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2020 Yamaha OffRoad Competition

Sie haben sich für eine der härtesten Sportarten entschieden. Es ist Ihre Aufgabe, Fitness, mentale Stärke und Wettkampfgeist zu entwickeln, die einen echten Champion auszeichnen. Es ist Yamahas Mission, Ihnen ein Motocross-Bike zu bauen, mit dem Sie in jeder Phase Ihrer Karriere auf Sieg fahren und ganz oben auf dem Podium stehen können.

Sie haben sich für eine der härtesten Sportarten entschieden. Es ist Ihre Aufgabe, Fitness, mentale Stärke und Wettkampfgeist zu entwickeln, die einen echten Champion auszeichnen. Es ist Yamahas Mission, Ihnen ein Motocross-Bike zu bauen, mit dem Sie
in jeder Phase Ihrer Karriere auf Sieg fahren und ganz oben auf dem Podium stehen können.

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www.yamaha-motor.de<br />

Off Road <strong>Competition</strong> <strong>2020</strong>


VICTORY<br />

Auf Sieg eingestellt<br />

Sie haben sich für eine der härtesten<br />

Sportarten entschieden. Es ist Ihre Aufgabe,<br />

Fitness, mentale Stärke und Wettkampfgeist<br />

zu entwickeln, die einen echten Champion<br />

auszeichnen. Es ist <strong>Yamaha</strong>s Mission, Ihnen<br />

ein Motocross-Bike zu bauen, mit dem Sie<br />

in jeder Phase Ihrer Karriere auf Sieg fahren<br />

und ganz oben auf dem Podium stehen<br />

können.<br />

Die <strong>Yamaha</strong> Offroad-Modelle <strong>2020</strong> geben<br />

Ihnen mehr Sieg-Optionen. An vorderster<br />

Stelle: die leistungsstärkere neue YZ450F<br />

mit der ausgereiftesten Technik ihrer Klasse.<br />

Das Viertaktmodell YZ250F und die YZ250<br />

mit Zweitaktmotor zeichnen sich durch<br />

spontanes Ansprechverhalten und moderne<br />

Technik aus, die Sie benötigen, um auf<br />

Sieg zu fahren. Für Nachwuchsfahrer mit<br />

ernsthaften Siegambitionen eignen sich die<br />

Zweitaktbikes YZ65, YZ85 und YZ125. Alle<br />

<strong>2020</strong>er Modelle haben neue Grafiken. Und<br />

für die Champions von übermorgen gibt<br />

es nichts Besseres als die Mini-Bikes der<br />

Modellreihen PW und TTR.<br />

Bilder zeigen professionelle Fahrer auf abgesperrten Strecken.


Auf Sieg getuned.<br />

YZ450F NEU<br />

Weniger Gewicht, mehr Power und exakteres Handling: Die neue YZ450F setzt in<br />

jeder Hinsicht neue Maßstäbe. Das Bike für jeden MX-Fahrer, der auf der Jagd nach<br />

dem Sieg volle Kontrolle über sein Motorrad möchte.<br />

Der leichtere Zylinder des komplett neuen Motors mit seinem hochverdichtenden<br />

Zylinderkopf, dem geschmiedeten Kolben und dem aggressiven Nockenwellenprofil<br />

maximiert die Siegchancen. Per Power Tuner App kann der Fahrer an der<br />

Rennstrecke die Motorkennfelder auswählen und ist so für alle Streckengegebenheiten<br />

optimal gerüstet.<br />

Der neue Aluminium-Doppelschleifenrahmen mit dickeren Unterzügen und<br />

dünneren Hauptrohren ist leichter und ermöglicht ein exakteres Handling.<br />

Die High-Class Federelemente sorgen für eine ausgeglichene Balance.<br />

Racing Blue<br />

YZ450F<br />

Leichtbaurahmen und<br />

hochwertige Federelemente<br />

Dank Aluminium-Leichtbaurahmen und<br />

hochwertiger Federelementen ist die YZ450F<br />

äußerst stabil und gleichzeitig sehr agil bei<br />

Whoops und Kurvenfahrten. Zudem verleiht<br />

das schlanke Design dem Fahrer mehr<br />

Agilität sowie echtes „Werksmaschinen-<br />

Feeling“. Der ebenfalls leichte 450er Motor<br />

ist perfekt in den Rahmen eingepasst und<br />

mit dem leichten Elektrostarter spart man<br />

unter Wettbewerbsdruck wichtige<br />

Sekunden.<br />

Motor mit umgedrehtem Zylinderkopf<br />

Durch den Motor mit umgedrehtem Zylinderkopf<br />

entfaltet die YZ450F in allen Drehzahlbereichen<br />

ihr volles Leistungspotenzial und eignet sich damit<br />

ideal für die Rennstrecke. Dank hochverdichtendem<br />

Zylinderkopf, Kolben, Nockenprofilen,<br />

Zylindergeometrie, Lufteinlass, ECU und zahlreichen<br />

anderen Features bietet dieses Motorrad<br />

mit MXGP-Technik alle Voraussetzungen, um<br />

Sie in die VictorYZone zu katapultieren!<br />

<strong>Yamaha</strong> GYTR Power Tuner<br />

Beim Trackside Tuning kommt nichts an den<br />

revolutionären <strong>Yamaha</strong> Power Tuner heran. Wenn<br />

Sie die App heruntergeladen haben, können Sie<br />

nicht nur kabellos das Kraftstoff/Luft-Gemisch<br />

und die Zündung auf unterschiedliche Pisten und<br />

Bedingungen einstellen, sondern außerdem auf<br />

wertvolle Motor- und Wartungsdaten zugreifen.<br />

Einfache Motorkennfeldverstellung<br />

Wenn Sie Ihre eigenen Motorkennfelder für<br />

Ihre YZ450F geladen haben, können Sie mit<br />

dem lenkermontierten Schalter und dem<br />

Power Tuner Ihre bevorzugten Kennfelder<br />

auswählen. Sie können die Motorcharakteristik<br />

also während der Fahrt anpassen. Wechseln<br />

Sie beispielsweise vom super-aggressiven<br />

Kennfeld für schnelle, trockene Strecken auf<br />

ein geeigneteres Kennfeld für schlammige oder<br />

technisch anspruchsvolle Passagen, und behalten<br />

Sie unter allen Bedingungen volle Kontrolle.<br />

Bilder zeigen professionelle Fahrer auf abgesperrten Strecken.


Tunen. Fahren.<br />

Gewinnen.<br />

YZ250F<br />

Die YZ250F mit einzigartiger leistungssteigernder Technik und Elektrostarter<br />

ist das kraftvollste und technisch fortschrittlichste Viertakt-Motocross-Bike der<br />

Viertelliterklasse, das <strong>Yamaha</strong> bisher gebaut hat.<br />

Der Motor mit innovativem umgedrehten Zylinder entwickelt enorm viel fein<br />

kontrollierbare Leistung, die Sie vom Start bis zur Zielflagge im Spitzenfeld hält –<br />

und mit der exklusiven Power Tuner App können Sie die Maschine kabellos am<br />

Renntag auf exakt das Leistungsprofil einstellen, das für die jeweilige Strecke die<br />

besten Siegchancen verspricht.<br />

Das kompakte Chassis und die gewichtszentralisierende Konstruktion verleihen<br />

