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Jahrbuch <strong>2007</strong> / 08<br />
Wettfahrtsignale<br />
Signale für den Start<br />
Flaggensignal<br />
Bezeichnung Flagge ���� oder ����<br />
Klassen-<br />
�<br />
flagge<br />
�<br />
�<br />
P<br />
�<br />
�<br />
I<br />
�<br />
�<br />
Z<br />
�<br />
Schwarze<br />
�<br />
Flagge<br />
�<br />
46<br />
Wettfahrtsignale<br />
Schallsignal<br />
4<br />
1<br />
�<br />
4<br />
1<br />
�<br />
4<br />
1<br />
�<br />
4<br />
1<br />
Signale P bis Schwarze Flagge werden alternativ gegeben.<br />
Rückrufsignale<br />
1. Hilfsstander<br />
�<br />
�<br />
�<br />
� �<br />
Minuten bis<br />
Startsignal Bedeutung<br />
5<br />
0<br />
Ankündigungssignal.<br />
Startsignal.<br />
Vorbereitungssignal.<br />
Eine Minute-Signal.<br />
Regel 30.1 ist in Kraft, zugleich Vorbereitungssignal.<br />
Eine Minute-Signal.<br />
Regel 30.2 ist in Kraft, zugleich Vorbereitungssignal.<br />
Eine Minute-Signal.<br />
Regel 30.3 ist in Kraft, zugleich Vorbereitungssignal.<br />
Eine Minute-Signal.<br />
�<br />
Allgemeiner Rückruf.<br />
� � 6 In einer Minute wird das Ankündigungssignal gegeben.<br />
X � � Einzelrückruf.<br />
Verschiebungssignale<br />
AP<br />
AP<br />
über H<br />
AP<br />
über A<br />
Abbruchsignale<br />
N<br />
N<br />
über H<br />
N<br />
über A<br />
� � � Nicht gestartete Wettfahrten sind verschoben.<br />
� � 6 In einer Minute wird das Ankündigungssignal gegeben.<br />
� � � Nicht gestartete Wettfahrten sind verschoben.<br />
Weitere Signale an Land.<br />
�<br />
� �<br />
� � �<br />
Nicht gestartete Wettfahrten sind verschoben.<br />
Heute keine Wettfahrt mehr.<br />
�<br />
Alle gestarteten Wettfahrten sind abgebrochen.<br />
Rückkehr zum Startgebiet.<br />
� � 6 In einer Minute wird das Ankündigungssignal gegeben.<br />
�<br />
�<br />
� � �<br />
� � �<br />
� Schallsignal (Knall) � Schallsignal (Horn) langes Schallsignal (Horn).<br />
Das Schallsignal (Knall) kann durch ein Schallsignal (Horn) ersetzt werden.<br />
� Signalflagge wird gesetzt � Signalflagge wird gestrichen.<br />
Alle Wettfahrten sind abgebrochen.<br />
Weitere Signale an Land.<br />
Alle Wettfahrten sind abgebrochen.<br />
Heute keine Wettfahrt mehr.<br />
Alle Signale auf dieser Seite entsprechen den Wettfahrtregeln 2005–2008 der ISAF (Regel „Wettfahrtsignale“).<br />
Jedoch gibt es in den Wettfahrtregeln keine Unterscheidung nach Schallsignal (Knall) und Schallsignal (Horn).<br />
Die genaue Beschreibung der Signalbedeutungen enthalten die Regeln 26, 27.3, 29, 30, und 32.1.
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