STAHL + TECHNIK 10 2019 Leseprobe

BLECHEXPO | 51
technotrans: Beölung für die Automotive-Branche
Großanlage sprüht ohne Druckluft
Die Sprühbreite von bis zu 4.600 mm in Verbindung mit dem druckluftfreien Sprühen sind die herausragenden
Merkmale der Sprühbeölung „spray.xact 5000“ der technotrans SE aus Münster. Auf der Blechexpo 2019 in
Stuttgart zeigt das Unternehmen diese und weitere Lösungen, mit denen sich Metallverarbeitern neue
Möglichkeiten eröffnen. Im Mittelpunkt steht dabei die ebenso sichere wie nachhaltige und effiziente
Produktion.
Ob Coilbänder, Platinen oder Formteile
– mit einer Sprühbeölung ohne
Druckluft können Anwender nachhaltiger
produzieren und dabei Geld sparen“,
sagt Alois Scharf, Leiter Business
Unit Ink and Fluid Technology bei
technotrans. Bei den Anlagen gibt es keinen
Verlust in Form von ungenutztem
Ölnebel, dementsprechend ist auch eine
Absauganlage nicht notwendig. Eine
besonders genaue Dosierung der etablierten
Technik bewältigt das Unternehmen
nicht nur im kleinen Raster von 50 mm je
Düse, sondern auch in der Sprühbreite von
bis zu 4.600 mm.
Die servicefreundliche Großanlage
spray.xact 5000 eignet sich insbesondere
für das Beölen im Karosserieaußenhautbereich
und punktet in allen anderen Bereichen
mit den bekannten Vorteilen der
technotrans-Beölungen: In den Sprühkammern
verhindert ein patentiertes umlaufendes
Bürstensystem das Austreten von
Schleppöl und dank elektronisch einstellbarer
und angesteuerter Ventile entfallen
aufwendige manuelle Einstellungsvorgänge
an den Sprühdüsen, wie sie bei herkömmlichen
Geräten notwendig sind.
Zudem erfolgt die Öltemperierung direkt
an der Düse, um die Flüssigkeit auf einem
konstanten Temperaturniveau zu halten.
Ein automatischer Düsencheck sowie die
komfortable Eingabe von Sprühmustern
mit Ladefunktion von CAD-Daten der Platinenkonturen
vervollständigen die Anlage.
Für Umformpressen oder Feinschneidanlagen
entwickelt wurde hingegen die
„spray.xact c“mit geteiltem Sprühgehäuse,
die technotrans auf der Messe zeigt.
Dies vereinfacht den Coilbandeinzug,
indem Antriebe die obere Gehäusehälfte
nach oben verfahren und so den Einzugsspalt
vergrößern. Zur Produktion wird die
Kammer wieder geschlossen.
Das Portfolio der technotrans vervollständigen
die „spray.xact easy“ für einfache
Anwendungen
jetzt
mit bis zu zwölf
statt vier Sprühdüsen
oder die
„spray.xact reflection“
für den
Einsatz an
schmalen Bändern
an Stanzautomaten.
Mit
komfortablen
Möglichkeiten
für Ferndiagnose
und -zugriff
können mögliche
Stillstandszeiten
der
zuverlässigen
Anlagen noch
weiter reduziert
werden. „Entscheidend
ist,
dass wir unseren
Kunden
damit konkrete
Vorteile in der
Prozesssicherheit
und dem
-monitoring bieten“,
sagt
Scharf. „Ressourcen
sparen
und durchgängig
sicher produzieren
sind
die maßgeblichen
Herausforderungen,
für die wir in
Stuttgart
Lösungen
anbieten.“
• technotrans
Die Großanlage spray.xact 5000 eignet sich insbesondere für
das Beölen im Karosserieaußenhautbereich (Foto: technotrans)
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Round bars in: 1.0460 / C22.8 / ASTM A 105 / 1.0565 / 1.0566 / 1.0571 /
TStE 355 / WStE 355 / P 355 QH1 / A350 LF2 / 1.1213 / Cf53 / 1.2243 /
1.3952 / 1.4429 / 1.4125 / AISI 440C / 1.4138 / 1.4410 / 1.4462 /
1.4501 / 1.4542 / 17-4PH / 1.4547 / 1.4835 / 1.4922 / 1.4923 / 1.5415 /
1.6523 / SAE 8620 / 1.7335 / 13CrMo44 / A182 F12 / 1.7380 /
10CrMo9 10 / A182 F22 / 1.8507 / 34CrAlMo5 / 1.8509 / 41 CrAlMo7 /
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1.0566 / TStE355 / A350 LF2 / 1.4903 / 1.4922 / 1.5415 / 1.7335 /
1.7380 / 1.3952 / 1.4006 / 1.4021 / 1.4028 / 1.4034 / 1.4057 / 1.4112 /
1.4125 / AISI 440C / 1.4313 / 1.4429 / 1.4542 / 17-4PH / 1.4835 /
1.4410 / 1.4462 / 1.4501 / 1.4547
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STAHL + TECHNIK 1 (2019) Nr. 10