Ihnen außergewöhnliche Agilität – die branchenführende vordere Federgabel<br />

und das über Umlenkung angelenkte hintere Federbein sind Teil einer<br />

siegversprechenden Performance mit unübertroffenem Fahrgefühl.<br />

Tunen. Fahren. Gewinnen.<br />

Racing Blue<br />

YZ250F<br />

Motor mit umgedrehtem Zylinderkopf<br />

Die symmetrischen Ansaug- und Abgaskanäle<br />

des flüssigkeitsgekühlten DOHC-Motor mit<br />

4 Ventilen, 250 ccm Hubraum, Einspritzanlage<br />

und dem umgedrehten Zylinderkopf sind vorne<br />

positioniert und gerade ausgeformt. Die<br />

unverkennbare Motorcharakteristik ist auf einen<br />

Hochverdichtungskolben zurückzuführen und<br />

zeichnet sich durch starke Leistungsentfaltung<br />

im oberen Drehzahlbereich aus. Der leichte,<br />

nach hinten geneigte Zylinder fördert die<br />

Gewichtszentralisierung der YZ250F.<br />

Exklusive Power Tuner-App<br />

Wie das Top-Modell YZ450F bietet auch die<br />

YZ250F eine Communication Control Unit (CCU)<br />

und Onboard-Konnektivität. Mit der Power<br />

Tuner-App können Sie das Kraftstoff/Luft-<br />

Gemisch und die Zündung kabellos anpassen, um<br />

die Motorleistung auf die Streckenverhältnisse<br />

abzustimmen, Rennprotokollinformationen<br />

aufzuzeichnen und Daten wie Wartung, Diagnose,<br />

Betriebsdauer und vieles mehr zu überwachen.<br />

Lenkermontierter Motorkennfeldschalter<br />

Wenn Sie während des Rennens die<br />

Motorcharakteristik anpassen müssen,<br />

können Sie mit dem lenkermontierten<br />

Motorkennfeldschalter per Knopfdruck ein<br />

anderes vorher hochgeladenes Motorkennfeld<br />

auswählen. So ist die Feinabstimmung<br />

einfach, und Sie sind sofort für neue Streckenund<br />

Wetterbedingungen gewappnet.<br />

Aluminium-Doppelschleifenrahmen<br />

Der kompakte und leichtgewichtige Aluminium-<br />

Doppelschleifenrahmen macht die YZ250F<br />

in Zusammenspiel mit der einzigartigen<br />

gewichtszentralisierenden Gesamtkonstruktion<br />

zu einem der am besten beherrschbaren Bikes<br />

seiner Klasse. Die Starrheit des Rahmens ist<br />

darauf abgestimmt, die immense Leistung<br />

bestmöglich mit der Stoßdämpfung, Steifheit<br />

und dem Gripgefühl zu vereinbaren.<br />

Bilder zeigen professionelle Fahrer auf abgesperrten Strecken.


<strong>Yamaha</strong> Power Tuner-App<br />

Die neue YZ450F mit leistungsstärkerem<br />

Motor und drahtloser Konnektivität ist das<br />

fortschrittlichste MX-Bike, das wir je gebaut<br />

haben. Als Fahrer einer YZ450F oder YZ250F<br />

haben Sie die Möglichkeit, Ihre persönlichen<br />

Motorkennfelder an der Strecke auf das<br />

Bike zu laden. Alles, was Sie dazu brauchen,<br />

sind ein Smartphone und die <strong>Yamaha</strong> Power<br />

Tuner-App. Und wenn sich die Bedingungen<br />

während des Rennens ändern, passen Sie den<br />

Motorcharakter Ihrer YZF mit dem am Lenker<br />

montierten Motorkennfeldschalter mit zwei<br />

Modi blitzschnell an.


2 Arbeitstakte.<br />

1. Platz.<br />

YZ250<br />

Wer sich in der Motocross-Szene auskennt, der weiß, dass die YZ250 auf eine<br />

beeindruckende Rennsport-Karriere zurückblicken kann. Denn in der Vergangenheit<br />

konnte die legendäre Rennmaschine so ziemlich jeden Wettbewerb im<br />

Motocross und Supercross gewinnen.<br />

Viele Fahrer schätzen das geringe Gewicht und die explosive Leistungsentfaltung,<br />

mit der die YZ250 gerade jene Piloten begeistert, die ihre Karriere auf einem<br />

Zweitakter begonnen haben. Gleichzeitig zieht die Maschine eine neue Generation<br />

von jungen Fahrern in ihren Bann, die maximalen Fahrspaß suchen.<br />

Die YZ250 sieht aus wie eine moderne Werksrennmaschine. Und dank der<br />

Telegabel und Hinterradfederung der YZ-F-Modelle ist sie ganz vorn dabei.<br />

Racing Blue<br />

YZ250<br />

Neue Verkleidungsteile und Graphics<br />

Die modern gestalteten Verkleidungsteile und<br />

Graphics verleihen der YZ250 einen leichten<br />

und frischen Auftritt. Neue Kotflügel und<br />

Gabelprotektoren sorgen für einen scharfen Look,<br />

während die neuen Seitenabdeckungen und der<br />

Sitzbankbezug mehr Frische ins Spiel bringen.<br />

Markante Lufteinlassöffnungen und neue<br />

Graphics unterstreichen den Factory-Stil der<br />

Maschine.<br />

48 mm starke Upside-down-Telegabel<br />

wie YZ-F<br />

Die neue 48 mm starke Upside-down-Telegabel<br />

ist ähnlich aufgebaut wie die der YZ-F Viertaktmodelle.<br />

Das separate Luft/Öl-System gewährleistet<br />

noch stabilere Dämpfungseigenschaften.<br />

Mit der speziellen Abstimmung trägt die Gabel<br />

zum leichten und präzisen Handling der YZ250 bei.<br />

Neue Monocross-Hinterradaufhängung<br />

Die YZ250 besitzt eine fortschrittliche Hinterradschwinge<br />

mit einem über Hebelsystem<br />

angelenkten Zentralfederbein. Auch diese<br />

Konzeption stammt aus der YZ-F Viertaktbaureihe.<br />

Die Federung gewährleistet optimale<br />

Traktion bei bester Spurtreue.<br />

Großzügig dimensionierte Fußrasten<br />

Der YZ250 Zweitakter profitiert von zahlreichen<br />

Ausstattungsmerkmalen, die auch in den<br />

aktuellen YZ-F Viertaktmodellen zum Einsatz<br />

kommen. Auf den großzügig dimensionierten<br />

Fußrasten findet der Fahrer noch besseren<br />

Halt, den er bei sehr schneller Fahrt auch<br />

benötigt. Außerdem gehört ein moderner<br />

Kupplungs-Einstellmechanismus zur Ausstattung,<br />

mit dem ohne Werkzeug eine<br />

Feinjustierung des Kupplungszuges gelingt.<br />

Bilder zeigen professionelle Fahrer auf abgesperrten Strecken.


