Stahlreport 2020.06

75. Jahrgang | Juni 2020 

STAHLREPORT 

Nachrichten aus Handel, Produktion und Verarbeitung 

06 

20 

2020 – Passabler Start mit dickem Ende? | S.40 

Corona-Auswirkungen auf die Konjunktur weiter unklar 

Lieferperformance gesteigert | S.12 

Roland Stahl feiert 50-jähriges Bestehen 

Kein Sattelschlepper ohne Stahl | S.18 

Nahtlose Stahllogistik bei Schmitz Cargobull

Herausgeber: 

Bundesverband Deutscher Stahlhandel 

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EDITORIAL 

Liebe Leserinnen und Leser, 

„Die Realitäten richten 

sich selten nach den 

Prognosen. Darum 

ziehe ich es vor, 

Ereignisse erst zu 

prophezeien, 

nachdem sie 

eingetreten sind. “ 

Winston Churchill 

die „Corona-Krise“ hätte sicher das Zeug zum Wort des Jahres. Nichts 

beschäftigt uns seit etwa Anfang März mehr als die Corona-Krise. Auch 

wenn mittlerweile klar ist, dass die konjunkturellen Auswirkungen 

historisch sind, sind Aussagen darüber, wie es konjunkturell weitergeht 

ungewiss. Zwar normalisiert sich gegenwärtig die Lage und die strengen 

maßnahamen werden gelockert. Immer noch schwebt aber die 

Möglichkeit eines erneuten Ausbruchs und damit erneuter 

Eindämmungsmaßnahmen wie ein Damoklesschwert über uns. Wie die 

Stahl verarbeitenden Branchen auf diese ungewisse Situation blicken, 

lesen Sie ab S. 40. 

Wie jede Krise ist auch die Corona-Krise vielschichtig. Diese Pandemie 

offenbart dabei vielleicht mehr als andere Krisen einen sozusagen 

virtuellen Charakter. Denn alle zur Eindämmung beschlossenen 

Maßnahmen sind – mit gutem Grund! – vorausschauend getroffen 

worden, um künftig erwartete Infektionenzahlen zu minimieren. Das ist 

unter Einbeziehung aller vernünftigen Argumente im Großen und 

Ganzen – trotz Churchill, ziehe Zitat – wohl die richtige Strategie 

gewesen, bringt aber die praktische Schwierigkeit mit sich, dass 

„Corona“ im Alltag für die meisten nur an den Folgen der 

Eindämmungsmaßnahmen zu sehen ist – ausbleibende 

Auftragseingänge, wegfallende Termine, Maskenpflicht. Daher ist es 

klar, dass nach dem allgemein weitgehend befürworteten Lockdown nun 

Rufe nach einem „Business so weit wie möglich as ususal“ wieder Gehör 

finden. 

Dass „Business as usual“ trotz ganz und gar nicht gewöhnlicher 

Umstände gerade in der Krise eine wichtige Maxime ist, muss man dem 

Stahlhandel wie es aussieht übrigens nicht sagen, wie Sie ab S. 8 dieser 

Ausgabe lesen können – und neues über aktuelle Projekte und 

Aktivitäten der Branche erfahren. 

Ich wünsche Ihnen gutes Lesen und eine hoffentlich spannende Lektüre, 

Markus Huneke 

Chefredakteur Stahlreport 

Stahlreport 6|20 

3

Inhalt Stahlreport 06 2020 

40 

Ungewisse Aussichten 

Konjunkturerwartungen in den Stahl abnehmenden Branchen 

Der strikte Lockdown ist vorüber, ein Gefühl der Normalisierung macht sich breit. 

Dass die Corona-Krise damit ausgestanden ist, glauben allerdings nur wenige. 

Welche Auswirkungen die Pandemie auf die Konjunktur hat, ist derzeit nicht zu 

sagen. Wie es in den Stahl abnehmenden Branchen aussieht, lesen Sie ab S. 40. 

18 

Erfolgsfaktor: Anpassungsbereitschaft 


Es ist eine Binsenweisheit, die Umsetzung aber immer 

wieder eine Herausforderung: Erfolgreiche Unternehmen 

hören ihren Kunden zu und sind bereit, sich mit den 

Anforderungen zu verändern. Wie die Roland Stahl GmbH 

der Andernach & Bleck-Gruppe auf immer kleinlosigere 

und kurzfristigere Anfragen antwortet, lesen Sie ab. S. 12. 

12 

Stahl in jedem Sattelschlepper 

Stahllogistik bei Schmitz Cargobull 

Schmitz Cargobull: dieser Name ist weit 

über die Logistikbranche hinaus bekannt. 

Wie wichtig der Werkstoff Stahl für das 

Unternehmen ist, lesen Sie ab S. 18. 

4 Stahlreport 6|20

PERSÖNLICHES 

6 Kurznachrichten 

STAHLHANDEL 

8 UnionStahl – Grobblech-Sortiment erweitert 

10 Kicherer setzt auf hochqualifizierte IT 

12 Roland Stahl – Lieferperformance gesteigert 

15 Sülzle erhält Preis für unternehmerische Exzellenz 

16 Richard Köstner führt neues ERP-System ein 

STAHLVERARBEITUNG 

18 Schmitz Cargobull – Kein Sattelschlepper ohne Stahl 

20 Ziehl-Abegg – Wachstum in allen Märkten 

22 Vakuumhersteller feiert 170-jähriges Jubiläum 

30 

Betonstahl vom 

Ring verarbeiten 

Atterer investiert in 

vollautomatische 

Produktion 

Gerollte Bewehrungselemente 

vereinfachen den Einbau auf 

der Baustelle. Eines der wirtschaftlichsten 

Verfahren für die 

Herstellung ist die BAMTEC- 

Bewehrungstechnologie. Zur 

Verarbeitung von Betonstahl 

am Ring hat Atterer in eine 

neue Anlage der Progress 

Group investiert (S. 30). 

STAHLPRODUKTION 

24 Tata Steel Europe – Neuentwicklung XPF 1000 

26 Studie – Europas Stahlindustrie am Scheideweg 

27 Salzgitter Flachstahl – Weniger Wartung bei Warmbandproduktion 

28 Stahlhersteller warnen vor Importkrise 

29 Salzgitter AG – Erstes Quartal von Corona weitgehend unbelastet 

ANARBEITUNG & LOGISTIK 

30 Vollautomatisch Betonstahl vom Ring verarbeiten 

36 Stahllogistik – Wer digital ist, hat in der Krise die Nase vorn 

BDS-RESEARCH 

38 Der Sturm vor der Ruhe? 

MESSEN UND MÄRKTE 

40 Zulieferindustrie – Schlechtere Stimmung, besserer Ausblick 

41 Mittelstandsbarometer – Erholung für die zweite Jahreshälfte erwartet 

43 Maschinenbau – Inlandsaufträge im März noch nicht von Corona betroffen 

44 Metallindustrie – Stabile Ausgangslage 

46 Termine 

WISSENSWERTES 

48 Elektroautos am besten aus Stahl 

LIFESTEEL 

49 Moderner Stahlbau – Schnell und leise errichtet 

50 Impressum 


5

Persönliches 

Kurznachrichten 

Hauptverband 

der Deutschen Bauindustrie 

Prof. Thomas Bauer 

Mitglied des Präsidiums der BAUINDUSTRIE, 

ist zum Präsidenten des Verbands der Europäischen 

Bauwirtschaft (FIEC) gewählt worden. 

Er folgt dem Norweger Kjetil Tonning 

und soll das Präsidentenamt 

des europäischen 

Bauspitzenverbands 

bis 

zum Sommer 2022 

ausüben. Bauer war 

zuvor bereits seit 

2017 Mitglied des 

Präsidiums der FIEC 

Foto: Bauindustrie 

und leitete in dieser 

Funktion den 

Bereich Wirtschaft und Recht. Von 2011 bis 

2016 war er Präsident des Hauptverbandes 

der Deutschen Bauindustrie. 

Hauptverband 


Dipl.-Ing. Ralf Schär 

ist zum neuen Vorsitzenden der Bundesfachabteilung 

(BFA) Straßenbau im Hauptverband 


gewählt worden. Schär, der seit 1999 Vorstandsvorsitzender 

der Bickhardt Bau AG 

ist, löst damit Dr.-Ing. Walter Fleischer ab, 

der nach acht Jahren im Vorsitz des Vorstands 

nicht mehr 

für dieses Amt kandidiert 

hat. Schär 

engagiert sich seit 

2011 als Mitglied 

der BFA Straßenbau 

im Hauptverband 

sowie als langjähriges 

Mitglied der 

BAUINDUSTRIE Hessen-Thüringen 

für bauindustrielle Belange. 

Er wirkt seit 2018 als Vorstandsmitglied in 

der Forschungsgesellschaft für Straßen- und 

Verkehrswesen (FGSV) mit. 

Die BFA Straßenbau ist ein wichtiges Gremium 

für die Branchenvertretung der Bauindustriefirmen 

aus den Bereichen Autobahnbau, 

Bau von Bundes-, Landes- und 

Kommunalstraßen, Brückenbau, Flugplatzbau, 

Werkstraßen und Parkplätze, Wegebau 

sowie Erdbau und Recycling im Straßenbau. 

Foto: Bauindustrie 

Foto: Fraunhofer LBF 

lässigkeit LBF spenden in diesem Jahr 

gemeinsam einen Betrag aus dem Preisgeld 

und privaten Mitteln an eine wohltätige, 

regionale Organisation und unterstützen 

dabei die Darmstädter Tafel. 

Scheck für einen guten Zweck: Heiko Hahnenwald 

(links), Leiter Technologiemarketing und 

Kommunikation im Fraunhofer LBF in Kranichstein, 

übergab den symbolischen Spendenscheck 

am 14. Mai 2020 an Gert Wentrup, den ersten 

Vorsitzenden der Darmstädter Tafel. 

KraussMaffei 

Dr. Michael Ruf 

hat zum 1. April 2020 das Amt des 

Geschäftsführers der KraussMaffei Group 

GmbH von Herrn Dr. 

Frank Stieler übernommen. 

Er war bis 

Ende März 2020 

COO des Unternehmens, 

diese Position 

wird nicht wieder 

neu besetzt. Seit 

2018 ist die Krauss- 

Maffei Group GmbH 

Teil der KraussMaffei 

Company Limited, einer an der Börse 

Shanghai notierten Aktiengesellschaft. 

Unter der Führung von Dr. Ruf wird das 

Unternehmen seine Organisation neu ausrichten. 

Dies ermöglicht weitere Rationalisierungen, 

um den Herausforderungen der 

aktuellen komplizierten und volatilen Wirtschaftslage 

und den Auswirkungen der 

Corona-Krise zu begegnen. 

Foto: KraussMaffei 

Berufsgenossenschaft 

Holz und Metall 

Niels Schurreit 

wird zum 1. Juli 2020 stellvertretender 

Hauptgeschäftsführer der BGHM. Gemeinsam 

mit Hauptgeschäftsführer Christian 

Heck soll er künftig die Geschäftsführung 

bilden. Der 45-jährige Jurist begann seine 

Karriere 2004 bei 

der BG Chemie in 

Heidelberg. Mit der 

Leitung des Fusionsbüros 

übernahm er 

bereits 2006 eine 

wichtige Rolle im 

Zusammenschluss 

Fotos: BGHM 

mehrerer Berufsgenossenschaften 

zur 

späteren Berufsgenossenschaft 

Rohstoffe und chemische 

Industrie (BG RCI). Im Anschluss leitete er 

sieben Jahre die Bezirksdirektion Heidelberg 

(Rehabilitation und Leistungen) und war 

zuletzt Leiter der Abteilung „Personal und 

Organisation“ sowie stellvertretender Leiter 

des Geschäftsbereichs „Zentrale Dienste“ 

bei der BG RCI. 

Fraunhofer LBF 

Wissenschaftler spenden 

an die Darmstädter Tafel 

Die Gewinner des diesjährigen Ernst-Gaßner-Preises 

(siehe SR 05/2020, Seite 6) 

und die Institutsleitung des Fraunhofer-Institut 

für Betriebsfestigkeit und Systemzuver- 

Foto: DHS AG 

DHS – Dillinger Hütte Saarstahl AG 

Martin Baues 

ist zum 1. Juli 2020 als Mitglied des Vorstandes 

der DHS – Dillinger Hütte Saarstahl 

AG berufen worden. Er tritt die Nachfolge 

von Albert Hettrich an der zum 1. Juli 2020 

aus seiner Funktion als Generalbevollmächtigter 

der SHS – Stahl-Holding-Saar und als 

Mitglied des Vorstandes 

der DHS – 

Dillinger Hütte Saarstahl 

AG (DHS) ausscheidet. 

Seit fast 

40 Jahren hat Albert 

Hettrich in verschiedenen 

Funktionen in 

Politik und Wirtschaft 

die Entwicklung 

der saarländischen 

Stahlindustrie maßgeblich 

beeinflusst. Als Mitglied des Vorstandes des 

Kuratoriums der Montan-Stiftung-Saar 

sowie als Präsident des Verbands der Saarhütten 

(VDS) bleibt Hettrich der heimischen 

Stahlindustrie erhalten. 

SHS, Dillinger und Saarstahl 

Zukünftig Personen identität 

bei Führung 

Die beiden Vertriebsvorstände der Aktien- 

Gesellschaft der Dillinger Hüttenwerke (Dillinger) 

sowie der Saarstahl AG, Dr. Günter 

Luxenburger, Dillinger, und Dr. Klaus Richter, 

Saarstahl, wurden mit Wirkung vom 1. Juli 

2020 als weitere Geschäftsführer der SHS – 

Stahl-Holding-Saar bestellt. Beide werden 


weiterhin ihre Funktion bei Dillinger 

bzw. bei Saarstahl wahrnehmen. Ab 1. 

Juli 2020 wird sich die Geschäftsführung 

der SHS somit aus den Herren 

Hartmann, Vorsitzender, Baues, Disteldorf 

(als designierter Nachfolger 

von Peter Schweda), Luxenburger und 

Richter zusammensetzen. „Durch 

diese Personalentscheidungen wird 

die Zusammenarbeit von Dillinger und 

Saarstahl noch enger zusammengeführt“, 

erläutert Reinhard Störmer, 

Vorsitzender des Aufsichtsrats der 

SHS und Vorsitzender des Kuratoriums 

der Montan-Stiftung-Saar. 

Besondere Zeiten – 

besondere Hilfen 

Jungheinrich-Mitarbeiter 

spenden 31.000 € von ihrem Gehalt 

für Hilfen in der Corona-Pandemie. Die 

Cents hinter dem Komma ihrer monatlichen 

Gehaltsabrechnung gehen an 

das Deutsche Medikamentenhilfswerk 

action medeor e. V. Mit der diesjährigen 

Spende weitet die Hilfsorganisation 

ihre medizinische Hilfe vor dem 

Hintergrund der Corona-Pandemie in 

Tansania und im Kongo aus. Bereits 

Hauptverband 


Peter Hübner 

Mitglied des Vorstands der STRABAG AG Köln, 

ist im Mai in seinem Amt als Präsident des 

Hauptverbandes der Deutschen Bauindustrie 

bestätigt worden. Er tritt damit seine zweite 

Amtszeit für weitere vier Jahre an. Die Mitglieder 

setzten damit auf eine „nachhaltige und von 

Vertrauen geprägte Arbeit des Präsidenten 

gemeinsam mit den Mitgliedsverbänden gegenüber 

der Politik“, hieß es vom Verband dazu.Die 

berufliche Karriere von Hübner begann 1986 in 

der Hauptniederlassung der Bilfinger Berger AG 

in Frankfurt am Main. 1990 wechselte er zur 

Hermann Kirchner Bauunternehmung GmbH, wo 

er zunächst als Bauleiter und Prokurist sowie 

von 1999 bis 2014 als 

Geschäftsführer tätig 

war. Nach Übernahme 

von Kirchner durch die 

STRABAG im Jahr 2008 

verantwortete Hübner 

auch geschäftsführend 

das Osteuropageschäft 

der Hermann Kirchner 

Polska Sp. z o.o. Ab 

2012 war er als Technischer Direktionsleiter der 

STRABAG-Direktion Großprojekte Nord tätig und 

geschäftsführend für Tochtergesellschaften der 

STRABAG AG in Deutschland, den Niederlanden 

und Dänemark verantwortlich. Seit April 2013 

ist Hübner Mitglied des Vorstands der STRABAG 

AG Deutschland. 

Ihr garantierter Katalysator 

für Produktivitätssteigerungen. 

Foto: Jungheinrich 

Bild: HDB/Stockberg 

seit 2012 gibt es die Restcent-Aktion 

bei Jungheinrich, an der die Mitarbeiterinnen 

und Mitarbeiter freiwillig teilnehmen 

können. Neben Deutschland 

beteiligen sich Jungheinrich-Mitarbeiter 

aus Österreich, Spanien, Portugal 

und Italien. Insgesamt konnten auf 

diesem Wege bereits rund 200.000 € 

an action medeor gespendet werden. 

Das Geld fließt in ausgewählte Projekte, 

die aktuell besonderer Unterstützung 

bedürfen. Darüber hinaus 

unterstützt Jungheinrich die „Notapotheke 

der Welt“, wie die Hilfsorganisation 

auch genannt wird, seit Jahren bei 

diversen Hilfsprojekten durch Sachund 

Geldspenden sowie mit technischem 

Know-how. 


7 

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aktiv 

inaktiv

Stahlhandel 

Bericht 

2002 gegründet, seitdem kontinuierlich zu einem der führenden Unternehmen im europäischen Grobblechmarkt gewachsen: die Duisburger UnionStahl GmbH. 

CREUSABRO ab sofort exklusiv bei UnionStahl 

Grobblech-Sortiment attraktiv erweitert 

UnionStahl bietet ab sofort exklusiv CREUSABRO®-Bleche. Dieser verschleißfeste Stahl des 

ArcelorMittal-Konzerns zeichnet sich dem Hersteller zufolge durch eine höhere Standzeiterwartung 

und eine gute Verarbeitbarkeit im Vergleich zu anderen Grobblechen aus. Mit der Übernahme der 

Exklusiv-Vertretung für die Märkte D-A-CH, Benelux und Ungarn erweitert das Duisburger 

Unternehmen sein Sortiment an verschleißfesten Stählen. 

[ Kontakt] 

UnionStahl GmbH 

47229 Duisburg 

Tel. +49 2065 677-0 

www.unionstahl.com 

Seit 1961 ist Creusabro eine 

registrierte Marke des zur Arcelor- 

Mittal-Gruppe gehörenden Stahlwerks 

Industeel und steht für verschleißfeste 

Stähle, die sich seit 

Jahrzehnten in der Industrie beweisen. 

Creusabro kombiniert kosteneffizient 

hohe Verschleißfestigkeit 

mit guter Kaltverformbarkeit bzw. 

generell leichter Verarbeitung und 

hoher Kerbschlagzähigkeit. 

Die Bleche in CREUSABRO 4800, 

CREUSABRO 8000 und CREUSABRO 

Dual eignen sich besonders für den 

Einsatz in den Branchen Eisenhüttenwesen, 

Mining, Zementindustrie, 

Recycling, Fahrzeugbau, Baumaschinen 

und Landmaschinenbau. 

Längere Standzeit 

bei hohen Temperaturen 

Über das ausgeklügelte Legierungskonzept 

und eine kontrollierte 

Abkühlung werden dem Hersteller 

zufolge einzigartige Materialeigen- 

schaften erreicht, die speziell bei 

Anwendungen in hohen Temperaturbereichen 

im Vergleich zu den 

klassischen Verschleißblechen zu 

längeren Standzeiten führen. 

„Creusabro stellt eine 

optimale Ergänzung 

unseres Sortiments 

dar.“ 

Norman Sandrock, 

Geschäftsführer der UnionStahl GmbH 

Creusabro zeichne sich durch 

eine bis zu 50 % längere Standzeit 

im Vergleich zu klassischen verschleißfesten 

Stählen aus. Daraus 

resultiert das Potenzial einer erheblichen 

Gewichtseinsparung durch 

die Reduzierung der Einsatzdicken. 

Durch die hohe Zähigkeit und 

die gute Schweißbarkeit dient Creusabro 

nicht nur für reine Verschleißauskleidungen, 

sondern kann auch 

unterschiedlich einwirkenden Kräften 

standhalten. 

Aufgrund der sehr homogenen 

Gefügestruktur sei die mechanische 

Bearbeitung, das Verformen und das 

Fräsen bzw. Bohren sehr einfach. 

Durch seine geringe Eigenspannung 

verfüge Creusabro zudem auch nach 

dem Verarbeiten über eine hervorragende 

Ebenheit. 

„Besser als klassische 

verschleißfeste Stähle“ 

Das Material ist ideal geeignet für 

Anwendungen bei hohen Betriebstemperaturen 

bis zu 450 °C durch 

fast gleichbleibende Materialeigenschaften. 

Im Bereich der Brennschnittkanten 

und von Schweißnähten 

weist es im Vergleich zu 

herkömmlichen Verschleißstählen 

eine niedrigere Wärmeeinflusszone 

auf. 

Creusabro übertreffe klassische 

verschleißfeste Stähle oder rostfreie 


Mit einem Lagervorrat von ca. 120.000 t 

Grobblech gilt UnionStahl als einer der 

wenigen Vollsortimenter in diesem 

Bereich. 

Fixabmessungen nach Bedarf: Der UnionStahl-Brennbetrieb ist mit seinen Autogen-, 

Plasma- und Laserschneidanlagen bestens ausgestattet. 

Bilder: UnionStahl 

Stähle, die der kombinierten Wirkung 

von Verschleiß, Hitze und Korrosion 

beim Einsatz in feuchten, nassen 

oder leicht korrosiven 

Umgebungen ausgesetzt sind. 

Creusabro versetze „uns in die 

Lage, die Anforderungen unserer 

Kunden auch bei anspruchsvollen 

Anwendungen voll und ganz zu erfüllen 

– gerade dann, wenn Bauteile 

stärkeren Belastungen und/oder 

höheren Temperaturen ausgesetzt 

sind“, so Norman Sandrock. 

Dies sei häufig beim Einsatz in 

den Bereichen Eisenhüttenwesen, 

Zementindustrie, Recycling, Mining, 

Baumaschinen und Landmaschinenbau 

der Fall. Dank des eigenen, integrierten, 

modernen, leistungsstarken 

Maschinenparks am Standort Duisburg 

kann UnionStahl Zuschnitte 

bis zum einbaufertigen Bauteil fertigen: 

autogenes Brennschneiden, 

Über UnionStahl 

Plasmaschneiden oder Laserschneiden, 

der mechanischen Bearbeitung 

wie Fräsen, Bohren, Drehen und Kanten, 

Walzen bis hin zum Schweißen, 

sind für Creusabro in vollem Umfang 

möglich. 2 

Das Unternehmen UnionStahl wurde 2002 gegründet und ist eines der 

führenden Grobblech-Service-Center in Europa. Von den Hauptstandorten in 

Deutschland und Tschechien aus bedient UnionStahl flächendeckend den 

internationalen Markt. Die Kombination aus einem Lagerbestand von ca. 

120.000 t Grobblech und den umfangreichen Anarbeitungsmöglichkeiten sei 

das Unternehmen einzigartig in Europa. Blechzuschnitte (Autogen, Plasma 

und Laser) und Anarbeitungsleistungen, wie Fräsen, Bohren, Kanten, Walzen 

und Schweißen, ermöglichen neben der Lieferung von Blechen auch die 

Bereitstellung einbaufertiger Komponenten. 


9

Stahlhandel 

Bericht 

Hohe Verfügbarkeit 

der Waren und Leistungsfähigkeit: 

das 

Hochregallager im 

Stahlcenter II von 

Kicherer 

ERP-System bildet komplexe Stahlprodukte ab 

Kicherer setzt auf hochqualifizierte IT 

Dass Maschinen und ERP-Systeme miteinander kommunizieren, ist in der Industrie seit Jahrzehnten 

Standard. Im B2B-Sektor, speziell im Stahlhandel, arbeitet man nun ebenso mit Hochdruck daran, die 

Digitalisierung nahezu in allen Bereichen zu realisieren und permanent zu optimieren – vom Angebot, 

zur Bestellung, über die Kommissionierung und Veredelungsprozesse bis hin zur Lieferung. Dabei 

spielen auch leistungsfähige Schnittstellen eine wichtige Rolle. „Die Vernetzung zu Lieferanten und 

Kunden ist das zentrale Thema der Warenwirtschaft“, betont Maximilian Utz, IT-Leiter der Friedrich 

Kicherer GmbH & Co. KG. 

[ Kontakt] 

Friedrich Kicherer 

GmbH & Co. KG 

73479 Ellwangen 

+49 7961 885-0 

www.kicherer.de 

SE Padersoft GmbH 

& Co. KG 

33100 Paderborn 

+49 5251 3016100 

www.unitrade.com 

Heute betreibt das in Süddeutschland 

ansässige Familienunternehmen 

einen modernen Online- 

Shop für seine Firmenkunden. Stahl, 

Bewehrungstechnik, Draht und Gitterroste 

sowie Artikel für die 

Betriebsausstattung und den Arbeitsschutz 

zählen zum Leistungsangebot, 

das online geordert werden 

kann. Für die Implementierung des 

Shops mussten das vielseitige Kicherer-Sortiment 

sowie die Bearbeitungsprozesse 

und Funktionen in 

einem EDV-System abgebildet werden. 

Diese Dachfunktion übernimmt 

in den meisten Abteilungen die Handelssoftware 

UNITRADE ® von SE 

Padersoft. 

