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Test<br />
Ducati Diavel<br />
Tuning<br />
RolleRumbau<br />
Renntraining<br />
Mai 20<strong>12</strong> kostnix<br />
RheinRing<br />
Fahrbericht<br />
Ducati 848<br />
Wissenswert<br />
auslagestellen<br />
VERLAG VERLAG<br />
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10<br />
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Station Günzburg<br />
Alois-Mengele-Straße 16<br />
893<strong>12</strong> Günzburg<br />
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S
Jetzt ist er da – der Sommer – und zwar schneller als gedacht. Alle Betriebe laufen<br />
auf Hochtouren und es werden im Jahresdurchschnitt die größten Umsätze gemacht.<br />
ERVUS<br />
unsere Jahreszeit!<br />
gehen. Es sind inhaltlich teils schon<br />
Jetzt ist sie da –<br />
Endlich, jetzt kann uns nichts mehr<br />
abhalten vom <strong>Motorrad</strong>- oder Rollerfahren,<br />
jetzt treibt es uns wieder raus<br />
vor die Tür, nach den langen, kalten Tagen,<br />
wir wollen was erleben, draußen,<br />
an der Sonne – an der frischen Luft.<br />
Überall blüht es – die Natur wird wieder<br />
grün, die Biergartenbesitzer bereiten<br />
sich auf die ersten Gäste vor und<br />
auch an den Eisdielen kann man sich<br />
schon wieder in die Reihe stellen.<br />
Ich wäre eigentlich auch sehr gerne<br />
schon mit dabei – aber ich kann noch<br />
nicht, erstens bekomme ich mein <strong>Motorrad</strong><br />
erst in einer Woche und zweitens<br />
muss ich noch arbeiten und die<br />
Mai-Ausgabe fertigstellen.<br />
Die zweite Ausgabe des <strong>Motorrad</strong> <strong>Regional</strong><br />
ist mir schon ein wenig leichter<br />
gefallen, da viele Arbeiten beim zweiten<br />
Mal einfach schneller von der Hand<br />
neue Ansätze vorhanden und wir sind<br />
stellen duchgegangen und haben eine<br />
neue Liste erstellt, die im hinteren Teil<br />
gerne bereit, das Heft etwas zu verän- zu finden ist. Wenn es Auslagestellen<br />
dern, wenn es dadurch besser werden gibt, die keine Hefte mehr wollen oder<br />
kann. Dabei muss eine gute Mischung dort welche übrig bleiben sollten, die<br />
gefunden werden, die zum Einen auch dann eventuell ins Altpapier wandern,<br />
die Interessen der Händler berücksich- gebt uns bitte Bescheid, dass wir enttigen<br />
– die dieses Heft durch ihre Anzeigen<br />
ja erst möglich machen – und<br />
sprechend reagieren können – Danke.<br />
zum Anderen wollen wir natürlich den Eben höre ich im Radio von einem Mo-<br />
Wünschen der Leser gerecht werden. torrad-Unfall zwischen Finningen und<br />
Wir sind jedenfalls auf weitere Anregun- Holzheim – der Klassiker – voraussicht-<br />
gen sehr gespannt. Sicher wird nicht jelich hat ein PKW-Fahrer ein <strong>Motorrad</strong><br />
der einzelne Wunsch erfüllt werden kön- übersehen und ihm die Vorfahrt genomnen,<br />
wenn aber gewisse Punkte mehrmen ... hoffentlich geht das irgendwie<br />
fach genannt werden, machen wir uns nicht so schlimm aus! Bleibt Ihr wenig-<br />
sicher ernsthaft Gedanken darüber. stens heile und passt entsprechend auf<br />
– die Autofahrer müssen erst wieder<br />
registrieren, dass wir jetzt auch wieder<br />
da sind und die Straße mit uns teilen<br />
müssen.<br />
Es werden übrigens gerne auch Leserbriefe<br />
von Euch veröffentlicht, wenn<br />
Ihr uns welche schickt.<br />
Weiterhin sind wir sämtliche Auslage-<br />
AlltAGstAuGlicHKEit tRifft<br />
GElänDEspoRt.<br />
Freude am Fahren<br />
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Magmarot<br />
Sonnige Grüße<br />
Svend Pusback<br />
SERVUS<br />
EURE BERICHTE<br />
Wenn Ihr Berichte oder Infor-<br />
mationen habt, die thematisch<br />
und inhaltlich in das Heft<br />
passen, dann schickt uns bitte<br />
eine Textdatei und Bilder dazu<br />
an folgende E-Mail Adresse:<br />
bericht@motorrad-regional.de<br />
Wir freuen uns darüber.<br />
Eine Garantie, der Veröffent-<br />
lichung gibt es jedoch nicht!<br />
Die Rechte daran gehen an den<br />
Verlag über und Kürzungen<br />
sind ebenfalls vorbehalten!<br />
Die Speed Triple<br />
– auch als „R“<br />
erhältlich!<br />
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3
TEST<br />
Bericht und Bilder<br />
Ralf Ehrlich<br />
Die<br />
… wer kennt sich aus?<br />
Nimmt man das erste Mal auf diesem<br />
bulligen Monster Platz, fällt<br />
die tiefe Form der Sitzbank auf. Man<br />
sitzt hier sehr bequem und durch die<br />
Sitzhöhe, die mit 770 mm recht niedrig<br />
gehalten wurde, können auch etwas<br />
kleinere Fahrer gut darauf Platz<br />
nehmen und haben trotzdem einen<br />
sicheren Stand. Durch die gute Passform<br />
wird dem Fahrer auch bei voller<br />
Beschleunigung ein angenehmer<br />
und gleichmäßiger Druck vermittelt<br />
und ein guter Kontakt zwischen<br />
sich selbst und der Maschine hergestellt.<br />
Die leicht aufrechte Sitzposition<br />
und das kleine Windschild (Zubehör)<br />
sind sehr gut aufeinander abgestimmt,<br />
denn der Fahrtwind wird<br />
selbst bei Geschwindigkeiten über<br />
200 Km/h noch sehr gut über den<br />
Fahrer hinweg geleitet. Ebenso bieten<br />
die Rückspiegel eine sehr gute<br />
Sicht nach hinten.<br />
4<br />
DUCATI<br />
Diavel der<br />
Dampfhammer<br />
ABS für die Sicherheit Digitales Kino – wo man hinschaut<br />
Die Diavel hat sehr viele elektronische<br />
Hilfsmittel, wie z.B. verschiedene<br />
Fahrprogramme, etwa <strong>12</strong> – 16 Menüpunkte<br />
plus Unterpunkte zum Einstellen.<br />
Hier kommt man sich bei der<br />
Einweisung vor, als wenn man einen<br />
neuen PC kauft. Wer sich ein solches<br />
<strong>Motorrad</strong> zulegt, wird die geschulte<br />
Einweisung vom Werkstattpersonal<br />
sicher gerne annehmen und auch<br />
brauchen. Letztendlich wird natürlich<br />
jeder seine eigenen Einstellungen für<br />
sich herausfinden müssen.<br />
Einen Zündschlüssel gibt es bei der<br />
Diavel nicht mehr, dies funktioniert<br />
wie bei vielen Autos mit einem sogenannten<br />
Transponder. Dieser muss<br />
Unverkennbare Lichtstreifen<br />
nur in einer Tasche nahe am Körper<br />
sein. Der Knopf zur Zündung liegt<br />
zwischen den beiden Displays und<br />
ist mit Handschuhen oder etwas dickeren<br />
Fingern nicht ganz leicht zu<br />
betätigen, aber es geht.<br />
Der Transponder hat noch einen ausklappbaren<br />
Bartschlüssel, der für die<br />
Demontage der Sitzbank nötig ist.<br />
Möchte ein Sozius mitfahren, muss<br />
der Haltegriff aus der Versenkung herausgezogen<br />
werden. Die Fußrasten<br />
für den Sozius sind optisch sehr gut<br />
in den Rahmen integriert.<br />
Beim Fahren der Intalienerin fällt auf,<br />
dass sie selbst im 6ten Gang überhaupt<br />
nicht zickt, wenn sie bei etwa<br />
2.000 U/min beschleunigt wird und<br />
der bauarttypische Ducati-Sound ist<br />
hervorragend. Bei ca. 3 – 4.000 U/min<br />
zeigt die Klappe im Auspuffrohr seine<br />
Wirkung, die in diesem Drehzahlbereich<br />
über den Gaszug geöffnet
ABS Ring<br />
Sound-Klappe<br />
Ducati Streetfighter<br />
1198 ccm, 132 PS<br />
169 kg trocken<br />
wird. Dadurch wird das Herz der Ducati<br />
zum brüllenden Löwen. Die Diavel<br />
legt ab ca. 7.000 U/min mit ihrem<br />
Löwenherz (Motor) noch mal ein paar<br />
Briketts (Vorschub) nach, bis zu etwa<br />
10.000 – 11. 000 Umdrehungen.<br />
Markenzangen<br />
Das ABS regelt etwas ungewohnt<br />
grob, aber funktioniert gut. Der breite<br />
Hinter-Reifen und der lange Radstand<br />
mit der Lenkkopflager-Stellung von 11<br />
Grad sind vermutlich für das etwas<br />
träge Fahrwerk verantwortlich, was<br />
aber nicht heißt, das sie nicht auch<br />
sehr sportlich gefahren werden kann.<br />
Sie ist ein richtiges Spaßmoped, das<br />
gute Laune bringt.<br />
Die auf der Titelseite gezeigten Modelle<br />
konnte ich alle zur Probe fahren<br />
– was mir einen direkten Vergleich<br />
möglich machte. Jede Machine<br />
hat natürlich ihren eigenen Charak-<br />
Klever, der ausziehbare Haltegriff Zubehörwindschild<br />
S-Team GmbH<br />
Euer Ducati Händler<br />
Ducati Multistrada<br />
1198 ccm, 150 PS<br />
192 kg trocken<br />
ter – sie sind ja auch für unterschiedliche<br />
Einsatzzwecke entwickelt worden.<br />
Aber was man eindeutig spürt,<br />
alle drei sind feurige, eigenwillige Italienerinnen,<br />
die überall dort, wo sie<br />
auftauchen, die Blicke auf sich ziehen<br />
werden.<br />
Über die gelbe Ducati Streetfighter<br />
848 könnt Ihr weiter hinten im Heft<br />
einen Fahrbericht lesen.<br />
Zu guter Letzt die Multistrada, der<br />
Tourer der Flotte. Auch sie ist mit viel<br />
Elektronik, wie z.B. hydraulischem<br />
Fahrwerk, Motoreinstellungen mit<br />
Sport, Touring, Cross Programm und<br />
100 PS Absenkung ausgestattet. Die<br />
hochbeinige Multistrada ist eine<br />
sportliche Tourerin, die aber auch bestens<br />
im Fahrstil einer Supermoto gefahren<br />
werden kann.<br />
Sie hat ebenfalls einen Transponder,<br />
kann aber auch mit einem PIN-Code<br />
gestartet und gefahren werden.<br />
Ihre 150 PS Leistung machen sie ebenfalls<br />
zum Kraftpaket und es sollte<br />
vorsichtig am Gashahn gezogen werden,<br />
denn das Vorderrad hebt sehr<br />
leicht von der Straße ab.<br />
Wer seinen Eisatzzweck noch nicht<br />
kennt oder sich nicht schlüssig ist,<br />
was er will oder braucht, kann beim<br />
S-Team in Offingen auch selbst gerne<br />
mal Probe fahren und es für sich herausfinden.<br />
Viel Spaß dabei!<br />
Alle 3 stehen zur<br />
Probefahrt bereit<br />
"Erfahre" den italienischen Traum<br />
Ducati Diavel<br />
1198 ccm, 162 PS<br />
210 kg trocken,<br />
Remsharter Str. <strong>12</strong> · 89362 Offingen · Tel. 0 82 24 - 74 17 · www.s-team.eu<br />
5
RECHT<br />
§<br />
Verzichtet 6<br />
Birgit Schwarz<br />
der Geschädigte jedoch<br />
§<br />
§ §<br />
§<br />
<strong>Motorrad</strong>fahren –<br />
mehr als nur ein Hobby?<br />
ECHT<br />
Im Hinblick auf einen Unfall mit<br />