Agilität. Qualität. Sieg.<br />

YZ125<br />

Wer im Motocross erfolgreich sein will, muss viele Stunden auf der Rennstrecke<br />

verbringen. Neben Talent, Fitness und Entschlossenheit zählt vor allem eines: die<br />

passende Rennmaschine.<br />

Und hier kommt die YZ125 ins Spiel. Mit explosiver Kraftentfaltung und ultrahandlichem<br />

Aluminium-Chassis hat der leichtgewichtige 125 ccm-Zweitakter seine<br />

Siegqualitäten schon häufig unter Beweis gestellt.<br />

Die präzise ansprechenden Federelemente vorn und hinten verleihen der<br />

legendären Geländemaschine ein überaus agiles Kurvenhandling, während die<br />

scharfe Verkleidung für den passenden Factory-Look sorgt. Jetzt kommt es nur<br />

noch auf Sie an!<br />

Racing Blue<br />

YZ125<br />

Markante Verkleidungsteile und Graphics<br />

Der YZ125 Zweitakter präsentiert sich mit den<br />

modernen Verkleidungsteilen und Graphics<br />

auch optisch besonders leicht. Kotflügel und<br />

Gabel-Protektoren unterstreichen die robusten<br />

Qualitäten, während Seitenverkleidung und<br />

Sitzbank-Cover frische Akzente setzen.<br />

48 mm starke Upside-down-Telegabel<br />

Die 48 mm starke Upside-down-Telegabel<br />

ist ähnlich aufgebaut wie die der YZ-F<br />

Viertaktmodelle. Das separate Luft/<br />

Öl-System gewährleistet noch stabilere<br />

Dämpfungseigenschaften. Die Telegabel ist<br />

speziell auf die YZ125 abgestimmt und sorgt für<br />

leichtfüßige und agile Handlingeigenschaften.<br />

Monocross-Hinterradaufhängung<br />

Wie die Telegabel ist auch die Monocross-<br />

Hinterradfederung der YZ125 eine Weiterentwicklung.<br />

Schwinge, Monofederbein und<br />

Hebelsystem stammen von den YZ-F Viertaktmodellen.<br />

Die Federung gewährleistet<br />

optimale Traktion bei bester Spurtreue.<br />

Breite Fußrasten und<br />

Kupplungseinstellmechanismus<br />

Der YZ125 Zweitakter profitiert von zahlreichen<br />

Ausstattungsmerkmalen, die auch in den<br />

aktuellen YZ-F Viertaktmodellen zum Einsatz<br />

kommen. Ein Beispiel dafür sind die breiten<br />

Fußrasten, die für ein besseres Fahrgefühl<br />

und mehr Kontrolle bei harter Gangart<br />

sorgen. Auch der schnell und einfach zu<br />

bedienende Kupplungseinstellmechanismus<br />

stammt von den YZ-F Viertaktern.<br />

Bilder zeigen professionelle Fahrer auf abgesperrten Strecken.


Sieg. Nie geschenkt,<br />

immer verdient.<br />

YZ85LW<br />

Die YZ85LW ist eine Legende in der Motocross-Nachwuchsszene. Dieses Motorrad<br />

hat viele der heutigen Top-Profirennfahrer inspiriert und ihnen den Weg zum<br />

MX-Ruhm geebnet. Und mit ihrer hohen Leistung ist die YZ85LW das Motocross-<br />

Motorrad, das die Träume von jungen Fahrern wahr werden lässt.<br />

Ihr flüssigkeitsgekühlter Zweitaktmotor mit 85 ccm Hubraum ist mit dem <strong>Yamaha</strong><br />

Power Valve System (YPVS) ausgestattet. Es sorgt für explosive Leistung und<br />

bietet somit einen echten Vorteil gegenüber der Konkurrenz.<br />

Und mit ihrer vollständig einstellbaren Gabel, der Wave-Bremsscheibe vorn<br />

und hinten sowie ihrer anpassbaren Ergonomie verfügt die YZ85LW über die<br />

Technologie, um ihre Fahrer ganz nach oben zu katapultieren.<br />

Racing Blue<br />

YZ85LW<br />

Leistungsstarker 85 ccm-Motor mit YPVS<br />

Der flüssigkeitsgekühlte 85 ccm-Motor ist mit<br />

dem <strong>Yamaha</strong> Power Valve System (YPVS)<br />

ausgestattet, das die Gesamtleistung erhöht und<br />

zum beeindruckenden Drehmoment des Bikes<br />

beiträgt. Mit ihrem höheren Verdichtungsverhältnis<br />

und dem eng gestuften Sechsganggetriebe<br />

bietet die YZ85LW eine atemberaubende<br />

Beschleunigung, mit der Sie die Konkurrenz hinter<br />

sich lassen.<br />

Kunststoff-Membrane und<br />

optimierter Auspuff<br />

Das Hochleistungsansaug- und Auspuffsystem<br />

ist perfekt auf das YPVS abgestimmt, sodass ein<br />

optimales Potenzial erreicht wird. Die Kunststoff-<br />

Membrane und eine Expansionskammer<br />

sorgen für gut kontrollierbare Leistung<br />

mit explosiver Beschleunigung und einem<br />

atemberaubenden Leistungsschub genau im<br />

richtigen Moment, sodass Sie der Konkurrenz<br />

immer einen Schritt voraus sind.<br />

36 mm-KYB®-Upside-down-Telegabel<br />

Mit speziell bearbeiteten einteiligen, konischen<br />

Außenrohren, die gut auf die Steifigkeitsbalance<br />

des Rahmens und die 36 mm-Innenrohre abgestimmt<br />

sind, bietet die Telegabel optimierte<br />

Dämpfungseinstellungen. In Verbindung mit der<br />

vollständig einstellbaren, reibungsarmen<br />

Cartridge-Gabel verfügt die YZ85LW über die<br />

fortschrittlichste Telegabelkonstruktion, die<br />

jemals bei einem Motocross-Bike für Einsteiger<br />

verwendet wurde. Ausgestattet mit neu<br />

konstruiertem Gabelschutz ist dieser Hightech-<br />

Frontbereich auch für anspruchsvollstes Gelände.<br />

Wave-Scheiben mit festen<br />

Bremsschläuchen<br />

Die 220 mm-Vorder- und 190 mm-Hinterrad-<br />

Wave-Bremsscheibe der YZ sorgen für<br />

geschmeidigeres Bremsen sowie eine<br />

verbesserte Selbstreinigung und gewährleisten<br />

so eine hohe Bremskraft. Für ein gutes<br />

Feeling und eine präzise Kontrolle verfügt die<br />

YZ85LW über Bremsschläuche mit einer<br />

niedrigen Ausdehnungsrate und durch die<br />

spezielle Verlegung des vorderen Schlauchs<br />

wird die Wartung vereinfacht.<br />

Bilder zeigen professionelle Fahrer auf abgesperrten Strecken.


Willkommen in der<br />

victorYZone.<br />

YZ65<br />

<strong>Yamaha</strong> hat seine ersten Siege in der Motocross-Weltmeisterschaft eingefahren,<br />

als die meisten Top-Motocross-Fahrer von heute noch nicht einmal geboren waren.<br />

Dabei haben wir aber immer das Ziel verfolgt, auch Motocross-Bikes für jedermann<br />

zu bauen, angefangen bei Kindern bis hin zu erfahrenen Profis.<br />

Mit vom Flaggschiff YZ450F inspirierter Rennsportcharakteristik ist die<br />

YZ65 für Nachwuchsfahrer die perfekte Wahl für alle, die ernsthaft in den<br />

Rennsport einsteigen wollen. Dank nagelneuem Motor und Chassis liefert dieser<br />

hochmoderne Zweitakter sofort abrufbare Leistung bei stabilem Handling und<br />

gibt so dem Fahrer größtes Vertrauen in das Fahrzeug.<br />

Die lässigen, an die YZ450F erinnernden Verkleidungsteile, die stylischen,<br />

blauen Felgen und die ergonomische Fahrposition machen die <strong>2020</strong>er YZ65 zur<br />