„In die Digitalisierung 

wurde und wird 

permanent investiert.“ 

Maximilian Utz, IT-Leiter der Friedrich 

Kicherer GmbH & Co. KG 

Verknüpfung der 

Leistungsbereiche 

Der Handel mit Stahl, stahlverwandten 

Produkten und damit einhergehende 

Veredelungsprozesse sind die Tätigkeitsschwerpunkte 

von Kicherer. Als 

eine der größten mittelständischen 

Stahlhandlungen in Deutschland bietet 

das Unternehmen ein ebenso breites 

Lagersortiment rund um den Bau. 

Dadurch ergibt sich für die Kunden 

aus Handwerk und Industrie die Möglichkeit, 

nahezu alles aus einer Hand 

zu beziehen. Ein weiterer Pluspunkt: 

Mit dem eigenen Fuhrpark, der aktuell 

aus über 80 Lkw besteht, können die 

Produkte und Waren schnell und 

direkt ausgeliefert werden. Details zu 

genauen Ankunftszeiten und Umfängen 

der Lieferungen sind auf Wunsch 

verfügbar, da alle Fahrzeuge miteinander 

vernetzt sind. Firmen die täg- 


lich bestellen, werden zu festen Zeiten 

regelmäßig beliefert. 

Denn genau darauf legen die 

Kunden des Großhändlers, ob Mittelständler 

oder Konzern, besonderen 

Wert: hohe Lieferbereitschaft, 

Schnelligkeit, Zuverlässigkeit – und 

natürlich auf Qualität. Um diese 

Anforderungen stetig erfüllen zu 

können, geht man in dem Unternehmen 

mit über 300-jähriger Tradition 

keine Kompromisse ein. 

Ein Beleg dafür ist der Umstand, 

dass die Entwicklung der Unitrade- 

Anwendung „Shop“ in den letzten 

Jahren stark vorangetrieben wurde. 

Ein strategisches Ziel ist der Ausbau 

dieser Plattform sowie weiterer 

Kanäle mit neuen Vertriebs- und 

Beschaffungsmöglichkeiten, um den 

Zielgruppen zukünftig einen noch 

höheren Komfort bieten zu können. 

Bereits jetzt steht das Angebot 

von Kicherer für eine am Markt etablierte 

Einkaufsplattform für Stahlprodukte, 

so Utz. Als ein Attribut 

für die hohe Akzeptanz ist die Preisfindung 

in Echtzeit zu nennen. Kundenindividuelle 

Preise werden zum 

Zeitpunkt der Mengeneingabe im 

ERP errechnet und ohne Verzögerung 

in den Shop und damit an den 

Besteller ausgegeben. 

Sortimente und Fertigung 

im Einklang 

Sowohl der Handel als auch die Veredelung 

von Stahl zählen zum Kerngeschäft 

von Kicherer. Bei vielen dieser 

Aufträge durchlaufen die 

Produkte einen oder mehrere Verarbeitungsprozesse. 

Maximilian Utz 

beziffert den Anteil dieser Auftragspositionen 

pro Tag auf über 50 %. 

Die Verknüpfung der georderten Leistungen 

direkt bei der Auftragserfassung 

ist nach seinem Dafürhalten 

ein entscheidender Aspekt. 

Dank des leistungsfähigen 

Warenwirtschaftssystems und der 

gemeinsamen Entwicklungsinitiative 

ist Kicherer mit Unitrade hierfür 

bestens aufgestellt. 200 Bildschirmarbeitsplätze, 

zwischen 25.000 und 

35.000 Positionen am Tag sowie 

6.000 bis 8.000 Belege dokumentieren 

das Volumen. Auch spezifische 

Stahlfunktionen sind in der Handelssoftware 

integriert. Weiter sei 

Fotos: Kicherer 

Unitrade: weniger Schulungsaufwand dank guter Bedienbarkeit 

der für die Branche so wichtige 

Umgang mit Prüfzeugnissen für die 

Anwender komfortabel zu handhaben, 

so das Stahlhandelsunternehmen. 

Utz ist sich sicher, dass Kicherer 

mit seinem hochmodernen Maschinenpark 

und sehr effizienter IT-Infrastruktur 

jetzt und für die Zukunft 

gut aufgestellt ist. Nicht zu vergessen 

seien die vielen qualifizierten und 

zum Teil langjährigen Mitarbeiter. 

„Wir haben das Glück, dass wir 

momentan über einen Personalstamm 

verfügen, der alle Bereiche 

gut abdeckt“, führt er aus. „Allerdings 

macht der demografische Wandel 

auch vor dem Stahlhandel nicht 

Halt.“ Für den IT-Experten ein Grund 

mehr, auf den bestmöglichen Ausbau 

der Digitalisierung zu setzen. 

Die Unitrade-Module ERP und 

CUBE sind die Dreh- und Angelpunkte 

dieser substanziellen Arbeitsprozesse. 

Da die Kicherer-Unternehmensbereiche 

sehr heterogen 

ausgeprägt sind, ist dem IT-Leiter 

besonders an einer Software-Lösung 

gelegen, die das Erfassen aller Produkte 

in einer Oberfläche ermöglicht. 

Sein Beispiel aus der Praxis: Mit den 

Modulen von SE-Padersoft können 

das Strahlen und Konservieren von 

Stahl, die Bearbeitung von Industriekunststoffen 

oder die Auftragsabwicklung 

großer Mengen an Draht 

und Gitterrosten „ohne Umwege“ 

erfasst und ausgewertet werden. 

Branchenspezifische 

Entwicklungen 

Dass das Thema Digitalisierung im 

inhabergeführten Unternehmen 

Kicherer eine bedeutende Rolle 

spielt, belegt unter anderem das 

eigene IT-Team. Die Köpfe um Abteilungsleiter 

Maximilian Utz denken 

bereits heute über die Abläufe und 

Aufgaben von morgen nach. Als 

hochqualifizierte Entwickler sind 

sie bestrebt, einzelne Prozesse noch 

spezifischer abzubilden und einen 

höheren Grad an Automatismus zu 

ermöglichen. Derzeit wird in der IT- 

Abteilung übrigens an einem webbasierten 

Kunden-Service-Center 

gearbeitet. Womöglich ein weiterer 

Meilenstein in der langjährigen 

Zusammenarbeit zwischen SE-Padersoft 

und der Stahlhandlung Kicherer. 

2 

Unitrade-Module 

bei Kicherer im Einsatz 

Bereits seit den 1990er-Jahren ist 

das Systemhaus SE Padersoft für 

Kicherer tätig. Durch die langjährige 

Zusammenarbeit ist die 

Handelssoftware optimal auf die 

Prozesse des baden-württembergischen 

Stahlhandelshauses eingestellt. 

z ERP z CUBE 

z FIBU z CRM 

z SHOP 


11

Stahlhandel 

Bericht 


Lieferperformance deutlich gesteigert 

50 Jahre und kein bisschen leise: Für ihre Kunden im nord- und mitteldeutschen Raum ist die Roland 

Stahl GmbH seit vielen Jahrzehnten ein zuverlässiger Partner. Wichtiger Baustein des Erfolgs ist, 

immer ein offenes Ohr für Kundenanforderungen und Marktveränderungen zu haben – sowie die 

Bereitschaft, sich mit zu verändern. So hat das Unternehmen der Andernach & Bleck-Gruppe auch 

auf die Tendenz zu immer kurzfristigeren und kleinlosigeren Anfragen sowie zu höheren Bedarfen an 

Sägedienstleistungen reagiert und im vergangenen Jahr massiv investiert: in neue Sägeanlagen, 

weitere Lkw, vor allem aber in weiteres Fachpersonal. 

„Wir hören dem Kunden 

zu und machen seine 

Aufgabenstellung zu 

unserem Projekt.“ 

Pascale Marlier 

Geschäftsleiter Roland Stahl 

Die Roland Stahl GmbH wurde 1970 gegründet, 

seit 1995 ist sie Teil der Andernach & Bleck-Gruppe – 

einem führenden Blankstahlhersteller mit Hauptstandort 

Hagen. Aktuell beschäftigt das Bremer Unternehmen 

28 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter und bevorratet 

auf 4.300 überdachten Quadratmetern 5.000 t Lagervorrat. 

In diesem Jahr feiert das Unternehmen ein 

besonderes Jubiläum: das 50-jährige Bestehen. 

Hauptabnehmer des norddeutschen Stahlhändlers 

sind neben Drehereien und dem Maschinenbau 

auch Werften, der Handel sowie Zahnradfabriken 

im nord- und mitteldeutschen Raum. Vereinzelt werden 

zudem Kunden in Dänemark, den Niederlanden, 

Schleswig-Holstein und angrenzenden Bundesländern 

bedient. 

Das breite Portfolio von Roland Stahl besteht aus 

Blankstahl und Qualitätsstahl in mehr als 20 Güten. 

Zum Tagesgeschäft gehören klassische Aufgaben wie 

Bereitstellung in Konsignationslägern, Sägedienstleistungen, 

Entgraten. „Wir sägen alle vorrätigen Artikel 

von rund 1,5 bis 520 mm, Flachstahl, Sechskant, aber 


Bevorratet breites 

und tiefes Sortiment 

über marktübliche 

Umschlagshäufigkeiten 

hinaus: Roland 

Stahl in Bremen. 

[ Kontakt] 

Roland Stahl GmbH 

28307 Bremen 

+49 421 6396-0 

www.roland-stahl.de 

Fotos: Roland Stahl 

Andernach & Bleck 

GmbH & Co. KG 

58093 Hagen 

+49 2331 353-0 

www.blankstahl.biz 

auch Dreikant nach Kundenwunschmaß“, erläutert 

Geschäftsleiter Pascale Marlier, der das Unternehmen 

seit 2017 leitet. Anforderungen wie Wärmebehandlung, 

Tieflochbohren, Fasen und weiter deckt Roland Stahl 

zeitnah dank seiner guten Vernetzung mit zuverlässigen 

Dienstleistern ab. 

Veränderter Markt, veränderte Strategie 

In den vergangenen Jahren haben sich die Anforderungen 

an den Stahlhandel deutlich verändert. Das hat 

auch die Roland Stahl GmbH registriert. „Die Veränderungen 

im Wettbewerb und die neuen Anforderungen 

vieler Kundengruppen brachten für uns zusammen 

mit dem volatileren Markt die Notwendigkeit, das gute 

und erfolgreiche Geschäftsmodell des Unternehmens 

an die neuen Anforderungen anzupassen“, fasst Pascale 

Marlier zusammen. 

Die Tendenz im Stahlhandel geht hin zu immer 

kurzfristigeren Anfragen gepaart mit deutlich auseinandergehenden 

Auftragsgrößen von 1 kg bis 6.000 t. 

Verstärkt werden auch Sägedienstleistungen nachgefragt. 

Hinzu kommt die Erwartung einer sehr hohen 

Beratungskompetenz sowie die durchgehende Erreichbarkeit, 

telefonisch oder persönlich. 

Aus der veränderten Marktsituation hat man bei 

Roland Stahl eine Strategie abgeleitet. Das vergangene 

und das aktuelle Jahr sind für Roland Stahl Jahre der 

Investitionen. „Wir haben uns unter anderem von 21 

auf 28 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter um markterfahrene 

Produktspezialisten verstärkt. Den Aufbau 

unseres Fachpersonals sehen wir als die wichtigste 

Investition“, betont Marlier. 

Lagervorrat verdoppelt 

Ausgebaut wurde auch der Bestand an Lagerartikeln 

– sowohl in der Breite wie in der Tiefe. So hat sich der 

Lagervorrat von 2.500 auf 5.000 t verdoppelt. Gewachsen 

ist das Sortiment in den Bereichen Blankstahl, 

gewalzte und geschmiedete Qualitäts- und Edelbaustähle 

sowie Edelstahl und Werkzeugstahl. „Unser Sortiment 

reicht vom Standardmaterial bis zum ,karierten Maiglöckchen‘“, 

unterstreicht Pascale Marlier. q 

Über Roland Stahl 

z 1970 Gründung Roland Stahl Bremen 

z 1995 Übernahme in die A&B Gruppe 

z 2001 Installation der Kasto-Hochregalanlage und Neubau Bürotrakt 

z 2016 Erweiterung Sägepark 

z 2019 Erweiterung Sägepark und Fuhrparkleistung 

z 2020 50 Jahre Roland Stahl GmbH 

Mitarbeiterzahl: 28 

Lagergröße: ca. 4.300m², überdacht, inkl. Kasto-Hochregelanlage 

Sortiment: ca. 3.650 Artikel 

Lagerkapazität: bis zu 5.000 t 

Fuhrpark: 4 eigene Lkw (à 25 t, in kurzer und langer Ausführung) 

+ Speditionen zur Unterstützung im Fernverkehr 

Anlagenpark: 7 Sägeanlagen, teilweise mit automatischer Abfuhrseite 

+ Roboterpalettierung 


13

Stahlhandel 

Berichte 

Moderner Sägenpark: 

Im vergangenen Jahr 

hat Roland Stahl zwei 

neue Kreis- und eine 

Bandsäge angeschafft. 

Insgesamt 

umfasst der Sägenpark 

sieben Anlagen. 

Dank robotergestützter 

Palettierung 

hat das Unternehmen 

seine Lieferperformance 

deutlich 

erhöht. 

q Hinzu kommt die Erweiterung des Sägenparks sowie 

der Lkw-Flotte. Zu den bereits vorhandenen vier Sägen 

sind drei weitere hinzugekommen – eine Band- und 

zwei Kreissägen. Mit dem Ergebnis, dass der Anarbeitungsanteil 

im Lagergeschäft verdreifacht wurde. 

Unser Ziel, 2.000 Sägeschnitte 

innerhalb von 24 h an Kunden 

auszuliefern, haben wir bereits 

mehrfach erfolgreich erfüllt. 

Pascale Marlier 

Geschäftsleiter Roland Stahl 

Die Investitionen verdeutlichen Marlier zufolge das 

Konzept von Roland Stahl, gleichermaßen kleinlosige 

Geschäfte ab 1 kg bis großvolumige Aufträge abzuwickeln. 

„Unser Ziel, 2.000 Sägeschnitte innerhalb 

von 24 h ab Bestellung an Kunden auszuliefern, haben 

wir bereits mehrfach erfolgreich erfüllt. Am Ausbau 

dieses Servicelevels arbeiten wir weiterhin mit Nach- 

druck“, betont Marlier weiter. Mit der Muttergesellschaft 

Andernach & Bleck hat Roland Stahl eine zuverlässige 

Partnerin im Rücken. „Wir sind froh, dass das 

Management der Andernach & Bleck-Gruppe uns bei 

der Umsetzung unserer Strategie, auch in den Jahren 

großer Herausforderungen, unterstützt und ermutigt, 

dieses Konzept weiter zu verfolgen“, sagt Pascale Marlier. 

Zugesagt gilt! 

Die große Stärke des Unternehmens sieht der 

Geschäftsführer in der „nachhaltigen Umsetzungskonsequenz 

der Aussagen, die wir treffen“. So liegt 

die Termintreue bei Lieferungen Marlier zufolge bei 

über 99 % – besser geht es eigentlich nicht. 

Neben Liefertreue ist auch Geschwindigkeit 

Trumpf – das zeigt sich im Stahlhandel immer deutlicher. 

Doch nicht überall sind die Prozesse und 

Abläufe immer optimal aufgestellt. Bei Roland Stahl 

hat man aber gerade auf diese kundenrelevanten 

Abläufe ein besonderes Augenmerk. So liegt die Bearbeitungszeit 

für ein schriftliches Angebot für Lagermaterial 

bei dem Unternehmen durchschnittlich bei 

unter 15 min. „Unsere besondere Stärke ist es, Kunden 

über einen längeren Zeitraum partnerschaftlich zu 

begleiten. Wir stehen Kunden auch bei kleinlosigen 

Anfragen zur Seite und führen auch diese Lieferung 

termingerecht aus“. 

Flexibilität, die sich lohnen muss 

Mit dem Personalaufbau, der Anschaffung neuer Sägeanlagen 

sowie weiterer Lkw hat sich Roland Stahl 

klar in Richtung Ausbau der Kundendienstleistungen 

bekannt. „Aus den Investitionen in unsere Lieferperformance 

entsteht natürlich der Anspruch, diese Leistungen 

auch honoriert zu bekommen. Wir setzen auf 

‘bezahlte Flexibilität’. Dieses kommunizieren wir auch 

offen mit unseren Kunden“, erklärt Marlier. 

Diese Umstellung habe zu vielen, zum Teil auch 

schwierigen, insgesamt aber guten Gesprächen mit 

Kunden und Partnern geführt. „Für uns steht nicht 

der Tonnagepreis im Vordergrund, sondern die Gesamtperformance 

und Werthaltigkeit unserer Leistung. 

Das hat unsere Partner vielfach überzeugt“, führt Marlier 

aus. 

Wichtigste Ressource: qualifizierte Mitarbeiter 

Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter stehen bei Roland 

Stahl und der Andernach & Bleck-Gruppe im Fokus. 

Das Thema Personalmanagement hat für die Unternehmensgruppe 

und das norddeutsche Handelsunternehmen 

strategische Bedeutung. Bei Roland Stahl 

plant man derzeit, ein Ausbildungsprogramm für den 

betrieblichen und kaufmännischen Bereich zu entwickeln. 

Angesprochen werden sollen nicht nur Schulabgänger, 

sondern auch Quereinsteiger. Motto: Die 

neuen Kolleginnen und Kollegen auf dem jeweiligen 

Wissens- und Ausbildungsstand abholen und die vorhandenen 

Lücken gezielt gemeinsam schließen. 2 


Axia Best Managed Companies Award 2020 gewonnen 

Sülzle erhält Preis für 

unternehmerische Exzellenz 

Die SÜLZLE-Gruppe ist im Mai 2020 mit dem „Axia Best Managed Companies Award“ ausgezeichnet 

worden. Der begehrte Award wird jährlich an deutsche Mittelständler vergeben, die aus Sicht der Initiatoren 

Deloitte, WirtschaftsWoche, Credit Suisse und des Bundesverbands Deutscher Industrie unternehmerische 

Exzellenz aufweisen. Entscheidend für die Auszeichnung waren vor allem die hohe Innovationskraft, 

eine auf Langfristigkeit beruhende Strategie und starke Governance-Strukturen der Sülzle-Gruppe. 

Was insbesondere „Innovationskraft“ 

und „Nachhaltigkeit“ für 

Sülzle bedeuten, zeigen mehrere Beispiele: 

So investiert das Unternehmen, 

das in diesem Jahr sein 140- 

jähriges Bestehen feiert, etwa in die 

nachhaltige Entwicklung von 

Umwelt- und Energietechnik. 

Diese bietet eine optimale Ausstattung 

für eine klimagerechte kommunale 

Wasserwirtschaft. Darüber 

hinaus eröffnete der Sülzle Stahlpartner 

Standort in Lübeck im Mai 

2019 eine der modernsten Biegereien 

in Europa. Kunden stehen seither 

nicht nur erweiterte Kapazitäten, 

sondern auch durchgängig automatisierte, 

digitalisierte und vernetzte 

Prozesse zur Verfügung. „Über die 

Anerkennung, die uns mit dem ‚Axia 

Best Managed Companies Award‘ 

bekundet wurde, freuen wir uns 

sehr. Die Auszeichnung bestätigt die 

Arbeit der ganzen Unternehmensgruppe 

und stellt zudem einen 

Anreiz dar, auch in unsicheren Zeiten 

weiter voranzugehen“, sagen 

Heinrich und Andreas Sülzle, 

geschäftsführende Gesellschafter 

der Sülzle-Gruppe. 

Auszeichnung diesmal 

persönlich überreicht 

Der in den 1990er-Jahren von 

Deloitte in Kanada ins Leben gerufene 

Wirtschaftspreis ist inzwischen 

in mehr als 20 Ländern erfolgreich 

eingeführt. Aufgrund der aktuellen 

Covid-19-Pandemie fand die Preisverleihung 

in diesem Jahr nicht als 

glanzvolle Abendveranstaltung statt. 

Das Gütesiegel und die Auszeichnung 

wurden der Sülzle-Gruppe wie 

auch den anderen Preisträgern an 

ihrem jeweiligen Firmensitz übergeben. 

Bild: Sülzle-Gruppe 

Als einer der Preisträger sei Sülzle 

„nicht nur Benchmark für hervorragend 

geführte mittelständische 

Unternehmen, sondern steht 

zugleich sinnbildlich für die Zukunft 

des Wirtschaftsstandorts Deutschland“, 

betont Lutz Meyer, Partner 

und Leiter des Mittelstandsprogramms 

bei Deloitte. 

Bewertet wurden wichtige 

Schlüsselbereiche 

Die innerbetrieblichen Schlüsselbereiche, 

die die Initiatoren des „Axia 

Best Managed Companies Award“ 

bewertet haben, setzten sich aus 

Strategie, Produktivität und Innovation, 

Kultur und Commitment sowie 

Finanzen und Governance zusammen. 

„Eine langfristige strategische 

Unternehmensausrichtung in Verbindung 

mit Entscheidungs- und 

Umsetzungsstärke sowie nachhaltigem 

und werteorientiertem Handeln 

bilden das Fundament unseres 

Erfolgs“, erklärt Heinrich Sülze. Zeitgleich 

steht der starke Firmenverbund 

von Sülzle mit seinen 23 Standorten 

in Deutschland und zwei in 

Frankreich dafür, die wirtschaftliche 

Zukunft zu sichern und auszubauen. 

„Wir bedanken uns insbesondere 

bei allen Mitarbeitern, Kunden, Lieferanten, 

Dienstleistern und Partnern, 

die durch ihr tägliches Engagement 

und ihre Unterstützung eine 

solche Auszeichnung erst möglich 

gemacht haben. Sie sind maßgeblich 

für den Erfolg unseres Unternehmens 

verantwortlich und gestalten 

dessen Ausrichtung Tag für Tag mit“, 

so der geschäftsführende Gesellschafter 

Andreas Sülzle, der das 

Rosenfelder Unternehmen zusammen 

mit seinem Bruder Heinrich in 

vierter Generation leitet. 2 

Die Preisübergabe 

„Axia Best Managed 

Companies Award 

2020“ bei der Sülzle- 

Gruppe in Rosenfeld 

(von unten: 

Geschäftsführende 

Gesellschafter der 

Sülzle-Gruppe Heinrich 

Sülzle und 

Andreas Sülzle, 

Director bei Deloitte 

Björn Neumann, 

Partner bei Deloitte 

Thomas Traub) 

[ Kontakt] 

Sülzle Holding 

GmbH & Co. KG 

72348 Rosenfeld 

+49 7428 9414-0 

www.suelzlegruppe.de 


15

Stahlhandel 

Bericht 

In Diespeck, nur wenige Kilometer vom 

Hauptsitz in Neustadt entfernt, kommen die 

Branchenlösungen eNVenta Stahl und 

eNVenta Biegerei im Stahlzentrum zum Einsatz. 

Köstner Stahlzentrum: 

Außenlager mit Mattenstahl 

Bilder: Richard Köstner-Gruppe 

Richard Köstner führt neues ERP-System ein 

Am Puls der Zeit 

Die Richard Köstner-Gruppe mit Hauptsitz im fränkischen Neustadt an der Aisch, in der 

Metropolregion Nürnberg, steht für ein umfassendes Sortiment im Produktionsverbindungshandel. 

Die 530 Mitarbeiter arbeiten seit Jahresbeginn mit einem neuen ERP-System, das die Prozesse im 

Unternehmen weiter digitalisiert, optimiert und für die Zukunft wettbewerbsfähig machen soll. 

Kein „totes Pferd“ reiten 

Das Unternehmen stand deshalb vor 

der Frage, ob man weiteren Aufwand 

in ein altes Softwarerelease stecken 

oder einen neuen Weg einschlagen 

sollte, so berichtet René Böhm, ERP- 

Projektleiter und einer von zwei 

Teamleitern in der zwölfköpfigen IT- 

Abteilung. Es wurde der Beschluss 

gungstechnik und Bauelemente. 

Eine Biegerei liefert Betonstahl an 

die Kunden. Zudem zählen zur 

Unternehmensgruppe nicht nur acht 

Standorte in Bayern und Sachsen, 

sondern auch drei eigenständige 

Unternehmen, für die ein Mandantenmanagement 

innerhalb des ERP- 

Systems benötigt wurde. 

gefasst, nicht länger „ein totes Pferd 

zu reiten“: Man begann, nach einer 

ERP-Lösung zu suchen, welche schon 

viele Branchenfunktionalitäten mitbringen 

sollte. 

Die Richard Köstner-Gruppe 

führt Sortimente wie Stahl, Sanitär 

und Heizung, Werkzeuge, Befestinommen 

worden – was die Update- 

Möglichkeiten beeinträchtigt hatte. 

Veränderungen der Prozesse waren 

nur noch mühsam umzusetzen. 

Außerdem fehlten benötigte Schnittstellen 

– beispielsweise zu modernen 

Dokumentenmanagement- und Tourenplanungslösungen. 

„Unsere Maxime war, 

dass wir alles aus 

einer Hand haben wollten 

und Insellösungen nach 

Möglichkeit vermeiden.“ 

René Böhm, 

ERP-Projektleiter Richard Köstner-Gruppe 

Bis zur Einführung der neuen 

Unternehmenssoftware eNVenta ERP 

von Nissen & Velten hatte die Richard 

Köstner-Gruppe zehn Jahre lang eine 

ältere ERP-Lösung eingesetzt. 