Endlich Klarheit bei der Nutzungsausfallentschädigung<br />
Wer unverschuldet in einen Unfall verwickelt wird, hat grundsätzlich Anspruch auf<br />
einen Mietwagen für den Zeitraum, in welchem sein unfallbeschädigtes Fahrzeug<br />
instand gesetzt wird.<br />
auf die Inanspruchnahme eines<br />
Mietwagens, kann eine sogenannte<br />
Nutzungsausfallentschädigung verlangt<br />
werden.<br />
Die Höhe der Nutzungsausfallentschädigung<br />
richtet sich nach der<br />
Fahrzeugkategorie des verunfallten<br />
Fahrzeuges des Geschädigten.<br />
Gemäß der von den Gerichten anerkannten<br />
Tabelle nach Sanden /Danner<br />
/ Küppersbusch kann je nach Fahrzeugtyp<br />
eine Entschädigung von täglich<br />
27,– bis 99,– € beansprucht werden.<br />
einem <strong>Motorrad</strong> war die Rechtsprechung<br />
bezüglich der Nutzungsausfallentschädigung<br />
lange Zeit uneinheitlich.<br />
So sprach z.B. das Oberlandesgericht<br />
Düsseldorf, dem geschädigten<br />
<strong>Motorrad</strong>fahrer, welchem<br />
auch noch ein PKW zur Verfügung<br />
stand, den Ersatz des Nutzungsausfallschadens<br />
zu. Hingegen Pech hatte<br />
der <strong>Motorrad</strong>fahrer in einer Entscheidung<br />
des Landgerichts Wuppertal.<br />
Dort wurde das verunfallte<br />
<strong>Motorrad</strong> als reines Freizeitgerät benutzt<br />
und aus diesem Grund keine<br />
Nutzungsausfallentschädigung<br />
zugesprochen.<br />
Der Bundesgerichtshof hat nun mit<br />
seinem Urteil vom 13.<strong>12</strong>.2011 klargestellt,<br />
dass der Anspruch auf Nutzungsausfall<br />
voraussetzt, dass der<br />
Geschädigte eine objektive „Bewegungseinschränkung“<br />
durch den<br />
Fahrzeugausfall hat. Rein emotionale<br />
Erschwernisse geben keinen Anspruch<br />
auf Nutzungsausfall.<br />
Stellt das <strong>Motorrad</strong>fahren also lediglich<br />
ein reines Hobby für den Geschädigten<br />
dar, ist eine vermögensrechtliche<br />
Bewertung - und damit ein Anspruch<br />
auf Nutzungsausfall - nicht<br />
möglich. Das Zweirad muss zumindest<br />
auch für eine „vermögenmeh-<br />
§<br />
rende, erwerbswirtschaftliche Verwendung“<br />
oder Vergleichbares eingesetzt<br />
werden.<br />
In dem vom Bundesgerichtshof zu entscheiden<br />
Fall stand dem <strong>Motorrad</strong>fahrer<br />
auch noch ein Pkw zur Verfügung,<br />
so dass das <strong>Motorrad</strong>fahren zwar ein<br />
die Lebensqualität erhöhender Vorteil,<br />
aber eben keinen ersatzfähigen materiellen<br />
Wert, darstellte.<br />
Letztlich ist festzuhalten, dass es<br />
auch weiterhin bei unverschuldeten<br />
Unfällen mit Motorrädern eine Nutzungsausfallentschädigung<br />
gibt. Vo-<br />
raussetzung ist jedoch, dass das Mo-<br />
torradfahren nicht nur reines Hobby<br />
ist, sondern das <strong>Motorrad</strong> quasi das<br />
einzige Fortbewegungsmittel ist.<br />
Weiterhin eine gute und<br />
unfallfreie Fahrt!<br />
Quelle: www.adac.de,<br />
Recht & <strong>Motorrad</strong><br />
Rechtsanwältin Birgit Schwarz<br />
Fachanwältin für Verkehrsrecht<br />
Herzog-Georg-Straße 5<br />
89264 Weißenhorn<br />
kanzlei@schwarz-weissenhorn.de
Bericht und Bilder Frank Jakob<br />
Frühjahrs-Touren<br />
trotz Pollenallergie<br />
Frühling vor dem Visier – die Katastrophe dahinter?<br />
Etwa ein Drittel aller EU-Bürger leiden<br />
an einer Pollenallergie, die sich meistens<br />
in einer laufenden Nase und oder<br />
geschwollenen, juckenden, geröteten<br />
Augen äußert. Tendenz steigend. Gerade<br />
für <strong>Motorrad</strong>fahrer/innen ist das<br />
ein besonders unangenehmes Übel,<br />
denn beim Fahren können die Symptome<br />
mit oder ohne Niesattacken im<br />
dümmsten Fall einen Unfall oder Sturz<br />
verursachen.<br />
Was passiert im Körper? Über die kalten<br />
Tage bleiben die vielleicht schon<br />
fertig entwickelten Blüten noch zu,<br />
auch Regen ist gutes Wetter für die Allergiker,<br />
denn die Regentropfen reinigen<br />
die Luft. Beim besten <strong>Motorrad</strong>-<br />
Wetter, d.h. es ist warm und trocken,<br />
gehen die Blüten auf und der Blütenstaub<br />
verteilt sich in der Umwelt. Jetzt<br />
reagieren u.U. sogar Nichtallergiker.<br />
Entgegen der allgemeinen Meinung,<br />
daß die Pollenkörner in die Augen fliegen<br />
und dort die Allergie auslösen, ist<br />
Zielpreiskampagne – Hammer Preise !!!<br />
7990,- €<br />
UVP: 8855,-€<br />
es jedoch meist so, daß die Pollenkörner<br />
mit der Atemluft in den Bronchialtrakt<br />
gelangen und dort die Allergie<br />
auslösen, weil hier die Oberfläche<br />
wesentlich größer ist. Das Immunsystem<br />
des Körpers reagiert durch die<br />
Ausschüttung eines Botenstoffs (His-<br />
Blütenpollen<br />
tamin), der sich über den Blutkreislauf<br />
im gesamten Körper verteilt und dann<br />
an den empfindlichen Stellen (also an<br />
Auge und Nase) eine Schwellung, Rötung,<br />
Juckreiz, etc. auslöst.<br />
Was kann ich tun? Bestes Mittel wäre,<br />
sich nicht mehr den Pollen auszusetzen,<br />
6990,- €<br />
UVP: 79<strong>05</strong>,- €<br />
Digitales Kino – wo man hinschaut<br />
hieße dann aber, nicht mehr Moped zu<br />
fahren. In Zusammenarbeit mit einem<br />
Allergologen kann man sich für eine<br />
Hyposensibilisierung entscheiden, dabei<br />
wird der Körper langsam, über lange<br />
Zeit an die Pollen gewöhnt. Als schnelle<br />
Lösung bieten sich nicht verschreibungspflichtige<br />
Antiallergika an, die es<br />
als Augentropfen, Nasenspray oder Tabletten<br />
(gemessen an den Spritpreisen<br />
für ganz kleines Geld) in jeder Apotheke<br />
gibt. Aber Vorsicht, hier gibt es große<br />
Unterschiede, so wirken manche Präparate<br />
nur vorbeugend, die sind also rausgeschmissenes<br />
Geld, wenn die Reaktion<br />
schon voll im Gange ist. Man kann sich<br />
auch homöopathisch behandeln, dafür<br />
gibt’s ebenfalls diverse Kügelchen.<br />
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Wann?<br />
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Neu-Ulm<br />
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Hornet CBF600SA CBF1000F Crossrunner<br />
Hier noch zwei Tips für jedermann/frau:<br />
Calcium macht die Zellen toleranter.<br />
Rechtzeitig und in geeigneter Menge<br />
(nicht zu wenig) eingenommen, sorgt<br />
es dafür, daß weniger Histamin freigesetzt<br />
wird und die Reaktion verläuft<br />
weniger stark. Ebenfalls sehr zu empfehlen:<br />
mit einer geeigneten Fettsalbe,<br />
früh morgens in der Nasenhöhle, können<br />
eingeatmete Pollenkörner a la Fliegenfalle<br />
aus der Atemluft entfernt und<br />
eine Reaktion vermieden werden.<br />
Ich wünsche Euch eine schöne,<br />
symptomfreie Saison und immer<br />
gute Fahrt!<br />
© Euer Apotheker Frank Jakob,<br />
Delphin-Apotheke, Langenau<br />
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UVP: 11085,-€<br />
7
VoRSCHaU<br />
8<br />
Bericht und Bilder<br />
Svend Pusback<br />
Biker mit Herz<br />
gesucht<br />
oRSCH<br />
ßer Aktionstag für Kinder statt, eine<br />
"Kids in Emotion" – zu diesem Event, einer Ausfahrt<br />
mit Kinderfest in München werden Biker gesucht,<br />
die ein krankes, behindertes oder aber auch sozial<br />
benachteiligtes Kind mit Ihrem Fahrzeug mitnehmen können,<br />
also Gespanne, Trikes, Quads und ATV's.<br />
Am 7. Juli findet in München ein gro-<br />
Ausfahrt durch München mit anschließen-dem<br />
Grill- und Kinderfest direkt am<br />
F. - J. Strauss-Flughafen.<br />
Der Holger vom Wilden Mann aus Nellingen<br />
wird einen Corso zur Veranstaltung<br />
organisieren, um mit ein wenig Sozialengagement<br />
auch aus unserer Region<br />
teilzunehmen.<br />
Gesucht werden hauptsächlich Gespannfahrer,<br />
Trikes, Quad- und ATV-Fahrer,<br />
da die ja problemlos und sicher auch<br />
behinderte Kinder mitnehmen können.<br />
"Normal-Biker" sind aber ebenso herzlich<br />
Willkommen, da nicht nur behinderte,<br />
sondern auch anderweitig benachteiligte<br />
Kinder teilnehmen, die gerne auf<br />
einem <strong>Motorrad</strong> mitfahren würden.<br />
Wir treffen uns am Freitagnachmittag,<br />
den 6. Juli ab 16 Uhr in Nellingen vor<br />
dem Wilden Mann. Die Abfahrt ist dann<br />
um 17 Uhr.<br />
Achtung: Mitzubringen sind Zelt und<br />
Schlafsack. Für genügend Platz zum<br />
Zelten, Waschgelegenheit und Verpfle-<br />
gung ist gesorgt.<br />
Wer einen Zusatzhelm mitbringen kann,<br />
sollte dies bitte tun, da die meisten Kinder<br />
so etwas nichthaben.<br />
Wer mitfahren möchte, soll sich bitte vor-<br />
her per E-Mail bei Holger melden unter:<br />
Die Rockkneipe auf der<br />
schwäbischen Alb!<br />
Dart – MerKur-Games<br />
Rock- und Heavy Sound<br />
Günstige Übernachtung<br />
in modernen Zimmern<br />
Besucht uns mal<br />
auf Facebook!<br />
info@wildermann.org oder telefonisch<br />
unter: 07337-924541 (nachmittags und<br />
Abends) damit er entsprechend planen<br />
kann.<br />
Nähere Informationen zum großen<br />
Kinder-Event finde Ihr auf der Webseite:<br />
www.kids-in-emotion.de<br />
Gebt dazu unter: www.youtube.de mal<br />
"Kids in Emotion 2011" ein, dann könnt<br />
Ihr den letztjährigen Event nacherleben<br />
– für viele der Kinder eines ihrer größten<br />
Erlebnisse überhaupt!<br />
Bitte seid dieses Jahr mit dabei um<br />
ein paar glückliche Momente zu<br />
schenken – die Kinder haben es verdient<br />
und werden es Euch danken!<br />
Presse<br />
Wilder Mann<br />
Die Aktion von Honda, zum frisch bestandenen Führerschein<br />
(wenn dieser 2011 oder 20<strong>12</strong> bestanden wurde oder<br />
wird) bis zu 1.000,– e zu einem neuen <strong>Motorrad</strong> Nachlass<br />
zu geben, läuft immer noch.<br />
Immer noch<br />
zu haben!<br />
1.000,– Zuschuss<br />
Auch in diesem Jahr macht es Honda<br />
wieder 2.000 Anfängern ganz<br />
ned ABS (serienmäßig bei allen Maschinen<br />
über 250 ccm) oder sogar ein<br />
leicht, zu einem nagelneuen Bike zu Doppelkupplungsgetriebe absichern,<br />
