Nr. 71 - Sommer 2019

den gültigen Normen, glich aber überhaupt nicht mehr
dem ursprünglichen « Neufundländer ». Mehrere Jahre
lang wurde der Dreimaster dafür eingesetzt, Passagiere
im Stockholmer Schärengarten, im Baltischen Meer und
in der Nordsee herumzuschippern. 1998 beschlossen die
beiden Schweden, sich aus familiären Gründen von der
Marité zu trennen. Allerdings wollten sie sie nicht jedem
x-Beliebigen überlassen und lehnten sogar ein Kaufangebot
von Bill Gates ab, der von dem Schiff angetan war.
In Frankreich, wo die Marité noch immer in den Köpfen
der Menschen präsent war, begann eine regelrechte
Mobilmachung, um sie wieder ins Land zurückzuholen.
Unter der Führung des Skippers Gérard d’Aboville gründeten
mehrere öffentliche Körperschaften und Vereine
eine Interessenvereinigung, die am 12. Mai 2004 als
Käufer für die Marité fungierte. Im Januar 2006 kam das
Schiff nach Cherbourg ins Trockendock zur Instandsetzung.
Sechs Jahre lang wurden beeindruckende Arbeiten
durchgeführt, bis die Marité im Juni 2012 schließlich
wieder in See stechen und ihr « neues Leben » entdecken
konnte: Botschafter für das französische Knowhow
in Sachen Restauration von Traditionsseglern beziehungsweise
von maritimem Kulturerbe im weitesten
Sinne zu sein. Ein Leben, das sie heute noch führt!
Während wir diesen Erläuterungen lauschen, fällt
uns auf, dass die Marité in der Tat bis ins kleinste Detail
in einem einwandfreien Zustand ist. Da hören wir auch
schon den Kapitän sagen, dass es Zeit ist, die Segel einzuziehen
und vor Anker zu gehen. Wir bemerken in der
Tat, dass die ersten Felsen der Inselgruppe zu sehen sind.
Wir kommen genau im richtigen Moment an, nämlich
mit der Flut, sodass der Weg in eine kleine Bucht frei ist,
wo wir vor Anker gehen. Die Stille ist beeindruckend.
Weit und breit kein Motor, kein Geräusch, abgesehen vom
Plätschern des Wassers gegen den Schiffsrumpf. Das Meer
ist unglaublich klar. Es ist großartig. Zwei Schlauchboote
bringen alle, die möchten, auf die Hauptinsel des Archipels.
Dort kann man am Strand picknicken, herrliche
Sandbänke erkunden, Jagd auf Muscheln machen oder
baden. Wir entscheiden uns für diese Option, während
andere es vorziehen, an Bord der Marité zu bleiben, sich in
ein gutes Buch zu vertiefen oder ganz einfach die einmalig
schöne Landschaft zu genießen.
Zur vereinbarten Zeit, als die Flut wieder steigt und
die Sandbänke erneut im Wasser verschwinden, holen die
Schlauchboote uns « Abenteurer », als die wir uns einige
Stunden lang gefühlt haben, wieder ab und bringen uns
zur Marité zurück. Während wir unsere Erlebnisse austauschen,
werden ein leckerer Kuchen und ein Cidre – aus
der Normandie, woher auch sonst? – serviert. Es herrscht
eine angenehme, gesellige Stimmung. Als Matthieu darauf
hinweist, dass es Zeit für die Rückfahrt ist, muss er
nicht einmal mehr um freiwillige Helfer bitten. Wir kennen
uns schließlich inzwischen aus und sind bereit, die
Segel zu hissen! Auch die Rückfahrt ist ein magisches Erlebnis,
zumal sogar Delfine auftauchen und sich im Kielwasser
der Marité vergnügen. Einer der Matrosen erklärt
uns, dass hier eine große Population dieser Meeressäuger
lebt. Bei der Ankunft im Hafen von Granville sehen einige
von uns auf die Uhr: Es ist genau 19 Uhr! Unglaublich!
Ein Musterbeispiel an Pünktlichkeit! Die Gezeiten zwingen
einem einen absolut präzisen Rhythmus auf. Wie alle
anderen bedauern auch wir, dass man dieses unvergessliche
Erlebnis, den Aufenthalt an Bord der Marité, nicht
einfach verlängern kann!
Bei Einsetzen der Flut
gehen alle wieder an
Bord. Nach einer kleinen
Stärkung werden die
Segel erneut gehisst.
Es geht zurück nach
Granville, wo die
Marité gegen Abend
den Hafen erreicht.
Steckbrief der Marité
Länge ü. a.: 45 m
Breite: 8 m
Gewicht: 230 t
Wasserlinienlänge: 33 m
Tiefgang: 3,6 m
Segelfläche: 650 m² – 15 Segel
Motor: 460 PS
Mannschaft: 6 Personen
Für die Restaurierung
eingesetzte Hölzer:
• Miliciaholz aus Gabun (aus
nach haltig bewirtschafteten
Wäldern)
• Eichenholz aus Wäldern des
De parte ments Orne (Normandie)
und aus dem Park des Château
de Ver sailles (Ile-de-France)
• Pinienholz aus Oregon (USA)
Frankreich erleben · Sommer 2019 · 35