AufgeHorcht 1/06

Technische Beschreibung
Horch 853: Sportkabriolett
Hersteller Horch-Werk Zwickau
Bauzeit 1935 bis 1940
Produktion Typ 853 1935-1937 619 Stück
Typ 853 A 1937-1940 404 Stück
Gesamtstückzahl 1023
AufgeHorcht
Gesamtfahrzeug
Bauart: 2-türiges, 4-sitziges Sportkabriolett in Rahmenbauweise
Antrieb: Hinterradantrieb durch 8-Zyl.-Reihenmotor längs im Fahrzeugbug
angeordnet mit dahinter liegendem 4-Gang-Schaltgetriebe
Hauptabmessungen: Typ 853 Typ 853A
Radstand: 3500 mm 3450 mm
Spurweite vorn: 1510 mm 1525 mm
Spurweite hinten: 1516 mm 1531 mm
Länge: 5350 mm 5360 mm
Breite: 1830 mm 1830 mm
Höhe: 1580 mm 1580 mm
Spurkreis-Ø: ca. 14,5 m ca. 14 m
Eigengewicht betriebsfertig: 2650 kg 2630 kg
zul. Gesamtgewicht: 2967 kg 2967 kg
Höchstgeschwindigkeit: 135 km/h 135 - 140 km/h
Kraftstoffnormverbrauch: 21,5 l/100 km 21,5 l/100 km
Motor:
Bauart: 8-Zyl.-Reihenmotor
Arbeitsverfahren: 4-Takt-Ottomotor
Bohrung/Hub: 87 mm/104 mm
Hubraum: 4944 cm³
Verdichtung: Typ 853 6,0 : 1 Typ 853 A 6,1 : 1
Kurzleistung: 100 PS 120 PS
bei Drehzahl: 3400 U/min
Werkstoff von Kurbelgehäuseoberteil
und Zylinderdeckel: Spezialgusseisen
Anzahl der Kurbelwellenlager: 10
Anzahl der Nockenwellen: 1
Anordnung der Nockenwelle: auf dem Zylinderkopf
Antrieb der Nockenwelle: durch Schneckenräder und Vertikalwelle
Anordnung der Ventile: hängend
Ventilbetätigung: direkt von der Nockenwelle
Zündfolge: 1 - 4 - 7 - 3 - 8 - 5 - 2 - 6
Schmierung des Motors: Druckumlauf durch Zahnradpumpe
Motorölmenge: 10 l
Vergaser:
Anzahl: 1
Bauart und Hersteller: Doppelfallstromvergaser Solex 35 IFF
Kühlung:
Art und Füllmenge: Wasserkühlung 24 l
Antrieb der Wasserpumpe: durch Keilriemen
Lüfterantrieb: durch Keilriemen
Bauart des Kühlers: Lamellenkühler
Temperaturregelung: durch thermostatisch betätigte Jalousie
Kraftstoffanlage:
Lage des Kraftstoffbehälters: hinter der Hinterachse
Inhalt: 95 l
Kraftstoffförderung: durch Membranpumpe
01/2006