einem ganz besonderen Preis zu kom- kannst du dir jedenfalls ganz sicher<br />
men.<br />
sein, dass du nicht nur beim Preis die<br />
Wenn du also deinen Schein machen absolut richtige Entscheidung getrof-<br />
und wirklich sofort mit einem klasse fen hast.<br />
Bike durchstarten willst, dann siche- Aber wie gesagt, das Angebot gilt nur<br />
re dir doch einfach den Honda Füh- für 2.000 Anfänger. Sei also schnell<br />
rerscheinzuschuss. So bekommst du und sichere Dir jetzt den besonderen<br />
beim Kauf einer neuen Honda ganz Honda Führerscheinzuschuss bei dei-<br />
schnell und unkompliziert 10% Nachlass<br />
auf die UVP (inklusive Überführungsgebühr),<br />
also bis zu satte 1.000 €<br />
für jedes zulassungsfähige Bike mit<br />
mehr als 50 ccm.<br />
So einfach kann der Spaß für dich beginnen.<br />
Wenn dich dann noch Combi-<br />
Nellingen<br />
nem Honda Vertragspartner. Adressen<br />
findest du hier auf unserer Website.<br />
Viel Spaß also schon bald mit deinem<br />
Bike-Führerschein und deiner nagelneuen<br />
Honda.<br />
Täglich offen ab 19 Uhr<br />
(ausser Sonntags)<br />
Türkheimer Strasse 18<br />
89191 Nellingen<br />
Tel. 07337 - 924541<br />
Info@wildermann.org<br />
www.wildermann.org
Bericht und Bilder<br />
Brösel<br />
Spring Openings<br />
aU<br />
in Giengen<br />
Die <strong>Motorrad</strong>saison hat allenortens begonnen, und auch<br />
die BigTwin Motorcycles Group will den Frühling standesgemäß<br />
begrüßen.<br />
Deshalb initiiert man wie jedes Jahr,<br />
am Samstag, den <strong>12</strong>. Mai, auf dem<br />
Firmengelände in Giengen ein Spring<br />
Openings. Dazu gibt es Rock´n´Blues<br />
live, und auch für das leibliche Wohl<br />
ist mit Getränken aller Art sowie Food<br />
vom Grill gesorgt.<br />
Beide Bilder: Das Spring Openings 2011<br />
Hier können Biker und selbstverständlich<br />
auch alle anderen einen relaxten<br />
Tag entgegen schauen.<br />
Das Angebot der BigTwin Motorcycles<br />
Group reicht von neuen und gebrauchten<br />
Harley-Davidson Maschinen<br />
bis hin zu Custom-Bikes.<br />
Zudem kümmert man sich um Umbauten<br />
und Full-Service, genauso wie<br />
um den Verkauf von Zubehör-und Ersatzteilen.<br />
Was Bekleidung und Accessories angeht,<br />
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9
Bericht und Bilder<br />
Ernst Kaufmann<br />
aDaC <strong>Motorrad</strong><br />
StartUp Day<br />
Schade, schade, schade – dass das Wetter am 22. April bei<br />
der Veranstaltung des ADAC auf der Fahrsicherheitsanlage<br />
in Kempten nicht von Beginn an mitspielte.<br />
Eigentlich wollte ich ja, wie es sich<br />
gehört, mit dem <strong>Motorrad</strong> zu dem<br />
Event nach Kempten fahren, doch andauernder<br />
Regen, gemischt mit Graupelschnee<br />
haben mich davon abgehalten,<br />
mir meinen Hintern zu erfrieren<br />
und so bin ich mit meinem gut<br />
beheizten Auto in das Zentrum des<br />
Allgäu gebraust. Die vor Ort noch zögerlich<br />
eintreffenden Menschenmassen<br />
erleichterten mir meine Parkplatzsuche<br />
und so konnte ich der Eröffnung<br />
des „ADAC <strong>Motorrad</strong> StartUp Day“ beiwohnen.<br />
Obwohl die Besucherzahlen noch überschaubar<br />
waren, wurde das Programm<br />
getreu dem Motto "Kommen, staunen,<br />
testen" pünktlich begonnen. Die angebotenen<br />
Probefahrten der regionalen<br />
<strong>Motorrad</strong>händler und Vertreter aller<br />
bekannten <strong>Motorrad</strong>marken wurden<br />
genauso genutzt wie eine Testfahrt auf<br />
einem Segway (Lenkstange mit zwei<br />
Rädern) oder eine Mitfahrt auf einem<br />
Trike (<strong>Motorrad</strong>-?- mit drei Rädern). Der<br />
Veranstalter selbst bot <strong>Motorrad</strong>trainings<br />
an und wer wollte, konnte sein<br />
Können an einem Schräglagentrainer<br />
10<br />
verbessern. An alles wurde gedacht, für<br />
jeden war etwas dabei. Abwechslungsreiche<br />
Shows, moderiert von Jürgen<br />
Kaul, vom Bayerischen Rundfunk, ließen<br />
Langeweile erst gar nicht aufkom-<br />
Schräglagentraining<br />
men. Die dargebotenen Shows, wie<br />
die Vorstellung neuer <strong>Motorrad</strong>modelle,<br />
Trikes, Segways, oder neuer Schutzbekleidung<br />
fanden bei den Zuschauern<br />
Der Veranstalter<br />
Moderation und Leitung Auch nicht schlecht Die Grazien vom Gospelchor<br />
Zweirad Nägele<br />
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reges Interesse. An diversen Informationsständen<br />
präsentierten sich Polizei,<br />
TÜV und ADAC rund um das Thema<br />
<strong>Motorrad</strong>. Vorführungen zur Unfallhilfe<br />
(Helmabnahme u. stabile Seiten-<br />
seitenlage) durch das bayrische Rote<br />
Kreuz und eine Biker Segnung durch einen<br />
ev. Pfarrer regten auch zum Nachdenken<br />
über das Hobby an. Zuneh-<br />
mend freundlicheres Wetter bescherte<br />
der Trail-Vorführung der Renngemeinschaft<br />
Allgäu und den <strong>Motorrad</strong>shows<br />
des Profi -Stuntfahrer Michael Threin<br />
zahlreiches Publikum, welches nicht<br />
… Einfach nur gut<br />
mit Beifall geizte. Ob mit Extrem-Stoppies,<br />
Wheelies, Skidding (komisch sitzen<br />
auf dem Bike), Drifts u. Slides, Michael<br />
Threin zeigte ein Handling seiner<br />
Ducati, welches Otto-Normalbiker<br />
nicht unbedingt können muss, aber<br />
toll anzuschauen war es im Qualm der<br />
Reifen (Burnouts) allemal. Ralf Müller-Wiesenfahrt,<br />
der Verantwortliche<br />
für diesen Tag, konnte mit ca. 3000<br />
Besuchern an seinem „ADAC <strong>Motorrad</strong><br />
StartUp Day“ insgesamt zufrieden<br />
sein. E.K.<br />
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MOGO<br />
zum Saisonanfang<br />
Gottesdienst<br />
Der Gottesdienst in der Ambrosiuskirche<br />
war großteils, so auch die<br />
Predigt, auf das Thema <strong>Motorrad</strong>fahren<br />
ausgerichtet.<br />
Das Leitthema „Blick in die Zukunft“<br />
wurde durch das Anspiel herausgehoben.<br />
Dabei erfuhr Ossi von Alex,<br />
dass ihm eine Wahrsagerin von seinem<br />
Profil des Hinterradreifens eine<br />
gute Zukunft vorausgesagt hatte. Diesen<br />
Hokuspokus redete er ihm aber aus<br />
und macht klar, dass allein der Glaube<br />
die Zukunft sicher macht. Die Gruppe<br />
„Change“ begleitete den Gottesdienst<br />
mit modernen Rhythmen.<br />
Die anschließende Ausfahrt startete<br />
bei immer noch sehr niedrigen Temperaturen.<br />
Pfarrer Babucke, welcher<br />
ebenfalls mit seinem <strong>Motorrad</strong> an der<br />
Ausfahrt teilnehmen wollte, hatte aufgrund<br />
der Kälte Startschwierigkeiten.<br />
Startschwierigkeiten<br />
Bericht und Bilder<br />
Alexander Schneider<br />
Der Blick von etwa 30 „unverfrorenen“ <strong>Motorrad</strong>fahrern<br />
war am ersten Sonntag im April nach Riedheim gerichtet.<br />
Dort hatte Pfarrer Hartmut Babucke wieder zum MoGo am<br />
Saisonanfang eingeladen.<br />
Change<br />
Aber viele helfende Hände schoben ihn<br />
an und so konnte auch er die Ausfahrt<br />
wie geplant begleiten.<br />
Die Strecke führte über Kötz, Limbach,<br />
Offingen, Eppisburg, Wertingen und<br />
Buttenwiesen zur Mittagspause zum<br />
Hofgut Bäldleschwaige. Frisch gestärkt<br />
und wieder aufgewärmt fuhr die<br />
Gruppe weiter nach Bissingen, Eglingen,<br />
Ballmertshofen, Bachhagel, Niederstotzingen<br />
und kam wohlbehalten<br />
zurück nach Riedheim.<br />
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11
Bericht und Bilder<br />
Gianni De Blasi<br />
Schöne Rundinstrumente zur Kontrolle<br />
Umbau eines Gilera Runner<br />
Vor etwa 4 Jahren kauften wir einen Gilera Runner Bj. 1998 mit <strong>12</strong>5 ccm in gutem Originalzustand. Ziel war es, aus diesem<br />
Roller etwas besonderes zu machen und ihn leistungsmäßig etwas unter die Arme zu greifen und dabei die gesetzlichen<br />
Vorgaben zu beachten.<br />
Der Runner wurde anfangs komplett<br />
in seine Einzelteile zerlegt und alle<br />
Verschleißteile wurden durch Original-<br />
Ersatzteile ausgetauscht.<br />
Der Motor wurde natürlich auch gänzlich<br />
zerlegt und für die Straße optimiert<br />
damit man an der Ampel die<br />
<strong>Motorrad</strong>fahrer ein wenig ärgern kann<br />
;-). Es wurde ein komplettes Setup von<br />
Malossi montiert: Kurbelwelle, Zylinder<br />
mit 172 ccm, damit der Motor genug<br />
Benzin bekommt haben wir von<br />
der R1 den Mikuni TMX 35 verbaut<br />
und den passenden Ansaugstutzen<br />
müssten wir uns teils selber anfertigen,<br />
natürlich wurden Steuerzeiten,<br />
Ein- und Auslasskanäle auf Vergaser<br />
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Der ursprüngliche Gilera Runner<br />
Das fertige Ergebnis nach zwei Monaten Arbeit<br />
und Abgasanlage angepasst :-) . Um<br />
den Roller nach dem Setup zum sichern<br />
Fahren auf der Straße zu bringen,<br />
verbauten wir eine F36 Gabel<br />
von Malossi und ein Federbein RS24<br />
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Die neue Chrom-Auspuffanlage<br />
Aluminium hochglanzpoliert<br />
vom gleichen Hersteller. Die originale<br />
Bremsanlage wurde durch eine große<br />
Bremsscheibe mit Sportbelägen und<br />
Stahlflexleitung getauscht.<br />
Die Reifen wurden auf die neue Vmax<br />
angepasst von 150km/h. Um Temperatur,<br />
Geschwindigkeit und weitere Fahr-<br />
und Motordaten unter Kontrolle zu<br />
haben, wurde ein Koso-Tacho verbaut.<br />
Der Rahmen wurde Komplett restauriert,<br />
sandgestrahlt, pulverbeschichtet<br />
und die Verkleidungsteile in einem<br />
dezenten Grau von Audi lackiert, weitere<br />
Teile in Tiefschwarz-Metallic.<br />
Der Motorblock wurde auf Hochglanz<br />
gebracht.<br />
Ein Fahrwerk vom Feinsten<br />
Nach zwei Monaten Arbeit war unser<br />
Schmuckstück dann soweit, um alles<br />
in den Brief eintragen zu lassen.<br />
Alles wurde ohne Beanstandung und<br />
ohne Mängel abgesegnet.<br />
Jede Ausfahrt mit diesem Roller ist ein<br />
reines Vergnügen !!!