Umfangreiche unternehmensbezogene 

Anpassungen waren zudem auf 

einer mittlerweile nicht mehr aktuellen 

Version der Software vorge- 

Gesucht: keine Insellösung 

Nach einer Evaluierung des Marktes 

stellten einige Softwareanbieter ihre 

Lösungen im Hause Köstner vor. Ausgewählt 

wurde eNVenta ERP von Nissen 

& Velten. Entscheidend dafür 

waren der hohe Branchenabdeckungsgrad, 

die Mandantenfähigkeit und die 

Anpassungsfähigkeit der Software, 

die zum Teil auch ohne Programmierung 

durch die Funktion des Clientside 

Customizing möglich wird. 

Pluspunkte gab es auch für das 

Netz von Technologiepartnern und 

die Schnittstellen zu Tourenplanungs- 

und DMS-Anbietern. Schließlich 

hatte auch der Besuch von 

Mitarbeitern auf der N&V-Anwenderkonferenz 

und das Gespräch mit 

bestehenden eNVenta-Nutzern die 

Entscheidung bestärkt. 


Erweiterte Funktionen 


Im September 2017 fiel der Startschuss 

für das ERP-Projekt. Für 

Richard Köstner wurde bei Nissen 

& Velten eine Schnittstelle zum im 

Unternehmen genutzten Lagerverwaltungssystem 

Atlas entwickelt 

und jene zur Tourenplanungssoftware 

von PTV angepasst. Darüber 

hinaus gab es größere Erweiterungen 

im Stahlhandel, etwa bei den Handelslängen. 

Das ERP-Projekt wurde bei 

Richard Köstner auf mehreren Ebenen 

vorangetrieben: Ein Kernteam 

von acht Führungskräften sowie eine 

Gruppe von 38 Keyusern aus den 

Fachbereichen und der IT spielten 

zentrale Rollen. Die Keyuser übernahmen 

auch die Integrationstests 

von neu entwickelten Lösungen und 

konnten die Endanwender ihrer 

Abteilungen in der „Roll-out“-Phase 

der Software schulen. 

Bereits am 1. Januar 2019 startete 

die Finanzbuchhaltung der 

gesamten Unternehmensgruppe mit 

dem entsprechenden Modul des 

neuen ERP-Systems und dem Dokumentenmanagement-System 

Proxess. 

Es folgte im Juni 2019 der erste 

Mandant, das Unternehmen MB 

Stahltechnik, mit der Einführung 

des kompletten ERP-Systems, was 

es dem Projektteam erlaubte, im kleineren 

Rahmen Erfahrungen mit der 

neuen Lösung zu sammeln. Am 1. 

Januar 2020 folgte die Richard Köstner 

AG. Zusammen mit dem noch 

ausstehenden dritten Mandanten, 

der Prechtel GmbH in Forchheim, 

werden in Kürze 230 Anwender mit 

der neuen Software arbeiten. 

Ergonomisch, mit Potenzial 

zu Automatisierungen 

Auch dank der dem Unternehmen 

zufolge anwenderfreundlichen und 

selbsterklärenden Benutzeroberfläche 

klappe die Belegerfassung im 

Unternehmen heute deutlich schneller. 

Man könne neue Mitarbeiter 

nach zwei Tagen Einführung mit 

dem System arbeiten lassen, so 

berichtet René Böhm. 

Die vielen Möglichkeiten der 

Parametrisierung des neuen ERP- 

Systems erlauben nun Anpassungen, 

die im alten System Programmieraufwand 

bedeutet hätten. Beispielsweise 

lassen sich bei Richard Köstner 

so insgesamt 15 verschiedene 

Auftragsarten abbilden. 

Ein Beispiel für Prozessautomatisierung 

ist die Fakturierung: Wo 

früher eine Mitarbeiterin zweimal 

in der Woche Rechnungsläufe starten 

musste, liegt die zugrundeliegende 

Logik nun in der Unternehmenssoftware 

und läuft automatisch 

ab. Die Intercompany-Prozesse zwischen 

den Mandanten seien intuitiv 

verständlich und einfach abgebildet. 

Die Mitarbeiter können sich deshalb 

problemlos in den verschiedenen 

Lagern bedienen und die dazugehörigen 

Belege werden automatisch in 

beiden Mandanten angelegt. 

Die über den Tag hinausweisenden 

Ziele, die mit der Einführung des 

neuen ERP-Systems verbunden sind, 

betreffen die Senkung der Prozesskosten 

durch Digitalisierung und 

Automatisierung. Gleichzeitig soll 

die Prozesssicherheit gewährleistet 

sein. Den Kunden sollen dadurch 

Mehrwerte geboten werden. 

Ein Beispiel dafür bietet die Kombination 

der Tourenplanungssoft- 

Über Richard Köstner 

ware von PTV mit eNVenta. In 

Zukunft sollen E-Mails zur Ankündigung 

von Warenlieferungen aus 

dem ERP-System verschickt werden, 

damit die Kunden wissen, zu welchem 

genauen Zeitpunkt eines der 

50 Lieferfahrzeuge von Köstner ihren 

Firmenstandort anfährt. 

„Sprechen die gleiche Sprache“ 

Über die gemeinsame Arbeit im ERP- 

Projekt sagt Böhm: „Wir haben von 

Anfang an die gleiche Sprache 

gesprochen.“ Die Zusammenarbeit 

sei partnerschaftlich, sachlich kritisch 

und offen gewesen. Dedizierte 

Projektleiter auf beiden Seiten und 

der Einsatz der Smartsheet-Plattform 

als gemeinsam nutzbare Informations- 

und Planungsgrundlage hätten 

sich bewährt. Nicht zuletzt waren 

auch mehrtägige gemeinsame Workshops 

im Hause Nissen & Velten, zu 

denen bei Bedarf auch Entwickler 

hinzugezogen wurden, sehr produktiv. 

Die Live-Schaltung des Webshops 

auf Basis von eNVenta eGate 

steht aktuell als nächster Projektschritt 

auf der Tagesordnung. 

Anschließend folgt noch ein Optimierungsprojekt, 

das unter anderem 

die Migration auf die aktuelle Version 

4.2 von eNVenta und die Anbindung 

der Versandsoftware V-Log 

zum Management von Paketdienst- 

Lieferungen vorsieht. 

Im Stahlbereich soll die Lösung 

„Cut it smart“ des LVS-Systems mit 

eNVenta verknüpft werden, sodass 

beispielsweise die entstehenden Stücke 

beim optimierten Sägen eines 

Stahlträgers auf drei Aufträge verteilt 

werden können. Was die Updates 

auf jeweils aktuelle Versionen der 

neuen ERP-Software betrifft, so sagt 

René Böhm: „Wir wollen mit 

eNVenta immer am Puls der Zeit 

bleiben“. 2 

Die Firma Richard Köstner wurde im Jahr 1934 gegründet und wird heute in 

dritter Generation von Dr. Norbert Teltschik geführt. Das Unternehmen beliefert 

vor allem gewerbliche Kunden aus Handwerk und Industrie mit Stahl, Bauelementen, 

Sanitärbedarf, Haustechnik, Werkzeugen und Befestigungstechnik. 

Ein Einzelhandel für Haushaltswaren und Geschenkartikel am Firmensitz in 

Neustadt/Aisch rundet das Angebot ab. Die Köstner-Gruppe beschäftigt derzeit 

530 Mitarbeiter an acht Standorten in Bayern und Sachsen. 

[ Kontakt] 

Richard Köstner AG 

91413 Neustadt an 

der Aisch 

+49 9161 668-0 

www.koestner.de 

Nissen & Velten 

Software GmbH 

78333 Stockach 

+49 7771 879-0 

www.nissen-velten.de 


17

Stahlverarbeiter 

Bericht 

Stahl punktgenau für die Nutzfahrzeugherstellung einsetzen 

Kein Sattelschlepper ohne Stahl 

Die Herstellung von Sattelaufliegern, Aufbauten oder Anhängern funktioniert nicht ohne Stahl. Ein 

Hersteller von Nutzfahrzeugen demonstriert, welche Bedeutung der Werkstoff im täglichen Geschäft 

hat. Ein Beitrag von Dipl.-Ing. Annedore Bose-Munde, Fachredakteurin für Wirtschaft und Technik. 

Im Aufbau des Sattelkoffers 

S.KO wird 

beispielweise Coil 

Coating Stahl 

verwendet, mit 

lackierten und 

folierten Blechen. 

Mit einer Jahresproduktion von 

rund 63.500 Trailern und mit etwa 

6.500 Mitarbeitern ist die Schmitz Cargobull 

AG Europas führender Hersteller 

von Sattelaufliegern, Trailern und 

Motorwagenaufbauten für temperierte 

Fracht, General Cargo sowie Schüttgüter. 

Im Geschäftsjahr 2018/2019 wurde 

ein Umsatz von zirka 2,29 Mrd. € erzielt. 

Vor über 125 Jahren wurde das 

Unternehmen von Franz Heinrich 

Schmitz in Altenberge im Münsterland 

als Schmiede gegründet. Im Jahr 1935 

baut Schmitz dann seinen ersten 

Anhänger, denn die Nutzfahrzeugindustrie 

gewinnt in Deutschland immer 

mehr an Bedeutung. Ab diesem Zeitpunkt 

lag der klare Fokus auf der 

Anhängerproduktion. Das Unternehmen 

wächst kontinuierlich. Die Absatz- 

zahlen steigen. Schmitz-Anhänger – so 

der damalige Unternehmensname – 

stellt sich international auf. 

Doch das deutsche Wort Anhänger 

ist in anderen Sprachen nicht verständlich 

und aufgrund des Umlautes ä auch 

schwer auszusprechen. Deshalb wird 

es im Jahr 1998 ersetzt durch das Kunstwort 

Cargobull. Cargo steht dabei für 

Ladung und Bull für Zuverlässigkeit 

und Robustheit des blauen Elefanten. 

Schmitz-Anhänger wird auf den neuen, 

international anerkannten Markennamen 

Schmitz Cargobull umfirmiert. 

Global Player in Sachen 

Transportlösung 

Heute produziert das Unternehmen an 

acht Produktionsstandorten europaweit 

Trailer und Fahrzeugaufbauten. Die 

Fertigungsstätten befinden sich in 

Deutschland in Altenberge, Vreden, 

Gotha und Toddin sowie in Zaragoza 

(Spanien), Panevėžys (Litauen), Moskau 

(Russland) und Adapazari (Türkei). 

Absatzmärkte sind alle europäischen 

Länder, einschließlich Zentralund 

Osteuropa, der Nahe und Mittlere 

Osten, Australien sowie China. Das 

Leistungsangebot umfasst dabei die 

kompetente Beratung sowie ein 

umfangreiches Paket an Dienstleistungen 

„rund um den Trailer“. Hierzu zählen 

auch maßgeschneiderte Finanzierungen, 

Trailer, Telematik-Dienste, 

europaweite Ersatzteilversorgungen, 

über 1.700 Service-Partner, Full-Service-Pakete 

und die Vermarktung der 

Gebrauchtfahrzeuge. 

Bilder: Schmitz Cargobull

Den Stahlhändler nutzt Schmitz Cargobull zur Verbesserung und 

Optimierung der Durchlaufzeit und zur Flexibilisierung der Logistiksysteme. 

Die Werkstoffqualität von Stahl ist ein wichtiger Faktor, denn die Käufer von Nutzfahrzeugen 

erwarten Langlebigkeit, Zuverlässigkeit und geringste Lebenszykluskoste. 

Stahl in allen Produkten 

Grundsätzlich hat Stahl für das Unternehmen 

eine sehr hohe Bedeutung. Der 

Werkstoff findet in allen Produkten von 

Schmitz Cargobull Einsatz. Deshalb ist 

sowohl die Qualität des Stahls als auch 

eine durchdachte Stahllogistik für alle 

Produktionsstandorte sehr wichtig. 

Einer der Standorte ist das Werk 

in Vreden im Nordwesten von Nordrhein-Westfalen. 

Hier arbeiten derzeit 

etwa 1.600 Mitarbeiter. Vreden ist Kompetenzzentrum 

für die Fertigung von 

Sattelkoffern im Schmitz Cargobull- 

Netzwerk. In Vreden sind zudem 

sowohl die Entwicklungsbereiche als 

auch alle erforderlichen administrativen 

Bereiche angesiedelt. Und darüber 

hinaus werden die Komponenten für 

die eigene Fahrzeugmontage sowie für 

die Versorgung des Netzwerks hergestellt. 

Stefan Cramer ist Werkleiter in 

Vreden. Er kennt die Prozesse und 

Materialien. „Der Werkstoff Stahl hat 

in unseren Produkten in unterschiedlichsten 

Ausführungen eine hohe 

Bedeutung. Im Aufbau des Sattelkoffers 

S.KO wird beispielweise Coil Coating- 

Stahl verwendet, mit lackierten und 

folierten Blechen. Darüber hinaus gibt 

es Stahlanwendungen im Bereich Achse 

und Chassis in unterschiedlichen Güten 

und Oberflächen“, nennt er Beispiele. 

Stahl übernimmt 

ganz konkrete Funktionen 

Durch ein Baukastensystem können 

die Sattelkoffer S.KO für verschiedene 

Einsatzbereiche individuell konfiguriert 

werden. So bietet der S.KO Cool maximale 

Sicherheit für die Fracht, sorgt 

für ein sicheres Handling von temperierter 

Fracht und kurze Umschlagzeiten 

an der Rampe. Für Online-Versand, 

Kurier-Express-Dienste oder den Transport 

von hochwertigen Elektrogeräten 

ist dagegen der S.KO Express ausgestattet. 

Und der Sattelkoffer S.KO City 

sorgt für die notwendige Manövrierbarkeit 

bei der Belieferung des Lebensmitteleinzelhandels 

in Innenstädten. 

Stahl übernimmt bei den Fahrzeugen 

ganz konkrete Funktionen, 

beispielsweise für den Transport von 

abgesetzten Einheiten: Dank robuster 

Greiferkanten und verstärkter Edelstahl-Scheuerbleche 

ist eine 

risikofreie Verladung im 

Schienenverkehr oder auf 

Fähren möglich. Und ein 

durchgehendes, verzinktes 

und gebolztes Stahl-Chassis 

sorgt im Sattelkoffer für eine 

hohe Stabilität. 

Zudem können für die 

Fahrzeuge ganz konkrete 

Eigenschaften gewährleistet 

werden. So sorgt die chemischphysikalische 

Absicherung durch den 

Kathodisierungseffekt bei verzinkten 

Stahloberflächen für Korrosionsbeständigkeit. 

Auch die Wärmespeicherkapazität 

des Werkstoffs ist wichtig. 

Stahl-Deckschichten haben eine weitaus 

geringere Wärmespeicherkapazität 

als glasfaserverstärkter Kunststoff 

(GFK): Das Fahrzeuginnere wird 

dadurch schneller und energiesparender 

abgekühlt. 

Und nicht zuletzt ist der Ausdehnungskoeffizient 

von Stahl zirka 50 % 

geringer als der von Aluminium und 

zirka 70 % geringer als bei glasfaserverstärktem 

Kunststoff. Thermische 

Ausdehnungen nehmen die Falznähte 

vollständig auf. Es entstehen somit 

keine Verformungen. 

Flexibilität durch 

Stahlhändler gewährleisten 

Stahl muss hier viel leisten. Und so ist 

für Schmitz Cargobull auch die Werkstoffqualität 

ein wichtiger Faktor. 

„Unsere Kunden erwarten Langlebigkeit, 

Zuverlässigkeit und damit 

geringste Lebenszykluskosten bei 

einem Investitionsgut“, sagt Stefan Cramer. 

Der überwiegende Anteil des Bedarfes 

wird direkt mit Erzeugern gedeckt. 

„Den Stahlhändler nutzen wir zur Verbesserung 

und Optimierung der Durchlaufzeit 

und zur Flexibilisierung unserer 

„Der Werkstoff Stahl hat 

in unseren Produkten in 

unterschiedlichsten 

Ausführungen eine hohe 

Bedeutung.“ 

Stefan Cramer, Werkleiter, 

Schmitz Cargobull, Vreden 

Logistiksysteme“, so Cramer. „Die 

Werke in Altenberge, Vreden und Gotha 

haben aufgrund des Schmitz Cargobull-Produktionssystems 

sehr geringe 

Vorratsmengen. Die hohen Bedarfe mit 

hochfrequenter Anlieferung werden 

überwiegend direkt vom Stahlerzeuger 

bedient und bei Vorlieferanten durch 

den Handel gedeckt.“ 

Das Werk Vreden ist Technologiestandort 

und zeichnet sich durch eine 

hohe Eigenfertigungstiefe aus. Durch 

die Kombination von Produktentwicklung 

und Produktion an einem Standort, 

verbunden mit der hohen Eigenfertigungstiefe 

entsteht ein hohes Maß 

an Technologiekompetenz, was die 

Möglichkeit bietet, schnell und flexibel 

auf Marktschwankungen oder geänderte 

Kundenbedürfnisse zu reagieren. 

Das betrifft auch die Stahllieferungen. 

„Aufgrund unserer Kundenanforderungen 

sind Termintreue, Schnelligkeit 

sowie geringe Bestands- und Abwicklungskosten 

wichtig“, so Kramer mit 

Blick auf das tägliche Business. 2 

[ Kontakt] 

Schmitz Cargobull AG 

48612 Horstmar 

+49 2558 81-0 

www.cargobull.com 

Die Autorin 

Dipl.-Ing. Annedore 

Bose-Munde ist Fachredakteurin 

für Wirtschaft 

und Technik in 

99094 Erfurt 

+49 361 78944695 

info@bose-munde.de 

www.bose-munde.de 


19


Bericht/Nachrichten 

Bilder: Ziehl-Abegg 

Ziehl-Abegg hat 4 Mio. € in neue Technik am Standort Schöntal-Bieringen investiert, 

wo Aluminiumteile für Motoren und Ventilatoren gegossen werden. 

Heiße Angelegenheit: die Produktion des elektrischen Radnabenantriebs 

ZAwheel für Elektrobusse in Kupferzell. 

Elektromotoren- und Ventilatorenhersteller Ziehl-Abegg legt um 8,6 % zu 

Starkes Wachstum in allen Märkten 

„Das Jahr 2019 ist ein gutes Jahr gewesen.“ Mit diesem Satz hat Vorstandsvorsitzender Peter Fenkl 

die Entwicklung beim Künzelsauer Elektromotoren- und Ventilatorenhersteller Ziehl-Abegg im zurückliegenden 

Jahr auf den Punkt gebracht. Der Umsatz des Unternehmens ist von 583 Mio. auf 633 Mio. € 

gestiegen. Boom-Regionen waren Asien, Europa und die USA. Auch das Jahr 2020 hatte gut begonnen 

– bis zur Corona-Krise. 

[ Kontakt] 

Ziehl-Abegg SE 

74653 Künzelsau 

+49 7940 16-0 

www.ziehl-abegg.de 

Die Corona-Krise im laufenden 

Jahr hat viele Menschen in Heimarbeitsplätze 

getrieben. Dazu 

braucht es eine solide Netzinfrastruktur 

mit großen Rechenzentren. 

Ventilatoren von Ziehl-Abegg werden 

seit Jahren sowohl in Netzwerken 

als auch bei Rechenzentren zur 

Kühlung eingesetzt. „Das ist für uns 

ein wichtiger Markt, der weltweit 

rapide wächst“, betont Firmen-Chef 

Fenkl. Auch Versandhändler und 

Streaming-Anbieter benötigen große 

Rechenkapazitäten – was eine entsprechende 

Kühlung der Hardware 

voraussetzt. 

Spezielle Ventilatoren 

für Krankenhäuser 

Dass in großen Kliniken moderne 

Ventilatoren sowohl in Operationssälen 

als auch in Quarantäne-Statio- 

nen eingesetzt werden, ist im Zuge 

der Corona-Krise in China allgemeinhin 

bekannt geworden: Ziehl-Abegg 

hat für Krankenhäuser in Wuhan, 

Shandong und Shenzhen, die dort 

binnen weniger Tage aufgebaut worden 

sind, spezielle Ventilatoren geliefert. 

Auch in Italien und anderen 

Ländern hat das deutsche Unternehmen 

das Kernequipment für Unterbeziehungsweise 

Überdruck in Kliniken 

hergestellt. 

„Die Kunden wollen sehr zeitnah 

bedient werden“, erklärt Fenkl, 

warum Ziehl-Abegg in den USA eine 

weitere Fertigung für energiesparende 

EC-Elektromotoren aufbaut. 

Der neue Produktionsstandort in 

North Carolina soll die schnellere 

Umsetzung spezieller Kundenanforderungen 

verbessern. In immer 

mehr Ländern geht zudem der Trend 

zu energiesparenden Aufzugsantrieben 

und Ventilatoren. „Manchmal 

sind hohe Energiekosten, 

manchmal gesetzliche Umweltvorgaben 

und etwa in Deutschland beides 

zusammen die Gründe für den 

Einsatz von Ziehl-Abegg-Produkten“, 

erklärt Firmenchef Fenkl. Denn 

immer mehr Gebäudebetreiber 

legen den Fokus sowohl auf den 

Kaufpreis als auch auf die laufenden 

Energiekosten. Selbst bei bestehenden 

Gebäuden rechnet sich der Austausch 

der Ventilatoren meist binnen 

zwei Jahren, ohne dass die 

übrige Lüftungsanlage verändert 

werden muss. 

Aufzugssparte positiv 

Die Aufzugssparte bei Ziehl-Abegg 

hat sich 2019 ebenfalls positiv entwickelt: 

In einem intensiven Wett- 


Über Ziehl-Abegg 

Ziehl-Abegg (Künzelsau, Baden- 

Württemberg, Deutschland) gehört 

zu den international führenden 

Unternehmen im Bereich der Luft-, 

Regel- und Antriebstechnik. 

Beispiele für Einsatzgebiete der 

Produkte sind Wärme- und Kälteanlagen 

oder Reinraum- und Agraranlagen. 

Ein weiterer Bereich sind 

elektrische Motoren, die beispielsweise 

in Aufzügen, medizinischen 

Anwendungen (Computertomographen) 

oder Tiefsee-Unterwasserfahrzeugen 

für Antrieb sorgen. Das 

Thema Elektromobilität im Straßenverkehr 

wurde 2012 bei Ziehl- 

Abegg Automotive angesiedelt. 

Emil Ziehl hat die Firma 1910 in 

Berlin als Hersteller von Elektromotoren 

gegründet. Nach dem Zweiten 

Weltkrieg wurde der Firmensitz 

nach Süddeutschland verlegt. Die 

Ziehl-Abegg SE ist nicht börsennotiert 

und befindet sich in Familienbesitz. 

bewerbsumfeld haben sich Aufzugsantriebe 

aus Kupferzell dem Unternehmen 

zufolge wegen der hohen 

Qualität und des guten Service 

durchsetzen können. 

Einen großen Pluspunkt sieht 

Fenkl in der eigenen Regeltechnik 

über alle Sparten hinweg: Frequenz - 

umrichter von Ziehl-Abegg werden 

zunehmend eingesetzt, um verschiedene 

Elektrogeräte zu steuern und 

zu regeln. 

Der Geschäftsbereich Automotive 

mit dem elektrischen Radnabenantrieb 

ZAwheel für Omnibusse 

hat sich im Jahr 2019 gut positionieren 

können: Umbaulösungen, die 

binnen einer Woche aus einem Diesel- 

einen Elektrobus machen, stoßen 

auf großes Interesse seitens Kommunen 

und Busunternehmen. Und 

auch bei Neufahrzeugen etabliert 

sich Ziehl-Abegg. Der Radnaben - 

motor als Antrieb von neuen Doppel - 

decker-Sightseeingbussen kann mittlerweile 

in London, Brüssel oder 

Paris erlebt werden. 

Mit dem Umsatzzuwachs hat 

sich auch die Mitarbeiterzahl positiv 

entwickelt: In Deutschland arbeiten 

2.400 Menschen (Vorjahr: 2.250) für 

Ziehl-Abegg, weltweit sind es 4.300 

Menschen (Vorjahr 4.100). 2 

Erstes Quartal erwartungsgemäß mit Rückgang 

GESCO bestätigt Jahresausblick 

Das Ergebnis der GESCO-Gruppe ist 

im ersten Quartal 2020 wie erwartet überdurchschnittlich 

schwach ausgefallen. Das 

berichtete die Unternehmensgruppe bei 

der Vorlage des Dreimonatsergebnisses. 

Während das Segment Gesundheits- und 

Infrastruktur-Technologie in diesem Zeitraum 

stabile Ergebnisse erwirtschaftete, 

hat sich die Auftrags- und Ergebnissituation 

in der Mobilitäts-Technologie weiter 

verschlechtert. In der Produktionsprozess- 

Technologie wurde wie üblich in den ersten 

Monaten des Jahres mit dem Bau von 

Maschinen und Anlagen begonnen, die 

erst im weiteren Jahresverlauf umsatzund 

ergebniswirksam werden, so der Konzern. 

In der Ressourcen-Technologie 

schließlich waren die Margen konjunkturbedingt 

rückläufig, zudem würden auch 

hier die Aufträge im Projektgeschäft erst 

später im Jahr umsatzund ergebniswirksam. 

Insgesamt erreichte das Ergebnis vor 

Fertigungsplattform Spanflug 

CNC-Drehteile in großen Stückzahlen 

Finanzergebnis, Steuern und Abschreibungen 

(EBITDA) im Konzern 8,4 Mio. € 

(13,8 Mio. €) und das EBIT 1,8 Mio. € 

(7,8 Mio. €). Bei einem wenig veränderten 

Finanzergebnis und einer leicht erhöhten 

Steuerquote lag der Konzernüberschuss 

nach Anteilen Dritter bei 0,4 Mio. € 

(4,0 Mio. €). 