Lieblingsmaschine der künftigen Champions.<br />

Racing Blue<br />

YZ65<br />

Dynamische und leicht<br />

verfügbare Leistung<br />

Der 65 ccm-Motor mit Flüssigkeitskühlung ist<br />

einer der fortschrittlichsten in seiner Klasse<br />

und verfügt über ein rennsporterprobtes<br />

Membraneinlasssystem im Kurbelgehäuse für<br />

eine spontane Gasannahme. Eines der wichtigsten<br />

Features ist das für den Rennsport entwickelte<br />

<strong>Yamaha</strong> Power Valve System (YPVS), das für ein<br />

sattes Drehmoment und dynamische Leistung<br />

sorgt. Damit wird die YZ65 zum optimalen Bike<br />

für Nachwuchsfahrer.<br />

Leichtes und stabiles Handling<br />

Die YZ65 ist mit einem Zweischleifenrahmen<br />

aus Stahl und einem Alu-Rahmenheck<br />

ausgestattet, was ein leichtes und stabiles<br />

Handling bei hoher Fahrdynamik ermöglicht.<br />

Um selbst die härtesten Stöße abzufedern,<br />

wurde bei diesem einmaligen Motocross-Bike<br />

eine 36 mm-KYB-Upside-Down-Telegabel<br />

sowie eine Aluminiumschwinge mit Monocross-<br />

Hinterradfederung ohne Umlenkung verbaut.<br />

Unkompliziertes Sechsgang-<br />

Schaltgetriebe<br />

Das Sechsgang-Schaltgetriebe arbeitet mit sorgfältig<br />

durchdachten Getriebeübersetzungen, die<br />

eigens dafür entwickelt wurden, die Leistung<br />

des 65 ccm-Motors voll auszuschöpfen und so<br />

schnellere Rundenzeiten zu ermöglichen. <strong>Yamaha</strong>-<br />

Ingenieure haben außerdem Kupplungsscheiben<br />

und Federn entwickelt, die die Betätigung des<br />

Kupplungshebels besonders einfach machen.<br />

Stabile Kurvenfahrten<br />

Die 36 mm-KYB-Upside-Down-Telegabel<br />

betont die Rennsport-Gene der YZ65, die<br />

auch alle anderen YZ-Modelle auszeichnen.<br />

Dank ihrer hohen Steifigkeit vermittelt die<br />

Gabel ein sicheres Fahrgefühl und ermöglicht<br />

zielgenaues Kurvenfahren. Durch den langen<br />

Federweg absorbiert sie auch härteste Stöße.<br />

Bilder zeigen professionelle Fahrer auf abgesperrten Strecken.


<strong>Yamaha</strong> bLU cRU -Programm<br />

Kein anderer Hersteller engagiert sich für die<br />

Zukunft des Motocross so sehr wie <strong>Yamaha</strong>.<br />

Mit dem umfassenden bLU cRU-Programm<br />

unterstützen und fördern wir junge<br />

aufstrebende Fahrer. Nicht umsonst gilt der<br />

seit 2015 ausgerichtete bLU cRU Cup als eine<br />

der führenden Nachwuchsserien der MX-<br />

Szene. <strong>2020</strong> wird in den Klassen YZ65, YZ85<br />

und YZ125 gefahren.<br />

Der bLU cRU Cup bietet ein kontrolliertes<br />

und professionelles Umfeld, in dem sich<br />

die Jugendlichen in ihren Rennklassen<br />

weiterentwickeln können. Die Besten aus der<br />

125er-Klasse haben übrigens die Chance, für<br />

die nächste Saison einen Platz im offiziellen<br />

<strong>Yamaha</strong> EMX125-Team zu ergattern und erste<br />

Schritte Richtung Profikarriere zu machen.


GYTR®<br />

Hochleistungsprodukte<br />

Wenn Sie auf der Suche nach zusätzlicher<br />

Leistung sind, mit der Sie noch bessere<br />

Siegchancen haben, dann sind die GYTR®<br />

Hochleistungsprodukte Ihre erste Wahl.<br />

Genuine <strong>Yamaha</strong> Technology Racing<br />

(GYTR) ist <strong>Yamaha</strong>s interne Abteilung für<br />

Spezialteile, die in enger Zusammenarbeit<br />

mit den Werksteams und Testfahrern<br />

leistungssteigernde Komponenten entwickelt.<br />

Das GYTR® Performance-Sortiment umfasst<br />

Einzelteile und komplette Renn-Kits für Ihre<br />

YZF bzw. YZ, mit denen Sie das volle Potential<br />

Ihrer <strong>Yamaha</strong> ausschöpfen und so Ihre<br />

Chancen auf einen Podiumplatz verbessern.


Zubehör<br />

Zubehör<br />

YZ450F<br />

YZ250F<br />

YZ250<br />

YZ125<br />

YZ85LW<br />

YZ65<br />

Slip-on Schalldämpfer, Titan<br />

High-Flow Luftfilter von Twin Air®<br />

Slip-on Schalldämpfer, Titan<br />

GYTR® Off-Road Schwungscheibe<br />

GYTR® Schalldämpfer<br />

GYTR® Bremsscheibenschutz,<br />

hinten<br />

GYTR® Schalldämpfer<br />

GYTR® Carbon<br />

Abdeckung Zündung<br />

Vorderradlagersatz Kit<br />

Hochleistungsluftfilter<br />

GYTR® Schalldämpfer<br />

GYTR® Kupplungs- / Bremsgriff<br />

Edelstahlkrümmer<br />

Luftfilterkasten Waschabdeckung<br />

by Twin Air®<br />

Edelstahlkrümmer<br />

Kolben Kit<br />

GYTR® Auspuff (ohne Rohr)<br />

GYTR® Kunststoff Kettenführung<br />

GYTR® Auspuff<br />

GYTR® Rotor<br />

Hinterradlagersatz Kit<br />

Luftfilterkasten-Waschabdeckung<br />

GYTR® Auspuff<br />

GYTR® MX-Motorschutzplatte<br />

GYTR® Billet Zündungsdeckel<br />

GYTR® Kühlerblenden<br />

GYTR® Zylinderkopf<br />

Sitzbankschaum<br />

GYTR® Billet Kupplungskorb<br />

Aluminium-Kühlerschutzgitter<br />

Vorderrad-Distanzhülsen<br />

VFORCE® Membranventil-<br />

Luftansaugsystem<br />

GYTR® Billet Kupplungsdeckel<br />

Factory Racing Sitzbankbezug<br />

GYTR® Billet Kupplungskorb<br />

Factory Racing Sitzbankbezug<br />

GYTR® by BRAKING®,<br />

Hintere Bremsscheibe<br />

GYTR® Kühlerschutz<br />

GYTR® Performance Nockenwellen Factory Racing Sitzbankbezug GYTR® Billet<br />

MXGP Replica MXGP Replica<br />

GYTR® Kupplungsdeckel<br />

VFORCE® Membranplatten GYTR® Kupplungs-Kit Lenkerpolster-Dekor<br />

GYTR® Billet<br />

Plastik Verkleidungskit<br />

Kupplungsdruckplatte<br />

Vorderrad Hinterrad<br />

aus Carbonfaser<br />

Kupplungsdruckplatte<br />

(1,60” x 21’’) (2,15’’ x 19’’)<br />

GYTR® klappbarer Brems- und<br />

Kupplungshebel. Nur einzeln.<br />

GYTR® MX-Motorschutzplatte<br />

Starthilfe<br />

GYTR® MX-Motorschutzplatte<br />

GYTR® Billet innere<br />

Kupplungsnabe<br />

Rotor mit größerer Schwungmasse<br />

GYTR® klappbarer<br />

Bremshebel<br />

Größerer Benzin-Tank<br />

GYTR® Fahrzeug Kit<br />

GYTR® MX-Motorschutzplatte<br />

GYTR® Innere Billet<br />

Kupplungsnabe<br />

Oben zeigen wir eine kleine Zubehör-Auswahl. Bitte wenden Sie sich an Ihren örtlichen <strong>Yamaha</strong>-Händler, er wird Sie hierzu optimal beraten, oder schauen Sie auch unter www.yamaha-motor.de<br />

