Stahlreport 2020.05

Messen
und Märkte
Bericht/Nachricht
Bild: WZV
Frisches Layout, sinnvolle Funktionen – die
neue Webseite des Warenzeichenverbands
Edelstahl Rostfrei
Warenzeichenverband
Edelstahl Rostfrei
Webseite mit
neuem Look & Feel
Frisches Layout – mit dem Relaunch
der Webseite des Warenzeichenverband
(WZV) Edelstahl Rostfrei stellt der
Düsseldorfer Verband Informationen rund
um den Rostfrei-Werkstoff jetzt attraktiver
und besser sortiert denn je zur Verfügung.
Mit einer neugestalteten Menüstruktur
und zeitgemäßer Benutzerführung sei die
Website des WZV eine Fundgrube für alle,
die den Werkstoff kaufen, einsetzen oder
über ihn berichten wollen, so der Verband.
Verbraucher finden hier eine Vielzahl
an Beispielen zum Leistungsspektrum
von Edelstahl – attraktiv,
nutzerfreundlich und strukturiert aufbereitet.
Auch Verbandsmitglieder werden
durch dieses Themenspektrum und die
mit komfortabler Suchfunktion ausgestattete
Rubrik „Mitglieder & Leistungen“
hochwertig bedient.
Auf der Homepage bringen emotionale
Bildmotive die Kernbotschaften des Markenzeichens
auf den Punkt. Durch eine
Farbcodierung unterstützt das neue Layout
die einfache Navigationsstruktur –
jede der vier Rubriken hat eine eigene
Farbe: Verband (Blau), News (Rot), Presse
(Grün), Mitglieder & Leistungen (Gelb).
Die helle, leicht transparente Farbgebung
transportiere das Image der Reinheit und
Frische von Edelstahl Rostfrei. Die umfassende
Suchfunktion unterstütze den
gezielten Zugriff auf gesuchte Inhalte. Die
neue Website des WZV ist zudem mobilefriendly,
sodass sie auf jedem Endgerät
optimal dargestellt wird.
www.wzv-rostfrei.de
VDMA-Konjunkturübersicht im Februar
Es war noch die
Ruhe vor dem Sturm
Für die Maschinenbauer war im Februar die Welt – aus heutiger
Sicht – noch in Ordnung. Die Corona-Krise war noch kein Thema,
und daher in den meisten der gegenwärtig vorhandenen Maschinenbau-Statistiken
des VDMA noch nicht sichtbar.
Im Februar verfehlten die
Maschinenorders ihr Vorjahresniveau
real um 4 %. Während die Aufträge
der inländischen Kunden real
um 6 % sanken, lagen die Auslandsorders
3 % unter Vorjahresniveau.
Dabei konnte eine leicht steigende
Nachfrage aus den Euro-Partnerländern
(plus 5 %) den Auftragsrückgang
aus den Nicht-Euroländern (-7 %)
sogar teilweise kompensieren, meldete
der Verband Deutscher Maschinen-
und Anlagenbau e. V. (VDMA).
Beim Rückgang der Bestellungen
aus den Nicht-Euro-Ländern sieht
der VDMA aber bereits den Start der
Corona-Krise in China als einen möglichen
Faktor. Gravierendere Auswirkungen
der Krise werden sich
aber erst in den März-Ergebnissen
bemerkbar machen, so der Verband.
„Selbst unter der optimistischen
Annahme, dass sich die größten negativen
Effekte tatsächlich auf die erste
Jahreshälfte beschränken, dürfte
unsere am 12. März 2020 veröffentliche
Produktionsprognose 2020 von
-5 % mittlerweile jedoch eine kaum
noch zu erreichende Schätzung sein“,
so Dr. Ralph Wiechers, VDMA Volkswirtschaft
und Statistik.
Die Kapazitätsauslastung der
Maschinenparks in den Unternehmen
ist im Januar mit 84,1 % nach
83,9 % im Oktober 2019 mehr oder
minder konstant geblieben. Von
einem Anstieg der Quote können
angesichts des geringen Abstands
zwischen den beiden Ergebnissen
nicht gesprochen werden. Außerdem
sei die Kapazitätsauslastung nur deshalb
nicht weiter gefallen, weil einige
Unternehmen ihre Produktionskapazität
heruntergefahren haben. 2
Maschinenbau in China kommt allmählich wieder in Fahrt
Während die Wirtschaft in Europa und in den USA durch die Corona-Pandemie
weiterhin gelähmt ist, nimmt die Produktion in China langsam wieder
Fahrt auf. Eine zweite aktuelle Umfrage der VDMA-Büros in China, die von
118 Mitgliedsfirmen beantwortet wurde, zeigt eine merkliche Verbesserung
der Lage vor Ort. Beurteilten Anfang März noch 57 % der Befragten die Auswirkungen
der Corona-Pandemie als groß, sind es mittlerweile nur noch 46 %.
Dafür stieg der Anteil der Befragten, welche die Auswirkungen als eher gering
betrachten, von 3 % auf inzwischen 13 %.
Der seit dem 28. März 2020 verhängte Einreisestopp in China stelle die
Maschinenbauer allerdings vor neue Probleme. „Der Einreisestopp kann
Unternehmen zunehmend unter Druck setzen. Die Kunden in China warten
nicht, bis sich die Lage im Rest der Welt wieder stabilisiert hat. Die Volksrepublik
will ihre Wirtschaft wieder so schnell wie möglich in Gang bringen und
die hiesigen Unternehmen drängen auf Wiederaufnahme des Geschäfts“,
erläutert Claudia Barkowsky, Geschäftsführerin des VDMA in China. Eine Aufhebung
des Einreisestopps sei jedoch nicht in Sicht.
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