Recherche Svend Pusback<br />
Die Übernahme des Sportmotorradherstellers<br />
soll schnellstmöglich<br />
nach der kartellrechtlichen Freigabe erfolgen,<br />
dem haben die Aufsichtsräte von<br />
AUDI und VW zugestimmt. Ducati gilt<br />
als führende Premiummarke mit herausragenden<br />
Kompetenzen und großem<br />
Know-how in der Motorenentwicklung<br />
und Leichtbauweise.<br />
Neben Lamborghini und Italdesign ist<br />
Ducati nun das dritte Standbein von AU-<br />
DI in talien. Damit wird ein weiterer Baustein<br />
in der Wachstumsstrategie des Unternehmens<br />
gesetzt.<br />
Ducati passt hervorragend zu Audi –<br />
die fortschrittlichen Steuerungssysteme,<br />
das spezielle Brennkammerverfahren<br />
der Motoren, die damit verbundene<br />
sportliche Ausrichtung und die<br />
umfassende Erfahrung in der Leichtbauweise<br />
bieten große Potenziale für AUDI<br />
und den Volkswagen-Konzern. Die Audianer<br />
freuen sich scheinbar schon auf die<br />
Zusammenarbeit mit den neuen Kolleginnen<br />
und Kollegen von Ducati aus Italien,<br />
ob das allerdings auch anders herum<br />
so ist, bleibt fraglich.<br />
Ducati ist global aufgestellt und pro-<br />
Recherche<br />
Svend Pusback<br />
QR-Code<br />
Was ist das?<br />
Mittlerweile sind sie überall zu<br />
sehen, diese wie ich finde, häßlichen<br />
Quadrate – auf Verpackungen,<br />
Prospekten, Werbeplakaten, Aufklebern<br />
etc.. Sie sollen dem modernen<br />
Smartphonebenutzer schnell und ohne<br />
Eintippen eines Textes oder einer Internetadresse<br />
Zugang zu gewünschten<br />
Informationen aus dem Internet<br />
liefern.<br />
QR-Code ist die Abkürzung für<br />
Quick Response (schnelle Antwort).<br />
Mit sogenannten Smartphones, das<br />
sind internetfähige Handys auf denen<br />
sogenannte Apps (Applikationen =<br />
kleine Programme) laufen, kann man<br />
QR-Codes abscannen. Dazu braucht<br />
man lediglich ein solches Scan-Programm/Scan-App.<br />
Hält man nun mit<br />
gestartetem Programm die Handy Kamera<br />
vor den QR-Code, ertönt meistens<br />
kurz ein Ton für das O.K. des<br />
Scans und gleich darauf erscheint die<br />
entsprechende Internetseite des An-<br />
übernimmt<br />
duziert am Hauptsitz in Bologna sowie<br />
in einer eigenen Fabrik in Thailand. Das<br />
Unternehmen unterhält eine Reihe eigener<br />
Importeursgesellschaften in strategischen<br />
Märkten. Experten gehen davon<br />
aus, dass der Markt für Motorräder<br />
vor allem in Asien in den nächsten Jahren<br />
noch deutlich wachsen wird.<br />
Ducatibeschäftigt rund 1.100 Mitarbeiter.<br />
1926 wurde die Gesellschaft von Adriano<br />
und Marcello Ducati in Bologna gegründet.<br />
Die Società Scientifica Radiobrevetti<br />
Ducati produzierte zunächst Bauteile<br />
für Radios. 1949 wurde mit der Herstellung<br />
von Motorrädern begonnen.<br />
Ducati engagiert sich mit seiner Rennabteilung<br />
Ducati Corse seit Jahrzehnten<br />
aktiv im <strong>Motorrad</strong>rennsport. Die Schwerpunkte<br />
des aktuellen Engagements liegen<br />
auf dem offiziellen Ducati Werksteam<br />
in der MotoGP-Klasse der <strong>Motorrad</strong>-Weltmeisterschaft<br />
und in der<br />
Superbike World Championship, wo erfolgreiche<br />
Privatteams unterstützt werden.<br />
Ducati gewann den Herstellertitel<br />
in der Superbike Weltmeisterschaft 17<br />
Mal bei 21 Weltmeisterschaften und die<br />
Fahrerwertung 14 Mal.<br />
bieters auf dem Display. Das ist alles.<br />
Als QR-Code können Texte, Internetadressen,<br />
Telefonnummern, SMS und<br />
vCards codiert werden.<br />
Wollt ihr das gerne selber mal ausprobieren,<br />
dann haltet die Kamera Eures<br />
Smartphones auf den oberen Code,<br />
dann öffnet sich Euer Browser, also das<br />
Programm, mit dem Ihr auf dem Handy<br />
Internetseiten anschauen könnt und<br />
es erscheint die Webseite des Guido<br />
Verlages, des <strong>Motorrad</strong> <strong>Regional</strong>s – die<br />
ist leider noch nicht ganz fertig.<br />
Wollt Ihr selber einen QR-Code generieren,<br />
schaut im Internet auf der folgenden<br />
Seite nach:<br />
http://goqr.me/<br />
Mit etwas Kreativität können so ganz<br />
witzige und brauchbare Verbindungen<br />
hergestellt werden. Es gibt sogar schon<br />
Haarschnitte und Tattoos als QR-Code.<br />
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13
Safety Race<br />
Rennstrecke werden nicht mehr nur für Rennen oder Renntrainings genutzt.<br />
Leider zu oft falsch verstanden sind Fahrertrainings auf der Rennstrecke.<br />
Viele hegen hierbei das Vorurteil: Da wird doch<br />
sicher nur geheitzt und dafür ist mir mein<br />
<strong>Motorrad</strong> zu Schade, womöglich schmeiß<br />
ich das Ding noch hin.<br />
Bericht und Bilder<br />
Ställe<br />
Allein das Wort Rennstrecke ist der<br />
Blender, Trainingstrecke wäre richtiger<br />
doch als eye-catcher eben nicht<br />
der Renner. Einer der es,nein zwei die<br />
es wissen müssen, Ställe Wirt Jürgen<br />
Tiel, erfahrener Biker und Instruktor<br />
und Achim Steinmacher Motobox/ Eislingen<br />
Inhaber, kümmern sich um die<br />
regional Interessierten, welche mehr<br />
wissen wollen über die richtige Linie,<br />
den Brems- und Beschleunigungspunkt<br />
oder Sitzhaltung und Gangwahl<br />
und Blickführung und und und. Vier<br />
mal alleine dieses Jahr laden sie ein<br />
zur verhältnissmäßig nahe gelegenen<br />
Trainingsstrecke dem Anneau du Rhin<br />
(Rheinring) bei Colmar im Elsaß ein.<br />
,,Nur in Californien regnet es weniger,,<br />
so Steinmacher über die Wetterver-<br />
14<br />
Am Start<br />
hältnisse ,,ich bin nun schon zum 65<br />
mal dort gewesen und habe zwar auch<br />
schon mal Regen erlebt aber noch nie<br />
ein Training an dem nicht nicht wenigstens<br />
2 – 3 Stunden auf trockenem Asphalt<br />
gefahren werden konnte. Voraussetzungen<br />
für die Teinahme eines solchen<br />
Training sind neben sinnvoller<br />
Schutzkleidung und einem kurventauglichen<br />
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startklar für die<br />
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serienmäsige Auspuffanlage oder Zubehöhrröhren<br />
mit nicht über 100 DB.<br />
Der Tagesablauf gestaltet sich in wiederolungen<br />
von Dreierblöcken a 20 Minuten.<br />
6 Instruktoren führe je 5 Teilnehmer<br />
in unterschiedlichen Leistungsgruppen<br />
von schnell über mittel bis sehr vernünftig<br />
um die Strecke herum. Kanpp<br />
alle zwei Minuten hat man nun die<br />
Edgar Hecklismüller<br />
Im Tal 3<br />
89281 Altenstadt/Filzingen<br />
Die 3 von der …<br />
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Verdiente Pause<br />
Möglichkeit an seiner Linie und anderen<br />
Parametern zu feilen. Die 40 Minütigen<br />
Pausen werden neben Erholung<br />
zuerst für Nachbesprechung und teoretischen<br />
Schulung genutzt, Benzingespräche<br />
ergeben sich von selbst.<br />
Auf der Strecke tummeln sich derweil<br />
20 Minuten lang rennbegeistert Knieschleifer<br />
(wobei dies bei den schnellen<br />
Instruktor geführete Gruppen nicht<br />
ausgeschloßen ist) was einen eine Gewissen<br />
Unterhaltungswert mit sich<br />
bringt.<br />
Die nächste 20 Minuten werden von<br />
der so genannten B Gruppe genutzt.<br />
Hier treffen sich sportlich ambitionierte<br />
Fahrer die gerne einmal bei freier<br />
Fahrt auf sicherem Teraint, sagen<br />
wir nicht gerade die Sau aber schon<br />
das ein oder ander Ferkel herauslassen<br />
wollen.<br />
,,Interesant und sehr befriedigend zu<br />
sehen,, so Ställewirt Tiel ,,ist daß gegen<br />
Ende der Veranstaltung alle instruirten<br />
Teilnehmer eine besserer und sicherere<br />
Linie beherrschen als so mancher<br />
möchtegern Racer der frei fahrenden<br />
Gruppen .<br />
Steinmacher sagt ,,Ich hatte ungelogen<br />
einmal den Fall, daß nach der Mittagspause<br />
plötzlich ein Teilnehmer zuviel<br />
in meiner Gruppe war.<br />
Der unbekannte in meinem Rückspiegel<br />
hatte laufend Probleme mitzuhalten<br />
da aber Sicherheit vor geht, musste<br />
ich die Geschwindigkeit entspechend<br />
anpassen und drosseln.<br />
Später stellte sich heraus, das der Partner<br />
einer meiner Teilnehmerin nicht<br />
glaube wollte wie flott sie mit ihrer<br />
Gruppe auf der richtigen (ihm nicht bekannten)<br />
Linie unterwegs war.<br />
Will gar nicht wissen was da dann Zuhause<br />
los war.<br />
Letzendlich gilt halt auch beim Motor-<br />
rad fahren, das es die Übung ist, die<br />
vielleicht nicht immer zum Meistertitel,<br />
sicher aber zu mehr Sicherheit<br />