Erwartungsgemäß haben sich die Auswirkungen 

der Corona-Krise seit dem Ende des 

Berichtszeitraums am 31. März 2020 weiter 

verschärft. Auf Basis der vorliegenden 

Erkenntnisse hat der Vorstand den Ausblick 

aber bestätigt – und erwartet für das 

Gesamtjahr weiterhin einen Konzernumsatz 

von 540 bis 560 Mio. € sowie einen Konzernjahresüberschuss 

nach Anteilen Dritter 

von 8 bis 11 Mio. €. Dabei gelte weiterhin, 

dass sich angesichts der dynamischen Entwicklung 

der Corona-Krise die Erwartungen 

auch kurzfristig signifikant ändern können. 

Die Fertigungsplattform Spanflug bietet ab sofort die Möglichkeit, Drehteile auch für 

Großserien bis 200.000 Stück sofort online zu bestellen – bislang war dies auf 1.000 Teile 

begrenzt. Die Schlüsseltechnologie des Münchner Startups ist ein Algorithmus, der hochkomplexe 

Dreh- und Frästeile in wenigen Sekunden hinsichtlich ihrer Fertigbarkeit auswertet 

und einen präzisen, marktgerechten Preis berechne, zu dem Kunden direkt bestellen 

können. 

„Die Entwicklung unseres Algorithmus ist ein kontinuierlicher Prozess. In den vergangenen 

Jahren haben wir diesen anhand von über 60.000 Bauteilen optimiert und präzisiert“, erläutert 

Geschäftsführer und Mitgründer Dr. Markus Westermeier. „Dadurch können wir für 

Drehteile jetzt auch bei großen Stückzahlen zuverlässige und marktgerechte Preise anbieten.“ 

Spanflug bietet zwei Wege, um präzise Angebotspreise zu erhalten: Zum einen bietet der 

Onlineshop die Möglichkeit, einen Sofortpreis für individuelle CNC-Bauteile in 40 Werkstoffen 

und mit 20 Nachbehandlungen zu erhalten und direkt zu bestellen. Dieser automatisierte 

Prozess stand bisher nur für Bestellungen bis 1.000 Stück zur Verfügung. Das Angebot 

wurde nun deutlich erweitert: Drehteile mit bis zu 36 mm Durchmesser sind bis 

200.000 Stück erhältlich, Drehteile bis 65 mm Durchmesser sind bis 50.000 Stück bestellbar 

und Dreh-Frästeile bis 20.000 Stück. Zum anderen können Kunden für Stückzahlen 

über 1.000 eine digitale Ausschreibung starten und innerhalb von 48 h individuelle Angebote 

erhalten. 

Weitere Infos unter 

www.spanflug.de 


21


Bericht 

Baustein des Erfolgs: 

Vakuumpumpen für 

eine Vielzahl von 

Anwendungen 

Vakuumhersteller Leybold feiert besonderes Jubiläum 

Vom Nutzen des Nichts 

Traditionsunternehmen sind auch deshalb erfolgreich, weil sie oft zugleich nachhaltig innovativ sind. Auch dem 

Vakuumspezialisten Leybold ist diese Verbindung aus Tradition und Innovation im Laufe seiner Firmengeschichte 

immer wieder gelungen. Nicht zuletzt deshalb feiert das Unternehmen im Jahr 2020 mit seinem 170. Geburtstag 

einen ganz besonderen Meilenstein. 

Ohne Vakuumtechnologie hätten 

Stähle gegenwärtig vermutlich 

nicht die Qualität, die sie heute haben. 

Denn erst in der sekundärmetallurgischen 

Vakuumbehandlung wird das 

Gefüge des Rohstahls feingetuned – 

und eignet sich erst dann zum Beispiel 

für anschließende Wärmebehandlungen. 

Aber nicht nur Stahl setzt auf 

Vakuumtechnologie. Die Anwendungen 

reichen von industriellen Applikationen 

über die Lebensmittelindustrie 

bis hin zur Halbleitertechnik. Ein 

Unternehmen, das sich seit vielen 

Jahrzehnten erfolgreich in diesem 

Technologie- und Marktsektor etabliert 

hat, ist die Kölner Leybold GmbH. 

In diesem Jahr feiert der weltweit 

aktive Vakuumspezialist sein 170- 

jähriges Bestehen. 

Den Grundstein des Erfolges 

legte 1850 der Kaufmann Ernst Leybold 

als, damals schon in Köln, sein 

erstes Unternehmen gründete – 

zunächst als Kommissions- und Spe- 

ditionsgeschäft für Medizingläser, 

Salbentöpfe, Thermometer und Waagen 

– und über die Jahre wuchs. 

Der Erfolg als Anbieter für Vakuumtechnik 

begann im Jahr 1906, 

das Unternehmen war zwischenzeitlich 

an andere Eigentümer übergegangen, 

durch die Zusammenarbeit 

mit dem Professor für Physik Dr. 

Wolfgang Gaede. Die Kooperation 

war ergiebig: Unter anderem brachte 

sie noch heute wichtige Innovationen 

hervor, wie die Erfindung der Molekularluftpumpe, 

das Grundprinzip 

der Turbomolekularpumpe (1911) 

sowie die Nutzung der Diffusionspumpe 

(1913) – letztere robuste 

„Arbeitspferde“, die auch heute noch 

eingesetzt werden. 

Beginn der Vakuum-Metallurgie 

Den Beginn der Vakuum-Metallurgie 

markiert das Jahr 1913. Zu diesem 

Zeitpunkt entwickelte der Leiter des 

Physikalischen Versuchslabors der 

W.C. Heraeus GmbH, Dr. Wilhelm 

Rohn, in Hanau ein Verfahren, um 

hochreine Metalle unter Vakuum zu 

schmelzen. Unterbrochen durch den 

ersten Weltkrieg wurde das „Verfahren 

zum Vakuumschmelzen und 

Vergüten von Metallen und Legierungen“ 

allerdings erst nach dem 

Krieg, im Jahr 1918, patentiert. 1931 

gelang es Wilhelm Carl Heraeus 

Metalle auf Glas aufzudampfen – ein 

weiterer Meilenstein der Vakuumbeschichtungstechnik. 

Im selben Jahr trat bei E. Leybold’s 

Nachfolger mit Dr. Manfred 

Dunkel ein Geschäftsführer an, der 

das Unternehmen erfolgreich und 

lange (bis 1967) leitete. Die Epoche 

war prägend, auch weil die Vakuumtechnik 

in dieser Zeit zunehmend 

industriell genutzt wurde. Entsprechend 

waren neben technischen und 

naturwissenschaftlichen Kenntnissen 

nicht zuletzt Managementfähigkeiten 

gefragt, um die Erkenntnisse 


Geschäftsfeld 

Metallurgie: moderne 

Stähle sind ohne 

Vakuumtechnologie 

nicht denkbar 

Fotos: Leybold GmbH 

in verfahrenstechnische Anwendungen 

zu bringen. 

Mit der Beteiligung der Metallgesellschaft 

AG sowie der Degussa 

AG kam in den Nachkriegsjahren 

der Erfolg auf den Weltmärkten. 

Flankiert wurde das Wachstum 

durch Produktentwicklungen wie 

die Kryopumpen mit flüssigem 

Helium (1962) sowie Helium-Lecksucher. 

Im Jahr 1963 wurden zudem 

erstmals Ionenzerstäuberpumpen 

präsentiert. 

Über Leybold 

Seit 170 Jahren entwickelt und liefert Leybold mit Stammsitz in Köln 

international Vakuumpumpen, Systeme, standardisierte und 

maßgeschneiderte Vakuumlösungen sowie Serviceleistungen für viele 

unterschiedliche Branchen – etwa der Metallurgie und der industriellen 

Beschichtungstechnologie. Ergänzt um Applikationen in der Analysentechnik, 

Displayherstellung sowie Forschung und Entwicklung gehört der 

Vakuumpionier zu den führenden Anbietern weltweit. Leybold gehört zum 

Geschäftsbereich Vacuum Technique der Atlas Copco-Gruppe. 

Umsätze sprengen die 

Milliardengrenze 

Auch die 1980er-Jahre waren weiter 

geprägt starkes Wachstum, sodass 

Leybold 1987 auf rund 5.600 Mitarbeiter 

angewachsen war und einen 

Umsatz von über 1 Mrd. D-Mark er - 

zielte. Nach grundlegenden Um - 

strukturierungen in den Eigentumsverhältnissen 

und Turbulenzen in der 

Wendezeit stieg das Unternehmen in 

den 1990er-Jahren in den chinesischen 

Markt ein und konzentrierte 

sich ab 2000 auf Halbleiternahe Technologien. 

Im Jahr 2016 übernahm 

schließlich die schwedische Atlas 

Copco AB – ein Multi-Brand Konzern 

mit Kunden in mehr als 180 Ländern 

und rund 37 000 Mitarbeitern – das 

Kölner Unternehmen zu 100 %. 2 

Sein unternehmerischer 

Sinn legte den 

Grundstein des 

Erfolgs: 1850 gründete 

Ernst Leybold 

den heutigen Globalplayer. 

[ Kontakt] 

Leybold GmbH 

50968 Köln 

+49 221 347-0 

www.leybold.com 


23

Stahlproduktion 

Bericht/Nachricht 

XPF® 1000 von Tata Steel 

Leicht im Gewicht, hart im Nehmen 

Trotz Corona – die großen Trends wie Nachhaltigkeit, Digitalisierung, Elektromobilität und nicht 

zuletzt Leichtbau sind weiter die Herausforderungen, denen die Lieferkette Stahl gegenübersteht. 

Mit seiner neuesten Entwicklung XPF1000, einem warmgewalzten Stahl der patentierten 

XPF-Familie, sieht sich Tata Steel Europe diesen Anforderungen gegenüber gut positioniert. 

Karosseriestruktur 

mit allen Teilen, die 

Tata Steel Europe 

aus XPF1000 fertigt 

Die Umweltgesetzgebung zählt 

zu den treibenden Faktoren des Wandels 

in der Automobilindustrie hin zu 

alternativen Antriebssystemen. Staatliche 

Regularien stellen weltweit alle 

Parteien einer Lieferkette vor die 

Herausforderung, den eigenen ökologischen 

Fußabdruck zu optimieren. Für 

die Fahrzeugherstellung bedeutet dies, 

den Antriebsstrang neu zu denken. Es 

existiert in Folge gegenwärtig eine nie 

dagewesene Nachfrage nach innovativen 

Materialien, die den Weg zur 

Umsetzung der Megatrends ebnen. 

Tata Steel hat sich das ehrgeizige 

Ziel gesetzt, bis 2050 ein klimaneutraler 

Stahlproduzent zu werden. Auch im 

Bereich Digitalisierung sieht sich das 

integrierte Stahlunternehmen als einer 

der der Branchenvorreiter. Unter dem 

Motto „Let’s talk about the future“ zeigte 

das Unternehmen auf der Blechexpo 

2019, wie es seine Kunden dabei unterstützt, 

die Herausforderungen der 

Zukunft zu meistern. 

„Wir sind für die Anforderungen 

an das Automobil der Zukunft gut gerüstet. 

Insbesondere durch unsere traditionell 

engen Kundenbeziehungen 

bekommen wir tiefe Einblicke in die 

Bedürfnisse der Automobilhersteller 

und können so innovative und maßgeschneiderte 

Produkte und Services 

anbieten, die Elektromobilität aber auch 

Nachhaltigkeit und Digitalisierung fördern“, 

erläutert Paul Cremers, Marketing 

Manager Chassis and Suspension 

bei Tata Steel Europe. 

„Mit XPF1000 haben wir es 

geschafft, das Maximum 

aus dem XPF-Konzept – 

hohe Festigkeit mit einer 

einphasigen Mikrostruktur 

– zu erzielen. Das 

Ergebnis ist eine einzig - 

artige Kombination aus 

ultra hoher Festigkeit, 

hervorragender Umformbarkeit 

und gleichbleibenden 

Produkteigenschaften“ 

Paul Cremer, Marketing Manager 

Chassis and Suspension, 

Tata Steel Europe 

Die neuen Auslegungen in der Fahrzeugentwicklung 

berücksichtigen 

unterschiedlichste Anforderungen wie 

beispielsweise Steifigkeit von Fahrzeugkomponenten 

und Crashstrukturen, 

Einsparung von Schadstoffemissionen 

sowie Verarbeitungseffizienz. 

Kompromisse bei Sicherheit, Steifigkeit, 

Langlebigkeit und anderen Leistungsparametern 

sind ausgeschlossen. Ein 

Lösungsansatz sind komplexere Bauteilgeometrien, 

um geringere Dicken 

auszugleichen, den Steifigkeitsverlusten 

entgegenzuwirken und dem 

begrenzten Bauraum der neuen Fahrzeugplattformen 

gerecht zu werden. 

Umgesetzt wird dies mit geringeren 

Dicken höherfester Stähle. Aktuelle 

Stähle sind meist ein Kompromiss aus 

Festigkeit und Umformbarkeit und dem 

Verhältnis Streckbördel-Verformbarkeit 

und Dehnung. 

Super-Stahl für komplexe Designs 

XPF1000, die neueste Erweiterung 

der patentierten XPF-Familie von Tata 

Steel, ist dem Stahlproduzenten 

zufolge der bisher einzige warmgewalzte 

Stahl, der es mit den neuen 

Anforderungen aufnimmt. Der seit 

kurzem verfügbare Automobilstahl 

XPF1000 wurde ursprünglich aufgrund 

einer Kundenanforderung für 

die leichtere Auslegung komplexer 

Fahrwerksteile entwickelt. Die neueste 

Generation warmgewalzter Stähle 

kombiniert eine außergewöhnlich gute 

Umformbarkeit und Energieabsorption 

mit einer ultrahohen Festigkeit 

und gleichbleibenden Materialeigenschaften, 

um die gestiegenen Anforderungen 

von Fahrzeugherstellern 

hinsichtlich Leichtbaues und Verarbeitungseffizienz 

zu erfüllen. 

Im Gegensatz zu anderen Werkstoffen, 

bei denen eine höhere Festigkeit 

zulasten der Dehnbarkeit und 

Streckbördel-Verformbarkeit geht, vereine 

XPF1000 eine ultrahohe Festig- 


Bilder: Tata Steel 

keit von 1.000 MPa mit einer vergleichbaren 

Lochaufweitungsfähigkeit und 

Dehnbarkeit wie CP800-Komplexphasenstähle. 

Die höhere Festigkeit geht auf die 

einphasige Ferrit-Mikrostruktur zu - 

rück. Sie sorgt für die nötige Dehnbarkeit 

und eine Lochaufweitungsfähigkeit 

von 40 %. Die Verarbeitungseffizienz 

zeigt sich durch ein hohes Niveau bei 

Biegefähigkeit, Ermüdungsbeständigkeit 

und Schweißbarkeit. Anwendungsstudien 

im Fahrwerks- und Aufhängungsbereich 

zeigten zudem, dass 

XPF1000 zudem bis zu 20 % Gewicht 

einsparen kann. 

Crash-Sicherheit für E-Fahrzeuge 

Zugleich kann mit XPF1000 die Bauteilfestigkeit 

dem Hersteller zufolge 

um 20 % gesteigert werden, was die 

Energieaufnahme im Falle eines Crashs 

signifikant erhöht. „Bei E-Fahrzeugen 

Ein Mitarbeiter von Tata Steel überprüft die Toleranzen der Lochaufweitungsfähigkeit 

an einem Werkstück aus XPF1000. 

Pkw-Prallbox, moderne Crash-Frontstruktur aus XPF1000 

kommt es hinsichtlich ihrer Crash- 

Strukturen darauf an, dass sie die gleichen 

Anforderungen erfüllen wie Fahrzeuge 

mit Verbrennungsmotor. 

Allerdings haben sie in der Regel durch 

das Batteriepaket ein viel höheres 

Gewicht und durch den fehlenden 

Motorblock kürzere Frontstrukturen. 

Das bringt im Falle eines Frontal-Crashs 

eine höhere Energieaufnahme über 

einen kleineren Abstand mit sich“, so 

Paul Cremers weiter. „Wir bei Tata Steel 

glauben, dass Stahl der wichtigste 

Werkstoff ist und bleiben wird, um auf 

aktuelle und zukünftige Herausforderungen 

zu reagieren.“ 

Der XPF1000 für Automobilanwendungen 

ist in Dicken von 2,0 bis 

4,5 mm und Breiten von 1.000 bis 

1.600 mm erhältlich. Eine 8 mm- 

Variante für den Lkw-Sektor sowie 

eine beschichtete Ausführung sind 

in Planung. 2 

Bild: Uddeholm 

Moderne Produkte wie VR-Brillen stellen hohe 

Anforderungen an die Oberflächenqualität. 

Da kommt es auf das geeignete Material für die 

Werkzeugform an – wie den Uddeholm Tyrax 

ESR. 

Uddeholm Tyrax ESR 

für Kunststoffformen 

Keine Orangenhaut 

mehr beim Polieren 

Moderne Produkte stellen immer 

höhere Anforderungen an die Oberflächengüte 

von Kunststoffteilen. Selbst 

kleinste Fehler sind sowohl für Endkunden 

wie Werkzeughersteller nicht akzeptabel. 

Für die Formen, in denen die Produkte 

mit hochglänzenden Oberflächen 

unter anderem im Kunststoff-Spritzgussverfahren 

hergestellt werden, sind Stahlsorten 

mit guter Polierbarkeit gefordert. 

Uddeholm Tyrax ® ESR der zum voestalpine-Konzern 

gehörenden Uddeholms AB 

(Uddeholm) ist ein neuer korrosionsbeständiger 

Werkzeugstahl mit hoher Härte 

(bis zu 58 HRC), speziell entwickelt für 

Anwendungen mit extremen Anforderungen 

an die Oberflächengüte. 

Zwei der häufigsten Fehler beim Polieren 

der Werkzeugformen sind Lochkorrosion 

und die sogenannte Orangenhaut – eine 

sichtbare Welligkeit der Oberfläche. Um 

solche Probleme zu vermeiden, sind dem 

Unternehmen zufolge Stahlsorten mit feinen 

und gleichmäßig verteilten Karbiden 

bzw. mit einer homogenen Mikrostruktur 

in Kombination mit hoher Härte gefragt – 

wie der Uddeholm Tyrax ESR. Der neue 

Werkzeugstahl ermögliche es, den Polierprozess 

für hochglänzende Oberflächen 

deutlich zu verkürzen. Uddeholm Tyrax 

ESR biete „hervorragende Polierbarkeit in 

Kombination mit hoher Härte und Korrosionsbeständigkeit“. 


bit.ly/tyraxesr 


25


Berichte 

Roland Berger-Studie zur Zukunft der Stahlherstellung 

Europas Stahlindustrie am Scheideweg 

Der „Green Deal“ der Brüsseler Administration bedeutet einen gewaltigen Stresstest für die euro - 

päische Stahlindustrie. Zu diesem Ergebnis kommt eine aktuelle Studie der Unternehmensberatung 

Roland Berger. Ohne weitreichende Investitionen in neue Produktionstechnologien werde die 

politische Vorgabe der Klimaneutralität bis zum Jahr 2050 nicht zu erfüllen sein. Die Studie 

will Wege aufzeigen, wie die Transformation der Traditionsindustrie dennoch gelingen kann. 

05.2020 

The future of steelm 

making – How the European 

steel industry 

can achieve carbon neutrality 

Die Studie „The 

future of steelmaking 

– How the European 

steel industry 

can achieve carbon 

neutrality“ der 

Unternehmensberatung 

Roland Berger 

kann kostenlose 

heruntergeladen 

werden unter 

bit.ly/studiestahl 

[ Kontakt] 

Roland Berger 

GmbH 

80538 München 

+49 89 9230-0 

www.rolandberger.com 

In knapp drei Jahrzehnten 

muss die EU klimaneutral sein, so 

will es der „Green Deal“, den die EU 

Kommission im Dezember 2019 erstmals 

angekündigt und Anfang März 

2020 noch einmal spezifiziert hat. 

„Für die Industrie in Europa bedeutet 

diese Zielvorgabe generell Unsicherheit 

und finanzielle Belastungen, die 

Stahlindustrie aber stellt sie vor existentielle 

Probleme“, heißt es in der 

Veröffentlichung der Studie. Ob diese 

Probleme lösbar sind, sei ungewiss, 

insbesondere unter Berücksichtigung 

der zu erwartenden Belastungen 

durch die Covid-19-Krise. 

„Wir erwarten Kosten in 

Höhe von 100 Mrd. €, 

um die Rohstahlproduktion 

auf Kohlenstoffneutralität 

umzustellen.“ 

Akio Ito, 

Senior Partner Roland Berger 

Für die Stahlindustrie sei dieser 

Beschluss nichts weniger als existenzgefährdend, 

schließlich ist der 

Industriezweig für rund 4 % aller 

CO 2 -Emissionen in Europa verantwortlich. 

Betrachtet man nur die 

industriellen Emissionen, sind es 

sogar 22 %. 

Mit einer reinen Optimierung 

der Produktionsmethoden im Be - 

stand ist das Ziel der Emissionsfreiheit 

nicht erreichbar. 

Angesichts der Verteilung der 

Stahlproduktion auf die Herstellwege 

– akutell werden rund 60 % des europäischen 

Stahls über die so genannte 

Hochofenroute produziert – reicht 

die Optimierung der bestehenden 

Technologien nicht. Denn die Hochofenroute 

ist zwar eine effiziente, 

zugleich aber sehr CO 2 -intensive 

Produktionsmethode. 

Die Unternehmensberatung 

Roland Berger bewertet in ihrer Studie 

„The future of steelmaking – How 

the European steel industry can 

achieve carbon neutrality“ mögliche 

Technologien und zeigt Wege auf, 

wie die Transformation gelingen 

kann. 

Wasserstoff 

wahrscheinlichste Lösung 

So haben die Autoren unterschiedliche 

Verfahren verglichen, mit 

deren Hilfe eine Reduzierung der 

CO 2 -Emissionen gelingen könne. Die 

wasserstoffbasierte Direktreduktion 

via Schachtofen sei dabei am weitesten 

entwickelt und für das Klima 

am sinnvollsten. 

Als unbeantwortet sieht die Studie 

aber die Frage, wie emissionsarm 

der notwendige Strom erzeugt werden 

kann – denn wasserstoffbasierte 

Reduktionsverfahren benötigen 

große Mengen an elektrischer Energie 

für die Elektrolyse. So belaufe 

sich der Gesamtenergiebedarf für 

eine klimaneutrale Umstellung der 

Hochofenroute auf circa 120 Terrawattstunden 

(TWh) pro Jahr. 

Politische Weichenstellung 

und Importsteuern 

Bei dieser Aufgabe dürfe die Politik 

die Stahlindustrie in Europa nicht 

alleine lassen, appelliert die Unternehmensberatung. 

Zusätzlich sollte importierter 

Stahl, der nicht klimaneutral hergestellt 

wird, besteuert werden, damit 

die Preise vergleichbar bleiben. 

Denn bleibe die Stahlindustrie 

mit dieser Aufgabe auf sich allein 

gestellt, müssten die Preise für 

deren Endprodukte massiv gesteigert 

werden, wodurch eine internationale 

Konkurrenzfähigkeit nicht 

mehr gegeben ist, so die Studie. Die 

Abwanderung eines ganzen Industriezweiges 

oder zumindest der 

Upstream-Produktion wäre die 

Folge. 

Zudem können die finanziellen 

Folgen von Covid-19 die europäische 

Stahlindustrie auf Jahre finanziell 

schwer belasten und so die Technologietransformation 

gefährden – 

Konjunkturpakete für „Grünen 

Stahl“ können hier das Mittel der 

Wahl sein. 2 


Salzgitter Flachstahl modernisiert Haspelanlagen 

Weniger Wartung bei Warmbandproduktion 

Die Salzgitter Flachstahl GmbH hat die SMS group mit der Modernisierung der Warmbandstraße am 

Standort Salzgitter beauftragt. Der Umbau betrifft den Haspelbereich der Warmbandstraße (HSM), 

die seit 1963 in Betrieb ist. 

Im Rahmen der Modernisierung 

werden die Warmbandhaspel 

1 und 2 mit dem Ziel umgebaut, die 

Standzeit zu erhöhen und den Wartungsaufwand 

deutlich zu reduzieren. 

Um die Betriebsabläufe so wenig 

wie möglich zu stören, soll der 

Umbau 2021 im Rahmen von geplanten 

Haupt-Wartungsstillständen 

erfolgen. 

Lang währende Partnerschaft 

Während des nunmehr 57 Jahre 

andauernden Betriebs wurde die 

Warmbandstraße stets auf dem aktuellen 

Stand der Technik gehalten. 

Die auf metallurgische Anlagen spezialisierte 

SMS group hat diesen Weg 

als Lieferant und Technologiepartner 

aktiv begleitet. 

Vor rund zehn Jahren (2010 bis 

2011) beispielsweise hat die SMS 

group wesentliche Modernisierungen 

in verschiedenen Anlagenbereichen 

der HSM durchgeführt. Dazu 

gehörte auch die Installation einer 

dritten Warmbandhaspel. Sie erlaubt 

das Aufwickeln von Rohrgüten bis 

zu einer Dicke von 25,4 mm. Damit 

und mit den weiteren Maßnahmen 

wurden die Produktivität und die 

Produktqualität der Warmbandstraße 

erheblich gesteigert. 

Wartungsaufwand wird reduziert 

Die Salzgitter Flachstahl GmbH habe 

beste Erfahrungen mit der jüngsten 

Haspel Nr. 3 gemacht, so die SMS 

group. Sie zeichnet sich unter anderem 

durch sehr geringen Wartungsbedarf 

aus. Dazu tragen Poliereinrichtungen 

bei, mit denen der Treiber 

ausgestattet wurde. Die Poliereinrichtungen 

halten die Treibrollen 

sauber, wodurch der Wartungsaufwand 

in dem Bereich erheblich verringert 

wird. 

