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Ausgabe 2007

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B.3.2.2. Eine Mannschaft in der Gruppe von<br />

115 kg bis unter 130 kg muss ein Gewicht<br />

mitführen, das der Hälfte der Differenz zwischen<br />

130 kg und dem tatsächlichen Mannschaftsgewicht<br />

entspricht. Das Gewicht<br />

muss außen am Vorderbeam auf der Backbordseite<br />

angebracht werden und muss für<br />

Prüfzwecke abnehmbar sein.<br />

B.3.3. Wechsel der Gewichtsklasse<br />

Eine Mannschaft in der Gewichtsklasse 140<br />

kg bis 150 kg kann ein Ausgleichsgewicht<br />

verwenden, um damit in die obere Klasse zu<br />

kommen. Dieses Gewicht, das der Hälfte der<br />

Differenz zwischen 150 kg und dem tatsächlichen<br />

Gewicht der Mannschaft entspricht,<br />

muss außen am Vorderbeam auf der Backbordseite<br />

angebracht werden und muss für<br />

Prüfzwecke abnehmbar sein.<br />

B.3.4. Verantwortung der Mannschaft<br />

Die Beachtung des angegebenen Gewichtes<br />

ist die alleinige Verantwortung der Mann-<br />

Jahrbuch <strong>2007</strong> / 08<br />

schaft. Es kann jederzeit während einer Regatta<br />

überprüft und Protest dagegen erhoben<br />

werden.<br />

B.4. Die Segel<br />

Der Segelplan<br />

Der Segelplan besteht aus dem Großsegel,<br />

der Fock und einem Spinnaker.<br />

Die Segel müssen aus einem Polyester-Material<br />

für Groß und Fock bestehen, und aus Nylon<br />

und Polyester für Spinnaker, und sollen<br />

in eine Tasche mit normalen Abmessungen<br />

passen.<br />

B.4.1. Das Großsegel<br />

Das Großsegel muss eine Oberfläche von<br />

17.00 m² einschließlich des Mastes haben.<br />

Kein Teil des Segels darf über das obere<br />

Mastband herausragen.<br />

B.4.2. Die Fock<br />

Es muß möglich sein, das Focksegel<br />

um das Vorstag herum aufzurollen.<br />

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