führt.<br />
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Bericht und Bilder<br />
Sigi Scholz<br />
Bikersonntag in Ehingen<br />
Am 22. April sollte der Verkehrsübungsplatz “Wolfsgurgel“ eigentlich wieder zum Mekka<br />
der <strong>Motorrad</strong>fahrer/innen der Region werden aber bei der 10. Auflage des “Ehinger Biker-<br />
sonntags“ spielte das Wetter zum ersten mal nicht so richtig mit.<br />
Besucher-Bikes<br />
Gerade mal 10 Grad und ein Mix<br />
aus Sonne, Regen und später sogar<br />
Hagel waren keine idealen Voraussetzungen<br />
für den “Biker-Sicherheitstag“<br />
auf dem Ehinger Verkehrsübungsplatz.<br />
Trotzdem waren ca. 80 <strong>Motorrad</strong>- und<br />
Rollerfahrer der Einladung gefolgt und<br />
die wurden von Wolfgang Müller, Leiter<br />
des Führungs – und Einsatzstabes der<br />
Polizeidirektion Ulm, in der Eröffnungsrede<br />
begrüsst. Er vertrat Polizeidirektor<br />
Keller, der ebenso verhindert war, wie<br />
Ehingens Oberbürgermeister Baumann,<br />
der von Herrn Griener sein Grusswort<br />
übermitteln liess. Danach startete das<br />
Progamm mit Vorführungen der Verkehrswacht,<br />
die kleine Ausschnitte aus<br />
ihrem Fahrsicherheitstraining zeigten.<br />
Bremsen – mit und ohne ABS, sowie<br />
16<br />
Sicherheitstraining an der Wolfsgurgel<br />
sicheres überfahren von plötzlich auftauchenden<br />
Gegenständen auf der<br />
Fahrbahn. Ein Schleiftest zeigte in erschreckender<br />
Weise, dass bei einem<br />
Sturz Jeans oder Stoffhosen jeder Art<br />
keinerlei Schutz bieten und sofort die<br />
eigene Haut in Mitleidenschaft gezogen<br />
wird. Das “Rote Kreuz“ war auch wieder<br />
mit einem Rettungswagen vor Ort und<br />
demonstrierte die neuste Technik bei<br />
5.5. Unsaturate<br />
17.-18.5. Renntraining<br />
am Rheinring<br />
Begrüßungsrede von H. Griener<br />
Simulierte Erste Hilfe Überfahren von Hindernissen<br />
Interessierte Besucher<br />
Bremsen mit ABS<br />
einer “Erste Hilfe“-Maßnahme. Die Poli-<br />
zei zeigte Aufnahmen von ihren Videofahrzeugen<br />
die Gefahrensituationen von<br />
Verkehrsteilnehmern offen legten. Interessant<br />
waren auch die Filme über Fahr-<br />
und Kurventechnik. Beim TÜV – Stand erfuhr<br />
man alles rund um Zulassung, Technik,<br />
Eintragungen usw... BMW-Drews war<br />
ebenfalls vertreten und er hatte einige<br />
aktuelle Motorräder zum Probefahren<br />
dabei. Ein Fahrsimulator und beste Verpflegung<br />
rundeten die gesamte Veranstaltung<br />
ab, die mit einem Bikergottesdienst<br />
und Segnung durch Dekan Roland<br />
Gaschler endete. Die zum Schluss obligatorische<br />
<strong>Motorrad</strong> – Ausfahrt fand bei<br />
dem widrigen Wetter keinen grossen Zuspruch,<br />
sodass die Schar der Teilnehmer<br />
sehr übersichtlich war.<br />
Sa. 5.5. Shaved Fish Cover Rock<br />
Sa. 19.5. Marc Bosco, Gitarrenspieler<br />
Jeden 1. Sonntag im Monat "Familien-Brunch"<br />
Die Spitze in Geislingen<br />
Fußgängerzone Schubart Str. 3, Tel. 0 73 31- 98 43 60<br />
F
Bericht und Bilder Ralf Ehrlich<br />
Kontrolle, Präzision und<br />
Fahrspaß – das sind ihre<br />
Disziplinen<br />
aHRBERIC<br />
DUCATI Streetfighter 848<br />
Blick nach hinten hat – eine recht sel-<br />
Nimmt man auf der 848 Platz, fällt<br />
auf, dass man durch die gut positionierten<br />
Spiegel einen unverdeckten<br />
tene aber wichtige Eigenschaft.<br />
Alle Schalter und Hebel lassen sich<br />
leicht bedienen und die Instrumente<br />
sind funktional übersichtlich und auf<br />
das Nötigste reduziert. Die Sitzbank<br />
ist ähnlich wie die eines Supersportlers<br />
aber dennoch bequem ausgelegt<br />
und die Sitzposition sowie die Anordnung<br />
der Fußrasten sind ebenfalls angenehm.<br />
Das Fahren durch Kurven geht ohne<br />
Kraftaufwand und ist unspektakulär<br />
einfach. Die an den Fahrer gut ange-<br />
Leicht zu beherrschender und kurvenfreudiger Streetfighter<br />
passte, schmale Tankform unterstützt<br />
dies noch zusätzlich und vermittelt besten<br />
Halt, auch wenn es mal über unebene<br />
Streckenabschnitte geht. Beim<br />
herausbeschleunigen aus der Ortschaft<br />
… Wenn man es genau nimmt – ein Einzelsitzer …<br />
Digitales Infomanagement Zweimal Rot<br />
im 6ten Gang und knapp 2.000 U/min<br />
weigert sich die 848, richtig Fahrt aufzunehmen,<br />
schaltet man aber 2-3 Gänge<br />
zurück, zieht sie nach oben weg. Bei<br />
etwa 4.000 U/min hört man den typischen<br />
V2 Klang, wie man ihn von Ducati<br />
kennt und wird erst der Drehzahl-<br />
… einstellbar …<br />
bereich von 8.000 U/min erreicht geht<br />
es richtig los. Bei ca. 10.000 U/min ist<br />
dann aber Schluss. Die Schaltblitze erinnern<br />
beim Hochschalten daran, dass<br />
der nächste Gang eingelegt werden<br />
Ducati Sound satt<br />
soll. Die Bremsen greifen gut zu, jedoch<br />
muss man vorsichtig dosieren,<br />
da das Moped kein ABS hat – die starke<br />
Bremsleistung ist wahrscheinlich den<br />
serienmäßigen Stahlflexleitungen zu<br />
Breite aber gute Rückschau<br />
Komm zur Fahrschule<br />
Steig sicher auf das<br />
verdanken. Wer ein nicht alltägliches<br />
<strong>Motorrad</strong> sucht, das sehr sportlich gefahren<br />
werden will und auf den Ducati-Sound<br />
abfährt, liegt mit diesem Moped<br />
vollkommen richtig.<br />
FAHRSCHULE<br />
Extrem<br />
<strong>Motorrad</strong><br />
und mach deine Ausbildung<br />
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89077 Ulm / Söfl ingen<br />
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Ulm<br />
Mo - Fr 10:30-18:30 Uhr<br />
Samstags 10:00-14:00 Uhr<br />
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FaHRBERICHT<br />
*gilt für Kl. A<br />
17
Bericht und Bilder Schwemmy<br />
MC Kolbhalde Blotch<br />
Bericht und Bilder<br />
Ralf Ehrlich<br />
Die restlichen 10 Mitglieder von<br />
einst 40 hatten am letzten Märzwochenende<br />
die 10te 1 € Party abgehalten.<br />
Die meisten Besucher sind bei diesem<br />
Wetter mit dem Auto angereist,<br />
bis auf 2, diese hatten sich getraut, bei<br />
diesen Temperaturen das Moped auszupacken.<br />
Der Andrang im Clubhaus<br />
Am Feuer<br />
war enorm und ganz schön voll geworden.<br />
Die Besucher reisten aus den Regionen<br />
Sigmaringen, Göppingen, Ulm<br />
und Stuttgart an und brachten nur gute<br />
Laune mit, trotz des schlechten Wetters.<br />
Wer mehr erfahren will kann sich<br />
unter www.mckolbhalde.de informie-<br />
Bericht und Bilder Schwemmy<br />
Samstag, 31.03. Freude kommt auf, je<br />
näher ich meinem Ziel, nämlich Langenenslingen<br />
komme, denn der dort ansässige<br />
<strong>Motorrad</strong>club hat zur Party eingeladen<br />
und da gehe nicht nur ich gerne<br />
hin. So nach de Zehne füllte sich die Hütte<br />
zusehends, ab da war kaum mehr ein<br />
Durchkommen in dem toll hergerichteten<br />
Clubhaus. Das Thekenteam hatte alle<br />
Hände voll zu tun, denn Biker/innen<br />
sind bekanntermaßen sehr durstig. Die<br />
angenehme Atmosphäre und die lockere<br />
Langenenslinger<br />
Stimmung waren gepaart mit Spitzenmusik,<br />
also meiner Meinung nach wenigstens,<br />
denn Thin Lizzy, AC/DC, Metallica,<br />
Krokus und andere Rockgrößen,<br />
hört glaube ich jeder Kradler meiner Generation<br />
gern. Mir fiel auf, daß viele Jüngere<br />
(vielleicht unser Bikernachwuchs<br />
?) den Weg hierher fanden, bei den<br />
18<br />
Präsi Exel<br />
ren. Denn vom 29. – 30.06.20<strong>12</strong> ist die<br />
30 Jahrfeier. Diese wird groß und mit<br />
einigen Attraktionen bestückt werden.<br />
Es wird bestimmt eine Reise wert sein.<br />
Wir sind mal gespannt!<br />
Gute Laune im Zelt<br />
Clubhaus-Party des<br />
MC Langenenslingen<br />
Lauter nette Leute<br />
Kradlern ist halt doch mehr los als in<br />
der Disco. Zumindest übten sie sich<br />
schon mal – teils ganz erfolgreich –<br />
im Nageln. Die gemütliche, kleine, in<br />
Schummerlicht getauchte Bar im Keller<br />
war erwartungsgemäß gut besucht,<br />
es war gar nicht so einfach, zum wohlverdienten<br />
Jacky zu kommen. Ich ha-<br />
Zwei Kumpel<br />
be mich jedenfalls pudelwohl gefühlt.<br />
Dankschee MC Langenenslingen, war<br />
echt super bei Eich !!!!!<br />
Ob Drachen oder Schwert, Elfe oder<br />
Totenköpfe, eine große Auswahl<br />
an originellen und einzigartigen Stücken<br />
steht in Petra’s liebevoll eingerichtetem<br />
Laden bereit, um einen neu-<br />
en Besitzer zu erfreuen. Ein mannshoher<br />
Drachen beherrscht mit seinem<br />
Schwert den Raum, daneben zwei<br />
