Orientation & Identity

Dieses Angebot wird auch von der Bevölkerung sehr gut angenommen, sie kann sich sehr
gut mit dem neuen Haus identifizieren. Damit ist die neue Fachhochschule ein echter
Bestandteil der Stadt, des Ortes geworden.
Ist es sinnvoller, ein international einheitliches Zeichensystem zu schaffen, in dem sich jeder zurechtfindet,
oder sollte man ganz konkret auf die Eigenheiten eines Ortes eingehen?
//Dieter Henke Ich glaube, dass es international verständlich sein muss. Andererseits ist
es aber schon interessant, dass mich da etwas Anderes, Ortspezifisches empfängt. Ich
persönlich plädiere eher für das Ortspezifische. Ich bin zu meinen Studienzeiten sehr viel
gereist. Auf lokalen Flughäfen in Burma oder Indonesien wusste man sofort, wo man ist.
Jetzt schauen die Flughäfen weltweit gleich aus, sie sind ziemlich gleichgeschaltet. Das
ist eigentlich ein großer kultureller Verlust. Auch wenn es auf den ersten Blick mühsamer
zu verstehen ist, so überwiegt dann doch die Bereicherung.
Flughäfen sind ja auch Immobilien geworden, die Gewinn bringend bewirtschaftet werden. Was hat das für
Auswirkungen auf die Planung und Qualität?
// Dieter Henke Man muss sagen, dass es auch hier unterschiedliche Philosophien gibt. Es
hat sich glücklicherweise in den letzten Jahren herausgestellt, dass die reine Vermarktung
von Flächen zu wenig ist. Man sieht das am besten bei Büros. Der Büromarkt in Wien
ist gesättigt. Es gibt viele Büros, die leer stehen, es werden neue gebaut, und die werden
wieder vermietet. Es muss Gründe haben, dass es qualitativ unterschiedliche Büros gibt.
Die reine Maximierung von Flächen und Gewinn kann nicht oberstes Gebot sein. Hier zählt
nicht nur das einzelne Haus selbst, sondern auch das Umfeld. Wenn das nur Wüste ist, ist
das zu wenig. Ich glaube, Projektentwickler sind auch angehalten, viel mehr vor die Tür zu
are built and then leased again. There are reasons for qualitative differences between
offices. Pure surface and profit maximizing cannot be the highest order. It isn’t only about
the building itself, it is also about the surroundings. A desert won’t do. I think project
developers have to pay much more attention to the things in front of their doors and take
the things that are closer into account and design them as well.
Public spaces in cities are increasingly becoming symbol carriers that are used by large brands. Can you also
cultivate free spaces for individual, private users in architecture?
// Dieter Henke We try to. The symbol overload is a big issue. It raises the question of who
the public spaces actually belong to. All you have to do is look at the intersection of the
Mariahilferstrasse. The clutter of things standing around is unbelievable. There are free
newspaper stands on every corner. Everyone grabs a newspaper and drops it at the next
street light. Then you have the mass of signs with different directives. Are we all idiots
that need a separate sign for each crossing? And you have the omnipresent advertising.
It’s up to the city to just empty out these spaces and clear out the garbage. But that ultimately
stands against profit – the city earns money from a lot of these things.
The urban context is very important to us when we build in the city. We always make a
small space available for the public. We are trying to link the public space with the building
on our new project in Vienna on Mariahilferstrasse by opening the building to the
street and creating a space for public use. We are very interested in connecting with the
city and public because such a link helps emphasize a building’s identity. This concept
worked beautifully at the FH Kufstein.
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