Beispielsweise entfallen in der 

Regel manuelle Schleifarbeiten. Diese 

positiven Erfahrungen möchte die 

Salzgitter Flachstahl GmbH nun auch 

auf die Warmbandhaspel 1 und 2 

übertragen. SMS group liefert für die 

Haspel 1 und 2 neue Treiberschwingen 

mit Poliereinrichtungen der neuesten 

Generation. Für die unteren 

Treibrollen werden neue Poliereinrichtungen 

an den Treiberständern 

montiert. Die vorhandenen Weichen 

werden mit hydraulischer Positionsund 

Kraftregelung versehen. Bedingt 

durch diese Gesamtlösung werden 

die Standzeit der Treibrollen erhöht 

und der Wartungsaufwand der Treiber 

deutlich reduziert, so der Anlagenhersteller. 

2 

Die Modernisierung 

an der Salzgitter 

Flachstahl-Warmbandanlage 

wird von 

der SMS group durchgeführt 

und konzentriert 

sich auf den 

Anlagenbereich der 

Warmbandhaspel. 

Bild: SMS group


Berichte 

WV Stahl und IG Metall fordern Anpassung der EU-Schutzklauselmaßnahmen 

Stahlhersteller warnen vor Importkrise 

Die Stahlindustrie in Deutschland ist durch einen deutlichen Nachfrageeinbruch in Folge des industriellen 

„Shutdowns“ im Rahmen der Corona-Pandemie hart getroffen. Zugleich spitze sich das außenwirtschaftliche 

Umfeld zu, da Überkapazitäten aus anderen Ländern verstärkt in den europäischen 

Markt zu drängen drohen. Es müsse dringend verhindert werden, dass sich in der Corona-Krise „die 

Marktverzerrungen beim Stahl im internationalen Handel weiter verschärfen“, mahnen die Düsseldorfer 

Wirtschaftsvereinigung (WV) Stahl sowie die IG Metall. 

In anderen stahlproduzierenden 

Ländern wie China oder Russland 

würden große Stahl-Bestände 

aufgebaut, da die Hersteller ihre Produktion 

nicht an die veränderte 

Nachfragesituation angepasst, sondern 

vielmehr ausgeweitet haben, 

so die WV Stahl. Diese Mengen drohten 

bei der Wiederbelebung der Konjunktur, 

direkt oder indirekt auf den 

europäischen Markt zu drängen. 

Safeguards sollen 

angepasst werden 

In einem gemeinsamen Statement 

fordern IG Metall und WV Stahl, 

umfassende Anpassungen an den 

EU-Safeguards vorzunehmen. „Mit 

den EU-Safeguards steht ein geeignetes 

Instrument zur Verfügung, um 

sich vor einer Importkrise schützen 

zu können. Die bereits vor der 

Corona-Krise eingeleitete Überprüfung 

der Schutzmaßnahmen muss 

nun konsequent für Anpassungen 

genutzt werden, die der dramatisch 

veränderten Lage auf den Märkten 

Rechnung tragen“, sagte Hans Jürgen 

Kerkhoff, Präsident der WV Stahl. 

Schutz vor spekulations - 

bedingten Importen gefordert 

Die EU-Safeguards in Form von sogenannten 

Zollkontingenten wurden 

2018 eingeführt, um die Stahlindustrie 

in Europa vor den Auswirkungen 

einer massiven Handelsumlenkung 

infolge gewachsener globaler 

„Die EU-Kommission muss 

jetzt handeln, damit der 

Stahlstandort Europa und 

die damit verbundenen 

Wertschöpfungsketten 

keinen dauerhaften 

Schaden erleiden.“ 

Hans Jürgen Kerkhoff, 

Präsident der WV Stahl 

Überkapazitäten sowie des US-amerikanischen 

Protektionismus zu 

schützen. Um zu verhindern, dass 

der europäische Markt aufgrund 

höherer Stahlimporte im weiteren 

Verlauf der Corona-Krise Nachteile 

hat, schlägt der Verband WTO-konform 

vor, die Zollkontingente deutlich 

zu senken und diese so zu verwalten, 

dass spekulationsbedingte 

Importsteigerungen verhindert werden. 

2 

Bild: WV Stahl 


Salzgitter AG 

Erstes Quartal von Corona 

weitgehend unbelastet 

Im ersten Quartal 2020 verbuchte der Salzgitter-Konzern 

–31,4 Mio. € Verlust vor Steuern. Die ab Mitte März spürbaren 

wirtschaftlichen Beeinträchtigungen der Corona-Krise wirkten 

sich darin aber noch nicht signifikant aus, teilte der Konzern mit. 

Die stahl- und röhrenproduzierenden 

Geschäftsbereiche erzielten 

im ersten Quartal 2020 geringfügig 

negative Quartalsergebnisse, 

das Handelssegment wies ein ausgeglichenes 

Resultat aus, der 

Geschäftsbereich Technologie hatte 

erneut einen Vorsteuergewinn zu 

verzeichnen. Der Beitrag der Aurubis 

AG fiel wegen Bewertungseffekten 

aus Preisschwankungen von Edelmetallen 

negativ aus. 

Vor allem aufgrund der im Jahresvergleich 

niedrigeren Stahlpreise in 

Verbindung mit rückläufigen Versandmengen 

sank der Außenumsatz des 

Salzgitter-Konzerns auf 2.108,3 Mio. € 

(Q1 2019: 2.293,8 Mio. €). In den 

–31,4 Mio. € Ergebnis vor Steuern 

(Q1 2019: 125,9 Mio. €) sind auch 

–18,7 Mio. € Beitrag der Aurubis AG 

enthalten (Q1 2019: 50,2 Mio. €). 

Die Nettofinanzposition (– 415 Mio. €; 

31.12.2019: – 140 Mio. €) verringerte 

sich vor allem aufgrund der Zahlung 

eines Bußgeldes an das Bundeskartellamt. 

Die Eigenkapitalquote 

beträgt 35,3% (Q1 2019: 36,9 %). 

Nur wenige Infektionsfälle 

im Konzern 

Für weite Teile der Belegschaft hat 

der Salzgitter-Konzern Kurzarbeit 

eingeführt, mehrere hundert Führungskräfte 

haben als Beitrag zur 

Bewältigung der Krise auf Teile des 

Gehalts verzichtet. Die wirtschaftlichen 

Auswirkungen der Pandemie 

sollen mit „konsequentem Kostenund 

Liquiditätsmanagement“ be - 

grenzt werden. Neue Investitionen 

handhabe man restriktiv, bereits 

angelaufene Großprojekte an den 

Standorten Salzgitter und Ilsenburg 

werden jedoch fortgeführt, so Fuhrmann. 

Ausblick 

Aufgrund der Covid-19-Pandemie 

lasse sich die Geschäftsentwicklung 

des Salzgitter-Konzerns derzeit nicht 

verlässlich prognostizieren. Vor diesem 

Hintergrund rechnet der Salzgitter-Konzern 

für das Geschäftsjahr 

2020 mit einem merklich reduzierten 

Umsatz, einem negativen Vorsteuerergebnis 

in beträchtlicher, 

sehr wahrscheinlich dreistelliger 

Millionen-Euro-Größenordnung 

sowie einer sichtbar unter dem Vorjahreswert 

liegenden Rendite. 2 

Bild: Salzgitter AG 

Er freue sich, dank einer Vielzahl von 

Maßnahmen „die Gesundheit unserer 

Mitarbeitenden zu schützen“ und nur eine 

„sehr geringe Anzahl von Infektionsfällen 

in der Belegschaft“ zu verzeichnen, 

sagte Prof. Dr.-Ing. Heinz Jörg Fuhrmann, 

Vorstandsvorsitzender des Salzgitter- 

Konzerns. 

Quelle: Wirtschaftsvereinigung Stahl 

Rohstahl gesamt 2.557 

3.360 

Oxygenstahl 1.733 

2.377 

Elektrostahl 824 

982 

April 2020 April 2019 

Rohstahlproduktion im April 2020 

Die Rohstahlproduktion in Deutschland ist im April infolge der Corona-Pandemie deutlich 

zurückgegangen, meldete die Wirtschaftsvereinigung Stahl. Die Stahlerzeugung sank 

gegenüber dem Vorjahresmonat demnach um 24 %, nach einem Rückgang von 6 % im 

ersten Quartal 2020. Mit 2,6 Mio. t wurde so wenig Rohstahl hergestellt wie seit Juni 2009 

nicht mehr. 

Weitere Infos zur Stahlkonjunktur unter 

www.stahl-online.de 

Weltrohstahlproduktion im April deutlich zurückgegangen 

Die Rohstahlproduktion der 64 Länder, die an den Weltstahlverband worldsteel berichten, 

hat sich im April 2020 gegenüber dem Vorjahresmonat um 13 % auf 137,1 Mio. t reduziert. 

Aufgrund der Corona-Krise seien viele Monatszahlen geschätzt und würden mit der Aktualisierung 

der Produktionszahlen des nächsten Monats überarbeitet werden, so worldsteel. 

ArcelorMittal produziert 

Gesichtsschutzmasken 

Um sich bei der Eindämmung des Coronavirus 

zu engagieren, hat ArcelorMittal 

gemeinsam mit spanischen Forschern 

und Medizinern bereits Anfang April 

begonnen, Beatmungsgeräte herzustellen. 

Die Beatmungsgeräte wurden innerhalb 

einer Woche entworfen und im 

3D-Druck-Verfahren hergestellt. Die spanischen 

Gesundheitsbehörden haben das 

Forschungs- und Entwicklungsteam von 

ArcelorMittal mit Sitz in Avilés, Spanien, 

zudem um Unterstützung bei der Entwicklung 

3D-gedruckter Gesichtsschutzschilde 

gebeten. Mit der Auslieferung 

habe der Konzern kurz darauf beginnen 

können, unter anderem an mehr als 350 

Krankenhäuser der Region. 


29

Anarbeitung 

und Logistik 

Bericht 

Die progress-Rotorrichttechnik ist Garant für eine optimale Bearbeitung, um den geltenden Normen gerecht zu werden. 

[ Kontakt] 

progress Maschinen & 

Automation AG 

Julius-Durst-Straße 100 

39042 Brixen, Italien 

+ 39 0472 979100 

info@progress-m.com 

www.progress-m.com 

Leistungsfähige BAMTEC-Produktionslinie bei ATTERER Stahlcenter 

Vollautomatisch Betonstahl 

vom Ring verarbeiten 

Am Produktionsstandort der ATTERER Stahlcenter GmbH wurde eine neue vollautomatische 

Anlage des Typs BAMTEC Evolution von Progress Maschinen & Automation, einem Unternehmen 

der PROGRESS GROUP, in Betrieb genommen. Schnelligkeit, Effizienz und Automatisierung 

sind die Hauptmerkmale, die diese innovative Maschine auszeichnen. Sie ist in der Lage, 

Stäbe von 8 mm bis 20 mm Durchmesser vom Coil zu verarbeiten. 

ATTERER Stahlcenter 

GmbH 

Siemensring 34 

87616 Marktoberdorf 

+49 08342 9641-600 

info@atterer.com 

www.atterer.info 

BAM AG 

St. Gallen 

Schweiz 

+41 71 22220-61 

info@bamtec.com 

www.bamtec.com 

Vor 133 Jahren wurde das 

Unternehmen ATTERER gegründet. 

Die Erfolgsgeschichte begann mit 

dem Verkauf von Eisen- und Haushaltswaren 

und wurde mit dem Vertrieb 

von Heizöl, Gartenmöbeln und 

Kaminöfen fortgeführt. Ein weiteres 

Kerngeschäft des Ostallgäuer Unternehmens 

liegt in der Herstellung 

von verschiedenen Arten von Bewehrungsstahl. 

Das Unternehmen bietet bearbeiteten 

Betonstahl, Baustahlmatten als 

Lager- und Listenmatten sowie ge - 

schweißte Bewehrungskörbe für Bohrpfähle 

und als vorgefertigte Bewehrung 

für Verbügelungen an. Es hat sich somit 

zu einem wichtigen Lieferanten für 

Bauunternehmer entwickelt. 

Gesucht: verlässlicher 

Maschinen-Lieferant 

Besonders erfolgreiche Lösungen 

entstehen durch besonders starke 

Synergien. Mit diesem Erfahrungswissen 

hatte man sich bei ATTERER 

Stahlcenter GmbH nach einem starken 

und verlässlichen Maschinen- 

Lieferanten für die Betonstahlverarbeitung 

vom Ring umgesehen. Als 

starker Partner bei der Herstellung 

von BAMTEC-Bewehrungselementen 

hat sich die Progress Maschinen 

& Automation AG positioniert. 

Die Anlage wurde speziell für 

das Werk in Marktoberdorf konzipiert 

und gebaut und ist nun seit 

über einem Jahr in Betrieb. Die Mindener 

Stahlhandel GmbH, eine 


Bilder: Progress Group 

Die MMR eignet sich in besonderem Maße als integrativer Bestandteil der BAMTEC Evolution-Anlage. 

Tochtergesellschaft der ATTERER 

Stahlcenter GmbH, hat vor einigen 

Monaten ebenfalls mit einer neuen 

BAMTEC Evolution die Produktion 

erfolgreich aufgenommen. Die 

bereits dritte BAMTEC-Anlage im 

Unternehmen untermauert deutlich, 

dass die Produktion von gerollten 

Bewehrungselementen einen immer 

größeren Zuspruch erfährt. 

Bewehrungstechnologie exakt 

nach den CAD-Plänen 

Das BAMTEC-System zeichnet sich 

als durchgängiger Prozess aus. Dank 

der optimierten Planung und der computergesteuerten 

Produktion wird 

der Einbau der gerollten Bewehrungselemente 

auf der Baustelle vereinfacht. 

Auf Grundlage der statischen 

Berechnung kann die Bewehrung 

genau dort eingeplant werden, wo 

sie tatsächlich benötigt wird. Die 

BAMTEC Bewehrungstechnologie ist 

weltweit verbreitet und eines der wirtschaftlichsten 

Verfahren zur Beweh- 

rung von Stahlbetondecken und 

Bodenplatten im Hochbau. Zudem 

sorge die neue Technologie für eine 

höhere Produktivität und einen geringeren 

Platzbedarf. 

Der Produktionszyklus mit der 

neuen Anlage 

Die Anlage besteht aus einer Richtund 

Schneidemaschine sowie einer 

Schweißanlage. Das erste Glied in 

der Kette der gerollten Bewehrungselemente-Produktion 

ist die Richtund 

Schneidemaschine MMR 20, 

eine robuste Anlage mit hoher Produktivität 

und Flexibilität, welche 

über eine Drahtzuführung und 

Schnitteinheit für jeden Rotor verfügt. 

Dies erspare Zeit beim Durchmesserwechsel. 

Der Schneidevorgang erfolgt 

elektromechanisch. Anhand einer 

Greif- und Positioniereinheit werden 

die so produzierten Stäbe der 

BAMTEC-Schweißanlage zugeführt. 

Die einzelnen Stahldrähte werden 

mittels Punktschweißverfahren in 

beliebigem Abstand auf bis zu zehn 

Stahlbändern auf die Montagebänder 

verschweißt. Die Anlage fertigt so 

ein maßgenaues Bewehrungselement. 

Unmittelbar nach dem 

Schweißvorgang wird das BAMTEC- 

Element zu einer Rolle aufgerollt. 

Jedes Bewehrungselement wird passgenau 

vorgefertigt und eine hohe 

Qualität und maximale Flexibilität 

werden damit garantiert. 

Einfache Montage der 

BAMTEC-Elemente 

Die vorgefertigten Elemente werden 

just-in-time auf die Baustelle angeliefert 

und dort mit dem Kran an 

ihre Ausgangspunkte befördert. An 

ihrem Zielort werden die Teppiche 

dem Unternehmen zufolge bequem 

und schnell ausgerollt. Die durchschnittliche 

Verlegezeit beträgt 2 t 

pro Mann pro Stunde. Somit werden 

Ressourcen geschont, die Bauzeit 

verkürzt und ein optimales Ergebnis q 


31

Anarbeitung 

und Logistik 

Bericht 

Durch das schnelle Ausrollen der Bewehrungselemente wird die Verlegezeit extrem beschleunigt und vereinfacht. 

q auf der Baustelle erzielt, zieht das 

Unternehmen weiter das Fazit. 

ten werden reduziert, Platz wird eingespart, 

Verschnitt fällt weg und 

unterschiedliche Stablängen können 

auf Maß produziert werden. 

Der Mehrwert, den die Maschine 

für ATTERER bietet, sei offensichtlich: 

Sowohl der Personalaufwand, als auch 

der Zeitaufwand für die Produktion 

Auf Coils gespulter Betonstahl 

Die vollautomatische Anlage verarbeitet 

Betonstahl vom Ring. Dieser 

Ansatz bringt einige wesentliche 

Vorteile mit sich: Lagerhaltungskossind 

gering. Gleichzeitig kann ein 

hohes und gleichbleibendes Qualitätsniveau 

garantiert werden. „Die 

Vollautomatisierung und das schlüssige 

Konzept dieser Anlage haben 

uns überzeugt“, so Andreas Wachter, 

Geschäftsführer und Inhaber von 

ATTERER Stahlcenter GmbH. 2 

ATTERER Stahlcenter GmbH: leistungsstarker Partner für alle, die Formstahl verarbeiten und Betonstahl verbauen 


Kasto hat einen Manipulator für die optimale 

Anbindung automatischer Blechlagersysteme 

an Laserschneidmaschinen entwickelt. 

„SafetyClips“ by Weka Media 

Arbeitsschutzunter - 

weisungen per Stream 

Das neue professionelle Lernmanagementsystem 

„SafetyClips by WEKA“ 

bietet Unternehmen wirkungsvolle 

mobile Unterweisungen zum Thema 

„Sicherheit am Arbeitsplatz“. Mit kurzen, 

unterhaltsamen Lernvideos, die sie geräteunabhängig 

aufrufen können, unterweisen 

sich Mitarbeiter per Stream 

eigenverantwortlich zu den Themen, die 

für ihren jeweiligen Arbeitsplatz relevant 

sind. Durch die mikrokleinen Einheiten, 

die zeit- und ortsunabhängig aufgerufen 

werden können, ist der Zeitaufwand 

gering, der Lerneffekt dabei umso größer 

und nachhaltig. 

Unterweisungen sind eine der wichtigsten 

Maßnahmen, um die Sicherheit und 

Gesundheit von Arbeitnehmern zu schützen. 

Jedoch ist es oftmals nicht leicht, 

Mitarbeiter dazu zu motivieren, sich 

eigenverantwortlich mit ihrer Sicherheit 

am Arbeitsplatz auseinanderzusetzen. 

Genau dafür bietet das neue Lernmanagementsystem 

von WEKA MEDIA „Safety- 

Clips“ einen spielerischen Ansatz. 

Jederzeit und überall können Mitarbeiter 

per Stream für sie passende Lernvideos 

zugeschnitten auf die Branchen Büro, 

Industrie, Bau und Gesundheit aus den 

Themenfeldern Arbeitsmittel, Ergonomie, 

Gesundheitsgefahren, Ordnung und Sauberkeit, 

Tätigkeiten und Arbeitsverfahren, 

PSA und Verkehrssicherheit aufrufen. 

Blechlager und Bearbeitungsmaschinen verbinden 

Nahtlos zur Laserschneidmaschine 

Ein effizienter, durchgängig automatisierter 

Materialfluss bietet Unternehmen 

auch in der Blechbearbeitung deutliche 

Zeit- und Kostenvorteile. KASTO hat deshalb 

sein Portfolio um einen Manipulator 

zur mannlosen Handhabung von Blechen 

erweitert. Er verbindet die vollautomatischen 

Lagersysteme des Herstellers nahtlos 

mit Laserschneidmaschinen unterschiedlicher 

Anbieter. 

Der neue und dem Unternehmen zufolge 

kostengünstige Blechmanipulator ist zur Vereinzelung 

von Blechen, zur Beschickung verschiedener 

Bearbeitungsmaschinen sowie 

zur Entnahme von Gutteilen und Reststücken 

geeignet. Er verfügt über eine Vakuumtraverse, 

mit der er paketweise aus dem Lager 

bereitgestellte Bleche einzeln aufnehmen 

und auf dem Tisch der jeweiligen Bearbeitungsmaschine 

ablegen kann. Die gelaserten 

Einzelteile sowie das verbleibende Blechge- 

rippe lassen sich ebenfalls mithilfe dieser 

Rechentraverse aus dem Arbeitsbereich der 

Maschine entnehmen. Dies ermöglicht eine 

mannlose Fertigung mit hohem Durchsatz 

und entlastet die Mitarbeiter von der mühsamen 

und risikobehafteten Handhabung der 

großformatigen Bleche. 

Ein besonderer Vorteil der Lösung ist, dass 

sie sich flexibel mit Maschinen unterschiedlicher 

Hersteller kombinieren lasse. Anwender 

sind damit unabhängig in der Wahl ihrer 

Maschinenlieferanten und können maßgeschneiderte 

Komplettsysteme speziell für 

die Anforderungen in ihrer Blechbearbeitung 

realisieren. Die nahtlose Verbindung 

von Lager und Bearbeitungsmaschinen sei 

sowohl für Stahlhändler als auch für industrielle 

Fertigungsunternehmen eine wirtschaftliche 

und zukunftsfähige Alternative. 

Weitere Informationen unter 

www.kasto.com 

Bild: Kasto Maschinenbau GmbH & Co. KG 

Maximal 5 min dauert ein Video. Der zeitliche 

Aufwand ist daher für eine einzelne 

Unterweisung so gering, dass Arbeitsprozesse 

nur kurz unterbrochen werden 

müssen und somit die Hemmschwelle der 

Mitarbeiter sinkt, einen Moment ihrer 

Arbeitszeit in Unterweisungen zu investieren. 


www.weka.de/safetyclips 


33

Anarbeitung 

und Logistik 

Nachrichten 

damit einen Großteil der Anwendungen in 

der allgemeinen Industrie ab. 

Bild: Ecoclean 

Die neue EcoCvelox kombiniert das Entgraten und Reinigen mit einer sehr schnellen Automation, so 

dass diese Prozesse effizient in einer Anlage aus einer Hand durchgeführt werden können. 

Kombianlage für die Teilereinigung 

Entgraten, reinigen und trocknen im 15-Sekundentakt 

Als „kosteneffiziente Antwort“ auf 

steigende Anforderungen an die Gratfreiheit 

und Sauberkeit von Bauteilen hat Ecoclean 

die Anlage EcoCvelox entwickelt. Das 

modulare Konzept des Aggregats ermöglicht, 

individuelle und erweiterbare Anlagen 

für das kombinierte Hochdruckentgraten, 

Reinigen und Trocknen aus einer Hand zu 

konfigurieren. Dabei lassen sich laut Hersteller 

Zykluszeiten von nur 15 s realisieren. 

Die verschiedenen Standardmodule der 

EcoCvelox sind für Bauteile mit Abmessungen 

von 200 x 200 x 200 mm ausgelegt, die 

auf Paletten zugeführt werden. Sie decken 

Die Ausstattung für die verschiedenen Prozesse 

lässt sich ebenfalls bauteilspezifisch 

anpassen. So kann das Hochdruckentgraten 

mit der serienmäßigen Einzelspindel und 

einem Druck bis zu 1.000 bar (bei Bedarf bis 

3.000 bar) durchgeführt werden. Ein optional 

verfügbarer HD-Revolver, der mit bis zu 

fünf unterschiedlichen Werkzeugen ausgestattet 

werden kann, ermöglicht komplexe 

Entgratoperationen. Für die Bauteilreinigung 

stehen die Prozesse Injektionsflutwaschen, 

Spritzreinigung und gezieltes Spülen zur Verfügung, 

die kombiniert werden können.Ein 

absolutes Novum bei Entgratanlagen stellt 

dem Unternehmen zufolge die integrierbare 

CAD/CAM-Schnittstelle dar, mit der Werkzeugmaschinen 

heute üblicherweise ausgestattet 

sind. Sie ermöglicht, die Daten aus 

der Teilekonstruktion für die Programmierung 

der Hochdruckentgratung zu übernehmen. 

[ Kontakt] 

SBS Ecoclean Group 

60325 Frankfurt am Main 

+49 69 747499-0 

www.ecoclean-group.net 

Zuverlässig konservieren 

Keine Chance der Korrosion 

Die Korrosionsschutzkonzentrate RG PROTECT 180 und RG 

PROTECT 160 von Geiss sind für den Einsatz in der industriellen 

Teile- und Oberflächenreinigung ausgelegt. Eingesetzt in Anlagen für 

die Oberflächenreinigung, wirken sie in Chlorkohlenwasserstoffen, 

Kohlenwasserstofflösungen und modifizierten Alkoholen. Die Neuheit 

RG PROTECT 160 der Richard Geiss GmbH aus Offingen (Bayern) 

bietet dem Unternehmen zufolge einen besonders hohen Korrosionsschutz. 

Der Zusatz von 2 % RG PROTECT 160 im Konservierungsbad ermöglicht 

einen wirksamen Korrosionsschutz bis zu zwei Monate (bei 

Lagerung unter Dach). Zum Vergleich: Bei gleicher Dosierung garantiert 

der RG PROTECT 180 einen Korrosionsschutz von bis zu einem 

Monat. Bei einem zwölfprozentigen Zusatz von RG PROTECT 160 im 

Konservierungsbad ist sogar ein Schutz der Teile bis zu zwölf Monate 

(ebenfalls Lagerung unter Dach) garantiert. 

