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Stahlreport 2020.05

Nachrichten und Hintergründe aus der Stahlwirtschaft, aus Produktion, Verarbeitung und Handel.

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Lifesteel<br />

XXXXX Bericht A XXXXX<br />

Viele Rennstahl-Modelle sind auch als<br />

E-Bike-Variante erhältlich.<br />

Aufwändige Produktion<br />

Die Produktion der Räder ist aufwändig:<br />

Zu Beginn werden entsprechend<br />

des geplanten Einsatzbereichs und<br />

des jeweiligen Modells die gewünschten<br />

Fahreigenschaften definiert und<br />

die dafür optimale Rahmengeometrie<br />

ermittelt. Danach bestimmen sich die<br />

Parameter des Rads wie Rohrabmessungen<br />

und-durchmesser, Wanddicken<br />

und Gestaltung der Ausfallenden.<br />

Die Rohre werden auf Länge und Winkel<br />

gefräst, Entlüftungs- und Entwäsq<br />

sich sehr komfortabel fahren lässt, so<br />

das Unternehmen.<br />

Der Rohrsätze der 931-Serie bestehen<br />

hingegen aus einer Edelstahllegierung,<br />

mit der sehr dünne Wanddicken<br />

bis zu 0,38 mm möglich sind.<br />

Dieser Rohrsatz sei nur geringfügig<br />

schwerer als eine 6061-Aluminium-<br />

Legierung, besitze aber gleichzeitig<br />

noch die typische Festigkeit, Haltbarkeit<br />

und die Fahreigenschaften, die<br />

man von Stahl gewohnt sei. Der 931-<br />

Rohrsatz eignet sich dem Hersteller<br />

zufolge vor allem für Rennräder. Nachteil:<br />

der Preis. So liegt der unverarbeitete<br />

Rohrsatz für diese Rahmen<br />

bereits auf dem zehnfachen Niveau<br />

von Rahmen aus herkömmlichen<br />

CroMo-Legierungen.<br />

serungsöffnungen gebohrt und die<br />

Flaschenhalterösen oder Zuganschläge<br />

vorab angeschweisst. Sind<br />

alle Vorbereitungsmaßnahmen am<br />

Rohrsatz abgeschlossen, folgt die<br />

Fixierung der Rohre des Hauptrahmens.<br />

Nun wird der Hauptrahmen mit<br />

einzelnen Schweißpunkten geheftet<br />

und danach auf dem Richttisch auf<br />

Verzug überprüft. Sämtliche Verbindungen<br />

des Hinterbaus werden<br />

in einem parallelen Arbeitsschritt<br />

spannungsfrei und außerhalb der<br />

Lehre fertig geschweißt. Ist der Hinterbau<br />

fertig geschweisst, wird dieser<br />

mittels eines Test-Hinterrades auf<br />

Sturz und Flucht überprüft. Abschließend<br />

wird geprüft, ob das Steuerrohr<br />

– und damit auch das Vorderrad –<br />

sich in einer Spur mit dem Hinterbau<br />

und dem Hinterrad befindet. Ein Versatz<br />

kann so ausgeschlossen werden,<br />

was die guten Fahreigenschaften der<br />

Rahmen sicherstellt. 2<br />

[ Kontakt ]<br />

A. & A. Kirschner Fahrradmanufaktur GbR<br />

85748 Garching<br />

Tel. +49 89 88903651<br />

www.rennstahl-bikes.de<br />

www.falkenjagd-bikes.de<br />

Impressum<br />

STAHLREPORT<br />

Das BDS-Magazin für die Stahldistribution<br />

Stahlhandel | Stahlproduktion |<br />

Stahlverarbeitung<br />

Offizielles Organ des BDS-Fernstudiums<br />

Herausgeber:<br />

Bundesverband Deutscher Stahlhandel<br />

Wiesenstraße 21<br />

40549 Düsseldorf<br />

Redaktion:<br />

Markus Huneke (Chefredakteur)<br />

Telefon +49 211 86497-24<br />

E-Mail: Huneke-BDS@stahlhandel.com<br />

Anzeigen:<br />

Ksenija Sandek<br />

Telefon+49 211 86497-21<br />

E-Mail: Sandek-BDS@stahlhandel.com<br />

Verlag:<br />

BDS AG<br />

Wiesenstraße 21<br />

40549 Düsseldorf<br />

Telefon +49 211 86497-0<br />

Telefax +49 211 86497-22<br />

Layout:<br />

auhage|schwarz, Leichlingen<br />

Druck:<br />

Hellendoorn, Bad Bentheim<br />

Erscheinungsweise:<br />

monatlich (10 Hefte/Jahr)<br />

Bezugspreis:<br />

Jährlich 65 € im Inland und 70 € im Ausland<br />

zuzüglich Versandspesen und Mehrwertsteuer.<br />

Abbestellungen sind lediglich unter Einhaltung<br />

einer dreimonatigen Kündigungsfrist zum Jahres -<br />

ende möglich. Für die Mitglieder des BDS und die<br />

Teilnehmer im BDS-Fernstudium ist der Bezug<br />

eines Exemplars der Fachzeitschrift „<strong>Stahlreport</strong>“<br />

im Mitgliedsbeitrag bzw. in der Studien gebühr<br />

enthalten. Ein Nachdruck ist nur mit ausdrücklicher<br />

Genehmigung der Redaktion gestattet.<br />

Anzeigenpreis:<br />

Zur Zeit gilt die Preisliste Nr. 37.<br />

Für unverlangt eingesandte Manuskripte oder<br />

Fotos übernehmen Herausgeber, Redaktion und<br />

Verlag keine Gewähr. Namentlich oder mit Initialen<br />

gekennzeichnete Beiträge vertreten eine vom<br />

Herausgeber unabhängige Meinung der Autoren.<br />

Aus Gründen der besseren Lesbarkeit wird mitunter<br />

auf die gleichzeitige Verwendung männlicher<br />

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für beiderlei Geschlechter.<br />

Außerdem bittet die Redaktion um Verständnis,<br />

dass insbesondere Firmennamen je Artikel in der<br />

Regel nur einmal in ihrer werbeorientierten Form<br />

verwendet und entsprechende Begriffe häufig<br />

eingedeutscht werden.<br />

International Standard Serial Number:<br />

ISSN 0942-9336<br />

Diese Zeitschrift wurde aus umwelt schonendem<br />

Papier hergestellt.<br />

50 <strong>Stahlreport</strong> 5|20

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