Drachen-Stühle, die zum Sitzen und<br />
Schauen einladen, man entdeckt immer<br />
wieder ein neues schönes Stück.<br />
Auch für Freunde der Fantasy-Kultur<br />
bietet Blotch einiges, von der zarten<br />
Elfe bis zur sexy Fantasy-Fee, Dark Angels<br />
oder Gargoyles - in jeder Größe<br />
und Farbe gibt es etwas, das Garten<br />
oder Wohnzimmer schmückt.<br />
Die gelernte Tätowiererin Petra, die ein-<br />
Kunst & Fantasy –<br />
mit Tattoo-Studio<br />
Herzblut<br />
Wer außergewöhnliche Dinge sucht, ist bei Petra Mayr-<br />
Klement genau richtig, seit über 10 Jahren gibt es ihren<br />
Fantasy-Shop „Blotch“ im Unterelchinger Gewerbegebiet.<br />
Was es do elles gibt<br />
Elfen und Feen<br />
Chefin Petra<br />
Schöne Stücke<br />
zige Frau, die diesem Handwerk (seit<br />
fast 20 Jahren) in unserer Region nachgeht,<br />
hat Ende letzten Jahres ihr Geschäft<br />
um das Tattoo-Studio „Herzblatt“<br />
erweitert und bietet neben dem<br />
Tätowieren nun auch Permanent Ma-<br />
Pretty Women<br />
ke-Up an, eine Methode, feinste Farbpigmente<br />
in die oberste Hautschicht<br />
zu implantieren, um Frau ganz individuell<br />
zu permanenter Schönheit zu<br />
verhelfen. Auf jeden Fall eine super Sache<br />
– ohne Aufwand jeden Morgen toll<br />
aussehen!<br />
Wer sich informieren will meldet sich<br />
einfach bei Petra: 07308/924967 oder<br />
hält die Augen auf, wenn <strong>Motorrad</strong>-<br />
oder Tattoomessen oder Mittelaltermärkte<br />
sind, hier ist Sie auch oft zu<br />
finden.<br />
Ein Besuch im Fantasy-Store „Blotch“<br />
lohnt sich auf jeden Fall, wer hier nix<br />
findet ist selber schuld!<br />
Bikergrüßle Schwemmy
MC Greifers Osterparty<br />
Bericht und Bilder<br />
Sigi Scholz<br />
Die Hübsche unter grauen Wölfen<br />
Zu seiner ersten Clubhausparty<br />
20<strong>12</strong> hatte der “MC Greifers“ am<br />
14. April eingeladen. Da die Temperatur<br />
an diesem Tag alles andere als<br />
bikerfreundlich bezeichnet werden<br />
Viel Spaß am Bräter<br />
konnte, waren selbst am Lagerfeuer<br />
nur wenige Hartegesottene anzutreffen.<br />
So konzentrierte sich sich das<br />
Treffen vor allem in dem vor drei Jah-<br />
Die Blackhats beim Nageln<br />
ren neu erbauten Clubhaus in Konradsweiler<br />
in dem der MC, unter der<br />
Führung von Presi “Galli“, letztes Jahr<br />
Clubhaus Party<br />
sein 20-jähriges Bestehen feierte. In<br />
dem stilvoll eingerichteten Clubhaus<br />
wurde es richtig voll, denn viele befreundete<br />
Clubs waren der Einladung<br />
des “MC Greifers“ gefolgt. Es war fast<br />
schon wie ein grosses Familientref-<br />
Präsi Galli (re) und Vieze Wombl<br />
fen, man kennt sich in der Szene und<br />
dem entsprechend gut war auch die<br />
Stimmung. Das Wohlfühlpaket für die<br />
Gäste beinhaltete neben guter Musik<br />
auch eine Bar - und gegen das Magenknurren<br />
gab es “Räubersemmel“,<br />
eine Art Gyros mit Knoblauchsoße<br />
in einem Semmel. Fazit - eine rundum<br />
gelungene Party und der nächste<br />
Event steht auch schon fest, denn am<br />
29. Juli ladet der “MC Greifers“ zum<br />
Weißwurstfrühstück ein. Mehr Infos<br />
über den Club unter www.greifers.de.<br />
Übrigends ist das Clubhaus Freitags<br />
ab 21 Uhr für Jedermann geöffnet.<br />
Cafe & Bistro<br />
Biberacherstr. 65 <strong>12</strong>. Mai Tagesausfahrt<br />
88471 Laupheim www.faessle-laupheim.de<br />
Jede/r ist herzlich willkommen!<br />
Samstag, 7.4.20<strong>12</strong>, auf geht`s nach<br />
Laupertshausen (des isch do in der<br />
Nähe von Biberach) - die gleiche Idee<br />
hatten sehr viele, warum? Na klar, der<br />
MC Schopf hat zur Osterparty geladen.<br />
Vor dem Clubhaus gab’s Süßigkeiten<br />
zu kaufen, und wer vergessen<br />
hatte, seiner Süßen ein Ostergeschenk<br />
Party-Time<br />
Gute Laune<br />
beim MC Schopf<br />
zu machen, konnte dies hier an einem<br />
Schmuckstand noch nachholen. Ich<br />
sag`s Euch, das Clubhaus war wieder<br />
mal so was von voll, war fast kein<br />
Durchkommen, obwohl sich die Anwesenden<br />
auf zwei Stockwerke verteilen<br />
konnten und im Außenbereich an der<br />
Feuerstelle auch noch genug Platz war.<br />
Die Jungs und Mädels hinter den Theken<br />
kamen richtig ins Schwitzen, um<br />
dem Ansturm - Biker ham halt Durscht<br />
eine<br />
– gerecht zu werden. Aber wie immer<br />
beim MC Schopf gab`s genug zum Essen<br />
und Trinken, die Organisation war<br />
mal wieder perfekt, sodaß niemand zu<br />
Ganz schee voll<br />
anzeige<br />
kurz kam. Alles ging, wie immer unter<br />
<strong>Motorrad</strong>fahrern, ohne Stress ab<br />
und Jeder/Jede hatte Spaß. Die gute<br />
Laune war spürbar (auch ohne Ostereiersuchen).<br />
Und weil’s mir drin dann<br />
auch zu heiß wurde, wollte ich draußen<br />
mal nach den Ostereiern suchen<br />
– und schlagartig war mir klar, warum<br />
ich keine finden konnte: bei diesem<br />
Schneetreiben traut sich ja kein<br />
Osterhase raus. Ich hoffe, daß trotz<br />
des plötzlichen Wintereinbruchs alle<br />
gut heimgekommen sind. Danke MC<br />
Schopf, war schee bei Euch.<br />
Bikergrüßle Schwemmy<br />
Bericht und Bilder<br />
Schwemmy<br />
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19
Bericht und Bilder<br />
Ralf Ehrlich<br />
Saisoneröffnung<br />
bei Laure in Breitenthal<br />
Das Fest war für den 14. + 15. April<br />
organisiert. Für das leibliche Wohl<br />
wurde bestens gesorgt. Es wurde ofenfrische<br />
Pizza, Kuchen, Kaffee und verschiedene<br />
Flaschengetränke zu sehr<br />
günstigen Preisen angeboten. Es wurde<br />
auch an die Kinder gedacht, für die<br />
wurde neben dem Pirelli/Metzeler<br />
Stand eine Fernseh- und Schminkecke<br />
eingerichtet. Für die Großen wurde ein<br />
Zelt mit Mopeds im Hof aufgebaut.<br />
Wer an diesem Wochenende (für die<br />
ersten ca. 20 Käufe) einen Satz Reifen<br />
von Pirelli oder Metzeler gekauft hat,<br />
bekam ein Wochenende (2 Tage) mit<br />
einer Übernachtung und Frühstück<br />
gratis dazu. Diese Ausfahrt bzw. das<br />
Wochenende wird von der Fa. Laure<br />
organisiert. Mehr wird nach der Tour<br />
hier zu lesen sein.<br />
Am vergangenen 15.4.<strong>12</strong> fand im thüringischen<br />
Triptis, das erste Rennen zur<br />
German Cross Country Meisterschaft<br />
20<strong>12</strong> statt.<br />
Diesmal galt es auf einer sandigen<br />
Motocross Strecke mit angrenzender<br />
Waldpassage, auf einem 6min. Rundkurs,<br />
das 2-stündige Rennen zu absolvieren!<br />
Die Waldpassage war sehr eng und<br />
man konnte dort nicht überholen. Die<br />
Strecke an sich war sehr kaputt und somit<br />
schwierig zu fahren. Mike Hartmann<br />
kannte diese strecke aber vom letzten<br />
Jahr, da er dort seinen Europameistertitel<br />
einfahren konnte!<br />
Mike reiste mit seinem Mechaniker Ingo<br />
Fimpel am Samstag nach Thüringen.<br />
Im Gepäck eine perfekt vorbereitete HU-<br />
SABERG FE 450 4-Takt mit extra großem<br />
Tank. Mike hatte mit Ingo Fimpel das<br />
<strong>Motorrad</strong> über den Winter aufgebaut<br />
und für die GCC Serie optimiert!<br />
Am Sonntag früh prägte sich Mike Hartmann<br />
dann die Strecke ein. Die Runde<br />
war eigentlich gleich wie beim europameisterschaftslauf<br />
und das kam Mike<br />
entgegen! Das Rennen schien spannend<br />
20<br />
Kundengespräche Leckere Kuchen gabe es …<br />
Schöööne Guzzis<br />
Als Highlight wurde auch die neue F3<br />
von MV Agusta vorgestellt. Die Nachfrage<br />
für dieses Mopeds ist so enorm<br />
groß, dass nicht einmal die Vorführmodelle<br />
rechtzeitig fertig geworden<br />
sind. Ein Model konnte auf einem Podest<br />
bestaunt werden – dieses war<br />
aber bereits auch schon verkauft. Ein<br />
Test wird folgen, wenn die Mopeds bei<br />
<strong>Motorrad</strong>technik Laure angeliefert und<br />
aufgebaut sind.<br />
… und vor dem Zelt<br />
German Cross Country Meisterschaft<br />
Bericht Presse<br />
2. Platz beim Auftaktrennen<br />
Bilder Robert Pairan<br />
zu werden, denn aus deutscher Sicht war<br />
natürlich wieder die übliche harte Konkurrenz,<br />
wie Dennis Schröter, Kevin Zidon<br />
und Chrissi Weiß am Start. Zudem<br />
war auch der starke Tscheche Kulhavy<br />
angereist.<br />
„Die Strecke kenne ich aus früheren<br />
Jahren und auch dem Europameisterschaftslauf<br />
vom letzten Jahr! Ich bin<br />
voll motiviert und will mein Bestes geben.<br />
Ich bin fit und fühle mich wohl,<br />
mal schauen was geht, Tagessieg wäre<br />
perfekt, aber die Konkurrenz muss man<br />
