Motocross Enduro Ausgabe 01/2020
Der Januar 2020 steht vor der Tür und auch auf uns warten Veränderungen. Den Anfang macht unser Umzug. Wir verlassen nach 23 Jahren un- sere liebgewonnene Wirkungsstätte in Langen- selbold und machen uns auf nach Bayern, ge- nauer gesagt nach Alzenau in Unterfranken in die Röntgenstraße 4. Traditionell erscheint die Januar-Ausgabe von Motocross Enduro noch vor Weihnachten und wieder warten spannende Themen auf euch. Nachdem wir euch in der letzten Ausgabe unse- re 300er-Vergleichstestprobanden näher vorge- stellt haben, lest ihr im zweiten Teil, wie unsere Tester Beta, GasGas, Husqvarna, KTM und Sher- co bewertet haben. Bericht ab Seite 12. Im dritten Teil unseres Dauertests haben wir der Husqvarna FE 350 einen Brembo-Factory- Bremssattel verpassen lassen. Was dieser „bringt“, erfahrt ihr ab Seite 28. Wie man sich gut im Offroadsport kleidet, sagt euch Marko Barthel. Ab Seite 32 erfahrt ihr, wo- rauf man beim Kauf von Hemd und Hose achten sollte. Selbst ist die Frau/der Mann. Bremsbeläge wechseln funktioniert? Aber traut ihr euch auch zu, eine Bremsscheibe zu wechseln? Wertvolle Tipps hierzu geben wir euch ab Seite 38. Neuer König von Chemnitz ist Ryan Breece. Wie er sich gegen die starke Konkurrenz durchset- zen konnte, lest ihr ab Seite 44. Für Furore sorgte das deutsche Damen-Team bei den Six Days in Portugal. Maria Franke, Anne Borchers und Selina Schittenhelm gaben alles und wurden hinter den starken Amerikanerin- nen Vizeweltmeisterinnen. Bei den Herren ging die Trophy an Italien. Bericht ab Seite 50. Der Auftakt zur SuperEnduro-WM-Saison fand traditionell in Krakau statt. Wer gewonnen hat und wie unsere deutschen Protagonisten dort abgeschnitten haben, erfahrt ihr ab Seite 56. HardEnduro-Series-Senkrechtstarter Lucas Mül- ler stand uns in einem Interview (ab Seite 66) zu seinen weiteren Plänen Rede und Antwort. Viel Spaß beim Lesen. Wir wünschen euch frohe Weihnachten und einen guten Start ins neue Jahr.
Der Januar 2020 steht vor der Tür und auch auf
uns warten Veränderungen. Den Anfang macht
unser Umzug. Wir verlassen nach 23 Jahren un-
sere liebgewonnene Wirkungsstätte in Langen-
selbold und machen uns auf nach Bayern, ge-
nauer gesagt nach Alzenau in Unterfranken in
die Röntgenstraße 4.
Traditionell erscheint die Januar-Ausgabe von
Motocross Enduro noch vor Weihnachten und
wieder warten spannende Themen auf euch.
Nachdem wir euch in der letzten Ausgabe unse-
re 300er-Vergleichstestprobanden näher vorge-
stellt haben, lest ihr im zweiten Teil, wie unsere
Tester Beta, GasGas, Husqvarna, KTM und Sher-
co bewertet haben. Bericht ab Seite 12.
Im dritten Teil unseres Dauertests haben wir der
Husqvarna FE 350 einen Brembo-Factory-
Bremssattel verpassen lassen. Was dieser
„bringt“, erfahrt ihr ab Seite 28.
Wie man sich gut im Offroadsport kleidet, sagt
euch Marko Barthel. Ab Seite 32 erfahrt ihr, wo-
rauf man beim Kauf von Hemd und Hose achten
sollte.
Selbst ist die Frau/der Mann. Bremsbeläge
wechseln funktioniert? Aber traut ihr euch auch
zu, eine Bremsscheibe zu wechseln? Wertvolle
Tipps hierzu geben wir euch ab Seite 38.
Neuer König von Chemnitz ist Ryan Breece. Wie
er sich gegen die starke Konkurrenz durchset-
zen konnte, lest ihr ab Seite 44.