Oben zeigen wir eine kleine Zubehör-Auswahl. Bitte wenden Sie sich an Ihren örtlichen <strong>Yamaha</strong>-Händler, er wird Sie hierzu optimal beraten, oder schauen Sie auch unter www.yamaha-motor.de


Renn-Look<br />

und einfachste<br />

Handhabung.<br />

TT-R110E<br />

Die TT-R110E gehört zur führenden <strong>Yamaha</strong>-TT-R-Baureihe, die für junge,<br />

unerfahrene Fahrer oder Aufsteiger von der TT-R50E maßgeschneidert ist.<br />

Die Farbgebung in Racing Blue erinnert an die YZ-Rennmaschinen, die schon etliche<br />

Siege in der Moto-Cross-Weltmeisterschaft errungen haben. Für leichtes Handling<br />

und reichlich Komfort sorgen lange Federwege vorn und hinten.<br />

Sowohl Piloten mit Erfahrung als auch Einsteiger werden den sanften, aber<br />

kräftigen Leistungseinsatz des Viertakters mit 110 ccm lieben, zumal sie mit dem<br />

halbautomatischen Vierganggetriebe das Motorpotential nutzen können, ohne<br />

selbst die Kupplung bedienen zu müssen.<br />

Racing Blue<br />

TT-R110E<br />

Viertaktmotor mit 110 ccm und<br />

halbautomatischem Getriebe<br />

Die TT-R110E besitzt einen kräftigen und<br />

zuverlässigen Viertaktmotor mit 110 ccm<br />

Hubraum, der sanft auf Gasbefehle reagiert<br />

und maßgeblich zum Fahrspaß beiträgt.<br />

Das halbautomatische Vierganggetriebe<br />

dient nicht nur zur optimalen Nutzung der<br />

Motorleistung. Mit der Fußschaltung können<br />

die Kids auch wichtige Erfahrungen sammeln.<br />

Federelemente mit langen<br />

Federwegen vorn und hinten<br />

Dank der Federelemente mit langen<br />

Federwegen vorn und hinten bietet die TT-R<br />

beste Geländeeigenschaften und reichlich<br />

Komfort. Während vorn die stabile Telegabel<br />

115 mm Federweg bietet, ermöglicht die<br />

Hinterradschwinge mit ihrem progressiv<br />

arbeitenden Federbein 110 mm Federweg.<br />

Gut dosierbare Trommelbremsen<br />

und Stollenreifen<br />

Der TT-R110E hat vorne und hinten eine<br />

Trommelbremse. Sie ist einfach im Aufbau und in<br />

der Wartung. Spezielle Offroad-Reifen machen<br />

dieses mittelgroße Bike stark im Gelände. Das 14<br />

Zoll-Vorderrad und das 12 Zoll-Hinterrad helfen,<br />

unebenes Gelände einfach zu bewältigen.<br />

Robuste und leichte Anbauteile<br />

im Moto-Cross-Stil<br />

Schon auf den ersten Blick ist die Verwandtschaft<br />

mit den in der Moto Cross Weltmeisterschaft<br />

siegreichen YZ-Rennmaschinen zu erkennen:<br />

Die radikale Linienführung ist verblüffend<br />

ähnlich. Außerdem sind die leichten<br />

sowie robusten Radabdeckungen und die<br />

Tankverkleidungen aus Polypropylen im<br />

gleichen traditionellen Racing Blue Farbton<br />

gehalten wie die der großen Rennmaschinen.<br />

Bilder zeigen professionelle Fahrer auf abgesperrten Strecken.


Kultivierte<br />

Viertakt-Power<br />

für Kids.<br />

TT-R50E<br />

Die TT-R50E von <strong>Yamaha</strong> gehört zu den Träumen jedes motorradbegeisterten Kindes.<br />

Wir haben in dieses Bike alles hinein gepackt, was Kindern zwischen 4 und 7 Jahren<br />

Spaß macht und das Fahren lernen erleichtert. Alles einfach: Der Viertaktmotor mit<br />

50 ccm startet auf Knopfdruck, nachdem die Eltern den Zündschlüssel ins Schloss<br />

gesteckt haben. Die Gangwechsel gelingen dank Halbautomatik spielerisch.<br />

Das robuste blaue Kunststoffkleid ist dem der <strong>Yamaha</strong>-Rennmaschinen<br />

nachempfunden, die in der Moto-Cross-Weltmeisterschaft Siege einfahren. Und mit<br />

den langen Federwegen sowie den Stollenreifen steht dem Fahrspaß im Gelände<br />

nichts im Weg.<br />

Racing Blue<br />

TTR-50E<br />

Viertaktmotor mit 50 ccm und<br />

automatischer Kupplung<br />

Zur benutzerfreundlichen Ausstattung<br />

der gut aussehenden TT-R50E gehören ein<br />

elektrischer Anlasser am 50er-Viertaktmotor,<br />

ein leicht zu schaltendes Dreiganggetriebe<br />

und eine automatische Kupplung. Leichte<br />

Bedienbarkeit und reichlich Fahrspaß sind<br />

somit garantiert. Und weil sich der Motor nicht<br />

ohne Zündschlüssel starten lässt, haben die<br />

Eltern stets die Kontrolle über das Fahrzeug.<br />

Federelemente mit langen,<br />

komfortablen Federwegen<br />

Genau wie die großen Off-Road-Bikes von<br />

<strong>Yamaha</strong> verfügt auch die TT-R50E über lange<br />

Federwege. Vorn stehen 66 mm zur Verfügung,<br />

hinten sind es 71 mm Federweg, die zum<br />

komfortablen Fahren beitragen. Auch das leichte<br />

Handling profitiert von dieser Auslegung.<br />

Trommelbremsen und Stollenreifen<br />

Die TT-R50E ist mit kompakten, verlässlichen und<br />

fein dosierbaren Trommelbremsen ausgestattet,<br />

mit denen die jungen Fahrer ihre Fertigkeiten<br />

auf dem Bike perfektionieren können. Und damit<br />

auch auf losem Untergrund ausreichend Traktion<br />

herrscht, ist das Mini-Bike mit 2,5 Zoll breiten<br />

Stollenreifen vorn und hinten ausgerüstet.<br />

Kunststoffteile in Racing Blue<br />

wie bei den YZ-Modellen<br />

Die TT-R50E tritt mit ihren in Racing Blue<br />

gehaltenen Kunststoffteilen und der blauen<br />

Sitzbank im Stil der Werksmaschinen auf,<br />

die in der Weltmeisterschaft siegreich sind.<br />

Die Radabdeckungen vorn und hinten sind<br />

aus robustem Polypropylen gefertigt und<br />

somit schlagfest sowie flexibel. Und der 3,1<br />

Liter große Benzintank ermöglicht dank<br />

sparsamem Verbrauch eine lange Fahrzeit.<br />

Bilder zeigen professionelle Fahrer auf abgesperrten Strecken.