auch erstmal besiegen…wir werden sehen.“,<br />
sagte Mike Hartmann am Sonntagmorgen.<br />
Genau Punkt 15 Uhr war es dann soweit,<br />
der Start der Profi-Klasse und Mike Hartmann<br />
kam als Letzter vom Start weg.<br />
Neue Mopeds im …<br />
Der Chef gibt Auskunft Kleine Schönheiten<br />
„Mein <strong>Motorrad</strong> sprang nicht sofort an<br />
und bei dem ganzen Lärm habe ich gar<br />
nicht gehört, bzw. gespürt, ab wann es<br />
lief“, so seine Erklärung für den schlechten<br />
Start. Mike fuhr, fast schon wutentbrannt,<br />
der Meute hinterher und legte<br />
sich einen Fahrer nach dem anderen zu<br />
recht und überholte diese Schritt für<br />
Schritt. So kämpfte er sich innerhalb einer<br />
halben Stunde bis auf den 2. Platz<br />
vor. Vorne führte der Tscheche Kulhavy<br />
und Mike fuhr auf seiner HUSABERG nun<br />
im Husqvarna Sandwich zwischen Kulhavy<br />
und Dennis Schröter. Mike Hartmann<br />
konnte mit konstanten Rundenzeiten<br />
seinen 2. Platz halten, aber konnte auch<br />
nicht ganz auf Kulhavy aufschließen. So<br />
drehte das Trio Runde für Runde und es<br />
änderte sich an den Platzierungen und<br />
dem Abstand der Fahrer auch nichts, da<br />
alle ungefähr gleich schnell waren. Mike<br />
hatte immer zwischen 16-24 Sekunden<br />
Rückstand auf den Erstplatzierten. Allerdings<br />
musste der führende Tscheche<br />
Kulhavy zum Schluss das Tempo rausnehmen,<br />
um Sprit zu sparen und Mike<br />
konnte letztendlich bis auf 5 Sekunden<br />
aufholen. Aber da wurde auch schon<br />
die Zielflagge geschwenkt und somit erreichte<br />
Mike Hartmann auf seiner HUSA-<br />
BERG trotz verpatztem Start, einen tollen<br />
2. Platz im ersten Rennen!<br />
Mike´s Fazit vom Wochenende:<br />
„Mit meinem 2. Platz im ersten Rennen<br />
bin ich voll zufrieden! Allerdings wäre ich<br />
gern noch zwei Runden länger gefahren,<br />
dann hätte ich den Kulhavy sicherlich<br />
noch geschnappt! Ich fühle mich fit und<br />
bin konditionell super durchgekommen.<br />
Mein <strong>Motorrad</strong> lief perfekt, bis auf den<br />
Start, aber das habe ich irgendwie selbst<br />
versemmelt. Nun ja, ich freu mich auf<br />
Walldorf, da will ich unbedingt wieder<br />
auf´s Treppchen!“
Bericht und Bilder Svend Pusback<br />
Frühlings-Opening<br />
der Oldtimerfabrik<br />
Tolles Ambiente im Inneren<br />
Am vierten Aprilwochenende war in<br />
der Oldtimerfabrik Classic in Neu-<br />
Ulm großes Programm geboten. Es hieß<br />
Fahren für einen guten Zweck – "Kartei<br />
der Not". Das Besondere war, dass<br />
an der Ausfahrt auch Interessierte ohne<br />
eigenen Oldtimer mitfahren durften –<br />
die Oldies konnten nämlich zu unter-<br />
Rennen<br />
Tour nach Most<br />
Italien lässt grüßen<br />
In jedem Fall fahren wir gemeinsam am Freitag den 29.6.<br />
morgens um 9 Uhr in Ulm weg um am Abend in Most nach ca.<br />
500 Kilometer anzukommen. Zuerst ca. 300 Kilometer Autobahn<br />
und dann durch den schönen Böhmerwald nach Most. Auf dem<br />
Rennplatz kann kostenlos gecampt werden – das Gepäck wird<br />
transportiert. Teilnahmegebühr für einige Einführungsrunden auf<br />
dem Kurs und der Gepäcktransport ist 25,– e.<br />
schiedlichen Staffelpreisen dafür ge-<br />
mietet werden. Die Dauer der Fahrt<br />
betrug etwa zweieinhalb Stunden und<br />
es mussten unterwegs Aufgaben gelöst<br />
und Geschicklichkeitsprüfungen abgelegt<br />
werden. An beiden Tagen wurden<br />
dann am späten Nachmittag die Sieger<br />
geehrt. Neben der Ausfahrt gab es<br />
eine große Kleinwagenparade mit Son-<br />
derprämierungen, Porschebegeisterte<br />
konnten sich richtige Rennfahrzeuge<br />
ansehen und für die Kinder hatte man<br />
ebenfalls ein kleines Programm parat.<br />
Insgesamt konnte man dort viel staunen,<br />
nette Leute treffen und kennen lernen<br />
und einen kurzweiligen Nachmittag<br />
verbringen – weiter so!<br />
Rennen oder Touren<br />
mit Rehm Race Days<br />
Wer mit der Fa. Rehm das Wochenende auf dem Ring<br />
mit Renntraining verbringen möchte, kann dieses<br />
Erlebnis direkt bei Rehm Race Days buchen.<br />
Kosten für Samstag und Sonntag 250,– o.<br />
Touren<br />
Das Ziel auf dem Gelände der Oldtimerfabrik<br />
Zum Bewundern aufgestellt<br />
Schöne Stücke<br />
29.6. – 1.7.<strong>12</strong><br />
Anstatt sich auf dem Rennring gegenseitig zu jagen, kann man auch eine<br />
Tour in das nahe gelegene Elbsandsteingebirge, nach Glashütte oder nach<br />
Dresden machen, dies kann nach einenem Gusto entschieden werden –<br />
ein Erlebenis wird beides sein<br />
Am Sonntag nach dem Rennen fahren wir wieder gemeinsam nach Hause.<br />
Vor der Reise treffen sich alle Teilnehmer um alle Fragen zu beantworten.<br />
Anmeldung:<br />
Eine Anmeldung ist unbedingt bis zum 20.06.<strong>12</strong> erforderlich bei:<br />
Rehm race days · Tel. 07391.7558067 oder info@rehmracedays.de<br />
Mindestteilnehmerzahl 10 und maximal 15 Personen!<br />
Die Teilnahme an Renntraining und Tour erfolgt auf eigene Haftung!<br />
21
TERMInE<br />
22<br />
ACHTUNG TERMINE<br />
Wenn Ihr Eure Termine und<br />
Veranstaltungen hier im Heft<br />
stehen haben wollt, schickt sie<br />
uns bitte entsprechend recht-<br />
zeitig bis spätestens am 25.<br />
des Vormonats an folgende<br />
E-Mail Adresse:<br />
termin@motorrad-regional.de<br />
Eine Garantie für die Veröffent-<br />
lichung gibt es jedoch nicht!<br />
IMPRESSUM<br />
Verlag und Herausgeber<br />
Guido Verlag<br />
Svend Pusback (ViSdP)<br />
Marshallstraße 154-1<br />
89231 Neu-Ulm<br />
Kontakt<br />
Tel. 0731.7081672<br />
Fax 0731.7086137<br />
info@guido-verlag.de<br />
Druck<br />
Geiselmann Printkommunikation,<br />
Laupheim<br />
Erscheinung<br />
10 x jährlich, Dez./Jan. & Juli/Aug.<br />
sind Doppelausgaben<br />
Verteilung/Auslagestellen<br />
Ersichtlich auf unserer Webseite<br />
Urheberrechte<br />
Jeglicher Nachdruck, auch Auszugs<br />
weise, ist nur mit schriftlicher<br />
Genehmigung des Verlags gestattet.<br />
Alle Inhalte, Fotos und vom<br />
Verlag erstellten Anzeigen sind<br />
urheberrechtlich geschützt.<br />
Für unverlangt eingesandte Texte,<br />
Fotos, Anzeigen und Termine,<br />
über nehmen wir keine Gewähr<br />
und garantieren keine Veröffentlichung.<br />
Anzeigenschluß<br />
jeweils der 22. des Vormonats<br />
FESTE TERMINE<br />
Die Ulmer Alb Schrubber treffen sich<br />
in den geraden Wochen des Jahres im-<br />
TERMInE<br />
mer um 19.30 Uhr Donnerstags im<br />
VFB-Sportheim in Ulm (Eselsberg) Info<br />
(http://home.arcor.de/albschrubber/)<br />
Jeden 1. Dienstag im Monat (im Mai der<br />
8.5., nicht der 1. Mai!) um 20 Uhr Biker/<br />
innen Stammtisch im Fässle, Laupheim<br />
Jeden letzten Freitag im Monat Relax<br />
Party im House of Flames in Ringingen<br />
Das Clubhaus der Biker Freunde Erbach<br />
– Burgau e. V ist jeden Freitag ab 20 Uhr<br />
beim Flugplatz Erbach geöffnet. Nähere<br />
Infos unter: www.bikerfreunde-erbachburgau.de<br />
oder unter 0172-63460<strong>12</strong><br />
Wir freuen uns über jeden Besuch.<br />
MC Broncos Laichingen - unsereLoge<br />
in Blaubeuren/Gerhausen ist jeden Do.<br />
und Fr. ab 18 Uhr geöffnet. Jeden Sonntag<br />
ab 10 Uhr Weißwurstfrühstück! Infos<br />
0175/2421543, www.broncos-mc.de<br />
Der MC Blaurädle hat jeden Mittwoch<br />
ab 20 Uhr und jeden 3. Samstag im<br />
Monat sein Türmle in Blaubeuren offen.<br />
Info: MCB_Blauraedle@web.de<br />
Von März - Oktober trifft sich der Christliche<br />
<strong>Motorrad</strong> Stammtisch jeden 2.<br />
Sonntag i. M. um 14.00 Uhr am MZI,<br />
Pfaffenweg 21, 89346 Neu-Ulm und jeden<br />
4. Samstag 9.30 Uhr am Rundparkplatz<br />
an der Autobahnauffahrt Nersingen<br />
(A7) zur Ausfahrt (ca. 3 Std.). Jede/r<br />
<strong>Motorrad</strong>fahrer/in willkommen! Nähere<br />
Info: frey.bibertal@freenet.de oder<br />
0171/8887429<br />
KAlENDARIuM<br />
4.5. Stellwerk Schelklingen, 20.00 Uhr,<br />
W:O:A Warm-Up Party<br />
mit HEADLESS BEAST und DUST BOLT,<br />
<strong>12</strong>,– €, www.wacken.com<br />
4. – 6.5. European Apehanger Run,<br />
Maselheim, Camping vor Ort.<br />
Freitag: ab 15 Uhr Anreisemöglichkeit,<br />
“Warm-up”am Lagerfeuer mit “Fucking<br />
Bloody Steaks” zum selber auf,<br />
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über oder im Feuer zu brutzeln (oder<br />
auch gar nicht...)<br />
Samstag: Apehanger-Ausfahrt, Bike-<br />
Prämierung: Höchster Apehanger und<br />
Best of Show, Apehanger-Challenge,<br />
Sau vom Grill, “FICKEN-Burn-Out Bar”,<br />
Party und Benzingespräche bis in die<br />