Für Furore sorgte das deutsche Damen-Team bei
den Six Days in Portugal. Maria Franke, Anne
Borchers und Selina Schittenhelm gaben alles
und wurden hinter den starken Amerikanerin-
nen Vizeweltmeisterinnen. Bei den Herren ging
die Trophy an Italien. Bericht ab Seite 50.
Der Auftakt zur SuperEnduro-WM-Saison fand
traditionell in Krakau statt. Wer gewonnen hat
und wie unsere deutschen Protagonisten dort
abgeschnitten haben, erfahrt ihr ab Seite 56.
HardEnduro-Series-Senkrechtstarter Lucas Mül-
ler stand uns in einem Interview (ab Seite 66) zu
seinen weiteren Plänen Rede und Antwort.
Viel Spaß beim Lesen. Wir wünschen euch frohe
Weihnachten und einen guten Start ins neue
Jahr.
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PEOPLE & FACTS<br />
Unkomplizierter und einfacher Einstieg in den <strong>Motocross</strong>sport • Schnupperkurse<br />
an sieben Standorten in ganz Deutschland • Online-Bewerbung<br />
für Kinder und Jugendliche im Alter von 6 bis 13 Jahren.<br />
<strong>2020</strong> geht die erfolgreiche und beliebte <strong>Motocross</strong>-Nachwuchsschule<br />
ADAC MX Academy powered by KTM in die achte Saison. Bei den Schnupperkursen<br />
ermöglichen speziell geschulte und erfahrene Trainer Kindern<br />
und Jugendlichen im Alter von 6 bis 13 Jahren einen sicheren und einfachen<br />
Einstieg in den <strong>Motocross</strong>sport. Die Trainer weisen die Teilnehmer in<br />
die grundlegenden Fähigkeiten zum <strong>Motocross</strong>fahren ein und ermöglichen<br />
die ersten Meter auf einem MX-Bike von KTM in sicherem Umfeld.<br />
Die Trainer begleiten die Kursteilnehmer<br />
auf den ersten Schritten<br />
in den MX-Sport<br />
Start frei<br />
zur ADAC MX<br />
Academy <strong>2020</strong><br />
Die Schnupperkurse finden an sieben Standorten in ganz Deutschland statt<br />
Ab April finden jeweils mehrere Schnupperkurse an den sieben Standorten<br />
mit insgesamt 420 Plätzen statt. Die Vergabe der Startplätze für die<br />
eintägigen Kurse erfolgt nach einer erfolgreichen Onlinebewerbung unter<br />
adac.de/mx-academy. Bewerben können sich alle Kinder und Jugendlichen<br />
zwischen 6 und 13 Jahren, die noch keine Erfahrung auf einem Moto-<br />
cross-Bike gesammelt haben. Bei der Online-Anmeldung kann einer der<br />
sieben Stützpunkte in ganz Deutschland ausgewählt werden. Das Beste<br />
dabei: Der Schnupperkurs ist mit einer Teilnahmegebühr von nur 50 Euro<br />
sehr günstig. Durch das Engagement der Partner und Sponsoren für den<br />
Nachwuchs in der ADAC MX Academy können die Kosten für die Schnupperkurse<br />
gering gehalten werden. KTM stellt sowohl die Motorräder als<br />
auch die Schutzbekleidung. Ortema steuert zur Erhöhung der Sicherheit<br />
die passenden Nackenstützen bei, Motul stellt sämtliche Schmier- und<br />
Pflegeprodukte für die Bikes zur Verfügung. Die sieben Stützpunkte der<br />
ADAC MX Academy powered by KTM in Frankenthal (Rheinland-Pfalz),<br />
Fürstenwalde (Brandenburg), Tensfeld (Schleswig-Holstein), Teutschenthal<br />
(Sachsen-Anhalt), Reutlingen (Baden-Württemberg), Waldkappel<br />
(Hessen) und Wilnsdorf (Nordrhein-Westfalen) sind quer über ganz<br />
Deutschland verteilt und verfügen jeweils über kindertaugliche Einsteigerstrecken<br />
und lizenzierte Trainer. Nach dem Schnupperkurs stehen die<br />
begleitenden Vereine gerne mit Rat und Tat zur Seite.<br />
Die ADAC MX Academy ermöglicht<br />
einen einfachen Einstieg<br />
in den MX-Sport<br />
• Fotos: Steve Bauerschmidt<br />
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