Off-Road-<br />

Abenteuer<br />

beginnen hier.<br />

PW50<br />

<strong>Yamaha</strong> übernimmt auch bei den Mini-Bikes für Kids eine Führungsposition. Mit der<br />

fahrerfreundlichen Gestaltung und dem spritzigen 50 ccm-Zweitaktmotor zählt die<br />

PW50 zu den Favoriten bei Eltern und Kindern. Zu den Sicherheitsmerkmalen zählt der<br />

einstellbare Gasanschlag, mit dem die Eltern die verfügbare Leistung beschränken können.<br />

Der gekapselte Kardanantrieb reduziert den Wartungsaufwand. Dank automatischer<br />

Kraftübertragung können sich die Kids voll und ganz aufs Fahren konzentrieren.<br />

Lediglich 39 kg bringt das leichte und kompakte Mini-Bike auf die Waage und erweist sich<br />

somit als ideal für Kinder, die ihre Fertigkeiten mühelos perfektionieren wollen.<br />

Racing Blue<br />

PW50<br />

Zweitakter mit 50 ccm und<br />

automatischer Kraftübertragung<br />

Der leichte, luftgekühlte Zweitakter mit 50<br />

ccm Hubraum ist auf die Bedürfnisse von<br />

jungen Fahrern abgestimmt. Schon vom<br />

Start weg entwickelt der Motor ausreichend<br />

Leistung, hängt spontan am Gas und lässt<br />

sich dank Automatik einfach fahren. Eltern<br />

haben die Möglichkeit, die Motorleistung<br />

über den Gasanschlag zu begrenzen.<br />

Wartungsarmer Kardanantrieb.<br />

Jedes Detail dieses bemerkenswerten<br />

kleinen Motorrades dient dem Fahrspaß und<br />

der einfachen Handhabung. Der komplett<br />

gekapselte Wellenantrieb zum Hinterrad läuft<br />

leise, sauber und benötigt kaum Wartung.<br />

Das ist gut für die Kids und die Eltern.<br />

Geringe Sitzhöhe und<br />

einfache Bedienbarkeit<br />

Dank der geringen Sitzhöhe von 485 mm<br />

fühlen sich die Kleinen sofort wohl und<br />

können entspannt üben. Beide Bremshebel<br />

befinden sich am Lenker. Gasgriff drehen<br />

und schon kann der Fahrspaß beginnen.<br />

Stabile Drei-Speichen-Stahlräder<br />

Die nur 39 kg schwere PW50 wird nicht nur<br />

einer Generation Freude bereiten – sie hält viele<br />

Jahre durch und kann einigen Kindern Fahrspaß<br />

vermitteln. Die Dreispeichen-Räder aus Stahl<br />

mit 10 Zoll Durchmesser sind stabil und lassen<br />

sich einfach reinigen. Darauf sitzen 2,5 Zoll<br />

breite Reifen, die jede Menge Grip bieten.<br />

Bilder zeigen professionelle Fahrer auf abgesperrten Strecken.


Offroad-Zubehör Auswahl<br />

Starthilfe<br />

Handprotektoren<br />

Gabel-Schnellentlüfter<br />

Reifenhalter-Befestigungsschrauben<br />

<strong>Yamaha</strong> Sicherungsdraht-Zange<br />

<strong>Yamaha</strong> Racing Griff-Donuts<br />

GYTR® Bremsleitungshalter vorn<br />

GYTR® Billet Achsblöcke. Auch in<br />

Schwarz erhältlich.<br />

GYTR® Gabelkopf für<br />

Hinterradbremse<br />

<strong>Yamaha</strong> Auspuffstopfen<br />

<strong>Yamaha</strong> Öltrichter<br />

<strong>Yamaha</strong> Sicherungsdraht<br />

GYTR® Billet Raddistanzhülsen hinten<br />

Sitzbankbezug<br />

GYTR® by BRAKING® hintere<br />

Bremsscheibe<br />

Vergaserdüsen-Reinigungsset<br />

Reifenmontierhebel Set<br />

<strong>Yamaha</strong> Feder-Montagewerkzeug<br />

Kühlerverkleidung<br />

GYTR® Bremsscheibenschutz hinten<br />

GYTR® Kunststoff-Kettenführung<br />

<strong>Yamaha</strong> T-Gleitgriff Steckschlüsselsatz<br />

<strong>Yamaha</strong> Racing Arbeitsunterlage<br />

<strong>Yamaha</strong> Zurrgurte<br />

Luftfilterkasten Waschabdeckung von<br />

Twin Air®<br />

High Flow Luftfilter von Twin Air®<br />

Offroad Kraftstoff-Filter<br />

Schaum für Motorschutzplatte<br />

<strong>Yamaha</strong> Original Gabel-Dichtsatz<br />

<strong>Yamaha</strong> Racing Fahrerlagermatte<br />

Oben zeigen wir eine kleine Zubehör-Auswahl. Bitte wenden Sie sich an Ihren örtlichen <strong>Yamaha</strong>-Händler, er wird Sie hierzu optimal beraten, oder schauen Sie auch unter www.yamaha-motor.de


MX-Bekleidung für Erwachsene<br />

MX-Bekleidung<br />

Fahrerhemd<br />

Weste<br />

Fahrerhose<br />

Die <strong>2020</strong>er <strong>Yamaha</strong> MX-Bekleidungslinie<br />

hat ein unverwechselbares neues Design,<br />

das einige klassische <strong>Yamaha</strong> MX-Elemente<br />

aufnimmt. Die Erwachsenenkollektion<br />

umfasst Handschuhe, Fahrerhemd, Hose,<br />

Weste und Schirmmütze. Passend dazu<br />

die Kollektion für Kinder, bestehend aus<br />

Fahrerhemd, Hose, Handschuhen und<br />

Schirmmütze.<br />

Schirmmütze<br />

Handschuhe<br />

Die neuen belüfteten MX-Hosen sind aus<br />

strapazierfähigen, leichten Materialien<br />

hergestellt und verfügen über dehnbare<br />

Einsätze in wichtigen Bereichen, die<br />

optimale Bewegungsfreiheit bieten. Dank<br />

spezieller 3D-Beinkonstruktion und neuem<br />

Taillenverschluss sind sie den ganzen Tag<br />

über bequem zu tragen. Zusammen mit<br />

den neuen dehnbaren und atmungsaktiven<br />

Fahrerhemden verleiht Ihnen diese<br />

neue offizielle <strong>Yamaha</strong> MX-Ausrüstung<br />

authentischen Werksteam-Look.<br />

MX-Bekleidung für Kinder<br />

Fahrerhemd<br />

Fahrerhose Junior<br />

Fahrerhose Kids<br />

Schirmmütze<br />

Handschuhe<br />

Oben zeigen wir eine kleine Zubehör-Auswahl. Bitte wenden Sie sich an Ihren örtlichen <strong>Yamaha</strong>-Händler,<br />

er wird Sie hierzu optimal beraten, oder schauen Sie auch unter www.yamaha-motor.de


Technische Daten<br />

NEU<br />

Motor<br />

Motortyp<br />

4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, DOHC, 4 Ventile,<br />

nach hinten geneigter 1-Zylinder-Motor<br />

4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, DOHC, 4 Ventile, nach<br />

hinten geneigter 1-Zylinder-Motor<br />

Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder-2-Takt-Motor mit YPVS<br />

Hubraum 449 ccm 250 ccm 249 ccm<br />

Bohrung x Hub 97 mm x 60,8 mm 77 mm x 53,6 mm 66,4 mm x 72,0 mm<br />

Verdichtung 12,8 : 1 13,8 : 1 8,9 ~ 10,6 : 1<br />

Schmierung Nasssumpf Nasssumpf Vorgemischt<br />

Kupplung Ölbad, Mehrscheiben Ölbad, Mehrscheiben Ölbad, Mehrscheiben<br />

Gemischaufbereitung Benzineinspritzung Benzineinspritzung Keihin PWK38S/1<br />

Zündung Transistor Transistor CDI<br />

Startsystem Elektrisch Elektrisch Kick-Starter<br />

Getriebe sequentielles Getriebe, 5-Gang sequentielles Getriebe, 5-Gang sequentielles Getriebe, 5-Gang<br />