„In zwei- bis zwölfprozentiger Konzentration im Konservierungsbad 

hinterlassen unsere beiden Korrosionsschutzkonzentrate einen 

transparenten, wirksamen und lang anhaltenden Schutzfilm, der 

sowohl im Salzsprühtest als auch im Feuchtklimatest sehr gute 

Ergebnisse erzielt“, betont Nathalie Geiss-Zinner, Gesellschafterin 

der Richard Geiss GmbH. 

Die richtige Konzentration bei modifizierten Alkoholen: Mit dem Testkoffer 

GEISS Digital Indexer können Unternehmen den Gehalt an RG PROTECT 160 

und 180 im Lösemittelbad bestimmen. 

Die beiden Korrosionsschutzkonzentrate verharzen nicht, sind 

barium- sowie VOC-frei und geruchsmild bei der Anwendung, so der 

Hersteller. Sie stehen in unterschiedlichen Gebinden, von 20 bis 

1.000 l zur Verfügung. 

[ Kontakt] 

Richard Geiss GmbH 

89362 Offingen 

+49 8224 807-0 

www.geiss-gmbh.de 

Bild: Richard Geiss 


Software-Update von Lantek 

Fokus auf mehr 

Prozess-Effizienz 

Bild: Chicago Pneumatik 

Neuer Chicago Pneumatik CP3550 Winkelschleifer für 6-Zoll-Scheiben 

Stab- und Winkelschleifer-Serie von Chicago Pneumatic 

Hochwertige Schleif- und Polierarbeiten in der Industrie 

Produktions- und Wartungsarbeiten 

mit Gusseisen, Stahl, Edelstahl, Aluminium, 

Legierungen und Verbundwerkstoffen sind 

das Metier der CP3550-Serie von Chicago 

Pneumatic. Das Unternehmen erweitert 

nun seine Palette an Stab- und Winkelschleifern 

sowie Poliermaschinen der Serie 

für den industriellen Einsatz um weitere 

neun Modelle. Typische Aufgaben für 

CP3550 Stab- und Winkelschleifer sind das 

Entgraten, Konturieren, Anfasen und 

Abkanten und Putzen, die Schweißnahtentfernung 

und Oberflächenvorbereitung 

sowie das Reinigen, Polieren und Finishing 

(Glätten). 

Die CP3550-Serie umfasst jetzt insgesamt 

17 Modelle. Die Modellpalette wurde 

ergänzt durch: Winkelschleifer für 150 mm 

Scheiben, vier neue Stabschleifer – zwei in 

Standardlänge und zwei in verlängerter 

Ausführung – sowie Poliermaschinen für 

Anwendungen mit niedriger Drehzahl 

(3.000 U/min) und hohem Drehmoment, 

beispielweise für Schleif- und Polierarbeiten 

auf Edelstahl. 

„Unternehmen sparen Betriebskosten dank 

der sehr langen Wartungsintervalle von 

1.000 h und einer robusten Konstruktion, 

die auf Langlebigkeit und Zuverlässigkeit in 

anspruchsvollen Industrieanwendungen 

ausgelegt ist. Mit der CP3550-Serie können 

wir alle Anforderungen in der Industrie 

erfüllen“, erklärt Volker Wiens, Business 

Line Manager bei Chicago Pneumatic. 

[ Kontakt] 

Chicago Pneumatik Desoutter GmbH 

63477 Maintal 

+49 6181 411-207 

www.cp.com 

Das jährliche Update „Global 

Release 2020“ von Lantek Expert – Softwarepaket 

für das Schneiden und Stanzen 

von Blech enthalten dem Unternehmem 

zufolge mehr als 100 

Verbesserungen und Aktualisierungen. 

Unter anderem sind eine Kollisionsvermeidung 

im Bearbeitungsprozess von 

Schneidmaschinen und ein neuer Algorithmus 

für die effiziente Zerstörung von 

Metallresten beim Schneiden von Rohren 

enthalten. 

Die Kollisionsvermeidung versieht Lochausschnitte 

oder Konturen, die nach dem 

Schnitt mit dem Kopf der Schneidmaschine 

kollidieren könnten, automatisch 

mit einem Steg (oder Mikroschnitten). 

Zudem können Konturen, wie etwa Lochausschnitte, 

die nicht mit dem Blech verankert 

bleiben müssen, jetzt mit einem 

kontinuierlichen Zick-Zack-Schnitt zerstört 

werden, was sicherstellt, dass die 

Einzelstücke kontrolliert herabfallen. 

Die 2020er-Version des Software-Portfolios 

könne ohne persönliche Anwesehen 

eines Lantek-Technikers vor Ort eingespielt 

werden. 


www.lantek.com 

Drei neue Schlepper-Modelle 

Trio für effiziente Materialversorgung 

Sie sollen das Verziehen von Lasten komfortabler, sicherer und performanter 

machen – auch auf engstem Raum: die drei neuen Schlepper-Modelle 

P40 C, P40 C B und P60 C von Linde Material Handling. Die Modelle haben 

eine Tragfähigkeit zwischen 4 und 6 t, sind nur 800 mm breit und lassen sich 

auch in engen Fahrgassen manövrieren. Die Fahrzeuge sind zudem serienmäßig 

mit zahlreichen Sicherheitssystemen ausgestattet. Zugangskontrolle, 

Fahrzeug- und Fahrerverwaltung, Wartungsplanung, Schocksensorik und Nutzungsanalyse 

sowie eine zonenabhängige Geschwindigkeitsanpassung erfolgen 

über das optionale modulare Flottenmanagement Linde connect. 

[ Kontakt] 

Linde Material Handling GmbH 

63743 Aschaffenburg 

Tel. +49 6021 99-0 

www.linde-mh.de 

Die neuen Schleppermodelle von Linde 

sind nur 800 mm breit und lassen 

sich auch in engen Fahrgassen manövrieren. 

Foto: Linde Material Handling 


35

Anarbeitung 

und Logistik 

Bericht/Nachricht 

Hergarten-Gruppe profitiert von digitalen Lösungen 

Wer digital ist, hat in der Krise 

die Nase vorn 

Welchen enormen Mehrwert die Digitalisierung auch mittelständischen Unternehmen 

bietet, wurde bisher nie klarer als im Corona-Jahr 2020. Beispiel: der auf Stahl 

spezialisierte Logistiker Hergarten. Das Familienunternehmen mit Sitz in Neuss 

hat frühzeitig damit begonnen, interne Abläufe schrittweise zu digitalisieren. Davon 

profitiert das Unternehmen nun in der Corona-Krise: Trotz Eindämmungsmaßnahmen 

und Restriktionen können die Prozesse weiter flüssig ablaufen. „Wenn die Krise 

ausgestanden ist und die Wirtschaft wieder wächst, stehen wir gestärkt in den 

Startlöchern“, sagt Geschäftsführer Marcel Hergarten. 

[ Kontakt] 

Hergarten GmbH 

Stahlspedition 

+49 211 5653130 

www.stahlspedition.de 

Bereits vor zehn Jahren be - 

gann die Hergarten-Gruppe damit, 

digitale Lösungen in den Unternehmensalltag 

zu integrieren. Als 

bundesweit operierender Fullservice-Logistik-Anbieter 

für die Stahlindustrie 

machte sie den Anfang mit 

einer Software für das Transportmanagement, 

mit der Hergarten die 

Prozesse zwischen den Kunden und 

dem Unternehmen detailliert abbilden 

kann. Inzwischen stellt die Hergarten-Gruppe 

den Großteil ihrer 

Geschäfts- und Verwaltungsprozesse 

digital dar und nutzt dabei vorwiegend 

cloudbasierte Systeme. 

So werden beispielsweise die 

Daten aus dem Speditionssystem, 

der Lagerwirtschaft, der Finanz- und 

Lohnbuchhaltung, des Controllings 

und des Rechnungsarchivs derzeit 

in einer Cloud hinterlegt. Und das 

Ende der Fahnenstange sieht das 

Unternehmen damit längst noch 

nicht erreicht. 

Fachkräftemangel 

gab den Ausschlag 

„In den vergangenen Jahren haben 

wir unsere Digitalisierungsprojekte 

vor allem als Antwort auf den gravierenden 

Fachkräftemangel in der 

Speditions- und Logistikbranche 

betrachtet, mit dem auch wir stark 

zu kämpfen haben“, berichtet Marcel 

Hergarten, Geschäftsführer der Hergarten-Gruppe. 

Ein Zustand, der das 

Unternehmen schon seit Jahren 

begleitet und wohl vor allem auf das 

schlechte Image der Branche in der 

breiten Öffentlichkeit zurückzuführen 

sei. Ein Zustand, der zudem 

unabhängig davon bestehe, ob die 

konjunkturellen Rahmenbedingungen 

gerade gut oder schlecht sind. 

In guten Zeiten ist das Frachtaufkommen 

der Hergarten-Gruppe so 

hoch, dass sie einen Teil der Aufträge 

über Subunternehmen abwickeln 

muss. 

Bild: Hergarten 

Digitale Lösungen sollen 

Personalmangel kompensieren 

Das soll jedoch nicht so bleiben. Zum 

Erhalt und Ausbau der Servicequalität 

setzt Hergarten verstärkt und 

mit Nachdruck auf eigene personelle 

Ressourcen. Doch leider nicht immer 

mit Erfolg. An Stellen, wo der Wettbewerb 

um geeignete Fachkräfte für 

ein mittelständisches und stark spezialisiertes 

Logistikunternehmen wie 

Hergarten trotz insgesamt junger 

Altersstruktur und attraktiven Bedingungen 

wenig aussichtsreich ist, verfolgt 

das Unternehmen zunehmend 

die Strategie mit digitalen Lösungen 

Personalengpässe zu kompensieren, 

die Arbeit effektiver und effizienter 

zu gestalten und überflüssige manuelle 

Aufgaben zu verschlanken. 

„Mehr Output bei gleicher Personalstärke 

eben. Wir reagieren mit dieser 

Strategie auf fehlenden Nachwuchs, 

den Fachkräftemangel und dem 

demografischen Wandel. Personalabbau 

ist hier nicht das Ziel“, erklärt 

Marcel Hergarten. 

Digitalisierung: Unter dem 

Strich mehr als lohnenswert 

In der Buchhaltung konnte beispielsweise 

durch den Einsatz digitaler 

Lösungen trotz steigender Buchungssätze 

mit gleicher Personalstärke 

weitergearbeitet werden. Auch sämtliche 

Eingangsrechnungen werden 

digital verarbeitet. Die durch ein 

Telematiksystem vollautomatisierte 

Spesenabrechnung und -archivierung 

führt zu einer Einsparung von 

umgerechnet vier Manntagen pro 

Monat. „An dieser Stelle könnte ich 

noch viele, auf den ersten Blick vielleicht 

scheinbar kleine Rechenbeispiele 

nennen. In der Summe aber 

entlasten die digitalen Lösungen 

unsere Mitarbeiter enorm, so dass 

wir an einigen Stellen auf Neueinstellungen 

erst einmal verzichten 

können“, erläutert der Geschäftsführer 

der Hergarten-Gruppe. 


Neuer Vertriebspartner für 

3D Post Processing-Lösungen 

AM Solutions erweitert 

weltweites Vertriebsnetz 

In der Krise gut aufgestellt: Die mittelständische Hergarten-Gruppe 

profitiert von frühzeitiger Einführung digitaler Lösungen 

AM Solutions, die Marke, unter 

der die Rösler-Gruppe alle Aktivitäten 

rund um den industriellen 3D-Druck/ 

Additive Manufacturing bündelt, baut 

ihr weltweites Vertriebsnetz weiter 

aus. Neben den 15 internationalen 

Rösler-Niederlassungen ist nun mit der 

KMC Ytbehandling AB ein neuer Partner 

in Schweden an Bord. Das Unternehmen 

vertreibt 3D Post Processing- 

Lösungen von AM Solutions exklusiv in 

dem skandinavischen Land. Dies beinhaltet 

auch den Vertrieb der AM Solutions-Partnerprodukte 

von PostProcess 

Technologies und GPA Innova. 

Auch hinsichtlich der finanziellen 

Investitionen zeigt er sich zufrieden: 

„Natürlich investiert man erst einmal 

viel Geld“, so Marcel Hergarten. 

„Aber unsere Mannschaft begrüßt 

den Einsatz der digitalen Lösungen 

und erkennt schnell die Vorteile. 

Das motiviert sie und dadurch zahlen 

sich dann auch die Investitionen 

schnell aus.“ 

Mache in der Zeit, 

dann hast du in der Not 

Für den Geschäftsführer der Hergarten-Gruppe 

hat sich in der 

Extremsituation der Corona-Pandemie 

bewahrheitet, wie wertvoll es 

ist, ruhige und wirtschaftlich solide 

Zeiten dafür zu nutzen, vorhandene 

Strukturen zu überdenken und sich 

auch als traditionsreiches und erfahrenes 

Unternehmen immer wieder 

für neue Wege zu öffnen. Eine Strategie, 

die dem Unternehmen auch 

bei den starken konjunkturellen 

Schwankungen seiner Kunden, der 

Stahlindustrie, schon immer dabei 

geholfen habe, Einbrüche abzufedern. 

„Dass wir es noch rechtzeitig vor 

der Corona-Krise geschafft haben, 

alle wesentlichen internen Prozesse 

cloudbasiert zu digitalisieren, ist für 

uns in dieser Phase ein Segen – auch 

wenn wir natürlich zunächst mit 

dem Fachkräftemangel ganz andere 

Beweggründe dafür hatten“, erzählt 

Hergarten. 

So konnten an vielen Stellen Mitarbeiter 

problemlos ins sicherere 

Homeoffice wechseln, die Datenverarbeitung 

in den Verwaltungssystemen 

verläuft auch von externen Stellen 

aus wie gehabt flüssig weiter 

und wir können schnell auf alle erforderlichen 

Informationen zugreifen, 

wenn Maßnahmen beschlossen werden, 

die unser Geschäft tangieren. 

Wenn Corona ausgestanden ist und 

die Wirtschaft wieder wächst, stehen 

wir gestärkt in den Startlöchern“, 

so Hergarten 2 

KMC Ytbehandling verfügt über mehr 

als 30 Jahre Erfahrung im Vertrieb von 

Maschinen und Anlagen für die Oberflächenbearbeitung 

und der Prozessentwicklung. 

An den insgesamt fünf 

Standorten in Schweden werden bisher 

Lösungen technologie- und marktführender 

Hersteller für das Gleitschleifen, 

Strahlen und Auswuchten 

sowie für die industrielle Teilereinigung 

vertrieben. 

AM Solutions ist spezialisiert auf die 

Entwicklung und Produktion von Nachbearbeitungslösungen 

inklusive Prozessentwicklung 

für additiv gefertigte 

Bauteile aus Metall und Kunststoff. 

Das Angebot deckt das gesamte Spektrum 

vom Entpacken und Entfernen 

von Stützstrukturen sowie anhaftendem 

Pulver und angesinterten Partikeln, 

über die Reinigung, Glättung und 

Kantenverrundung der Oberflächen bis 

zum Oberflächenfinish ab. 


www.rosler.com 


37

BDS 

XXXXX Research A XXXXX 

Neueste Zahlen aus dem Bereich Research 

Der Sturm vor der Ruhe? 

Nach Mengenzuwächsen in drei aufeinanderfolgenden Jahren ließ die Stahlnachfrage 

im Jahr 2019 nach. In fast jedem Monat wurden Mengenrückgänge im Vergleich zum 

Vorjahresmonat verzeichnet. Allein der September brachte etwas mehr Volumen. Der 

Start ins Jahr 2020 war für die deutsche Stahldistribution hingegen vielversprechend. 

Jedoch auch nach dem „Lockdown“ in Deutschland Mitte März liefen die Geschäfte 

bei vielen Produkten noch sehr gut. Es ist jedoch anzunehmen, dass aus Angst vor 

Versorgungsengpässen die Bestellungen den Bedarf überstiegen. 

Foto: privat 

Jörg Feger, Bereichsleiter 

Research im 

Bundesverband 

Deutscher Stahlhandel 

(BDS), berichtet 

zusammenfassend 

angesichts der ihm 

bis einschließlich 

März 2020 vorliegenden 

Zahlen. 

Fragen zu den 

genannten 

statistischen Größen 

beantwortet im 

Bundesverband 

Deutscher Stahl - 

handel (BDS) Jörg 

Feger, Bereichsleiter 

Research: 

Feger-BDS@stahlhandel.com 

Ursächlich für die insgesamt 

rückgängige Entwicklung im vergangenen 

war eine weltweite konjunkturelle 

Eintrübung flankiert von 

immer weiter zunehmenden Handelshemmnissen. 

Besonders die 

deutsche Automobilindustrie, aber 

auch der Maschinenbau waren spürbar 

betroffen. Gut beschäftigt waren 

2019 weiterhin die baunahen Wirtschaftszweige. 

Zu Jahresbeginn 2020 hatte sich 

die Stimmung in der Wirtschaft 

etwas aufgehellt. Man hatte den Eindruck, 

dass Nachholeffekte vom Jahresende 

2019 das Geschäft beflügelten. 

Dies war wohlgemerkt in einer 

Zeit, als man die Corona-Pandemie 

noch in fernen Ländern oder einzelnen 

Landkreisen wähnte. 

Lagerabsatz 

Der Jahresauftakt 2020 verlief recht 

dynamisch. Im Januar wurden 

975.000 t Walzstahlfertigerzeugnisse 

abgesetzt. Dies entspricht 

einem Plus von 2,4 % im Vergleich 

zum Januar 2019. Auch der Februar 

lag mit knapp 937.000 t über dem 

Vorjahresmonat: nämlich um 3,1 %. 

Ursächlich war hierfür unter anderem 

die niedrige Bestandslage in 

Händler- und Verarbeiterlagern zum 

Jahreswechsel. 

Noch dynamischer liefen die 

Geschäfte im März 2020, und dies 

trotz der sich mit Wucht entfaltenden 

Corona-Pandemie samt eingeleiteter 

Maßnahmen zur Monatsmitte. Es 

wurden fast 1 Mio. t Walzstahlfertigerzeugnisse 

abgesetzt. Da schon 

größere Teile der stahlverarbeitenden 

Industriezweige, allen voran der 

Fahrzeug- und Maschinenbau, Einbrüche 

im Auftragseingang verzeich- 

net und Kurzarbeit angemeldet hatten, 

ist anzunehmen, dass viele Kunden 

aus Gründen der Versorgungssicherheit 

über ihren aktuellen 

Bedarf bestellt haben. 

„Es ist anzunehmen, 

dass viele Kunden über 

ihren aktuellen Bedarf 

bestellt haben.“ 

Zulegen konnte im ersten Quartal 

einmal mehr der Betonstahl. Auch 

bei Trägern war der Absatz ordentlich. 

Schwächer verlief hingegen das 

Geschäft bei Quartoblechen und kaltgewalzten 

Blechen. Oberflächenveredelte 

Bleche lagen hingegen deutlich 

im Plus. 

Lagerbestand 

Im Dezember 2018 beliefen sie sich 

die bundesweiten Lagerbestände auf 

2,22 Mio. t. Zwischen Januar und 

März 2019 erfolgte der übliche 

Lageraufbau. Im April und Mai wurden 

nur noch geringe Mengen aufgebaut. 

Im Juni und Juli konnte dann 

ein leichter Rückgang der Bestände 

beobachtet werden. Im August wurden 

die Bestände spürbar zurückgefahren. 

Dieser Trend setzte sich 

bis zum Jahresende fort. Ende 

Dezember 2019 wurden 2,03 Mio. t 

Bestand gemeldet. Dies ist der niedrigste 

Jahresendbestand seit dem 

Jahr 1996. 

Im Januar 2020 erfolgte ein 

moderater Bestandsaufbau, der bei 

allen Produktgruppen zu beobachten 

war. Ungewöhnlicherweise reduzierte 

sich im Februar der Bestand 

wieder ein wenig. Auch der März 

zeigte nicht den saisonal üblichen 

Aufbau der Bestände. Zum Monatsende 

lagen sie mit 2,08 Mio. t rund 

16 % niedriger als im März 2019. 

Lagerreichweite 

Die durchschnittliche Lagerreichweite 

bei Walzstahlfertigerzeugnissen 

lag im Jahr 2019 bei 2,7 Monaten 

bzw. 81 Tagen. Damit lag die Reichweite 

in etwa auf dem Niveau des 

Vorjahrs. Im Januar und Februar 

2020 lag die Lagerreichweite bei 

guten Absätzen und weiterhin sehr 

geringen Beständen bei niedrigen 

2,2 Monaten bzw. 66 Tagen. Im März 

lag sie aufgrund des hohen Lagerabsatzes 

sogar noch etwas darunter, 

und zwar bei 2,1 Monaten. Dies entspricht 

63 Tagen. (vgl. Abbildung 1). 

Lagerverkaufspreise 

Den Angaben des BDS-Marktinformationsverfahrens 

für durchschnittliche 

Verkaufspreise im kleinlosigen 

Bereich zufolge gaben die Preise in 

den meisten Monaten des Jahres 2019 

bei nahezu allen Produkten nach. 

Diese Rückgänge waren bei Rohren 

und den meisten Flachprodukten ausgeprägter 

als bei Langprodukten. 

Gegen Ende des Jahres konnten vereinzelt 

auch wieder leichte Preissteigerungen 

festgestellt werden. 

Diese Tendenz setzte sich am 

Anfang des Jahres 2020 fort. Gerade 

im Februar und März konnte ein teilweise 

spürbarer Preisaufbau festgestellt 

werden, der sich, unterschiedlich 

ausgeprägt, über alle 

Produktgruppen erstreckte. Der 

April zeigte sich hingegen uneinheitlich. 

Bei manchen Produktgruppen 

wurden auch leichte Preisrückgänge 

festgestellt (vgl. Abbildungen 

2 und 3). 2 


Lagerabsatz und Lagerreichweite der Stahldistribution Abb. 1 

n Absatzindex (2007 = 100) 

140 

120 

100 

80 

60 

40 

20 

0 

90 

Ø 

2016 

97 94 96 

90 

78 75 81 81 66 

Ø 

2017 

Ø 

2018 

Ø 

2019 

Ø 

2020 

n Lagerreichweite in Tagen 

200 

180 

160 

93 93 93 

100 

90 94 94 

98 100 

89 

94 

85 

54 

140 

120 

100 

80 

60 

40 

81 81 78 87 72 78 72 72 72 114 66 66 63 

20 

0 

März April Mai Juni Juli Aug. Sep. Okt. Nov. Dez. Jan. Feb. März 

2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2020 2020 2020 

Absatz und Lagerreichweite 

der 

Stahldistribution 

Preisentwicklung bei Langprodukten Abb. 2 

160 

Index (Januar 2010 = 100) 

Preisentwicklung 

bei Langprodukten 

150 

140 

130 

120 

110 

100 

90 

Formstahl Breitflanschträger Stabstahl Betonstahl in Stäben Betonstahlmatten 

Preisentwicklung bei Flachprodukten und Rohren Abb. 3 

Index (Januar 2010 = 100) 

150 

140 

130 

120 

110 

100 

90 

80 

1. Q. 2010 

2. Q. 2010 

3. Q. 2010 

4. Q. 2010 

1. Q. 2011 

2. Q. 2011 

3. Q. 2011 

4. Q. 2011 

1. Q. 2012 

2. Q. 2012 

3. Q. 2012 

4. Q. 2012 

1. Q. 2013 

2. Q. 2013 

3. Q. 2013 

4. Q. 2013 

1. Q. 2014 

2. Q. 2014 

3. Q. 2014 

4. Q. 2014 

1. Q. 2015 

2. Q. 2015 

3. Q. 2015 

4. Q. 2015 

1. Q. 2016 

2. Q. 2016 

3. Q. 2016 

4. Q. 2016 

1. Q. 2017 

2. Q. 2017 

3. Q. 2017 

4. Q. 2017 

1. Q. 2018 

2. Q. 2018 

3. Q. 2018 

4. Q. 2018 

1. Q. 2019 

2. Q. 2019 

3. Q. 2019 

4. Q. 2019 

1. Q. 2020 

1. Q. 2010 

2. Q. 2010 

3. Q. 2010 

4. Q. 2010 

1. Q. 2011 

2. Q. 2011 

3. Q. 2011 

4. Q. 2011 

1. Q. 2012 

2. Q. 2012 

3. Q. 2012 

4. Q. 2012 

1. Q. 2013 

2. Q. 2013 

3. Q. 2013 

4. Q. 2013 

1. Q. 2014 

2. Q. 2014 

3. Q. 2014 

4. Q. 2014 

1. Q. 2015 

2. Q. 2015 

3. Q. 2015 

4. Q. 2015 

1. Q. 2016 

2. Q. 2016 

3. Q. 2016 

4. Q. 2016 

1. Q. 2017 

2. Q. 2017 

3. Q. 2017 

4. Q. 2017 

1. Q. 2018 

2. Q. 2018 

3. Q. 2018 

4. Q. 2018 

1. Q. 2019 

2. Q. 2019 

3. Q. 2019 

4. Q. 2019 

1. Q. 2020 

Preisentwicklung bei 

Flachprodukten und 

Rohren 

Quelle: BDS 

Quartoblech Bandblech Kaltgewalztes Blech OV Blech Quad. & RE-Rohr Nahtloses Rohr 


39

Messen 

und Märkte 

Berichte 

Geschäftsklima der Zulieferindustrie zweigeteilt 

Schlechtere Stimmung, besserer Ausblick 

Nach dem historischen Einbruch der Stimmung im April führen die ersten Lockerungen sowie das 

schrittweise Hochfahren der Automobilproduktion zu einer leicht verbesserten Stimmung bei der 

deutschen Zulieferindustrie im Mai. Zu diesem Ergebnis kam die Arbeitsgemeinschaft Zulieferindustrie 

(ArGeZ) gemeinsam mit dem Ifo-Institut, München, in ihrer aktuellen Unternehmensbefragung. 

