der gemeinderat_Ausgabe 09_2019

Technik & Innovation Kommunaltechnik Anzeige
Advertorial
Fuhrpark
Raus aus der Ecke!
Mit einem strikt ganzheitlich orientierten Management könnten kommunale
Fuhrparks ihre Kosten nachhaltig senken. Das bedeutet, sämtliche Kosten zu
Instandhaltung, Treibstoff, Service, Versicherungen oder Betriebsleistungen
zentral zu erfassen und als strategische Planungsbasis zu nutzen.
Inspektion: Experten fordern für Kommunen
ein zentrales Fuhrpark- und
Mobilitätsmanagement, bei dem die
Steuerung der verschiedenen Prozesse
in einer Hand liegt.
DER AUTOR
Manfred Godek, Monheim, ist freier
Journalist (godek@t-online.de)
Kommunale Fuhrparks gelten schon
seit Langem als Kostentreiber. Ins
Visier der Landesrechnungshöfe
geraten neben versäumten Wartungen und
daraus resultierenden Schäden und Fahrzeugausfällen
auch ungünstige Full-Service-Leasing-Modelle.
Vermisst werden
darüber hinaus ein systematisches Fahrzeugcontrolling,
ein darauf aufsetzendes
Instandhaltungsmanagement und eine
daraus abgeleitete Beschaffungsplanung.
„Das Grundprinzip der Total Cost of Ownership
(TCO), sämtliche Prozesse und
deren finanzielle Auswirkungen als strategische
Planungsbasis zu erfassen, scheitert
bereits an den dezentralen Organisationsstrukturen“,
so Majk Strika, Geschäftsführer
von ARI Fleet Germany, einer auf gemischte
Flotten aus Pkw, Nutz- und Sonderfahrzeugen
spezialisierten Fuhrparkmanagement-Gesellschaft.
Dieter Grün, Vorsitzender des Fachkreises
Kommunales Fuhrparkmanagement
Foto: Goodluz/Adobe Stock
und Mobilitätsmanager der Stadt Heidelberg
(Baden-Württemberg), weiß, welche
Frage bei Fuhrparkverantwortlichen am
meisten brennt: „Ist der Fuhrpark überhaupt
etabliert, ist er in einer Linienfunktion
positioniert oder ist er nur ein kleines
Anhängsel irgendwo in einer Ecke?“ Auf
Fachtagungen werden regelmäßig Ursachen
ineffizienten Managements beklagt,
vor allem die Zergliederung in verschiedene
Fachbereiche.
Die Experten fordern ein zentrales Fuhrpark-
und Mobilitätsmanagement nach
industriellem Vorbild, bei dem die Steuerung
der verschiedenen Prozesse in einer
Hand liegt. Damit untrennbar verknüpft
ist ein übergreifendes Berichtswesen. Die
vielen Stammdaten und Informationen zu
Instandhaltungskosten, Treibstoffkosten,
Versicherungen oder Betriebsleistungen
sind zwar verfügbar, aber oft an verschiedenen
Orten abgelegt. Sie müssen zentral
erfasst und aufbereitet werden. Majk
Strika: „Ein solches Monitoring und Reporting
identifiziert zum Beispiel Fahrzeuge
und Maschinen, die von Kennzahlen abweichen.
Daraus lassen sich Entscheidungen
über Ersatzbeschaffungen und organisatorische
Maßnahmen zur Beseitigung
von Kostenausreißern ableiten, Auslastungen
verbessern oder die Ursachen hoher
Schadenswerte bekämpfen.“
Bei der Reorganisation bedarf es mangels
eigener Erfahrung einer externen Unterstützung.
Laut Matthias Droste, geschäftsführender
Gesellschafter der Beratungsgesellschaft
für Kostenmanagement
Expense Reduction Analysts, kann ab einer
Fuhrparkgröße von 100 Fahrzeugen ein
Outsourcing in Betracht gezogen werden.
Fuhrparkmanagement-Dienstleiter bieten
standardisierte Prozesse in der Verwaltung
bis hin zur technischen Betreuung der
Fahrzeuge in Vertragswerkstätten.
Manfred Godek
Foto: Gebr. Sträb GmbH & Co
Mit dem Wurzelpfahl FERRADIX® lassen sich Poller (Abb. li.) oder auch Sichtschutzzäune (Abb. re.) ohne Beton befestigen.