Sekundärantrieb Kette Kette Kette<br />

Fahrwerk<br />

Rahmenbauart Zweischleifen Aluminiumrahmen Zweischleifen Aluminiumrahmen Zweischleifen Aluminiumrahmen<br />

Federweg vorn 310 mm 310 mm 300 mm<br />

Lenkkopfwinkel 26,9º 26,8º 27,7º<br />

Nachlauf 120 mm 119 mm 122 mm<br />

Federung hinten Schwinge, über Hebelsystem angelenktes Federbein Schwinge, über Hebelsystem angelenktes Federbein Schwinge, über Hebelsystem angelenktes Federbein<br />

Federung vorn Upside-down-Gabel Upside-down-Gabel Upside-down-Gabel<br />

Federweg hinten 317 mm 317 mm 315 mm<br />

Bremse vorn 1 Scheibe, Ø 270 mm 1 Scheibe, Ø 270 mm 1 Scheibe, Ø 270 mm<br />

Bremse hinten 1 Scheibe, Ø 245 mm 1 Scheibe, Ø 245 mm 1 Scheibe, Ø 245 mm<br />

Reifen vorn 80/100-21 51M 80/100 - 21 51M 80/100-21 51M<br />

Reifen hinten 110/90-19 62M 100/90 - 19 57M 110/90-19 62M<br />

Abmessungen<br />

YZ450F YZ250F YZ250<br />

Gesamtlänge 2.185 mm 2.175 mm 2.185 mm<br />

Gesamtbreite 825 mm 825 mm 825 mm<br />

Gesamthöhe 1.285 mm 1.285 mm 1.299 mm<br />

Sitzhöhe 965 mm 970 mm 976 mm<br />

Radstand 1.485 mm 1.475 mm 1.485 mm<br />

Bodenfreiheit 330 mm 335 mm 360 mm<br />

Gewicht, fahrfertig, vollgetankt 112 kg 106 kg 103 kg<br />

Tankinhalt 6,2 Liter 6,2 Liter 8,0 Liter<br />

Motor-/Getriebeölmenge 0,9 Liter 0,95 Liter 0,75 Liter<br />

YZ125 YZ85LW YZ65<br />

Motor<br />

Motortyp Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder-2-Takt-Motor mit YPVS Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder-2-Takt-Motor mit YPVS Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder-2-Takt-Motor mit YPVS<br />

Hubraum 125 ccm 85 ccm 65 ccm<br />

Bohrung x Hub 54,0 mm x 54,5 mm 47,5 mm x 47,8 mm 43,5 mm x 43,6 mm<br />

Verdichtung 8,6 ~ 10,7 : 1 8,2 ~ 9,6 : 1 8,1 ~ 9,6 : 1<br />

Schmierung Vorgemischt Vorgemischt Vorgemischt<br />

Kupplung Ölbad, Mehrscheiben Ölbad, Mehrscheiben Ölbad, Mehrscheiben<br />

Gemischaufbereitung Mikuni TMX38 Keihin PWK28/1 Keihin PWK28/1<br />

Zündung CDI CDI CDI (digital)<br />

Startsystem Kick-Starter Kick-Starter Kick-Starter<br />

Getriebe sequentielles Getriebe, 6-Gang sequentielles Getriebe, 6-Gang sequentielles Getriebe, 6-Gang<br />

Sekundärantrieb Kette Kette Kette<br />

Fahrwerk<br />

Rahmenbauart Zweischleifen Aluminiumrahmen Stahl Stahl<br />

Federweg vorn 300 mm 275 mm 215 mm<br />

Lenkkopfwinkel 26º 26º 26,4º<br />

Nachlauf 109 mm 99 mm 64 mm<br />

Federung hinten Schwinge, über Hebelsystem angelenktes Federbein Schwinge, über Hebelsystem angelenktes Federbein Schwinge, direkt angelenktes Federbein<br />

Federung vorn Upside-down-Gabel Upside-down-Gabel Upside-down-Gabel<br />

Federweg hinten 315 mm 287 mm 270 mm<br />

Bremse vorn 1 Scheibe, Ø 270 mm 1 Scheibe, Ø 220 mm 1 Scheibe, Ø 198 mm<br />

Bremse hinten 1 Scheibe, Ø 245 mm 1 Scheibe, Ø 190 mm 1 Scheibe, Ø 190 mm<br />

Reifen vorn 80/100-21 51M 70/100 - 19 42M 60/100-14<br />

Reifen hinten 100/90-19 57M 90/100 - 16 52M 80/100-12<br />

Abmessungen<br />

Gesamtlänge 2.135 mm 1.895 mm 1.615 mm<br />

Gesamtbreite 825 mm 760 mm 760 mm<br />

Gesamthöhe 1.295 mm 1.175 mm 1.000 mm<br />

Sitzhöhe 975 mm 870 mm 755 mm<br />

Radstand 1.445 mm 1.285 mm 1.140 mm<br />

Bodenfreiheit 365 mm 360 mm 265 mm<br />

Gewicht, fahrfertig, vollgetankt 94 kg 75 kg 61 kg<br />

Tankinhalt 8,0 Liter 5 Liter 3,5 Liter<br />

Getriebeölmenge 0,7 Liter 0,5 Liter 0,5 Liter


Technische Daten<br />

TT-R110E TT-R50E PW50<br />

Motor<br />

Motortyp 1-Zylinder, 4-Takt, luftgekühlt, OHC, 2 Ventile 1-Zylinder, 4-Takt, luftgekühlt, OHC, 2 Ventile 1-Zylinder, 2-Takt, luftgekühlt<br />

Hubraum 110 ccm 49 ccm 49 ccm<br />

Bohrung x Hub 51,0 mm x 54,0 mm 36,0 mm x 48,6 mm 40,0 mm x 39,2 mm<br />

Verdichtung 9,3 : 1 9,5 : 1 6 : 1<br />

Schmierung Nasssumpf Nasssumpf <strong>Yamaha</strong> Autolube<br />

Kupplung Ölbad, Mehrscheiben, Fliehkraft-Automatik Ölbad, Mehrscheiben, Fliehkraft-Automatik Ölbad, Fliehkraft-Automatik<br />

Gemischaufbereitung Mikuni VM16/1 Mikuni VM11/1 Mikuni VM12/1<br />

Zündung CDI CDI CDI<br />

Startsystem Elektro- und Kick-Starter Elektrisch Kick-Starter<br />

Getriebe Sequentielles Getriebe, 4-Gang Sequentielles Getriebe, 3-Gang Automatik<br />