Quelle: ArGeZ 

Das Ergebnis der Befragung 

zeigt einen verbesserten Saldo aus 

Optimisten und Pessimisten von 

-41,7Punkte. Damit liegt das aktuelle 

Geschäftsklima 2,8 Saldenpunkte 

über dem April-Wert. Diese positive 

Aussage gelte zwar für die Gesamtbetrachtung, 

im Detail zeige das 

Geschäftsklima aber gleichwohl ein 

gespaltenes Bild. 

Geschäftsklima Zulieferindustrie Deutschland 

Saldo der positiven und negativen Meldungen 

60 

40 

20 

0 

-20 

-40 

-60 

Aktuelle Lage 

Erwartungen für die nächsten sechs Monate 

Vergleich von Finanzkrise 2008/2009 und Corona-Pandemie 

Saldo der positiven und negativen Meldungen 

Erwartungen haben sich erholt 

So ist die Bewertung der aktuellen 

Geschäftslage weiter von -37,8 auf 

-48,2 Punkte gesunken und hat sich 

somit im Mai auf ein neues Rekordtief 

seit der Finanzkrise 2009 verschlechtert. 

Die Erwartungen mit 

Blick auf die Zukunft haben sich 

andererseits deutlich erholt. Der 

Saldo ist von -51 auf -34,9 Punkte 

2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 

gestiegen. In Summe führen die beiden 

Mai-Werte zu der anfangs ausgeführten, 

minimalen Verbesserung 

auf deutlich negativem Niveau. Insofern 

bedeute dies keine sprunghafte 

Verbesserung der Geschäftslage in 

den kommenden sechs Monaten. 

Liquiditätsengpässe sowie Kapazitätsanpassungen 

in Form von 

Kurzarbeit dürften große Teile der 

Zulieferindustrie auch bis zum Ende 

des Jahres prägen, so die ArGeZ. Die 

Nachfrage nach Automobilen dürfte 

dem Interessenverband zufolge bis 

weit ins Jahr 2021 verhalten bleiben. 

Langfristige Aufbauprogramme der 

Wirtschaft seien daher essenziell. 

Info zum Index 

Der Geschäftsklimaindex Zulieferindustrie 

wird von der Arbeitsgemeinschaft 

Zulieferindustrie ArGeZ 

in Zusammenarbeit mit dem Ifo-Institut, 

München, ermittelt. Er beruht 

auf der Befragung von rund 600 

Unternehmen und deckt die in der 

Arbeitsgemeinschaft Zulieferindustrie 

zusammengeschlossenen Branchen 

Gießerei-Industrie, Aluminiumindustrie, 

Kunststoffverarbeitung, 

Stahl- und Metallverarbeitung, NE- 

Metall-Industrie, Kautschukindustrie 

sowie Technische Textilien ab. 2 

50 

Quelle: ArGeZ 

40 

30 

20 

10 

0 

-10 

-20 

-30 

-40 

-50 

-60 

-70 

Finanzkrise 2008/2009: 

Aktuelle Lage 

Finanzkrise 2008/2009: 

Erwartungen für die nächsten 

sechs Monate 

Corona-Krise 2019/2020: 

Aktuelle Lage 

Corona-Krise 2019/2020: 

Erwartungen für die nächsten 

sechs Monate 

[ Kontakt] 

ArGeZ – Arbeitsgemeinschaft 

Zulieferindustrie 

c/o Bundesverband der 

Deutschen Giesserei-Industrie 

40549 Düsseldorf 

+49 211 6871-0 

www.argez.de 


KfW-ifo-Mittelstandsbarometer April 

Erholung für zweite Jahreshälfte erwartet 

Das Geschäftsklima im deutschen Mittelstand ist weiterhin im freien Fall. Das zeigt das 

KfW-ifo-Mittelstandsbarometer für den April: Es sank in diesem Zeitraum demnach um 

26,0 Zähler und damit nochmals stärker als im März, als es um 20,0 Zähler eingebrochen war. 

Mit jetzt -45,4 Saldenpunkten ist die Stimmung unter den kleinen und mittleren 

Unternehmen noch schlechter als vor elf Jahren auf dem Tiefpunkt der Finanzkrise. 

Für die zweite Jahreshälfte 2020 rechnet die KfW aber mit einer Erholung. 

Beide Teilkomponenten des 

Indikators fallen mit neuen Negativrekorden 

auf: Die Geschäftslageurteile 

sinken um 30,6 Zähler, so 

viel wie noch nie binnen Monatsfrist. 

Der bisher stärkste Rückgang betrug 

10,9 Zähler und ist datiert auf den 

März. Trotz des beispiellosen Absturzes 

seit Februar halten sich die 

„Ich bin zuversichtlich, 

dass wir im April 

das Stimmungstief 

gesehen haben.“ 

Dr. Fritzi Köhler-Geib 

Chefvolkswirtin KfW 

Lageurteile mit -31,5 Saldenpunkten 

aber über ihrem Tiefstand während 

der Finanzkrise. Dies spreche für 

eine solide Verfassung der Mittelständler 

noch vor zwei Monaten, mit 

der sie in die Krise gegangen sind. 

Die Geschäftserwartungen der kleinen 

und mittleren Unternehmen verschlechtern 

sich erneut rasant, 

wenngleich das Abwärtstempo 

geringfügig nachgelassen hat (April: 

-22,0 Zähler auf -57,6 Saldenpunkte, 

März: -28,0 Zähler). Noch nie zuvor 

blickte der Mittelstand so pessimistisch 

in die Zukunft wie jetzt. 

Großunternehmen beurteilen 

Lage noch schlechter 

Noch schlechter als den Mittelständlern 

geht es im April den Großun- 

ternehmen. Nach einem weiteren 

extrem heftigen Einbruch um 23,2 

Zähler fällt ihr Geschäftsklima auf 

das neue Allzeittief von -54,5 Saldenpunkten. 

Sowohl die Urteile zur 

aktuellen Geschäftslage (-30,4 Zähler 

auf -49,1 Saldenpunkte) als auch die 

Geschäftserwartungen (-17,1 Zähler 

auf -59,4 Saldenpunkte) der großen 

Unternehmen geben in Riesenschritten 

weiter nach. 

Foto: KfW-Bildarchiv 

Quelle: KfW 

Die in der zweiten Märzhälfte eingeführten 

Maßnahmen zur Eindämmung 

der Corona-Pandemie wie Kontaktverbote 

und umfangreiche 

angeordnete Geschäftsschließungen 

schlagen im April auf alle Branchen 

durch, wenn auch in unterschiedlichem 

Ausmaß. Die Einbrüche des 

Geschäftsklimas gegenüber dem 

Vormonat reichen von -30,8 Zählern 

beim mittelständischen Einzelhandel 

bis zu -17,7 Zählern bei den großen q 

KfW-ifo-Geschäftsklima 

Saldo [Prozentpunkte] 

Saldo [Prozentpunkte] 

30 

20 

10 

0 

-10 

-20 

-30 

-40 

-50 

-60 

Großunternehmen 

Mittelstand 

-70 

2016 2017 2018 2019 2020 


41

Messen 

und Märkte 

Bericht/Nachrichten 

q Dienstleistungsunternehmen. Dort 

war die Stimmung aber schon im 

März regelrecht kollabiert. Am allerschlechtesten 

ist das Geschäftsklima 

mit -60,5 Saldenpunkten zurzeit in 

den großen Unternehmen des Verarbeitenden 

Gewerbes mit seinem 

Schwerpunkt bei Autos und hochwertigen 

Investitionsgütern. Auch 

die Exporterwartungen in diesem 

Wirtschaftszweig sind so düster wie 

nie zuvor, sowohl bei den großen 

(-28,0 Zähler auf -60,7 Saldenpunkte), 

als auch bei den mittelständischen 

Unternehmen (-32,2 Zähler 

auf -57,9 Saldenpunkte). Noch am 

wenigsten schlecht ist die Stimmung 

dagegen im mittelständischen Bau 

(-8,8 Saldenpunkte). 

Da der historische Einbruch des 

Geschäftsklimas den ganz besonderen 

Umständen der Corona-Pande- 

mie geschuldet sei und nicht etwa 

von genuin ökonomischen Faktoren 

getrieben, sollte aber eine relativ 

rasche Erholung der Stimmung möglich 

sein, sobald die Bremsen nicht 

mehr so fest angezogen werden 

müssten, so die KfW-Chefvolkswirtin. 

„Ich bin zuversichtlich, dass wir 

im April das Stimmungstief gesehen 

Über das KfW-ifo-Mittelstandsbarometer 

haben – dank des umfassenden 

öffentlichen Corona-Schutzschirms, 

der seit März erzielten Erfolge bei 

der Zurückdrängung der Virus-Infektionen 

und der nun angekündigten 

oder bereits umgesetzten Lockerungen 

der Eindämmungsmaßnahmen.“ 

In der zweiten Jahreshälfte 2020 sei 

eine beginnende Erholung des Wirtschaftswachstums 

zu erwarten. 2 

Das KfW-ifo-Mittelstandsbarometer basiert auf einer Auswertung der ifo- 

Konjunkturumfragen, aus denen unter anderem der ifo-Geschäftsklimaindex 

berechnet wird. Dabei werden monatlich rund 9.000 Unternehmen aus den 

Wirtschaftsbereichen Verarbeitendes Gewerbe, Bauhauptgewerbe, 

Großhandel, Einzelhandel sowie Dienstleistungen (ohne Kreditgewerbe, 

Versicherungen und Staat) zu ihrer wirtschaftlichen Situation befragt, 

darunter rund 7.500 Mittelständler. 

Weitere Infos über das KfW-Mittelstandsbarometer unter 

bit.ly/kfwmittelstandsbarometer 

Grafiken: Fachverband Metall NW 

Sieben von acht Metallern direkt betroffen 

Metallhandwerk stark von Corona betroffen 

Bereits Ende März meldete das 

nordrhein-westfälische Metallhandwerk, 

dass sieben von acht Metallern direkt von 

der Corona-Krise betroffen seien. Sinkende 

Auftragseingänge (62 %), unterbrochene 

Lieferketten und Montageverbote bei 

nahezu jedem vierten Unternehmen und 

Stornierungen bestehender Aufträge bei 

jedem siebten Unternehmen haben fast 

jedes dritte feinwerkmechanische Unternehmen 

in die Kurzarbeit getrieben. 

Nahezu 70 % der nordrhein-westfälischen 

Betroffenheit von der Corona-Krise 29. März 2020 

80,00% 

70,00% 

60,00% 

50,00% 

40,00% 

30,00% 

20,00% 

10,00% 

0,00% 

keine 

14,9% 

7,7% 

13,0% 

58,5% 

sinkender 

Auftragseingang 

75,4% 

62,6% 

17,0% 

15,4% 

16,5% 

24,5% 20,0% 

Stornierungen keine Lieferung / 

Montage 

Metaller zogen Kurzarbeit zum Ende März 

ernsthaft in Betracht. 

„Die Krise um den Corona-Virus hat auch das 

Metallhandwerk erwischt. Gerade bei den 

sowieso schon vom allgemeinen wirtschaftlichen 

Abschwung betroffenen Feinwerkmechanikern, 

hat die Corona-Krise die Situation 

deutlich verschärft. Doch auch das Metallbauerhandwerk 

ist zunehmend betroffen“, kommentierte 

Stephan Lohmann, Geschäftsführer 

des Fachverbandes Metall NW. 

23,2% 

6,4% 

Quarantäne 

6,7% 4,7% 

7,7% 7,7% 

3,7% 

Sonstige 

Metallbau 

Feinwerkmechanik 

gesamt 

Bauindustrie – Corona 

hinterlässt deutliche Spuren 

Stagnation am Bau erwartet 

Die Bauindustrie erwartet für 2020 

eine Stagnation des baugewerblichen 

Umsatzes, real einen Rückgang um 3 %. 

Das meldete der Hauptverband der Deutschen 

Bauindustrie e. V. Ende Mai. Die 

Corona-Pandemie werde damit auch in der 

Baubranche deutliche Spuren hinterlassen, 

sagte der Präsident des Hauptverbandes 

der Deutschen Bauindustrie, Peter Hübner. 

Trotz dieser eingetrübten Gesamtaussichten 

erwartet Hübner, dass das Bauhauptgewerbe, 

welches die Corona-Krise im Verhältnis 

zu anderen Branchen bislang relativ gut 

gemeistert habe, nach Abklingen der Krise 

wieder eine Lokomotive der konjunkturellen 

Erholung sein werde. Die Bauindustrie sei 

aber „nachlaufende“ Branche, bei der sich 

konjunkturelle Einbrüche erst mit einiger 

Verzögerung zeigten. „Um Einbrüche zu vermeiden, 

ist es jetzt essenziell, dass die Auftragsbücher 

unserer Unternehmen weiter 

gut gefüllt sind und die vorhandenen Kapazitäten 

ausgelastet werden. Dafür müssen 

insbesondere die öffentlichen Investitionen 

in unsere Infrastruktur auf Ebene von Bund, 

Ländern und Kommunen in voller Höhe 

erhalten bleiben“, sagte Hübner. 


VDMA zur Konjunktur 

Inlandsaufträge im März noch 

nicht von Corona betroffen 

Der Auftragseingang des deutschen Maschinenbaus hat sich im 

März negativ entwickelt – er verfehlte das Vorjahresniveau real 

um 9 %. Das meldete der Verband Deutscher Maschinen- und 

Anlagenbau e. V. (VDMA). Die Inlandsorders sanken demnach um 

2 %. Das Minus bei den Auslandsbestellungen fiel mit 12 % 

deutlicher aus. Das Inlandsgeschäft sieht der Verband im März 

noch nicht von Corona-Auswirkungen betroffen. Die volle Wucht 

werde sich erst in den kommenden Monaten zeigen. 

In den ersten beiden Monaten 

des Jahres verfehlte die Maschinenbau-Produktion 

ihr Vorjahresniveau 

nach vorläufigen Berechnungen um 

6,8 %. Der Einfluss der Corona-Pandemie 

kann sich in diesen Zahlen 

nicht einmal annährend widergespiegelt 

haben, so der VDMA. Frühestens 

für den März sei hier mit 

ersten Auswirkungen zu rechnen. 

Die vollen Auswirkungen des Angebots- 

und nicht zuletzt Nachfrageschock 

für die Produktion erwartet 

der VDMA aber erst für die darauffolgenden 

Monate. 

Kapazitätsauslastung fällt 

Im April ist die Auslastung der 

Maschinenkapazitäten auf 77,3 % 

abgesackt. Hier hat sich die Corona- 

Krise erstmals in den Zahlen bemerk- 

bar gemacht. Im Januar hatte sie noch 

bei 84,1 % gelegen. Die Dynamik des 

Rückgangs mache deutlich, mit welcher 

Wucht die Probleme auf der 

Seite der Lieferketten und auf der 

Nachfrageseite durchschlagen, so 

der VDMA. Ob deshalb bereits der 

Tiefpunkt erreicht ist, oder ob es noch 

weiter nach unten geht, lasse sich 

gegenwärtig nicht verlässlich sagen. 

Maschinenausfuhr 

überwiegend reduziert 

Die deutschen Maschinenausfuhren 

sanken im Februar 2020 nach vorläufigen 

Zahlen um 4,4 % gegenüber 

dem Vorjahr. Auch die Exportzahlen 

für den Februar dürften – mit Ausnahme 

Chinas – nicht wesentlich 

von der Corona-Krise betroffen sein. 

Die Exporte in die EU-27 nahmen im 

zweiten Monat des Jahres um 4,0 % 

ab. Die Maschinenexporte in die USA 

legten um 2,5 % zu. Nach China hingegen 

lieferten deutsche Exporteure 

16,8 % weniger Maschinen als noch 

vor einem Jahr. Der Dreimonatsdurchschnitt 

der gesamten Maschinenexporte 

von Dezember 2019 bis 

Februar 2020 liegt bei -4,1 %. 

Erwartungen 

Im Verarbeitenden Gewerbe ist der 

Geschäftsklimaindex im April auf 

den niedrigsten Wert seit März 

2009 gefallen. Die aktuelle 

Geschäftslage der Industriefirmen 

verschlechterte sich dramatisch. 

Die Erwartungen sind von einem 

massiven Pessimismus geprägt. Der 

Erwartungsindikator fiel auf ein 

historisches Tief. 2 

Auftragseingang in Deutschland für ausgewählte Fachzweige 

Reale Veränderungen in Prozent z. Vj., Januar - März 2020 

Grafiken: VDMA, Konjunkturbulletin April 2020 

Verfahrenstechnik 

Landtechnik 

Fördertechnik 

Armaturen 

Allgemeine Luftttechnik 

Baumaschinen u. Baustoffanlagen 

Fluidtechnik 

Robotik u. Automation 

Präzisionswerkzeuge 

Antriebstechnik 

Nahrungsm.u.Verpm. 

Kunststoff- u.Gummimasch. 

Druck- und Papiertechnik 

Werkzeugmaschinen 

Ø Maschinenbau -2% 

-30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 

Von Januar bis März wiesen 

zehn der insgesamt 27 VDMA- 

Fachzweige im Vorjahresvergleich 

ein Plus auf und 17 

Fachzweige ein Minus. Zwei 

Fachzweige erzielten dabei 

Zuwachsraten von 30 % und 

mehr: Power Systems und Verfahrenstechnische 

Maschinen 

und Apparate. Holzbearbeitungsmaschinen, 

Werkzeugmaschinen 

und Bergbaumaschinen 

mussten Minusraten von 

mehr als 20 % hinnehmen. 


43

Messen 

und Märkte 

Berichte 

Situation der Metallindustrie vor Corona 

Stabile Ausgangslage 

Auch die Metallindustrie ist in der Corona-Krise von eingefrorenen oder sogar stornierten Aufträgen 

und daraus resultierender Kurzarbeit betroffen. Die Auskunftei Creditsafe hat in einer Analyse nun 

ermittelt, wie stabil diese Branche vor Beginn der Covid-19-Pandemie aufgestellt war. Ergebnis: Die 

Metallindustrie weist vergleichsweise gute Kennzahlen auf und steht in der angespannten wirtschaftlichen 

Situation auf stabileren Beinen. 

[ Kontakt] 

Creditsafe 

Deutschland GmbH 

10317 Berlin 

+49 30 473929000 

www.creditsafede.com 

Risiko-Indikatoren 

Branchenübergreifend verfügen mehr als 36 % aller 

deutschen Unternehmen Creditsafe zufolge über eine 

unzureichende Liquidität. In der Metallindustrie ist der 

Anteil von Firmen mit geringer Liquidität demnach etwas 

geringer und liegt bei 28 %. In Deutschland steht diese 

Branche somit vergleichsweise gut da. 

Die Verfügbarkeit von genügend Zahlungsmitteln sei 

in der aktuellen Situation zu einer der bedeutendsten Größen 

zur Unternehmenssteuerung, aber auch der Bewertung 

der ökonomischen „Gesundheit“ einer Branche geworden. 

Zuviel Liquidität führt durch den gegenwärtigen Niedrigzins 

dazu, dass das Vermögen schrumpft. Eine zu niedrige 

Liquidität erhöht dagegen das Risiko einer Zahlungsunfähigkeit. 

Ausfallrisiko vergleichsweise niedrig 

Als ein maßgeblicher Faktor zur Bewertung der wirtschaftlichen 

Stabilität gilt die Wahrscheinlichkeit, mit der ein 

Unternehmen innerhalb der nächsten zwölf Monate Insolvenz 

anmelden muss. Die Ausfallwahrscheinlichkeit liegt 

in der Metallindustrie bei 0,83 % – deutlich niedriger als 

im branchenübergreifenden Durchschnitt von 1,35 %, 

ermittelte Creditsafe. Im Vergleich mit anderen Industrien 

steht der Metallsektor demnach gut dar. 

Als ein sehr hohes Risiko gilt eine Ausfallwahrscheinlichkeit 

von mehr als 3 %. Rund 7,5 % der Unternehmen 

in der Metallindustrie weisen einen solchen 

oder höheren Wert auf und gehören damit zur Risiko- 

Unzureichende 

Liquidität 

Metallindustrie Branchenübergreifend 

28 % 36 % 

Geringe 

Eigenkapitalquot 


29 % 30 % 

gruppe. Etwa 0,3 % der Firmen dieser Branche kommen 

sogar auf eine besonders hohe Ausfallwahrscheinlichkeit 

von mehr als 10 %. 

„Die Metallindustrie in Deutschland 

steht auf vergleichsweise 

sicheren Beinen.“ 

Doch auch hier sieht Creditsage die Metallindustrie im 

Vergleich gut aufgestellt: Der Anteil dieser „Hochrisikogruppe“ 

liege branchenübergreifend bei 1 % und ist somit 

deutlich größer. 

Metallindustrie besser aufgestellt als viele andere 

Die Auswertung von Creditsafe zeigt, dass die Metallindustrie 

in Deutschland auf vergleichsweise sicheren Beinen 

steht. Als Grund dafür führt die Auskunftei einen vergleichsweise 

hohen Anteil älterer Unternehmen an: Mehr 

als 70 % aller Unternehmen sind in dieser Branche älter 

als zehn Jahre, der Anteil an Firmen, die jünger als fünf 

Jahre sind, ist mit 10 % dementsprechend gering. Zum 

Vergleich: In Deutschland sind im Durchschnitt 56 % der 

Firmen älter als zehn Jahre und mehr als 20 % jünger als 

fünf Jahre. 

Es sei jedoch zu erwarten, dass die Pandemie auch an 

der Metallbranche nicht spurlos vorbeigehen wird. Die 

Angaben der Liquidität, Eigenkapitalquote sowie die statistische 

Ausfallwahrscheinlichkeit entstammen der Zeit 

vor Corona und orientieren sich somit an wirtschaftlichen 

Normalbedingungen. Gleichzeitig spiegelten diese Indikatoren 

aber die Voraussetzung der Unternehmen und 

Branchen wider, mit denen die Krise überstanden werden 

muss. 

Der Effekt durch die Pandemie lasse sich – auch bedingt 

durch staatliche Eingriffe – noch nicht objektiv und durch 

Daten fundiert bestätigen sowie vorhersagen. Die nächsten 

Monate werden zeigen, inwiefern die gute Ausgangsposition 

dazu beigetragen hat und wie glimpflich die Metallindustrie 

durch die Krise kommt, so Creditsafe. 

Grafik: Creditsafe 

Durchschnittliches 

AusfaIIrisiko 


0,9 % 1,4 % 

Hohes 

Ausfallrisiko 


7,5 % 13 % 

Über die Erhebung 

In die Auswertung flossen unter anderem die Liquidität, 

Eigenkapitalquote und das Ausfallrisiko der Unternehmen 

aus der Metallbranche ein. Creditsafe griff dazu auf veröffentlichte 

Unternehmensbilanzen von fast 40.000 Betrieben 

aus der Metallerzeugung und -verarbeitung zurück 

und hat diese mit den Daten der über drei Millionen deutschen 

Unternehmen aller Branchen verglichen. 2 


BDG-Umfrage: Auftragsmangel und Stornierungen 

Gießereien erwarten längere Krisendauer 

Knapp 90 % der deutschen Gießereien verzeichnen Auftragseinbußen bzw. Stornierungen durch die 

Coronakrise, ein Drittel erwartet, dass die Krise mehr als ein Jahr lang andauern wird: Das sind zentrale 

Ergebnisse der dritten Umfrage vom Bundesverband der Deutschen Gießerei-Industrie (BDG). 

Der BDG hatte seine Mitglieder 

Mitte Mai zum dritten Mal nach 

März und April zu den Auswirkungen 

der Coronakrise befragt. Wesentliche 

Aussagen der Vorbefragungen 

haben sich in der aktuellen Befragung 

weiter zugespitzt: So hatten 

bei der Erstbefragung im März 76 % 

der befragten Unternehmen „Auswirkungen 

des Coronavirus auf den 

Betriebsablauf“ gespürt, 24 % hatten 

dies nicht. Bei der zweiten Befragung 

im April war die Verneiner-Quote 

auf 4 % geschrumpft, 96 % hatten 

Auswirkungen auf den Betriebsablauf 

festgestellt. Bei der aktuellen 

dritten Befragung ist der Wert weiter 

gestiegen. Im Mai stellen 99 % der 

Unternehmen „Auswirkungen auf 

den Betriebsablauf“ fest. 

Flächendeckende Auswirkungen 

auf Auftragslage 

Ein gravierender Punkt ist Auftragsmangel. 

Die Frage nach „Auftragseinbußen 

bzw. Stornierungen“ bejahen 

knapp 90 % der Befragten, 54 % 

registrieren sogar „gravierende“ Einbußen, 

lediglich 12 % „geringe“. Die 

Frage nach „Kapazitätsanpassungen“ 

bejahen 81 % der befragten 

Betriebe. Als Instrumente aufgeführt 

werden „Kurzarbeit“ (77 %) sowie 

„Produktionsstopps“ (46 %). Immerhin 

29 % der befragten Betriebe nennen 

auch „Personalabbau“ als aktuell 

in Prüfung befindliche Maßnahme. 