CO 2 -Emissionen reduzieren – Durch Verzicht auf Beton
Elektromobilität, Carsharing, Dieselfahrverbote … Verschiedenste Branchen erarbeiten Lösungen
für einen verantwortungsbewussteren Umgang mit der Natur und ergreifen Maßnahmen, um
CO 2 -Emissionen zu verringern. Der Wurzelpfahl FERRADIX® bietet die Möglichkeit einer
betonfreien und somit umweltfreundlichen Fixierung von Pollern, Schildern und Geländern.
Die Produktion von Beton ist für ca. 6–9 % aller
menschengemachten CO 2 -Emissionen verantwortlich
(Quelle: Wikipedia), weiter führt die
enorme Betonproduktion zu einer Verknappung
der wichtigen Ressource Sand. Heute werden
zur Befestigung von Straßenschildern, Zäunen,
Stadtmobiliar und Ähnlichem noch immer große
Mengen Beton im Boden versenkt. Unter der
Zielstellung, überall dort wo es möglich ist, auf
den Einsatz von Beton zu verzichten, sind immer
mehr Städte und Gemeinden an alternativen
Lösungen zur Befestigung von Straßenschildern
und dgl. interessiert.
Der Wurzelpfahl FERRADIX® bietet die Möglichkeit
einer betonfreien, und somit umweltfreundlichen
Fixierung von Pollern, Schildern,
Geländern usw. Der Vorteil dieser innovativen
Methode kommt, neben dem grundsätzlichen
Verzicht auf Beton, insbesondere in folgenden
Phasen zum Tragen:
1) Montage: Der Transport von Betonsäcken und
Wasser zum Montageort entfällt. Da kein Beton
trocknen muss, kann das Objekt unmittelbar
nach der Installation des Fundaments aufgestellt
werden, somit erübrigt sich eine erneute
Anfahrt zur Baustelle.
2) Objekt ist aufgestellt: Bei einem starren
Betonfundament muss bei Beschädigung das
komplette Fundament mühsam ausgegraben
werden, bevor erneut Beton in der Erde versenkt
wird. Das Wechselfundament ermöglicht den
minutenschnellen Austausch des Objekts, ohne
Austausch des Fundaments.
3) Nach Ende des Produktlebenszyklus müssen
Betonfundamente kostenintensiv entsorgt werden.
Fundament und Metallbestandteile sind zu
trennen, da sonst Sondermüll entsteht. Der Wurzelpfahl
FERRADIX® besteht aus Stahl, ist mehrfach
wiederverwendbar und kann zu 100 %
recycelt werden.
Bis zu 50 % Kostensenkung
Bundesgartenschau Heilbronn 2019
Der Wurzelpfahl FERRADIX® ist für Naturböden,
Asphalt und Beton/Pflaster gleichermaßen geeignet
und in 10–30 Minuten installiert. Durch
diese enorme Zeitersparnis und den Verzicht auf
Beton lassen sich im Vergleich zu herkömmlichen
Verfahren bis zu 50 % der Kosten einsparen.
Dabei wird durch das maschinelle Verarbeiten
der Arbeitskomfort für den Anwender deutlich
erhöht, Löcher graben ist nicht mehr notwendig.
Neben dauerhafter Befestigung bietet
das System die Möglichkeit der Rückbaubarkeit
und Wiederverwendbarkeit für weitere Projekte,
besonders geschätzt im Bereich des Gartenund
Landschaftsbaus:
„Auf der Bundesgartenschau 2019 haben
wir mit Ferradix unsere Sichtschutzzäune und
Sonnensegel befestigt. Die betonfreie Montage
hat extrem viel Zeit und Geld gespart, außerdem
können wir die Fundamente nach der Show
einfach wieder rausziehen und andernorts wiederverwenden
– ein wirklich tolles System! Insgesamt
haben wir auf der BUGA in Heilbronn ca.
450 Wurzelpfähle verbaut!“, so Daniel Friedrich,
Geschäftsführer hms easy stretch GmbH.
Der Wurzelpfahl FERRADIX® wird in Wendlingen
produziert und europaweit vermarktet.
Gebr. Sträb GmbH & Co. KG
Behrstraße 53
73240 Wendlingen
Tel. 0 70 24/94 10–0
info@ferradix.de
www.ferradix.de
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