Feldbus - IT Wissen.info

FELDBUSSE
IDA
interface for distributed
automation
Industrielles Ethernet
industrial Ethernet
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Die Datenrate des FlexRay-Bus beträgt 10 Mbit/s, kann aber auf 5 Mbit/s und 2,5 Mbit/
s reduziert werden.
Ein FlexRay-Knoten besteht aus dem Prozessor und Controller, dem Bus-Guardian
(BG) und Bus-Driver (BD). Der Bus-Guardian übernimmt die Sendesteuerung und
bietet dem Controller den Zeitslot in dem die Daten eingeblendet werden. Der Bus-
Driver entspricht funktional dem Transceiver und sorgt für den Medienzugang.
FlexRay wird vom FlexRay-Konsortium, dem die Unternehmen BMW, DaimlerChrysler,
Ford, General Motors, Volkswagen, Bosch u.a. angehören, weiterentwickelt und
gefördert.
http://www.flexray.com
IDA ist eine Interessengruppe mit dem Ziel, eine Schnittstelle für die verteilte
Automation auf der Grundlage von Ethernet und TCP/IP zu entwickeln. Die IDA-Group
kooperiert mit ODVA und entwickelt offene Standards mit denen auf einem Netzwerk
verschiedene Ethernet-Varianten betrieben werden können.
Zu den Mitgliedern dieser Interessengruppe gehören u.a. die Jetter AG, Lenze,
Phoenix Contact, Real Time Innovations, Sick und Turck.
http://www.ida-group.org
Beim industriellen Ethernet werden die Feldbus-Protokolle durch Tunneling oder
Encapsulation über Ethernet übertragen. Die Vorteile liegen in der Durchgängigkeit
der Kommunikationssysteme vom Feldbus über die Unternehmensnetze und das
Internet in die IP-Welt, in der einfachen Portierbarkeit und der direkten Übernahme der
Anwendungsschicht des Feldbus.
Nachteilig wirken sich der Fortfall der Echtzeitfähigkeit durch das nichtdeterministische
Ethernet aus, der große Overhead bei Benutzung des TCP-
Protokolls und die prinzipielle Beibehaltung eines proprietären Systems.
Die Entwicklungen hin zum Echtzeit-Ethernet werden sowohl in Europa unterstützt, zu
nennen sind EtherCAT und Ethernet-Powerlink, aber ebenso in den USA wo einige
Vereinigungen wie die ODVA, der ControlNet International (CI) und der Industrial
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