Morgenstunden..., vielleicht auch ne<br />
kl. Überraschung...<br />
Sonntag: Frühstück und Abreise<br />
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5.5. Shaved Fish Cover Rock in der Spitze<br />
in Geislingen - siehe Anzeige<br />
5.5. Die Band Unsaturate spielt in der<br />
Ställe Kneipe in Weißenstein - siehe<br />
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6.5. 2. Bikergottesdienst der MF Westerstetten,Treffpunkt<br />
ist um 9.30 Uhr<br />
die St. Martinskirche, Abfahrt ist um<br />
10 Uhr, Infos unter: www.motorradfreunde-westerstetten.de<br />
9.5. Stellwerk Schelklingen 20.30 Uhr<br />
Quiz, FRAG DIE WIRTIN<br />
Das Stellwerk-Kneipenquiz<br />
11.5. Stellwerk Schelklingen, 20.30 Uhr<br />
Konzert, DANNEMANN & SCHOPF<br />
Werner Dannemann und Bodo Schopf<br />
Unplugged Rock der filligransten Art,<br />
die der Süden der Republik bieten kann,<br />
<strong>12</strong>,– €, www.bodoschopf.de<br />
<strong>12</strong>.5. Café Brazil, Erbach, 20.30 Uhr<br />
Bluesproject, Chicago Style, AK 7,00<br />
<strong>12</strong>.5. Spring Openings bei Big Twin<br />
Motorcycles in Giengen ab 10 Uhr<br />
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<strong>12</strong>.5. Stellwerk Schelklingen, 20.30 Uhr<br />
Konzert Black Cat Bone, Blues, <strong>12</strong>,– €<br />
www.black-cat-bone.de<br />
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<strong>12</strong>.5. Probefahrtwochenende bei Settele<br />
in Neu-Ulm - siehe Anzeige<br />
<strong>12</strong>.5. Saisonauftakt Tour, Treffpunkt um<br />
9 Uhr im Fässle in Laupheim zum Weißwurstfrühstück.<br />
Start 10 Uhr Rückkehr<br />
ca. 16.30 Uhr. Hier ist jeder Biker der Region<br />
recht herzlich eingeladen. Mehr<br />
Infos unter: www.faessle-laupheim.de<br />
oder bei Elli 0173 276 34 19<br />
<strong>12</strong>.5. Biker Party des MC Wild Boars Rißtal<br />
in Unteressendorf - Scharben<br />
Anfahrt ist ausgeschildert<br />
<strong>12</strong>. + 13.5. Biker-Custom Car Spektakel,<br />
Oberhausener Straße, Illertissen,<br />
Country Live Musik, Rockabilly, Sound<br />
of the 50's, Wildwestromantik,<br />
<strong>12</strong>. + 13. 5. Harley Probefahrtevent in<br />
Ulm im House of Flames, Der Harley<br />
Davidson Truck ist zu Besuch, Kostenlose<br />
Probefahrten mit allen Bikes - siehe<br />
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13.5. Probefahrtwochenende bei Settele<br />
in Ochsenhausen - siehe Anzeige<br />
13.5. Letzte Blütentour, organisiert vom<br />
<strong>Motorrad</strong> Kurier. Treffpunkt am Wonnemar<br />
Bad in Neu-Ulm um 9 Uhr.<br />
13.5. 6. Nattheimer <strong>Motorrad</strong>frühling,<br />
MoGo und Corso, Beginn Gottesdienst<br />
10.30 h an der ev. Martinskirche Nattheim.<br />
Um <strong>12</strong> h ist Abfahrt des Corso mit<br />
behinderten Menschen, bitte Gespannfahrer<br />
und Triker melden! Weitere Infos<br />
unter Tel. 07321-73108 oder 73814<br />
16.5. Wilder Mann Nellingen, Jedermann-Darturnier,<br />
Ohne Startgeld mit<br />
Preisen für alle Spieler (begrenzt auf 16<br />
Teilnehmner).<br />
17.5. Open House im und am Clubhaus<br />
des MC Langenenslingen, Ab 11.00 Uhr<br />
Frühschoppen und Mittagessen.<br />
17. + 18.5. Renntraining am Rheinring,<br />
Anmeldung in der Ställe Kneipe Weißenstein<br />
- siehe Anzeige<br />
17.5. Vatertagsfest im Hof, RKW 17,<br />
Laupheim, www.rkw17.de<br />
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19.5. Marc Bosco, Gitarrenspieler in der<br />
Spitze in Geislingen - siehe Anzeige<br />
19.5. <strong>Motorrad</strong>treffen des MC Langenenslingen<br />
auf unserem Clubgelände.<br />
Es geht los ab 15.00 Uhr. Party im und<br />
vor`m Clubhaus, sowie im Zelt.<br />
Zeltplätze für Übernachtungen sind natürlich<br />
reichlich vorhanden.<br />
19.5. Stellwerk Schelklingen, 20.30 Uhr<br />
Konzert “Booghk de Doo“ - neuer deutscher<br />
Folk aus Bad Urach – von der Pres-<br />
Stand Mai 20<strong>12</strong><br />
Verteilerstellen <strong>Motorrad</strong> <strong>Regional</strong><br />
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Roller Fuchs Kasernenstr. 2<br />
Cafe Dart Augsburgerstr. 20<br />
Barfüßer 40<br />
Cafe Ups 10<br />
Tagblatt an Donaubrücke 10<br />
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Cafe Jedermann 10<br />
Cafe Largo - Breite Gasse 15<br />
Cafe Plus - Bockgasse 20<br />
Gaststätte Cheers 10<br />
Gaststätte Neue Welt 20<br />
Radio 7 Gaisenbergstr. 15<br />
Gold Ochsen Brauerei 10<br />
Äquator Rosengasse 10<br />
Cafe Brettle Kohlgasse 10<br />
Fahrschule Gruber 5<br />
Rialto Eisd. Walfischgasse 15<br />
Fa. Glöckle, Zeitblom 15<br />
Fa. B&O Weinbergweg 10<br />
Fa. Hofmann Herrlingerstr. 10<br />
Dekra Herrlingerstr. 60<br />
Fa. Schlegel Lukasstr. 15<br />
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Fahrschule Extrem 10<br />
Esso Tanke, Bitterolf 1P<br />
Gartenkneipe Done, 20<br />
GD Tuning, Gianni 20<br />
Richtung geislingen<br />
Dornstadt Jet Tankst. 4P<br />
Postfiliale Kuckert<br />
Gasthaus Kreuz<br />
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Bundeswehrkantine Füllert<br />
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Spitze/Kneipe 25<br />
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OMV Tanke, Überkingerstr. 40<br />
TÜV, Neuwiesenstraße 40<br />
Shell Tanke, Überkingstr. 40<br />
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se als die deutschen Pogues bezeichnet.<br />
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20.5. <strong>Motorrad</strong>segnung MC-Bellenberg,<br />
Die hl. Messe beginnt um 9.30 Uhr,<br />
Fahrer und Bike werden danach gesegnet.<br />
Anschließend trifft man sich zum<br />
Weißwurstfrühstück am Vereinsheim,<br />
Bahnhof Bellenberg<br />
23.5. Stellwerk Schelklingen, 20.30 Uhr<br />
Quiz, FRAG DIE WIRTIN Das Stellwerk-<br />
Kneipenquiz<br />
nellingen<br />
Gaststätte Wilder Mann 15<br />
merklingen<br />
Aral Tankstelle 40<br />
laichingen<br />
BFT Tanke 1P<br />
berghülen<br />
Fa. Rapp 20<br />
bühlenhausen<br />
Kutschenmuseum 15<br />
gruibingen<br />
Kawasaki Lietz<br />
Westerheim<br />
Gasthof Rössle<br />
Gasthof Adler<br />
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Esso Tanke 40<br />
Fina Tanke 40<br />
gerhausen<br />
Pinoil Tanke 40<br />
schelklingen<br />
Bistro Stellwerk 25<br />
Aral Tanke 40<br />
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Bft Tankstelle 40<br />
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Aral Tanke Ri Blaubeuren 40<br />
Autoteile Kuhn 20<br />
Bistro 84 20<br />
BFT Tanke beim GTÜ 40<br />
Esso Tanke B 311 1P<br />
Gaststätte Wolfert/Stadion<br />
munderkingen<br />
Yamaha Hirschle<br />
obermarchtal<br />
Kulturcenter Kreuz<br />
Riedlingen<br />
BMW Drews<br />
erbach<br />
Cafe Brazil 20<br />
Cafe Seemann -><br />
Müller-Simson-Jehle 25<br />
Eis Petrini 25<br />
industriegebiet Donautal<br />
TÜV 40<br />
Reifen Ihle 15<br />
Wurstbraterei Hafner 2P<br />
Wiblingen<br />
Aral bei Ströhle 20<br />
Agip Altwiblingen 40<br />
Richtung biberach<br />
gögglingen<br />
Esso Tanke 25<br />
Dellmensingen<br />
Gasthof Adler 15<br />
laupheim<br />
Aral Tanke 40<br />
Jet Tanke, Käßbohrer 40<br />
Fa. Bach Roller 15<br />
Ran Tanke Stadtmitte 40<br />
Cafe Fässle 20<br />
Tanke Jet Ri BC 40<br />
Äpfingen<br />
Fa. Suzuki Unseld 20<br />
Warthausen<br />
Cafe im Knopf Museum 20<br />
biberach<br />
TÜV 40<br />
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Agip Tanke 1P<br />
Ran Tanke 40<br />
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Ran Tanke<br />
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Cafe Mephisto 25<br />
Aral Tanke gg. KS 1P<br />
Fa. KS Styling 20<br />
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TÜV 20<br />
bellenberg<br />
KFZ Hykel 15<br />
SB Tankstelle 1P<br />
Fa. Mader 15<br />
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Gaststätte Großvater 15<br />
BP Tanke 1P<br />
MTM Heberle 10<br />
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Fa. Bayer 1P<br />
Eisdiele Miraval 40<br />
Cafe Sendro 20<br />
Tanke Pin Oil 1P<br />
City Sun, gg. Rathaus 1P<br />
Fa. Glinkemann 20<br />
Cafe Cappucino ital.<br />
am Volksfestplatz 1P<br />
Richtung süd-ost<br />
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Weißenhorn<br />
V-markt Tanke 1P<br />
Eisdiele Saviane 20<br />
Aral Tanke 1P<br />
Shell Tanke 1P<br />
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biberach<br />
Pinoil Tanke 2P<br />
Roggenburg<br />
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