Umleitung. Grund hierfür sind Straßenbauarbeiten.<br />
Folgende Haltestellen werden<br />
ersatzlos aufgehoben: Wandsbeker Allee und<br />
U Straßburger Straße in Richtung U Niendorf<br />
Markt, U Alter Teichweg und Olivaerstraße in<br />
beiden Richtungen.<br />
Verlängerung der U4 auf<br />
die Horner Geest: Umleitung<br />
und entfallende Haltestellen<br />
Noch bis Ende des Jahres 2026 fahren die<br />
Linien 23, 213, 261, 461, 600 und 609 eine<br />
Umleitung. Neu eingerichtet wird die Linie<br />
161. Grund hierfür sind Sperrungen in den<br />
Straßen Sandkamp und Manshardtstraße für<br />
die Verlängerung der U-Bahn-Linie U4 auf<br />
die Horner Geest.<br />
NEU: Linie 113<br />
Neu eingerichtet wird die Linie 113.<br />
Ab dem 10. <strong>August</strong> <strong>2020</strong> ist die neue Stadt-<br />
Bus-Linie zunächst zwischen dem Bahnhof<br />
Altona und der Neuen Mitte Altona unterwegs<br />
und bedient auf diesem Wege die folgenden,<br />
teils neu eingerichteten Haltestellen:<br />
Bf. Altona, Platz der Arbeiterinnen und<br />
An der Kleiderkasse. Ab Mitte Dezember<br />
<strong>2020</strong> wird die Linie in zwei weiteren Phasen<br />
verlängert.<br />
Neuigkeiten und Hintergründe zur<br />
HOCHBAHN unter hochbahn.de und<br />
dialog.hochbahn.de<br />
Respekt und Menschlichkeit<br />
#hamburgweit Respekt und Menschlichkeit<br />
zeigen – ein Vorsatz, mit dem sich die<br />
neue Folge beschäftigt. Moderator Chris<br />
Poelmann geht in der Stadt auf die Suche<br />
nach den kleinen Gesten im Alltag, die<br />
jeden von uns betreffen können – auch und<br />
vielleicht gerade in Corona-Zeiten. Schalten<br />
Sie ein am 27. <strong>August</strong> um 17.45, 18.45 und<br />
19.45 Uhr auf Hamburg1. Anschließend gibt<br />
es #hamburgweit auch auf Abruf unter<br />
hochbahn.de und youtube.com/hochbahn.<br />
Extraschnell verbunden<br />
mit der Linie X22<br />
Ab morgen: neue XpressBus-Linie<br />
zwischen Hagenbecks Tierpark und Jenfeld<br />
Einfach schneller durch die<br />
Stadt kommen, das versprechen<br />
seit Dezember 2019 die<br />
neu eingerichteten XpressBus-<br />
Linien. Sie verbinden beispielsweise<br />
den Osdorfer Born<br />
mit Hamburgs Zentrum oder<br />
Wandsbek mit Bergedorf. Nun<br />
kommt zum 6. <strong>August</strong> mit der<br />
X22 eine neue Linie zwischen<br />
Hagenbecks Tierpark und Jenfeld<br />
hinzu. Sie verbindet dicht<br />
besiedelte Stadtteile wie Lokstedt,<br />
Eppendorf, Winterhude,<br />
Eilbek, Wandsbek oder Jenfeld<br />
umstiegsfrei miteinander.<br />
Das Erfolgsrezept: Xpress-<br />
Busse sind auf weiten Distanzen<br />
ohne Zwischenstopp unterwegs.<br />
Damit kommen Fahrgäste mit<br />
einem XpressBus ähnlich schnell<br />
ans Ziel wie mit dem Pkw, können<br />
sich dabei im XpressBus aber<br />
entspannt zurücklehnen und die<br />
Fahrzeit sinnvoll nutzen. Die von<br />
der HOCHBAHN betriebene X22<br />
wird tagsüber an allen Wochentagen<br />
im 10-Minuten-Takt unterwegs<br />
sein. Von der Universität der<br />
Bundeswehr in Jenfeld bis zum Eppendorfer<br />
Marktplatz geht es dann<br />
beispielsweise in nur 35 Minuten.<br />
Bisher waren dafür zwei Umstiege<br />
und 45 Minuten Zeit nötig.<br />
Auf ihrer Route bietet die X22<br />
viele Umstiegsmöglichkeiten zu<br />
den Schnellbahnen: So kann am<br />
Wandsbek Markt in die U-Bahn-<br />
Linie U1 oder an der Wandsbeker<br />
Chaussee in die S-Bahn umgestiegen<br />
werden. Die XpressBusse sind<br />
zuschlagsfrei mit dem normalen<br />
HVV-Ticket nutzbar. Der zuvor<br />
von den Schnellbussen bekannte<br />
Aufschlag ist hier nicht fällig.<br />
Alle Informationen, Fahrzeiten<br />
und Haltestellen finden<br />
Sie unter hvv.de.<br />
Die nächste HAMBURGmobil-Seite erscheint am 2. September.<br />
Impressum V. i. S. d. P.: Hamburger Hochbahn AG,<br />
Steinstraße 20, 20095 Hamburg