der gemeinderat_Ausgabe 09_2019

Technik & Innovation
Kommunaltechnik
Technik & Innovation
ROBOTER AUF DEM FRIEDHOF
Der Friedhof als Einsatzfläche hat seine
Eigenheiten. Meist gerade gezogene
Wege, mehr oder weniger in einer Reihe
stehende Grabsteine und klar
abgegrenzte Grünflächen rufen förmlich
nach einem automatisierten Einsatz.
Die Firma Innok Robotics macht sich
bei ihrer Idee des Robotereinsatzes die
Öffnungszeiten der Friedhöfe zunutze.
Ohne Friedhofsbesucher ist nach
Schließung der Tore vieles möglich,
auch das Bewässern von Grabstellen.
Einmal programmiert, fährt der Rainos
genannte Bewässerungsroboter über die
Friedhofswege und bewässert die
Grabstellen entsprechend der Aufträge
der Friedhofsverwaltung. Kern des
Systems ist die Roboterplattform Heros,
ein meist vierrädriges kompaktes
Allradgerät, das außer bewässern auch
Schnee räumen oder mit einem
Roboterarm zugreifen kann. Das alles
geschieht elektrisch – leise soll es auf
einem Friedhof ja auch zugehen. (mrö)
Beobachten statt selbst lenken: Ferngesteuerte Geräte wie der Kompaktmäher 9500 von Agria
erleichtern die Landschaftspflege in schwierigewm Gelände.
Innovationen
Mähroboter erobern
die Grünflächen
Immer mehr Hersteller bieten ferngesteuerte Geräte an. Unser Autor hat sich
auf der Freilandmesse Demopark die neuesten Mäher und Geräteträger
angesehen und mit den Anbietern gesprochen. Dabei wurde deutlich: Vor dem
gänzlich autonomen Einsatz sind unter anderem rechtliche Fragen zu klären.
Foto: Agria
eingreifen kann. Mehr geht nicht, denn an
ein unbeaufsichtigtes Arbeiten im öffentlichen
Raum traut sich kein Hersteller heran
– abwarten heißt hier die Devise.
Das hat zwei Gründe. Alle gesetzlichen
Fragen zu einer Haftung bei Unfällen mit
unbeaufsichtigten Geräten sind ungeklärt.
Dazu kommen noch nicht gelöste technische
Fragen. Klaus Mies, Geschäftsführer
der Agria-Werke, weiß um die potenziell
schwierige Situation im Gelände. Jeder
Stein, jeder Strauch kann stören, denn das
Gelände ist im Gegensatz zur Straße nicht
vom GPS erfasst, eine Programmierung
des Einsatzes also viel komplizierter als
auf der Straße. Also gilt für Agria: „Nie
ohne Begleitung. Möglich ist aber, mehrere
Geräte von einem Supervisor überwachen
zu lassen.“
In abgeschlossenen Bereichen bei wenig
komplizierten Arealen – beispielsweise
Grasflächen auf Flughäfen – hält Mies ein
autonomes Arbeiten für machbar, die Entwicklungen
sollen in rund zwei Jahren
abgeschlossen sein. Derartige Versuche
laufen derzeit, unter anderem mäht ein
Terratrac von Aebi-Schmidt auf dem Flughafen
Düsseldorf.
Auch beim österreichischen Hersteller Reform,
der mit dem ferngesteuerten Geräteträger
Metron für großes Aufsehen gesorgt
hat, ist das rein autonome Fahren noch in
der Entwicklung. Stephan Ackermann,
Leiter Produktmanagement und Marketing,
sieht noch viele Aufgaben vor sich.
Zwar leisten die Komponenten Kamera
und Laserscanner viel, GPS-Daten und
Karten machen manches möglich, sodass
die Maschine ein Terrain regelrecht erlernen
kann. Aber: Nicht jeder Tag ist gleich,
ungünstige Wetterverhältnisse, besonders
Regen und Schnee, können die Datenübermittlung
und ihre Anwendung stören. Und
außerdem, so sagt Ackermann: „Der Gesetzgeber
weiß selbst noch nicht, wie es
weitergehen soll.“
Im Zentrum der Entwicklungsarbeiten
stehen überall die verlässliche Datenerfassung
und die Programmierung auch komplizierter
Einsatzstrecken. Ferngesteuerten
Maschinen sind die momentane Zukunftslösung.
Das unbemannte Bearbeiten
schlecht erreichbarer oder gefährlicher
Abschnitte sind klare Vorteile.
Das Angebot an ferngesteuerten
Mähraupen wächst. Auf der Demopark
kamen der Hycut von Kersten und der Robocut
von Dabekausen hinzu, Agria, Aebi-Schmidt,
Energreen, Lipco, Irus, Menke
und Kommtek sind weitere Anbieter aus
dieser Gruppe. Die Mehrzahl verfügt über
nur einen Anbauraum für Geräte, der Geräteträger
Metron P 48 C sogar über drei.
Unterschiedlich sind auch die Energiequellen.
Diesel- oder Benzinmotoren sind die
Norm, es gibt aber auch Elektromotoren
(Aebi-Schmidt und Kersten).
Eine Stufe zwischen ferngesteuertem,
überwachtem Einsatz zeichnet sich schon
ab: Der Schwarmeinsatz mehrerer ferngesteuerter
Geräte. Generell ist das nach Aussage
von Agria bereits möglich. Die Zukunft
muss ja auch nicht gleich komplett
autonom sein. Matthias Röcke
DER AUTOR
Matthias Röcke, Sinzig, ist freier Journalist mit
Schwerpunkt Technik (m.roecke@t-online.de)
ONLINE
Mehr zum Thema sowie die Langfassung
des Beitrags finden Sie
auf www.treffpunkt-kommune.de >
Themen > Technik & Innovation
Die eleganten kleinen Roboterrasenmäher
auf privaten Grundstücken
haben Lust auf mehr gemacht, und
die Perspektiven des autonomen Autofahrens
lassen aufhorchen: Autonomes Arbeiten
auch im städtischen Park und auf dem
Friedhof? Zu hören war auf der Freilandmesse
Demopark im Juni 2019 in Eisenach
dazu viel, zu sehen aber nicht. Denn die
Vorstellung, die Maschine morgens am
Einsatzort „auszusetzen“ und abends wieder
abzuholen, bleibt noch für lange Zeit
eine Utopie – zumindest in Deutschland.
Viel zu sehen gab es dagegen zum
Thema der Fernsteuerung. Immer mehr
Hersteller vorrangig von Mähgeräten, aber
auch von kleineren Geräteträgern, bieten
diese Technik an. Die Maschinen sind in
der Lage, getrennt vom Bediener ihre Arbeit
zu machen. Das heißt aber auch, dass
dieser am Einsatzort anwesend sein muss,
das Geschehen im Blick hat und notfalls
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