Sekundärantrieb Kette Kette Kardanwelle<br />

Fahrwerk<br />

Rahmenbauart Zentralrohr Zentralrohr Zentralrohr<br />

Federweg vorn 115 mm 66 mm 60 mm<br />

Lenkkopfwinkel 26º 25,5º 25,5º<br />

Nachlauf 60 mm 34 mm 50 mm<br />

Federung hinten Schwinge, Monocross Schwinge Triebsatzschwinge<br />

Federung vorn Teleskopgabel Teleskopgabel Teleskopgabel<br />

Federweg hinten 110 mm 71 mm 50 mm<br />

Bremse vorn Trommel, Ø 95 mm Trommel, Ø 80 mm Trommel, Ø 80 mm<br />

Bremse hinten Trommel, Ø 110 mm Trommel, Ø 80 mm Trommel, Ø 80 mm<br />

Reifen vorn 2.50-14 4PR 2.50-10 4PR 2.50-10 4PR<br />

Reifen hinten 3.00-12 4PR 2.50-10 4PR 2.50-10 4PR<br />

Abmessungen<br />

Gesamtlänge 1.565 mm 1.305 mm 1.245 mm<br />

Gesamtbreite 680 mm 595 mm 610 mm<br />

Gesamthöhe 920 mm 795 mm 705 mm<br />

Sitzhöhe 670 mm 555 mm 485 mm<br />

Radstand 1.080 mm 925 mm 855 mm<br />

Bodenfreiheit 180 mm 135 mm 95 mm<br />

Gewicht, fahrfertig, vollgetankt 72 kg 58 kg 39 kg<br />

Tankinhalt 3,8 Liter 3,1 Liter 2,0 Liter<br />

Motor-/Getriebeölmenge 1,0 Liter 1,0 Liter 0,3 Liter


MX Pro Tour<br />

Bei der MX Pro Tour können<br />

Erwachsene und Jugendliche die<br />

Offroad-Bikes von <strong>Yamaha</strong> näher<br />

kennenlernen und herausfinden,<br />

welches Modell das richtige für sie ist.<br />

Nach einer Probefahrt mit den neuen<br />

Modellen können Teilnehmer mit<br />

MX-Profis über die Vorteile neuester<br />

<strong>Yamaha</strong>-Technik fachsimpeln – zum<br />

Beispiel die Viertaktmotoren mit<br />

umgedrehtem Zylinder oder die Power<br />

Tuner-App. Wenn Sie schon vor Ort<br />

sind, können Sie sich auch gleich von<br />

den neuesten Originalzubehörteilen,<br />

GYTR®-Hochleistungsteilen und<br />

Offroad-Bekleidung überzeugen.<br />

Unsere Veranstaltungstermine<br />

findet man unter:<br />

www.yamaha-motor.eu/de/de/events/


YOU ist ein Komplettangebot von Premiumdiensten,<br />

mit dem Ihnen der Kauf und Besitz<br />

einer <strong>Yamaha</strong> noch einfacher fällt. Wir<br />

möchten sicherstellen, dass Sie mit jedem<br />

Produkt von <strong>Yamaha</strong> immer ein angenehmes<br />

Fahrerlebnis haben. Dank den YOU-Diensten<br />

wird der Kauf jeder <strong>Yamaha</strong> noch einfacher,<br />

und <strong>Yamaha</strong>-Fahrer profitieren bei jedem<br />

YOU-Produkt von einem Rundum-Sorglospaket.<br />

Werfen Sie einen genaueren Blick<br />

auf das Angebot von YOU-Diensten, und<br />

Sie werden sehen, dass es nicht nur um die<br />

Anschaffung einer <strong>Yamaha</strong> geht, sondern um<br />

den Beginn einer langen und dauerhaften<br />

Beziehung.


Smart sein. Immer ein<br />

Original.<br />

Damit Ihre <strong>Yamaha</strong> stets ihr ganzes Leistungspotenzial<br />

ausschöpfen kann und zuverlässig<br />

sowie dauerhaft ihren Dienst versieht,<br />

sollten Sie nur Originalersatzteile und<br />

-zubehör von <strong>Yamaha</strong> verwenden. Unsere<br />

hochwertigen Ersatzteile erfüllen bewährte<br />

Sicherheitsstandards, sind perfekt eingepasst<br />

und bieten beste Verschleißresistenz –<br />

kurzum: sie sind auf lange Zeit zuverlässig.<br />

Wenn Sie einen offiziellen <strong>Yamaha</strong>-Händler<br />

mit Servicearbeiten beauftragen, können<br />

Sie sich auf eine gute Pflege und Wartung<br />

verlassen. Auch er verwendet ausschließlich<br />

Original <strong>Yamaha</strong>-Bauteile und Yamalube-<br />

Produkte.<br />

Das technische Personal wird regelmäßig von<br />

<strong>Yamaha</strong>-Experten geschult, die technische<br />

Besonderheiten vermitteln, damit Ihre<br />

<strong>Yamaha</strong> stets in einem optimalen Zustand<br />

gehalten werden kann. Mehr darüber erfahren<br />

Sie vom offiziellen <strong>Yamaha</strong>-Händler in Ihrer<br />

Nähe oder auf unserer Website.<br />

Eine flüssige<br />

Motorkomponente<br />

Eine weitere „Originalkomponente“ direkt von<br />

unseren Motorenherstellern.<br />

Wir von <strong>Yamaha</strong> schätzen, dass unsere Kunden<br />

stolz darauf sind, Besitzer einer <strong>Yamaha</strong> zu<br />

sein. In Anerkennung ihrer Markentreue<br />

haben wir Yamalube entwickelt – ein<br />

ganzes Sortiment von Schmierstoffen und<br />

Wartungsprodukten.<br />

Für unsere Techniker von <strong>Yamaha</strong> ist Öl<br />

wie eine flüssige Motorkomponente und<br />

gleichzeitig eines der wichtigsten Teile<br />

Ihres <strong>Yamaha</strong> Motors. Die Verwendung von<br />

Yamalube macht in der Tat einen großen<br />

Unterschied.<br />

https://www.yamaha-motor.eu/eu/en/servicemaintenance/yamaha-offers-you/yamalube/<br />

https://www.yamaha-motor.eu/de/services/<br />

maintenance/index.aspx<br />

Keinesfalls Motoröl trinken oder anderweitig verzehren.


www.yamaha-motor.de<br />

Folgen Sie uns auf:<br />

Händler<br />

<strong>Yamaha</strong> Motor Deutschland GmbH<br />

Postfach 210653<br />

D-41432 Neuss<br />

Tel. 02131/2013-0<br />

www.yamaha-motor.de<br />

Haftungsausschluss<br />

Tragen Sie stets einen Helm, Augenschutz sowie Sicherheitsbekleidung. <strong>Yamaha</strong> möchte, dass Sie immer sicher fahren,<br />

andere Fahrer respektieren und die Umwelt schonen. Die Bilder zeigen professionelle Fahrer, die auf abgesperrten Straßen<br />

oder geschlossenen Rennstrecken unterwegs sind. Alle Text-Details dienen der allgemeinen Information. Die Spezifikationen<br />

und das Aussehen von <strong>Yamaha</strong>-Produkten, <strong>Yamaha</strong>-Zubehör und Ausstattungsdetails anderer Zubehörhersteller können ohne<br />

vorherige Ankündigung geändert werden. Zubehör, das nicht von <strong>Yamaha</strong> stammt, wurde komplett von Fremdherstellern<br />

entwickelt und produziert. <strong>Yamaha</strong> garantiert nicht die Verfügbarkeit der gezeigten Produkte in lokalen Märkten. Produkte<br />

und Zubehör können in einigen Ländern limitiert sein. <strong>Yamaha</strong> behält sich das Recht vor, Produktlinien einzustellen, ohne dies<br />

vorher anzukündigen. Die Preise von <strong>Yamaha</strong>-Produkten und -Zubehör können aufgrund lokaler Verordnungen und<br />

bestimmter Konditionen variieren. Aus diesen Informationen können keine Rechte abgeleitet werden. Um weiterführende<br />

Informationen zu Produkten und ihrer Verfügbarkeit zu erhalten, kontaktieren Sie bitte ihren lokalen <strong>Yamaha</strong>-Händler.<br />

Stand 08/2019<br />

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