„Entscheidend für die Unternehmen 

der Gießerei-Branche ist die 

Planungssicherheit der abnehmenden 

Kunden“, sagte BDG-Hauptgeschäftsführer 

Max Schumacher. „Es 

muss zu partnerschaftlichen und 

transparenten Festlegungen kommen, 

das Abnahmeverhalten darf 

nicht auf Kosten der zuliefernden 

Gießereien gehen.“ 

Bild bei Liquiditätsbedarf 

zweigeteilt 

Bei der Frage nach aktueller oder 

künftig zu erwartender Inanspruchnahme 

von Krediten im Falle von 

Liquiditätsengpässen ist das Branchenbild 

heterogen. Rund 52 % der 

befragten Unternehmen können die 

Coronakrise demnach gut abfedern 

und sehen weder aktuell noch perspektivisch 

Liquiditätsbedarf durch 

Kredite. Eine knappe Minderheit von 

44 % hat aktuell bereits Liquiditätsengpässe 

oder erwartet sie. „Darunter 

sind Betriebe, die sich einer ihre 

Existenz bedrohenden Krise ausgesetzt 

sehen“, so Schumacher. „Die 

von der Bundesregierung beschlossenen 

Maßnahmen müssen so umgesetzt 

werden, dass sie bei den Unternehmen 

zügig und unbürokratisch 

ankommen.“ 

Mehrheit erwartet Krisendauer 

von über 6 Monaten 

Neu in der aktuellen Mitgliederbefragung 

war die Frage nach dem 

erwarteten Zeithorizont, um zur Normalauslastung 

zurückzukehren. Mit 

einem Zeithorizont von 1 bis 3 bzw. 

3 bis 6 Monaten rechnet nur eine 

Minderheit von 5 % bzw. 8 % der 

Befragten. Die Mehrheit der Betriebe 

von 82 % rechnet mit einer Krise 

von mindestens einem halben Jahr 

Dauer, darunter sind 32 %, die mit 

einer Dauer von mehr als einem Jahr 

rechnen. Die Branche erwartet für 

das laufende Jahr 2020 Umsatzrückgänge; 

relativ die meisten Unternehmen 

erwarten ein Umsatzminus im 

Bereich zwischen 20 und 30 %. Daher 

müssen neben der Vermeidung 

zusätzlicher Belastungen nun auch 

wirksame konjunkturelle Anreize 

gesetzt werden, die einen Neustart 

der deutschen mittelständischen 

Wirtschaft ermöglichen. 2 

Info 

Die Umfrage wurde vom Bundesverband 

der Deutschen Gießerei- 

Industrie (BDG), Düsseldorf, vom 

8. bis 14. Mai durchgeführt. 

Teilgenommen haben 93 deutsche 

Gießereien. 


www.bdguss.de 


45

Messen 

und Märkte 

Nachrichten 

BVL-Webinar 

Innovation digitaler 

Produkte in der Logistik 

Am 18. Juni 2020 findet von 11:00 

bis 12:30 Uhr das BVL-Webinar „Innovation 

digitaler Produkte in der Logistik“ statt. 

Die digitale Transformation verlangt von 

allen Unternehmen, die Einführung digitaler 

Tools oder sogar die Entwicklung eigener 

digitaler Produkte und Services. Dabei geht 

es nicht nur um funktionale Fragen. Eine 

gute UX (User Experience) – also ein gutes 

Nutzererlebnis – ist für den Erfolg von digitalen 

Produkten und Services entscheidend. 

Unternehmen sollten also grundlegende 

Kompetenzen entwickeln, für die erfolgreiche 

Innovation von digitalen Produkten. Wie 

stelle ich den Nutzer in den Fokus? Wie 

teste und verbessere ich? In diesem Webinar 

soll Grundlagenwissen vermittelt werden, 

das einem bei Entwicklungs– und/oder 

Software-Auswahlprozess hilft, die richtigen 

Entscheidungen zu treffen. 

Carl Stahl Akademie 

Seminare zur Anschlagtechnik 

In dem Seminar „Grundlagen der 

Anschlagtechnik“ am 23.06.2020 wird den 

Teilnehmern die sachgerechte Anwendung 

von Anschlagmitteln und diese im 

Gebrauch zu überwachen, vermittelt. Dies 

umfasst auch die Einführung in die DGUV 

Regel 100-500 und die EG-Maschinenrichtlinie. 

Seminarinhalt: 

z Einführung in die DGUV Regel 100-500 

und EG-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG 

z Anschlagmittel aus Stahldrahtseilen 

z Hochfeste Anschlagketten 

z Hebebänder und Rundschlingen 

z Faserseilschlingen 

z Sachgerechte Anwendung und Auswahl 

Wer über die Grundlagen hinaus weitere 

Kenntnisse zu Anschlagmitteln erwerben 

möchte, ist beim Fachseminar „Ausbildung 

zur Befähigten Person für die Prüfung von 

Anschlagmitteln“ richtig. Nach dem Besuch 

der zweitägigen Veranstaltung ist der Teilnehmer 

in der Lage, die kostenund sachgerechte 

Anwendung sowie den richtigen 

Inhalte des Webinars: 

1. Vortrag: User-Experience und Design- 

Thinking 

– UX als Erfolgsfaktor, Praktische Tipps 

für den Alltag, Design-Thinking und UX- 

Basiswissen 

2. Vortrag: Digitale Innovation bei einem 

großen Logistiker 

– Wie führt man Innovationsprojekte 

erfolgreich durch? Wie testet man neue 

digitale Tools in der Praxis? Welche 

Erfahrungen wurden gemacht, welche 

Erfolge erzielt? 

3. Fragen und Diskussion 

Weitere Informationen und Anmeldung 

unter: www.bvl-digital.de/webinare 

Einsatz von Anschlagmitteln zu beurteilen. 

Darüber hinaus ist er befähigt, gemäß 

DGUV Regel 100-500 vor, während und 

nach dem Einsatz von Anschlagmitteln 

deren sicheren Zustand zu beurteilen. 

Seminarinhalt: 

z Erläuterungen zur DGUV Regel 100-500 

(Lastaufnahmeeinrichtungen im Hebezeugbetrieb), 

EG Maschinenrichtlinie 

(2006/42/EG) 

z Herstellerformen der verschiedenen 

Anschlagmittel aus Stahldrahtseil 

DIN EN 13414 

z Geprüfte Rundstahlketten DIN 685 und 

DIN EN 818 

z Textile Anschlagmittel nach DIN EN 1492 

z Praktische Übungen und Durchführung 

von Zugversuchen 

z Beurteilung der Ablegereife 

Termine: 

24. und 25. Juni 2020 

01. und 02. Juli 2020 

Weitere Informationen und Anmeldung 

unter: www.carlstahl-akademie.de 

Webinare der Trovarit AG 

Werkzeuge für die 

Datenmigration 

Die Trovarit AG führt am 

03.07.2020 von 9:30 bis 10:15 Uhr das 

Webinar „Werkzeuge für die Datenmigration“ 

durch. Bei der Einführung einer 

neuen Business-Software beispielsweise 

für ERP, MES, CRM, PDM, HR oder Rechnungswesen 

ist die Migration der Altdaten 

eine der größten Herausforderungen. 

Die Daten des Altsystems müssen dabei 

in einer Form bereitgestellt werden, die 

das Einspielen der Daten ins neue System 

ermöglicht. Spezielle Tools, die eine 

strukturierte Datenanalyse oder über ein 

grafisches Mapping eine Job-gesteuerte 

Transformation unterschiedlicher Datenquellen 

erlauben, sind daher von essenzieller 

Bedeutung für eine reibungslose 

Datenmigration. Das Webinar erläutert 

zunächst die Fallstricke, denen man bei 

der Übernahme der Altdaten meist 

begegnet, und stellt anschließend entsprechende 

Werkzeuge vor, mit denen 

sich der Aufwand und das Fehlerrisiko bei 

der Migration minimieren lassen. 

Weitere Informationen und 

Anmeldungen unter: 

www.trovarit.com/academy/webinare 

Online-Vorträge und Gespräche 

METAV-Feeling 

per Web-Session 

Da die METAV 2020 in den März 

2021 verschoben werden musste, die 

Veranstalter aber das Jubiläumsjahr nicht 

ohne METAV-Feeling verstreiben lassen 

wollen, findet vom 15. bis 19. Juni 2020 

die METAV Web-Session statt. Die Veranstalter 

haben ein umfangreiches Programm, 

gegliedert nach Themenschwerpunkten 

auf die Beine gestellt. 

Teilnehmerinnen und Teilnehmer können 

in diesem Format den fachlichen Austausch 

pflegen, eigene Fragen stellen und 

an der Diskussion teilnehmen. Jede Session 

dauert 30 Minuten. Die Teilnahme 

ist für alle Beteiligten kostenfrei. 

Weitere Informationen und Vortragsprogramm 

unter: https://de.industryarena.com/websessions/metav 


Kostenloses Webinar 

Herausforderung 

Fertigungsmanagement 

Zum Thema MES-Software (Manufacturing 

Execution System, Fertigungsmanagementsystem), 

Anbietermarkt und Einsatzmöglichkeiten 

gibt es am 10. Juli 2020 

von 11:00 bis 11:45 Uhr das Webinar 

„Herausforderung MES-Projekt“. Das kostenlose 

Webinar der Trovarit AG gibt einen 

Marktüberblick sowie Tipps und Tricks für 

MES-Projekte. „Wenn sich die MES-Software-Lösungen 

auch in manchen Bereichen 

immer stärker einander angleichen, so gibt 

es doch genug relevante Unterschiede in 

der Funktionsunterstützung, die eine genaue 

Auseinandersetzung mit den eigenen Anforderungen 

und den Leistungen der Software- 

Lösungen erfordern“, so die Trovarit AG. Die 

Funktionsschwerpunkte verschiedener MES- 

Softwarelösungen reichen vom Erfassen 

bzw. Auswerten von Betriebs- und Maschinendaten 

über Optimierungslösungen für 

die Ressourcenbelegungsplanung bis hin zu 

Komplettlösungen. Die unterschiedlichen 

Features der Systeme, die unter den Begriff 

„MES“ gefasst werden, machten den Markt 

intransparent und gestalten Investitionsentscheidungen 

anspruchsvoll. 

Weitere Informationen und 

Anmeldungen unter: 

www.trovarit.com/academy/webinare 

Weltleitmesse für Architektur, 

Materialien und Systeme 

BAU-Leitthema Klimawandel 

Mit der Messe BAU beginnen viele 

Planungen für das kommende Messejahr, 

vielleicht kehrt ab Januar 2021 wieder 

Normalität im Veranstaltungskalender 

ein. Eines der Leitthemen, die die Macher 

der BAU vom 11.-16. Januar auf die 

Messe-Agenda gehoben haben, ist die 

„Herausforderung Klimawandel“. 

Der Klimawandel scheint im Zuge der 

Corona-Pandemie in den Hintergrund 

gerückt, raus aus dem öffentlichen 

Bewusstsein. Aus den Augen ist aber 

nicht aus der Welt. Gerade die Baubranche 

ist dabei mehr denn je gefragt, 

Lösungen zu finden. „Die Zutaten lauten 

Energieeffizienz, Recycling, Nachwachsen 

und Resilienz“, so die Messe München. 

Weitere Infos zur BAU unter 

https://bau-muenchen.com 

Präsenzveranstaltung geplant 

DVS CONGRESS 2020 

Der DVS CONGRESS, Fachveranstaltung für die fügetechnische Branche, findet 

auch in diesem Jahr wie gewohnt im September statt. Der DVS – Deutscher Verband für 

Schweißen und verwandte Verfahren e. V. plant, den Kongress entweder vor Ort in Koblenz 

oder online als Videokonferenz durchzuführen. 

„Der DVS CONGRESS bietet vom 14. bis 16. September 2020 drei Tage geballtes Wissen“, 

erläutert Simone Weinreich, Abteilungsleiterin „Transfer und Netzwerk“ im DVS. „Wenn 

alles so läuft wie geplant, dann als Präsenzveranstaltung in Koblenz.“ Unter dem Dach des 

DVS CONGRESS präsentieren die Große Schweißtechnische Tagung (GST) und der DVS 

CAMPUS, eine Veranstaltung für Studierende, ein umfangreiches Programm – mit Themen 

wie „Arbeitsschutz“ und „Additive Fertigung“ über „Oberflächentechnik“ bis hin zu „Regelwerk“ 

und „Stahlbau“. 

Erstmalig sollen dabei die Ergebnisse aus 70 aktuell abgeschlossenen Forschungsprojekten 

der Forschungsvereinigung Schweißen und verwandte Verfahren e. V. des DVS mit in 

das Vortragsprogramm der GST einfließen. Auf diese Weise zeige sich die Themenvielfalt 

des DVS CONGRESS nicht nur anwendernah mit vielen Praxisbeispielen, sondern liefere 

auch wichtige Impulse aus der Forschung, die die Fachbesucher für die betriebliche Praxis 

nutzen können. „Selbstverständlich tun wir alles, um den Besuch des DVS CONGRESS für 

die Teilnehmenden, die Aussteller und die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter vor Ort so 

sicher wie möglich zu gestalten“, erklärt Weinreich. 

Falls – aufgrund der aktuellen Bestimmungen im Zusammenhang mit COVID-19 – keine 

Präsenzveranstaltung möglich sein sollte, wird der DVS CONGRESS online durchgeführt. 


www.dvs-congress.de/2020 

Nächste reguläre AMB im September 2022 

Ausstellerbefragung liefert klares Ergebnis 

Keine Basis für eine AMB-Messe in diesem Jahr – dieses Ergebnis hat eine von der 

Messe Stuttgart durchgeführte Ausstellerbefragung erbracht. Durchaus besteht demnach 

aber Interesse, an einem kleineren Format, das die Branche im Herbst zusammenbringt. 

Die Messe Stuttgart plant daher in der bisherigen AMB-Woche (14.-18. September 2020) 

erstmals ein AMB-Forum – mit branchenspezifischen Fachvorträgen, begleitender Table- 

Top-Ausstellung und verschiedenen Matchmaking-Angeboten. 

Die nächste reguläre AMB findet vom 13. bis 17. September 2022 in Stuttgart statt. Der 

neue Messetermin schaffe Planungssicherheit im derzeit wirtschaftlich schwierigen Umfeld 

für alle Beteiligten, teite die Messe Stuttgart mit. 

In diese wichtige Entscheidung hat die Messe Aussteller und ideelle Trägerverbände – die 

VDMA-Fachverbände Präzisionswerkzeuge sowie Software und Digitalisierung und den Verein 

Deutscher Werkzeugmaschinenfabriken (VDW)- aktiv eingebunden. 

„Durch das Votum der Aussteller haben wir einen klaren Auftrag erhalten und können die 

Spekulationen um die Machbarkeit der AMB 2020 beenden. Zum jetzigen Zeitpunkt, mit 

allen Auflagen zu Hygiene, Abstandseinhaltung oder den eingeschränkten Reisemöglichkeiten 

sowie den aktuellen konjunkturellen Rahmenbedingungen ist eine AMB, wie wir sie kennen, 

in diesem Jahr nicht realisierbar“, nahm Roland Bleinroth, Geschäftsführer und Sprecher 

der Geschäftsleitung der Messe Stuttgart, Stellung. Ziel sei es jetzt, gemeinsam mit 

allen Beteiligten für September 2020 und 2021 das neue Format eines innovativen AMB- 

Forums zu entwickeln und dann für 2022 wieder eine erfolgreiche AMB-Messe umzusetzen. 


www.messe-stuttgart.de/amb 


47

Wissenswertes 

Bericht 

Der neue Volkswagen ID.3 

Foto: Volkswagen AG 

Forschungsprojekt zum optimalen Materialmix für E-Fahrzeuge 

Elektroautos am besten aus Stahl 

Emissionen in der Elektromobilität lassen sich nicht nur durch den richtigen Strommix verringern, 

sondern bereits in der Fahrzeugherstellung durch eine geeignete Verwendung von Werkstoffen. 

Das hat Manuel Schweizer, Studierender der Technischen Hochschule Ingolstadt (THI) im 

Masterstudiengang Applied Research in Engineering Sciences, in einem Forschungsprojekt 

analysiert. Das über raschende Ergebnis: Im Gegensatz zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor 

bringt Leichtbau bei Elektrofahrzeugen hinsichtlich der Gesamtenergie und Gesamtemissionen 

keinen Vorteil gegenüber Stahl. 

[ Kontakt] 

Technische Hochschule 

Ingolstadt 

85049 Ingolstadt 

+49 841 9348-0 

www.thi.de 

In seiner Arbeit verglich Schweizer die Auswirkungen 

von Leichtbaumaßnahmen bei Fahrzeugen mit 

Verbrennungsmotor und Elektrofahrzeugen im Hinblick 

auf Ressourceneffizienz und Emissionen. Ziel war es, 

den optimalen Materialmix für beide Fahrzeugarten zu 

ermitteln. 

Leichtbau verursacht mehr Emissionen 

Zunächst modellierte Schweizer jeweils ein Fahrzeug 

beider Antriebsarten für die untere Mittelklasse sowie 

die Oberklasse. In seine anschließenden Berechnungen 

bezog er die Herstellungsenergie und Emissionen verschiedener 

Werkstoffe, unter anderem Aluminium und 

Stahl, ein. 

Die vergleichenden Berechnungen ergaben, dass 

die Leichtbauvariante über den gesamten Lebenszyklus 

sowohl mehr Energie benötigt als auch mehr Emissionen 

ausstößt wie Stahlbauweisen der gleichen Fahrzeugklasse. 

Ein negativer Einfluss des zusätzlichen Gewichts 

tritt dabei nicht in dem Maße auf, wie es bei Fahrzeugen 

mit Verbrennungsmotor der Fall ist, da der Elektromotor 

neben seinem höheren Wirkungsgrad auch die Möglichkeit 

der Energierückgewinnung beim Bremsen 

besitzt. 

Stahl ist ressourceneffizienter 

Schweizers Ergebnis: Durch eine ressourceneffiziente 

Werkstoffwahl lassen sich bei einem Fahrzeug der unteren 

Mittelklasse 9 bis 13 % der Emissionen einsparen, 

die bei der Batterieherstellung anfallen, bei einem Fahrzeug 

der oberen Mittelklasse 19 bis 24 %. 

Durch diese Energie- und Emissionseinsparungen, 

so Schweizer, könnte mehr Batteriekapazität hergestellt 

und somit die Reichweite von Elektrofahrzeugen erhöht 

werden. Betreut wurde er in seiner Forschungsarbeit 

von Prof. Dr. Martin Bednarz, Professor für Innovative 

Fertigungsverfahren und Digitalisierung in der Produktion. 

2 


Lifesteel 

Bericht 

Fotos: Achim Birnbaum 

Erweiterung des Verkehrskommissariates Kißlegg 

Schnell und leise errichtet 

Für Architekten gehört der Anbau von Büroräumen zu den Allerweltsaufgaben. Dass auch die Lösung 

einer Allerweltsaufgabe hohe gestalterische und konstruktive Anforderungen mit sich bringen kann, 

haben brixner architekten mit der Erweiterung des Verkehrskommissariat Kißlegg gezeigt. 

Feuerverzinkt: Die 

Stahlbauteile der 

Skelettkonstruktion, 

die Gitterroste und 

die Tragelemente der 

Photovoltaik-Anlage. 

Die Erweiterung des Verkehrskommissariates 

zeichnet sich 

durch eine modulare Bauweise aus. 

Um kurze Bauzeiten zu ermöglichen 

und störende Geräusche durch Bauarbeiten 

zu minimieren, wurde ein 

hoher Vorfertigungsgrad der einzelnen 

Bauelemente gewählt. 

Eine Stahlskelettkonstruktion 

bildet die Grundstruktur der Erweiterung. 

Sie lehnt sich an den Bestand 

an. Die Decken werden durch relativ 

dünne Spannbetonplatten gebildet, 

die Fassade durch eine Aluminium- 

Pfosten-Riegel-Konstruktion. 

Um den besonderen Sicherheitsanforderungen 

gerecht zu werden, 

wurde im Osten und Westen eine 

starre Sonnen- und Blendschutzkonstruktion 

aus Akustiktrapezblech 

vorgehängt. Drehbare, rahmenlose 

Photovoltaik-Ganzglaslamellen bilden 

die Südfassade. Die Konstruktion 

ist freistehend – ohne Unterkellerung 

am Südkopf des Bestandsgebäudes 

angegliedert. Sämtliche 

Stahlbauteile der Skelettkonstruktion 

sowie die Gitterroste und Tragelemente 

der Photovoltaik-Anlage 

wurden dem Institut Feuerverzinken, 

der Interessenvertretung der 

deutschen Stückverzinkungsindustrie, 

zufolge feuerverzinkt ausgeführt 

um einen dauerhaften Schutz vor 

Korrosion und metallisch-ästhetische 

Oberflächen zu gewährleisten. 2 

Die Erweiterung des Verkehrskommissariates 

wurde in Stahlskelett-Bauweise ausgeführt. 

Die Südfassade besteht aus 

drehbaren, rahmenlosen 

Photovoltaik-Ganzglaslamellen. 


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Lifesteel 

XXXXX Nachricht A XXXXX 

Impressum 

STAHLREPORT 

Das BDS-Magazin für die Stahldistribution 

Stahlhandel | Stahlproduktion | 

Stahlverarbeitung 

Offizielles Organ des BDS-Fernstudiums 

Herausgeber: 


Wiesenstraße 21 


Redaktion: 

Markus Huneke (Chefredakteur) 

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E-Mail: Huneke-BDS@stahlhandel.com 

Anzeigen: 

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Verlag: 

BDS AG 

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Layout: 

auhage|schwarz, Leichlingen 

Druck: 

Hellendoorn, Bad Bentheim 

Erscheinungsweise: 

monatlich (10 Hefte/Jahr) 

Neue Brücke in der Höllentalklamm 

Das Bauunternehmen Züblin hat in vier Wochen Bauzeit eine neue Bogenbrücke und neue 

Stege über die Höllentalklamm, Landkreis Garmisch-Partenkirchen, fertiggestellt. In dem gebirgigen 

Terrain wurden die Mitarbeiter des Baukonzerns auch von der Sektion Garmisch-Partenkirchen 

des Deutschen Alpenvereins unterstützt. Damit das über 4 t schwere Bauwerk überhaupt 

in die enge Klamm transportiert und dort montiert werden konnte, war es in rund 600 

Einzelteile unterteilt, die teilweise von einem Helikopter an den Eingang der Klamm geflogen 

und von dort händisch zur Baustelle getragen werden mussten. Touristen können die Höllentalklamm 

nun auf dem Weg zur Zugspitze wieder sicher passieren. 

Ein Helikopter bringt Bausegmente in die Klamm. 

Auszubildende der STRABAG montieren Holzbeläge. 

Bilder: STRABAG AG/Johannes Zettel 

Bezugspreis: 

Jährlich 65 € im Inland und 70 € im Ausland 

zuzüglich Versandspesen und Mehrwertsteuer. 

Abbestellungen sind lediglich unter Einhaltung 

einer dreimonatigen Kündigungsfrist zum Jahres - 

ende möglich. Für die Mitglieder des BDS und die 

Teilnehmer im BDS-Fernstudium ist der Bezug 

eines Exemplars der Fachzeitschrift „Stahlreport“ 

im Mitgliedsbeitrag bzw. in der Studien gebühr 

enthalten. Ein Nachdruck ist nur mit ausdrücklicher 

Genehmigung der Redaktion gestattet. 

Anzeigenpreis: 

Zur Zeit gilt die Preisliste Nr. 37. 

Für unverlangt eingesandte Manuskripte oder 

Fotos übernehmen Herausgeber, Redaktion und 

Verlag keine Gewähr. Namentlich oder mit Initialen 

gekennzeichnete Beiträge vertreten eine vom 

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und weiblicher Sprachformen verzichtet. Sämtliche 

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Außerdem bittet die Redaktion um Verständnis, 

dass insbesondere Firmennamen je Artikel in der 

Regel nur einmal in ihrer werbeorientierten Form 

verwendet und entsprechende Begriffe häufig 

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International Standard Serial Number: 

ISSN 0942-9336 

Diese Zeitschrift wurde aus umwelt schonendem 

Papier hergestellt. 


BDS-Berufsbildung 

Seminare und sonstige (BDS-)Veranstaltungen 

2020 

Seminarthema Termin Tagungsort 

Einführungsseminar (Fernstudium Jahrgang 2020) 05.-07.07. Düsseldorf 

Stahlkunde (Seminar) 11.-13.08. Gröditz 

Qualitäts- und Edelstahl (Seminar) 31.08.-01.09. Soltau 

Stahleinkauf (Seminar/Kooperation) 08.-09.09. Duisburg 

Verkauf I (Seminar) 19.-20.10. Köln 

Nichtrostende Stähle (Seminar) 11.-12.11. Darmstadt 

Betonstahl (Seminar) 18.-19.11. Kehl 

Stahlkunde (Seminar) 01-03.12. Gengenbach 

Stahleinkauf (Seminar/Kooperation) 08.-09.12. Duisburg 

Diese Übersicht gibt den Stand der Planungen für Seminarveranstaltungen 

und zum Fernstudium sowie zu entsprechenden Kooperationen wieder. 

Änderungen sind vorbehalten. Über weitere Details sowie zu den Anmeldemöglichkeiten 

informieren Sie sich bitte über unsere Website www.stahlhandel.com. 

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en Stahl 

rund um die Uhr. 

Isabel R ose, 

Kundenberaterin 

„Dank des Klöckn 

ner Onlineshops habe 

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tageszeit- 

unabhängig Zugriff auf unsere Produkte und Services. Stahl- 

bestellung über Nacht? Kein Problem. 

Denn wir bei Klöckner 

wissen: Wichtige Projekte leben von flexiblen Prozessen. Ein 

effizienter Bestellvorgang inklusive höherwertiger Anarbeitung 

ist dabei für uns auch online selbstverständlich.“ 

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de 

WIR machen den Mehrwert 

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Stahlreport 2020.06

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