AufgeHorcht 1/06

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

AufgeHorcht 01/2006 Horch 853 Sportkabriolett Frontansicht Innenraum mit edlen Materialien Motorraum mit 8-Zylinder-Reihenmotor
Technische Beschreibung Horch 853: Sportkabriolett Hersteller Horch-Werk Zwickau Bauzeit 1935 bis 1940 Produktion Typ 853 1935-1937 619 Stück Typ 853 A 1937-1940 404 Stück Gesamtstückzahl 1023 AufgeHorcht Gesamtfahrzeug Bauart: 2-türiges, 4-sitziges Sportkabriolett in Rahmenbauweise Antrieb: Hinterradantrieb durch 8-Zyl.-Reihenmotor längs im Fahrzeugbug angeordnet mit dahinter liegendem 4-Gang-Schaltgetriebe Hauptabmessungen: Typ 853 Typ 853A Radstand: 3500 mm 3450 mm Spurweite vorn: 1510 mm 1525 mm Spurweite hinten: 1516 mm 1531 mm Länge: 5350 mm 5360 mm Breite: 1830 mm 1830 mm Höhe: 1580 mm 1580 mm Spurkreis-Ø: ca. 14,5 m ca. 14 m Eigengewicht betriebsfertig: 2650 kg 2630 kg zul. Gesamtgewicht: 2967 kg 2967 kg Höchstgeschwindigkeit: 135 km/h 135 - 140 km/h Kraftstoffnormverbrauch: 21,5 l/100 km 21,5 l/100 km Motor: Bauart: 8-Zyl.-Reihenmotor Arbeitsverfahren: 4-Takt-Ottomotor Bohrung/Hub: 87 mm/104 mm Hubraum: 4944 cm³ Verdichtung: Typ 853 6,0 : 1 Typ 853 A 6,1 : 1 Kurzleistung: 100 PS 120 PS bei Drehzahl: 3400 U/min Werkstoff von Kurbelgehäuseoberteil und Zylinderdeckel: Spezialgusseisen Anzahl der Kurbelwellenlager: 10 Anzahl der Nockenwellen: 1 Anordnung der Nockenwelle: auf dem Zylinderkopf Antrieb der Nockenwelle: durch Schneckenräder und Vertikalwelle Anordnung der Ventile: hängend Ventilbetätigung: direkt von der Nockenwelle Zündfolge: 1 - 4 - 7 - 3 - 8 - 5 - 2 - 6 Schmierung des Motors: Druckumlauf durch Zahnradpumpe Motorölmenge: 10 l Vergaser: Anzahl: 1 Bauart und Hersteller: Doppelfallstromvergaser Solex 35 IFF Kühlung: Art und Füllmenge: Wasserkühlung 24 l Antrieb der Wasserpumpe: durch Keilriemen Lüfterantrieb: durch Keilriemen Bauart des Kühlers: Lamellenkühler Temperaturregelung: durch thermostatisch betätigte Jalousie Kraftstoffanlage: Lage des Kraftstoffbehälters: hinter der Hinterachse Inhalt: 95 l Kraftstoffförderung: durch Membranpumpe 01/2006
Seite 3 und 4: Editorial Spannender automobilhisto
Seite 5 und 6: AufgeHorcht “Zeugnis für Gestalt
Seite 7 und 8: Historischer Fahrzeugbau in Aktion
Seite 9 und 10: AufgeHorcht Ein "Piccolo" kommt gro
Seite 11 und 12: Teil der Fahrzeuge weiterhin mit Zw
Seite 13 und 14: Foto Seite 12: Größenvergleich de
Seite 15 und 16: nicht erfasst werden konnten. Das e
Seite 17 und 18: den. Bei den Unternehmen Brose, HBP
Seite 19 und 20: Fotos Seite 18: 1945: Bombenschäde
Seite 21: AufgeHorcht Horch 853 Sportkabriole
Seite 25 und 26: “Zeugnis für Gestaltungswillen u
Seite 27 und 28: ideale Formgebung verlangt Bauteile
Seite 29 und 30: gab es Zimmer mit Bad Rennmechanike
Seite 31 und 32: Auch im 80. Jahr dröhnen wieder di
Seite 34 und 35: AufgeHorcht Auch Autos brauchen Sch
Seite 36 und 37: AufgeHorcht Beispiel für die “ge
Seite 38 und 39: AufgeHorcht Oldtimer-Veranstaltunge
Seite 40 und 41: AufgeHorcht 4. Mai 2006, 16.30 Uhr
Seite 42: AufgeHorcht Rundgang per Buch Den B

AufgeHorcht 1/06

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?