06.04.2020 Aufrufe

Orientation & Identity

Portäts internationaler Leitsysteme. 17 internationale Projekte zeigen, wie ein Weg zum Erlebnis wird und nicht zur anonymen Distanzüberwindung verkommt.

Portäts internationaler Leitsysteme. 17 internationale Projekte zeigen, wie ein Weg zum Erlebnis wird und nicht zur anonymen Distanzüberwindung verkommt.

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Im Bode-Museum mussten wir uns natürlich klar in die Architektur integrieren, es ist ein

sehr starkes Haus. Um fast jedes Schild wurde gerungen. Ursprünglich haben wir gesagt,

dass wir die Architektur weniger stören, wenn wir nicht mittig positionieren, sondern die

Elemente schneiden, über Kanten drüber gehen. Das wurde anfangs auch akzeptiert,

aber später gab es massiven Widerstand vom Denkmalamt. Wir werden aber versuchen,

die Idee im Neuen Museum umzusetzen, das einer radikaleren architektonischen Grundhaltung

in der Renovierung und Neuaufstellung folgt.

Wie testet Ihr Funktion und Akzeptanz eines neuen Leitsystems?

// POLYFORM Wir haben viele Dummys fertigen lassen, die mit Leuten real auf Lesbarkeit

etc. getestet wurden. In dem Moment, wo ein Haus voller Besucher ist, kriegst du noch

ganz andere Erkenntnisse.

Wir haben auch schon ein Leitsystem noch mal völlig umgestellt, da auffiel, dass die

Schrift großzügiger sein müsste. Die Plansprache wurde von einem architekturpsychologischen

Büro auf Lesbarkeit getestet.

Welche innovativen Techniken habt Ihr beim Leitsystem eingesetzt?

// POLYFORM Graffitischutz ist z. B. immer ein spannendes Thema, damit haben wir uns ein

halbes Jahr intensiv auseinandergesetzt. Grundsätzlich existieren zwei Systeme. Opfersysteme,

wo man die Schutzschicht mit der Entfernung des Graffitis wegnimmt, und

Permanentsysteme, wo die Schutzschicht bleibt und das Graffiti von der Schutzschicht

abgewischt werden kann. Wir haben uns für ein Permanentsystem entschieden. In dieses

System musste der fünffarbige Siebdruck auf Beton integriert werden. Einen Monat nach

as a more central positioning. This was initially accepted, but then the landmark protection

office offered massive resistance. But we are going to try to implement this idea at

the Neues Museum, which is pursuing a more radical architectural approach in its renovation

and restructuring work.

How do you test the functionality and acceptance of a new way finding system?

// POLYFORM We have a large amount of dummies made that we test with people for readability,

etc. A building full of people offers different insights.

We completely re-worked the way finding system once since we noticed the font had to be

more generous. An office specializing in architectural psychology tested map language

readability.

Which innovative techniques did you use on the way finding system?

// POLYFORM Graffiti protection is always an exciting subject, we researched it extensively

for six months. There are two basic systems. Sacrificial systems feature protective layers

that are removed with the graffiti. We chose a permanent system with a fixed protective

layer the graffiti is wiped off of. The five-color silk screen has to be integrated in the concrete

in this process. The first attack came a month after the opening. We just wiped it off

with a damp cloth.

How did you develop the map language?

// POLYFORM It is mainly about comparing how I move on the island. The visitors can’t see

the ground plan from the buildings. But if they see the gables of the Pergamonmuseum

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